Dá pra VIAJAR de CARRO ELÉTRICO? Na estrada de Volvo XC40 - SP até SC. Recarga, autonomia, problemas

No futuro a maioria dos carros serão elétricos. Bom, pelo menos esse é o discurso das grandes montadoras e, quem nos acompanha a bastante tempo por aqui, sabe o que pensamos a respeito do carro elétrico.
São ótimos veículos, tem desempenho superior aos carros à combustão porém tem algumas restrições e dificuldades que precisam ser resolvidas para que sua implantação se torne viável. Uma delas é a malha de recarga, os chamados pontos de carregamento veicular. Para fazer uma viagem longa, de mais de 300 km, precisamos ter pontos de recarga rápida no trajeto.
Pensando nessa dificuldade algumas empresas estão instalando carregadores ultra rápidos em rodovias estratégicas, uma delas é a Volvo. Com um plano ambicioso de eletrificação de toda a sua frota, ela tem planos de instalar até 30 carregadores ultra rápido nas principais rotas do Brasil.
Outras empresas, como a GWM e BYD, entraram com carros elétricos muito competitivos mas ainda não vimos um movimento de instalar pontos de recarga. Já a Porsche, BMW e outras marcas premium, concorrentes direta da Volvo, já começaram suas instalações a alguns anos.
Nessa viagem nós vamos testar como é a realidade brasileira para se viajar com um carro elétrico. Vamos avaliar o alcance, tempo de recarga, autonomia, tempo parado para recarregar a bateria, como se faz para carregar um carro elétrico, tirar dúvidas como se o carro elétrico dá choque na chuva, entre outros vários conteúdos necessários para quem gosta de automóvel e quer ficar por dentro do que acontece nesse mundo. É possível viajar de carro elétrico por longas distâncias no Brasil hoje? Veja o vídeo completo, entenda as dificuldades e planeje sua próxima viagem!
Nos acompanhe nessa jornada e veja os perrengues de uma viagem longa de carro elétrico pelo Brasil!
Agradecimento especial aos amigos Mateus ‪@Eletricarbr‬ e o Leandro ‪@decaronacomleandro‬
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