300? 실제로는 폐차비까지 해서 200정도나 나올듯,, 2005년식 TX5 가지고 있었는데 점점 부품구하기도 어려워지고 애물단지될듯해서 220에 팔았습니다. 속 편합니다. 이나라에서 자동차든 오토바이든 올드명품차량, 나만의 튜닝등은 생각안하는것이 답입니다. 정치인들의 차와 바이크에 대한 이해도가 아주 저급합니다.
노후 디젤차량 조기 폐차만 능사는 아니라 생각합니다. 매연이나 환경에 미치는 영향을 고려해 현 시행중인 검사 기간을 등급별로 검사 단축을 하는게 좋을것 같습니다. 밴은 현1년 승합1년(6개월에서 1년으로 변경으로 알고있어요)승용2년으로 알고 있습니다. 만약 틀린 부분있다면 양해 부탁드립니다. 각등급별로 검사 기간을 단축해서 시행하는 방향이 좋을거라 생각합니다. 매연이나 환경에 미치는 부분은 현행보다 더 강화 시키는 방향으로 같으면힙니다 만약 매연이나 환경에 미치는 부분이 불합격 등급이 나오면 패널티 적용 그 차량에 대해 기간을 두고 폐차 강제 시행하는쪽으로 흘러같으면합니다
2001년식 뉴코란도 소프트탑을 타고 있는데, 다음주 중에 엔진 내릴 참입니다. 퍼지거나 한건 아니고 누유 때문에요. 폐차냐 수리냐 계속 고민했지만 결국 완벽한 상태로 3월 정기검사 들어가려고 합니다. 과연 존버는 승리할 것인가... 누군가가 똥차 운운하면 "이게 니차보다 컨디션 종다' 라고 말해보고 싶네요.
정말 디젤차를 타고 캠핑을 좋아하는 사람으로써 공감되는 말씀만 하시네요 무조건 안된다 하지말고 합리적인 방법을 찾았으면 좋겠습니다 너무 아쉽네요 합법구변 했음에도 불구하고 루프탑 문제로 올해 검사 때가 신경이 쓰이네요. 추억이 있는 차 오래오래 타고 싶습니다. 대신해서 말씀해 주셔서 속이 시원하네여 항상 응원합니다.
@@yulinamu 자기 차량마다 다 추억있고 개인마다 취향이 있는 것인에 항상 답답하기만 하네요 그냥 차가 아니라 친구처럼 생각하는 입장에서 항상 이런저런 정책이 나올때 마다 답답하기 그지없습니다 용기 있는 소리가 커지면 언젠가는 개선되지 않을까 하는 작은 희망을 가져봅니다 감사합니다
어쩔수 없습니다.. 법은 법입니다.. 그래서 디젤차 조폐날리고 가솔린3.2모델 타고 있습니다... 그나마 없는 가솔린 못구하신분은 유로4 DPF적용된 엔진 미션 또는 가솔린3.2엔진 개조변경했구요.. 어찌보면 압박 이죠.,.. "돈더내고 맘대로 못타~ 맘대로 타고싶으면 직접 친환경차 만들고 타라 "
환경문제가 작지 않지요. 그거 해결을 위해서 이것저것 하는것중에 내연기관차 퇴출이 들어있는것이고 휘발유차 디젤차를 둘다 한번에 하기에는 무리가 있으니 디젤부터 하는것일 뿐입니다. 디젤이 줄고 전기차 점유율이 더 늘어나면 휘발유차도 지금의 디젤차 위치로 가겠죠. 지금 탈수 있을때 많이 타놓으시는게 좋을거 같습니다. 다시 예전으로 역행하는건 기대하기 힘든 현실이죠
![[ENG-SUB] Swap m104 to KORANDO / [KO-KR] 코란도에 체어맨의 심장을 박아 보았다!!](http://i.ytimg.com/vi/rXTsVZTQwoI/mqdefault.jpg)
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![이런게 진짜 리스토어지-[쌍용 뉴코란도 230SR 가솔린]-탑분리작업까지](http://i.ytimg.com/vi/16ja-1Bt_ZE/mqdefault.jpg)
![โฮ่ง! (SUGOI) - LYKN [ OFFICIAL MV ]](http://i.ytimg.com/vi/nFp4zjAARFs/mqdefault.jpg)
300? 실제로는 폐차비까지 해서 200정도나 나올듯,,
2005년식 TX5 가지고 있었는데 점점 부품구하기도 어려워지고 애물단지될듯해서 220에 팔았습니다.
속 편합니다.
이나라에서 자동차든 오토바이든 올드명품차량, 나만의 튜닝등은 생각안하는것이 답입니다.
정치인들의 차와 바이크에 대한 이해도가 아주 저급합니다.
에효… 휘발유도 일정연식 이전의 노후차는 디젤같이 운행 안되는 것도 있더군요
2005년식 뉴코 세컨으로 타고 있습니다. 아직 키로수도 짧고 잡소리도 없습니다. 이런차 정책에 의해 강제 폐차하기 너무 아깝습니다.
모하비 초기형 2010년식 4등급 운행중 입니다.
이제 조만간 4등급도 나라에서 관리 들어 가겠지요
주말 캠핑 레져용이라서 세컨으로 운행 하기 때문에 큰불편함은 없습니다.
환경부담금은 매년 받아 먹으면서. 노후차 운행제한을 둔다는게 참 아이러니 합니다.
ㅠㅠ 그러게요 4등급도 관리 들어간다더라고요
요즘도 도로서 보면 눈이 번쩍
떠져요^^ 정말 멋진차죠👏👍
다 옳은 말씀입니다
07년 뉴카를 개인적으로 아주 만족하며
타고 있지만 언제나 그 노후라는 단어에 불안한 마음이 있는건 사실입니다.
전 탈 수 있는 끝까지 타려고요😊
응원합니다 !!!
저도 갤로퍼25년 타고 있는데
정말 어이가 없네요
정기검사 합격했는데 운행못하게 하는건 이해할수없고
계절괁리제 12월부터3월까지 운행못하게 하면서 세금은 깎아주지도않고 꼬박받아가면서
정말 어이가ㅈ없네요ㅠㅠ
ㅠㅠ 맞습니다 갤로퍼 25년 크아 정말 대단합니다
노후 디젤차량 조기 폐차만 능사는 아니라 생각합니다.
매연이나 환경에 미치는 영향을 고려해 현 시행중인 검사 기간을 등급별로 검사 단축을 하는게 좋을것 같습니다.
밴은 현1년 승합1년(6개월에서 1년으로 변경으로 알고있어요)승용2년으로 알고 있습니다.
만약 틀린 부분있다면 양해 부탁드립니다.
각등급별로 검사 기간을 단축해서 시행하는 방향이 좋을거라 생각합니다.
매연이나 환경에 미치는 부분은 현행보다 더 강화 시키는 방향으로 같으면힙니다
만약 매연이나 환경에 미치는 부분이 불합격 등급이 나오면 패널티 적용 그 차량에 대해 기간을 두고 폐차 강제 시행하는쪽으로 흘러같으면합니다
좋은아이디어 감사합니다 규제를 지금보다 빡빡하게 하면 사실 구형차량은 규제를 맞추지 못하죠 차를 제작햇던 저는 그냥 단순히 그 때 법 기준으로 폐차때까지 유지하면 좋겟습니다
2001년식 뉴코란도 소프트탑을 타고 있는데, 다음주 중에 엔진 내릴 참입니다. 퍼지거나 한건 아니고 누유 때문에요. 폐차냐 수리냐 계속 고민했지만 결국 완벽한 상태로 3월 정기검사 들어가려고 합니다.
과연 존버는 승리할 것인가...
누군가가 똥차 운운하면 "이게 니차보다 컨디션 종다' 라고 말해보고 싶네요.
네 👍 존경함다ㅎㅎㅎ
정말 디젤차를 타고 캠핑을 좋아하는 사람으로써 공감되는 말씀만 하시네요 무조건 안된다 하지말고 합리적인 방법을 찾았으면 좋겠습니다 너무 아쉽네요 합법구변 했음에도 불구하고 루프탑 문제로 올해 검사 때가 신경이 쓰이네요. 추억이 있는 차 오래오래 타고 싶습니다. 대신해서 말씀해 주셔서 속이 시원하네여 항상 응원합니다.
차량에 애정이 잇으니 늙엇다고 버려지는 고려장과 같은 기분입니다 ㅠㅠ
@@yulinamu 자기 차량마다 다 추억있고 개인마다 취향이 있는 것인에 항상 답답하기만 하네요
그냥 차가 아니라 친구처럼 생각하는 입장에서 항상 이런저런 정책이 나올때 마다 답답하기 그지없습니다 용기 있는 소리가 커지면 언젠가는 개선되지 않을까 하는 작은 희망을 가져봅니다 감사합니다
@@user-rg7jb6qc2f 네 응원해주시고 공감되는 말씀으로 기분좋은 주말 그리고 한해를 보낼 수 있을것 같습니다^^ 감사해요
@@yulinamu 저도 감사합니다 앞으로도 좋은영상 많이 만들어주세요 올해도 항상건강하고 좋은 일 많니 생기시길 바라겠습니다
현재 무쏘 운행 중 입니다!....검사 통과를 했지만....단속을 당하는게....제도가 문제가 심각 합니다....ㅠㅠ
주말용,레져용으로 사용하세요 즉 세컨카 개념으로 생각하세요
그런 맘으로 조기폐차 했습니다 ,환경도 생각해야지요.
더 웃긴건, dpf 달면 다니게 해준다고 해놓곤, 정작 다시 못다니게 하는 행정....
나쁜 ㅠㅠ 😭
순정 dpf아니면 3등급이 아니라서 인정안될꺼임..
저도 2003 뉴코란도 소유하고 있지요
각종 규제에도 불구하고 꿋꿋이 운행합니다 배기가스 저감장치는 출력이 떨어져서 못 만든다는 궁색한
변명이 있더군요 어느덧 세컨카가
아니라 쓰리카로 지위가 변경 되었지만 규제피해서 운행하려 합니다 코란도
소유주분들 힘내세요
저랑 같은 연식이군요 !! ㅋㅋ 🤣 화이팅입니다
저도. 같은 연식의 차량을 소유하고 있습니다. 리스토어는 좀 했네요.
나도 소탑이랑94년 무쏘 들고 있었는데 5등급 압박으로 시원하게 폐차시켰어요.
ㅜ.ㅜ 제한적 운행도 자유를 즐기면서 타는차인데 눈치봐가면서 타는것도 짜증나서 그냥 두대 다 폐차엔딩했어요.
아 소탑 도 무쏘도 ㅠㅠ 너무 아깝네요
분위기 있게 쌩라면 ㅎㅎㅎ
멋지십니다.ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋ 분노의질주 성강이 과자먹는 모습 패러디 햇슴다 ㅋㅋㅋ
나라에서는 하늘에다가 켐트레일을 전국에 매일 뿌리면서 하늘을 뿌옇게 만들고는 디젤 차 탓을 하네요
ㅠㅠ
어쩔수 없습니다..
법은 법입니다.. 그래서 디젤차 조폐날리고 가솔린3.2모델 타고 있습니다...
그나마 없는 가솔린 못구하신분은 유로4 DPF적용된 엔진 미션 또는 가솔린3.2엔진 개조변경했구요..
어찌보면 압박 이죠.,.. "돈더내고 맘대로 못타~ 맘대로 타고싶으면 직접 친환경차 만들고 타라 "
이젠 엔진도 뭐 제한 걸렷다더라고요
많이 아쉽네요....
그쳐
한국은 사기꾼들이 정치를 해서
그렇습니다.
환경부담금까지 내면서도 자유롭게 못타게 하는게 ...
아니 생각해보니 괴씸하네요 ㅋㅋㅋ 환경부담금은 왜냇지? ㅋㅋ
저도 05년식 코란도밴 끌고 있는데.. 폐차 압박에.. 이걸 어떻게 해야 하나 고민중에.. 그냥 차 퍼질때까지 버티기로 했네요., 벌금이 나오던 말던
ㅋㅋㅋ 저도 걍 갖고잇을라고 검사받으면서 오일류 갈앗어여 ㅋㅋㅋㅋ
ㅈ같은 정책..미세먼지 주범이 노후차량들이 아닌 중국탓이 큰데 찍소리도 못하고 국민들만 잡고~그리고 정부와 현기의 꿍꿍이 거래도?
저는 20대에 아버지가 사주신 첫차라
몇년전에 돌아가신 아버지 생각에 마음이
걸려 끝까지 버티는 사람입니다..
불편한게 한두개가 아니네요
번호판 떼고 소유만이라도 하고 싶은 한사람입니다 그런데 방법이 없네요
ㅠㅠ 저도 추억 강제 폐차 강요당하는 중입니다
저는 부산 아직 데일리카로 잘 타고 납니다 2004년식
부산은 노후경유차 제한 없나요???? 부럽습니다
작년 연말 폐차하려다가 시청 공무원에게 알아보니 뉴코란도는 DPF 나오는게 없어서(기계식 부란자 방식) 단속에서 유예 차량이 되더라구요. 일단 2024년에는… 하지만 앞으로도 비슷할 것 같아요. 강제 폐차는 당하지 않을 듯 합니다.
유리나무님 저 궁금한게있습니다 2019 4월뷰티풀 코란도인데 지금 터보가 고장이나서 보증아니냐고했는데 엔진오일을 만키로당 안갈게되면 무상이 안된다는데 진짜 그런가요?
컥 그런사례는 처음듣는얘긴데요 ㅡㅡ;;;
@@yulinamu 지금 고객센터 해당센터 다 전화해봐도 엔진오일을 제가 개인카센터에서 한번 갈앗는데 그거때문에 안된다고하는데 이게 말이되나요;
@@user-dv1pg7be9n 이거 말이
안되는데요 ㅡㅡ;;;;
@@yulinamu 우선 그쪽에서 개인 카센터에서 오일교체한거 증명하라해서 연락하고 하.. 그러고있습니다..
뉴코란도 DPF 없을경우, 수도권이랑 광역시급 대도시 아니라면 자유롭게 운행 가능할까요?
아녀 운행 못해요 ㅠㅠ
리스토어가면 휘발유 엔진으로 바꿀수도있나여?
ㅋㅋㅋ 그거는 무리 일듯요 가솔린 뉴코를 구하는게 쌀거같아요 ㅎㅎ
환경문제가 작지 않지요. 그거 해결을 위해서 이것저것 하는것중에 내연기관차 퇴출이 들어있는것이고 휘발유차 디젤차를 둘다 한번에 하기에는 무리가 있으니 디젤부터 하는것일 뿐입니다. 디젤이 줄고 전기차 점유율이 더 늘어나면 휘발유차도 지금의 디젤차 위치로 가겠죠. 지금 탈수 있을때 많이 타놓으시는게 좋을거 같습니다. 다시 예전으로 역행하는건 기대하기 힘든 현실이죠
그러게요 불가능하기에 더 아쉬워져요 또 환경문제해결하려고 사유재산을 강제처분 하게끔 제도를 만든것도 우습고요 ㅋㅋ 60대 노인네한테 여기 주고지 개선 재개발 떳으니 평생살던 집 나가든가 청약받으세요 하면서 공시가이하로 집값쳐주는 느낌이랄까… ㅠㅠ
선진국은 클래식카는 많이 타지 않는 조건으로 환경검사를 면제해줍니다. 그런 문화가 부럽습니다.
98년식을 아직도
25년째
서브로
가지고있는데
이제 폐차해야것어요
ㅠㅠ 이런 상황 볼때마다 이게 맞나…. 싶네요