Dein Vater hat echt Ahnung,man merkt die Begeisterung 👍 Thomas ist auch ein absoluter ehrenmann,ich will die Trecker auf jeden Fall mal in Action sehen
Super Video, aber das wichtigste fehlt, ein Soundcheck von beiden! Der 6 Zylinder hört sich bestimmt gut an. Ein Video im Herbst wo beide am Feld alles geben wäre echt was cooles =)
Super Video 👍🏻 sehr interessant. Schaue das sehr gerne. Wenn die eigenen Fahrzeuge vorgestellt sind könntest du doch auch in der Zuschauerschaft fragen ob jemand ein interessantes Fahrzeug besitzt und es gerne vorstellen würde mit persönlicher Geschichte etc. Und bitte mal was in Action von den Fahrzeugen. Das wäre mega
Ich bin vor ca. nem 3/4el Jahr mit nem 580DT gefahren, der schon zwei Jahre nicht mehr gelaufen ist. Das Ding ist sofort angelaufen trotz Temperaturen im einstelligen Bereich und war richtig komfortabel zu fahren
Moin...restauriere gerade einen 750dt von 1971 noch mit 18.4 r30 Rädern,Also was die Konstruktion angeht ist diese Maschine sehr durchdacht,was erst auffällt wenn man sich intensiver mit ihr befasst,von der zugleistung her gibt es kaum einen 75 ps Schlepper der ihm Paroli bieten kann,dafür ist er mit seinen 30kmh auf der Straße nicht allzu schnell obwohl der 8 gang frei ist.
Das sind echt wunderschöne Traktoren, ich kann die Begeisterung sehr gut Nachvollziehen, mein Vater hat einen 1300 DT und einen 180-90 DT die sind auch noch Top und sogar im Einsatz bei ihm. Echt tolles Video hat mir sehr gefallen.
Ab 13:27 kommen wahre Worte, wir selber haben auch noch alte Fiat Traktoren und die Laufen immernoch in der Heuernte. Heute ist das aber immernoch gleich mit den Marken. Fährt der Bauer schon 20 Jahre Deutz, kannst du ihm nicht einfach ein New Holland verkaufen. Bin selber Landmaschinenmechaniker und freu mich über jeden Tarktor egal welche Marke.
Bravo Junngs super resauriert👏👍man merkt eure( auch meine) Leidenschaft für alte Fiattraktoren. Besitze auch ein Fiat DT 500 Allrad , achtgang Getriebe, Jg. 82 hat 9260Betriebsstunden. Wäre ich Mechaniker würde ich ihn sanieren. Er läuft immer noch super, nur das Getriebe hätte eine Refision nötig ( 3. Gang , Sinchronisation) . Macht weiter so👍 Grüsse aus der Schweiz
Hallöchen! Schöne Maschinen habt ihr da wieder hergerichtet. Die ältere Serie gefällt mir sehr . Ich war oft in Heilbronn bei Fiat auf Lehrgang mit den Agri Leuten zusammen. Man kannte sich dann schon. Der 640dt war früher für die kleine Leistung ein sehr kräftiger Traktor, einer lief noch bis vor zwei Jahren bei uns in Scharzfeld. Der ist mir durch die Lappen gegangen...👍
Fiat war damals schon in vielen Bereichen führend. Andere Hersteller kamen erst viel später auf diesen Stand. Die ersten brauch- und bezahlbaren Allradschlepper hatten aber osteuropäische Hersteller, die u.a. auch bei den lastschaltbaren Getrieben die Nase vorn hatten.
Deine Familie ist echt cool drauf aber ihc hat seit der 44 serie auch keine schaltung in der mitte also den 554 den 644 744 844 As S und so haben das auch schon Rechts vom Lenker aber alle neueren haben die Schaltung Rechts wie die späteren Schleppern
Habe mit dem Thema nichts am Hut, aber habe mir das Video dank der sympathischen Fachsimpelei deines Vaters u. Patenonkel, bis zum Schluss angeschaut 😅 Coole Vehikel 🚜
Hallo Derne Das ist wieder ein schönes Video. Sei doch bitte so gut und mach doch bitte mehr Videos mit deinem Vater. Es ist eine Freude ihm zuzuhören.
Keine Frage schöne Schlepper. Alles in dem Alter ist erhaltenswürdig. Nur kurz zum Thema allrad. John deere hatte früher keinen allrad im Programm weil es in den USA keinen Markt dafür gab und dort auch heute noch viele reine Hinterrad verkauft werden. Um in Europa Fuß zu fassen und Konkurrenzfähig zu sein wurden dann hydrostat-allradachsen nachgerüstet... und die Sache mit dem Hebel und der kupplung für die allradachse hatte so ziemlich jeder allradschlepper in den 70ern. Meist ZF Achsen und getriebe, bei deutz auch italienische Achsen...
Amazing tractors, best Italian design best motors like Massey Ferguson, most reliable engines, I love Fiat tractors super good carrots 💪🏿🤎❤️😁 also Universal UTB same product, nice video ✌️👌
Moni habt ihr einen Händler der noch Teile hat? Ich hab den 350 Spezial. Bei meinem hab ich vorne eine Warnwinde elektrisch und hinten eine Igland Piortalwinde mit 8 Tonnen.
Zur Verteidigung von John Deere, die kleine Gruppe und der Rückwärtsgang sind auch gegenüber und bücken muss man sich eigentlich nicht um da dran zu kommen, aber den Punkt mit dem einsteigen bekommt Fiat
Ich habe in den 70er als Betriebshelfer gearbeitet,und fuhr alle Treckermarken.Mit Fiat gab es keine Probleme.Bei uns im Dorf,der Schmied,verkaufte auch Fiat.Die waren zu der Zeit günstig.Hielten auch lange.Man kann auch sagen,dass ein Schlepper nur so gut ist,wie sein Fahrer.Kaputt bekommt man alles!
Die Leidenschaft für Fiat Traktoren ist ja ganz Nett, aber so wie die Zwei das behaupten ist es nicht ganz. Zum Beispiel das mit dem Allradantrieb. Alle Namhaften deutschen Schlepperhersteller hatten Mitte der 60ger Jahre einen unter Last zuschaltbaren mechanischen Allradantrieb (100 % Allrad). Lenkradschaltung hatte Schlüter, Güldner, Fendt teilweise auch schon Mitte der 60ger. Das beim Eicher der hintere Zylinder ständig kaputt war ist schlichtweg Quatsch. Jeder der sich mit der Materie ein bisschen auskennt, weiß das die Eichermotoren durch Einzelgebläse für jeden Zylinder gekühlt werden sowie das Baukastensystem hat nicht nur Eicher sondern die meisten aus Kostengründen bis heute. Nichts desto Trotz sind das zwei tolle Schlepper mit Ihren stolzen Besitzern und es ist super, wenn es so authentische Typen gibt wie die zwei, die für eine Sache so brennen.
Hallo Derne, wir haben auf dem landwirtschaftlichen Betrieb schon über 30 Jahre 2 Stk. Fiat 640 täglich im Einsatz. Leider ist bei einem jetzt der Motor fertig. Kannst du Tipps geben, wo man einen Ersatzmotor herbekommt. Alternative 1 wäre ein anderer alter Fiat, wo wir den Motor ausbauen. Alternative 2 wäre ein Fiat 850 oder 1000 zu kaufen? Hast du hier jemand an der Hand, der solche verkauft oder weitere Fiat-Kontakte hat? Gruß Simon
Moin habe selber einen 1000er Fiat. Wollte nur mal anbringen das es sich bei dem 1000er um dem dt Super handelt erkäntlich an der Vorderachse und der Verteiler Einspritzpumpe und hat somit sogar 110 PS Original Mfg Jan
Das ist aber bei IHC, Fendt, Eicher, Schlüter genauso gewesen mit dem Allrad aus der Zeit. Nur John Deere hatte anfangs Hydro Allrad, was nichts taugte
Dann sag mir mal bitte wann 1973 in Allradantrieb ein fiat besser als ein deutz 06 war da war der Allradantrieb mit einer differentialsperre ausgerüstet. Ein 10006 würde das ding in jedem Faktor schlagen
Deutz hatten die Probleme mit den hinteren Zylindern da diese nur einen Lüfter hatten welcher dann bei den hintersten Zylindern manchmal nicht genug kühlen konnte die eicher Motoren haben für jeden Zylinder ein eigenes radial Gebläse sodass jeder Zylinder gleich viel und gleich gut gekühlt wurde
Kann man mit deinem Vater irgendwie Kontakt aufnehmen ich hätte da nämlich ein paar Fragen über die Teile Beschaffung denn ich habe auch einen 1000 DT restauriert aber mir fehlen neuch ein paar Teile. Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen Mfg Markus
Wenn ihr für den 850 die passende doppeltrommelwinde sucht dann mal melden hab den originalen mit forstausstattung und will ihm zurück bauen auf Landwirtschaft.
Bin 50 habe Landmaschinenmechaniker gelernt hatten auch Fiat und MF Vertretung! Super Schlepper mir würde ein 500Dt schon reichen! Schwer zu finden! Ostholstein????? Möcht ich mal in Natura sehen!
Erst mal kompliement für die klassen schlepper bzw restauration!! Unter Last war aber der allrad nicht rein zu bekommen beim fiat oder !?? IHC hat da schon eine lammellenkuplung unter last zuschaltbar gehabt bzw der durchstieg bei der Klasse hatten die auch . Bei uns war ein Fiat Händler und der hat echt sehr viel verkauft und das ist der punkt eben, wenn ein Händler in nächster nähe ist machte der in der regel das Geschäft...
Sorry wenn ich das so sag aber das mit dem Allrad, Da war Deutz schon weit vorraus die 06er Traktoren wurden 1968 schon mit Allrad gebaut und das war eine Kardanwelle ich weiß nicht ob es bei fiat an der Leistungsklasse liegt aber Deutz war dem nach weit voraus. Allein die 05er traktoren wurden in den 60er jahren mit Kardanwellen Allrad ausgeliefert demnach aber nicht so häufig .Ich besitze selber ein D5006. Sorry wenn das so als klugscheißer rüberkommt.
Und diese Geschichten von letzten zylinder kaputt😂😂😂. Bitte sag dein beiden das ich mal gerne mit meinem 10006 vorbeischauen kann. Dann machen wir zapwellenbremse bis der erste motor fresser hat. Dann sehen wir wer gewinnt 😂😂😂
2:00 also Nr 1 im Allrad is Killefik! MAN 4P1, hatte 1960 schon nen richtigen, mechanische Allrad. Und die ackern wie die Schweine, da könnt er euern FIAT mal wechstellen 😂 Und MAN hatte ja schon früher Allradler. Aber restouriert sind de FIAT's 1a
@@michaelgrabenwarter1482 Ich hab in nem Forum geles, da hatte jemand nen Minotaurus glaub ich, und der hat mit nem Stoll Frontlader grad 800kg ohne Gewicht gehoben, is aber im Vergleich zu nem MAN 4P1 nen riesiger Trecker, der MAN hebt 1600kg, kann ich aus eigener Erfahrung sage. Und Thema Allrad, im Forst hab ich meinen MAN noch nie umgeworfen, und der krakselt manchmal ganz schön, 2 Same hab ich schon liegen gesehen, und einen Schon im Wald mit meim Allrad versägt.
@@gerhardkuth7822 Ja, das stimmt. Aber wenn man bedenkt das sie halt 60 Jahre mit kaum Reparaturen durchhalten, wär es gerechtfertigt gewesen, wußte aber halt keiner. Und die waren sehr sehr komfortabel im Fahren, und bedienen. Und auch im Arbeiten.
@@trabantfahrer6016 Ihr solltet auch nie vergessen das diese alten Teile irgendwann zu arbeiten aufgehört haben.... Von wegen 60 Jahre ......gearbeitet..... rumstehen kann jeder
Fiat Traktor Chronik amzn.to/3BvJBfF
Ich liebe es wenn dein Papa erzählt, man merkt richtig die Begeisterung und Leidenschaft
für fiat
@@mestermani8580 😂💪🏻
Lskw
Dein Vater hat echt Ahnung,man merkt die Begeisterung 👍
Thomas ist auch ein absoluter ehrenmann,ich will die Trecker auf jeden Fall mal in Action sehen
Super Video, aber das wichtigste fehlt, ein Soundcheck von beiden! Der 6 Zylinder hört sich bestimmt gut an. Ein Video im Herbst wo beide am Feld alles geben wäre echt was cooles =)
Stimmt soundcheck iss ein muss😀
Die beiden sind so begeistert von den zwei Traktoren, macht Spaß anzuschauen
diese Leidenschaft von deinem vater ist echt unglaublich und zu allem kann er was erzählen das ist echt top
Super Video 👍🏻 sehr interessant. Schaue das sehr gerne. Wenn die eigenen Fahrzeuge vorgestellt sind könntest du doch auch in der Zuschauerschaft fragen ob jemand ein interessantes Fahrzeug besitzt und es gerne vorstellen würde mit persönlicher Geschichte etc.
Und bitte mal was in Action von den Fahrzeugen. Das wäre mega
Also wenn Allradschlepper Nummer eins, dann SAME. Der hatte zu der Zeit schon Zentralantrieb.
ja, die geile Lenkradschaltung mit M und R in einer Gasse, fast wie Wendeschaltung. Und der 850er hatte auch noch eine Reiheneinspritzpumpe von Bosch.
Ich bin vor ca. nem 3/4el Jahr mit nem 580DT gefahren, der schon zwei Jahre nicht mehr gelaufen ist. Das Ding ist sofort angelaufen trotz Temperaturen im einstelligen Bereich und war richtig komfortabel zu fahren
Top Zustand. Immer wieder schön alte Schlepper zu sehen, die wieder hergerichtet wurden.
Die 2 Traktoren sind super geworden 👍 bin sehr gespannt wenn beide in "Aktion" sind, alte Technik robust und zuverlässig 👍👍
Richtig klasse😊 da steckt Arbeit drin. Hab vor ein paar Wochen einen 540 aus Osterode geholt.
Moin...restauriere gerade einen 750dt von 1971 noch mit 18.4 r30 Rädern,Also was die Konstruktion angeht ist diese Maschine sehr durchdacht,was erst auffällt wenn man sich intensiver mit ihr befasst,von der zugleistung her gibt es kaum einen 75 ps Schlepper der ihm Paroli bieten kann,dafür ist er mit seinen 30kmh auf der Straße nicht allzu schnell obwohl der 8 gang frei ist.
Ein tolles Video. Wäre super, die mal bei der Arbeit zu sehen. Echt gelungen. Soundcheck wäre auch noch
gut. Bitte dran bleiben. 👍👍👍
Wunderschön und beeindruckend
Danke 🙂
Das sind echt wunderschöne Traktoren, ich kann die Begeisterung sehr gut Nachvollziehen, mein Vater hat einen 1300 DT und einen 180-90 DT die sind auch noch Top und sogar im Einsatz bei ihm. Echt tolles Video hat mir sehr gefallen.
Ab 13:27 kommen wahre Worte, wir selber haben auch noch alte Fiat Traktoren und die Laufen immernoch in der Heuernte. Heute ist das aber immernoch gleich mit den Marken. Fährt der Bauer schon 20 Jahre Deutz, kannst du ihm nicht einfach ein New Holland verkaufen. Bin selber Landmaschinenmechaniker und freu mich über jeden Tarktor egal welche Marke.
Bravo Junngs super resauriert👏👍man merkt eure( auch meine) Leidenschaft für alte Fiattraktoren. Besitze auch ein Fiat DT 500 Allrad , achtgang Getriebe, Jg. 82 hat 9260Betriebsstunden.
Wäre ich Mechaniker würde ich ihn sanieren.
Er läuft immer noch super, nur das Getriebe hätte eine Refision nötig ( 3. Gang , Sinchronisation) . Macht weiter so👍
Grüsse aus der Schweiz
Wir haben auch nen Fiat 500 dt special Bj. 1975
Hatte Holder nicht auch in den AMs damals schon geschriten Allrad?
My favorite tractors, cheers from Miami
Hallöchen! Schöne Maschinen habt ihr da wieder hergerichtet. Die ältere Serie gefällt mir sehr . Ich war oft in Heilbronn bei Fiat auf Lehrgang mit den Agri Leuten zusammen. Man kannte sich dann schon. Der 640dt war früher für die kleine Leistung ein sehr kräftiger Traktor, einer lief noch bis vor zwei Jahren bei uns in Scharzfeld. Der ist mir durch die Lappen gegangen...👍
Fiat war damals schon in vielen Bereichen führend. Andere Hersteller kamen erst viel später auf diesen Stand. Die ersten brauch- und bezahlbaren Allradschlepper hatten aber osteuropäische Hersteller, die u.a. auch bei den lastschaltbaren Getrieben die Nase vorn hatten.
Richtig geil, würde mich freuen wenn in Zukunft mehr schlepper Videos kommen.
Top video,top schlepper,sehr gut erklärt von patenonkel und deinem vater. SEHR INTERESSANT,BITTE MEHR😀😃
Deine Familie ist echt cool drauf aber ihc hat seit der 44 serie auch keine schaltung in der mitte also den 554 den 644 744 844 As S und so haben das auch schon Rechts vom Lenker aber alle neueren haben die Schaltung Rechts wie die späteren Schleppern
2 sehr schöne Trecker👍 wäre cool die mal in Aktion zu sehen
Super Video hätte es aber noch cool gefunden wenn ihr mal gefahren währt mit den zwei Traktoren aber ansonsten TOP
Habe mit dem Thema nichts am Hut, aber habe mir das Video dank der sympathischen Fachsimpelei deines Vaters u. Patenonkel, bis zum Schluss angeschaut 😅 Coole Vehikel 🚜
Dein Patenonkel erinnert mich so an den Patenonkel von meinem Vater, das ist mein Uronkel, und der ist noch ein größerer allman
Allmanlevel 100, wie er das deere ausspricht :)
@@Yo_Hahn genau das mein ich😂😂
Einen schönen Road(Feld)trip, das wär was!
Du bist der beste derne mach weiter so
Hallo Derne
Das ist wieder ein schönes Video. Sei doch bitte so gut und mach doch bitte mehr Videos mit deinem Vater. Es ist eine Freude ihm zuzuhören.
Und macht doch bitte unbedingt ein Video, wenn die Traktoren in Aktion zu sehen sind
Wir hatten bzw haben fiat trecker früher 450dt 640 und heute noch ein 500dts warn immer sehr zufrieden bis auf die Bremsen
Ja super die fiat tractoren habe letztens mal ein 1300 super gefahren das ist Sound pur 💪👍
👈 Da hast du recht, Ich hab ein 1300 DT SUPER 😁
Ein mal fiat immer fiat den Virus wird man nicht mehr los 👌💪
Keine Frage schöne Schlepper.
Alles in dem Alter ist erhaltenswürdig. Nur kurz zum Thema allrad. John deere hatte früher keinen allrad im Programm weil es in den USA keinen Markt dafür gab und dort auch heute noch viele reine Hinterrad verkauft werden. Um in Europa Fuß zu fassen und Konkurrenzfähig zu sein wurden dann hydrostat-allradachsen nachgerüstet... und die Sache mit dem Hebel und der kupplung für die allradachse hatte so ziemlich jeder allradschlepper in den 70ern. Meist ZF Achsen und getriebe, bei deutz auch italienische Achsen...
Amazing tractors, best Italian design best motors like Massey Ferguson, most reliable engines, I love Fiat tractors super good carrots 💪🏿🤎❤️😁 also Universal UTB same product, nice video ✌️👌
Zeig alles Her was ihr habt :)
Wo habt ihr vom 1000 dt die Kotflügelverbreiterung her bekommen?
Kommen jetzt Videos zum Grubbern?
Cooles Video!!!
Bitte mehr mit dem Fiat
👍👍👍
Sehr nices Video
Hab es zwar noch net geschaut, ist aber trotzdem nice 😅
Moni habt ihr einen Händler der noch Teile hat? Ich hab den 350 Spezial. Bei meinem hab ich vorne eine Warnwinde elektrisch und hinten eine Igland Piortalwinde mit 8 Tonnen.
Waren die auch 24-Volt Maschinen???
Das mit dem letzten Zylinder nicht richtig gekühlt war bei Deutz so. Bei Eicher wurden die Zylinder einzelnt gekühlt.
Wir haben drwi fiat traktoren einfach top es gibt nix besseres❤️
Schöne Maschinen, die 70er 80er Allradtrecker sehen so schön bullig aus.
Sehr sympatisch die beiden
Wie viele kostet
Sehr gerne die beiden beim Ackern 😍
Sehr schöne Schlepper
Zur Verteidigung von John Deere, die kleine Gruppe und der Rückwärtsgang sind auch gegenüber und bücken muss man sich eigentlich nicht um da dran zu kommen, aber den Punkt mit dem einsteigen bekommt Fiat
Fiat heißt: Feuer in allen Töpfen!!!
Viele schimpfen über Fiat. Aber alle suchen Fiat!
Mega Video Weiter so
Alter sind die Fiats geil geworden 😳🥵🥵🥵
Bitte noch ein Video🙏
Also das beste ist der Keilerkopf, Hardenberg Korn bringt uns nach vorn👍🏻
Ich habe in den 70er als Betriebshelfer gearbeitet,und fuhr alle Treckermarken.Mit Fiat gab es keine Probleme.Bei uns im Dorf,der Schmied,verkaufte auch Fiat.Die waren zu der Zeit günstig.Hielten auch lange.Man kann auch sagen,dass ein Schlepper nur so gut ist,wie sein Fahrer.Kaputt bekommt man alles!
Ok ok ciao
bei den Fiat 450 dt sind fast alle in der Mitte nur zur Info
aber trotzdem gutes Video macht weiter so
Die Leidenschaft für Fiat Traktoren ist ja ganz Nett, aber so wie die Zwei das behaupten ist es nicht ganz. Zum Beispiel das mit dem Allradantrieb. Alle Namhaften deutschen Schlepperhersteller hatten Mitte der 60ger Jahre einen unter Last zuschaltbaren mechanischen Allradantrieb (100 % Allrad). Lenkradschaltung hatte Schlüter, Güldner, Fendt teilweise auch schon Mitte der 60ger. Das beim Eicher der hintere Zylinder ständig kaputt war ist schlichtweg Quatsch. Jeder der sich mit der Materie ein bisschen auskennt, weiß das die Eichermotoren durch Einzelgebläse für jeden Zylinder gekühlt werden sowie das Baukastensystem hat nicht nur Eicher sondern die meisten aus Kostengründen bis heute. Nichts desto Trotz sind das zwei tolle Schlepper mit Ihren stolzen Besitzern und es ist super, wenn es so authentische Typen gibt wie die zwei, die für eine Sache so brennen.
Hallo Derne,
wir haben auf dem landwirtschaftlichen Betrieb schon über 30 Jahre 2 Stk. Fiat 640 täglich im Einsatz. Leider ist bei einem jetzt der Motor fertig. Kannst du Tipps geben, wo man einen Ersatzmotor herbekommt. Alternative 1 wäre ein anderer alter Fiat, wo wir den Motor ausbauen. Alternative 2 wäre ein Fiat 850 oder 1000 zu kaufen? Hast du hier jemand an der Hand, der solche verkauft oder weitere Fiat-Kontakte hat?
Gruß
Simon
Hatte auch ein Fiat 850DT und ein 640, 640 Dt und 9090 DT alle mit viel Power
Moin habe selber einen 1000er Fiat.
Wollte nur mal anbringen das es sich bei dem 1000er um dem dt Super handelt erkäntlich an der Vorderachse und der Verteiler Einspritzpumpe und hat somit sogar 110 PS Original
Mfg Jan
Cât costă un tractor?
In die Kircher am Sonntag mit der Schwiegermudder am Hänger und Allrad gehts schon
sehr schicke liebhaber stücke.
Habt ihr nicht die möglichkeit euern auch mit grüner nummer laufen zu lassen? Oder über dein Onkel🤔
Schöne Grüße und mach weiter so
Das ist aber bei IHC, Fendt, Eicher, Schlüter genauso gewesen mit dem Allrad aus der Zeit. Nur John Deere hatte anfangs Hydro Allrad, was nichts taugte
Dann sag mir mal bitte wann 1973 in Allradantrieb ein fiat besser als ein deutz 06 war da war der Allradantrieb mit einer differentialsperre ausgerüstet. Ein 10006 würde das ding in jedem Faktor schlagen
Baut Fiat noch Traktoren im allgemeinen? Hab seit den Achtzigerjahren keinen mehr gesehen . Schön restauriert die beiden Italiener 🇮🇹👍🏻
Nein die bauen keine mehr 😊
Und danke 😊
Yes they do. Now they use the brand New Holland
Deutz hatten die Probleme mit den hinteren Zylindern da diese nur einen Lüfter hatten welcher dann bei den hintersten Zylindern manchmal nicht genug kühlen konnte die eicher Motoren haben für jeden Zylinder ein eigenes radial Gebläse sodass jeder Zylinder gleich viel und gleich gut gekühlt wurde
Kann man mit deinem Vater irgendwie Kontakt aufnehmen ich hätte da nämlich ein paar Fragen über die Teile Beschaffung denn ich habe auch einen 1000 DT restauriert aber mir fehlen neuch ein paar Teile. Ich würde mich über eine Antwort sehr freuen
Mfg Markus
Nick Nolte fährt 1000DT ! Sorry ,ihr seit Klasse !
Was wurde eigentlich aus Anna?
Bei meinem 450 dt bekomme ich den Motor nicht mehr zu laufen😭😭
Der 1000er 💯😍
Die beiden Fiat sehen ja klasse aus fehlen nur noch arbeitslichter
Wenn ihr für den 850 die passende doppeltrommelwinde sucht dann mal melden hab den originalen mit forstausstattung und will ihm zurück bauen auf Landwirtschaft.
Bin 50 habe Landmaschinenmechaniker gelernt hatten auch Fiat und MF Vertretung! Super Schlepper mir würde ein 500Dt schon reichen!
Schwer zu finden! Ostholstein?????
Möcht ich mal in Natura sehen!
Bellissimi trattori
beautifull tractors
Also unser 744 allrad hat auch Lenkrad schaltung
Erst mal kompliement für die klassen schlepper bzw restauration!! Unter Last war aber der allrad nicht rein zu bekommen beim fiat oder !?? IHC hat da schon eine lammellenkuplung unter last zuschaltbar gehabt bzw der durchstieg bei der Klasse hatten die auch . Bei uns war ein Fiat Händler und der hat echt sehr viel verkauft und das ist der punkt eben, wenn ein Händler in nächster nähe ist machte der in der regel das Geschäft...
Mega
Ja diese Schlepper sind massiv stabil sind eine gute Basis zum Restaurieren..
Im Grunde sind die gleich der
850 ist ein OM.. der 1000 ist ein Fiat
Am Besten: beim Ackern/arbeiten immer die Kamera mitnehmen
Es geht nichts über Belarus MTS 82 , Case IH 1455xl , k700 !!!!!
Onkels haben wirklich Ahnung 70er 80err Jahren fiat traktoren waren wirklich beste modernste einfachste Nutzung.
WIR BRAUCHEN WIEDER SR50 CONTENT
Sorry wenn ich das so sag aber das mit dem Allrad, Da war Deutz schon weit vorraus die 06er Traktoren wurden 1968 schon mit Allrad gebaut und das war eine Kardanwelle ich weiß nicht ob es bei fiat an der Leistungsklasse liegt aber Deutz war dem nach weit voraus. Allein die 05er traktoren wurden in den 60er jahren mit Kardanwellen Allrad ausgeliefert demnach aber nicht so häufig .Ich besitze selber ein D5006. Sorry wenn das so als klugscheißer rüberkommt.
Dein Vater muss seinen Auspuff auch mal noch streichen 😁
Und diese Geschichten von letzten zylinder kaputt😂😂😂. Bitte sag dein beiden das ich mal gerne mit meinem 10006 vorbeischauen kann. Dann machen wir zapwellenbremse bis der erste motor fresser hat. Dann sehen wir wer gewinnt 😂😂😂
Biutiful video
Ty😊
Schade! Ich hätte gerne mal den Schlepper ganz gesehen, aber immer stand ein "Bur" davor!!!
Ich liebe Fiat wir haben ein Fiat r 450 spezial
grasdorf... komisch in nem yt video orte zu hören von denen man 10min weg wohnt lol
Bitte nimm deinen alten Namen Harzrider wieder an
der Fiat 1000 gefällt mir ohne verdeck besser
Derne
2:00 also Nr 1 im Allrad is Killefik! MAN 4P1, hatte 1960 schon nen richtigen, mechanische Allrad. Und die ackern wie die Schweine, da könnt er euern FIAT mal wechstellen 😂 Und MAN hatte ja schon früher Allradler. Aber restouriert sind de FIAT's 1a
Allrad fängt bei Same an ......
@@michaelgrabenwarter1482 Ich hab in nem Forum geles, da hatte jemand nen Minotaurus glaub ich, und der hat mit nem Stoll Frontlader grad 800kg ohne Gewicht gehoben, is aber im Vergleich zu nem MAN 4P1 nen riesiger Trecker, der MAN hebt 1600kg, kann ich aus eigener Erfahrung sage. Und Thema Allrad, im Forst hab ich meinen MAN noch nie umgeworfen, und der krakselt manchmal ganz schön, 2 Same hab ich schon liegen gesehen, und einen Schon im Wald mit meim Allrad versägt.
MAN war viel zu teuer...
@@gerhardkuth7822 Ja, das stimmt. Aber wenn man bedenkt das sie halt 60 Jahre mit kaum Reparaturen durchhalten, wär es gerechtfertigt gewesen, wußte aber halt keiner. Und die waren sehr sehr komfortabel im Fahren, und bedienen. Und auch im Arbeiten.
@@trabantfahrer6016
Ihr solltet auch nie
vergessen das diese
alten Teile irgendwann
zu arbeiten aufgehört
haben....
Von wegen 60 Jahre
......gearbeitet.....
rumstehen kann jeder
Ja so ein Pfiat traktor 🚜is schon cool