Ммм, колёса то не для вибрейков, нет тормозной дорожки, ай завод, ставил что было! Каретку лучше на пром сразу, чтобы служило ещё лучше. Я лично всем рекомендую сразу на прома переходить, чтобы не разбалтывалось и не вырабатывалось быстро, учитывая сыромятный вал. Смазка на подножке в таком количестве "Мне не жалко" ни к чему, грязи нахватает. Резину на смену бы .потрескавшись. А так да, велосипед стал на велосипед похож!!! А то куча металлолома была прям. А теперь приятный вел! Друзья! Следите и не запускайте свои велосипеды до такого состояния, они тоже живые!
Бедный велосипед! Вы дали ему вторую жизнь!
Вы мастер! В каком городе работаете?
Ммм, колёса то не для вибрейков, нет тормозной дорожки, ай завод, ставил что было!
Каретку лучше на пром сразу, чтобы служило ещё лучше. Я лично всем рекомендую сразу на прома переходить, чтобы не разбалтывалось и не вырабатывалось быстро, учитывая сыромятный вал.
Смазка на подножке в таком количестве "Мне не жалко" ни к чему, грязи нахватает.
Резину на смену бы .потрескавшись.
А так да, велосипед стал на велосипед похож!!! А то куча металлолома была прям. А теперь приятный вел!
Друзья! Следите и не запускайте свои велосипеды до такого состояния, они тоже живые!
Спасибо.
@@sergeyharin6694 , всегда приятно, что есть люди, которые могут привести в чувство железных коней и дать им второй шанс!