У меня было 5 Саабов 9-5. Все были до рейсталинга. Могу сказать по опыту, машина неликвидная, но у нее есть свой покупатель. Все 5 раз что покупал, продавцы обажали саабы, и когда продавал, люди в большинстве понимали, что такое сааб. На дизеле не ездил, все были бензиновые, 2.3 турбо и 3 литра. У этого СААБа очень удобные сидения. Можно ехать несколько часов и не устаешь. Недавно прочитал что они ставят ортопедические сидения. Еще у всех СААБов есть какой то специфический запах внутри. )) приятной кожи чтоли. Сааб моя любимая машина, были и бмв и Мерседесы, Ауди и вольво до 2005 года.
ЛАЙК ЧТОБ ЗАГИР УВИДЕЛ!!!! Загир, мне пришла идея для твоего канала, сделать видео где ты расскажешь из своего большого опыта в авто деле, какие марки модели машин самые проблемные. Многим будет полезно знать, особенно перед покупкой машины. Составить список и выложить видео "проблемные машины"
+Сергей Иванов да думал тоже об этом, ну речь идёт о уже Б/У машинах, их уже заводы распродали. Сейчас они уже продаются из рук владельцев в другие руки.
одно дело машины для европы, другое для россии. я тебе могу сказать какие машины проблемные по запчастям для России. Вот допустим в России брать сааб крайне не рекомендую.
Молодцы, всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Ничего лишнего, без понтов и пафоса, от души, СПАСИБО! Давно присматриваюсь к СААБам, у моего шурина СААБ 9000 93 г. вып. мне хватило раз проехаться за рулём и раз на месте пассажира и я просто влюбился=) И должен сказать, что по ценам любая иномарка кусается, если брать оригинальные запчасти. Слава Богу, на сегодняшний день доступно немало не оригинальных запчастей достойного качества на СААБы в итоге машина в обслуживании парой обходится дешевле Приоры... ;)
Сосед купил год назад сааб 9-5 не помню год не старая,,1.8 механика,бензин,ехали в ней 5 человек тянула ахренеть достойно вообще ни каких проблем 8-10 расход был ,очень мягкая была. Минус один---говорил сервис дорогой.что диагностика что детали....думает скинуть ) Просто местами стала ломатся по малу...не обасновано дорого содержать хоть и 1.8 . На фото салон многим не нравится....что интересно в жизни он обсалютно не такой как на фото...на много приятней особенно в тёмное время ))) Самому не нравился, но как прокатился мнение поменялось о Саабе в корне очень - достойно ! Но это случай..сам бы конечно не купил бы...думаю всё таки эти авто по формам на любителя). А так всё хорошо-смотрим !=)))и Братан у тебя видно Человек адекватный !!=)))
про ключь сааб скажу реально это так может повредить ногу!... у меня друг попал в аварию на Бмв е39 525 во время удара ключь воткнулся ему в колено! пришлось делать операцию в колено.
Про официалов во Франции,это абсолютная правда. Причем, ВСЕХ марок авто. Заезд в гараж начинается с элементарной диагностики (в среднем 90 евро ) Описываешь проблему,в ответ получаешь всегда один и тот же ответ- " нужно сделать диагностику. " даже в тех случаях,когда они знают 100 % проблему по описанию хозяина авто..
общался с человеком, которому при ДТП в его Passat B6 брелок раздробил коленную чашечку. восстановили ногу чудом, большими деньгами и долгой реабилитацией. так что доля правды в словах инженеров Сааб есть.
вы озвучивали что не любите опеля ... почему? и что вы скажите про опель астра j этих машын .. увас был видео про них. Но как опотны челавэлк mne интересно ваше мнение ...
Зага, это не прошивка, я на своём стареньком Ситре С5 20HDI 2 года с порваной возвраткой интеркулера катался, просто пока масло не потекло с бампера не понял что она лопнувшая. Тачка конечно тупила, больше 140-135 не набирала, но расход по трассе был 3.5-4 л.на 100. поменял трубу воздуха, поперла как ужаленая, но и расход поднялся до 6-7 :) АБАЖАЮ твои ролики!!! саул!
Поздравляем с покупкой! Действительно очень хорошая машина! С хорошим дизелем. Уже не раз мы делали чип-тюнинг такого мотора, на выходе получалось порядка 190л.с. и 400Нм крутящего. Машина просто летит! Можем в Вашу чипануть, даже удаленно :)
+Роман Дегтярев А Hyundai Sonata 5, 2009 г.в.,механика, двигатель G4GC (2 литра, 137 л.с.) до сколько л.с. можно чипануть (чтобы без сильной потери ресурса) и сколько будет стоить?
По поводу уверличившегося расхода топлива на литр. это нормально. была дырка в патрубке, соотв. недодув, но машина все равно с помощью ЭБУ старается держать смесь на уровне 14.7:1. поэтому когда есть недодув расход топлива будет меньше. На этом моторе есть ещё и лямбда. после 80 градусов она дает команду мотору работать на полную мощность. я не знаю как вы ездите, но наверно стоит проверить и заслонки завихрения впускного коллектора. точнее тягу, которая этими заслонками управляет. она так же очень сильно влияет на динамику и расход топлива.
На 6.50 - была такая же история. Фокус-1, 2002 - такая же тема с выпускныи коллектором - только у меня трубка оттуда выходит, которая отсохлась по шву. Мощность упала, машина свистит на оборотах. Устранили отверстие, проблема решилась. Спасибо за "разговор по душам".
Немного подправлю автора в теме "здоровый мотор должен заводиться и на холодную и на горячую одинаково хорошо." Да, я с этим согласен, но... Нынешняя тенденция Европы в выпуске малолитражных 3-х цилиндровых, атмосферных моторов 1200 куб.см, Евро 5, для экономичных, экологичных, городских циклов езды. Большой рывок в разработке таких моторов сделала компания PSA и ставят их на свои Пежо (208, 2008, 301...) и Ситроен (С3, С-элизе). Марка мотора ЕВ2 и ЕВ2М. Моторы одинаковые, последний отличается отсутствием сдвига фаз в грм. Так вот, у этих моторов есть косяк от разработчиков - они не всегда быстро и хорошо заводятся. Особенно это проявляется на горячем двигателе, стартером приходится крутить 3-5 сек. На холодном моторе такое бывает очень редко и проявляется тогда, когда был заглушен непрогретый двигатель. На моем Пежо стоит такой мотор, и я думал, что это заводской брак, т.к. машина у меня с салона, новая. Но пообщавшись на разных форумах по машинам Пежо-Ситроен, понял, что косяк производителя. Удачи всем и во всем!
Привет, Загир. Интересно Твоё мнение про Peugeot 407 седан. 2006 год, 2 литра, автомат. Конкурент Саабу или нет? Если будет вариант - просьба снять такую.
Привет, не давно приобрёл Сааб 9-3 дизель, аналогичный как ваш, только универсал. Для начало хочу сменить масло, на что ещё надо обратить внимание, а то на сто думаю болячек мне на приписывают, посоветуйте
Спасибо, очень интересный выпуск, обожаю Сааб, болею просто ) Если не составит труда, какие-нить видео с ними выпускайте по возможности, любые, в сообщество буду себе скидывать) еще бы его в Hirsch сделать, дисочки, тормоза, салон, выхлоп и просто кайф будет ) цвет шик Вейдер (он же очкарик) - мой любимый Сааб из современных ) а чего с пальцами ? турбину трогал?)
очень вовремя этот разговор про сброс оборотов до 3000 и не более, сосед на форд транзит постоянно жалуется на это )) говорит, не знаю где прошить его, скажу, пусть ищет причину, может тоже найдёт трещинку, а может у него и не этот диагноз, кто его знает)) Загир, спасибо за инфу!!
Если мотор z19dt(x), то снимай дроссельную заслонку (3 болта). Она идёт моноблоком вместе с блоком управления. Отщёлкиваешь клипсу, снимаешь крышку и видишь плату с (вроде 6-ю) большими плохо пропаянными контактами + везде масло. Сушишь мозги контактным спреем и пропаиваешь пеньки. Проблема с 3000 должна решиться.
Я на учёбе делал проект про SAAB, очень интересная модель, в нашей области их только 2-е штуки я насчитал. И в топ-гире их видел, шустрые машинки, но у них как я помню проблемы на заводе случились, вот такая беда.
Спасибо за отзыв. Приятно слышать людей, которые без понтов, просто, делятся своим опытом. Вопрос по бамперам. На видео бампера чуть другой окраски, чем сам кузов автомобиля. Встречаю похожую ситуацию почти на каждой фотографии автомобилей у нас в Швеции. Это означает что бампера красились? Если да, то на сколько этому придавать значение при выборе машины?
Загир здравствуй. Интересные видео у тебя, но в последнее время слабый звук, по крайней мере у меня. Приходится лицом у экрана ноута торчать и прислушиваться)
+Секреты ПЕРЕКУПА Дружище, реально у меня культурный шок!) Совсем не хочу сказать что то плохое об остальных ребят из Дагестана, но ты просто свой в доску! Есть огромное желание пожелать именно тебе благополучия в твоей блогерской работе, здоровья тебе и семье соответственно! Тебя именно в России не хватает, уверен, мнение о дагестанцах изменится!
Салам Алейкум из Кыргызстана )) В середине видео, уже писал коммент, о странном факте того что брат отсутствует в кадре )))) ну а в конце уже стало ясно. Мне кажется он похож на главного персонажа из фильма "Мимино" )))
Vot eti motori 1.9 fiatovskie 150 loshidej samiy raz dlya Belgii v plane dorozhnego nologa, strahoki etc. - Mne vot tok interesno, podveska tam takaja zhe kak i na Alfe 159 ili drygaja? - i po elektronike.. tozhe problemi kak na 159 ili y Saaba takoi bidi nety?
+Секреты ПЕРЕКУПА очень он мне дизайном нравится, хотя салон у всех поколений менялся минимально. После твоего видео задумался. Может сменить свой Passat B6 2.0tdi на такой сааб с дизелем? Или шило на мыло будет? Разве что пассат ликвиднее на вторичке
+Секреты ПЕРЕКУПА на саабе как понимаю комонрейл уже стоит? у меня на пассате 2007 года еще пьезо форсунки...когда брал не знал про этот гемор. однажды на ходу он просто заглох...хорошо что не за городом...умерла одна форсунка....стоила недешево. благо потом через год диллер по акции от завода все поменял на модернизированные....бесплатно. но сама мысль что тачка в любой момент может стать, напрягала
Хороший самолёт, но только в плане оснащения )) Но из-за опелевской платформы у меня дикая неприязнь к этому аппарату. Подвеска что передняя, что задняя весьма нежная. Спереди дохнут периодически стойки стаба и алюминиевые L-образные рычаги на больших сайлентах, шаровые отдельно не меняются. Сзади часто кончаются верхние поперечные рычаги ( бананы). От 150 ткм при эксплуатации на колёсах большого радиуса могут начаться весьма дикие вибрации на руле от разбитого дифференциала и подшипников 6-ступенчатой мкпп. К 200 км дохнут подушки, задняя в первую очередь. Мотор z19dth (разработка фиат, стоит также в опеле и альфе) ходит около 250-300 тысяч, потом начинает дико сапунить. Гур (электро-гидравлика) дохнет каждые 150-200 ткм, причём внезапно. В-общем, от сааба там только внешний фантик и неплохой салон, по технической части это опель вектра ц (овц). Сливайте этого экзота, пока не поздно, мой категорический совет )) За 5-6 к евро сейчас можно взять хороший w203, он надежный как танк, а запчасти стоят копейки ))
+Вячеслав Клюц Нет это неинсигния, это просто рейстайлинг предыдущей модели причем в сторону удешевления материалов. А инсигния это последний сааб 9-5 если не ошибаюсь шел с 2010 года.
+сергей лисовский Да у моего знакомого был,классный аппарат по комфорту и наворотам,вот только ломался часто(не дизель,кажется 2.5 с турбинкой,но могу ошибаться),продал))))
Это не фиатовский мотор, а опелевский Z19DTH 150 (18:12 - наклейка на крышке грм) единственный дизельный мотор в этом кузове. И дорогая на него только кузовня и отдельные блоки электрики, остальное же все от вектры, и стоит копейки. Главное при выборе сааба найти не битый кузов.
Паузой подловил момент ) А вообще я автоэлектрик. В Bosch esitronic один и тот же мануал по двигателям 1.9, не зависимо от того выбрал ты сааб или опель зафира вектра и т.д. да и без диагностики с завязанными глазами я бы его на ощупь определил ) это же опель )
Если мотор этот имеет объём 1.9 литра, то это мотор от ФИАТ и называется JTD (Jet Turbo Diesel) 160 лошадей и достаточно слабоват для тяжёлого кузова. Ссылка здесь на английском en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
ас саламу алейкум уа рахматуЛлахи уа баракутух ахи. как с вами связаться? я бы хотел узнать цены на кое какие запчасти на мерседес с180 97год. ватсап или вконтакте? хочу сравнить если у вас качественные запчасти дешевле чем здесь то я бы кое что иногда по мере необходимости заказывал бы у вас... жду ответа. ас саламу алейкум..... P/S всё я нашел вас посмотрел ниже под видео))
У меня было 5 Саабов 9-5. Все были до рейсталинга. Могу сказать по опыту, машина неликвидная, но у нее есть свой покупатель. Все 5 раз что покупал, продавцы обажали саабы, и когда продавал, люди в большинстве понимали, что такое сааб.
На дизеле не ездил, все были бензиновые, 2.3 турбо и 3 литра.
У этого СААБа очень удобные сидения. Можно ехать несколько часов и не устаешь. Недавно прочитал что они ставят ортопедические сидения.
Еще у всех СААБов есть какой то специфический запах внутри. )) приятной кожи чтоли.
Сааб моя любимая машина, были и бмв и Мерседесы, Ауди и вольво до 2005 года.
Спасибо за отклик!!
ЛАЙК ЧТОБ ЗАГИР УВИДЕЛ!!!!
Загир, мне пришла идея для твоего канала, сделать видео где ты расскажешь из своего большого опыта в авто деле, какие марки модели машин самые проблемные. Многим будет полезно знать, особенно перед покупкой машины. Составить список и выложить видео "проблемные машины"
ребята вы че? Загирушку потом найдут, не надо
+Сергей Иванов да думал тоже об этом, ну речь идёт о уже Б/У машинах, их уже заводы распродали. Сейчас они уже продаются из рук владельцев в другие руки.
+Сергей Иванов .....Дружище.........панибратско- уменьшительно-ласкательное здесь походу слегка не в кассу ((
+Сергей Гарькавенко ,БЕЗ ТЕБЯ УЖ НИКАК)))
одно дело машины для европы, другое для россии. я тебе могу сказать какие машины проблемные по запчастям для России. Вот допустим в России брать сааб крайне не рекомендую.
За сааб спасибо!
Кошка вааааще "кадр"редкий ))......капот теплый она лежит кайфует )
Молодцы, всегда с удовольствием смотрю Ваши обзоры. Ничего лишнего, без понтов и пафоса, от души, СПАСИБО! Давно присматриваюсь к СААБам, у моего шурина СААБ 9000 93 г. вып. мне хватило раз проехаться за рулём и раз на месте пассажира и я просто влюбился=) И должен сказать, что по ценам любая иномарка кусается, если брать оригинальные запчасти. Слава Богу, на сегодняшний день доступно немало не оригинальных запчастей достойного качества на СААБы в итоге машина в обслуживании парой обходится дешевле Приоры... ;)
Парни Вы крутые, приятно слушать умных людей. Палец вверх Вам, продолжайте в том же духе.
+Сергей Балунник спасибо)
Сосед купил год назад сааб 9-5 не помню год не старая,,1.8 механика,бензин,ехали в ней 5 человек тянула ахренеть достойно вообще ни каких проблем 8-10 расход был ,очень мягкая была. Минус один---говорил сервис дорогой.что диагностика что детали....думает скинуть ) Просто местами стала ломатся по малу...не обасновано дорого содержать хоть и 1.8 . На фото салон многим не нравится....что интересно в жизни он обсалютно не такой как на фото...на много приятней особенно в тёмное время ))) Самому не нравился, но как прокатился мнение поменялось о Саабе в корне очень - достойно ! Но это случай..сам бы конечно не купил бы...думаю всё таки эти авто по формам на любителя). А так всё хорошо-смотрим !=)))и Братан у тебя видно Человек адекватный !!=)))
Передам ему))
про ключь сааб скажу реально это так может повредить ногу!...
у меня друг попал в аварию на Бмв е39 525 во время удара ключь воткнулся ему в колено! пришлось делать операцию в колено.
Oчень интересная машина особенно в версии Аеро 2.3 турбо бензин 260 л.с
Про официалов во Франции,это абсолютная правда. Причем, ВСЕХ марок авто.
Заезд в гараж начинается с элементарной диагностики (в среднем 90 евро )
Описываешь проблему,в ответ получаешь всегда один и тот же ответ- " нужно сделать диагностику. "
даже в тех случаях,когда они знают 100 % проблему по описанию хозяина авто..
Воры конкретные...
+Секреты ПЕРЕКУПА
Как говорят французы в таких случаях.
Поговорка
"Воры в белых воротничках" )))
удачная покупка, поздравляю!)
Загир, красава ! Всё по существу и доступно даже для тех кто не в ''тренде ''...!
с наступившим новым годом! хотелось бы увидеть обзор по рено (любая модель).
и за кошку отдельное спасибо)
общался с человеком, которому при ДТП в его Passat B6 брелок раздробил коленную чашечку. восстановили ногу чудом, большими деньгами и долгой реабилитацией. так что доля правды в словах инженеров Сааб есть.
igi2005555 брелок был от сигнализации. веришь ты, или нет - мне всё равно.
вы озвучивали что не любите опеля ... почему? и что вы скажите про опель астра j этих машын .. увас был видео про них. Но как опотны челавэлк mne интересно ваше мнение ...
Очень низкая ремонтопригодность. Сломался -встрял.
+Секреты ПЕРЕКУПА а как насчет астра Н?
Зага, это не прошивка, я на своём стареньком Ситре С5 20HDI 2 года с порваной возвраткой интеркулера катался, просто пока масло не потекло с бампера не понял что она лопнувшая. Тачка конечно тупила, больше 140-135 не набирала, но расход по трассе был 3.5-4 л.на 100. поменял трубу воздуха, поперла как ужаленая, но и расход поднялся до 6-7 :) АБАЖАЮ твои ролики!!! саул!
В свое время в Финляндии и Швеции полицаи ездили на Саабах
Поздравляем с покупкой! Действительно очень хорошая машина! С хорошим дизелем. Уже не раз мы делали чип-тюнинг такого мотора, на выходе получалось порядка 190л.с. и 400Нм крутящего. Машина просто летит! Можем в Вашу чипануть, даже удаленно :)
+Роман Дегтярев А Hyundai Sonata 5, 2009 г.в.,механика, двигатель G4GC (2 литра, 137 л.с.) до сколько л.с. можно чипануть (чтобы без сильной потери ресурса) и сколько будет стоить?
+Роман Дегтярев Спасибо) в смысле-дамп скинуть нужный?
уже хочу SAAB ))
Парни, огромный вам респект! Отличные видео снимаете! Вот что значит настоящая кавказская широкая душа!!!
мощный лайк))
Молодцы ребята,очень понравился обзор Ваш!
По поводу уверличившегося расхода топлива на литр. это нормально. была дырка в патрубке, соотв. недодув, но машина все равно с помощью ЭБУ старается держать смесь на уровне 14.7:1. поэтому когда есть недодув расход топлива будет меньше.
На этом моторе есть ещё и лямбда. после 80 градусов она дает команду мотору работать на полную мощность. я не знаю как вы ездите, но наверно стоит проверить и заслонки завихрения впускного коллектора. точнее тягу, которая этими заслонками управляет. она так же очень сильно влияет на динамику и расход топлива.
а как же Вольво? :) Тоже Шведы. И по обслуживанию не дороже Мерседеса/БМВ
Спасибо за видео!
На 6.50 - была такая же история.
Фокус-1, 2002 - такая же тема с выпускныи коллектором - только у меня трубка оттуда выходит, которая отсохлась по шву. Мощность упала, машина свистит на оборотах. Устранили отверстие, проблема решилась.
Спасибо за "разговор по душам".
Спасибо за отклик)
Жалко что нет уже такой марки авто как SAAB!
+ANDREY DRON
Как это нет! Сааб жив, как и Цой
Сааб возрождает, пока только непонятно удастся ли оставить марку на капоте, идут переговоры
Andrew Makarchik www.yaplakal.com/forum11/topic1282724.html
Загир с Новым Годом !!! Счастья здоровья всех благ Большое спасибо за видосы они поучительны и полезны Молодец!!!
Привет. Как новый год встретили. С праздником.
ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА МОТОР И ХОДОВОЙ С ОПЕЛЬ ВЕКТРА.
а я смотрю бачок для тормозухи как на Опеле
+Eugen Zwenger Причем ходовка и платформа Vectra B!! А мотор 1,9TD Vectra C/FIAT ближе к концу выпуска подняли с 150 лошадей до 175. Отличный мотор.
хороший у тебя проект вообще - содержательный.. смотрю с удовольствием, так как раньше тоже был а этой теме..
Загир, очень люблю твои видео, очень интересно рассказываешь. Заметил что брата ни разу не показывал) видимо он против ?
+Станислав Ким НЕ МНОГИЕ ЗНАЮТ ЕГО В ЛИЦО...КОНСПИРАЦИЯ ....))))
за базуку улыбнуло)лайк
"Форма панели обращённая к водителю - почему другие это не выпускали?" - ВАЗ-2110 - как раз такая ,панель, какая вам надо.
+Vassil L )))
+Vassil L а бмв закончили её выпускать на е36, в 1997 году.
+V K Е39 до 2003
Зимба Кракэн в е39 уже не то...
+Vassil L у Элантры Тагаз панель была копия Сааба
Немного подправлю автора в теме "здоровый мотор должен заводиться и на холодную и на горячую одинаково хорошо." Да, я с этим согласен, но... Нынешняя тенденция Европы в выпуске малолитражных 3-х цилиндровых, атмосферных моторов 1200 куб.см, Евро 5, для экономичных, экологичных, городских циклов езды. Большой рывок в разработке таких моторов сделала компания PSA и ставят их на свои Пежо (208, 2008, 301...) и Ситроен (С3, С-элизе). Марка мотора ЕВ2 и ЕВ2М. Моторы одинаковые, последний отличается отсутствием сдвига фаз в грм. Так вот, у этих моторов есть косяк от разработчиков - они не всегда быстро и хорошо заводятся. Особенно это проявляется на горячем двигателе, стартером приходится крутить 3-5 сек. На холодном моторе такое бывает очень редко и проявляется тогда, когда был заглушен непрогретый двигатель. На моем Пежо стоит такой мотор, и я думал, что это заводской брак, т.к. машина у меня с салона, новая. Но пообщавшись на разных форумах по машинам Пежо-Ситроен, понял, что косяк производителя. Удачи всем и во всем!
Спасибо за отклик! Кому-нибудь может пригодиться!
Саламалейкум.Не подскажешь почему дизель на горячий плохо заводится. passat b6? Буду благодарен за ответ
+Латя Lati ваалейкум салям. Причин может быть несколько.
если я не ошибаюсь, то после 9000 саабы делаются на базе опелевского шасси и вообще принадлежат gm
универсал на удивление у сааб красивый.
Загир,катался ли на таких редких авто как ситроен С 6 и Лянчия Тезис? просто это прекрасные авто и хочется твоего мнения немножко о них.
обожаю сааб!
Привет, Загир. Интересно Твоё мнение про Peugeot 407 седан. 2006 год, 2 литра, автомат. Конкурент Саабу или нет? Если будет вариант - просьба снять такую.
Привет! близко не стоял) ок, если попадётся!
Всем братьям СААБерам привет !!
//\\
9,5 Аэро МКПП 2003г... 12 лет владения,полёт нормальный!
Загир, береги себя!
Привет, не давно приобрёл Сааб 9-3 дизель, аналогичный как ваш, только универсал. Для начало хочу сменить масло, на что ещё надо обратить внимание, а то на сто думаю болячек мне на приписывают, посоветуйте
saab бомба, интересно а 9000 в Европе еще есть?
Есть, и можно достать неплохой экземпляр около 2000 € :))
на самолётах, кстати, ни одна панель, ни один прибор не повёрнут к пилоту, за крайне редким исключением.
Спасибо, очень интересный выпуск, обожаю Сааб, болею просто )
Если не составит труда, какие-нить видео с ними выпускайте по возможности, любые, в сообщество буду себе скидывать)
еще бы его в Hirsch сделать, дисочки, тормоза, салон, выхлоп
и просто кайф будет )
цвет шик
Вейдер (он же очкарик) - мой любимый Сааб из современных )
а чего с пальцами ? турбину трогал?)
Нет)) скоро расскажу
+Секреты ПЕРЕКУПА врезал кому?!
+Вадим М СОБАКА УКУСИЛА,ХОТЕЛ ПОГЛАДИТЬ ,КАК ПОТОМ ВЫЯСНИЛОСЬ ЧУЖАЯ ...))
+Руслан Н. А я уж думал на валяли кому)
очень вовремя этот разговор про сброс оборотов до 3000 и не более, сосед на форд транзит постоянно жалуется на это )) говорит, не знаю где прошить его, скажу, пусть ищет причину, может тоже найдёт трещинку, а может у него и не этот диагноз, кто его знает)) Загир, спасибо за инфу!!
😊👍
Начинать надо всегда с малого!
Если мотор z19dt(x), то снимай дроссельную заслонку (3 болта). Она идёт моноблоком вместе с блоком управления. Отщёлкиваешь клипсу, снимаешь крышку и видишь плату с (вроде 6-ю) большими плохо пропаянными контактами + везде масло. Сушишь мозги контактным спреем и пропаиваешь пеньки. Проблема с 3000 должна решиться.
Я на учёбе делал проект про SAAB, очень интересная модель, в нашей области их только 2-е штуки я насчитал. И в топ-гире их видел, шустрые машинки, но у них как я помню проблемы на заводе случились, вот такая беда.
На сколько помнится, проблемки решили с выходом 2002 года, такие как вентиляция картера и.д.
Между 9-3 и 9-5 пропасть. Про приваренное крыло тоже смешно. Эх, спецы... Сааб - Рено превосходит))) Впрочем, лайк.
Ребята подскажите пожалуйста, надёжный ли у этого сааба бензиновый двигатель 185лошадей и надёжен ли автомат? Сколько стоит турбина?
молодцы,интересно смотреть.Подписался
Спасибо за отзыв. Приятно слышать людей, которые без понтов, просто, делятся своим опытом. Вопрос по бамперам. На видео бампера чуть другой окраски, чем сам кузов автомобиля. Встречаю похожую ситуацию почти на каждой фотографии автомобилей у нас в Швеции. Это означает что бампера красились? Если да, то на сколько этому придавать значение при выборе машины?
Бампера часто отличаются от кузова. Особенно на сложных цветах. Краска на пластик по другому ложится. Это нормально. В разумных пределах, рузумеется)
+Секреты ПЕРЕКУПА а толщиномер такой же слой показывает на пластике?
+Sorantis толщиномер работает по металлу
+сергей е. Спасибо! Я этим прибором еще не пользовался, только заказал, и принципа работы тоже не изучал.
без очков нравилась бы больше, - она бы на приору была бы похожа!))) Тачка очень интересная по дизайну,все в ней хорошо! только салон скучноват.
Крылья не надо высверливать)))) просо они так сделали потому что на переднем левом шильды с вином, а так они на болтах под крестовую отвертку)))))
Отличный автомобиль,у меня Сааб 9-3,2001
здравствуйте можете расказать что ни будь о skoda fabia 2003 год. объем 1.2 лифтбэк
у фабии нет лифтбека,есть хэтч и универсал,1.2 мало ходят лучше обычный 1,4
Загир здравствуй. Интересные видео у тебя, но в последнее время слабый звук, по крайней мере у меня. Приходится лицом у экрана ноута торчать и прислушиваться)
Привет! А накрутить громкость-никак? Микрофон один на двоих был, поэтому выровнял звук. Иначе перепады были жёсткие. .
+Секреты ПЕРЕКУПА
На ноутбуках как правило динамики маленькие и маломощные
Автор, подписался, но всех видосов еще не смотрел, ты родом с Дагестана?
Добро пожаловать) да, я дагестанец.
+Секреты ПЕРЕКУПА
Дружище, реально у меня культурный шок!) Совсем не хочу сказать что то плохое об остальных ребят из Дагестана, но ты просто свой в доску! Есть огромное желание пожелать именно тебе благополучия в твоей блогерской работе, здоровья тебе и семье соответственно!
Тебя именно в России не хватает, уверен, мнение о дагестанцах изменится!
Хперд _хпердов спасибо) очень приятно слышать!
Салам Алейкум из Кыргызстана )) В середине видео, уже писал коммент, о странном факте того что брат отсутствует в кадре )))) ну а в конце уже стало ясно.
Мне кажется он похож на главного персонажа из фильма "Мимино" )))
Отличное авто! Чувствуется проработка инженеров до мелочей. Как, собственно, и у volvo. S60T3, T4, к примеру...
За КОТе подписка и лайк))
Саша Иванов 😆😆добро пожаловать
Привет Загир! Что с пальцами брат?
Vot eti motori 1.9 fiatovskie 150 loshidej samiy raz dlya Belgii v plane dorozhnego nologa, strahoki etc. - Mne vot tok interesno, podveska tam takaja zhe kak i na Alfe 159 ili drygaja? - i po elektronike.. tozhe problemi kak na 159 ili y Saaba takoi bidi nety?
Подвеска от опель вектра)
Класс!!!
сколько у вас стоит последний рестайлинг в варианте aero 2009 года?
От 5 до 10 примерно
+Секреты ПЕРЕКУПА очень он мне дизайном нравится, хотя салон у всех поколений менялся минимально. После твоего видео задумался. Может сменить свой Passat B6 2.0tdi на такой сааб с дизелем? Или шило на мыло будет? Разве что пассат ликвиднее на вторичке
balatskyalexander тут дело вкуса. Я бы сааб взял. Ну а ликвид-неликвид ты сам в курсе)
+Секреты ПЕРЕКУПА на саабе как понимаю комонрейл уже стоит? у меня на пассате 2007 года еще пьезо форсунки...когда брал не знал про этот гемор. однажды на ходу он просто заглох...хорошо что не за городом...умерла одна форсунка....стоила недешево. благо потом через год диллер по акции от завода все поменял на модернизированные....бесплатно. но сама мысль что тачка в любой момент может стать, напрягала
что с пальцами случилось?
во всём виноват нос
И чипуют альфы в италии. Легко до 200 лс так как запас есть вот на опеле инсиннии етот мотор битурбо 195 лс
Загир, у вас то же красные номера это перегоночные?
+Sirius Siriuss не, обычные
Загир, брат же был в ранних видео или это тайна для новых подписчиков?
В каком конкретно?
+Секреты ПЕРЕКУПА в галантном проекте по моему
да-да, зеленую е60 покажите отдельно! И ссылку ты так и не кинул, Загир
Linear, Vector и топовый Aero это по комплектациям, у Aero вейдера 260 л.с. и двигатель 2.3.
Хороший обзор.
Как говорят любая машина рано или поздно становится опелем
😃😃😃👌
Лады тоже?)))
+MDCXLVIII Лада изначально не машина и даже сравнение с опелем,для этого набора гаек и болтов,чистый комплимент ;)
+artem ka Так говорили в 90ые ...
+Andrew Klyagin Сейчас опель еще хуже по качеству,судя по отзывам реальных владельцев.
Скажи что лучше сантофе или нива
да Загир правду говоришь в германии таже ситуация за эти деньги не возмёшь достойную машину.
Предыдущий кузов 95 выглядит ещё злее. Особенно на дисках которые называю "викинги"
+Vladimir K Викинги ОГОНЬ! )) Есть ещё топоры, тоже дерзко выглядят.
+Denis Aleshin
Я говорю вот про эти:
f-picture.net/fp/7a22dff0e91f49828072ecd1b893ca5a
По-моему они круче чем топоры)))
+Vladimir K Да, это викинги, крутые, у меня были такие, жаль не очень практичные...
+Denis Aleshin А почему не практичные?
+Vladimir K Потому что дороги у нас не идеальны, если из Москвы не выезжать то норм.
Хороший самолёт, но только в плане оснащения )) Но из-за опелевской платформы у меня дикая неприязнь к этому аппарату. Подвеска что передняя, что задняя весьма нежная. Спереди дохнут периодически стойки стаба и алюминиевые L-образные рычаги на больших сайлентах, шаровые отдельно не меняются. Сзади часто кончаются верхние поперечные рычаги ( бананы). От 150 ткм при эксплуатации на колёсах большого радиуса могут начаться весьма дикие вибрации на руле от разбитого дифференциала и подшипников 6-ступенчатой мкпп. К 200 км дохнут подушки, задняя в первую очередь. Мотор z19dth (разработка фиат, стоит также в опеле и альфе) ходит около 250-300 тысяч, потом начинает дико сапунить. Гур (электро-гидравлика) дохнет каждые 150-200 ткм, причём внезапно. В-общем, от сааба там только внешний фантик и неплохой салон, по технической части это опель вектра ц (овц). Сливайте этого экзота, пока не поздно, мой категорический совет )) За 5-6 к евро сейчас можно взять хороший w203, он надежный как танк, а запчасти стоят копейки ))
Спасибо за отклик! Я сказал брату- к 160000 продавай
+Секреты ПЕРЕКУПА думаю, это будет мудрым решением ))
недавно покупал saab 95 aero 2003Г. с полным фаршом за 2100евро,отьездил полгода и продал за 3000евро,автомобиль хороший,но ржавеет как opel
Это по сути опель вектра(инсигния в данном случае) с чуть лучшим качеством и наворотами.И да,этот движок в том числе и на альфе стоит)))
+Вячеслав Клюц Нет это неинсигния, это просто рейстайлинг предыдущей модели причем в сторону удешевления материалов. А инсигния это последний сааб 9-5 если не ошибаюсь шел с 2010 года.
+сергей лисовский Ну может,я не могу точно год определить....вернее не заморачивался))Но точно платформа ДжиЭм от олеля вектры.
+Вячеслав Клюц Да Vectra точно. Но ето у них всего лишь рейстайлинг. А вот 9-5 на платформе инсигниа там вобще красавец. посмотри в ютубе )))
+сергей лисовский Да у моего знакомого был,классный аппарат по комфорту и наворотам,вот только ломался часто(не дизель,кажется 2.5 с турбинкой,но могу ошибаться),продал))))
+Вячеслав Клюц 2.3 скорее, 2.5 не было у них. Смотря в каком состоянии брал, как и любая другая б\у - повезло не повезло
Это не поры, а тиснение, не важно на коже или экокоже. Боковины и задняя часть сидушки обычно из экокожи, настоящая кожа только в центральной части.
Я не про тиснение. Я про поры от шерсти. На экокоже их нет ибо из неё шерсть не растёт.
+Секреты ПЕРЕКУПА ...Камалдинович завязываем уже с кожей))....потом тебе все объясню )
Борода это красиво
Загир, расскажи про Dacia Stepway
да что про логан рассказывать
+Lost ... думаю что у них это редкая машина
респект!
Это не фиатовский мотор, а опелевский Z19DTH 150 (18:12 - наклейка на крышке грм) единственный дизельный мотор в этом кузове. И дорогая на него только кузовня и отдельные блоки электрики, остальное же все от вектры, и стоит копейки. Главное при выборе сааба найти не битый кузов.
+T3DeathByte только дин вопрос-как ты разглядел надпись?
Паузой подловил момент ) А вообще я автоэлектрик. В Bosch esitronic один и тот же мануал по двигателям 1.9, не зависимо от того выбрал ты сааб или опель зафира вектра и т.д. да и без диагностики с завязанными глазами я бы его на ощупь определил ) это же опель )
Если мотор этот имеет объём 1.9 литра, то это мотор от ФИАТ и называется JTD (Jet Turbo Diesel) 160 лошадей и достаточно слабоват для тяжёлого кузова. Ссылка здесь на английском en.wikipedia.org/wiki/JTD_engine
Загир что скажешь за 3.0TiD?
Если речь о моторе бмв, то это будет истребитель )
все равно классный аппарат.!! кошак меня убил долго смеялся!!)))
Скажите, это правда, что у СААБ 3.0 дизель проблематичный?!
Спасибо, в Прибалтике говорят тоже самое.
+JazzyTem на шпроте хороший tt стоит
Правда. болеет проседанием гильзы и как следствие газы идут в бачок. перегревы этому способствуют.
1,9 TiD относительно нормальный. Есть 8 и 16 клапанов. Но есть и болячки, правда ремонтируется без проблем
Сравнивая с немцами, никогда не куплю ауди, фв, сеат и прочую хрень. У меня было 3 сааба, сейчас тоже 9-3 и жене тоже сааб куплю
Скорее для кпвт люк в спинке:)
Машина огонь
ас саламу алейкум уа рахматуЛлахи уа баракутух ахи. как с вами связаться? я бы хотел узнать цены на кое какие запчасти на мерседес с180 97год. ватсап или вконтакте? хочу сравнить если у вас качественные запчасти дешевле чем здесь то я бы кое что иногда по мере необходимости заказывал бы у вас... жду ответа. ас саламу алейкум..... P/S всё я нашел вас посмотрел ниже под видео))
как задоблал этот со своими отелями
От еслиб там как в самолете было катапультирование)))) от да это выделились бы)
У Сааб самые крепкие кузова.Фишка такая у них.А из-за этого ценник высоковат.Отличные машины были.
Ассалямуалейкум вы братья прпустили я видел брата в отражении в одном из видио не надо стеснятся сунны
Классные ж машины делал Сааб, жаль что марку загубили и врядли вытянут.
По моему ребята украли эту машину а не купили классный апарат
Каждый раз когда называют такие цены за такие машины, плакать хочется. За эти деньги у нас можно купить только заколхоженный корч 20-ти лет отроду.
сколько он стоит?