Garagem Drops #14: S10 com motor C20XE turbo atinge 605 cv
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025
- Mais um swap de respeito. Essa Chevrolet S10 recebeu o mítico motor C20XE com turbo e 605 cv. #garagemdobellote
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Essa S10 + chuva + rotatória = MUITA DIVERSÃO
+rros22 Um capote perfeito
+Thalis Feydit na chuva é bem difícil....
+rros22 tem que ter muita mão pra segurar
acho que não seja difícil
Se no vídeo da mostra a dificuldade de segurar o carro, na chuva então ...
Pode ser que ela saia de lado e acabe girando.. pós isso um belo capote
+rros22 O funileiro que o diga!
Eu já curtia bastante esse motor, porem não sabia que ele gira tanto kkk é tipo um V-tec da Chevrolet. Sensacional!!
Ficou uma adaptação massa,só o ronco que não ta muito favoravel digamos que a voz não combina com a cara...de resto ta doido!
essa puxada no final foi linda
+Bruno Aguiar Foi bom mesmo ter tirado uma tira do feixe de mola de cada lado, senão iria rodar na subida da cena final.
+13Eddu ele devia ter colocado também um contra-peso na caçamba
+Bruno Aguiar deveria pegar esse conjunto mecanico e botar em uma carro mais leve e com melhor dinamica...essa picape fode tudo
+Bruno Gomes eu acredito que o objetivo dele é esse mesmo de fugir do circulo vicioso dos "ap". o cara chega num carro turbo comum (tipo um gol quadrado) em um evento e os cara pensa "olha MAIS um gol turbo", agora você chega em um S10 que ate as rodas são originais os cara paga pal, todo mundo quer ver oque foi feito, eu curti oque o cara fez! mais, gosto é gosto!
Breno Ribeiro ele fugiu demais do comum ne...poderia ter feito isso em outro carro da GM com melhor esturutura, como vectra, astra, etc..
sou apaixonado com a pitbull.... poderia ter um motor de Corsa 1.0 que ainda sim eu iria continuar achando top... a caminhonete eh muito linda. Que preparaçao magnifica hein, parabens!!
Todos os Vídeos que você faz são muito bons, mas esse aqui... ahhh esse aqui tá espetacular!
parabéns pelo carro, muito bem montado, muitos aqui criticam mas, falar até papagaio fala, montar um é outra história, 600cv é um sleeper total.
Guiar esse carro é um desafio a parte pq traseira levíssima, solta (por ser picape) e cavalaria MONSTRO requer MUITA PERÍCIA E CUIDADO!!! Mas showwww, impressionante. Parabéns!!!
Opel C20XE, um dos melhores motores que já estiveram disponíveis nos carros da GMB,se tiver o cabecote coscast,melhor ainda...rss
Bacana mesmo a s10,belo sleeper!!
Para mim a melhor matéria já feita
a galera reclamando q falta informação técnica, isso é um vídeo apresentando o carro, mostrando algumas característica e não uma ficha técnica detalhada, com crtz ele passa para reais interessados pelo carro, Parabéns pelo carro, tudo de primeira, sempre vai ter gente falando mal sem ao menos ter algum carro preparado, um projeto bem feito, já vi o carro andando na rua, anda muito.
Otima materia. Continue com matérias envolvendo pick up. É sempre mto bacana!!!
Quase não. 100% sleeper.
O cara não conhece bem o carro que tem! Mas tá top essa s10 viu....
Também percebi isso! Rs
conhece sim, para reais interessados ele passa a lista completa.
+Fabio M tbm achei acho que não esta em sintonia com preparação em si, faltou muita informação sobre a preparação e componentes usados, ainda mais que esta a venda, era uma oportunidade de fazer vitrine, mas independente disso eu achei a ideia do swap pelo C20xe bem legal, tem um belo motor na mão.
+Murdok Salazar é ai que vc ve a diferença entre quem monta,(é monta msm por a mao na graxa) um carro assim e de quem apenas compra um carro assim,e bota na mao de alguem pra terminar,e tenho uma suprema 4cc,vo te falar que achoq sei como os apzeiros se sentem quando falam do ap,cara c20xe,é um sonho,
Seu canal e Show o melhor de todos nacionais .
Essa puxada no final foi topppp
Cara, isso com umas rodas de ferro alargadas, um grauzinho na altura e um cambio que entrasse terceira ficaria perfeito.. Parabens!
caraca, que ronco lindo. essa sim ta monstrona !
essa s10 deve ta um tesao pra anda parabens fera
\O/, tenho uma revista com essa picape aqui em casa! De mais!
O barulho do motor é Magnifico!
Puts, não se tem nem como comentar sobre essa s10.
Só digo que é de respeito!!
Bruta demais, quase um drift ali no final, top!
Essa garagem drops tá muito foda, realmente uma boa ideia do Bellote.
6:58 Vi essa caçamba indo parar dentro da árvore. Lindo o projeto,porém definitivamente um carro para acelerar em retas.
Impresionante S10, saludos desde Uruguay!!!
mostro de mais arrepio esticada no final
605 cavalos é uma marca bastante expressiva, parabéns pelo projeto ! a picape ficou show!só uma dúvida, como faz para manter 605 cavalos no chão ? já que se trata de um carro bastante alto, foi feito algum trabalho pensando nisso?
Show.
Poderias fazer um vídeo com o Citroen C5, falando da suspensão hydroactive, quase não tem vídeo brasileiro sobre essa nave.
Tava na espera desse ep!!
Bellote, sensacional o vídeo! Admiro muito seu canal e espero ter esse nível de maestria nas edições e organização das idéias no meu canal também. Um abraço!
pqp... que brutal. Top demais!
Amigo no meu ponto de vista, faltou muita informação sobre :embreagem, caixa de marcha, eixo Cardan e também diferencial, pq essas peças são boas pra no máximo andando de boa 250 cvs, pois o motor original for o 2.4 8v tem +ou - 140 cvs!
Faça vídeo com o agrale marrua e troler t4. O segmento off road é mt forte no Brasil e tenho certeza que os trilheiros vao gostar mt... Sou seu fa ... manda um salve p Gabriel Marques de Curitiba
ficaria bacana um motor v6 ou v8,pq lá fora essas picapes da GM tudo tem aquele grandes motores v8tao e que roncam muito
Tbm acho, tipo um 5.7 16v...
Muito forte! Nessa puxada do Final ela até sai de traseira.
é sempre legal ver essas insanidades automotivas mas nesse caso exite muito motor para pouco carro... com essa susp e esses pneus esse carro é uma verdadeira cadeira eletrica.
Acho que essa S-10 merecia uma atenção a mais na suspensão. Só de ver o carro andar já se nota a necessidade. E umas rodas também seriam bem-vindas pra quebrar um pouco essa originalidade.
rodas das picape americanas v8 e uma aparência parecida com a s10 ss
+FunkyThomasCat Aquelas rodas Binno da Stockcar aro 18, tala 10 se não me engano. Tinha uma S10 desse modelo, preta e com aquelas rodas. Linda, e muito estável. Mesmo que isso não dependa apenas das rodas, mas aliado a uma suspensão descente seria um ótimo conjunto.
Sim ficaria ótima de controle e esteticamente tbm convenhamos picape rebaixada e uma coisa linda
+Bruno bga91 Não mesmo, perde totalmente o propósito que é ser um carro durável e usável em qualquer situação. Fica totalmente inútil rebaixada. Não só ela como qualquer camionete.
Arthur Sampaio Convenhamos que uma preparação dessa não é voltada para off-road. Discordo com sua opinião.
Tive S10 4.3 V6, é uma baita de uma camionete. Adorei, sou camioneteiro. No momento eu tenho uma Ranger XLS Cabine simples 2.3 16V 2008. E tem MUITO mais estabilidade que a S10. Muito legal essa S10 ae. Mas numa Ranger ia ficar bem mais confiavel...na minha opnião.
Ja tive uma S10 4 cilindros turbinada, tive que mexer bastante na suspensão e pneus para conseguir tração e fazer curvas. Mas basicamente era um carro de reta, que não podia confiar no Abs traseiro, pois toda vez a frente trava e de nada adiantava o Abs. Se chover com esse torque todo atrás, precisa ser piloto. Aqui em Sp esta lotado de buracos, o que fazia o carro quicar ainda mais. Todo cuidado é pouco!
Bellote, gostaria muito de pedir que você fizesse com os veículos apresentados no Drops o mesmo tipo de avaliação e comentários dos demais carros apresentados no canal. Particularmente gostaria de saber a sua opinião a respeito desses carros (que ao contrário dos originais não tem a obrigatoriedade de serem perfeitos) de estabilidade, desempenho, conforto e etc... De qualquer forma, parabéns pela apresentação destes belos brinquedos!
Podia aproveitar o scoop do capô e adaptar um intercooler... Ficaria ótimo!
Imagina isso em um chevette
Essa S10 bugou meu cérebro toda vez que acelerou. Ficou muito diferente, mas chega doer ver que ela não tem um trabalho dinâmico, com essa potência merece uma suspensão toda preparada e pneus condizentes. Claro, tudo isso é custo, mas claramente ela precisa, questão até de segurança.
pra quem quiser comprar ae, ta tudo certo, regulado.
mas como qq carro mexido fica mais tempo na oficina que na garagem ou andando.
o cara acabou de comprar o carro e já está passando pra frente. boa sorte pra quem comprar
O cara tem bom gosto, manteve a originalidade do carro.
mano essa s10 ta muito locaaa carai irmao seloko
Caramba que massa ficou muito boa :D
Que bem louca essa picape,hêin! Eu gostei...
Projeto diferenciado! Ficou interessante.
Faço um comentário: a potência "bruta" se obtém a elevados RPM. A 5000 RPM, pelo gráfico, há algo próximo aos 300cv. Lembro do Gol de Track Day, do Full Power Projects que conseguiu bem menos potência que o C20XE, mas com curvas muito planas, desde baixa rotação. É outro tipo de conceito/projeto.
De qualquer forma, tacalepau!
Legal!!!! Só dá a impressão que tem um belo leg na turbina, bom para estradas com boas retas e ruim para cidade....
Muito top faltou uns rodoes e um central midia no painel pra completar
dá hora em , pelo menos não teve problema com espaço no cofre , mas ainda prefiro esse motor no Vectra / astra / Chevette
porra ela atravessou na ultima puxada, muito monstro
Só faltou aquela abaixadinha de leve... Fora isso, tá linda !!!
Parabéns pela ótima matéria
Parabéns pelo vídeo faz um do Astra
Que show!! So falta um filtro de ar e dar uma baixada..
ficou muito bom
Primeiramente , parabens pelo carro.
dei aquele like que foi bacana essa S10 :-D
O barulho do motor C20xe é lindo é tipo Civic Si... grita bonito
Cé loco, 600 cv com esses pneu balão! Corajoso demais acelerar assim kkk
Sempre tem um invejoso pra falar mal do carro nos vídeos.
Muito legal o projeto. Tem bomba de óleo externa? Pq sem bomba externa esse motor girando 9 pau n vai aguentar muito.
parabens tudo de bom
só falta dar um grau na suspa, e freios fora isso tá top.
Gostei do ronco, gostei do carro, só faltou abaixar ela. Cabine simples alta com 600cv quem segura rsrsrs.
Faltou mexer um pouco mais na suspensão... Talvez uma coil over regulável, um novo quadro de suspensão na traseira e umas buchas de PU, junto com umas rodas 18''x 8,5" ficaria perfeita.
E sobre a transmissão, diferencial, cardã etc??
Cara ja tive S10 a gasolina mesmo motor do vectra, e a diesel com motor MWM 2.8 e nunca gostei da estabilidade dela qualquer curva ela parece que vai tombar. Comprei uma Frontier motor MWM 2.8 mesmo da S10 e a estabilidade dela é muito melhor! Faço curvas e voltas sem medo ou sustos como a S10.
Que sonho!
5:23 Mosquinha de boas ali
essa é boa, chevy v-tec, daqui a pouco vao começar a fazer swap de hemi em civic
muito bom
Este scoop do capô é para quando o motor for turbodiesel com intercooler. O mesmo fica posicionado logo abaixo do scoop (deitado).
Rodrigo Volta o intercooler da S10 e no para-choque em baixo se quiser tiro foto da minha que é uma colina turbo diesel prata igualzinha essa ai.mais tá valendo.
gostei mtu... boa materia do bellote
Essa e monstra!!!
Da próxima tira os anúncios tá, o video fico bom
Irmao, que criatividade hein! Jetta os TSI passa mal!
Sem filtro? Coragem, mesmo na cidade corre risco, pode te ctz q o desgaste dos cilindros é mtu maior por conta de n ter o filtro.
Se é louco, negócio levanta a frente tio!
"pq filtro só serve mesmo pra fazer café."
Anda muy fuerte y suena como una moto 👍👏
Bellote bem que poderia fazer uma matéria sobre o Mitsubishi Eclipse 1995!
Pirei nesse vídeo
nao sei essa mais a S10 executive ano 2012 tem o sopro sim na entrada de ar , nao e um buraco grande mais tem , so olhar na manta
se é loko anda muito
Deve ser muito loco anda com ela! kkkkkkk
show gostei muito do carro!
mano que máquina só colocar uma rodas top.
talves a unica s10 que eu teria vontade de ter
Renato só um pergunta. Será que existe algum omega lotus no Brasil? tenho muita curiosidade sobre isso
Pra colocar só o cabeçote C20XE em uma blazer 2.2 precisa mudar muita coisa? Ganharia quantos cavalos só trocando o cabeçote?
Mas Vc nem deu uma dirigida Bellote? nos outros drops Vc sempre dirigia no final.
muito legal a S-10, o C20XE realmente eh fantastico ! Agora me vem a pergunta, 600cv eh o suficiente pra fazer qualquer carro aerodinâmico passar dos 300km/h, e essa pick-up, consegue se manter firme até quanto? vejo essas caminhonetes acelerando nas rodovias e a 160~180 ja estao balançando muito....
acredito que se mexer na suspensão ela da uns 300
+Honda Si chuto 240km/h até pq tem um programa americano que os caras equipam e elas chegam em média nessa velocidade com aproximadamente 600hp pra passar dos 300 numa caminhonete dessas precisaria de pelo menos 900hp
essa galera pensando que potência é igual a velocidade, e a relação de transmissão galera? pode ter 1000cv e dar 200 km/h de máxima se não tiver relação pra ir mais.
tenho uma dessa ai. QUERIA VER COM VOCÊ, QUAL SERIA A TRANSMISSÃO ? O MOTOR DELA É ORIGINAL MESMO ?
eu tive uma s10 igualzinha essa, um baita de um carro vendi com 130mil km e nunca me deu problrma, o unico defeito dela sao os bancos que sao desconfortaveis
como ja dizia a propaganda bem antiga da Pirelli : Potencia nao é nada sem controle.
Verdadeira tranqueira.