seal yg ada pd tromol tdk boleh di lem bsi mas, cara.pemasangannya juga jangan langsung diketok pkai martil, tpi sealnya diksih pelindung berupa kayu pda bagian yg akan di ketok, supaya seal tidak rusak
+Alex Tobing . Mksh saran dan kritik nya. Tpi biar temen2 tau dan paham kenapa video ini kami buat..karna pertama nap sudah longar jadi klo ga di lem besi otomatis sil akan terlapas. Klo pengin lbh bagus di bubutkan dlu tpi perlu waktu lama. Sedangkan mobil nya ada muatan cabe jdi harus buru2 . Dengan di lem besi juga hasil nya bagus kuat sama seperti di bubut.
+Sapu Jagat Ku . Siap maz. Pk lem besi lbh kuat karna ini lobang nap nya udh longgar . Mau di bubut harus nunggu lama karna ada muatan nya. Jdi smentara pk lem besi
Coba cek dulu Nap rodanya barang x udah longgar sebagus apapun bearingnya klo nap nya longgar tetep cepet ancur. Di tempat kami biasa pakai NSK jepang jangan Kw. Dan Coyo jepang jangan yg kw.
+Renata eriaya . Ya soal nya lobang nap udah longgar mau di bubut ada muatan nya . Solusi nya kita lem besi . Itu yg di lem di bagian luar nya bukan di karet nya
+Chell nailiu . Ya maz biar maz nambah ilmu lihat dan perhatikan video nya. Apa bila maz ada pasien dan kebetulan truk nya sedang ada muatanya apa lgi muatan basah seperti cabe/ikan itu harus cepat2 sampe. Maka dari itu untuk menyingkat waktu cara krj kita seperti itu . Itu yg di kasih lem besi bukan di karetnya melainkan di seal bagian luar karna apa? Karna lobang nap nya udah longgar klo ga di lem otomatis seal bocor dan lepas. Klo nunggu nap di bubut ga mungkin karna bth waktu lama kburu muatan busuk. Padahal di lem besi aja bisa tahan lama. Smoga penjelasan kami bs di pahami. Mksh
Klo pake siler untuk nap yg msh bagus maz. Klo nap udah longgar tempat sealnya ga kuat pake siler. Untuk yg ini kasusnya nap udh longgar jdi harus pk lem besi..yg lbh bagus di bubutkan tapi mkn waktu..keburu muatan busuk maz..
+B . Ya justru ini makanya ta bikin video nya ga usah nunggu lama nap di bubut pake lem besi juga awet. Dari pada muatan busuk nunggu nap di bubut nanti malah kena klem..
+donny krempeng . Ohh klo itu jln trahir harus di bubut. Kenapa kami buat video nya karna brg x ada mobil yg sil sama bering ny kena tpi dlm keadaan buru2 karna ada muatanny bisa di akalin seperti video di atas. Kan lem besi ny ga kena karet sil roda nya cuma di bagian luar jdi aman.
+donny krempeng . Oh ya mungkin karna udh terlalu parah lobang nap nya. Pengalaman di tempat kami justru malah kuat banget sampe kadang susah ngelepasny lgi. Ya itu bs di bilang alternatif.
Waktu pengencangan baut hes,lebih baik rodanya sambil d putar
terima ksih om..sangat membantu vidioy..
Videonya sangat mudah di pahami
Makasih mas
Di tunggu video2 selanjutnya
Oke subscribe dan tgu videonya.
Mksh
Cara pasang mur hasnya harusnya kencang mentok trus kendorkan semperempat sampai setengah drat,kalau mentok mati laker panas dan cepet ambrol🙏
Mntp Bos ku
Mantull boss👍👍👍
seal yg ada pd tromol tdk boleh di lem bsi mas, cara.pemasangannya juga jangan langsung diketok pkai martil, tpi sealnya diksih pelindung berupa kayu pda bagian yg akan di ketok, supaya seal tidak rusak
+Alex Tobing . Mksh saran dan kritik nya. Tpi biar temen2 tau dan paham kenapa video ini kami buat..karna pertama nap sudah longar jadi klo ga di lem besi otomatis sil akan terlapas. Klo pengin lbh bagus di bubutkan dlu tpi perlu waktu lama. Sedangkan mobil nya ada muatan cabe jdi harus buru2 . Dengan di lem besi juga hasil nya bagus kuat sama seperti di bubut.
Itu saya klo bongkar sendiri oom mudah bener
+Lia Izunk . Ya mazz. .mksh..
Cara cek klaharnya rusak begimana mas? Di dongkrak terus masuk gigi bunyj yah
Hmm... Gemuk bearing hrs bener2 masuk saat ngisi, klk tidak bakal cpt rusak. Seal nya sbnr nya gg perlu d lem besi. Saran bang👍
Seal di lem karna nap roda udah longgar mas klo ga di lem nanti lepas atau bocor..
bang gmna cara memperbaiki rem angin..
Loh,stempetnya kok nggak di tekan sampe masuk ke selah" bearing mas bro?
Diameter lubang lakernya berapa om?
Berarti ngunci lahar nya hrus kuat ya mas
mas knala rodax gk di bka dlu,?
Itu pake gemuk ya mas
Bang. Itu kunci mur hes berapa an? Ada nggak kunci mur hes elf
Ban nya di kasi stempet juga
Om nanya itu nma kunci nya apa ya om.. Kunci yg besar untuk ngikat reng yg depan laher
Kunci indonesia
Ass mas mau tanya kunci bulat yg besar yg buat ngencengin sil itu buat sendiri apa beli mas. Terima kasih
Buat sendiri mas..di tukang bubut..tinggal bawa contoh murnya aja
Lebih bagus ngasih setempetnya pake jari trs d tekan" kedalam klaker mas,,maaf sok tau,,hhhh
+Paijo Lk . Betul mas..biar masuk ke sela2 bearing. Stuju. Mksh saran kritik nya
Bayu Putra Motor,, pean kerja bengel pa super,???
+Paijo Lk . Aku montir maz yg pny bengkel
Bayu Putra Motor,, ok mas,,moga sucses sllu
+Paijo Lk . Amin. Mskasih maz. Jangan lupa subscribe dan share nya..moga video2 kami bermanfaat
Wong brebes yak rikane
+Renzer Rizanu . Ya maz lebih tepat nya di tanjung brebes. Bengkel mobil bayu putra motor. Klik gogle map aja. Mksh
Untuk pembongkaran pengefetan bearing ruting berapa bulan sekali y om?
Klo itu bisa di tandai apa bila fet udh mencair ga kental lgi. Baru di ganti fet baru. Jdi ga harus pk ukuran bulan. Tergantung pemakaian aja
Jgn dibiasakan dbetel efeknya ke rumah baut Bagong jd oval
Ya ini karna dari Sononya udah di betel jadi mau ga mau kita juga ngelepanya pk betel
Bos punyaku kok baut hesnya cuma satu terus kancing hesnya itu ada 2 baut 10 jadi selnya itu cepet rusak tidak seperti yg dividio baut hesnya dobel
Ya itu biasanya robahan punya Dutro atau Rino..mas..
Nyetempet in laker itu gak kayak gitu cepet rusak nanti laker nya,,harus terisi setempet penuh lakernya,,
Saran aja
+Sapu Jagat Ku . Mantap maz mksh saran kritik nya.
Bayu Putra Motor silnya pakai lem seller aja mas udah kuat
+Sapu Jagat Ku . Siap maz. Pk lem besi lbh kuat karna ini lobang nap nya udh longgar . Mau di bubut harus nunggu lama karna ada muatan nya. Jdi smentara pk lem besi
Bayu Putra Motor siip mas
Bayu Putra Motor nunggu bubutan lm jdny gak narik2 dong
Bearing yg bagus merk apa y bis...sy hampir 2bln sekali ganti luar dalam yg belakang...mobil expedusi terima kasih
Coba cek dulu Nap rodanya barang x udah longgar sebagus apapun bearingnya klo nap nya longgar tetep cepet ancur. Di tempat kami biasa pakai NSK jepang jangan Kw. Dan Coyo jepang jangan yg kw.
Coba senter botolannya bang
kurang detaiL vidionya..bering yg dLm spt apa pasang nya
Pingin punya kunci kancinganya bos. Lak tuk no ndi bos
Bikin sendiri pak..
Bengkel daerah mna om?
Gembel Dadap . Tanjung brebes maz. Mksh dah mampir ke cenel kami jgn lupa like & subscribe nya ya..
Cara naik turun gardan nya di tunggu
Cara lepasnya gimna?
Stempet kebanyakan tuhhh
sil roda pake di lem sgl bro
+Renata eriaya . Ya soal nya lobang nap udah longgar mau di bubut ada muatan nya . Solusi nya kita lem besi . Itu yg di lem di bagian luar nya bukan di karet nya
+Bayu Putra Motor mur serumbungnya haru kuat ya ngecenginnya
Ojo kenceng banget baot e gampang pecah Klaher e
Mas itu kalo di lem besi, misal bocor mau ganti lagi gimana bukanya?
Sama ini mas mautanya kalo mur hes di ganti punya rino apakah bisa?
Ya tinggal di dorong aja mas bearingnya dari dalam nanti seal lepas ..bisa mas pake mur HES Rino..pake baud pengancing lebih aman
@@BayuPutraMotor76 makasih mas sudah saya subscribe, bermanfaat video 🙏🏼
Shel y kok di lem besi
Benar2 om.... Tapi kok Slyll roda nya gak di kasih gemuk malah di kasih Lem besi .. Ilmu dari mn om..
Maaf ya soalnya kita seorang otomotive
+Chell nailiu . Ya maz biar maz nambah ilmu lihat dan perhatikan video nya. Apa bila maz ada pasien dan kebetulan truk nya sedang ada muatanya apa lgi muatan basah seperti cabe/ikan itu harus cepat2 sampe. Maka dari itu untuk menyingkat waktu cara krj kita seperti itu . Itu yg di kasih lem besi bukan di karetnya melainkan di seal bagian luar karna apa? Karna lobang nap nya udah longgar klo ga di lem otomatis seal bocor dan lepas. Klo nunggu nap di bubut ga mungkin karna bth waktu lama kburu muatan busuk. Padahal di lem besi aja bisa tahan lama. Smoga penjelasan kami bs di pahami. Mksh
Sipp mas.
Bos mur HES itu memang ada 2 y bos
Ya ada dua..
Maaf ya bos kalo boleh tahu Reng HES nya bentuknya gimana ya apa ada seperti kuping yg dilipat kedalam sama keluar itu gimana bos?
Maaf ya bos bentuk Reng hesnya itu gimana ya
Bos iku laker roda nya dalem sama luar apa sama apa beda bos....
Beda klo yg dlm 30212 yg luar 30211 maz..
@@BayuPutraMotor76 iyo bos suwun eo bos..semoga sukses selalu bengkel bayu motor...
Kalo laher dalamnya 32214jr mobil apa y?
Pakai siler om ojo gowo lem besi... Ra.. Po2 penting mlebu... Hhhhh
Klo pake siler untuk nap yg msh bagus maz. Klo nap udah longgar tempat sealnya ga kuat pake siler. Untuk yg ini kasusnya nap udh longgar jdi harus pk lem besi..yg lbh bagus di bubutkan tapi mkn waktu..keburu muatan busuk maz..
Dengarkan di menit 2.28
Percakapan mereka pakek bahasa mana ?
Bahasa jawa .
Grease kali' bang bkn stempet haha
+Joni Arco . Grease boleh setempet boleh gemuk juga blh. Kebetulan kami org jawa udh biasa pake nama setempet. Intinya temen tau maksud ane. Mksh
Kq gtu yah
+Nur Hidayat . Ya maz kaya gini...
L 300
+Lutfi Pratama . Yg di video ps maz. Klo maz rikues L300 nti tgu video ny.mksh
Mekanik kok takut kotor
Baru lihat aku ko sil nya dilem
+B . Ya justru ini makanya ta bikin video nya ga usah nunggu lama nap di bubut pake lem besi juga awet. Dari pada muatan busuk nunggu nap di bubut nanti malah kena klem..
Bengkelnya takut kotor
Ya kerja klo bisa mekanik tida kotor hasil maksimal.
Cara bukanya mana
+kampretciet ciet . Ya maz cara mbukany ga kami video karna mungkin dah pda tau smua. Mksh dah mampir ke chenel kami jgn lp klik subscribe ya..
Ya kasih tau lah, takut ya
itu pake kunci nomor berpa buat buka mor as nya .?n
itu kok siel ny dii lem pakek lem besi.. ..wah ngk masuk akal
donny krempeng . Ya itu pake lem besi karna nap ny udah longgar jdi biar ga lepas.
Bayu Putra Motor .. iya dii taruh bngkel bubut lah biar bisa sepan lgi ngk copot.
+donny krempeng . Ohh klo itu jln trahir harus di bubut. Kenapa kami buat video nya karna brg x ada mobil yg sil sama bering ny kena tpi dlm keadaan buru2 karna ada muatanny bisa di akalin seperti video di atas. Kan lem besi ny ga kena karet sil roda nya cuma di bagian luar jdi aman.
Bayu Putra Motor .. udh berkali2 ngk jamin tuu, nyata ny ajh punyak ku sprti itu iya masih bocor lem besi ny ngk tahn 1hari
+donny krempeng . Oh ya mungkin karna udh terlalu parah lobang nap nya. Pengalaman di tempat kami justru malah kuat banget sampe kadang susah ngelepasny lgi. Ya itu bs di bilang alternatif.
Bengkel grusah grusuh.. 3dino ambrol neh.
+Alby Purnama . Yupz maz..dari pda muatan busuk nti di marahin sma bos..justru ini bengkel yg kreatif ga nunggu nap di bubut pake lem besi juga awet.
bengkel perusak
Bengkelnya pemalas ngasih gemuknya pake kepi
Bukanya malas..karna gemuknya minim..
bang gmna cara memperbaiki rem angin..
Agus Prasetyo,, rem mobil apa mas,???