KTM 250 Adventure | Offroad Test | Ketam main lumpur

[@MultiAzizan]

bunga tayar mcm tu memang x lepas rasanya..kena guna tayar Continental TKC80 bunga dia sedikit kasar tapi masih boleh main onroad..

[@cikmacikmi]

ya betul tu. future upgrade dgn spoke rim lak

[@herrygang5277]

perlu bikin gigi mundur :)

[@mohdrashidi2086]

Jalan tu kena ajar dgn adventure 950 atau 990

[@mohdsyahir9250]

kne tukar mode offroad, abs xoff tu sbb tu enjin cut off bila traction hilang.. bkn masalah tayar

[@cikmacikmi]

traction control takde kena mengena dgn abs. klu 390 baru de traction control

[@badrolhisham1582]

​@@cikmacikmikan abs takdak kena mengena lgsung..ramai nk jd cikgu tp ilmu x seberapa mcm nilah jdnya..apa2 pun tbaik bro..

[@nauticalboy4529]

light off-road Onz
hard off-road Bye2
MRF jln bandar cun2 panas
hujan jer 2x masuk gaung jeli

[@cikmacikmi]

betul tayar dari india ni kurang padu

[@erzoocrz6419]

bapak pishang 😂

[@satrianeo1179]

Kat motor aku tongkat tak naik lg pon masih blh hidup enjin.ke sensor aku problem

[@cikmacikmi]

start enjin kalau tongkat tak naik memang boleh hidup. masuk gear tongkat tak naik baru auto mati enjin

[@sanimototravel]

Bro 390 kompom lps setakat Lumpur mcm tu cer try

[@cikmacikmi]

lain macam racun tukar motor terus

[@yop390duked6]

salah tayar tu, tayar tu 30% offroad 70% onroad
pireli scorpio
michelin anakee
better