[노보스]진짜 진짜 잘 만든다 | 포르쉐 911 카레라 하체 1부

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
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    #노사장#포르쉐#911#카레라
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 93

  • @김선호-h9t
    @김선호-h9t 4 ปีที่แล้ว +11

    외국 자동차 미디어에서 PDK 런치 컨트롤 50번 테스트 했는데 다 통과 했잖아요.
    변속도 빠르고 M이나 AMG보다 오토(D)에서도 런치 컨트롤이 된다는게 진짜 좋은것 같습니다.

  • @마그네슘-o2x
    @마그네슘-o2x 3 ปีที่แล้ว +4

    진짜 영혼팔아서라도 저의 마지막꿈은 포르쉐입니다. 포르쉐는 디자인은. 변경안되도 포르쉐만의 세련미는 정말 고혹적이며 매력적입니다.

  • @무소유-x9h
    @무소유-x9h 4 ปีที่แล้ว +19

    타이어 폭 넓은거봐라 진짜 멋있다

  • @호랑이-s6f
    @호랑이-s6f 3 ปีที่แล้ว +5

    노사장님 진짜. . . . . . . . 뼈쏙까지 인정한다

  • @맨프리-o4t
    @맨프리-o4t 3 ปีที่แล้ว +6

    911, 3시리즈 같은건 전세계에서 교과서같은 모델로 인정받아서 수많은 전문가와 일반인들이 살펴보는데 못만들수가 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @yoonjw0203
    @yoonjw0203 4 ปีที่แล้ว +18

    사지도 못하는데 난 왜 이걸 보고 있는걸까

  • @김선호-h9t
    @김선호-h9t 4 ปีที่แล้ว +4

    페라리나 람보르기니 보다도 수평대향 엔진이 구조상 드라이섬프를 쓸수 밖에 없대요
    스바루도 수평대향 엔진을 만들었으니 먼저 드라이섬프를 사용하게 된것이 아닐까 생각됩니다

  • @MWKbible
    @MWKbible 4 ปีที่แล้ว +3

    까레라 포에스 까브리 사년째타면서도 전혀 몰랐는데 이렇게 설명을 들으니 조으네요. 감사합니다.

  • @전조-o1i
    @전조-o1i 4 ปีที่แล้ว +9

    역시 쉬우면서 날카로운 리뷰
    왜 1등 자동차 리뷰어인지 확실하게 보여주시네요.^^

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 4 ปีที่แล้ว +18

    포르쉐~ 구조를보면 무조건 서비스센터를 가야할듯.... 오일.필터류사서 공임나라가면 욕쳐먹을꺼같네요 ㅋㅋ

  • @오후나른
    @오후나른 4 ปีที่แล้ว +3

    자 모두 돈 벌러 갑시다 남자라면 죽기전에 한번 타고 가야죠 뽀르쉐

  • @2달러
    @2달러 4 ปีที่แล้ว +8

    헉 오일이 샌다?? 이건 좀.. 신차인데... 포르쉐 아쉽네요 문제심각하네요! 어떻게 서비스센터가서 문제제기할수있는부분인가요ㅜ

  • @현진영-s1f
    @현진영-s1f 4 ปีที่แล้ว +8

    UFO 마하5 2만토크 타고다니는 외계인입니다 폴쉐에서 안만드면 죽인다길래
    할수없이 고성능차를 만드러줬습니다 또 만들라길래 탈출해서 댓글달고이써염🤗🤗

  • @S_MIN_ISLAND
    @S_MIN_ISLAND 4 ปีที่แล้ว +4

    오일 새도 좋으니 ~ 함 타보고 싶다.

  • @행복이뭐냐
    @행복이뭐냐 4 ปีที่แล้ว +1

    우와...귀에 쏙쏙 들어옵니다...국토부장관 여자이지않아요?

  • @봉블랑
    @봉블랑 4 ปีที่แล้ว +4

    잘봤습니다.. ^^
    지바겐 리뷰도 해주세요

  • @duckhorn
    @duckhorn 4 ปีที่แล้ว +2

    에코모드로 살살타면 규제 통과할수있지 않았을까요 ㅋㅋ 규제 테스트시에 구지 400 마력 다 써야한다는 조항이 없을꺼같은데 연비랑 배기가스만 따지면 가능할듯

  • @박장수-f2u
    @박장수-f2u ปีที่แล้ว

    엔진 오일이 온도가 올라가면 기체가되어 나온 남하가스가 흡입되어 나온 오일 임니다
    예전에는 외부로 유출 했지만 지금은 흡입공기와 같이 연소 함니다
    터보가 이상 있어 나온것이 아님니다

  • @thanksthanks-ch5wp
    @thanksthanks-ch5wp 4 ปีที่แล้ว +2

    다른 이야기지만 이번에 쇼핑몰 바꾸신거 넘 좋네요. ㅋㅋㅋ 사용하기도 더 좋고 ㅋㅋ
    번창하시고 좋은 리뷰 부탁합니다. 항상 ^^

  • @똘이장군-w5i
    @똘이장군-w5i 3 ปีที่แล้ว +2

    최고예요

  • @쏭군-f4h
    @쏭군-f4h 4 ปีที่แล้ว +3

    형님 이런 고성능차 말고 좀더 더더더
    1억 안쪽 차들좀 많이 해줘요

  • @vocalkim3296
    @vocalkim3296 4 ปีที่แล้ว +3

    믿고 보는 영상 노보스 풀악셀!

  • @한바탕-l2n
    @한바탕-l2n 4 ปีที่แล้ว +3

    아 내가 조아하는 포르쉐 리뷰 많이 해주셔서 너무 좋아요~ ㅋㅋ

  • @newbee74
    @newbee74 4 ปีที่แล้ว +2

    언제 포르쉐 991 스피스터 리뷰 해주나요? 기다립니다...한국에서 힘드시면 미국 아틀란타 오시면 준비하겠습니다..ㅎㅎ.. 991 GT2RS 도 가능하고요...992 부터서 캐틀래틱 컨버더 유럽규제로 소리가 꽝이 됬습니다...스피스터도 그 배기를 써서 꽝입니다..ㅠㅠ...

  • @ysw0929
    @ysw0929 4 ปีที่แล้ว +6

    이래서 노사장 노사장 하는구만!! 진짜 최고다ㅎㅎ

  • @girl4
    @girl4 4 ปีที่แล้ว +1

    지려따 오져따

  • @우럭-l7u
    @우럭-l7u 2 ปีที่แล้ว

    17:30 자화자찬!

  • @kds3213
    @kds3213 4 ปีที่แล้ว +3

    노사장님은 진리다. 노보스인더스트리 만세~

  • @과유불급-v9r
    @과유불급-v9r 4 ปีที่แล้ว +2

    노사장 잘하긴 잘한다

  • @호야-b6m
    @호야-b6m 4 ปีที่แล้ว +3

    드림카인데 꼭 돈 많이 벌어서 이루겠습니다! 잘보고 갑니다~~

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 4 ปีที่แล้ว +7

    믿고 보는 노보스~~~

  • @디알로-r4e
    @디알로-r4e 2 ปีที่แล้ว +1

    991 mk1 하체후리기 영상은 어디있나요? 찾아봐도 없네요 꼭 보고싶은데..

  • @a01094209414
    @a01094209414 2 ปีที่แล้ว +1

    노사장님 991.2 카레라 4s 까브리 2017년식 차량에도 VGT터보가 들어가있나요? 3천 CC 투윈터보차량입니다~

  • @안정의-v9s
    @안정의-v9s 4 ปีที่แล้ว +7

    진짜 형님 리뷰는 내공이 보인다 ~ 수박 겉핧기하는 놈들하고는 질적으로 다르다

    • @handleer6
      @handleer6 4 ปีที่แล้ว

      서킷도못타는 스포츠카 리뷰어가 있다!?

  • @킴슈나이퍼
    @킴슈나이퍼 4 ปีที่แล้ว +1

    다른얘기지만 신형카니발은 언제해주시나요?
    노사장님꺼볼려고 다른하체리뷰는 안보고있습니다.^^

  • @지니송도
    @지니송도 3 ปีที่แล้ว +1

    냄새가 나는군요~~~~~~스멀스멀....

  • @kwangwonninza4002
    @kwangwonninza4002 4 ปีที่แล้ว +1

    요즘에 만드는 영상은 욕이좀 없어서 밍밍한 느낌이 들지만 재미지네요

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 4 ปีที่แล้ว +5

    바퀴보소. 저런차는 하체세팅 대충해놔도 타이어빨이 한몫하겠구만 ㄷㄷ

  • @minseok08
    @minseok08 4 ปีที่แล้ว

    노사장님 1:40마찬가졀roo ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @inbae86
    @inbae86 4 ปีที่แล้ว +5

    기다렸습니다 911 (992) 잘 보겠습니다.

  • @ukgo2010
    @ukgo2010 4 ปีที่แล้ว +2

    992터보S는 3.8엔진에 650마력입니다...

  • @cartube1160
    @cartube1160 4 ปีที่แล้ว +3

    촉매가 아니라 가변밸브 진공관 아닌가요??
    촉매는 배기라인 첫부분에 붙는거로알고있어요

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 4 ปีที่แล้ว

      위로 배기라인이 없던데요 바로 엔진블럭 입니다

    • @beadlight676
      @beadlight676 3 ปีที่แล้ว

      압축벨브로 쭈욱빼서 촉매로 돌리겠죠

  • @cool-be1wp
    @cool-be1wp 4 ปีที่แล้ว +1

    아 현기증....2부 빨리좀

  • @ydkeum
    @ydkeum 3 ปีที่แล้ว +2

    안녕하십니까? 항상 노사장님의 영상 잘 보고있습니다. 많은 정보를 주심에 감사합니다. 저는 미국 캘리포니아에 살고있는데 이번에 더 나이들기 전에 Porsche 를 구매하려 합니다. 일상 생활에 주행 거리는 많지 않지만 운전하는 맛을 즐기고는 있습니다. 제가 궁금한것은 Carrera 4S 나 Carrera S 중에 선택을 하려고 합니다.
    제 나이가 60이 넘어서 track 주행은 무리라 생각하고 그냥 일상 생활에서 Porsche의 맛을 느껴 볼려고 합니다. 노사장님이 추천해 주시는 차종은 어느 것인지도?
    조언 부탁드립니다.

  • @eos9998
    @eos9998 4 ปีที่แล้ว +4

    2020년형 991터보S 리뷰해줘여
    GT2RS랑

  • @myenghankim
    @myenghankim 2 ปีที่แล้ว +1

    저 앞에 e60차량 있네요 ㅎ

  • @SecondEditions
    @SecondEditions 4 ปีที่แล้ว +2

    양사장,.,.

  • @vinivin2019
    @vinivin2019 3 ปีที่แล้ว +1

    비싸니깐 좋은거겠지!!!

  • @대천윤-z9r
    @대천윤-z9r 3 ปีที่แล้ว

    노사장님 .파나메라 1세대 gts 리뷰 해주세요. 감사 합니다.

  • @될놈만된다
    @될놈만된다 2 ปีที่แล้ว +1

    오일 질질새는건 무슨문제생기나요?

  • @Voice_Phishing
    @Voice_Phishing 4 ปีที่แล้ว +1

    현기차도 저렇게 신차에선 오일 안샐거같은데...
    저건 빨리 중고로 파는게 정신건강에 이로울듯 신차가 저정도면 조금더타고 보증기간지나면 수리비 답도없겠네

  • @fooddie_junhee
    @fooddie_junhee 4 ปีที่แล้ว +1

    아팟갯다

  • @foreverlove9308
    @foreverlove9308 4 ปีที่แล้ว +2

    하체리뷰는 노나콘다가 세계쵝오 !!!!!

  • @똘이장군-w5i
    @똘이장군-w5i 4 ปีที่แล้ว +1

    잘보고갑니다 ^^ 구독.좋아요 ㅎㅎ

    • @이창석-b1q
      @이창석-b1q 4 ปีที่แล้ว

      국토부가 또 돈먹은거야?
      헐... 꾸준하네

  • @버블블루-j9o
    @버블블루-j9o 4 ปีที่แล้ว +1

    노사장님은 빠르쉐빠인듯 ㅎㅎ

  • @태민파파
    @태민파파 4 ปีที่แล้ว +1

    노보스 풀악셀 ♡

  • @김정규-g5g
    @김정규-g5g 3 ปีที่แล้ว +1

    국토부 담당누군가 뇌물 먹었군

  • @명품코로나
    @명품코로나 2 ปีที่แล้ว +1

    12:48 빵상 소리

  • @bichon-yoolmoo
    @bichon-yoolmoo 11 หลายเดือนก่อน

    까레라 까브리올레 까이엔.. 독일 사람들 울겠네...

  • @베스트무빙
    @베스트무빙 4 ปีที่แล้ว +2

    굿^^~~

  • @뽀자-y6i
    @뽀자-y6i 4 ปีที่แล้ว +2

    꿈의 차 ㅋㅋ 역시 ㅋㅋ

  • @sung696
    @sung696 3 ปีที่แล้ว +1

    당연한거 아닌가 그냥 웃는다..

  • @ddoleddole
    @ddoleddole 4 ปีที่แล้ว +1

    포토부!!

  • @_EV6_
    @_EV6_ 3 ปีที่แล้ว +1

    타이어 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋㅋ 탱크네

  • @ksi2123
    @ksi2123 4 ปีที่แล้ว +1

    남자들 가슴을 심쿵하게 만드는 그차
    고가정책 흉기차는 흉내라도 낼수 있것니?

  • @JoonyKim-ik7mo
    @JoonyKim-ik7mo ปีที่แล้ว

    포르쉐 회사 가셔서 일하셔도 될것 같아요

  • @수동환자
    @수동환자 4 ปีที่แล้ว

    우리나라에만 팔리는게 아니고 유럽에도 다 팔리는 차인데 배출가스 통과도 못하는 차를 팔까요 설마 ㅎㅎ

    • @enozder9987
      @enozder9987 2 ปีที่แล้ว +1

      폭바 디젤 게이트도 전세계 파는차로 장난친건데요..

  • @푸른-s4x
    @푸른-s4x 4 ปีที่แล้ว +1

    외계인이공냉식을지향했나보내

  • @시나브로-d1i
    @시나브로-d1i 4 ปีที่แล้ว +1

    국대 노사장

  • @ellijetex
    @ellijetex 4 ปีที่แล้ว +1

    전기차 사륜구동에 700 마력 기어도 없고 거기에 자율주행이다 앞으로 대세는 전기 수소차이다

  • @Lion32r58
    @Lion32r58 4 ปีที่แล้ว

    설명👍

  • @teloll1129
    @teloll1129 4 ปีที่แล้ว +1

    911 이니 9 따봉!?

  • @insungkim2541
    @insungkim2541 4 ปีที่แล้ว +3

    포르쉐...갑자기 실망스럽네..
    소재와 설계의 타협없는 회사가 어디서
    못된 걸 배워와선... 원가절감에.. 플라스틱이라니... 신차수준인 차가 벌써 오일이 흘러내리고...

  • @SS0007771
    @SS0007771 4 ปีที่แล้ว +1

    기본 차량가 가 2-3억인데 이정도 퀄리티는 당근 나와야죠..자동차는 이동 수단에 소모품.가진것이 돈하고 시간 밖에 없는 사람들이묜 폴쉐이 타시구 그~나머지 일반 사람들이묜 다가올 미래에 투자하세요...므흣 모두들 좋은 시간 되시길!^)...뭐...착각은 개인의 자유지만

  • @adrianseo1
    @adrianseo1 4 ปีที่แล้ว +1

    비싸잔아요

  • @이형선-d5h
    @이형선-d5h 2 ปีที่แล้ว

    타이어값 90만원 하겠네요
    300시리즈 타이어

  • @ask.74
    @ask.74 4 ปีที่แล้ว

    빨간불에 뒤에서 김여사가 박으면... 난리 나것네요

  • @jinhyuk4281
    @jinhyuk4281 4 ปีที่แล้ว +1

    👏👏👏

  • @자연인-z7n
    @자연인-z7n 4 ปีที่แล้ว

    그래도 아우디 e트론 살래요 포르쉐는 사치인듯 하다.

  • @giants7880
    @giants7880 4 ปีที่แล้ว +1

    원따봉 풀악샐

  • @Toptierengine
    @Toptierengine 4 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍🙏

  • @SK02and02
    @SK02and02 4 ปีที่แล้ว +1

    꼴배기시르요

  • @랑시에르
    @랑시에르 4 ปีที่แล้ว +1

    오 쥐새끼들 없으니 댓글 보기도 좋네요 :)

  • @정순일-h6c
    @정순일-h6c 4 ปีที่แล้ว +2

    왜 이사람 보면 전광훈이 생각 나는지 . . .

  • @호나랑비-v4s
    @호나랑비-v4s 4 ปีที่แล้ว +13

    나랑 상관 없는 자동차 하체 리뷰ㅜㅜ
    열심히 살아야지

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 4 ปีที่แล้ว +4

    역시~~믿고 보는 노보스~~~^^*