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感謝救難與施工人員
是啊😊😂
謝謝施工單位
我們給施工、救難、搶修所有工作人員按100個讚!謝謝您們!您們大家辛苦了!
感謝辛苦的一線人員,讓台灣島內的環島公路網得以連上,感謝…天佑台灣!
也要感謝日治時代遺留的橋樑
日治時代留下的,好久了埃實打實的,一絲不苟,日本人對質量的保證
@@ellapun6962 支言支語的質量,估計日本人看到都要哭了
感謝救災與搶修的幕後英雄們。
團結力量大,辛苦工程人員
無獨有偶!老天保佑還有古橋救急!辛苦救難及公路施工人員辛苦及迅速搶修!
這是古橋修通 太強了@@
感謝救難與施工人員冒生命危險及展現優良效率,將便道快速完工,真的謝謝您們為大家的付出,辛苦了!也祝各位用路人行車平安!
聰明又行動快速的救援團隊🎉
太感謝搶修人員 🙏
工務單位,救災人員,義工們辛苦了,感謝各位的付出,台灣加油👍
感謝救難與施工單位人員,十分敬業
感恩道路施工人員、大型工程車人員、所有參與行動人員,您辛苦了😊
感謝搶救工程工作人員。也希望你們也要注意自己的平安。
感謝施工與救難人員!
哇好棒啊。感謝救災人員的辛勞。與施工單位
這是日治時期的便橋,在地震發生後仍然可以使用,經過施工單位加強後,就可使用。日本的施工品質真的很強,台灣的施工單位動作迅速也令人敬佩。
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的.....
感謝 辛苦的救難人員及工程人員
辛苦救難與施工人員!感謝你們!
臺灣給個讚!我雖然沒有盡一份心力,但是我願意隨喜大家!讚美大家!感恩大家!
感謝各位辛苦的搶修人員🙏
感謝工程人員和救災人員。
超感動!謝謝所有在第一線的工作人員!❤
感謝救難人員及施工人員,辛苦了!!!
感謝救難及施工人員 有你們是臺灣之福 最棒!👍 超強
感謝救難與施工人員真心英雄
感謝救難的工作人員與施工人員您們辛苦了!
謝謝施工人員冒險搶修!尤其在這麼危險的地方,因為有你們的努力,讓花蓮民眾的生活物資得以運輸。
辛苦了 感謝所有施工人員
謝謝施工人員,辛苦了。感恩。
謝謝辛苦的人員,感謝你們
辛苦了公路局段工程人員及包商。
感謝施工人員
工作人員幸苦了.謝謝您們讓我們有一條回家的路
工作人員辛苦了!你們真為著我們出行的便利,犧牲自己的假期,做著極艱辛的工程。謝謝你們!💜💙🧡🩷
感恩團隊的努力
真的太驚人也太感人了…這麼快就搶通。所有的工作人員都是活菩薩呀,謝謝你們❤
感謝第一線工程人員🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
謝謝第一線的工作人員+日治時期的工人
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的......
影像中這座所謂便橋~據新聞報導是日治時期接近百年的舊橋面
我看到有人說是1970年蓋的;而且看GOOGEL街景圖可以看到水泥剝落露出鋼筋日治時期這種小橋好像都不太會使用鋼筋建造
在上方加裝柏油路面為臨時搶通道路。
90年,國軍有架橋車應該要能應付這種狀況。這橋明顯沒有維護跟修復也不知道承重多少,一開始把吊車開過去膽子相當大。
你仔細看橋的側面,那個綠色的是強固用的鋼梁。原來的古蹟橋面,應該是無法應付車輛的重量。
非也, 那是省政府時代蓋的橋, 不是日本人蓋的, 不要再以訛傳訛了!
新橋跨距大搭便橋難度大,而舊橋跨度小並兩側橋台完整較易施工,施工團隊自然會挑選較易施作的方法,跟什麼新橋舊橋日治時期的沒多大關係,而且這種便橋搭建方式也利於主線橋樑搭建。
@@廖茂坤-b1d 感謝分享,其實後來仔細看橋台的形式就知道不是日本統治時期的樣子。
感謝救災及修復道路的人員 台灣有你們真好
辛苦了第一線人員搶出一個便道,在台灣始終都有一種安心感
太佩服我們的工程人員了,驕傲🎉🎉🎉
台灣的施工團隊真是一級棒,感謝工程人員、救災英雄們
不是所有英雄都披著披風,感謝各方人員的努力,祝平安😊
搶修人員辛苦了
辛苦各位一線人員
巨大的貢獻。 通車,這太重要了
施工搶修人員和救難特搜人員,您們都辛苦了
加油!工作人員!謝謝你們
好感動,謝謝工程人員利用日治便橋,加強路面結構,讓小客車可以通過。
@@廖茂坤-b1d 你應該搞反了。我剛查了一下資料,毀掉的那座是民國60年蓋的,目前改造的這個便橋是1930年日治時期蓋的。
向這些英雄致敬,感恩
感謝辛苦的工程人員
台灣工程能力真的很強
那就是剛好旁邊有日據時代留下來的古橋所以才能便道弄得那麼快,自誇到台灣工程能力有點往自己臉上貼金了…
也是比網路上出一張嘴厲害多了
@@iamiceion 餘震一堆,工人都很辛苦的!!都拿命在趕工
@@miaoliwu9698 網路上很多只會出一張嘴而已,不用在意他講的
對0403花蓮大地震罹難同胞致上無比哀悼之意!對大地震罹難者之眷屬致上深深慰問之意!對在受震災之民眾致以誠摯慰問之意!對協助震災救難人員,及恢復交通、生活等回復正常的智仁勇義工,致以無上尊敬感謝之意!
結果真的把日治時期的舊橋改造來用了~ 施工人員辛苦了!
謝謝日治時期至今還存在的古橋,也感謝所有救災人員!
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的...
感謝投入救災的每個人,辛苦了
感謝 感恩 感激🙏 無名的英雄 🙏有你們的付出😭😭😭
非常感謝公路局的超級快速救難英雄
謝謝分享,南無阿彌陀佛。
哇~~太厲害了,台灣好強哦~~~~感謝所有為台灣努力的所有施工人員、救難人員、所有人員的付出,真的太感恩生在台灣、住在台灣了
感謝您!
工程人員真的很神速
感謝所有參與救災援助的英雄們~❤❤❤❤❤
好強!真心respect那些救難與施工人員
感謝付出努力的團隊與工程人員
台灣的工程人員辛苦了 加油
救難與施工人員辛苦了! 🥳棒透了!
感謝幕後工程人員❤辛苦了
辛苦一線人員了
感謝所有志工、災後重建修復的工程人員、搜救隊員你們辛苦了! 願上天保佑所有救災人員一切平安、順利!
辛苦了! 偉大的工程人員. 台灣最美的就是這些默默奉獻的人.
效率真是棒
那就是剛好旁邊有日據時代留下來的古橋所以才能便道弄得那麼快,倒是不用往自己臉上貼金了…
@@iamiceion 說話用點腦吧 誰不知道那原本是橋 要不要連中橫是誰造的都要我跟你說?
@@iamiceion中國國民黨據台時期真的跟日據時代沒法比🥴🥴🥴
感謝你們 辛苦了❤
感謝前方努力不懈的救災人員和工作人員。向你們敬禮.也請你們注意自身安全
辛苦第一線人員
不愧是日治時期的建築!果然耐用!
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的....
動作好快喔!施工人員都辛苦了
台灣人就是那麼厲害,太強了,讚歎~
太厲害了👍 謝謝 辛苦了
謝謝工程人員
工程人員辛苦了🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
效率真的不錯值得肯定的
日本的東西很耐用,職人精神
大厲害了,太贊了,辛苦各位了!
為公路英雄讚美❤
感謝所有默默付出的英雄,太感動了
去過台灣很多次,喜歡台灣。台灣好人多。
辛苦施工人員了
日本時代留下來的橋!
逃回日本忘了炸毀的橋😂
沒錯 新蓋的橋斷了 舊的卻還在 很好笑吧 這就是國民黨跟日本的差距
@@給一塊要五毛這也能戰?
@@給一塊要五毛 只是剛好沒石頭砸上也能嗨...如果強度足夠就不需要在鋪上一層了好嗎。
@@annd86107 阿是要多強? 近百年前的人們用的交通工具有這麼重嗎?
好漂亮的便橋唷!感恩就難與施工人員!
好感動
辛苦第一線人員,搶修真的累,還要冒著生命危險工作
太了不起了❤台灣好棒👍
我們大日本帝國製造品質就是讚❤🇯🇵👍🏻
@@廖茂坤-b1d 並不是喔 這座小橋是1930年 昭和五年 臺灣總督府興建的臺灣東部臨海道路中的其中一段的小橋樑!
感謝辛苦..交通部公路局東區養護施工人員.....
這。這真是太厲害了吧!這麼短的時間。真是世界第一。
這真的超厲害的 這些工程人員 必須讚
衷心感謝所有參與人員冒著自己的生命危險搶搭這座便橋,你們的盡責付出是我們教導小孩理解世上沒有什麼事是該理所當然也因此得心懷感恩的最佳教材!
感謝救難與施工人員
是啊😊😂
謝謝施工單位
我們給施工、救難、搶修所有工作人員按100個讚!謝謝您們!您們大家辛苦了!
感謝辛苦的一線人員,讓台灣島內的環島公路網得以連上,感謝…天佑台灣!
也要感謝日治時代遺留的橋樑
日治時代留下的,好久了埃
實打實的,一絲不苟,日本人對質量的保證
@@ellapun6962 支言支語的質量,估計日本人看到都要哭了
感謝救災與搶修的幕後英雄們。
團結力量大,辛苦工程人員
無獨有偶!老天保佑還有古橋救急!辛苦救難及公路施工人員辛苦及迅速搶修!
這是古橋修通 太強了@@
感謝救難與施工人員冒生命危險及展現優良效率,將便道快速完工,真的謝謝您們為大家的付出,辛苦了!也祝各位用路人行車平安!
聰明又行動快速的救援團隊🎉
太感謝搶修人員 🙏
工務單位,救災人員,義工們辛苦了,感謝各位的付出,台灣加油👍
感謝救難與施工單位人員,十分敬業
感恩道路施工人員、大型工程車人員、所有參與行動人員,您辛苦了😊
感謝搶救工程工作人員。也希望你們也要注意自己的平安。
感謝施工與救難人員!
哇好棒啊。感謝救災人員的辛勞。與施工單位
這是日治時期的便橋,在地震發生後仍然可以使用,經過施工單位加強後,就可使用。
日本的施工品質真的很強,台灣的施工單位動作迅速也令人敬佩。
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的.....
感謝 辛苦的救難人員及工程人員
辛苦救難與施工人員!感謝你們!
臺灣給個讚!我雖然沒有盡一份心力,但是我願意隨喜大家!讚美大家!感恩大家!
感謝各位辛苦的搶修人員🙏
感謝工程人員和救災人員。
超感動!謝謝所有在第一線的工作人員!❤
感謝救難人員及施工人員,
辛苦了!!!
感謝救難及施工人員 有你們是臺灣之福 最棒!👍 超強
感謝救難與施工人員真心英雄
感謝救難的工作人員與施工人員
您們辛苦了!
謝謝施工人員冒險搶修!
尤其在這麼危險的地方,因為有你們的努力,讓花蓮民眾的生活物資得以運輸。
辛苦了 感謝所有施工人員
謝謝施工人員,辛苦了。感恩。
謝謝辛苦的人員,感謝你們
辛苦了公路局段工程人員及包商。
感謝施工人員
工作人員幸苦了.謝謝您們讓我們有一條回家的路
工作人員辛苦了!
你們真為著我們出行的便利,犧牲自己的假期,做著極艱辛的工程。
謝謝你們!
💜💙🧡🩷
感恩團隊的努力
真的太驚人也太感人了…這麼快就搶通。所有的工作人員都是活菩薩呀,謝謝你們❤
感謝第一線工程人員
🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
謝謝第一線的工作人員+日治時期的工人
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的......
影像中這座所謂便橋~據新聞報導是日治時期接近百年的舊橋面
我看到有人說是1970年蓋的;而且看GOOGEL街景圖可以看到水泥剝落露出鋼筋
日治時期這種小橋好像都不太會使用鋼筋建造
在上方加裝柏油路面為臨時搶通道路。
90年,國軍有架橋車應該要能應付這種狀況。
這橋明顯沒有維護跟修復也不知道承重多少,一開始把吊車開過去膽子相當大。
你仔細看橋的側面,那個綠色的是強固用的鋼梁。
原來的古蹟橋面,應該是無法應付車輛的重量。
非也, 那是省政府時代蓋的橋, 不是日本人蓋的, 不要再以訛傳訛了!
新橋跨距大搭便橋難度大,而舊橋跨度小並兩側橋台完整較易施工,施工團隊自然會挑選較易施作的方法,跟什麼新橋舊橋日治時期的沒多大關係,而且這種便橋搭建方式也利於主線橋樑搭建。
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的.....
@@廖茂坤-b1d 感謝分享,其實後來仔細看橋台的形式就知道不是日本統治時期的樣子。
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辛苦了第一線人員搶出一個便道,在台灣始終都有一種安心感
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蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的.....
@@廖茂坤-b1d 你應該搞反了。我剛查了一下資料,毀掉的那座是民國60年蓋的,目前改造的這個便橋是1930年日治時期蓋的。
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感謝辛苦的工程人員
台灣工程能力真的很強
那就是剛好旁邊有日據時代留下來的古橋所以才能便道弄得那麼快,自誇到台灣工程能力有點往自己臉上貼金了…
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蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的.....
@@廖茂坤-b1d 你應該搞反了。我剛查了一下資料,毀掉的那座是民國60年蓋的,目前改造的這個便橋是1930年日治時期蓋的。
謝謝日治時期至今還存在的古橋,也感謝所有救災人員!
蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的...
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哇~~太厲害了,台灣好強哦~~~~感謝所有為台灣努力的所有施工人員、救難人員、所有人員的付出,真的太感恩生在台灣、住在台灣了
感謝您!
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台灣的工程人員辛苦了 加油
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辛苦一線人員了
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蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的....
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台灣人就是那麼厲害,太強了,讚歎~
太厲害了👍 謝謝 辛苦了
謝謝工程人員
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蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的....
大厲害了,太贊了,辛苦各位了!
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感謝所有默默付出的英雄,太感動了
去過台灣很多次,喜歡台灣。台灣好人多。
辛苦施工人員了
日本時代留下來的橋!
逃回日本忘了炸毀的橋😂
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辛苦第一線人員,搶修真的累,還要冒著生命危險工作
太了不起了❤台灣好棒👍
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蘇花公路現在暫時當便橋的那座橋是臺灣省公路局在民國60年蓋的......
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感謝辛苦..交通部公路局東區養護施工人員.....
這。這真是太厲害了吧!這麼短的時間。真是世界第一。
這真的超厲害的 這些工程人員 必須讚
衷心感謝所有參與人員冒著自己的生命危險搶搭這座便橋,你們的盡責付出是我們教導小孩理解世上沒有什麼事是該理所當然也因此得心懷感恩的最佳教材!