Nowe odcinki Zakopianki, estakady w rejonie Nowego Targu

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Na ukończeniu są już prace nad nowymi odcinkami Zakopianki. Podobno już tej jesieni niektóre będą oddane do użytku. Czy tak się stanie, to się okaże, a na razie w tym filmiku możecie zobaczyć stan rzeczy na koniec lipca 2024.
    #walkingtour

ความคิดเห็น • 25

  • @FlippbloodCanada
    @FlippbloodCanada 2 หลายเดือนก่อน +1

    They're busy building new infrastructure in that area. Thanks for taking us along with you. Enjoy your day!

  • @Na_Kole_Lub_Bez
    @Na_Kole_Lub_Bez 2 หลายเดือนก่อน

    Zakopianka to chyba najbardziej wyczekiwana inwestycja w tej części Polski. Fajny spacerek z kamerą. Pozdrawiam serdecznie i łapka w górę :)

  • @SupportAscensãoecura
    @SupportAscensãoecura 2 หลายเดือนก่อน +1

    8:00 Great friend make more full videos I enjoyed this

  • @damian.rosario
    @damian.rosario 2 หลายเดือนก่อน

    Excelentes imágenes Migawki, like y saludos desde Argentina 😉👍

  • @KamKos69
    @KamKos69 2 หลายเดือนก่อน +1

    Prace idą 👍👍 bardzo dobrze 😊 pozdrowionka

  • @zofiasobczak51
    @zofiasobczak51 2 หลายเดือนก่อน

    Jeden wielki plac budowy. Może się wyrobią. Pozdrawiam.🤗👍.

  • @Lucek1966
    @Lucek1966 2 หลายเดือนก่อน

    Ciekawy filmik pozdrawiam 👍

    • @migawkizpolski
      @migawkizpolski  2 หลายเดือนก่อน

      Dzięki za wizytę, pozdrawiam serdecznie!

  • @ryszard2601
    @ryszard2601 2 หลายเดือนก่อน

    Budowa trwa, wierzę że będzie lepiej.

  • @EventyrsorenDenmark
    @EventyrsorenDenmark 2 หลายเดือนก่อน

    This is the new world 😢

    • @migawkizpolski
      @migawkizpolski  2 หลายเดือนก่อน

      I think you're right. It is, in a sense, sad that progress and development are currently understood to be about building more and more huge concrete buildings. I am interested in such engineering objects, I am curious about the way they are constructed and used, but at the same time I am aware of their harmful effect on the environment.

  • @RobotneChlopaki
    @RobotneChlopaki 2 หลายเดือนก่อน

    Wielka inwestycja, ciekawa, wyzwanie dla inżynierów budować w trudnym terenie górskim więc szacunek za pracę, ale mimo wszystko pytanie jakie te argumenty za jej budową. Mnie żaden nie przekonuje, z tych, co się natknąłem. Tam nie ma tranzytu, przemysłu, nie jest i nie będzie to trasa międzynarodowa. Gospodarka kraju nie uzyska dzięki niej żadnych korzyści.

    • @Razparuk
      @Razparuk 2 หลายเดือนก่อน

      sprawny transport Kraków-Zakopane-przejćie graniczne, ludzie tracą mniej czasu na stanie w jeb... korkach, wzrasta bezpieczeństwo ruchu.
      To są uzyski.

  • @tomlibero3780
    @tomlibero3780 2 หลายเดือนก่อน

    Ok. Ekrany to se mieszkańcy na ścianie powieszą i będą oglądać jak fajnie było...

  • @hyperion9367
    @hyperion9367 2 หลายเดือนก่อน

    Jaki ma to sens skoro projekt będzie spaprany jak wcześniej po otwarciu korki większe niż przy bydowie gratulować projektantom pewnie absolwentci kolegium tumanun i stypendia partyjne. Do tego zawsze będzie korek przed Zakopanem bo dojazd jest fatalnie zorganizowany o braku parkingu nie wspominając

    • @migawkizpolski
      @migawkizpolski  2 หลายเดือนก่อน +1

      Od strony stojących w korku może to nie mieć sensu, od strony ludzi, którym ten całodobowy ruch, smród, hałas i wibracje zostaną zabrane spod domów ma to sens ogromny.

    • @hyperion9367
      @hyperion9367 2 หลายเดือนก่อน

      @@migawkizpolski Smród i bród i tak do ich domów doleci tylko z opóźnieniem fizyki nie oszukasz gdzieś te gazy pyły i inny syf muszą się znaleźć

    • @migawkizpolski
      @migawkizpolski  2 หลายเดือนก่อน

      @@hyperion9367 Właśnie w związku z tym, że fizyki nie oszukasz, masz totalną różnicę czy samochody jadą ci 6 metrów od łóżka czy 600.

    • @hyperion9367
      @hyperion9367 2 หลายเดือนก่อน

      @@migawkizpolski owszem koncentracja toksyn będzie mniejsza ale nie zniknie auta stojące w korkach generują dużo zanieczyszczeń a te powoli przemieszczają się dalej o dokładają. Najlepiej było by gdyby jednak rozwiązać temat korków niestety dla włodarzy z tamtych rejonów jest to zbyt trudne

    • @robertwisniewski6387
      @robertwisniewski6387 2 หลายเดือนก่อน

      @@hyperion9367 Nie wiem po co ten sarkazm. Masz chyba świadomość, że z problemem korków nie radzą sobie nawet największe i najbogatsze miasta świata, które nie dość że mają wielkie budżety, to w ich władzach pracują urzędnicy po najbardziej prestiżowych uczelniach świata. I co? Nic nie mogą zrobić. Dopóki ludziom nie wyjdzie z głowy ta głupota, że wszędzie i zawsze muszą pod drzwi dojechać samochodem, to nikt niczego nie zmieni, a już na pewno się nie spodziewaj, że przełomowe rozwiązanie globalnego problemu wyjdzie z prowincjonalnego miasteczka w naszym dziwnym kraju.