Владею RRS12 года 3.0 дизель три года. Все нравится, но пинки трансмиссии утомляют. Следующий будет RRS от 15 года. Если сел ренж Ровер, пересесть в другой очень сложно. Неповторимый комфорт и ощущения! Кто не владел, тот не поймет.
Владею RRS 2014, брал с рук в 2020 году, пинки были первый год, потом резко пропали. Читал, что если пинки появляются ничего делать не нужно, сами уйдут, так и получилось)))
Поменял своего коня на Лексус РХ350Л. Замучили поломки на рендже. Лексус 18 года. Более современный, со всеми преимуществами. Но в отличии от англичанина подвеска жёстче, руль через чур легкий на скорости, страшно ехать свыше 140 кмч.
Первый раз попал на ваш обзор и очень понравилась подача, вы молодец и однозначно подписка и лайк!!! Побольше хочется подробностей вообще об этой марке, например, отличие рэнджа от спорта, ну и тд
Владею такой машиной. сейчас жду контрактный мотор. 3.0 л дизель с 2 турбинами. Облом колена, пробило блок, поршни, распред валы, клапана - полный набор. На скорости сломало. 170 тыс . км. Все было прекрасно до этого момента!
МОЯ МЕЧТА! Будьте добры,продолжите пжл рассказывать о РР СПОРТ,покупала Фрилендер 2 года назад,изучала по вашим роликам. Rang Rover SUPER!!И хрен с санкциями кризисами,жизнь то одна,кому то рыбки,кому политика....оставте нам наши любимые машины!!!
Роскошная машина нам представлена в этом ролике. RANGE ROVER SPORT II - машина для состоятельных людей. и машина экстра класса. Но нельзя забывать что машиной все же управляет человек и он может одним махом превратить это чудо техники в груду металлолома. Лайк ролику.
Разве 5-ти литровый двигатель в этом поколении называли supercharghed ? Эту аббревиатуру они использовали для 3-х литрового бензинового агрегата. Можете меня поправить если не прав.
Чаржет с 2010 примерно идёт по наши дни, 510 и 550 лс это 5 литров и с 2013 года 340 сил это 3 литра. У меня был 5 литровый вог, ракета. Ещё этот мотор был без компрессора и выдавал 375 сил, сейчас вроде нет его. Кроме того, с этого года спорты не комплектуются 4,4 дизелем больше
Спасибо, интересно и познавательно👍 Не совсем понял про бензиновый 3.0 (340 л.с.) Он что, абсолютно такой же (размер, вес...), что и 5.0 (510 л.с.)🤔 В чём тогда смысл "тратить" металл на заглушенные два цилиндра?! И ещё вопрос про расход. В частности, на трассе - крейсерская скорость, наверное, 100-110 км/ч🧐
Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть сравнение большого ренджа 405 и спорта 494. В чем их сильные и слабые стороны по сравнению с друг с другом. Как раз нахожусь на распутии дорог какой взять из них.
@@Petrovich-Avtopodbor оно понятно, но я просто за машину боюсь. Когда она едёт работает кондиционер, а когда стоит на стоянке под лучами солнца в 35 градусную жару и нагревается до всех 70 градусов наверно. это неполезно, особенно для пластиковых деталей и прочих кожанных, да и вобще для всего.
@@shuudrak у меня за 25 лет водительского стажа было много авто из них более 10 чёрных, различных бюджетов и классов, ни один из них не расплавился на солнце, хотя видали жару разных регионов. А ведь черные авто еще ездять на Кубе, в Тайланде, в Египте, в Эмиратах и тоже не плавятся и не портятся. 🤷♂️
@@Petrovich-Avtopodbor когда садишься в такую нагретую машину, немного страшновато как то. у меня на фрилендере, сзади по бокам какие то пластиковые накладки заводские, мне кажется они немного оттопырились от жары. может просто кажется )))
Понижайка, адаптивная подвеска, антикрен,режим Dynamic ,проекция на лобовое,Музыка референс с 21 динамиком,панорамная крыша,трёхцветный салон , головное устройство хотя бы 2017МГ,комплектация Автобиография! И пусть весь мир подождёт!!!
Но, что касается силуэта, то первая генерация RRS L320 значительно мужественнее выглядит, чем всё то, что началось с Евока... Диско 5 вышел, вообще, уродом и я не понимаю, как можно его покупать. Если Диско, то последний рессталинг четвертого в 2015-16 гг. Я дизайном 494 разочарован. Уж лучше добавить и взять 405, а Спорт выбрать предыдущий, если речь идёт о "пунктике" под названием "дизайн".
Про L319 и L320 абсолютно поверхностный бред! Они были сделаны на одной платформе, но отличий там столько, что устанешь перечислять. Не говоря даже про разную колесную базу и длину рамы. У L462 и L494 тоже одна платформа, а концептуально, они даже ближе чем предшественники.
daaa mashina klassnaya.... posle RR ne hochetsya dr mashinu... trassu derjit voobshe.... gaz daesh pushka.... u menya 2014... sport 3.0 supergarge... benzinovyi... 2 godaezju... tolko maslo menayu sam.... vse poka problem nebylo.... naslajdayus kogda ezju....
Машина шикарная, но когда стоит в гараже, а когда поедешь весь понт в кошельке останется 🤣🤣🤣. Это копия нашей Нивы, есть деньги катаешься, нет чавкаешь учебную конфету.
ну нет. понятное дело, что премиум авто (как любое другое сложнее кувалды) требует внимания, но по стоимости сопоставим с мерсами/ауди/бмв. и почитайте Д2, там владельцы делятся своим опытом и в массе своей народ крайне доволен
Я как раз в теме. ))) Трансмисссия с пониженным рядом, была как доп.опция, спорты с понижайкой есть, но встречаются реже чем без нее. Масло кстати в раздатку с прниженным рядом и без него так же заливается разное.
@@Petrovich-Avtopodbor ну так она все-таки ставилась? почему тогда вы говорите, что ее не было в 494? во всех верхних комплектациях ставили сюда понижайку. т.е., в 4,4 и 5,0 всегда есть понижайка. и кресла были как минимум трех видов, и много еще разных опций, которые были в данном кузове. если уж делаете обзор на авто, стоит об этом говорить
1. Задний ряд максимально возможный для спортов этих годов, широкий подлокотник, вентиляция сидений, раздельный задний климат. Какие есть выше?. 2. 5 камер 360 обзор. 3. Липучки всех дверей. 4. Бесключевой доступ на всех дверях. 5. Датчики мертвых зон и давления в шинах. 6. Вентиляция передних сидений и память водителя и пассажира. 7. Подогрев руля (не у всех). 8. Отдеока деревом центра и комбинированная по цветам торпеда...ну т.д. Музыка на данный момент поменена, на полный комплект Меридиан Премиум (видео скоро будет). Так в чем бомж? Вы наверно не видели бомж спортов с механическими сидениями....))))
Обожаю эту модель.Когда видишь этот автомобиль на дороге всегда восхищаюсь им.
Люблю смотреть Ваши обзоры - все четко и понятно, да и ролики сделаны очень качественно и профессионально!
Денис-респект🤝 Как всегда всё по делу и без лишних слез🔥
Когда видишь этот автомобиль на дороге всегда восхищаешься им
Рэндж просто обалденный! Действительно шикарен! Стиль и мощь так сказать))
Да, стильная и мощная машина, с этим нельзя не согласиться!
Спортивный дизайн и мощный, рельефный кузов - Range Rover Sport нигде не останется незамеченным.
Это не машина, а личный апартаменты уже, столь навороченный транспорт радует глаз
Сразу видно, что вы любите Ленд/Рендж Ровер ! Я с вами :)
Шикардос рассказал, спасибо!
Отлично снято и проговоренно спасибо за контент
Владею RRS12 года 3.0 дизель три года. Все нравится, но пинки трансмиссии утомляют. Следующий будет RRS от 15 года. Если сел ренж Ровер, пересесть в другой очень сложно. Неповторимый комфорт и ощущения! Кто не владел, тот не поймет.
Владею RRS 2014, брал с рук в 2020 году, пинки были первый год, потом резко пропали. Читал, что если пинки появляются ничего делать не нужно, сами уйдут, так и получилось)))
Поменял своего коня на Лексус РХ350Л. Замучили поломки на рендже. Лексус 18 года. Более современный, со всеми преимуществами. Но в отличии от англичанина подвеска жёстче, руль через чур легкий на скорости, страшно ехать свыше 140 кмч.
Первый раз попал на ваш обзор и очень понравилась подача, вы молодец и однозначно подписка и лайк!!! Побольше хочется подробностей вообще об этой марке, например, отличие рэнджа от спорта, ну и тд
Владею такой машиной. сейчас жду контрактный мотор. 3.0 л дизель с 2 турбинами. Облом колена, пробило блок, поршни, распред валы, клапана - полный набор. На скорости сломало. 170 тыс . км.
Все было прекрасно до этого момента!
Потому , что 170. Слово спорт не значит буквально !
@@Maks_Sherementev пробег 170 тысяч! Внимательно читайте
Какое масло вы заливали ?
@@ЮрийШилов-з2ъ на тот момент castrol 5w30 A5.
Поменяй и катай дальше в чем проблема 🎉 уже 11 лет на нем и менять не на что 🫡
Просто конфетка! О такой машине мечтает каждый человек!
Я больше всех мечтаю
Машина превзошедшия все мои ожидания , неи разу не пожелела в ее приобретении
Отличный обзор! То ,что искал .
МОЯ МЕЧТА! Будьте добры,продолжите пжл рассказывать о РР СПОРТ,покупала Фрилендер 2 года назад,изучала по вашим роликам. Rang Rover SUPER!!И хрен с санкциями кризисами,жизнь то одна,кому то рыбки,кому политика....оставте нам наши любимые машины!!!
Хороша машина , да и показана хорошо , появилось желание приобрести такую же .
Роскошная машина нам представлена в этом ролике. RANGE ROVER SPORT II - машина для состоятельных людей. и машина экстра класса. Но нельзя забывать что машиной все же управляет человек и он может одним махом превратить это чудо техники в груду металлолома. Лайк ролику.
Отличный обзор,Петрович молодец,а ренж роверы-супер авто👍
От души.
Обожаю эту модель, она потрясающая и очень красивая, я тоже хочу такую машинку
Здравствуйте. Прошло пол года, купили вы, если да, как машинка?
Лично мне шайба (переключения передач) в дискаре очень нравится. Привык за неделю, теперь на Фриле у жены непривычно😀
Замечательная машина и обзор отличный получился.
Разве 5-ти литровый двигатель в этом поколении называли supercharghed ? Эту аббревиатуру они использовали для 3-х литрового бензинового агрегата. Можете меня поправить если не прав.
Чаржет с 2010 примерно идёт по наши дни, 510 и 550 лс это 5 литров и с 2013 года 340 сил это 3 литра. У меня был 5 литровый вог, ракета. Ещё этот мотор был без компрессора и выдавал 375 сил, сейчас вроде нет его. Кроме того, с этого года спорты не комплектуются 4,4 дизелем больше
Почему говорите что он лишился пониженной передачи? У меня 14 год и она там есть, как и полноценная раздатка
Да конечно машина достойна внимание, лайк
Петрович спасибо!!!
Владелец и автомобиль просто супер. Видео огонь
Тоже свой 4-й буду менять на РР Спорт 2
Толковый обзор.
Лайк.
С удовольствием посмотрел хорошая машина спасибо за видео каналу лайк жду новых выпусков.
Спасибо, интересно и познавательно👍
Не совсем понял про бензиновый 3.0 (340 л.с.) Он что, абсолютно такой же (размер, вес...), что и 5.0 (510 л.с.)🤔 В чём тогда смысл "тратить" металл на заглушенные два цилиндра?!
И ещё вопрос про расход. В частности, на трассе - крейсерская скорость, наверное, 100-110 км/ч🧐
Прекрасно, когда есть время и силы заниматься любимыми делами)))
Классно так вот жить в свое удовольствие)))
Отличный обзор...дорогая машинка...не каждому по карману
Спасибо за обзор. Хотелось бы увидеть сравнение большого ренджа 405 и спорта 494. В чем их сильные и слабые стороны по сравнению с друг с другом. Как раз нахожусь на распутии дорог какой взять из них.
Техническая часть вроде идентична.
Это очень интересно, инфы мало в интернете
3 миллиона это конечно через чур!!!
Классный автомобиль хотел бы я себе такой купить.
Подскажите, пожалуйста, возможно поставить б/у блок управления АКПП (плата с мозгами) у Дискавери спорт 2017?
жить надо красиво ибо жизнь коротка чтобы размениваться на мелочи джипарь классный я б себе такой бы хотел!!!
а шутка актуальна до сих пор: "Почему не здороваются владельцы LR? Они уже виделись с утра на сервисе"
Давно не актуальна.))))
Машина супер, просто отличная
Петрович поздравляю с покупкой )
Нужен совет спецов дискарь 3литра дизель 211сил с 8ступенями передач,стоит чиповать или нет.если да то до какого порога чиповать?
211 по сути дефорсированный ДВС чиповать и не думать. Чип можно выбрать.
@@Petrovich-Avtopodbor Я тоже так думаю,какой чип и до скольки чиповать,склоняюсь до 290л.с
Очень интересный обзор крутой машины получился
А что можете сказать про самую новейшую серию двигателей инжениум кажется ?
Возможно снимем видос с затрагивпнием этой темы.
Люблю тоже Ренжик особенно чёрный !!
этим летом я пожалел что купил чорную машину. такие тачки надо брать, если есть гараж или навес хотя бы. уж больно на солнце нагревается...
Для этого в рендже есть 4-х зоный климат и вентиляция 4-х сидений.))))
@@Petrovich-Avtopodbor оно понятно, но я просто за машину боюсь. Когда она едёт работает кондиционер, а когда стоит на стоянке под лучами солнца в 35 градусную жару и нагревается до всех 70 градусов наверно. это неполезно, особенно для пластиковых деталей и прочих кожанных, да и вобще для всего.
@@shuudrak у меня за 25 лет водительского стажа было много авто из них более 10 чёрных, различных бюджетов и классов, ни один из них не расплавился на солнце, хотя видали жару разных регионов. А ведь черные авто еще ездять на Кубе, в Тайланде, в Египте, в Эмиратах и тоже не плавятся и не портятся. 🤷♂️
@@Petrovich-Avtopodbor когда садишься в такую нагретую машину, немного страшновато как то. у меня на фрилендере, сзади по бокам какие то пластиковые накладки заводские, мне кажется они немного оттопырились от жары. может просто кажется )))
this is great chanel for amazing information
Петрович, давай подробнее про спорта
Понижайка, адаптивная подвеска, антикрен,режим Dynamic ,проекция на лобовое,Музыка референс с 21 динамиком,панорамная крыша,трёхцветный салон , головное устройство хотя бы 2017МГ,комплектация Автобиография! И пусть весь мир подождёт!!!
Какая у вас машина красивая))))вау вау,просто супер))))))))
Денис! Сделайте пожалуйста обзор на Дискавери спорт дизель
Петрович в какую цену сейчас можно найти рендж ровер спорт 14-15 года?? Спасибо!!
По вопросам подбора просьба писать на ватсап 8 903 574 25 14
сейчас нет уже цен 2,5 млн, уже по 5 -6 млн продают бу! новый стоит 15млн
Тачка- мечта фриловода. Но, блин, этот 3-х литровик, с его косяками сразу как-то отрезвляет.
да народ уже научился их чинить за нормальные деньги, к тому же не так уж и страшен. 200 тысяч ходит не кашляя минимум
Взгляд роскошной жизни много интересных моментов
Супер авто
о только подумал на чтобы дискавери заменить))
Крутая тачка 👍
Огонь 🔥
Норм, сам фанат этой марки спортов, только в старой будке
Логично что он должен быть тихим и комфортным за такие деньги.
Спортивности в такой машине мало, а вот комфорта и удобств навалом
Хороший обзор. Но на мой взгляд всё же наименее проблемный мотор 4,4.
На 5 литровом компрессоре отличные тормоза!
Как же не хватает 22ых тапочек
Но, что касается силуэта, то первая генерация RRS L320 значительно мужественнее выглядит, чем всё то, что началось с Евока... Диско 5 вышел, вообще, уродом и я не понимаю, как можно его покупать. Если Диско, то последний рессталинг четвертого в 2015-16 гг. Я дизайном 494 разочарован. Уж лучше добавить и взять 405, а Спорт выбрать предыдущий, если речь идёт о "пунктике" под названием "дизайн".
Эвок это дорогой Фрилэндер по размерам
рэнжи, дискарь, петрович))
ну что за деревенщина?!
Нормальная машина.
Мне старый брутал больше нравится, 5 литровый компрессор-ракета и премиальность, поэтому не соглашусь с вами, что у старого кузова нет премиальности.
У rrs 1 поколения активный стабилизатор вот главное отличие от диско 3/4
Это да, но не у всех Спортов он был, поэтому активный стаб, стоит отнести к доп.опциям.
Про L319 и L320 абсолютно поверхностный бред!
Они были сделаны на одной платформе, но отличий там столько, что устанешь перечислять. Не говоря даже про разную колесную базу и длину рамы.
У L462 и L494 тоже одна платформа, а концептуально, они даже ближе чем предшественники.
daaa mashina klassnaya.... posle RR ne hochetsya dr mashinu... trassu derjit voobshe.... gaz daesh pushka.... u menya 2014... sport 3.0 supergarge... benzinovyi... 2 godaezju... tolko maslo menayu sam.... vse poka problem nebylo.... naslajdayus kogda ezju....
Нормальная такая машина но очень уж большая как грузовик.
Машина красивая, но не всем дано иметь такую.
На скорости 1.5 самое норм смотреть
У спорта рама короче чем у дискаря.
Более того, между L319 и L320 одинаковых деталей гораздо меньше, чем Петрович себе может представить.
Взаимозаменяемы, но не одинаковы!
@@023starman Согласен.)
" Жопа" это в стране...а у автомобиля карма!
"Карма" это судьба... а у автомобиля корма!
Диски маленькие
во времена великой отечественной спецоперации ездить на машине из страны НАТЫ - может расцениваться как предательство Родины!1!
достаточно дорогое авто, не многие могут позволить себе такой
Да ладно
почему он спереди на уаз патриот похож?(
Слушаешь тебя и такое впечатление как и с прослушиванием пластинки с заеданиями, очень долго и нудно, вокруг и около мусолишь мысль!
Жир жиром 😂
Машина шикарная, но когда стоит в гараже, а когда поедешь весь понт в кошельке останется 🤣🤣🤣. Это копия нашей Нивы, есть деньги катаешься, нет чавкаешь учебную конфету.
ну нет. понятное дело, что премиум авто (как любое другое сложнее кувалды) требует внимания, но по стоимости сопоставим с мерсами/ауди/бмв. и почитайте Д2, там владельцы делятся своим опытом и в массе своей народ крайне доволен
Ты им владел, умник, критикуют те кто только мечтает о нем😂
есть тут понижайка, вы не в теме.
Я как раз в теме. ))) Трансмисссия с пониженным рядом, была как доп.опция, спорты с понижайкой есть, но встречаются реже чем без нее. Масло кстати в раздатку с прниженным рядом и без него так же заливается разное.
@@Petrovich-Avtopodbor ну так она все-таки ставилась?
почему тогда вы говорите, что ее не было в 494?
во всех верхних комплектациях ставили сюда понижайку.
т.е., в 4,4 и 5,0 всегда есть понижайка.
и кресла были как минимум трех видов, и много еще разных опций, которые были в данном кузове.
если уж делаете обзор на авто, стоит об этом говорить
Так и не понял в чем такая жирная комплектация, фактически комплектация бомж
Задний ряд нищий, Музыка нищая а он все про жирную комплектацию
1. Задний ряд максимально возможный для спортов этих годов, широкий подлокотник, вентиляция сидений, раздельный задний климат. Какие есть выше?. 2. 5 камер 360 обзор. 3. Липучки всех дверей. 4. Бесключевой доступ на всех дверях. 5. Датчики мертвых зон и давления в шинах. 6. Вентиляция передних сидений и память водителя и пассажира. 7. Подогрев руля (не у всех). 8. Отдеока деревом центра и комбинированная по цветам торпеда...ну т.д. Музыка на данный момент поменена, на полный комплект Меридиан Премиум (видео скоро будет). Так в чем бомж? Вы наверно не видели бомж спортов с механическими сидениями....))))
3 ляма, извините но нет.
Не мы такие....цены такие.🤷♂️
Взгляд роскошной жизни много интересных моментов