J’ai envie de débuter et le véhicule a l’air très sympa ! Belle upgrade au niveau des pièces et surtout de la batterie, ça a l’air un belle atout ! Merci pour la présentation
Merci pour la vidéo, j'avais des doutes, maintenant j'en ai plus. reste plus cas financer le bolide. bonne continuation et félicitation et longue vie à la chaine.
Concernant le basculement du véhicule vers l'arrière (cabrer), le principal fautif à mon avis est la position de la batterie vers l'arrière sur certains véhicules. TRX-4 ici, mais encore plus sur le Sherpa par exemple. Tout le contraire du chassis SCA-E1 ou SCX10 I et II que je trouve vraiment bien équilibré. De l'ordre de 60/40. Finalement assez proche des véhicules réelles avec le moteur à l'avant.
Salut 20h de roulage sur tous les terrains avec mon trx4 sport, zero panne , et une fois qu on commence à maîtriser l engin, on lui fait faire des trucs de dingue Ça passe bien sur une grande variété de terrain Chouette machine très attachante
salut , je pense que ta tout dit sur le TRX4!!!! ses un monstre!!!! passe partout!!! et avec le fusion 1800KV il devient redoutable!!!!!! le TRX4 a encore de beaux jours devant lui avant de se faire détrôner!!!!! il et tout simplement aux top du top!!!!!!
Un SCX 10.2 ou un Element enduro est bien plus léger et mieux équilibré qu'un TRX-4. Un gmade GS02 est aussi tres bon. Le TRX-4 c'est bien pour un scale mais pour en faire un classe 1 performant c'est compliqué, il s'en sort mais il a pas le potentiel des meilleurs
Hello, je suis assez d’accord avec ton analyse je trouve ce TRX4 très bien, même d’origine (on est pas vraiment obligé de passer par la case option même si ça fait toujours plaisir...). Beaucoup le trouve cher, c’est vrai, mais comme dit précédemment dans une de tes vidéos il me semble, je trouve que ça reste un bon rapport « qualité / prix » (il est plus chère que les autres certes, mais il est un peu au dessus de la concurrence à mon sens), au même titre qu’un sherpa par exemple sera aussi un très bon rapport qualité prix (il est un peu en dessous, mais il est moins cher) au même titre qu’un rgt 136100 v3 Jimny (qui est encore en dessous mais encore moins cher), etc,.. Bref, y’a des belles machines pour toutes les bourses...
Ola, ta réponse est sympa , le prix du trx4 sport comme le mien le moins cher on va dire , le 4X4 passe partout et souvent même en galère , mes potes ont acheté pour moins cher mais ils sont vraiment bidon par rapport au Traxxas trx4 , bon roulage
Ton defender est vraiment chouette. Personnellement j'ai le mien depuis un an et les seules choses que j'ai changé c'est le variateur et pneus j'ai aussi ajouté de l'éclairage évidemment
J'ai eu un trx4 def aussi.c vrai que sans rien sa passe aussi 😉.maintenant avec le sport je me débrouille bien sans toute l electro 😡..mettre un peu de leste c bien mais pas trop quand même. J espere qu on se verra un de c 4 a lessay ou ailleurs😉😉.
Bonsoir Tchuck rc comment ca va ? Super video encore ;-) Tu as tous dis pour le trx4 je penses. Super l idee des rehausses j hesite a m en commander pour le trx6 car j accroche au centre sur notre terrain . L idee des interupteur est super je vais mediter ca sur le trx6 pour les rampes et leds de passage de roue ;-) Au plaisir a bientot Continu comme ca Bonne soiree
@@tchukrc3627 avec plaisir 👍 Ah super !! Cela ne derangera en rien il a un super comportement et stable. Il faut juste que je regarde ou trouver c est pieces .
Bonsoir joyeux Noël j'ai reçu mon traxxas trx4 acheté d'occasion cette semaine, les pneus m'ont l'air + a plat que les vôtres est ce grave?aussi J'ai un couinement en sortie de boite peut être les roulements pareillement c'est grave ? Merci d'avance :)
Bonjour. Pour les pneus c'est certainement les mousses a l'intérieur qui sont fatiguées. C'est pas grave ça peut encore rouler comme cela pendant longtemps. Pour le couinement cela doit être un roulement en sortie de boite. Il faut essayer de lubrifier depuis l'extérieur pour voir si cela continue. Ça peut encore rouler. Mais il serait bon de démonter pour refaire le roulement ou carrément le changer.
Salut tchuc trx4 il est bon super crawler dommage son prix et qu il faut monter sur des options. Pour ma part je préfère le Sherpa moins chère superbe machine optioned pour le prix et équivalent au trx4. Après les goûts couleurs ne se discute pas
Salut tchuk c est quand même aberrant de rajouter du lest sur une machine a 600 balles pour que sa puisse monté 😂 alors bonne ou mauvaise machine de plus que les micros servos prennent pas le 7,4 v et en plus il faut le passer en brushless sa commence a faire cher dit donc 😁 je pense pas que sa soit la meilleure alternative et pourtant j en n est eu 2. A bientôt ✌
En sachant que sans le lest sa passe tres bien. Moi j'en ai ajouté car j'ai augmenté ma garde au sol 😉. Mais oui si tu optionnes ca commence à coûter cher.... 👍
Salut france libre déjà le TRX4 c est pas un crawler ni un scale c est un trail, TRAIL = BALADE d ou ça deuxième vitesse et pour finir il n est pas fiable comme tu le pretent il fiable sur du gazon c est tous le absima cr4 fait beaucoup mieux et pour moins chere c est a causes des gugusses que le trx4 prend de la notoriété et il est sur côté
@@Justleblan Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas qu'il faut en dégouter les autres !!! Les possesseurs d'Absima CR4 quand ils ont problème de fiabilité, ils ne le crient pas sur les toits !!!
J’ai envie de débuter et le véhicule a l’air très sympa ! Belle upgrade au niveau des pièces et surtout de la batterie, ça a l’air un belle atout ! Merci pour la présentation
Merci.
C'est un super crawler. Fiable et performant. Le mien roule toujours et encore ce week end.
Bon run 😁
Merci pour la vidéo, j'avais des doutes, maintenant j'en ai plus. reste plus cas financer le bolide. bonne continuation et félicitation et longue vie à la chaine.
Merci
Super video hyper riche de conseils et d astuces merci cordialement
Marc
Merci bien 😁😉
@@tchukrc3627la carrosserie elle a été repeinte en jaune Trophy Camel ?
Concernant le basculement du véhicule vers l'arrière (cabrer), le principal fautif à mon avis est la position de la batterie vers l'arrière sur certains véhicules. TRX-4 ici, mais encore plus sur le Sherpa par exemple. Tout le contraire du chassis SCA-E1 ou SCX10 I et II que je trouve vraiment bien équilibré. De l'ordre de 60/40. Finalement assez proche des véhicules réelles avec le moteur à l'avant.
👍
C est mon premier crawler et il est vraiment super ,il passe quasiment partout, il est surprenant à chaque sortie
Oui c'est une super machine. 👍
@@tchukrc3627 Bonjour, C'est quoi le modèle en bleu à gauche?
Salut
20h de roulage sur tous les terrains avec mon trx4 sport, zero panne , et une fois qu on commence à maîtriser l engin, on lui fait faire des trucs de dingue
Ça passe bien sur une grande variété de terrain
Chouette machine très attachante
Tout a fait d'accord avec toi. 👍
Merci pour le commentaire
salut , je pense que ta tout dit sur le TRX4!!!! ses un monstre!!!! passe partout!!! et avec le fusion 1800KV il devient redoutable!!!!!! le TRX4 a encore de beaux jours devant lui avant de se faire détrôner!!!!! il et tout simplement aux top du top!!!!!!
Yes 😉
Un SCX 10.2 ou un Element enduro est bien plus léger et mieux équilibré qu'un TRX-4.
Un gmade GS02 est aussi tres bon. Le TRX-4 c'est bien pour un scale mais pour en faire un classe 1 performant c'est compliqué, il s'en sort mais il a pas le potentiel des meilleurs
Hello, je suis assez d’accord avec ton analyse je trouve ce TRX4 très bien, même d’origine (on est pas vraiment obligé de passer par la case option même si ça fait toujours plaisir...). Beaucoup le trouve cher, c’est vrai, mais comme dit précédemment dans une de tes vidéos il me semble, je trouve que ça reste un bon rapport « qualité / prix » (il est plus chère que les autres certes, mais il est un peu au dessus de la concurrence à mon sens), au même titre qu’un sherpa par exemple sera aussi un très bon rapport qualité prix (il est un peu en dessous, mais il est moins cher) au même titre qu’un rgt 136100 v3 Jimny (qui est encore en dessous mais encore moins cher), etc,.. Bref, y’a des belles machines pour toutes les bourses...
Salut. C'est tout à fait cela. Il en faut pour toutes les bourses 😁👍👍. Merci pour le commentaire 😉
Ola, ta réponse est sympa , le prix du trx4 sport comme le mien le moins cher on va dire , le 4X4 passe partout et souvent même en galère , mes potes ont acheté pour moins cher mais ils sont vraiment bidon par rapport au Traxxas trx4 , bon roulage
L option des lest au niveau des trains roulants, une fois testé pas moyen de revenir en arrière !
Ton defender est vraiment chouette.
Personnellement j'ai le mien depuis un an et les seules choses que j'ai changé c'est le variateur et pneus
j'ai aussi ajouté de l'éclairage évidemment
Merci bien pour le commentaire. Quel pneu ?
@@tchukrc3627 des louises
Magnifique ton trx4 j'en est prix un merci pour t vidéo merci
Merci
Slt merci bcp pour tou c bon conseil'
De rien 👍
J'ai eu un trx4 def aussi.c vrai que sans rien sa passe aussi 😉.maintenant avec le sport je me débrouille bien sans toute l electro 😡..mettre un peu de leste c bien mais pas trop quand même. J espere qu on se verra un de c 4 a lessay ou ailleurs😉😉.
Ha ba oui. Pas de soucis pour rouler ensemble.
Bonsoir Tchuck rc comment ca va ?
Super video encore ;-)
Tu as tous dis pour le trx4 je penses.
Super l idee des rehausses j hesite a m en commander pour le trx6 car j accroche au centre sur notre terrain .
L idee des interupteur est super je vais mediter ca sur le trx6 pour les rampes et leds de passage de roue ;-)
Au plaisir a bientot
Continu comme ca
Bonne soiree
Salut. Merci pour le commentaire. J'ai aussi rehaussé le trx6 d'environ 1 cm. 😉. Je test ce week end 👍. A bientôt 😊
@@tchukrc3627 avec plaisir 👍
Ah super !!
Cela ne derangera en rien il a un super comportement et stable.
Il faut juste que je regarde ou trouver c est pieces .
@@tchukrc3627 a bientot bonne soiree
Impression 3D ;)
@@tchukrc3627 oui mais ca j ais pas et Romain deborder donc je vais fouillé sur le net ;-)
Bonjour j'aimerais savoir si vous imprimez vos pièces pour le TRX4 sous rémunération merci d'avance . J'attends votre réponse merci d'avance 😂
Pas pour le moment 😉
Pas mal les parboue en acier 😊
👍
Bonsoir joyeux Noël j'ai reçu mon traxxas trx4 acheté d'occasion cette semaine, les pneus m'ont l'air + a plat que les vôtres est ce grave?aussi J'ai un couinement en sortie de boite peut être les roulements pareillement c'est grave ? Merci d'avance :)
Bonjour.
Pour les pneus c'est certainement les mousses a l'intérieur qui sont fatiguées. C'est pas grave ça peut encore rouler comme cela pendant longtemps. Pour le couinement cela doit être un roulement en sortie de boite. Il faut essayer de lubrifier depuis l'extérieur pour voir si cela continue. Ça peut encore rouler. Mais il serait bon de démonter pour refaire le roulement ou carrément le changer.
@@tchukrc3627 d'accord merci je vais regarder tout ça aujourdhui
@@tchukrc3627 roulez vous toujours avec le servo métal traxxas?
Slt qu’est-ce que tu en penses des batteries Lipo et merci pour la vidéo
Se sont des super batteries.
Salut tchuc trx4 il est bon super crawler dommage son prix et qu il faut monter sur des options. Pour ma part je préfère le Sherpa moins chère superbe machine optioned pour le prix et équivalent au trx4. Après les goûts couleurs ne se discute pas
C'est clair. Et le sherpa est une super machine. 👌👍👍😉
Bonjour , avec expérience les marches pieds nous gènes fer ou plastique , donc je viens de les relever, mon trx4 est full laiton comme ta vidéo,
Ça peut parfois gêner...mais ça passe. Lol
Chui passé en pignon 15 au lieu du 17 d'origine et mon axial scx10 est en 13 d'origine
Ok. Merci pour le com'.
Salut tu est passé desuite En fusion
Après 3 ou 4 packs avec le brushed.
Bonsoir pour les huiles tu a mis du 500cst
J'ai pas mis d'huile dans les amortisseurs du trx4. Juste une goutte pour lubrifier la tige. Je trouve le comportement plus naturel comme cela.
un ventilo aliexpress a 5 euros est vraiment top sur le moteur
C'est sur 😁
J avais un cherpa pro avant après trois sortie il est vendu vraiment pas comptent le servo a rendu l ame et le kit lumière on en parle même pas
👍
Moi j'ai brûlé mon moteur D'origine après Utilisation de 2h avec une batterie 3s
3s durant 2 heures, le moteur à du chauffé. Surtout si la session été intense...🤪 C'est pour cela que je suis passé en brushless.
Salut tchuk c est quand même aberrant de rajouter du lest sur une machine a 600 balles pour que sa puisse monté 😂 alors bonne ou mauvaise machine de plus que les micros servos prennent pas le 7,4 v et en plus il faut le passer en brushless sa commence a faire cher dit donc 😁 je pense pas que sa soit la meilleure alternative et pourtant j en n est eu 2. A bientôt ✌
En sachant que sans le lest sa passe tres bien. Moi j'en ai ajouté car j'ai augmenté ma garde au sol 😉. Mais oui si tu optionnes ca commence à coûter cher.... 👍
J'ai un TRX4 de série, et ça passe partout. C'est vraiment pour moi un bon crawler, fiable et sympa à piloter.
Salut france libre déjà le TRX4 c est pas un crawler ni un scale c est un trail, TRAIL = BALADE d ou ça deuxième vitesse et pour finir il n est pas fiable comme tu le pretent il fiable sur du gazon c est tous le absima cr4 fait beaucoup mieux et pour moins chere c est a causes des gugusses que le trx4 prend de la notoriété et il est sur côté
@@Justleblan Ce n'est pas parce que tu n'aimes pas qu'il faut en dégouter les autres !!! Les possesseurs d'Absima CR4 quand ils ont problème de fiabilité, ils ne le crient pas sur les toits !!!
@@francelibre1365 et va jetter a la mer il fallait se réveiller 8 mois plus tôt endormi 🤣🤣