Schade, dass es keine Busse mehr mit manuellem Getriebe gibt... In gewissen Situationen sicher gefühlvoller aber auch nerviger (Stau zum Beispiel). Manuell macht das Ganze einfach spassiger und interessanter. Wirklich schöne Videos auf Deinem Kanal!
....VIELEN DANK !!! Ich sehe das genau wie Du, ein manuelles Getriebe ist hier in Westeuropa bei Nutzfahrzeugen kaum noch zu bekommen....und das ist sehr schade! Im Stau ist es natürlich angenehmer keine Kupplung zu treten...aber dieses wirkliche "Fahren", bei dem Du das gesamte Fahrzeug spüren musst, fällt bei Automatic fast komplett weg! Bei den Videos gebe ich mir immer viel mühe.....vielen Dank für Deinen Kommentar... Gruß, Roger
Schönes Video Roger mit dem K gefällt mir das Lenkrad glatt besser is schon krass was du immer alles zur Technik weißt schöne grüße mein freund Gude und pass auf dich auf
Berufsfahrer wissen dass Handschaltung ermöglichen die feinfühlige Fahrt überhaupt. Rückwärts Manöver aufwährts können ohne rüttel bewältigen und je nach Strecke der Fahrer wählt in voraus immer der beste Gang. Schade gehöhrt nun zur Vergangenheit.
Ich ging bisher immer davon aus, dass in der 400er Comfort-Class nur OM 457 verbaut waren. Bzw im 419 GT-HD ja auch der OM 502 V8. Aber den OM 501 in einem Bus hab ich noch nie gesehen/gehört...zumindest in keinem aus dem Hause EvoBus ;) sehr interessant. Schaue deine Videos sehr gerne!!!
Nice video :D Do you have any tips for the shifting, like when to accelerate and stuff? Are practicing with a Volvo Coach with "Confort shifter" to get the drivers license here in Norway. :D
......THANX Buddy :) The first thing for me by shifting is, that everything runs smooth and not nervous;) shift slow and feel the mechanic when you shift by a stick! Confort shifter must be the new version of the old EGS-System?! 15 years ago I had driven the EGS-System and what I remember is "be careful" with the clutch...slow slow slow....look at the display and learn to feel the tecnic....its not the same as a car !!! Stay well.... :)))
Nice shifts bro, so I'm tourist driver in Morocco, I drive the Mercedes vito 2018 and some time I find diffeculties to balance between the clutch and accelerated, when I slow down in the city. Can you advise me, thanks bro
Krste Mikić ..... yes buddy, this is a Actros engine, right! but its only the V6 OM 501.... the V8 was only installed in the three axle models 415HDH and 417HDH. But this one runs realy good with the V6.... :)
Roger Schiers CRAZY VIDEOS thanks for your answer,i like this new setra model i think that is 415or 417model with the beatiful headlights and massive tail lights,such a beauty:))alles gut!
Krste Mikić ..... that's right Krste.... it's a 415 HD"black beauty" with fine leathers seats and a wood floor.... but only a V6 engine.... ALLES GUT ;)))
Roger Schiers CRAZY VIDEOS Setra 415 and new Neoplan cityliner ,Mercedes travego are the most beatiful buses.Neoplan has a recognized sound of hydraulic radiator fan ,if you notice,it seems like there is an extra turbo mounted on the radiator,haha,bye!
setra. she. is
pretty
comfortable. german. bus. nice. video
....it is absolutely !!! Thanks for your comment ;)
Schade, dass es keine Busse mehr mit manuellem Getriebe gibt... In gewissen Situationen sicher gefühlvoller aber auch nerviger (Stau zum Beispiel). Manuell macht das Ganze einfach spassiger und interessanter. Wirklich schöne Videos auf Deinem Kanal!
....VIELEN DANK !!! Ich sehe das genau wie Du, ein manuelles Getriebe ist hier in Westeuropa bei Nutzfahrzeugen kaum noch zu bekommen....und das ist sehr schade! Im Stau ist es natürlich angenehmer keine Kupplung zu treten...aber dieses wirkliche "Fahren", bei dem Du das gesamte Fahrzeug spüren musst, fällt bei Automatic fast komplett weg! Bei den Videos gebe ich mir immer viel mühe.....vielen Dank für Deinen Kommentar... Gruß, Roger
Schönes Video Roger mit dem K gefällt mir das Lenkrad glatt besser is schon krass was du immer alles zur Technik weißt schöne grüße mein freund Gude und pass auf dich auf
.....DANKE Digga;) In dem Kässbohrer hatte ich mich sehr zuhause gefühlt.... ich liebe das Busfahren....das macht einfach Spaß... LG
perfect.... :-) all the best from Slovakia...
....hey Milan...thanx a lot :) best regards from Germany....
Berufsfahrer wissen dass Handschaltung ermöglichen die feinfühlige Fahrt überhaupt. Rückwärts Manöver aufwährts können ohne rüttel bewältigen und je nach Strecke der Fahrer wählt in voraus immer der beste Gang. Schade gehöhrt nun zur Vergangenheit.
...genauso ist es Marco !!! Danke für Deinen Kommentar.....
Ich ging bisher immer davon aus, dass in der 400er Comfort-Class nur OM 457 verbaut waren. Bzw im 419 GT-HD ja auch der OM 502 V8.
Aber den OM 501 in einem Bus hab ich noch nie gesehen/gehört...zumindest in keinem aus dem Hause EvoBus ;) sehr interessant. Schaue deine Videos sehr gerne!!!
Ach Moment! Das hier ist die 400er Top-Class als HD oder?? Wusste es trotzdem nicht mit dem 501er xD
JoL Merc .... danke dir:) ja in diesem Wagen wurde der V6 OM501 eingebaut.... und läuft super schön damit.... mit 408PS absolut ausreichend.....
Ja super, den fahre ich gerade in der Fahrschule. :-)
Stephan Ruhland ....das ist auch ein wirklich tolles Fahrzeug.....und das Schalten ist so angenehm...ich liebe es!
Love how it sounds
... thanks:) the engine is an fine sounding 12 litre V6 and sounds realy awesome.....
yes
Nice video :D
Do you have any tips for the shifting, like when to accelerate and stuff?
Are practicing with a Volvo Coach with "Confort shifter" to get the drivers license here in Norway. :D
......THANX Buddy :)
The first thing for me by shifting is, that everything runs smooth and not nervous;) shift slow and feel the mechanic when you shift by a stick! Confort shifter must be the new version of the old EGS-System?! 15 years ago I had driven the EGS-System and what I remember is "be careful" with the clutch...slow slow slow....look at the display and learn to feel the tecnic....its not the same as a car !!! Stay well.... :)))
Thank you my friend :D
Yeah, the bus i belive is a 2000-2003 model, not quite sure.
Tam devrine göre kullanıyor güzel
Burak Akın hacı Almanya'nın şoförleri çok iyi tabi bizde iyiyiz ama onlarda tecrübeli
Is the steering light? You make it look effortless!
Stuart Jones ....yes Stuart absolutely.....the steering is very direct and soft! Sorry for the late answer....
Nice shifts bro, so I'm tourist driver in Morocco, I drive the Mercedes vito 2018 and some time I find diffeculties to balance between the clutch and accelerated, when I slow down in the city. Can you advise me, thanks bro
Irre ich mich, oder hört der sich an wie ein Actros V6?
......das stimmt, allerdings wurden und werden die Motoren in LKW´s und Bussen verbaut!
is the engine in this bus like v8 truck engine from Mercedes Actros?
Krste Mikić ..... yes buddy, this is a Actros engine, right! but its only the V6 OM 501.... the V8 was only installed in the three axle models 415HDH and 417HDH. But this one runs realy good with the V6.... :)
Roger Schiers CRAZY VIDEOS thanks for your answer,i like this new setra model i think that is 415or 417model with the beatiful headlights and massive tail lights,such a beauty:))alles gut!
Krste Mikić ..... that's right Krste.... it's a 415 HD"black beauty" with fine leathers seats and a wood floor.... but only a V6 engine.... ALLES GUT ;)))
Roger Schiers CRAZY VIDEOS Setra 415 and new Neoplan cityliner ,Mercedes travego are the most beatiful buses.Neoplan has a recognized sound of hydraulic radiator fan ,if you notice,it seems like there is an extra turbo mounted on the radiator,haha,bye!
ich aboniere dich du mich
Manuel Jusinger