Já tive oportunidade de trabalhar com o VW e Mercedes a cabina do VW e melhor mais a durabilidade não é muito boa das peças internas caminhão com poucos km rodados já com muitos ruídos na cabine controles de vidros da defeito cedo pode ser que as novas versões estejam melhores . Uma coisa que é ruim tbm é o porta copo em cima do painel direto no sol esquenta rapidinho o líquido.
Muito top todos os modelos, mas com toda certeza que o Iveco é o mais espaçoso! O Accelo continua a mesma coisa por dentro, espero que tenham colocado regulagm no banco do carona, pq o espaço entre o banco e o painel é horrível, ainda mais pra quem tem 1,80m. Senti falta dos Agrales.
Tô melhor sem sombra de duvidas e o delivery. Porem eu iria de tector. Mais espaçoso mais bonito. E valor do tector e mt inferior ao delivery. Comprei um 2025 por 319 mil 11190. Enquanto o delivery está 420 mil. Diferença mt grande. Vw está sem noção nenhuma.
Como alguém diria , há controvérsias, a realidade é que tecnicamente todos são muito parecidos em projeto do trem de força e capacidades, enquanto a MB e Iveco escolheram um caminho mais conservador na escolha das tecnologias, a VW opta por mais tecnologias, no motor faz uso do turbo compound (Biturbo) com isso com 3.8l tem quase a mesma potênciado Tector, tela de LCD em lugar de mostradores analógico, eu como comprador prefiro o Iveco pelo desenho, que mais me agrada, espaço da cabine, e investimento menor como você citou, e na estrada no plano todo mundo é igual, porém o Iveco sobe bem mais que a concorrência. O meu 9-190 está com média geral de 5.5km/l ( ando com peso do 11 nele) quando está fazendo o seu?
Trabalho em accelo 23! sem duvida o pior caminhao da categoria, caminhao pra ir no maximo numa esquina, pior que ja trabalhei outras vez nele e com viagens acima de 400km uma tortura, ja trabalhei com vw delivery tanto antigo quanto atual! e ate o antigo da banho no accelo em conforto! accelo tem acabamento horrivel, isolamento acustico pessimo, cabine dura suspenção tudo horrivel espaço nao vou nem comentar! o Iveco deve ser um luxo!
cara gosto de mais esse topico que voce aborda de cabine leito para 3/4
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Bom vidio todos estão top mais fico com o líder de mercado é automático
Boa noite grande Christiano nois por k passando pra deixar aquele like qualificado
Valeu meu brother, obrigado pela força!
preço dos caminhoes no br ja deveria vim de fabrica
Já tive oportunidade de trabalhar com o VW e Mercedes a cabina do VW e melhor mais a durabilidade não é muito boa das peças internas caminhão com poucos km rodados já com muitos ruídos na cabine controles de vidros da defeito cedo pode ser que as novas versões estejam melhores . Uma coisa que é ruim tbm é o porta copo em cima do painel direto no sol esquenta rapidinho o líquido.
Boa noite Cristiano so falou a cabine leito porque esses caminhões também fazem viagens longas
Muito top todos os modelos, mas com toda certeza que o Iveco é o mais espaçoso!
O Accelo continua a mesma coisa por dentro, espero que tenham colocado regulagm no banco do carona, pq o espaço entre o banco e o painel é horrível, ainda mais pra quem tem 1,80m.
Senti falta dos Agrales.
Não mudou nada...
O que a Mercedes foi fazer no fernatran
Mostrar as "inovações"...
Ao meu gosto pessoal. Accelo é melhor de cabine entre ele e Delivery. Já tive os dois. O tector nao posso dizer nada.
Tô melhor sem sombra de duvidas e o delivery. Porem eu iria de tector. Mais espaçoso mais bonito. E valor do tector e mt inferior ao delivery. Comprei um 2025 por 319 mil 11190. Enquanto o delivery está 420 mil. Diferença mt grande. Vw está sem noção nenhuma.
Como alguém diria , há controvérsias, a realidade é que tecnicamente todos são muito parecidos em projeto do trem de força e capacidades, enquanto a MB e Iveco escolheram um caminho mais conservador na escolha das tecnologias, a VW opta por mais tecnologias, no motor faz uso do turbo compound (Biturbo) com isso com 3.8l tem quase a mesma potênciado Tector, tela de LCD em lugar de mostradores analógico, eu como comprador prefiro o Iveco pelo desenho, que mais me agrada, espaço da cabine, e investimento menor como você citou, e na estrada no plano todo mundo é igual, porém o Iveco sobe bem mais que a concorrência.
O meu 9-190 está com média geral de 5.5km/l ( ando com peso do 11 nele) quando está fazendo o seu?
Trabalho em accelo 23! sem duvida o pior caminhao da categoria, caminhao pra ir no maximo numa esquina, pior que ja trabalhei outras vez nele e com viagens acima de 400km uma tortura, ja trabalhei com vw delivery tanto antigo quanto atual! e ate o antigo da banho no accelo em conforto! accelo tem acabamento horrivel, isolamento acustico pessimo, cabine dura suspenção tudo horrivel espaço nao vou nem comentar! o Iveco deve ser um luxo!
Tira essa poha de cabine do accelo parece barata !!! E bota do Atego mais bunitim
O VW ficou mais bonito
O da MB ficou muito feio