Молодцы,мы вытаскивали также,а вот вставлять.то ещё дело.Подвешевали тросиком старый вал(боковой чаще) и понеслась долбить.Правда бывало и ДЭТ-250 помогал,лопатой загонял.
прекрасная машина, как по ремонту ,так и по обслуживанию,но я как машинист на х.у вертел это мучение ,эти прекрасные сопротивления при входе в кабину,великолепное переключение хода гусениц,божественный обзор(гномам легче)из кабины,и стреловой канат (правда есть балка) при выработки шестерней или реек кремальерных балка рукоять цепляет ,токосьем это любимое ..... Уважаемые машинисты проведшие молодость на этом экг простите, но это трахома,а не экскаватор
Бывает ось вала опорного колеса не вылазит, даже домкратом стотонным, поднимается экскаватор, а оси не идут, пришлось заливать уксусную кислоту и таким образом три дня откисали оси, и только после этого кое-как с треском оси потихоньку вышли, естественно при помощи домкрата... А недавно случай был в Ленобласти у них сам вал обломыш не вылазил они его выжигали...
Да я о таком слышал! у нас тоже в украине вал вырезали резаком, не обычным, там кислород через отдельную трубку подается, вроде за 15мин. выдували, ну сам лично не видел!
Подскажите пожалуйста как заменить зубчатое колёсо в которую вставляется вал на котором установлена звездочка? Что за при пособление нужно чтобы сторпить зубчатое колёсо!!?
Да очень просто)1) Разъеденяешь гусеницу на звездочке, на ровной поверхности! Потом нужно поездить вперед-назад и так несколько раз пока звездочка не будет свободной от гусеници и сверху, и снизу(звездочка должна быть на весу!) 2)Снять крышку бортового редуктора и на большой шестерне приварить в торец зуба два прута(диаметром 20-30мм.) через зуб так что бы при выдергивании вала со звездочкой шестерня осталась на месте, по высоте. 3)С внутренней стороны борта снять бугель(это два полумесяца) с вала. 4) Продеть уши троса в звездочку (трос 39 диаметром, длина с ушами 8.5-9м.) Одеваешь трос на зубья ковша и тянеш потихоньку и вытягиваеш! 5) Потом замена втулок, большую втулку за частую вырабатует так что приходится наплавлять тело бортовой шлифовать(нужен сварщик толковый) Потом Запресовуеш втулки, потом вставляешь вал со звёздочкой (вал выставить так что бы попасть шлиц в шлиц) Ну а дальше все в обратном порядке бугель, срезаем прут, одеваем крышку, наезжаем на гуску, верхнюю часть гуски натягиваем тросом и накидываем на звездочку , и соеденяемся!!! Удачи в ремонте, дудьте внимательны!
@@kubishin1 ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КОГДА ВАЛ С ЗВЁЗДОЧКОЙ ВСТАВЛЯТЬ ТО НУЖЕН АВТОКРАН? СТРОПИТЬ ТРОСИКОМ ЗА ВАЛ ИЛИ ЗА ЗВЁЗДОЧКУ?? ЕСЛИ ЗВЕЗДОЧКА СЛЕЗИТ С ВАЛА ТО ТО К ВАЛУ НУЖНО ЧТО-ТО ПРИВАРИВАТЬ НУЖНО!??
@@АндрейКовалев-е8ъ автокран нужен обязательно! К валу приваривать ничего не нужно, звездочку одеваете на вал, перед звездочкой незабудьте шайбу одеть! 1-Шайба 2-звездочка 3- Шайба 4- бугель закручиваеш и готово в вставлению! Трос вдвойне продеваеш под бугель вала и просовываеш 2 уха троса в звездочку, с наружи во внутрь!
@@АндрейКовалев-е8ъ На зубчатом колесе Z 32 m 26 (большая шестерня) между посадочным местом ведущего вала и зубьями имеются два оппозитно расположенных монтажных отверстия. Если на Z 32 прямой шлиц , бывает четыре отверстия. Протягиваешь петлю стропа диаметром 10- 12 мм при помощи проволоки (крючком) через монтажное отверстие и одеваешь обе петли стропа на крюк крана. Даём вира. Можно к зубьям приварить гайку и за неё застропить. НО ЭТОТ МЕТОД С ГАЙКОЙ ПРИМЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ОПАСНО!!! ЧАСТО ГАЙКА ОТРЫВАЕТСЯ И ЛЕТИТ КУДА ПОПАЛО!!! ТАК КАК ЗУБ КАЛЁННЫЙ И ОЧЕНЬ ПЛОХО ВАРИТСЯ ЭЛЕКТРОСВАРКОЙ!!! Удачных ремонтов без травматизма!
@@kubishin1 я не в вашу сторону, там комментарии ниже просто были. Интересно как в других организациях меняют зубья! На старой работе меняли ломами, а сейчас у нас увидел ремнями волокут!
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
Yes! It is a hard job. Congratulations. The shovel is available again.
Молодцы,мы вытаскивали также,а вот вставлять.то ещё дело.Подвешевали тросиком старый вал(боковой чаще) и понеслась долбить.Правда бывало и ДЭТ-250 помогал,лопатой загонял.
Ребята молодцы!!!
Молодец с начала ремонта до концы записывал 🔩🛠📈
Главное,чтоб за это не получить по ушам от тех,кто действительно работает)))
прекрасная машина, как по ремонту ,так и по обслуживанию,но я как машинист на х.у вертел это мучение ,эти прекрасные сопротивления при входе в кабину,великолепное переключение хода гусениц,божественный обзор(гномам легче)из кабины,и стреловой канат (правда есть балка) при выработки шестерней или реек кремальерных балка рукоять цепляет ,токосьем это любимое ..... Уважаемые машинисты проведшие молодость на этом экг простите, но это трахома,а не экскаватор
😂😂😂
Какой токосьем тебе рукоять цепляет? Чудик.
Все сделано технично и аккуратно.
Бывает ось вала опорного колеса не вылазит, даже домкратом стотонным, поднимается экскаватор, а оси не идут, пришлось заливать уксусную кислоту и таким образом три дня откисали оси, и только после этого кое-как с треском оси потихоньку вышли, естественно при помощи домкрата... А недавно случай был в Ленобласти у них сам вал обломыш не вылазил они его выжигали...
Да я о таком слышал! у нас тоже в украине вал вырезали резаком, не обычным, там кислород через отдельную трубку подается, вроде за 15мин. выдували, ну сам лично не видел!
Прекрасная работа ППР бригады
Подскажите пожалуйста как заменить зубчатое колёсо в которую вставляется вал на котором установлена звездочка? Что за при пособление нужно чтобы сторпить зубчатое колёсо!!?
Как все знакомо кувалда сварка и куча матов.
Подскажите пожалуйста ели выйдет из строя приводное колесо (звездочка) с валом как её менять???
Да очень просто)1) Разъеденяешь гусеницу на звездочке, на ровной поверхности! Потом нужно поездить вперед-назад и так несколько раз пока звездочка не будет свободной от гусеници и сверху, и снизу(звездочка должна быть на весу!) 2)Снять крышку бортового редуктора и на большой шестерне приварить в торец зуба два прута(диаметром 20-30мм.) через зуб так что бы при выдергивании вала со звездочкой шестерня осталась на месте, по высоте. 3)С внутренней стороны борта снять бугель(это два полумесяца) с вала. 4) Продеть уши троса в звездочку (трос 39 диаметром, длина с ушами 8.5-9м.) Одеваешь трос на зубья ковша и тянеш потихоньку и вытягиваеш! 5) Потом замена втулок, большую втулку за частую вырабатует так что приходится наплавлять тело бортовой шлифовать(нужен сварщик толковый) Потом Запресовуеш втулки, потом вставляешь вал со звёздочкой (вал выставить так что бы попасть шлиц в шлиц) Ну а дальше все в обратном порядке бугель, срезаем прут, одеваем крышку, наезжаем на гуску, верхнюю часть гуски натягиваем тросом и накидываем на звездочку , и соеденяемся!!! Удачи в ремонте, дудьте внимательны!
@@kubishin1 ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КОГДА ВАЛ С ЗВЁЗДОЧКОЙ ВСТАВЛЯТЬ ТО НУЖЕН АВТОКРАН? СТРОПИТЬ ТРОСИКОМ ЗА ВАЛ ИЛИ ЗА ЗВЁЗДОЧКУ?? ЕСЛИ ЗВЕЗДОЧКА СЛЕЗИТ С ВАЛА ТО ТО К ВАЛУ НУЖНО ЧТО-ТО ПРИВАРИВАТЬ НУЖНО!??
@@АндрейКовалев-е8ъ автокран нужен обязательно! К валу приваривать ничего не нужно, звездочку одеваете на вал, перед звездочкой незабудьте шайбу одеть! 1-Шайба 2-звездочка 3- Шайба 4- бугель закручиваеш и готово в вставлению! Трос вдвойне продеваеш под бугель вала и просовываеш 2 уха троса в звездочку, с наружи во внутрь!
@@kubishin1 ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КОГДА как можно СТРОПИТЬ большую шестерню если её нужно заменить!? Что за при пособление нужно??
@@АндрейКовалев-е8ъ На зубчатом колесе Z 32 m 26 (большая шестерня) между посадочным местом ведущего вала и зубьями имеются два оппозитно расположенных монтажных отверстия. Если на Z 32 прямой шлиц , бывает четыре отверстия. Протягиваешь петлю стропа диаметром 10- 12 мм при помощи проволоки (крючком) через монтажное отверстие и одеваешь обе петли стропа на крюк крана. Даём вира. Можно к зубьям приварить гайку и за неё застропить. НО ЭТОТ МЕТОД С ГАЙКОЙ ПРИМЕНЯТЬ ОЧЕНЬ ОПАСНО!!! ЧАСТО ГАЙКА ОТРЫВАЕТСЯ И ЛЕТИТ КУДА ПОПАЛО!!! ТАК КАК ЗУБ КАЛЁННЫЙ И ОЧЕНЬ ПЛОХО ВАРИТСЯ ЭЛЕКТРОСВАРКОЙ!!! Удачных ремонтов без травматизма!
Подскажите пожалуйста как можно установить опорный ролик ( колесо)?
SO COOL
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Подскажите пожалуйста у ВАС ВИДИО ПО ЗАМЕНИ ЗВЁЗДОЧКИ И ВАЛА ЕСТЬ!??
Нет, такого видео пока нет!
Кака марка резины для генераторных сухарей ???
С транспортёрной ленты топориком нарубал и готово! На 6мес. хватает
На оси вала, снизу болт с шайбой, вот его выкручиваешь или вырезаешь и ось легко вылазит. Не нужно продувать всю ось!
По моему на видео видно что мы так и сделали, вырезали болт и выдернули ось
@@kubishin1 я не в вашу сторону, там комментарии ниже просто были. Интересно как в других организациях меняют зубья! На старой работе меняли ломами, а сейчас у нас увидел ремнями волокут!
ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ПО ЗАМЕНИ КАНАТОВ ГРУЗОВОГО И СТРЕЛОВОГО!??
Как нибудь в следующий раз))) Совесть имейте!!!
может подъёмного каната и вантов подвески стрелы?
В 2017 году произвели модернизацию карьерного экскаватора ЭКГ, перенесли все упровление на руки и убрали педели, установили эргономичное кресло. Джойстики и кресло фирмы W.Gessmann. Проекты реализовали: Эстония, Латвия, Литва.
Да ребята,так работает ППР
25 лет работаю на экскаваторе никогда не приходилось их менять
Ладно одет кто во что попало. А где каски то? Прилетит что-нибудь мало не покажется.
Бабкина ремонт,без бабок
Идиоты!!!!Вал-это то,что крутится!!!А это опорная ось!!!
Сам ты ИДИОТ, естественно все знают что это опорная ось но нет смысла говорить так говорить, ну ты Вася и задрот
Если быть точным то это цапфа.
@@ВикторКотиков-т4т хуяпфа🤣🤣🤣
@@slavyanmanohin Опорная ось закреплённая консольно,это цапфа. У вас другое название,в соответствии с образованием и воспитанием.
@@ВикторКотиков-т4т цапфа в поворотке,цапфа крутится,а ось стоит.Вот так вы и ремонтируете на тяп ляп.Раз даже названий не знаете🤣🤣🤣
Позор помощьнику не мажет
Вы за какое место или узел имеете ввиду по смазке???
Сухари резали из транспортерной ленты
Смазывать надо было чаще !
Конечно нужно было смазывать! На этом предприятии я работал 2й год, поэтому пришлось только ремонтировать
а если камень прилетел, мажешь не мажешь до пиз...ы.