Dzięki :) Niestety oryginalny dźwięk musiał zostać wyciszony, więc podłożyłem dźwięk z symulatora, który również można wyciszyć jeśli denerwuje :) Ale zawsze lepsze to niż kompletna cisza na nagraniu. Pozdrawiam;)
Thank you for watching, my friend :) As far as I remember there were moments were the train travelled ca. 30 kph maximum. Best regards from Poland :) Mike
W sobotę nią pojadę. Pamiętasz jak mowieles o przeprowadzce do Krakowa? Mowieles, że kanał nie będzie się nazywał TRS Małopolska. Ja proponuję drugi kanal o takiej nazwie, co Ty na to?
Między dwoma zwrotnicami , jedna w remoncie lub kasacji widziałem magnes od shp , dlaczego skład był cofany , przecież i tak wszystkie tory schodzą się na głowicy wjazdowej i dlaczego sklad stał pod wygaszonym semaforem ? Dobrze widziałem starą tarcze zaporową mechaniczną ? .
Tą lokomotywe prowadzi mechanik i pomocnik który jest spinaczem oraz manewrowym ?. Poczatek filmu skład stoi na jednotorzu a gdzie jest miejsce na oblot ?. A gdzie jest szopa ?. Dużo zwolnień, powód zły stan techniczny , czy tych łuków?. A kto steruje tym semaforem?.
Jeśli chodzi o początek to na stacji Bytom Wąskotorowy nie ma możliwości oblotu, by to zrobić skład jest wycofywany niedaleko, na stację Bytom Karb Wąskotorowy
Swietne nagranie. Pozdrawiam!;)
Dzięki wielkie :)
..........👍............
SUPER...........................👍
Hasler pięknie tyka w tle....
very good effort here. thank you
Thank you very much for watching and leaving a kind comment :) Best regards from Poland, Mike
Krzychu co składy podpina :D Podrowienia! :p
Ładny przejazd
Dzięki:)
Very nice 👍🏻
Thank you :)
Świetna relacja z przejazdu. Niestety dźwięk z symulatora wyjątkowo denerwuje. Mimo tego daję w górę.
Jeżeli słychać prędkościomierz to chyba nie symulator , te silnki zawsze chodziły jak dobra sieczkarnia
Dzięki :) Niestety oryginalny dźwięk musiał zostać wyciszony, więc podłożyłem dźwięk z symulatora, który również można wyciszyć jeśli denerwuje :) Ale zawsze lepsze to niż kompletna cisza na nagraniu. Pozdrawiam;)
OGLĄDANY
Fantastic cab ride my dear friend, I enjoyed it very much😉👍 What is the maximum speed at this track?
Thank you for watching, my friend :) As far as I remember there were moments were the train travelled ca. 30 kph maximum. Best regards from Poland :) Mike
W sobotę nią pojadę. Pamiętasz jak mowieles o przeprowadzce do Krakowa? Mowieles, że kanał nie będzie się nazywał TRS Małopolska. Ja proponuję drugi kanal o takiej nazwie, co Ty na to?
Oj nie wiem czy znalazłbym czas na drugi kanał... Pozdrawiam;)
Bocznica jw. działający semafor , jaką rolę spełnia? .
Ochrania czynne skrzyżowanie z bocznicą do tej jednostki
Trasa piękniejsza niż nasza na żkd. A na końcu Krzysiek podpina skład? :d
👍🏻👀👍🏻
Jedna z niewielu kolejek o tak dobrym utrzymanym torowisku w większości szlaku . Szkoda że wygaszone są semafory .
W Bytomiu tak ale na skrzyżowaniu z jednostką wojskową posterunek działa :)
Ta nastawnia to co obsługuje tylko ten 1 semafor ?. Te tory i zwrotnice to do kasacji czy remontu , postój co metr to planowy czy przypadkowy .
Między dwoma zwrotnicami , jedna w remoncie lub kasacji widziałem magnes od shp , dlaczego skład był cofany , przecież i tak wszystkie tory schodzą się na głowicy wjazdowej i dlaczego sklad stał pod wygaszonym semaforem ? Dobrze widziałem starą tarcze zaporową mechaniczną ? .
Tą lokomotywe prowadzi mechanik i pomocnik który jest spinaczem oraz manewrowym ?. Poczatek filmu skład stoi na jednotorzu a gdzie jest miejsce na oblot ?. A gdzie jest szopa ?. Dużo zwolnień, powód zły stan techniczny , czy tych łuków?. A kto steruje tym semaforem?.
Jeśli chodzi o początek to na stacji Bytom Wąskotorowy nie ma możliwości oblotu, by to zrobić skład jest wycofywany niedaleko, na stację Bytom Karb Wąskotorowy