شرح جميل ومبسط كل التقدير والإحترام. وهذا في مدينة فليبرت وقبل الإمتحان بساعة شوفت الفيديو بالصدفة وكان مهم جدآ والفاحص جه هنا بالامتحان العملي هو هو والحمدلله نجحت وعقبال الجميع يارب ❤
والله الكلام سهل ولكن التطبيق مع المدربين والفاحص صعب جدا.. لانهم مستغلين وسخفاء وكل واحد يقول شكل.. وهم يخطئون ولا يعترفون باخطائهم وهنا المصيبه. والنقطه المهمه المدرب يقول النظر وبعدين اعطاء الاشاره.. وفي هذه خاصة كل واحد يقول شكل والمصيبه نحن ندفع لان لازم نعيد ونعيد..وكلما بدلنا مدرب يقول ويريد غير شكل .. والكارثه كل مدرب يطلع غيره غلطان ..!؟.. الله ياخذ حقنا من المدربين المستغلين.
اخي والله العيظم بس تركيز وكون واثق بحالك وتابع يلي حكيتو وقول يارب انا حاسس بالحكي والموقف يلي انت فيه وهذا السبب يلي خلاني نزل هيك مقاطع تخص السواقة والله العظيم قدمت 12 ساعة الامتحان بدون اي ملاحظة شتهيتو يحكي حرف هذا الكلام لتعرف اني شخص مثلي مثلك يعني انت قادر وستفيد من التجارب والكلام يلي حكيتو ومعك حق احيانا هني يزعزعو ثقتك بس لحتى يكسبو مصاري انت خليك على رأيك ولو انا قريب عليك مستعد ساعدك وبينلك شقد هل شي سهل تحياتي الك
Jemo show جيمو شو والله انا فعلا محتاجه لمساعده انسان حقيقي ذو اخلاق قبل اي شي.وربما هناك الكثيرات والكثيرين مثلي الذين لا يستطيعون استعمال الاخلاق غير السويه فقط من اجل النجاح.
حسب طريق التسارع اذا يعني منعطف بقوة ولا الانعطاف عادي على كلن خلي السرعة تكون حوال60 واول مابيصير طريق التسارع سوي يعني مستقيم عطي بانزين منيح لازم توصل سرعتك فوق 90
مشكور اخي بس حضرتك قلت خليك عالتالت هدا الشي لكل السيارات يعني البنزين كمان لان سرعة ٧٠ بسيارة بنزين رح يرتفع العداد للرابع. ثاني شي اذا ما صار مجال شو نسوي
اهلن اخي ماخص ابدا اذا السيارة ديزل او بنزين حتى لو حسيت انو المتور بهل لحظة كتير نضغط شي عادي جدا لانه انسب غيار يعطيك امكانية التحكم بزيادة سرعة السيارة لو كانت في سيارة ماشية ببطئ على الاوتوبان موازية الك لو كنت حاط رابع مارح تتجواب معك لحتى تتخطاها.وانتبه يركز الفاحص على الغيار الثالث في حارة التسارع ومجرد دخولك على الاوتوبان ركب رابع .شد منيح وضغط السيارة هذا هوا المراد .بالتوفيق شرفتني بقناتك اي استفسار لاتتردد
الله يعطيك العافية الفيديو كتير مفيد لو سمحت اخي انا حابة اعرف ازا كنت بمسار التسارع وصرت بنهايتو وبالاوتوبان في كتير سيارات وفي سيارة بنفس اتجاهي وانا مابقدر فوت شو لازم ساوي بيصير خفف السرعة على مسار التسارع ولا لازم اسرع كتير قبل السيارة اللي جنبي لحتى اتجاوزها ولا شو التصرف الصحيح بهيك حالة
بيصير تخففي طبعا . ولا تفكري ابدا انو السيارات مايفتحو طريق حتى لو كان في ازدحام رح يفسحو المجال .وانت لو كنت على الاوتوبان وشفت سيارة عم تتسارع وبدو يدخل لازم انت تنظر في المرايا وتعمل نظرت كتف وتروح على الحارة يلي على يسارك لحتى تفضيلي الحارة اليمنا ولو كنت انت عم تتسارع هني رح يعملو نفس هل شي
كان أحسن تصور كيف تشوف من المرايات و توريجنا كيف لازم يكون بعد السيارات عنك مثلا لو كان فيه سيارات على الاوتوبان. على كل شكرا شرحك حلو بس ناقص هاي الشغلة.
وانت عم تنعطف بالتسارع السرعة حسب المنعطف ولاكن بس يصير طريق التسارع موازي الاوتوبان لازم سرعتك تكون من 85-100 حسب السيارات الماشية في بس لاتخاف شد منيح عطي بانزين بالتسارع احسن . والموضوع سهل كل الناس بتحسب حساب بهل حالك بس هيا سهلة ولحالك رح تتعود
اذا تقصدي كم السرعة المطلوبة عند الدخول الى الاوتوبان يفضل 90 وانتي تخففي او تزيدي السرعة بس تكشفي الاوتوبان يعني اذا فاضي ولا لازم تزيدي لان في سيارة ماشية ببطى والمفروض انك تسبقيها او سيارة سرعتها عالية فبتخففي شوي وتدخلي اتمنى بكون فهمت السؤال واذا عندك اي سؤال انا جاهز للرد
الله يجزيك الخير عندي سؤال في حارة التباطؤ على الاغلب بيجي الشارع لف يعني في كوعات ومرات بيكون طويل ومرات قصير واذا انا كنت على 80 وفجأه بتجي اشلرة المرور
نزل سرعتك لل70 على طريق التباطئ ولا تستخدم الغيرات اذا طلعت ادامك اشارة مرور مشان ما تتلبك بس هدي بالفرامل كتير حتى لو كنت على الغيار الخامس عادي خفف بالفرامل كتييير بدون ما تضغط دبرياج لحد تقريبا ماتوصل سرعتك 30 اضغط دبرياح وتصرف حسب الموقف . كتير سهلة لا تتلبك فيها
الله يعافيك . دفع مخالفة وتمديد الفترة التجريبية ل ٤ سنوات وكرس تجريبي اسمه Aufbauseminar بيكلف تقريبا 300 وهذا الكرس عبارة بس انو استاذ يشرح شو سبب الاخطاء يلي السائق لازم يتجنب الوقوع فيها ويحكي عن اهمية الشهادة وبعض المدارس اذا تاخر الطالب عن الكرس دقيقة وحدة فقط يفصلو من الكرس ويكون خسر اجار الكرس وبدو يرجع يسجل مرة ثانية ويدفع من جديد. المهم انك تركز منيح وتحاول ما تتخالف مرة ثانية الوضع سيئ بس الواحد بيتعلم وفيك ابدا بعد هل موقف ماتخالف بتمنالك التوفيق
اذا كان طريق التسارع فاضي بنمشي في لقبل ما نوصل نهاية الخط المتقطع يعني من بدايت التقطيع لنهايته وبهل مسافة اول مابتشوف مسافة بين السيارات ادخل بهدوء تام . صارت مع كتير لا تخاف من هل موضع اسهل موقف بالتوفيق
بتشيل اجرك عن البنزين وتحطها على الفرام بهدوء لحتى تنزل سرعتك لا 50 تقريبا وبهل وقت تضغط دبرياج وبتحط الغيار المناسب مثلا الغيار الثالث وتشيل اجرك بهدوءها الدبرياج وبهل وقت تشيل اجرك عن الفرامل اذا حسيت هل شي صعب مع الوقت والممارسة رح تتعلم
من فضلك عندي سوال تاني ايمتى يقدر اتجاوز السيارات يلي على يساري مع اي سرعة المدرب تبعي كتير عم ياخدني على الاوتوبان وبيخليني انتقل بين الحارات حتى عم سوق معو مرات 160 هاد الاسبوع امتحاني بشو عم تنصحني
اسأل كل شي بدكيا . ولا ممكن تتجاز على اليمين يعني السيارة يلي عم تتجاوزها تكون على يسارك وانت عم تتجاوز على يمينها هذا الشي خطر ومافي ولا حالة تسمحلك تتجاوز . ايمتى امتحانك بلكي اقدر نزل فيديو يمكن ساعدك من خلالو
@@jemoshow3841 هلا المدرب عم ياخدني على اوتوبان مفتوح وانا بقول يمكن عم ياخدني هنيك لانو بيعرف الفاحص عم ياخد الطلاب لهنيك وكمان لانو قريب من التوف. الله يجزيك الف خير امتحاني يوم الخميس الجاي والله ياريت تساوي فيديو تاني على الاوتوبان
نعم ولكن مجرد دخولنا على الاوتوبان وخروجنا من حارة التسارع نضع الغيار الرابع وبعدها الخامس السادس حسب . يعني بحارة التسارع نضل على 3 وماننسى ابدا هذا كتير مهم
انت لازم تخفف لانك مابتعرف مدى تعاونو فحط اسوء الاحتمالات . واذا في امكانية انك تسبقو يكون احسن لان بعض الشاحنات يكونو بسرعة بطيئة . ولو انت على الاوتوبان وشفت سيارات عم تتسارع لازم انت تخفف قبل بوقت او انك بتروح على الحارة الثانية لحتى تفضيلو الحارة اليمنة مشان يدخل
اسف مافهمت قصدك. اذا تقصد اجباري تتجاوز سيارة قدامك لتبين للفاحص فهذا الشي حسب سرعة الاوتوبان يعني اذا السرعة محددة ب 100 على الاوتوبان وكل السيارات يلي قدامك عم تمشي بسرعة 100 انت مارح تقدر تتجاوز لان رح تزيد سرعتك بعملية التجاوز وهيك تخالف السرعة المحددة
انت فيك تتجاوز اذا كان ماشية سيارة قدامك مثلا بسرعة 60 . بس انا بقصد اذا كانت سيارة قدامك ماشية تحت 80 مثلا 73 فهون انت اذا تجاوزتها رح تتطر تزيد سرعتك لتتجاوز واذا زدت سرعتك لاتتجاوز رح تصير سرعتك فوق 80 .الملخص بدك تحط بالحسبان قبل التجاوز اذا بعملية التخطي رح تتخط السرعة المحددة او لا
كل شخص من الطبيعي يكون عندو توتر بس لازم نسيطر قدر المستطاع عليه. النصيحة يلي يمكن تساعدك بعد التوكل هيا انك تحاولي تقنعي نفسك انك رح تسوقي درس عملي وليس امتحان وتخلي ببالك انو بهل درس رح ركز ومارح اخطاء ابدا لانو الامتحان عن جد عبارة عن نص ساعة سواقة فقط بس اسم الامتحان بيخوف ولازم تعرفي كمان انو مو ضروري تكوني محترفة شهادة السواقة عبارة عن حفظ وتطبيق القواعد اكثر من المهارة
حسب المسار اذا كان مستقيم وخرج تسرع خلي سرعتك 100 تقريبا واذا كان منعطف 80 اهم شي تكون السيارات على الغيار 3 وقد مافيك شد حاول تعيد الفيديو وركز على كل تفصيل . اتمنى لك التوفيق. واي سؤال انا جاهز للرد
@@jemoshow3841 بس انا شفت حارات تسارع قصيرة و ما بتكفي لتوصل سرعة ١٠٠ باعتبار الشحن عيسارك ماشي شي ٩٠. الاريح انه الشخص يقدر الموقف قبل ما يتسارع و يتسارع فقط لما بيكون في مجال حتى لو اضطر ينتظر بنهاية مسار التسارع. بالقانون الافضلية مو لحارة التسارع
@@waseemib.9330 مين يلي قال لازم توصل سرعتنا 100. مو بالضرورة صديقي لاذالك حكيت انا بالفيديو خليك ماشي بالغيار الثالث لانو بيتيحلك عدة حلول يعني سهل في تزيد سرعتك او تبطء
والله افضل شر ح
قديش دورت على طريقة سهلة للشرح عن دخول اوتوبان فوالله اروع من هيك مافي.
سلمت يداك يا سيدي
بالتوفيق شكرا الك
افضل من شرح الأساسيات في الاتوبان شكران لك اخي
بفضل هالفيديو الرائع.. واول مره أرى شرح مفصل ورائع شكراااااا من القلب
شرحك افضل من مدارس السواقه
شرح جميل ومبسط كل التقدير والإحترام. وهذا في مدينة فليبرت وقبل الإمتحان بساعة شوفت الفيديو بالصدفة وكان مهم جدآ والفاحص جه هنا بالامتحان العملي هو هو والحمدلله نجحت وعقبال الجميع يارب ❤
هو نفس الاتوبان مدينة فليبرت كان بالامتحان العملي ونجحت الحمدلله والنجاح للجميع يارب ❤
هذا الفيديو يلي كنت دور علي الله يعطيك ليرضيك
ربي يجبر عنكون وييسر امرك
الله يعطيك العافية..الدرس مفيد جدا ..وفعلا كسرت حاجز الخوف من الاوتوبان...جزاك الله خيرا.
بالتوفيق ان شاء الله
الله يرضا عليك فيديو شيق جدا ولا أكبر مدرب ألماني
الله يحفظك
يعطيك العافيه يارب
بس ياخي طريقك فاضي بس يكون في سيارات هون الصعوبة لانوا مافيك توقف على تسارع ومافيك تدخلو حلها اذا بتنحل
السيارات رح يفتحولك طريق لاتفكر بهل موقف خذ حذرك وتمسك بالقواعد ورح يمشي الحال
الله يعطيعك الف عافي بكفي عندك ضمير
والله الكلام سهل ولكن التطبيق مع المدربين والفاحص صعب جدا.. لانهم مستغلين وسخفاء وكل واحد يقول شكل.. وهم يخطئون ولا يعترفون باخطائهم وهنا المصيبه.
والنقطه المهمه المدرب يقول النظر وبعدين اعطاء الاشاره.. وفي هذه خاصة كل واحد يقول شكل والمصيبه نحن ندفع لان لازم نعيد ونعيد..وكلما بدلنا مدرب يقول ويريد غير شكل .. والكارثه كل مدرب يطلع غيره غلطان ..!؟.. الله ياخذ حقنا من المدربين المستغلين.
اخي والله العيظم بس تركيز وكون واثق بحالك وتابع يلي حكيتو وقول يارب انا حاسس بالحكي والموقف يلي انت فيه وهذا السبب يلي خلاني نزل هيك مقاطع تخص السواقة والله العظيم قدمت 12 ساعة الامتحان بدون اي ملاحظة شتهيتو يحكي حرف هذا الكلام لتعرف اني شخص مثلي مثلك يعني انت قادر وستفيد من التجارب والكلام يلي حكيتو ومعك حق احيانا هني يزعزعو ثقتك بس لحتى يكسبو مصاري انت خليك على رأيك ولو انا قريب عليك مستعد ساعدك وبينلك شقد هل شي سهل تحياتي الك
Jemo show جيمو شو والله انا فعلا محتاجه لمساعده انسان حقيقي ذو اخلاق قبل اي شي.وربما هناك الكثيرات والكثيرين مثلي الذين لا يستطيعون استعمال الاخلاق غير السويه فقط من اجل النجاح.
اي والله انا لما ادخا اوتوبان رابع مو ٣
انا اخت ... ياريت المساعده وطبعا الاتعاب محسوبه ولكني في بلد جار لالمانيا مع الاسف..؟
والله يا اخي عندك الحق كرهت روح لدروس سياقة
احلااااا شرح والله يجزاك الخير❤
احلى شرح شفتو واتعلمنا شكرا الك انشالله على طريقتك انجاح
الحمدلله فهمت الشرح جزاك الله خير باقي السياره واروح المانيا😂❤️
أحسنت شرح مبسط
يعطيك العافية ياغالي
اليوم فحصي عملي ادعولي شباب
والله يوفق الجميع
بالتوفيق والنجاح
احسن من هلشرح ماشفت اكتر من رائع الف شكر الك
ياريت تعمل فيديوهات عن اوتوبانات مختلفه
شرحك راااااااااائع ومختصر احسنت
ماشاء الله شرح ولا اروع من هيك شكرا كتير 🤗🌹
حتى بسويسرا نفس الشي ستفدت منك كتير شكرا كتير الك
شكرا الك على الشرح المفيد هلاء السيارة العادية بيحطوها عالتلاتة والاتوماتك قديش لازم تكون السرعة لو سمحت ؟
حسب طريق التسارع اذا يعني منعطف بقوة ولا الانعطاف عادي على كلن خلي السرعة تكون حوال60 واول مابيصير طريق التسارع سوي يعني مستقيم عطي بانزين منيح لازم توصل سرعتك فوق 90
@@jemoshow3841 شكرا عالرد
مشكور اخي بس حضرتك قلت خليك عالتالت هدا الشي لكل السيارات يعني البنزين كمان لان سرعة ٧٠ بسيارة بنزين رح يرتفع العداد للرابع. ثاني شي اذا ما صار مجال شو نسوي
اهلن اخي ماخص ابدا اذا السيارة ديزل او بنزين حتى لو حسيت انو المتور بهل لحظة كتير نضغط شي عادي جدا لانه انسب غيار يعطيك امكانية التحكم بزيادة سرعة السيارة لو كانت في سيارة ماشية ببطئ على الاوتوبان موازية الك لو كنت حاط رابع مارح تتجواب معك لحتى تتخطاها.وانتبه يركز الفاحص على الغيار الثالث في حارة التسارع ومجرد دخولك على الاوتوبان ركب رابع .شد منيح وضغط السيارة هذا هوا المراد .بالتوفيق شرفتني بقناتك اي استفسار لاتتردد
@@jemoshow3841 هلاء فهمتا شكرا
شكرا الك انا نجحت وان شاء الله عند البقية بتشكرك كتير من كل قلبي على هذا الفيديو وعلى اليمين قبل اليسار اكثر شي
مبروك ونتبه منيح من المخالفات
الله يجزيك الخير يارب
شرح مفهوم وبسيط لكن اتمنى ان نرى صوره السايق يعمل حركات اليد وكذلك نتمنى أن تعمل فديو على السياره الاوتوماتك
والله شرحك حلو ومرتب الله يقويك وتضل هيك
اخ جيمو ياريت تنزلنا على القناة اسباب الرسوب ماعم نشوف فيديوهات عن الأسباب الرئيسية للرسوب بلعملي
شرحك. حلو ويكفي انك عم تسهلها ع الطالب
بهولندا غير نظام تماما
ممنوع تشغل الغماز قبل النظر بالمرايا والتأكد من الزاوية الميتة يعني قبل الدخول بثانية او ثانيتين بتعطي الغماز
الله يعطيك العافية الفيديو كتير مفيد لو سمحت اخي انا حابة اعرف ازا كنت بمسار التسارع وصرت بنهايتو وبالاوتوبان في كتير سيارات وفي سيارة بنفس اتجاهي وانا مابقدر فوت شو لازم ساوي بيصير خفف السرعة على مسار التسارع ولا لازم اسرع كتير قبل السيارة اللي جنبي لحتى اتجاوزها ولا شو التصرف الصحيح بهيك حالة
بيصير تخففي طبعا . ولا تفكري ابدا انو السيارات مايفتحو طريق حتى لو كان في ازدحام رح يفسحو المجال .وانت لو كنت على الاوتوبان وشفت سيارة عم تتسارع وبدو يدخل لازم انت تنظر في المرايا وتعمل نظرت كتف وتروح على الحارة يلي على يسارك لحتى تفضيلي الحارة اليمنا ولو كنت انت عم تتسارع هني رح يعملو نفس هل شي
كان أحسن تصور كيف تشوف من المرايات و توريجنا كيف لازم يكون بعد السيارات عنك مثلا لو كان فيه سيارات على الاوتوبان.
على كل شكرا شرحك حلو بس ناقص هاي الشغلة.
جزاك الله خير
شو مشان الفيديو الجديد امتحاني يوم الخميس
تسلم ايدك شرح وافي جدا
اخي لو سمحت طريقة الركن بشكل افوقي وبين سيارتان 🥰🥰
شكرا كتير الك اخي الكريم على هل شرح
سلام عليكم .بس لو سرعة 70 علي طريق تسارع كيف ممكن امشي علي غيار ثلاث
سلام اخي متى فينا نتجاوز مثلا اذا كانت السرعة محددة في 100 هل يحق لنا التجاوز؟
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان الى الرحمن سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
سلام عليك اخي سؤال ماهي سرعة لازم أمشي بيها علي خط تسارع
جزاك ﷲ جيرا
افضل فيديوه تابعته للاوتوبان
جزاك الله خيرا كان عندي الخوف من اوتوبان لكن إن شاء راح أطبق طريقتك إن شاء الله أنجح شكرا
بالتوفيق
معك فكر بالاوتوبان بعد هل درس الله يوفقك اخي
يعطيك العافية كم لازم تكوت السرعة عند الدخول في الاوتوبان و الغيار علي ال 3
وانت عم تنعطف بالتسارع السرعة حسب المنعطف ولاكن بس يصير طريق التسارع موازي الاوتوبان لازم سرعتك تكون من 85-100 حسب السيارات الماشية في بس لاتخاف شد منيح عطي بانزين بالتسارع احسن . والموضوع سهل كل الناس بتحسب حساب بهل حالك بس هيا سهلة ولحالك رح تتعود
كل الاحترام لك اخي
الله يجزيك الخير
عم دور على فيديوهاتك وما عم شوف غير هاي بخصوص السواقة
شرفتني اخي الكريم عندي كذا فيديو عن السواقه فقط اضغط عل قائمة الفيديوهات رح تلاقيها واهلا وسهلا بحضرتك
مشاءالله عليك اخي
لو ردت ادخل الاوتوبان ولاحظت سيارة جايه موازية لسيارتي
هل اخفف السرعة واسمح لها تعدي او شو بعمل؟؟ارجو الرد🙏🙏
شكرا الك
بس قولت اخر الفيديو في اشارة شتوب بس مارح اتبعها لانه في اشارة مرور ممكن تشرحها
يسلمو كتير استاذ سبحان الله صدفة حلوة هاي منطقتي😅
نحن مدربنا ما بيرضى ندخل عالاوتوبان الا باخر الخط المتقطع
اول ما تصحلك الفرصه وتكون كاشف الطريق منيح لازم تدخل
والله أنا لسى مادربت بس والله فهمت ومبين كتير سهلة شكرا الكً
ماشاء الله علة هاذا الشرح ممتاز من ورا هل فيدو فتت للاوتبان بدون مدرب 😂
بعد ازنك كيف تكون سرعه بسياره اوتامتيك
اذا تقصدي كم السرعة المطلوبة عند الدخول الى الاوتوبان يفضل 90 وانتي تخففي او تزيدي السرعة بس تكشفي الاوتوبان يعني اذا فاضي ولا لازم تزيدي لان في سيارة ماشية ببطى والمفروض انك تسبقيها او سيارة سرعتها عالية فبتخففي شوي وتدخلي اتمنى بكون فهمت السؤال واذا عندك اي سؤال انا جاهز للرد
@@jemoshow3841 ألله يعطيك العافيه شكرا الك
ما شاء الله والله انك كفو عندنا غير مابي كل هل تعقيد
الله يوفقك ويجعلها ميزان حسناتك❤
سؤال اخي اتمنى اجابه… عند دخول الاوتبان وعند الخروج كم لازم تكون سرعتي بهاي الحالتين وشكرا❤
الدخول فوق 80 والخروج بس تطلع كلين فيك تنزل سرعتك لا 40 حسب الخروج احيانا يجي انعطاف كوع قاسي جدا
👍👍👍👍💐🌹🌸🇲🇦شرح مبسط مفهوم الله يسعدك اخي
اذا سمجت السرعة المطلوبة اثناء الدخول والخروج من الاوتوبان في حارة التسارع وحارة التباطو
التسارع فوق 80 اول ما بتصير بمسار التسارع المستقيم عطي اسرع قد مافيك عادي
يسلمو ايديك بس ليش بهولندا عالرابع لازم تدخل على السريع قصدي ازا رحنا على المانيا شو نعمل ونحنا متعودين على طريقتنا بالدخول.
عادي مارح يأثر شي المهم انه وقت (الامتحان) يكون عل ثالث هاد الي لازم حتى ينجح الشخص الاصح هوا هيك
@@jemoshow3841 نعم يسلمو
شكرا جزيلا اخي حفظك الله
الله يعطيك العافيه
اخي عند الدخول على الاوتوبان نستعمل الغماز اليمين او اليسار
لانك عم تدخل من اليمين دائما اليسار الاوتوبان دائما عل يسارنا
شرحك واضح اهم شئ تشرح عن الغيار🌵🌵
انشالله
عاشت اياديك
الله يقويك
شكرا
الله يجزيك الخير
عندي سؤال في حارة التباطؤ على الاغلب بيجي الشارع لف يعني في كوعات ومرات بيكون طويل ومرات قصير واذا انا كنت على 80 وفجأه بتجي اشلرة المرور
بهيك حالة مافيني اهدي بالسيارة والغيارات يتكون هيك صعبة. يعني بكون على الغيار الرابع وبعدين تالت وبعدين على الغيار التاني
يعطيك العافية اخي
نزل سرعتك لل70 على طريق التباطئ ولا تستخدم الغيرات اذا طلعت ادامك اشارة مرور مشان ما تتلبك بس هدي بالفرامل كتير حتى لو كنت على الغيار الخامس عادي خفف بالفرامل كتييير بدون ما تضغط دبرياج لحد تقريبا ماتوصل سرعتك 30 اضغط دبرياح وتصرف حسب الموقف . كتير سهلة لا تتلبك فيها
@@jemoshow3841 الله يجزيك الف خير انا ما بتلبك بس كمان تغيير الغيار كتير عم يدققها عليها الاستاذ يعني لازم تكون مناسبة مع السرعة
يعطيك العافي سؤال يلي عندو نقطة واحدة بالفترة التجريبية شو عليها؟ يعطيك العافي
الله يعافيك . دفع مخالفة وتمديد الفترة التجريبية ل ٤ سنوات وكرس تجريبي اسمه Aufbauseminar
بيكلف تقريبا 300 وهذا الكرس عبارة بس انو استاذ يشرح شو سبب الاخطاء يلي السائق لازم يتجنب الوقوع فيها ويحكي عن اهمية الشهادة وبعض المدارس اذا تاخر الطالب عن الكرس دقيقة وحدة فقط يفصلو من الكرس ويكون خسر اجار الكرس وبدو يرجع يسجل مرة ثانية ويدفع من جديد. المهم انك تركز منيح وتحاول ما تتخالف مرة ثانية الوضع سيئ بس الواحد بيتعلم وفيك ابدا بعد هل موقف ماتخالف بتمنالك التوفيق
يااخ جميل انا ماخالفت بس مجرد سؤال ثانيا ياريت تعمل فيديو مفصل عن الانعطاف نحو اليسار دروسك بسيطة وواضحة يعطيك العافي
يعطيك العافي دروسك واضحة وبسيطة
لو سمحت بس هيك راح يمشي المدرب مو اكتر من هيك على الاتوبان
اذا قصدك السرعة على الاوتوبان غير محددة فالمفروض نسرع فوق ً100
بدنا مسار التباطى بعد امرك
انا اول مرة بشوف هالفيديو الدخول على الاوتوبان وانا نجحت بالفحص كتير شرحك واضح ومفيد سؤال اذا في زحمة على الاوتوبان مننتظر شوي وبعدين منتابع وشكرا الك
اذا كان طريق التسارع فاضي بنمشي في لقبل ما نوصل نهاية الخط المتقطع يعني من بدايت التقطيع لنهايته وبهل مسافة اول مابتشوف مسافة بين السيارات ادخل بهدوء تام . صارت مع كتير لا تخاف من هل موضع اسهل موقف بالتوفيق
لهالدرجة رعب الاوتو بان😂 يازينه والله ياليته عندنا، السرعة تكون 120 اثبت السرعة على 110
من فضلك اخي عند الدورة اي عند الكوع عند الدخول آو الخروج منالوتوبان كيف نتعامل مع الفرامل عند تخفيف السرعة كيف ندعس عليها من فضلك اتمنى تجاوبني
بتشيل اجرك عن البنزين وتحطها على الفرام بهدوء لحتى تنزل سرعتك لا 50 تقريبا وبهل وقت تضغط دبرياج وبتحط الغيار المناسب مثلا الغيار الثالث وتشيل اجرك بهدوءها الدبرياج وبهل وقت تشيل اجرك عن الفرامل اذا حسيت هل شي صعب مع الوقت والممارسة رح تتعلم
من فضلك عندي سوال تاني ايمتى يقدر اتجاوز السيارات يلي على يساري مع اي سرعة
المدرب تبعي كتير عم ياخدني على الاوتوبان
وبيخليني انتقل بين الحارات حتى عم سوق معو مرات 160
هاد الاسبوع امتحاني بشو عم تنصحني
اسأل كل شي بدكيا . ولا ممكن تتجاز على اليمين يعني السيارة يلي عم تتجاوزها تكون على يسارك وانت عم تتجاوز على يمينها هذا الشي خطر ومافي ولا حالة تسمحلك تتجاوز . ايمتى امتحانك بلكي اقدر نزل فيديو يمكن ساعدك من خلالو
اذا الاوتوبان يلي عم تطلع علي سرعتو مفتوحة فهذا الشي كتير منيح يعني تتجاوز براحتك بدون التقيد بالسرعة
@@jemoshow3841 هلا المدرب عم ياخدني على اوتوبان مفتوح وانا بقول يمكن عم ياخدني هنيك لانو بيعرف الفاحص عم ياخد الطلاب لهنيك وكمان لانو قريب من التوف. الله يجزيك الف خير
امتحاني يوم الخميس الجاي والله ياريت تساوي فيديو تاني على الاوتوبان
@@jemoshow3841 والله ياريت يا اخي تنزل فيديو
امتحاني يوم الخميس
شكرن ألك يا معلم
ياريت تنزللنا فيديوهات بمدينة بوخم اخي العزيز. لانو انا اعمل. دروس عملي في بوخم 🌹💐💐💐
شكرآ لك
ماشاء الله
تدخل أوطوبان فقط بالغيار 3 🤔🤔🤔🤔؟
نعم ولكن مجرد دخولنا على الاوتوبان وخروجنا من حارة التسارع نضع الغيار الرابع وبعدها الخامس السادس حسب . يعني بحارة التسارع نضل على 3 وماننسى ابدا هذا كتير مهم
ايمت بتغير عل رابع
بس تدخل على الاوتوبان وتصير باول حارة
الله يوفقك اخي
واياكم ان شاء الله اخي الكريم
اذا الوحد بدو يفوت عل اتوبان وبطرفو اليساري موجد سيارة او قاطرة والتنين ع نفس السرعة من يلي لزم يخفض سرعتو يلي بدو يفوت جديد ولا يلي عل اوتو بان ؟
انت لازم تخفف لانك مابتعرف مدى تعاونو فحط اسوء الاحتمالات . واذا في امكانية انك تسبقو يكون احسن لان بعض الشاحنات يكونو بسرعة بطيئة . ولو انت على الاوتوبان وشفت سيارات عم تتسارع لازم انت تخفف قبل بوقت او انك بتروح على الحارة الثانية لحتى تفضيلو الحارة اليمنة مشان يدخل
يعطيك العافيه
انا بعرف انو مع الفحص يمكن تتجاوز مرة وحدة
اسف مافهمت قصدك. اذا تقصد اجباري تتجاوز سيارة قدامك لتبين للفاحص فهذا الشي حسب سرعة الاوتوبان يعني اذا السرعة محددة ب 100 على الاوتوبان وكل السيارات يلي قدامك عم تمشي بسرعة 100 انت مارح تقدر تتجاوز لان رح تزيد سرعتك بعملية التجاوز وهيك تخالف السرعة المحددة
@@jemoshow3841 الله يجزيك الف خير اخي بعرف لما تكون السرعة 80 او 100ويلي قدامي بيمشي بهاي السرعة ما فيني اتجاوز
بس طالع من الصبح الاتوبان فاضي
اتبع القواعد حتى لو كان فل عندك نظرة الكتف مسافة امان كافية والامور تمام
شكرا الك من القلب
مسالخير انا نجحت بدي فرجيك سواقتي على سيارتي اذا في مجال انا ساكنة بهانوفر وشكرا
ماقلتي يا اخي كيف بدي اتواصل معك وشكرا الك
اخي اذا كنت السرعة ٨٠ انت قلت ما منحسن نتجاوز طيب كم يجب ان تكون السرعة حتى نستطيع التجاوز
انت فيك تتجاوز اذا كان ماشية سيارة قدامك مثلا بسرعة 60 . بس انا بقصد اذا كانت سيارة قدامك ماشية تحت 80 مثلا 73 فهون انت اذا تجاوزتها رح تتطر تزيد سرعتك لتتجاوز واذا زدت سرعتك لاتتجاوز رح تصير سرعتك فوق 80 .الملخص بدك تحط بالحسبان قبل التجاوز اذا بعملية التخطي رح تتخط السرعة المحددة او لا
@@jemoshow3841 جزاك الله خيرا
@@سورياوجعيالذيلاأستطيعأنابرأمنه وإياكم انشالله
استخدم كلمة اشاره اصح وليس غماز
رائع
بالتوفيق
آلله يعطيك العافية انا كنت ماشي بشارع سرعتو ٦٠ بعدين نعطفت على الاوتبان مشيت شي ٩٠ لانو بدي مسافة لاوصل ع الاوتبان بس الفكرة من ون بتكون نقطة حارة تسارع بحيس ماكون غلطان
اخي غسان مجرد ماتشوف لوحة الاوتوبان بتبدا بالتسارع وبتشغل الغماز مشان ماتنسى وبس صار الخط متقطع بتطلع بالمرايا وبعدا نظرة الكتف وتدخل
مشكور الله يعطيك العافية
كلمت شكراً قليلة
شكرا
مشكور اخي بس لاتستعجل بالشرح
كمان بحارة التباطئ منحط الغيار التالت
مو شرط حسب سرعتك تصرف
حدا عندو طريقه اخلص من توتر قسم بالله حفظت القرآن الكريم وقت الفحص بموت وارجع واخر دقائق ارسب
كل شخص من الطبيعي يكون عندو توتر بس لازم نسيطر قدر المستطاع عليه. النصيحة يلي يمكن تساعدك بعد التوكل هيا انك تحاولي تقنعي نفسك انك رح تسوقي درس عملي وليس امتحان وتخلي ببالك انو بهل درس رح ركز ومارح اخطاء ابدا لانو الامتحان عن جد عبارة عن نص ساعة سواقة فقط بس اسم الامتحان بيخوف ولازم تعرفي كمان انو مو ضروري تكوني محترفة شهادة السواقة عبارة عن حفظ وتطبيق القواعد اكثر من المهارة
@@jemoshow3841 جزاك الله خيرا على ردك والله خايفه هلا عندي فحص عم ارسب على اتف لأسباب الله يسرلي يآرب
@@roulaalhammoud2779 بلتوفيق انشالله
شكرا
اهم مشكلة التبديل
ماهو راديو المرور
السلام عليكم اخي الكريم كم هيا السرعة عند السير عل مسار التسارع
قبل الدخول بمسار الاندماج!!!
حسب المسار اذا كان مستقيم وخرج تسرع خلي سرعتك 100 تقريبا واذا كان منعطف 80 اهم شي تكون السيارات على الغيار 3 وقد مافيك شد حاول تعيد الفيديو وركز على كل تفصيل . اتمنى لك التوفيق. واي سؤال انا جاهز للرد
بس لما بيكون عحظك شي ١٥ شاحنة ورا بعض عالاوتوبان وين بدك تروح بيناتن! الموضوع مو دايما" بهالسهولة
لاتحط هل نظرية ابدابباللك وتذكر كلامي، ولحتى سهلها عليك تخيل نفسك انت سايق الشاحنة وشايف قدامك سيارة عم تتسارع شو تعمل . صدقني سهلة وانت رح تجتازها بس خلي نظرتك ايجابيا وطبق يلي حكينا ، بالتوفيق
@@jemoshow3841 بس انا شفت حارات تسارع قصيرة و ما بتكفي لتوصل سرعة ١٠٠ باعتبار الشحن عيسارك ماشي شي ٩٠. الاريح انه الشخص يقدر الموقف قبل ما يتسارع و يتسارع فقط لما بيكون في مجال حتى لو اضطر ينتظر بنهاية مسار التسارع. بالقانون الافضلية مو لحارة التسارع
@@waseemib.9330
مين يلي قال لازم توصل سرعتنا 100. مو بالضرورة صديقي لاذالك حكيت انا بالفيديو خليك ماشي بالغيار الثالث لانو بيتيحلك عدة حلول يعني سهل في تزيد سرعتك او تبطء