BCD TecLine Donut 13 Ultra Light Travel. Обзор крыла (БСД).
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ม.ค. 2023
- Комплект весит 3,2 кг и включает:
1. Крыло бублик, с подъемной силой в 13 кг
2. Спинка алюминиевая полноформатная 3 мм толщиной
3. Стропа мягкая для подвески 5 см шириной с логотипом TecLine
4. Брасовый ремень, очень мягкий, шириной 5 см с двумя пряжками и D-кольцами.
5. Два баллонных ремня
6. Два грузовых кармана на баллонные ремни вместимостью груза до 3 кг (проверено) с застежкой на молнии.
7. Два грузовых кармана вместимостью до 4 кг с креплением на поясе стропы подвески с возможностью сброса грузов (не понятно, зачем это делать).
8. Пряжка металлическая для поясной стропы и набор из 3 D-колец, 4 пряжек и одной резиновой петли для трассировки шланга инфлятора на подвеске.
9. Мягкий адаптер для фиксации баллона
10. Шланг поддува инфлятора Miflex (в пластиковой, плетеной оболочке)
11. Сумка-мешок для хранения оборудования. Размер позволяет положить туда не только крыло, но и регулятор, боты, перчатки, шлем и всякую мелочь.
Продажа снаряжения для дайвинга: nolimitworld.ru/%d0%bf%d1%80%...
Материалы для самостоятельного прохождения курса Nitrox Diver:
Видео • Курс Nitrox Diver - бе...
Материалы: nolimitworld.ru/nitrox-diver-...
Наш сайт: nolimitworld.ru
Facebook: / nndiveru
Instagram: / nolimitdiving
ВКонтакте: time4diving - บันเทิง
![[UNCUT] ฝันรักห้วงนิทรา | EP.9 (3/4)](http://i.ytimg.com/vi/ikd1tEhXbp8/mqdefault.jpg)
Тёплый привет из Сочи!
Спасибо за обзор..
Спасибо за обзор
Спасибо за обзор. Сам ныряю в отпуске Tecline, но сталь и 17 литров. Отличное крыло и стоит разумных денег
Лайк
Я в алюминий сделал красивую вставку с нержавейки и залил свинцом +6 карманов на спине под 4 паунта .И никаких проблем .А BCD хорошая .Для* продвинутого* любительского дайвинга, самое то .И не дорого относительно *собратьев* .
Фигассе, нереальн. , увидимся. дружище, :)
Прошу сделать обзор по комплекту регулятора техлайн для стейджа.
Вместо карманов правда использую груз встраиваемый в пластину
Цена комплекта интересует. Если нырять в центральной часть РФ, в холодной воде естественно, не мёрзнет ли спина от этой алюминиевой пластины? Костюм мокрый, 7мм
Да, TecLine отличная фирма. И крылья отменные и регуляторы
Про крылья ничего сказать не могу .Крыло оно и на фанере крыло . А вот регуляторы их нет . Довольно проблемные .
@@poxrenyв чем заключается проблема? Только вот глаз пал на продукцию tecline
@@vasssab все что угодно этой фирмы но не дыхалку. ..очень много знаю случаев аварийных выходов именно из за проблем с 2 ступенью
@@poxreny блин, только нацелился, бац опять промах. Ну не готов я 100+ отдавать за скубупро
@@vasssab скубики есть не дорогие ...а хочешь по дешевле ..бери apeks x40 дёшево и горя знать не будешь ..внутри та-же легенда .
Здравствуйте, карманы на пояс вниз отверстиями только для того что б быстро скинуть ? Если я поставил наоборот -это критично ? С уважением, Алексей
Да, так ставят для быстрого сброса грузов. Поставить наоборот тоже можно, тольк в этом случае быстрый сброс работать не будет.
Здравствуйте, расскажите пожалуйста о зимних погружениях, о регуляторах и их особенностях.
С уважением Роман.
Роман, у нас зимой вода +21. Этот вопрос лучше задать тем, кто ныряет в холодной воде 🙂
Понял, извините.
Это в Польше производят? Владимир а сайдмаунты tecline изготавливает? Ждем новых обзоров! Спасибо ВАМ!
Бренд польский, сайдиаунта изготавливают. Я сам использую их сайдмаунт уже на протяжении 6 лет.
Клапан находится в такой же близости от спинки как и на моем комплекте. Не срежет?
Вот трудно строить прогнозы. Пока проблем с клапаном не было. Время покажет.
Здравствуйте, вопрос от чайника, который начал нырять с крылом в сухом костюме. Куда мне присобачить грузовой пояс, поверх брассового ремня, или под брассовый ремень, и можно ли обойтись только карманами на ремне и баллоне? Заранее спасибо .
P.S. Сухоу неопреновый костюм, вес грузов 10 кг.
Грузовой пояс был придуман для того, чтобы быстро, одним движением руки, сбросить груз. Я вижу только одну ситуацию, когда это может понадобится - дайвер-раздолбай, забил на все правила и не сделал проверку перед погружением, он ныряет с таким-же раздолбаем, которому пофиг на напарника, в итоге он входит в воду в том месте, где сразу глубина превышает его рост с БСД, в котором нет воздуха и с закрытым баллоном и его напарник делает то-же самое. Вот тогда действительно груз нужно сбросить. Во всех других случаях в поясе нет необходимости и можно весь груз равномерно и правильно распределить вдоль баллона, в грузовой системе на крыле. Пояс под брасовым ремнем мало того, что неудобно, так еще и сбросить не получится. Пояс поверх подвески и брасового ремня - просто неудобно.
Отсюда вывод - грузовая система или карманы.
@@nolimitdiving Огромное спасибо. Я продумал комбинацию из 2х карманов по 3 кг. на поясе сбруи, и 2 кармана по 2 кг. на баллонных ремнях. Как Вы думаете, сработает?
@@shuron2851, лучше большую часть груза перенести на баллон. Так развесовка будет лучше.
Здравствуйте, огромное Вам спасибо за дельный совет.
цена убила
Было бы лучше иметь грузовые карманы закрепленные к спинке со стороны бублика, а не на баллонном ремне. ниже центр тяжести, меньше кручений при наклоне корпуса. Линев и алиэкспресс уже давно предлагают такой вариант. Не говоря, что там 6 карманов умещается.
Груза расположенные на баллоне (грузовая система из 2 карманов, каждый на 3 груза) никак не влияют на центр тяжести и не мешают при вращениях, хотя и отдельные карманы тоже. Надо просто плавать в триме.
@@nolimitdiving «трим» термин, определяющий положение тела дайвера во время погружения по оси голова-ноги. Чем дальше от оси груз тем сложнее контролировать положение тела, тк чем дальше тем больше рычаг. И разница между грузом на баллоне или на спине существенная.
@@skivisk7260на сколько мм дальше груз расположенный на другой стороне спинки? Ведь по факту груз в грузовой системе на баллоне расположен именно так. Насколько сильно эти мм влияют на удобство плавания? Зачем дайверу вращаться вокруг оси голова-ноги?
@@nolimitdiving Но груз расположенный на баллоне жутко *крутит* .
@@nolimitdiving Видимо вам надо продавать, отсюда все извороты.
Считаю что за эти деньги лучше взять титановый комплект с титановой спинкой, и лучшей грузовой системой у росийского производителя. А не поддерживать экономику врага, да и еще в убыток собственному тех оснащению.
Крыло не зашло, привычнее обычный БСД.
Каждый сам выбирает, что ему удобнее и чем он готов пожертвовать во имя комфорта.😁
Цвет это плюс???? Вы серьезно??? Видимо доходы конкретно упали
Ну если вам нравится нырять во всем черном, то для вас цвет - это минус. 😁 Ну ок, пусть цвет будет просто приятной опцией.
Теклайн ??? Не не не, даром не надо это дешевое дерьмо
Вам тоже TecLine мешает продавать дорогое дерьмо? Есть опыт длительной эксплуатации их продукции? У нас есть и есть с чем сравнивать. Очень хорошее качество продукции.
@@nolimitdivingспасибо за лестный отзыв. Я тут начитался что бюджетные регули tecline гуано. Или это происки конкурентов?
@@vasssab эта информация устарела на 7-8 лет. Сейчас проблем у этого бренда нет и на нем ныряют очень известные дайверы.