Golf 4 1.8T Projekt, Umbau auf große MFA / Fis + Display tauschen mit Lötkolben und XXL Fehlersuche
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- เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
- Mahlzeit zusammen und schön das ihr wieder dabei seid.
Wir sind ein paar Wochen nach der Messe in Hannover und müssen den kleinen fast schon wieder vorbereiten für die Messe in Essen :D
Beim zusammenbauen ist uns schon ein Fehler mit Kriechstrom entgegen gekommen, der uns jedes mal die Batterie kaputtt gemacht hat (aktuell sind es 4 Stück in ein paar Wochen) und das wollen wir jetzt einmal fixen, da es langsam echt teuer wird ^^.
Dazu kommt noch der Umbau auf einen anderen Tacho mit großer MFA + dieser muss jedoch davor erstmal repariert werden zwecks dem Display, aber der Lötkolben steht bereit.
Dabei hab ich auch einmal kurz den Chat verlassen, aber seht einfach mal selbst.
Ich bin mal auf eure Kommentare gespannt und wünsch euch viel spaß dabei.
Ihr hab zusätzlich Bock die ganze Sache zu unterstützen oder braucht selbst einfach gut funktionierende Produkte für euer Projekt?
Dann schaut doch einfach mal bei mir im Shop vorbei 🫡
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Ich hoffe, euch gefällt das ganze, und ihr lässt auch Feedback oder ein Like da.
Dankeschön und viel spaß dabei.
Fast wieder Neuwagenzustand! kannst bei meinem Tacho weiter machen da ist nix mehr lesbar ^^
Das Problem haben leider ganz ganz viele, die Displays kommen langsam in ein Alter womit keiner gerechnet hat, und fangen an reihenweise kaputt zu gehen.
Sag mal, sind die T4 Tachos auch kompatibel mit einem Golf 4 bzw Passat 3bg Tacho?
Das kann ich leider so nicht beantworten, Ggf weis es ja jemand anderes.
Respekt für deine Geduld und ordentliche Arbeit, ich bereue langsam das ich mein GTI als 4 Türer mit Automatic letztes Jahr verkauft habe 😢😢
Vielen lieben Dank, und noch ist es nicht zu spät, noch gibt es genug 😅💪🏻
Bro, du hast einen SO geilen Wagen gebaut aber kaum Werbung für dich gemacht.
Hättest du, dann wären deine Videos durch die Decke gegangen.
RESPEKT, hast hart abgeliefert!
LG HEUERs Pit Stop 🚗 💨 💥
Der wird noch besser, die Reihe ist ja noch net zu Ende 😅💪🏻
Mehr Werbung kann ich für die videos selbst kaum machen, da bin ich auf die Unterstützung von euch angewiesen 😊🙏🏻
Moin, habe gesehen du hast von Motometer immo 2 920 auf VDO Immo 3 920 getauscht, habe das auch gemacht aber bei läuft die ESP lampe, can gateway sollte neu codiert sein, oder lässt sich nicht codieren kennst du den fehler?
Also, mir ist kein Fehler bekannt, es funktioniert auch soweit alles.
@@20VTTobi dan bin ich wohl der einzige der das Problem hat 😅
Ach ja der gute alte Kabelbruch in der Heckklappe. Das hab ich auch schon hinter mir, letztens erst instandgesetzt. War ne echte fummel arbeit da die Kabel echt kurz sind und die Gummitülle im Weg ist.
Bin nicht ganz zufrieden damit aber hält erst mal
Man bekommt dafür auch Reparatur Sätze und dann ist sogar ein Teil Ersatz dabei inklusive Umwandlung und Co. 💪🏻
Große MFA ist schon nice und die ColourMFA natürlich die Krönung, aber never touch a running system 😅
Finde ich auch ein cooles System, nur nicht passend für den Golf, den ich gerade auf alt getrimmt hab, bei den moderneren Vierer oder auch Fünfer finde ich das sehr passend.
Aber es kommt noch was sehr ähnliches 🫡
Also auch mit Wegfahrsperre starten die Golf 4, die gehen aber dann wieder aus. So mal mein Stand.
Ja genau, so ist es richtig.
Habe vergessen, dass ich ein leere Steuergerät gerade verbaut habe, weil ich die ganzen Tachos quer durch getauscht habe und nicht jedes Mal die ganze Nummer anlernen wollte 😅
5:39 Da sagst was! Wer das liebt frisst auch kleine K***** 🤣 Gerade beim Golf 4.
Zum Glück hab ich aktuell nur für eigene Projekte damit zutun 😅
Top Video!
Kann man den Kilometerstand einfach so mit VCDS angleichen ?
Muss ich bei meinem S4 B5 mit Immo 2 Tacho auch noch machen.
Über ein paar Umwege möglich, aber da sich bitte selbst informieren, da Grauzone 🫡
@@alp-coding9681 Hab 50 Kilometer drauf, sollte somit noch gehen 👌
Sehr geil
Vielen lieben dank :D