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國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、Easy-in電動調整迎賓副手座(座椅左側)、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈、BVM盲區影像輔助、後座傾倒拉柄
前保桿警示雷達好像也被拔了
19框 拔絕對是最扯的事。
如果那些配備補上去,多15-20萬,應該更不好賣,而且對於這價格帶的客群,19吋輪胎需要換的時候我覺得會覺得太貴,且動力也不是大到需要19吋,等於大上去重拖又耗油,噪音又更大,小弟本身的車馬力也有兩百出頭匹,我都覺得17吋就是最佳解了,連18吋我都嫌太多,我自己的感覺是18吋馬力起碼來個250匹,19吋配個300匹比較洽當。
幸好沒用19框換胎貴多了
@@bcl4488 只要產品有競爭力,我不覺得多15-20萬會更不好賣, 不同的選配有不同的買家會買單!全時4輪傳動AWD, 環景,油電hybrid.....都是市場主流趨勢, 用大改款的車型來打別人末代車款, 然後等對手也大改了之後, 再擠牙膏式補上被拔掉的配備, 買家早就買對手的改款車, 難怪銷量永遠就是那麼差。欸欸,可惜了一部好車⋯⋯
期待試駕 👏
期待您的频道解説
@@hong-yokang7881 th-cam.com/video/XKjn_NMo7q4/w-d-xo.html影片上架啦
我們家最近也在看這台tucson,以前有開過上上代的tucson沒什麼大問題也算好養,這代多了LV2外型也變很看許多
加油Tucson,雖然我不是很喜歡這代尾燈設計,但終究是部好車,希望台灣人能夠拋開品牌情結
我在中國也剛訂了一台tucson L(中國版是四月上市的,但要等兩個月才能拿到車,比較中國版跟台灣版配置上有一些差異,試駕的感覺真的很不錯,我訂的算是次配加一些選配,差不多跟頂配沒什麽差異了,利用雙11時把想要的價格談到手,折台幣約83萬,被我砍了13萬
新tucson貫穿式尾燈真的好看,很有設計感,車內質感比上一代tucson進步許多
車子外表是不錯,可惜虛有其表,一些配備都拔掉了,可惜一台好車
這台Levle2標配沒有大小眼很不錯,tucson印象國外賣得很好,台灣兩週預接單六百多台有望突破1000台,算賣得很好了
我覺得南陽很大頭症,原廠做了一個不錯的產品出來,你南陽好歹也操作一下行銷,韓系車在台灣就已經很難賣了,你新款Tucson第一波銷售給的規格也太差勁了吧?既然都已經國產化了,也思考一下利益最大化吧,而不是東拔西拔短視近利,消費者又不是傻子,外國版本的規格網路一堆可以查,你國產這樣弄,大概可能一開始仗著新品還有賣點,中後期又淡掉了。
這樣才有小改款的空間阿
現在都要100萬,在加配你會下手嗎
全部加進去多少錢你會買?
@@tw042543 只要產品有競爭力,我不覺得多15-20萬會更不好賣, 不同的選配有不同的買家會買單!全時4輪傳動AWD, 環景,油電hybrid.....都是市場主流趨勢, 用大改款的車型來打別人末代車款, 然後等對手也大改了之後, 再擠牙膏式補上被拔掉的配備, 買家早就買對手的改款車, 難怪銷量永遠就是那麼差。欸欸,可惜了一部好車⋯⋯
@@tw042543 會!因有不同需求的買家。
為了要跟tucson做區隔,sportage應該會進4驅車型,貴幾十萬沒關係,只希望不要拔的太超過!
我等sportage的油電版!
上市沒多久後就去看過實車了,Tucson外型真的這代設計的很好看,內裝也很讚,接下來就剩實際試乘在考慮要不要購買
建議不要當第一批買者,等過一段時間車商把配備家回來後再買.
油電車+ 四輪傳動+ 轉彎影像輔助。 趕快出 我就馬上買
我也是
我也是認同,趕快出
油電車+ 四輪傳動+ 轉彎影像輔助+環景標配 +1
油電加四驅真嘚非常期待,但真的......不要一直偷配備啊~~~~
加我一個
之後TUCSON正式上市後會跟家人一起去試乘,底盤跟操控應該是不用擔心上一代就表現很好了
環景是選配項目可以加裝 , GLT-A為入門款也有全速域Level 2的主被動安全 , 而GLT-B款多了LED車尾貫穿式光條 , LED羽翼尾燈 , 霧銀鍍鉻保護板 , 智慧型電動尾門 , 全景式電動玻璃天窗 , 駕駛座電動座椅 , 駕駛座電動腰靠 , Qi無線充電座 , 因客貨認證關係後座椅背有加裝鐵桿所以特別挺 , 解封印後則可以多段式調整傾斜角度 , 而車輛鑰匙皆可遠端遙控車子先行發動引擎開冷氣功能.
車輛鑰匙遠端遙控前後移車, 配備都拔掉了,可惜一台好車
被減掉的重要的安配及舒配都沒說到。
油耗測試出來囉,GLT-A、GLT-B,平均油號 15.2~15.7km/L,油耗有水準
同級唯一?哪裡最強?哪裡超前? 拔配備的部分?
酸得有理!
難怪kuga賣得好
底盤車體剛性靜肅性山區爬坡力吊打全台同級日系車。
@@kennethchou3015 不喜歡的人,讓他們繼續酸,沒差。越少人買,買的消費者才會被珍惜。太多人買的,修理廠根本相對大牌。
什麼時候要出Hybrid油電四驅版本啊?
新版外型內裝都好有設計感~想請問一下:明年2022會有2.0版的Tucson L嗎?
影片介紹的很詳細,希望到時tucson正式售價還能價格再降低一點,身邊已經有朋友下訂了
我去年底跟業務訂了一
油電版也要出個影片
這台去展示間看過了,老公很喜歡,不過還是要等tucson有試乘車有開過以後才會做打算
土桑l油車快更新中文化,南陽有在幫台灣車主爭取嗎?
拿國外的配備和台灣比較實在不合適,台灣的稅制和國外不同(高很多),如果不更換配備有可能會和KUGA250同價,以1.6T和2.0T比價位相同你會選哪一台。車商不是做慈善事業的賠本的生意沒人做,要壓低價錢,提高市場優勢,還要能賺到錢,就必需拔備配,換位思考就不會覺得車商不友善。
謝謝介紹,讓我對韓國車改觀,想馬上去訂一台。
車頭設計確實很不同但討喜與否可能要市場來驗證了車尾看起來有向法系車致敬之意強調個性總感覺多了個性少了優雅沙發座椅對比KUGA車工精緻多了
油電渦輪那時才會上啊?
原來是介紹車子阿~~我還以為兩位是在對嗆阿 >
用類似相聲的唱雙簧方式介紹,也算是一種表演
把好牌都打成普品,這就是南洋的厲害之處
大車還拔掉一些該有的 同級之最 珍他x的活在自己的世界
最後不都是要加回來 為何不一開始就都加上去呢
為何沒有四輪驅動,後續會有嗎?
後座椅子可以調嗎?想了解
原本很喜歡外型 但看完對手KIA 只能說沒有比較沒有傷害....
嗯! 2022的sportage更讓人順眼。
到現在還沒開放試乘,到底要不要賣?
現代還有產品擔當哦,我想請問4代聖塔菲有全速域,結果沒盲點,149.9萬沒盲點,很扯呢!
把19吋框拔掉 確實失望。
到至今還沒有上市
等KIA Sportage
雙離合器低速行駛頓挫感很不舒服
期待油電渦輪
好看……期待大賣
覺得後面方向燈設計太低
嗯!有危險疑慮,大卡車如逼得近,其司機完全沒看見你的方向燈。
開~~~場,講....太久,看到前座&後座,沒看到後車廂空間,沒看到車輛規格比較表,誰知道與上一代差在哪裡,誰知道你的車子超前到那裡
不知道音響的配備是?
後座的椅背傾角能調整嗎?
為啥要搭配雙離合器!!!!!! 麻煩~~~~~~~~~
tucson L 最大的敗筆就是拔掉了許多國外原有的配備,賞車時少了驚豔,多了失落。這影片收音很失敗。
被拔了什麼啊?
@@曾俊維-n4c 國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈
@@hong-yokang7881 可能要油電版的頂規吧,不是還會有c型與d型的車型
@@hong-yokang7881 可能就是一般油電與四輪驅動油電2種規格才會有吧。
@@曾俊維-n4c 想要有競爭力,配備又沒超越他牌,只有價錢跟上的情況,很難
中控儀表中文化都沒辦法處理是超前三小?雪鐵龍都可以做到...韓系兩大車廠都沒辦法是三小?
中文沒有很重要好嗎
雖然比較期待Tucson的油電車,不過台規格跟配備也不錯,油耗數據也贏過很多1.6T的休旅車了
椅背挺成這樣,叫做空間大?能傾斜+前後滑移再說吧!
因為客貨車認證的關係,出場後就可以改可傾斜了
@@Jasonbiebo 像RAV4 一樣,拿掉那桿子變客車吧!😂,有桿子就跟Kuga 一樣….後座整個直挺畸形!
對岸大螢幕是滿血全版的,不是臺灣的半殘剩一半。該中文化的也都中文化了,後剩客座椅也可調整,人民幣20.18萬。
同級最強,配備扒光,價格超前用大改款的車型來打別人末代車款然後等對手也大改了之後在擠牙膏式補上被拔掉的配備難怪銷量永遠就是那麼差。
南陽的銷售理念的確落伍! 要市佔率就一次給好給齊,直接打死所有對手,打立知名和建立品牌形象。 時間不多了,若是不梭哈先反轉韓國車的品牌印象,電動車的時代很快就會來到台灣,到時候又是另一番新局面的品牌戰場廝殺。
還有什麼配備沒有的我看幾乎滿配了阿,只差動力跟國外不一樣而已阿
@@侯致遠-s7k 國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、Easy-in電動調整迎賓副手座(座椅左側)、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈、BVM盲區影像輔助
後廂空間!?
车首很好看,奈何侧面线条太难看。
後方向燈做在下面是敗筆,好像沒設計一樣
後座第一個感受就是椅背超挺,又搞客貨認證..
那時後要小改款
快了明年第三季。
感覺很不錯
開頭後面那輛藍寶跟九妹之前的那台好像
有環景嗎,跟電動尾門
環景好像沒有,電動尾門要108.9萬這台才有
真是一部好車👍👍👍
後面好像是把小牛賣掉的joeman 最近才看到影片
側面看起來變長了👍軸距空間算不錯
車尾方向燈的位置真的很糟
外型真的好看,但以後車子會不會很難洗XD
可惜一部好車! 後座太挺,長時間乘坐太累了不舒服,很多配備沒了。再去試乘看看。看看油電上了以後會不會裝上了。
@@Jasonbiebo 請問原廠能把後座位改傾斜嗎?
請問7速DCT是乾式還是濕式?
影片裡應該有說,是第二代的一樣是乾式的
@@shen8664 謝謝
好想把後方向燈上移...........
求現代皮卡~~~
剛買一部2019年的二手車,結果沒幾天新車發表……整個後悔到爆炸……
每代都是好車,歡迎來店試乘~
那麼多同級最強?都自己講?
我聽完只知道這部應該是在講Peter
對啊!
這台我有興趣,但車子還是要試乘過後才知道,雖然tucson外型跟配備我都很喜歡,但我更期待油電版本
感覺後座椅太直挺
竟然沒有介紹後行李箱空間...
帥拉
「超前之作」?是「超減之作」吧!減配那麼多,還好意思說超前?引進一款滿配的高竿車型(像VW的Tigun R),讓其他廠牌中型SUV難以超越,才能創造話題引人注意,順而炒熱現代車的市場,可不是嗎?
字幕的錯別字真的多到嚇人
前瞻科技,完整安全配備SmartSense系統, 最新設計新世代車款,霸氣又大台還壓在百萬內,反正不管怎樣它歪H還是會被找一些不是重點的來酸,懂買的早下單預購了
有不同級距需求的客人,當然會要求更多安配。
誰叫他自扁身價, 壓在百萬內的哪台只剩車殼罷了.
我知道他叫Peter
等待hybrid油電款
慢慢等吧!去年説今年会有, 今年說明年会出,明年説不知道什么时候才上市交車?
地球暖化 麻煩不要拔通風椅
BVM被拔掉真的有點可惜
這個是什麼功能呢?
@@曾俊維-n4c 就是打方向燈時影像可以投射在駕駛前方螢幕上,小改山土匪有,可以去看小改山土匪或國外的TUCSON影片。
可以不要L嗎?太長了
th-cam.com/video/7WKQg7HOCzM/w-d-xo.html這才是超前之作⋯⋯
peter.. peter... peter....
拔太多
鯰魚鐵甲頭…..醜到爆🙄(自己也開現代….)
看單價就把這車丟到垃圾桶了。
這外型我真的無法接受😒
kia的新一代sportage你一定會喜歡!
沒HUD像瞎子開車啦!
橫桿可以拆嗎?
國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、Easy-in電動調整迎賓副手座(座椅左側)、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈、BVM盲區影像輔助、後座傾倒拉柄
前保桿警示雷達好像也被拔了
19框 拔絕對是最扯的事。
如果那些配備補上去,多15-20萬,應該更不好賣,而且對於這價格帶的客群,19吋輪胎需要換的時候我覺得會覺得太貴,且動力也不是大到需要19吋,等於大上去重拖又耗油,噪音又更大,小弟本身的車馬力也有兩百出頭匹,我都覺得17吋就是最佳解了,連18吋我都嫌太多,我自己的感覺是18吋馬力起碼來個250匹,19吋配個300匹比較洽當。
幸好沒用19框換胎貴多了
@@bcl4488 只要產品有競爭力,我不覺得多15-20萬會更不好賣, 不同的選配有不同的買家會買單!全時4輪傳動AWD, 環景,油電hybrid.....都是市場主流趨勢, 用大改款的車型來打別人末代車款, 然後等對手也大改了之後, 再擠牙膏式補上被拔掉的配備, 買家早就買對手的改款車, 難怪銷量永遠就是那麼差。欸欸,可惜了一部好車⋯⋯
期待試駕 👏
期待您的频道解説
@@hong-yokang7881 th-cam.com/video/XKjn_NMo7q4/w-d-xo.html
影片上架啦
我們家最近也在看這台tucson,以前有開過上上代的tucson沒什麼大問題也算好養,這代多了LV2外型也變很看許多
加油Tucson,雖然我不是很喜歡這代尾燈設計,但終究是部好車,希望台灣人能夠拋開品牌情結
我在中國也剛訂了一台tucson L(中國版是四月上市的,但要等兩個月才能拿到車,比較中國版跟台灣版配置上有一些差異,試駕的感覺真的很不錯,我訂的算是次配加一些選配,差不多跟頂配沒什麽差異了,利用雙11時把想要的價格談到手,折台幣約83萬,被我砍了13萬
新tucson貫穿式尾燈真的好看,很有設計感,車內質感比上一代tucson進步許多
車子外表是不錯,可惜虛有其表,一些配備都拔掉了,可惜一台好車
這台Levle2標配沒有大小眼很不錯,tucson印象國外賣得很好,台灣兩週預接單六百多台有望突破1000台,算賣得很好了
我覺得南陽很大頭症,原廠做了一個不錯的產品出來,你南陽好歹也操作一下行銷,韓系車在台灣就已經很難賣了,你新款Tucson第一波銷售給的規格也太差勁了吧?既然都已經國產化了,也思考一下利益最大化吧,而不是東拔西拔短視近利,消費者又不是傻子,外國版本的規格網路一堆可以查,你國產這樣弄,大概可能一開始仗著新品還有賣點,中後期又淡掉了。
這樣才有小改款的空間阿
現在都要100萬,在加配你會下手嗎
全部加進去多少錢你會買?
@@tw042543 只要產品有競爭力,我不覺得多15-20萬會更不好賣, 不同的選配有不同的買家會買單!全時4輪傳動AWD, 環景,油電hybrid.....都是市場主流趨勢, 用大改款的車型來打別人末代車款, 然後等對手也大改了之後, 再擠牙膏式補上被拔掉的配備, 買家早就買對手的改款車, 難怪銷量永遠就是那麼差。欸欸,可惜了一部好車⋯⋯
@@tw042543 會!因有不同需求的買家。
為了要跟tucson做區隔,sportage應該會進4驅車型,貴幾十萬沒關係,只希望不要拔的太超過!
我等sportage的油電版!
上市沒多久後就去看過實車了,Tucson外型真的這代設計的很好看,內裝也很讚,接下來就剩實際試乘在考慮要不要購買
建議不要當第一批買者,等過一段時間車商把配備家回來後再買.
油電車+ 四輪傳動+ 轉彎影像輔助。 趕快出 我就馬上買
我也是
我也是認同,趕快出
油電車+ 四輪傳動+ 轉彎影像輔助+環景標配 +1
油電加四驅真嘚非常期待,但真的......不要一直偷配備啊~~~~
加我一個
之後TUCSON正式上市後會跟家人一起去試乘,底盤跟操控應該是不用擔心上一代就表現很好了
環景是選配項目可以加裝 , GLT-A為入門款也有全速域Level 2的主被動安全 , 而GLT-B款多了LED車尾貫穿式光條 , LED羽翼尾燈 , 霧銀鍍鉻保護板 , 智慧型電動尾門 , 全景式電動玻璃天窗 , 駕駛座電動座椅 , 駕駛座電動腰靠 , Qi無線充電座 , 因客貨認證關係後座椅背有加裝鐵桿所以特別挺 , 解封印後則可以多段式調整傾斜角度 , 而車輛鑰匙皆可遠端遙控車子先行發動引擎開冷氣功能.
車輛鑰匙遠端遙控前後移車, 配備都拔掉了,可惜一台好車
被減掉的重要的安配及舒配都沒說到。
油耗測試出來囉,GLT-A、GLT-B,平均油號 15.2~15.7km/L,油耗有水準
同級唯一?哪裡最強?哪裡超前? 拔配備的部分?
酸得有理!
難怪kuga賣得好
底盤車體剛性靜肅性山區爬坡力吊打全台同級日系車。
@@kennethchou3015 不喜歡的人,讓他們繼續酸,沒差。越少人買,買的消費者才會被珍惜。太多人買的,修理廠根本相對大牌。
什麼時候要出Hybrid油電四驅版本啊?
新版外型內裝都好有設計感~
想請問一下:明年2022會有2.0版的Tucson L嗎?
影片介紹的很詳細,希望到時tucson正式售價還能價格再降低一點,身邊已經有朋友下訂了
我去年底跟業務訂了一
油電版也要出個影片
這台去展示間看過了,老公很喜歡,不過還是要等tucson有試乘車有開過以後才會做打算
土桑l油車快更新中文化,南陽有在幫台灣車主爭取嗎?
拿國外的配備和台灣比較實在不合適,台灣的稅制和國外不同(高很多),如果不更換配備有可能會和KUGA250同價,以1.6T和2.0T比價位相同你會選哪一台。
車商不是做慈善事業的賠本的生意沒人做,要壓低價錢,提高市場優勢,還要能賺到錢,就必需拔備配,換位思考就不會覺得車商不友善。
謝謝介紹,讓我對韓國車改觀,想馬上去訂一台。
車頭設計確實很不同
但討喜與否可能要市場來驗證了
車尾看起來有向法系車致敬之意
強調個性
總感覺多了個性
少了優雅
沙發座椅對比KUGA
車工精緻多了
油電渦輪那時才會上啊?
原來是介紹車子阿~~我還以為兩位是在對嗆阿 >
用類似相聲的唱雙簧方式介紹,也算是一種表演
把好牌都打成普品,這就是南洋的厲害之處
大車還拔掉一些該有的 同級之最 珍他x的活在自己的世界
最後不都是要加回來 為何不一開始就都加上去呢
為何沒有四輪驅動,後續會有嗎?
後座椅子可以調嗎?想了解
原本很喜歡外型 但看完對手KIA 只能說沒有比較沒有傷害....
嗯! 2022的sportage更讓人順眼。
到現在還沒開放試乘,到底要不要賣?
現代還有產品擔當哦,我想請問4代聖塔菲有全速域,結果沒盲點,149.9萬沒盲點,很扯呢!
把19吋框拔掉 確實失望。
到至今還沒有上市
等KIA Sportage
雙離合器低速行駛頓挫感很不舒服
期待油電渦輪
好看……期待大賣
覺得後面方向燈設計太低
嗯!有危險疑慮,大卡車如逼得近,其司機完全沒看見你的方向燈。
開~~~場,講....太久,看到前座&後座,沒看到後車廂空間,沒看到車輛規格比較表,誰知道與上一代差在哪裡,誰知道你的車子超前到那裡
不知道音響的配備是?
後座的椅背傾角能調整嗎?
為啥要搭配雙離合器!!!!!! 麻煩~~~~~~~~~
tucson L 最大的敗筆就是拔掉了許多國外原有的配備,賞車時少了驚豔,多了失落。這影片收音很失敗。
被拔了什麼啊?
@@曾俊維-n4c 國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈
@@hong-yokang7881 可能要油電版的頂規吧,不是還會有c型與d型的車型
@@hong-yokang7881 可能就是一般油電與四輪驅動油電2種規格才會有吧。
@@曾俊維-n4c 想要有競爭力,配備又沒超越他牌,只有價錢跟上的情況,很難
中控儀表中文化都沒辦法處理是超前三小?
雪鐵龍都可以做到...韓系兩大車廠都沒辦法是三小?
中文沒有很重要好嗎
雖然比較期待Tucson的油電車,不過台規格跟配備也不錯,油耗數據也贏過很多1.6T的休旅車了
椅背挺成這樣,叫做空間大?能傾斜+前後滑移再說吧!
因為客貨車認證的關係,出場後就可以改可傾斜了
@@Jasonbiebo 像RAV4 一樣,拿掉那桿子變客車吧!😂,有桿子就跟Kuga 一樣….後座整個直挺畸形!
對岸大螢幕是滿血全版的,不是臺灣的半殘剩一半。該中文化的也都中文化了,後剩客座椅也可調整,人民幣20.18萬。
同級最強,配備扒光,價格超前
用大改款的車型來打別人末代車款
然後等對手也大改了之後
在擠牙膏式補上被拔掉的配備
難怪銷量永遠就是那麼差。
南陽的銷售理念的確落伍! 要市佔率就一次給好給齊,直接打死所有對手,打立知名和建立品牌形象。 時間不多了,若是不梭哈先反轉韓國車的品牌印象,電動車的時代很快就會來到台灣,到時候又是另一番新局面的品牌戰場廝殺。
還有什麼配備沒有的我看幾乎滿配了阿,只差動力跟國外不一樣而已阿
@@侯致遠-s7k 國外版有:四輪驅動、BOSE音響(歐規配KELL音響)、通風加熱座椅、Easy-in電動調整迎賓副手座(座椅左側)、加熱方向盤、後窗遮陽簾、環景、環艙氣氛燈、駕駛座2組記憶功能、三區恆溫空調、搖控前後移車、19吋鋁圈、BVM盲區影像輔助
後廂空間!?
车首很好看,奈何侧面线条太难看。
後方向燈做在下面是敗筆,好像沒設計一樣
後座第一個感受就是椅背超挺,又搞客貨認證..
那時後要小改款
快了明年第三季。
感覺很不錯
開頭後面那輛藍寶跟九妹之前的那台好像
有環景嗎,跟電動尾門
環景好像沒有,電動尾門要108.9萬這台才有
真是一部好車👍👍👍
後面好像是把小牛賣掉的joeman 最近才看到影片
側面看起來變長了👍軸距空間算不錯
車尾方向燈的位置真的很糟
外型真的好看,但以後車子會不會很難洗XD
可惜一部好車! 後座太挺,長時間乘坐太累了不舒服,很多配備沒了。再去試乘看看。
看看油電上了以後會不會裝上了。
因為客貨車認證的關係,出場後就可以改可傾斜了
@@Jasonbiebo 請問原廠能把後座位改傾斜嗎?
請問7速DCT是乾式還是濕式?
影片裡應該有說,是第二代的一樣是乾式的
@@shen8664 謝謝
好想把後方向燈上移...........
求現代皮卡~~~
剛買一部2019年的二手車,結果沒幾天新車發表……整個後悔到爆炸……
每代都是好車,歡迎來店試乘~
那麼多同級最強?都自己講?
我聽完只知道這部應該是在講Peter
對啊!
這台我有興趣,但車子還是要試乘過後才知道,雖然tucson外型跟配備我都很喜歡,但我更期待油電版本
感覺後座椅太直挺
竟然沒有介紹後行李箱空間...
帥拉
「超前之作」?是「超減之作」吧!減配那麼多,還好意思說超前?
引進一款滿配的高竿車型(像VW的Tigun R),讓其他廠牌中型SUV難以超越,才能創造話題引人注意,順而炒熱現代車的市場,可不是嗎?
字幕的錯別字真的多到嚇人
前瞻科技,完整安全配備SmartSense系統, 最新設計新世代車款,霸氣又大台還壓在百萬內,反正不管怎樣它歪H還是會被找一些不是重點的來酸,懂買的早下單預購了
有不同級距需求的客人,當然會要求更多安配。
誰叫他自扁身價, 壓在百萬內的哪台只剩車殼罷了.
我知道他叫Peter
等待hybrid油電款
慢慢等吧!去年説今年会有, 今年說明年会出,明年説不知道什么时候才上市交車?
地球暖化 麻煩不要拔通風椅
BVM被拔掉真的有點可惜
這個是什麼功能呢?
@@曾俊維-n4c 就是打方向燈時影像可以投射在駕駛前方螢幕上,小改山土匪有,可以去看小改山土匪或國外的TUCSON影片。
可以不要L嗎?太長了
th-cam.com/video/7WKQg7HOCzM/w-d-xo.html
這才是超前之作⋯⋯
peter.. peter... peter....
拔太多
鯰魚鐵甲頭…..醜到爆🙄
(自己也開現代….)
看單價就把這車丟到垃圾桶了。
這外型我真的無法接受😒
kia的新一代sportage你一定會喜歡!
沒HUD像瞎子開車啦!
橫桿可以拆嗎?