อัพเดทความคืบหน้า รถไฟความเร็วสูง กรุงเทพฯ-โคราช (ช่วง รังสิต - อยุธยา - ภาชี) เม.ย. 2566
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 เม.ย. 2023
- สำหรับนายดกคลิปนี้เราจะมาอัพเดทงานก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง ไทย - จีน ในช่วงเดือนเมษายน ปี 2566 กันครับ โดยในช่วงนี้เป็นเฟสแรกของโครงการนั้นคือช่วงกรุงเทพ - นครราชสีมา สำหรับช่วงที่ถ่ายเป็นช่วงรังสิต - ภาชี ครับ
สำหรับในช่วงดังกล่าวจะมีสัญญาการก่อสร้างดังต่อไปนี้ครับ
สำหรับช่วงรังสิต-นวนคร ซึ่งในช่วง ดอนเมือง - นวนคร (เป็นส่วนหนึ่งของสัญญาที่ สัญญาที่ 4-2) , นวนคร - บ้านโพ (สัญญาที่ 4-3) ศูนย์ซ่อมบำรุงรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพ - นครราชสีมาที่เชียงรากน้อย (สัญญาที่ 4-4) , บ้านโพ - พระแก้ว (บางส่วนของสัญญาที่ 4-5) และสุดท้ายคือ พระแก้ว - ภาชี (บางส่วนของสัญญาที่ 4-6)
High Speed Rail Thailand - China, Bangkok - Nakhon Ratchasima (Northeastern High Speed Rail Route) ; Rangsit - Ayutthaya - Phachi
หากทุกท่านชอบคลิปนี้อย่าลืมกด LIke กด Share และกด Subscribe และที่สำคัญอย่าลืมกดกระดิ่ง เพื่อที่ท่านจะไม่พลาดคลิปของผมนะครับ
และฝากกด Like กดติดตามเฟซบุ๊กแฟนเพจนายดกด้วยนะครับ
thenaidok
#HighSpeedRail #Thailand #รถไฟความเร็วสูง #highspeed #highspeed #รถไฟไทย
ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ |မြန်နှုန်းမြင့်ရထား - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
👍❤
ขอบคุณครับ
ครับผม
ขอบคุณที่อัพเดทให้ดูครับ
ครับ ยินดีครับ
อินโดนีเซียเปิดใช้แล้ว
ฝนจะมาแล้ว ฐานตอม่อรีบๆหน่อยนะ
ยอมใจคนงานก่อสร้างเลยช่วงนี้ขนาดเราอยู่ในอาคารยังร้อนขนาดนี้คิดดูพวกเขาอยู่กลางแดดจ้า ไม่รุ้จะร้อนขนาดไหน แต่จงจำไว้พวกคุณคือผู้นำพาเศรษฐกิจของชาติให้เจริญรุ่งเรือง
ร้อนมากเลยครับ ถ้าหยุดก็ไม่มีอะไรกิน แต่ว่าคุ้มมั้ยก็ไม่คุ้มสำหรับค่าแรงประเทศไทย
@@Pee.ja.ya.jub.pommmm งานถ้าได้ทำก็ถือว่ามีราายได้จุนเจือครอบครัว ไม่เป็นผู้ตกงานถือว่าคุ้มครับ คนไทยที่มาบ่นๆตกงาานไม่มีงานทำนั่นเพราะเขาเลือกงานมากเกินไป ชาวต่างด้าวที่เขามาทำงานก่อสร้างในไทยเขามีเงินเก็บเยอะมากเท่าๆที่ผมรุ้จักมา
หน้าที่และความเคยชินครับ
@@user-ui8rm3uq9b ไม่มีความคุ้มเลยครับ กับค่าครองชีพในประเทศไทย แรงงานปกติ 500บาทต่อวัน ใช้จ่ายเฉลี่ยวันละ560บาทต่อวันรวมค่าน้ำค่าไฟค่ากินตอนสิ้นเดือนติดลบ60บาท 1800ต่อเดือนถ้าเก็บตังครบเมื่อไหร่ไปทำงานที่ออสเตรเลียดีกว่าเยอะ พอหักค่าใช้จ่ายเหมือในไทยเปะๆก็ตกวันละ 2,000 รวมค่าน้ำค่าไฟตอนสิ้นเดือนด้วย แต่ค่าแรงขั้นต่ำชม.ละ490/510บาท แน่นอนถ้าทำงาน6ชม. เหลือเงินเก็บตั้ง1000
มันไม่ใช่เรื่องที่ดีเลยความเหลื่อมล้ำ ประชาชนจะอดตายเอาสิน่ะครับ
@@Pee.ja.ya.jub.pommmm ถ้าคุณบอกว่าไม่คุ้มแล้วจะมีแรงงานมาทำงานไหมครับแสดงว่ามันคุ้มอย่างแรงงานกัมพูชา ค่าแรงเขาเท่าๆไทยแต่เขาทำที่ไทยคุ้มกว่า เพราะค่าครองชีพที่ไทยถูกกว่ามาก คนเราถ้าบริหารเงินเป็นไม่สุรุ่ยสุร่ายจนเกินไป ยังไงก็เหลือเก็บครับงานแบบนี้ ผมเห็นมาเยอะแล้ว ผมว่าคนไทยคิดแบบนี้กันเยอะเลยทำให้พวกเขาอ้างว่าตกงานไม่มีงานทำ เลยหันไปทำงานทุจริต เช่นค้ายา ลักขโมยต่างๆ
บอกวันที่ที่ไปสำรวจให้ทราบด้วยได้ไหม
ติดตาม
อีก 1 เดือน ก่อนหน้าฝนจะมา จุดไหนน้ำท่วมประจำต้องเร่งทำฐานฟุตติ้งเลยครับ
บริษัทยูนิคถ้าคุณไม่พร้อมก็ให้บริษัทอื่นที่เขาพร้อมจะทําครับผมเห็นหลายคลิปแล้วดูประจําของบริษัทอื่นเดินหน้าตลอดแต่ของยูนิคไม่เดินหน้าเลย
ขอบคุณที่อัพเดทให้ได้ชมความเจริญของไทยเรา 🦒🦬🦣🦏🐕🦮🐹ชอบมากค่ะ
ยินดีครับ
เร่งสร้างให้ไวๆ ตามสัญญา อย่าให้เหมือน มอร์เตอร์เวย์ ละ
สรุปก็คือช่วงรังสิต-บ้านโพคืบหน้ายาวไปคร้าบ
❤❤
ผลงานของลุง หลายโครงการได้ใช้บริการหลายสายทั่วภูมิภาคแล้ว แต่มีไม่มีการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรู้เลย เสียดายผลงาน สื่อไม่ค่อยเด่น ปรเทศพัฒนามากในช่วงพลเอกประยุทธ์
คือเก่า😂😂😂😂😂
สัญญาก่อสร้างแล่วเสร็จภายในปีื2570 ถึงจังหวะนั้น ยังไงก็ต้องก่อสร้างให้เสร็จตามสัญญาค่ะ
บางสัญญายังไม่เซ็นด้วยซ้ำครับ
โดยภาพรวมสร้างได้กี่เปอร์เซ็นต์นะครับ
เฉพาะสัญญา 4-3 (นวนคร - บ้านโพ) คืบหน้า 7% ครับ โดยรวมทุกสัญญาที่เข้าพื้นที่ก่อสร้างแล้วประมาณ 20% การก่อสร้างล่าช้ากว่าแผนงานเนื่องจากการรถไฟส่งมอบพื้นที่ให้กับผู้รับเหมาล่าช้าด้วยหลายๆสาเหตุ
ข้อมูลผิดนะครับ (นาทีที่ 11 ถึง 14) จากสถานีบ้านโพขึ้นเหนือไปจนถึงสะพานข้ามเจ้าพระยาหลังศูนย์ราชการฯยังไงเป็นขอสัญญา4-3 นวนคร-บ้านโพครับ ไม่ใช่สัญญา4-5บ้านโพ -พระแก้วครับ เพราะว่สสัญญา4-5ยังไม่ได้ลงนามจึงยีงไม่มีการเข้าพื้นที่ก่อสร้างแต่อย่างใด
ครับผม ขอบคุณสำหรับข้อมูลเพิ่มเติมครับ
แปลก แทนที่จะสร้างเริ่มจากหนองคาย นี่ถ้าช่วงกรุงเทพ-โคราช เสร็จ ก็ยังวิ่งไม่ได้อยู่ดี
ไม่แปลกหรอกครับที่สร้างกรุงเทพโคราชเพราะว่าโคราชเป็นจังหวัดที่มีประชากรมากเป็นอันดับสองครับยังไงก็ต้องคืนทุนได้ไว
อ๋อกรุงเทพโคราชเสร็จวิ่งได้ทันทีครับ ไม่ต้องรอช่วงโคราช-หนองคาย
นั่งรถไฟคนเดียวหรอครับ คุณดก?
คนเดียวครับ
บริษัทไหนที่ทำช้าผมอยากให้โดนปรับหนักๆเพราะว่าประมูลงานไปเยอะหรือมากเกินไปกว่าความสามารถของตัวเอง
หลายสัญญาก็เกิดจากผู้ว่าจ้าง(รัฐบาล) เองด้วยครับ
ช่วงในพื้นที่ทับซ้อนรถไฟความเร็วสูงสายอิสานกับตะวันออกหรือรถไฟความเร็วสูง3สนามบินละครับ
ช่วงกรุงเทพอภิวัฒน์ถึงดอนเมืองตอนนี้ยังไม่มีความคืบหน้าอะไรเลยครับ
ขอบคุณที่แนะนำครับ