ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ต.ค. 2024
- По случаю была сделан ролик моста через реку Россь, точнее там находятся два жлезнодорожных моста, но один из них уже ныне нерабочий. Дело в том, что мосты находятся на перегоне Волковыск-Свислочь и дальше железная дорога идет в Польшу. И до Волковыска была проложен путь с узкой колеей, принятой в Европе. До 1939 года это был довольно оживленный участок и ходили поезда "аж да самага города Парыжу", в советское время это тоже был довольно оживленный участок движения грузов. В нынешнее время железка уже не играет такой логистической роли, поэтому, остался только широкий путь.
__________________________
В блоге можно посмотреть фото vissek.by/
После Польско- большевицкой войны 1920 года эти мосты были разрушены. Мой дед по образованию путеец восстанавливал их. В 1941 году немцы разбомбили их и нефтебазу которая видна в кадрах. Поэтому танки красной армии остались без топлива и были брошены вдоль дороги Белосток- Слоним в количества около 500 штук и разделка их на металлолом проходила в Волковыске на месте торгово-тарной базы и завода "Металист" поскольку здесь немцы организовали ремонтный заводик для среднего ремонта военных автомашин.
После второй мировой войны они были восстановлены и по "ржавому" мосту ходили ж/д платформы в песчаный карьер, после карьер закрыли и сделали на месте его городскую свалку(сейчас и она закрыта)
Европейская колея с Берестовицы до Волковыска доходила примерно до 2000года. Но цели её были другие, было построено несколько рамп с одной стороны к рампе подходила европейская колея с другой колея СССР (рампы были в Волковыске, Пограничном , и ещё несколько в лесах)
На этих рампах должны были перегружаться военные грузы при наступлении на Европу Советской Армии. Для маскировки основного назначения рамп иногда в Пограничном при СССР перегружали польскую картошку с польских вагонов в советские. (она видна на станции вдоль автодороги)
👍
Жыве Беларусь
Жыве Беларусь
Так она всегда и жила,или у тебя проблемы с головой?