10.500€ Unfall, Ausbremsen auf der Autobahn und krasses Überholen| DDG Dashcam Germany |
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ม.ค. 2025
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Das muss ich dranschreiben, auch wenn es unser Shop ist.
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4:51 KÖNNTE tatsächlich so zulässig sein.
Problem sind zum Beispiel gerne mal die komplett umgeklappten Türen, welche dann zu einer Überbreite führen, das passt in diesem Fall.
Ladungsüberstand nach hinten ist gekennzeichnet und darf bei Fahrten
Das größere Problem könnte die Gesamtlänge werden. Meistens sind diese Sattelzüge schon an der Grenze. Steht dann noch etwas hinten über könnte es knapp werden. Aber vielleicht lag auch die entsprechende Sondergenehmigung vor.
Ansonsten ist das soweit zulässig mit den Türen. Müssen nur gut gesichert sein.
@@fuzzijones1979 Das mit den Türen ist nicht immer so zuverlässig
@@maarten2366 Das ist richtig. Muss natürlich bauartlich ok sein.
Danke!
@@fuzzijones1979 eigentlich ist es ganz einfach. Gibt es Türen gilt die DIN sind die Türen offen entspricht der Trailer nicht mehr der DIN und hat somit keine Zulassung mehr.
6:27 Wenn ihr als Autofahrer keine Lust habt beim rechtsabbiegen auf die Fahrräder zu achten, dann blinkt doch bitte wenigstens vorher. Dann kann der Radfahrer sich nämlich darauf einstellen, dass er gleich über den Haufen gefahren wird und vorher bremsen.
Das macht keinen Unterschied. Es wird sich trotzdem dran vorbeigequetscht. Kann man jeden Tag beobachten.
@@TheNononame und warum macht er das? Weil er Vorrang hat und es darf!
@@TheNononame Der "quetscht sich nicht vorbei", der fährt ganz normal auf seiner Spur bis vorne zur Ampel. Und er hat Vorrang.
@@TheNononame Ahja. Wenn man regelkonform an einer fahrzeugschlage vorbai fährt nennt man es durchquetschen. 🤦♂️
Stimmt zwar , aber wer nicht wert darauf legt zu leben ,setzt sein recht durch und überholt rechts
07:05 "Gerade bei Taxifahrern sollte man doch denken ...." -- hahaha! Der war gut!!
Das dachte ich mir auch. Ich denke mir bei Taxifahrern gar nix mehr, so wie die in der Regel fahren.
Ihr zwei meint wohl eher die Taxifahrer denken nicht mehr....
Genauso wie bei anderen Berufskraftfahrern.
@@Capt_n In der Regel ... hm. Ich glaube zwar nicht, dass Taxifahrer generell Verkehrsrowdies sind, aber Tatsache ist, bei einigen der krassesten Sachen, die ich im Straßenverkehr schon erlebt habe, spielten Taxifahrer eine unrühmliche Hauptrolle. Wer glaubt, Taxifahrer würden besonders besonnen fahren, nur weil ihr Einkommen von ihrem Führerschein abhängt, ist auf dem Holzweg.
Taxifahrer müssen so schlecht fahren, die verlieren sonst ihren Schein!
5:04 Also das vollständige Stehenbleiben auf der Autobahn von HiDrive war definitiv gefährlicher, als das Reinziehen des Fahrzeugs vor ihm. So knapp war das nicht, dass man komplett zum Stillstand kommen muss. Man sieht ja an dem schwarzen Auto, das dann rechts vorbei fährt, dass die Leute hinter ihm damit nicht rechnen und selbst nur durch Ausweichen nen Unfall verhindern konnten.
Notbremsassistent würde ich mal vermuten
@jere würde auch sagen Notbremsassistent der hier mal gefährlicher war als hilfreich
@@jere2702 Hätte ich eher nicht gedacht. Bei ähnlichen Videos mit LKW, bei denen der Notbremsassistent eingreift, bremst der zwar hart, aber nicht bis zum vollen Stillstand.
@@jere2702 ich glaube der bremst nicht bis zum totalen Stillstand.
Ich würde eher sagen das Notbremsassistenten nicht auf diesen Geschwindigkeiten funktionieren. Da man sieht was passiert.
5:01 erst mal ne Vollbremsung zum Stillstand, auf der Autobahn
Völlig überflüssig das starke Bremsmanöver von der DC. Klar war es knapp, aber damit hatte er den rückwärtigen Verkehr gefährdet und somit Auffahrunfälle provoziert. Zu kritisieren ist auch, dass er mit 99km/h auf ein Stauende bzw stockendem Verkehr zufährt, der sich in nicht mal 100m Entfernung befindet.
Er hat sich genau richtig verhalten. Du weißt doch, so gut wie immer ist der der reinfährt der Schuldige und wenn man mit 100 auf ein Auto zu fährt, dass vielleicht 30-40 km/h fährt, dann kann man das nicht so schnell abschätzen und dazu kommt noch, dass sich das weiße Auto in die Lücke gequetscht hat
@@christophl.6641 Grenzwertig, die Schuld einfach auf den Hintermann abzuwälzen, wenn er plötzlich bis zum Stillstand bremst, obwohl das absolut nicht nötig gewesen wäre.
Ich vermute mal, dass hier der Notbremsassistent sogar eingegriffen hat und die Vollbremsung eingeleitet hat.
@@christophl.6641 ALSOOO: Die Annahme, dass IMMER der Schuld bekommt, der drauffährt, stimmt absolut nicht.
1. Er hat eine DC an Bord, die heutzutage in 90% der Fälle auch anerkannt wird.
2. Wenn ich vor mir ein bremsendes Auto sehe, dann gehe ich vom Gas bzw schalte den Tempomat aus oder ich schalte den Tempomat erst gar nicht ein.
3. Dass dies sehr knapp für den rückwärtigen Verkehr war, sieht man daran, wie jemand hinter ihm auf den Standstreifen ausweichen musste.
4. Wenn ich Abstände und Geschwindigkeiten nur schwer bis gar nicht einschätzen kann, dann darf ich eben kein Auto mehr fahren.
Bei den Videos sieht man das Problem dieser Gesellschaft sehr gut, "erst komm Ich, dann wieder Ich, dann noch einmal Ich, dann erst mal Gar nix ne ganze Weile und dann der Rest" traurig sowas, aber ich sehe es auch jeden Tag bei der Verkehrsabsicherung, Absperrungen sind ja auch nur Empfehlungen!
Ja Empfehlungen. Wie die ganzen Schilder. Echt traurig.
@@Griffindor15132 So ist leider der Eindruck, "denn man muss da nur mal eben, dieses Kurze Stück, ist ja nicht lange...."
Das sind so die höflichen Ausreden, wenn man die Leute drauf anspricht, ob sind die Absperrung nicht gesehen haben.
Oft kommt es auch zu Angriffen, wie über den Fuß fahren oder das bewusste, ja bewusste, Überfahren wollen.
@@FTzFL J und sowas kotzt mich an. Da werden MENSCHENLEBEN riskiert um am Ende SEKUNDEN schneller zu sein. Das schlimme ist ja noch die Uneinsichtigkeit. Wenn man jemand auf einen Fehler aufmerksam macht ist man selbst der böse. Schlimm
@@Griffindor15132 Die Leute nehmen sich halt nicht mehr die Zeit um Freundlich und vorausschauend zu sein.
Zeit Sparen scheint das Kredo zu sein und erinnert mich stark an das Buch Momo, selbst die grauen Herren mit ihren dicken Autos, mit Aktenkoffern und Anzügen sind vorhanden.
@@FTzFL Was einfach fehlt ist der Respekt und Wertschätzung. Es kann nicht sein dass ich das Leben von anderen gefährde und mir noch nicht mal einer Schuld bewusst bin. Da arbeiten Menschen an den Sttaßen / Autobahnen die diese für solche Leute, für uns alle, in Stand halten. Und dann kommen solche Trottel und gefährden die. Ich fahre selbst LKW und gebe mir immer größtmögliche Mühe um gerade solche Menschen nicht zu gefährden, also langsam dran vorbei fahren und mit genügend Abstand. Wenn ich dadurch mal 2 Spuren blockiere kurzzeitig dann nehme ich das in Kauf.
5:00 das gefährlichste an der ganzen Szene ist, dass HiDrive komplett stehen bleibt und den nachfolgenden Verkehr gefährdet, während er seine Geschwindigkeit null verringert, als er mit 100 auf den bremsenden Sprinter zu fährt.
Mal daran gedacht, dass der Vordermann dieses Stehenbleiben verursacht haben könnte? Stichwort Notbremsassistent 😉
@@rob9514 das kann man unterbinden das der Wagen nicht komplett stehen bleibt
So eine Situation hatte ich auch schon. Vor mir waren zwei Autos, und vor denen hat ein Entgegenkommender einen Traktor überholt. Die zwei vorderen mussten stark bremsen, hab dann auch gebremst und aus heiterem Himmel bleibt der ganz vorne einfach mitten auf der Landstraße in einer 100er Zone stehen, obwohl das gar nicht nötig gewesen wäre. Hab ich nicht kommen sehen und so wäre ich fast in den vor mir reingeknallt. Und diese Autos hatten mit Sicherheit kein Notbremsassistent. Zum Glück habe ich einen sonst hätte das auch anders ausgehen können. Sau gefährlich diese Situation.
@@loolipoop5530 das fällt mir bei so vielen Einsendungen auf, dass die Leute demonstrativ komplett stehen bleiben um jedem zu signalisieren, dass ihnen gerade Unrecht getan wurde.
@@loolipoop5530 was ist bitte eine 100er Zone?
9:26 was häufiger auffällt, dass die Einsender in einigen Situationen zwar den Knopf an der Kamera finden, aber das Autofahren komplett vergessen.
ich glaube nicht das es vergessen wurde, war durch den schreck schlicht nicht möglich. nicht jeder ist so ne coole socke wie du :)
Klar, wenn man das erste Reh schon nicht erwischt hat, dann vielleicht das nächste. Oder man wartet bei Wildwechsel einen Moment ab
Hauptsache speichern und bei einer AUFFAHRT nicht Gas geben
Das Gewinnspiel ist schon ein bisschen komisch: "Gewinne eine Dashcam, dazu brauchst du nur eine Dashcam!" ¯\_(ツ)_/¯
ich glaube deren Gedanke ist:
"Tausche deine schlechte Dashcam gegen eine super duper Dashcam von Nextbace"
Video des Monats wird niemals pixelbrei
@@C.Leicht also produziere mehr Elektroschrott, weil davon haben wir noch nicht genug? Meine alte Cam von 2016 ist zwar nicht mehr so modern und hat auch kein WLAN oder Sprachbefehl. Dafür funktioniert sie noch super und macht gute Videos. Warum Tauschen?
Naja man kann die neue oder seine alte Dashcam dann doch verschenken an Freunde oder Familie, die noch keine haben
Ich sende zwar keine Videos ein, benutze aber eine GoPro am Fahrrad. Für mein Auto würde ich mir keine DashCam kaufen. Gewönne ich eine würde ich sie aber vermutlich verwenden.
Als Rechtsabbieger ist es auch ratsam zu blinken, also doppelt gut aufgepasst / mitgedacht von dem Radfahrer.
Es ist sogar Vorschrift den Fahrtrichtungsanzeiger zu nutzen.
@@NicoYoshimitsu den müssten die Radfahrer nur auch mal benutzen (Arm raushalten) Ich hab heute morgen in 20 Minuten Autofahrt 4 Radfahrer auf der Strasse angetroffen. Bei den 4 Radlern kam es insgesamt zu 6 Verstössen gegen die STVO. 150% Quote. Immer wieder schön.
Ich erlebe es als Autofahrer immer wieder, dass andere Fahrer den Blinker erst dann setzen, wenn sie nach rechts ziehen. Dann ist aber schon längst zu spät. Wäre der Radler hier gleich losgefahren weil der Autofahrer ja nicht geblinkt hat und demnach sagt "ich fahre geradeaus", wäre der Radler vermutlich unter die Räder gekommen. Dieses Mitdenken der Radler vermisse ich häufig. Hier hat einer gezeigt, dass es auch anders geht. Hut ab!
@@stefanl.7586 Und das hat mit dem Thema genau was zu tun?
@@NicoYoshimitsu In der StVO steht sogar jedesmal *rechtzeitig* im Zusammenhang mit dem Fahrtrichtungsanzeiger...
5:00 erstmal stehen bleiben auf der Autobahn. Super Idee und absolut ungefährlich. Auch sehr vorausschauen gefahren.
8:45 wo ist denn das Problem? Fahrzeug kommt um die Ecke, ein Fußgänger ist dabei, die Straße zu queren. Wieso muss man da hupen?
Das triggert mich auch so extrem, nach dem Abbiegen, in nem Wohngebiet sinnlos Fußgänger anhupen und dann noch sich freuen es eingesendet zu haben.
Ich hätte den an der Stelle so zur Sau gemacht, einfach nur dämliches Verhalten
Das ist Berliner Fahrstil
Muss man nicht sogar entgegenkommenden Verkehr passieren lassen? Ich weiss, macht keiner bei Fußgängern.
@@patrickspendrin3107 Als Linksabbieger muss man Fußgänger von vorne oder hinten vorlassen, die an der Kreuzung die Straße überqueren. Die Frau war aber nicht mehr direkt an der Kreuzung. Sie darf da nur die Straße überqueren wenn kein Auto kommt. Da sie losgegangen ist als kein Auto kam, darf sie aber in weitergehen und hupen ist dann auch nicht angebracht.
Nicht ohne Grund haben unsere Taxifahrer solch ein miesen Ruf.
Schönes Video.. mal wieder.. (:
3:07 - Warum in aller Welt muss man in solch einer Situation noch losfahren ?? Da klappt echt irgendwas mit dem Ego nich.. "Ja, ich fahr jetzt mal vor und versperre dir den Weg, damit du weißt, das ICH ICH ICH (Daniel) ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH ICH .. Vorfahrt hatte !! (Ich hab zwar grad den gleichen Fehler gemacht, aber DU DU DU bist viel schlimmer!) - oder wie ?!? 🤦🏼♀
3:26 - auch hier.. - Warum noch drauf zu halten und Hupen ??? Was bringt das einem ?? 🤦🏼♂
4:42 - Der/Die LKW-Fahrer/in braucht dafür ne Spezielle Genehmigung (Überlänge), dann sollte das gehn..
4:53 - Ja, das Reinquetschen ist doof, Aber, das nicht- bzw. so spät erst Abbremsen ist genauso doof. Punkt. (und hat vielleicht den späteren Standstreifen-Überholer, sogar da hin gezwungen)
9:18 - Bitte bitte - auch wenn ihr auf Id... trefft - trotzdem danach auf Sicherheitsabstand gehen!! , denn, wenn es hier weiter vorne Kracht, rauscht ihr da voll mit rein !!
9:26 - Ja, - Wirklich super!! bemerkenswert re(h)agiert !!😉 - da hatte das Rehlein noch mal Glück..🦌🌈
lG
zu 3:07 Nö, er hatte Vorfahrt. Ist nun mal so. Er hat auch nicht den gleichen Fehler begangen. Wo siehst du das?
Zu 4:53 Das Bremsmanöver war ggf. etwas überzogen, ja. Aber er hat den Hintermann nirgendwo hin gezwungen, AUßER der Hintermann hatte nicht genug Abstand.
@@KorashSyndikat und weil man Vorfahrt hat, muss drauf halten, bis es fast kracht? Und natürlich hat er sich davor auch daneben benommen. Er überholte einen Bagger schließlich bei durchgestrichener Linie auf die Linksabbiegerspur. Also was für nö?
Also im Straßenverkehr einfach Regeln ignorieren, alle machen Platz für Dich weil man ja nicht auf sein Recht beharren sollte.
Wann merkt Ihr eigentlich alle, dass diese Regelbrecher auf genau so ein Verhalten hoffen? 🙄
Aber ja, Hupen muss nicht sein.
@@herrpausr7008 .. Es gibt sicherlich einige Leute, die Fehler mit Absicht machen.. Aber es gibt viel mehr Leute, denen einfach mal ein Fehler passiert (Stress, Unkonzentriertheit, Technische od. Gesundheitliche Probleme.. usw. etc. ..) .. Und, mit dem "auf sein Recht pochen" erzeugt man doch nur noch mehr Stress.
Stellt euch nen Krankenwagen vor, der auf sein Recht der Rettungsgasse pocht, und in Zukunft nur noch mit nem Panzer zur Unfallstelle fährt.. (like GTA ??)..
6:31 Typisches "Ich werf den Blinker an, wenn ich schon halb rüber bin" ... was ist eigentlich so schwer daran den Blinker frühzeitig zu betätigen? Oder überhaupt mal?
Vielleicht war er von der Schleichwerbung im Video abgelenkt ^^
Manchmal kommt es vor, dass man Fehler macht, Dir sicherlich nicht, Du bist perfekt. Alle anderen Menschen machen eben Fehler, ein Blinker kann z.B. auch mal ausgehen und die Person hat es nicht mitbekommen, shit happens.
@@skinless333x2 klick klack klick klack klick klack.
Manche nervt wohl das Blinkergeräusch, deshalb erst im letzten Moment. Wobei das kein Grund sein sollte. Ja, man vergisst mal das Blinken, aber sollte das nicht schon in der Regel unterbewusst geschehen?
@@skinless333x2 Wenn bei diesen "Fehlern" die Gesundheit anderer Menschen gefährdet wird, dann hört's mit dem Verständnis auf. Vor allem weil er nicht nur nicht geblinkt hat, sondern vor dem Abbiegen offensichtlich auch nicht in den Spiegel geschaut hat. Und jetzt komm mir nicht mit "toter Winkel" - er hätte den Radfahrer schon während der Anfahrt sehen können und müssen.
Rückwärtige Verkehrsbeobachtung, so wichtig.
Bei der Zeit von 5:00 steht jz die Frage warum hält der bis zu Stillstand auf der Autobahn an wenn er doch Problemlos weiter rollen lassen konnte ?
Ich vermute mal den Notbremsassistenen.
@@iGaaZo also meiner würde nicht bis zum Stillstand abbremsen.
Vielleicht ist seiner anders, kann ich mir aber irgendwie nicht vorstellen.
Der wollte denk ich ne Show draus machen
Das frage ich mich bei sehr vielen Videos auf dem Kanal. Da wird nach komischen Situationen gebremst und erstmal angehalten und ich denk mir so - fahr weiter! Liegt’s vielleicht daran, dass erstmal auf die Dashcam gedrückt werden muss, anstatt weiter zu fahren?
@@iGaaZo Wobei das Zeigt , das auch der Notbremsassistent nicht gerade ungefährlich ist .
@@r.a.5710 Selbst wenn der Assistent bis zum Stillstand bremsen würde hätte der Cammer einige Sekunden verpennt etwas dagegen zu unternehmen. Ich denke der Fahrer ist eine Drama Queen der gänzlich unklar ist, wie gefährlich ihr dummes Verhalten eigentlich ist.
Perfekt zum Frühstück, guten Morgen!
true, bin grade auch am essen.
Frühstückspause 😀
08:43 unnötig und absolut daneben
und verstößt auch noch gegen Gesetze/Gebote (unnötiges Hupen; Lärmbelstigung; Nötigung; ...) da die Fußgängerin keinen Fehler gemacht hat.
@@_K.A.R. Taxifahrer halt..
Ich dachte auch nur: Was ist das denn?
@@sarahmayer8539 Nicht vergessen : auch für Taxifahrer sind sehr viele Verkehrsregeln nicht existent - die leben sehr oft dieselbe brutale, gewissenlose Art von LKW-Fahrern aus ...
Super Dashcam Kanal hier gefällt mir immer wieder gut wie differenziert du an die Einsendungen heran gehst. Hier entsteht nicht unbedingt der Eindruck das du Dashcam Fahrern eine Bühne geben willst die nur auf spektakuläre vllt auch erzwungene Situationen raus sind. Und wenn du so ein Video hast dann kommentiert du das auch dementsprechend 👌🤩
3:25 ich frage mich warum Christoph da hupen muss, Lass doch den LKW Fahren weg ist weg. nicht nur Gas geben sondern auch mal klein beigeben.
Das der LKW jetzt rauszieht hatte ich bereits auf dem Schirm also einfach mal bisschen Bremsen und ignorieren solange nichts passiert kann man auch etwas mehr Vorausschauend Fahren.
Das Hupen war da schon mal völlig unangebracht, vor allem wenn man die Augen nach Vorne Richtet und eh abbiegen möchte.
sowas lass ich Fahren und denk erst garnicht weiter drüber nach.
4:28 da hat es fast gescheppert. also da hätte ich auch auf die Hupe gedrückt. Es scheint ja so als wenn der nicht schaut.
5:00 Ausfahrt gerade noch rechtzeitig gesehen der Dashcamer war im wege 😂 finde ich auch immer wieder einfach in die Lücke rein wird schon krachen. FS weg dann ist da erst mal Ruhe.
6:32 Was will der Radfahrer da machen außer zurück stecken. also ich schaue immer noch mal "Schulterblick"
7:00 ich muss sagen bin früher viel mit Taxi gefahren und da waren eben auch solche Kaoten dabei denen war sogar der Gegenverkehr völlig egal und obwohl ich fast 26Jahre kein Taxi mehr besteige sehe ich immer wieder solche die nicht nur Ihr Leben auf´s spiel setzen sondern das der anderen ebenso.
8:09 Wenn es da geknallt hätte, hätte der eine Ausrede drauf gehabt die es in sich hat. Solche Fahrer gehört der Lappen auf Lebenszeit weg genommen.
4:28...ich würde meinen das man von rechts kommend auch schlecht einsehen kann.
6:32 Ja...stimmt...aber Schulterblick ist bei so einem Transporter eher nutzloser wenn man nur die Seitenscheide hat....ist leider immer tricky
@@felixpontzen7610 Stimmt leider daran hatte ich jetzt auch nicht gedacht, aber wenn die mitdenken würden, dann würden die sich einen zweiten Spiegel dran machen
@@felixpontzen7610 4:28 Der Einblick ist etwas bescheuert aber vor schreck hupen ist okay. Weil den sieht man erst wenns knallt.
@@klauspommerening4977 Zum Hupen ist immer zeit zum Bremsen und vom Gas gehen leider NICHT.
03:51 Wenigstens hat er den Überholvorgang abgebrochen und ist wieder zurück auf die rechte Spur. Viele andere hätten es trotzdem durchgezogen, wie man ja schon am darauf folgenden Video sieht
Ja richtig. Wie asi und lebensmüde von den leuten, die sehen, dass das nicht klappen kann und trotzdem durchziehen.
Das sah mir nach keinem Überholvorgang aus, sondern einem "gucken was kommt". Er fährt extra weit raus um zu schauen ob was weiter hinten kommt.
@@TheNecavi Das "extra weit raus" könnte er sich schon sparen, wenn er dem Trekker nicht die Rücklichter putzen würde, denn auch dieses "Nachschauen" ist schon extrem gefährlich. Die Cam hätte einen guten Abstand um die voraus liegende Strecke ein zu sehen und abwägen zu können, ob ein Überholen möglich ist oder nicht
6:30 Der Provokateur der gefährlicher Situation im weissen Transporter steht an der Ampel und blinkt nicht. Er blinkt erst, nachdem er angefahren ist.
Deshalb gilt auch immer das man mit besonderer Vorsicht und Wachsamkeit im Straßenverkehr bewegen sollte , denn Menschen machen Fehler .Bei unseren Regeln entsteht ein Unfall überwiegend wenn mehrere Fehler zusammentreffen .
@@horstkollmeyer6654 Jeps. Nicht Blinken, nicht vorbereiten, auf dem Schutzsreifen stehen, nicht schauen. Und dann natürlich noch das rechts auf dem Schutzstreifen vorbeifahren. 4 zu 1.
OK, wenn ich als Radler nicht bei jedem Verrkehrsteilnehmer mit plötzlichem Abbiegen rechnen würde, könnte ich diese Zeilen nicht schreiben. Ich wäre schon mehrfach überfahren worden.
7:40
Tunnel am/unterm beim Tiergarten
Zählt als Kraftfahrtstraße.
Vielleicht hatte er eine Panne auf der Gegenspur. Oder es war ein Mitarbeiter der Tunnelgesellschaft.
@@meisteryupa3812 alles möglich, aber irgendwie sah der weder nach dem einen aus, noch nach dem anderen :/
@@meisteryupa3812 für mich sieht das nach einem Lieferdient (Koffer-Rucksack für Essen) mit e-Scooter aus. Also jemand der unter keinen umständen dort zu finden sein sollte. Und auch Die Tunneleinfahrten sind deutlich gekennzeichnet und besitzen auf keinem Stück auch nur annähernd einen Fußweg.
5:00 der weiße ist ja schon sehr bescheuert. Und dann muss man sich mal vorstellen, dass die Dashcam noch 100 mal bescheuerter ist. Kaum zu glauben.
Wie kann man da zum absoluten Stillstand abbremsen wenn der Verkehr mit 100 km/h an einem vorbeifährt und auch noch auf den Standstreifen ausweichen muss?
DAS war noch 100 mal gefährlicher als der weiße und KOMPLETT unnötig!
Zustimmung. Das war maximal dämlich. Immer wieder haarsträubend was es hier so zu sehen gibt.
Da so runter zu bremsen ist schon gefährlich, vielleicht war das der Bremsassistent.
Denke auch das der rechts eher auf den Standstreifen ausgewichen ist.
Notbremsassistent, gibts das in eurer Welt nicht? Hat jeder LKW eingebaut und mittlerweile die meisten neuen Autos auch serienmäßig. Erstmal nachdenken bevor man Caps vergewaltigt, thx
bei 5:02 sieht man den anderen davor stark bremsen, und den weißen auch. ob die zum Stillstand abbremsen kann man nur raten, weil man an ihnen nicht vorbeisehen kann. und nach dem ersten Schreck mit dem weißen "Reinquetscher" steht die cam schon halb auf der Bremse. Da kann ich es nicht übelnehmen, wenn er jetzt (edit: dicht hinter ihnen und mit Tempo 70+ !) gleich die Bremse ganz durchgetreten hat statt ohne Abstand auf sie aufzulaufen und erst dicht hinter ihnen zu bremsen, damit ihm nicht das gleiche passiert wie dem dunklen rechts, der vermutlich so dicht aufgefahren ist, daß er nach rechts ausweichen mußte um nicht draufzufahren (ob er dann anschließend komplett rechts auf dem Standstreifen überholen "mußte" ist wieder eine andere Sache). ohne den "Reinquetscher" wäre jedenfalls genug Abstand gewesen um zunächst nur gemäßigt und nicht sofort bis auf Stillstand zu bremsen, und ich habe fast schon den "Reinquetscher" auf den anderen auffahren und/oder sonstwie außer Kontrolle geraten sehen, falls wirklich Stillstand davor gewesen wäre.
ps: das waren nur Sekunden, und zuerst Tempo 100, dann immernoch 70+. Da bleibt nicht viel Zeit und Platz zum reagieren, insbesondere zum abwechselnden stark bremsen und wieder weiterfahren, um dann gleich evtl. nochmal eine Notbremsung hinzulegen. Wir haben es als Zuschauer mit der Pausetaste und ohne das plötzliche Adrenalin sehr viel leichter ...
@@kABUSE1 der reindrängler zieht mit ca 10m abstand vor der cam rein. der weiße transporter, der schon auf der rechten spur ist, bremst ebenso wie der reindrängler. wie stark kann man nur raten, da man nicht sieht was davor ist. maximal dämlich wäre es also nur leicht oder am besten gar nicht zu bremsen. ist natürlich immer bequem beim video schauen zu urteilen, manche superfahrer hätten in der situation natürlich genau gewusst, dass die zwei nicht bis zum stillstand abbremsen ;)
Ich finde es immer wieder interessant.... so manches Hupkonzert müsste gar nicht stattfinden wenn die Leute einfach mal vorausschauend fahren würden. Z.B. bei 3:28. Der Fahrer hätte sich in Ruhe ausrollen lassen können, hätte zu dem die Bremsen geschont und seine Nerven..
Ich weiß nicht wie es bei euch war aber ich habe in der Fahrschule gelernt:" Rechne immer mit den Fehlern der anderen".
6:28 Kombi steht auf der Fahrradspur, nicht zulässig. Und bei der Cam habe ich auch den Verdacht, dass die drauf steht.
Ja Schutzwege dürfen bei entsprechenden Gründen mitbenutzt werden, aber halten vor der Ampel gehört definitiv nicht dazu.
Ist keine Fahrradspur sondern ein Fahrradschutzstreifen und der darf mit genutzt werden zudem steht der Transporter gerademal auf der Linie.
@@Weeler8 Nicht wirklich.
1.
Wer ein Fahrzeug führt, darf Leitlinien nicht überfahren, wenn dadurch der Verkehr gefährdet wird.
2.
Wer ein Fahrzeug führt, darf auf der Fahrbahn durch Leitlinien markierte Schutzstreifen für den Radverkehr nur bei Bedarf überfahren, insbesondere um dem Gegenverkehr auszuweichen. Der Radverkehr darf dabei nicht gefährdet werden.
3.
Auf durch Leitlinien markierten Schutzstreifen für den Radverkehr darf nicht gehalten werden. Satz 1 gilt nicht für Fahrräder und Elektrokleinstfahrzeuge im Sinne der eKFV.
@@presidentobummer447 Mit Regeln und Gesetzen um sich werfen, aber sie noch nichtmal selber kennen. Typisch Autofahrer 😂.
Ja, man darf nicht alle Autofahrer über einen Kamm scheren, das ist auch eher als kleiner Witz gedacht :D.
Jep, das ist Panierstr/Maybachstr in Berlin. Und leider stehen die Autofahrer da liebend gerne auf dem Radstreifen.
@@Weeler8 Gib besser deinen Führerschein ab.
2:44 hab ich dass richtig verstanden...Die Leute die sowieso schon eine Dashcam besitzen, bekommen noch eine? Geil
wie beim Fotowettbewerb: Schicke schöne Fotos ein, damit du eine Hammer Camera bekommst... wie kannst du gewinnen? mit ner guten Kamera und guten Motiv.
Warum denn nicht? Es soll tatsächlich Leute geben, die mehr als 1 Auto besitzen. :-)
@@HK-ps6ne wer gewinnt? Profifotograf mit ner 5000€ Kamera 6000€ Objektiv angemieteter Lagerhalle nochmal 3000€ an Licht equipment und nem Model das 30€ die Stunde bekommt xD
@@grafkoks6117 Leute die sich 2 Autos leisten können haben keine 80€ - 120€ für ne gute Dashcam?
@@TheKartoffel101 nicht unbedingt. Mein Partner und ich haben zusammen 2 Autos aufgrund der Arbeit, aber ich hab tatsächlich nichtmal das Geld mir eine Dashcam zu holen.
Servus, du fragst, was man von der Szene ab 4:57 min hält, also, da bis zum Stand runterbremsen, dass selbst die nachfolgenden ausweichen müssen, dass ist mehr als übertrieben gewesen. Ja sicher Sicherheitsabstand ist nahe null und eine scharfe Bremsung sicher nötig und nicht leicht durch die nasse Fahrbahn, doch was der HiDrive da macht, dass ist für meine Ansicht übertrieben und gefährdet den nachfolgenden Verkehr.
Hart bremsen, sich aufregen und den Vordermann das kurz wissen lassen, aber nicht auf 0 runterbremsen und den nachfolgenden Verkehr zum Ausweichen zwingen!
3:10 Aha, das ist ja interessant. Der Daniel muss den weißen Transporter schon von weitem gesehen haben und sieht doch, dass er offensichtlich überholt. Wieso fährt er dann absichtlich los, sobald die Ampel auf grün umschaltet? So viel wieder dazu, egal ob es von dem anderen jetzt falsch war oder nicht dort zu überholen, die Dashcam muss die Situation natürlich absichtlich wieder verschärfen indem er ihm den Platz wegnimmt und gleich auf ihn zufährt.
05:00 HiDrive hat - unabhängig vom kleinen Transporter, der von links reinzieht - einfach viel zu spät auf das Bremsen des Sprinters reagiert. Hätte er rechtzeitig reagiert und den Abstand gehalten, wäre die Situation easy gewesen. Und das Bremsen bis zum Stillstand geht mal gar nicht.
06:30 Ehrlich gesagt, man muss als Radahrer einfach damit rechnen, dass jeder fünfte Autofahrer nicht aufpasst oder einem sogar absichtlich die Vorfahrt nimmt. Würde ich damit nicht rechnen, hätte ich schon mehrfach im Krankenhaus gelegen.
07:00 "gerade bei Taxifahrern" 😂 Da muss ich mich den anderen Kommentaren anschließen, Taxifahrer fahren mit am rücksichtslosesten. Und klar, der Führerschein könnte mal für kurze Zeit weg sein...aber wir sind hier ja in Deutschland. Hier darfst du als LKW-Fahrer zwei Mal einen Menschen beim Abbiegen töten (und auch wirklich Schuld haben) und bist deinen Führerschein trotzdem nicht dauerhaft los.
Das wage ich jetzt mal zu bezweifeln. ;)
@@Trollkowski dan wage mal und mach deinen Führerschein am besten nochmal... im Lotto gewonnen oder schon Rentner?
@@GoodbyeDeutschland- Wer ist "Dan"?
Keine Ahnung was Du mir sagen willst, bis jetzt lese ich einfach nur eine kühne Behauptung ohne irgendwelche passenden Belege die das unterstreichen würde, daher ist Skepsis meinerseits doch völlig legitim, oder nicht?
@@Trollkowski excuus das meine niederländische Tastatur dazwischen funkt... dieser kleine Beitrag zeigt, wie du tickst... so Leuten wir dir muss das Leben unglaublich schwer fallen 😂 ich höre da auf zu lesen und ignoriere den Rest... richtiger Spinner🤣
Mach deinen Führerschein nochmal, denn, solltest du dort genau so handeln, gehört er Dir abgenommen. PUNKTAUS!
@@Trollkowski ps: wer in vielen Ländern gefahren ist und seinen Führerschein noch nicht all zu lange her gemacht hat, wird Dir sagen, mach deinen Führerschein nochmal!!!! Der Kommentar von dem hat 23 likes.. überdenke den Durchfall nochmal, welchen du da von dir gibst.
Danke für deine tollen Videos. Durch diese bin ich ein wesentlich umsichtiger Fahrer geworden
0:14 ich hab ne Theorie: Der Audi wollte bestimmt ganz dringend weg von der Musik. Darum musste er dann auch noch weiter überholen, weil 60PS Fabia wieder hinter ihm war... 😅
Mein Gedanke 😀
Das gibt Freispruch auf ganzer Linie. ☝️
Ich kenne sie Straße, an der ersten Kreuzung fahren ca. 90% zu Amazon, bei der zweiten Szene sind es zu 100% Mitarbeiter die gerade zu Amazon fahren....
Macht einfach Sinn 2minuten vor dem Firmen Parkplatz unnötig bzu überholen!
bei 4:46 Nein, ist nicht zuslässig, der Versender, bzw Verlader hätte ein anderen aufleger wählen müssen, so ist das nicht in ordmung, trotz transportgitter, ist zwischen der ladung zuviel Spielraum, antirutschmatten genem nur im unteren bereich, 2,3,4 ist ungesichert. Anmerkung: Diese Frage sorgte in den vergangenen Monaten in Deutschland für Ungewissheit und Verwirrung, da Transporte von Waren mit Überlänge, mit einem gewöhnlichen Planen- bzw. Kofferauflieger nur durch das Öffnen/Aufklappen der Hecktüren zu bewerkstelligen sind. Es kam vermehrt zu Anhaltungen und Bestrafungen von Transporten mit geöffneten/aufgeklappten Hecktüren, trotz Vorliegen einer geltenden Ausnahmegenehmigung für den Ladungsüberhang gemäß § 46 dStVO. Ein brandaktuelles Schreiben des deutschen Bundesverbands Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung (BGL) e.V. liefert nun Antworten.
GZ zu 100k :-) Macht weiter so
warum man bei 3:10 noch anfährt damits ja noch knapper wird muss man auch nicht verstehen.
Es soll doch gefährlich aussehen.
Und der Andere muss doch gemaßregelt werden, sind doch so viele selbsternannte Hilfssherrifs unterwegs.
05:00 Der Einsender hat sich auf den Kleintransporter konzentriert, wollte ihn eigentlich nicht reinlassen, hat daher viel zu spät mit dem Bremsen angefangen. Um es dramatisch aussehen zu lassen, hat er dann so getan, als ob er dadurch "gezwungen wurde" bis zum Stillstand abzubremsen. Der Hintermann hat sehr wahrscheinlich, um ein Auffahrunfall zu vermeiden, eine Ausweichbewegung auf den Standstreifen vollzogen und ist danach von rechts vor den Einsender gefahren. Alles in allem hat der Einsender hier fast zwei Unfälle provoziert.
Ich verstehe tatsächlich nicht, warum er mehrere Sekunden zum Stillstand kommt... Gar nicht notwendig.
7:01 - Rotlichtverstoß mit Vorsatz und das als Taxifahrer... Schade, dass sowas nicht öfter erwischt wird.
rotlichtverstöße um wenige sekunden sind üblich ungefährlich und deshalb ist diese abzocke nicht schade da überflüssig
3:40 als Radfahrerin erlebe ich solche Situationen täglich. Die Leute verlassen sich allein auf ihr Gehör und gucken weder bei Radwegen noch Straßen.
Die Türen bei dem Auflieger sind NICHT zulässig, klappt man diese vollständig auf, ist es wie schon oft in den Kommentaren beschrieben eine Überbreite. Klappt man die Türen auf und legt diese nach hinten an die Ladung, ist es eine unzulässige Überschreitung der Fahrzeuglänge (zudem erlischt ein mögliches Ladungszertifikat, zb CodeXL). Einzige Möglichkeit wäre die Demontage der Türen, wobei dann noch Aufbausteifigkeiten, erlischende Ladungssicherungszertifikate, zu großer Ladungsüberstand etc. berücksichtigt werden müssten.
1:20 Kein Wunder, dass unsere Wirtschaft so am Auto hängt. 10.500 Euro für ein paar Kratzer. Das sind schon ein paar Umsatznummern.
Das selbe hab ich mich auch gefragt. Damals nen Auffahrunfall auf einen BMW gehabt, 1000€ Schaden Einparkhilfe. Bei mir neue Stossstange und 1 Leuchte 600€.
Aber an nen Fahrertür die eingedrückt ist und Kratzer hat (welche man wechseln kann) 10500€ ??? Da hat der Gutachter sicher was abbekommen 😉
@@BlueXell1 Kann auch sein dass Fahrwerk und Lenkung erneuert werden müssen. Wenn man auf dem ersten Bild sieht wie der rote stehengeblieben ist und dann auf dem dritten wie viel Farbe auf der Felge ist, dann ist der andere ihm zuerst gegen das Rad gedonnert und dann zur Tür hin abgerutscht. Da kann einiges bei kaputt gehen wenn das Rad da von der Seite nen ordentlichen Stoß abbekommt. Weiß auch nicht ob ich mit der Felge noch fahren würde wollen. Zuletzt muss man dann zumindest mal bei Stoßstange, Kotflügel und Tür nach ner Lackierung schauen, wenn nicht noch mehr.
Kann man schon vorstellen dass da ordentlich was zusammen kommt wenn es schlecht läuft. Man müsste den Wagen mal von unten sehen, aber vielleicht hat er auch zu hoch geschätzt 😁
Hi, kann dazu folgendes sagen:
- fronthalterung gerissen
- Halterung beider Xenonscheinwerfer kaputt
- Aufhängung linkes Vorderrad kaputt
- Aufhängung Seitenscheibe kaputt
- Türe musste komplett getauscht werden
- Achse hat was abbekommen
- Felge neu
- Auto lt. Gutachter nicht mehr fahrtüchtig
Hatte auch eher auf 4-5t€ getippt, aber es läppern sich die Sachen die man nicht sehen kann
Du machst das klasse Leon!
03:30 bisschen mehr Rücksicht und Einsicht gegenüber LKW Fahrern die meistens lange keine Möglichkeit haben raus gelassen zu werden
Gibts wieder Klassengesellschaften oder warum sind LKW fahrer besondere menschen die bevorzugt werden sollten.
@@dom3827 es gibt immer jemanden der von Zusammenleben noch nie was gehört hat.
@@Abcdefghi592 eben. Zusammen. Zusammen heißt alle zusammen. Und nicht sonderbehandlung für xy.
@@dom3827 Vorausschauendes Fahren heißt hier die Devise, es hätte dem Dashcam Fahrer nicht weh getan etwas zu verzögern so dass der LKW Fahrer noch raus huschen kann und froh ist, dass jemand auf ihn aufgepasst hat. Der Dashcamfahrer wollte eh abbiegen und hält für ein schönes Video noch schön drauf.
@@dom3827 Da sie ja anscheinend LKW-Fahrer nicht so sehr mögen werden Sie wahrscheinlich ja auch nirgendwo einkaufen gehen oder? Also sie werden bestimmt nirgendwo Lebensmittel oder Schuhe oder Kleidung oder eventuell tierbedarf oder ähnliches einkaufen, oder? Vielleicht sollten sie auch mal eine ganze Woche im LKW mitfahren um zu sehen was es bedeutet für ein Lkw-Fahrer auf der Autobahn 10 km/h abbremsen zu müssen, und wie lange es dauert auf die vorherige Geschwindigkeit wiederzukommen. Was ist bedeutet in den sicherheitsabstand vor den LKW zu fahren, als LKW-Fahrer warten müssen mit dem Abbiegen weil man die gegenfahrbahn brauch und noch diverse andere Beispiele
7:45 kam mir so bekannt vor bis ich gemerkt habe das dass aus meinem schönen Linz/Urfahr stammt ❤
Glückwunsch zu 100.000 Abonennten :) Ich hoffe es kommt ein Special als Belohnung :D
8:00 In Österreich ist Überholen vorm Schutzweg/Zebrastreifen verboten, egal ob jemand wartet oder nicht. Wird doch in Deutschland nicht anders sein, oder?
nur auf dem darf man nicht überholen.
Aber allein wegen der schlechten Sicht in den Gegenverkehr (Abbieger) ist da implizit Überholverbot.
Auch, da Sicherheitsabstände missachtet werden würden (was ja gemacht wurde)
@@emmata98 nicht zu vergessen, dass eine Fußgängerin den Überweg benutzen wollte und durch diese Aktion zumindest behindert wurde.
"Nicht mit mäßiger Geschwindigkeit an einen Fußgängerüberweg herangefahren, an dem ein Fußgänger passieren wollte" => 80 Euro, 1 Punkt
"Am Fußgängerüberweg ein Fahrzeug überholen" => ebenfalls 80 Euro, 1 Punkt. Wenn der Überholvorgang quasi direkt vor dem Überweg abgeschlossen ist, dann fällt das schon unter diesen Tatbestand.
Das sind natürlich die _alten_ Bußgelder. In ein paar Wochen tritt ja ein neuer Bußgeldkatalog in Kraft. Kann sein, dass die Strafen dann doppelt so hoch sind.
@@arthur_p_dent naja, man kann sagen wegen Vorsatz verdoppelt man das Bußgeld schon so
@@emmata98 Jetzt muss nur noch jemand da sein, der das ahndet.
@@jan_777 wäre super, aber das ist ein bekanntes Problem.
Dass Leute mit solch gefärdenden, rechtswidrigen Aktionen durchkommen.
richtig und wichtig, meinen glückwunsch zu 100k 🔥🔥🔥
Bei 4:16 was mich in solchen Szenen immer so unfassbar macht, die fahren dann fast immer voll auf auf dem Gas auf den Gegenverkehr los, ohne jegliche Hoffnung dass sie es noch rechtzeitig schaffen würden, und zwingen diesen zur Vollbremsung und von der Straße, anstatt einfach selbst zu bremsen und hinterm LKW wieder einzuscheren… Das ist für mich fast schon versuchter Totschlag…
3:30 Christoph du musstest doch eh bremsen um abzubiegen, also sei doch einfach mal ein wenig entspannter, Leute wie dich mag niemand
Vielen dank, genau den selben Gedanken hatte ich ebenfalls. Man kann sich tatsächlich künstlich über sowas aufregen, was ich allerdings noch schlimmer finde ist dieses ständige Gehupe, nervt und in sehr vielen Situationen einfach unnötig.
Grundsätzlich habt ihr natürlich Recht, aber mit diesem Argument kann ich von jedem verlangen, dass er einfach jedem anderen, der sich vordrängelt, Vorfahrt gewähren sollte, dann wäre vieles entspannter.
Das Hupen war aber wirklich unnötig, das hatte nur Belehrungscharakter.
Danke für deine Arbeit👍👍👍🤗😲😲😲
Sehr guter Einstieg für den Tag 💪🏼
3:22 - Wenn sowas schon 'ne Einsendung wert ist, ayayay.
Klar wurde der Dashcam die Vorfahrt genommen, aber wie wäre es mit vorrauschender Fahrweise und abbremsen?
Aber, aber, er hatte doch vorfahrt und alle anderen haben zu warten. 🤪
@@Najxi Ja das ist klar, das hab ich ja auch geschrieben^^
Aber wegen sowas gleich rumhupen? Nur um auf einem DashCam-Kanal vorzukommen?
Warum nicht solidarsich verhalten und entspannter fahren?^^
@@pyropanne9980 Ja, das Hupen fand ich auch total unangebracht.
Sich über die genommene Vorfahrt aufregen, okay, das Einsenden des Clips, auch noch okay, aber das Hupen hatte ausschließlich Belehrungscharakter.
Glückwunsch zu den 100.000 Abonnenten! :-)
4:47 an sich ja wenns ne ausnahme genehmigung gibt. überlänge ist abgesichert mit warntafel und blinkelicht die türen stehen hinten auf nicht an der seite fest gemacht (sonst zu breit). also an sich sieht es alles legal und erlaubt aus soweit
Also sorry @Dercorta -Noyokami dem kann ich nur Wiedersprechen, die Seitenwände lassen sich zwar zurück ziehen aber das Dach ist fest, wo ist da dann die Ladungssicherung gegeben ich galube auser den Gurten hinten besteht da sonst keine Ladungssicherung.
Aber das Gespann ist dann zu lang. Sa zählt die Ladung ja auch mit.
@@Achy1971 Woran erkennst Du, dass das ein festes Dach ist? (Wäre tatsächlich inzwischen auch eher ungewöhlich.) Und Ladungssicherung ist vermutlich/hoffentlich auf dem Trailer. Häufig ist so etwas palettiert und wird mit dem Kran von oben eingehoben.
@@emmata98 Genau dafür gibt es Genehmigungen. Es ist dann ein Sondertransport und muss vermutlich nicht einmal begleitet werden, da nicht übermäßig breit oder langsam und nur geringfügig länger.
@@1zaj34 das stimmt, nur kosten diese Geld und man bräuchte einen guten Grund dafür.
Ich hoffe, diese liegt vor, aber man kann sich leider nicht darauf verlassen.
Herzlichen Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten. 🎊🎊🎉🎉🥳🥳
03:30 seit doch ein bisschen nachsichtiger, die lkw-fahrer kommen halt ned so schnell in die puschen, also runter vom gas und mal ein bisschen lockerer im straßenverkehr.
Mal ganz abgesehen davon, dass Linksabbieger warten müssen. Die Cam war weit genug weg als der LKW losgefahren ist.
Der Lkw hat doch nicht mal angehalten. Sein gegenüber hätte auch noch Vorfahrt gehabt.
Ist halt n Dashcamer. Wäre er vom Gas, um die Situation zu entspannen, gäbe es kein Video...
@@geraldbalzer2429 Der LKW ist über die Spur des Dashcamers gefahren und dieser musste dadurch bremsen, also nicht weit genug weg.
Der LKW kam aus einer Ausfahrt und war damit definitiv wartepflichtig.
Ich sehe es auch so, dass sich hier der LKW-Fahrer falsch verhalten hat.
Dass sich der Einsender dann über die ihm genommen Vorfahrt aufregt, okay, aber das Hupen von ihm war völlig überflüssig und sollte nur belehrend wirken.
wichtigste zuerst, das ist für mich einer, wenn nicht der beste Dashcam-Kanal. Wollte ich vor der Kritik erwähnen.
Für Manche wäre wohl ein Gutschein für ein AntiAggressions-Training besser wie eine Dashcam. Aber hey, das ist ein Dashcam-Kanal und da ist es sehr naheliegend, dass es bei einer Verlosung eine Dashcam als Preis gibt.
Das zweit wichtigste am Schluss.
Mach weiter so. Vor allem mit den Kommentaren. Ist sehr gut, dass du weder Auto- noch Fahrrad/Fussgängerlastig kommentierst. Schön neutral. ;-))
4:52
Hatte ich die Tage erst ein Urteil gepostet.
Der Spurwechsel und das bremsen wegen Stauende führen zur Haftung von 2/3 für den Spurwechselnden und zu 1/3 für den anderen.
Mit Dashcam als Beweis könnte das auch auf volle Haftung hinauslaufen.
Jaaay, endlich habt ihr verdiente 100000 Abonennten!!! Viel Erfolg und danke für eure mühe. LG Ranger
8:44 Biegt der Typ da grade in die Straße ein und hupt sofort die Frau da weg, die schon halb auf der Straße war?
Ein schönes Video zum Feierabend, danke danke dafür 👌👍👏
06:28: 1. Blinken ist keine Vollzugsmeldung, sondern eine Absichtserklärung. 2. Ein Blick in die Spiegel und ein Schulterblick wirken Wunder. 3. Den Vorrang des Radfahrers dreist missachtet.
Und § 1 STVO ist auch für Radfahrer von Vorteil .
@@horstkollmeyer6654 Nun, gegenseitige Rücksichtnahme bedeutet, den Vorrang anderer Verkehrsteilnehmer nicht zu missachten! Der Autofahrer hat den Radfahrer mit seinem Verhalten über Gebühr hinaus behindert und gefährdet.
@@horstkollmeyer6654 §1 ist die Ausrede für Menschen, die sich nicht an Regeln halten. Man muss keinem anderen Verkehrsteilnehmer von Grunde auf Vorrang gewähren, weil dieser einem die Vorfahrt nehmen könnte.
inwiefern hat der Radfahrer Vorrang? DAS ist eindeutig ein Irrglaube!
@@RoFiHan § 9 Abs. 3 StVO lol
Die Kinder haben das gefühlt und noch sich erschrocken, nicht jeder ist alt und langweilig
Manchmal hat man echt den Eindruck, würde man jedem, der so Zeug zusammenfährt den Lappen abnehmen, wären die Straßen echt leergefegt 😂😂😂
Bedauerlicherweise kontrolliert die Polizei nur Geschwindigkeitsverstöße.
0:58 Köln-Holweide, Steyler Str.
3:08 Warum wird der noch vorbei gelassen? Das triggert mich so extrem. Und jetzt kommt nicht mit rücksichtsvollem Fahren usw.. Genau das macht der Transporter ja eben nicht. Solche Leute machen es immer wieder, wenn man es zulässt. Ich wäre auf jeden Fall ran gefahren, so das er hätte zurücksetzen müssen. Und ja, damit nehme ich Verzögerungen in Kauf.
Genau das.
Habe ich schon gemacht. Ich hab sogar immer wieder so nachgesetzt, dass er bis zum Ende der Schlange hatte fahren müssen. Also ohne das er Platz gehabt hat um doch noch irgendwo reinzukommen.
Das war ein Spaß.
Weil man nicht die Polizei ist, wenn du da ausscherst um den aufzuhalten, dann fährst du auch über eine durchgezogene Linie. Und Daniel ist auch nicht besser. Erst sein illegales Überholmanöver und dann meinen andere belehren zu müssen, indem man eine Situation unnötig gefährlicher macht.
@@RegeraV8
Wo muss man denn dafür ausscheren und eine Linie überfahren?
Warum die Situation unnötig verschärfen? Muss doch weitergehen. Und irgendwann ereilt den Transporter ohnehin das Karma wenn er so fährt.
@@LuckyJack86 Als er seinen Bagger überholt hatte 😉
Weißt du wo du es uns so lieb erklärst, hast du es auch verdient das Abo zu kriegen
2:47 Sinnvoller wäre es eine Dashcam an Zuschauer zu verlosen.
DDG ist auf die Einsendungen angewiesen und möchte Leute animieren hier Videos einzusenden und da viele vermutlich eher günstige dashcams haben, wird es je nachdem welche Dashcam nextbase verlost, ein Upgrade.
@@arnemalte Ohne Dashcam kann man nichts einsenden und auch nichts gewinnen.
@@PhreakDarkSoul das stimmt, aber unfair ist es ja deswegen nicht.
@@lorenze.6781 Ich hatte nichts von fair oder unfair geschrieben.
Auch wenn es nicht wirklich zu diesem Video gehört, bin ich ein Dashcam-Besitzer.
Meine Dashcam (Vorne, Hinten und Innenraum) habe ich mir gekauft, weil ich jemanden (Kastenwagen) an einer Ampel ( 2-spurig links herum) nach dem Grün werden hinten auf gefahren bin.
Dieser mußte nach dem anfahren eine Vollbremsung einlegen, weil der auf der rechten Spur den Kastenwagen böse geschnitten hat.
Durch den Kasten konnte ich es nicht sehen und erst auf die Bremslichter reagieren.
Da man ja beim losfahren noch keine 15m Sicherheitsabstand hat war es unvermeidbar zur Kollision gekommen. Nicht Frontal, sondern vorne links.
Ende vom Lied 3000Euro Schaden wegen lackiertem Stoßfänger, Halterungen , Nebelleuchten usw. .
Vollkasko 300 Euro SB.
Kastenwagen wollte für mich aussagen aber Polizei sagt Pech gehabt.
Dashcam 224 Euro gekostet und beim nächsten unverschuldeten Unfall habe ich das Geld wieder raus, falls es vor Gericht kommt.
Außerdem ist es auch schon zu einem Hobby geworden.
Auch ich mache Fehler, schicke sie auch mal ein ;-),aber überwiegend bin ich sehr regelkonform.
3:15 Natürlich nicht gut, was der Ford da macht, aber in die "Engstelle" dem Ford entgegenfahren ist an der Stelle sicherlich auch nicht hilfreich...
Aber, aber, der Fahrer hatte doch dann genau den Moment GRÜN. Da MUSS man SOFORT los fahren!!!
Ja. Vollkommen richtig.
Aber wenn ich das sehe: Vollkommen egoistisch und dreist an der Schlage vorbei, durchgezogene Linie, wahrscheinlich die zulässige Geschwindigkeit vor einer Schule o.ä. (egal ob Ferien oder nicht) überschritten. Da kocht mir die Galle über. Ich kann da einige Affekthandlungen verstehen. Das sind die Typen, die ich am liebsten in den Straßengraben befördern würde (ohne Verletzung) und dann erst mal 4 Stunden in der Fahrerkabine versauern lassen würde. Bis sich bei ihm die kärglichen Reste von dem, was sich bei anderen Menschen Hirn nennt, in Bewegung setzen. AAAAARGH!!!
@@cyrion7819 Absolut. Zu der Situation hätte es gar nicht erst kommen dürfen. Macht's aber nicht besser, dann da so drauf zu halten.
Glückwunsch zu 100.000 Abonnenten :)
Also zu der Sache bei 5:00 finde ich die Reaktion doch etwas heftig. Ich meine klar, HiDrive hat sich bestimmt erschrocken und es war ja auch von dem der so knapp reingezogen ist auch echt eine scheiß Nummer, aber auf dem vornefahrenden Sprinter wurde scheinbar gar nicht mehr geachtet. Sonst hätte man ja nicht so knapp abbremsen müssen. Und das es zum totalen Stillstand gekommen ist, so dass der schwarze PKW auf den Pannenstreifen ausweichen musste, hätte auch echt nicht sein müssen.
Bei 8:43 ich höre doch noch den Blinker, man sieht das Video nicht ganz von vorne, aber er scheint auch einzulenken man hört ebenso das Lenkrad und sieht den erfolgten Linksdreher.
Also bedeutet das das der Einsender wohl abgebogen sein muss, was haben wir gelernt: beim Abbiegen haben alle Vorrang, Fußgänger, Fahrräder etc. die sich vorne/hinter/neben einem befinden. Fußgänger die gerade die Straße überqueren (oder den Vorgang noch gar nicht gestartet haben es aber vorhaben) haben Vorrang, also braucht man da überhaupt gar nicht so blöd zu hupen. Lass es einfach sein ! Klar ist natürlich auch das man als Fußgänger trotzdem nicht einfach laufen sollte, weil der Autofahrer einen evtl. nicht sieht, die Regel wohl nicht kennt (wie der Einsender, das ist sträflich!). Ich schaue als Fußgänger immer selbst wenn ich Recht habe, Zebra-Streifen, in dieser Situation ob mich der Autofahrer überhaupt gesehen hat - es bringt einem nichts als Fußgänger gegen ein Auto anzutreten, das Auto gewinnt immer.
Ich beobachte das sehr oft, das Fußgänger einfach laufen, egal ob sie im Recht sind oder nicht, ach das Auto wird schon halten, ich würde mein Leben nicht in die Hände anderer legen und darauf vertrauen das es schon klappt.
5:02 bist du irgendwie völlig gestört oder hattest du bock auf ein paar Verkehrstote hinter dir?
Meine Vermutung ist, dass der Rechtsüberholer nur dem LKW ausgewichen ist.
@@meisteryupa3812 Und das widerspricht dem, was Scharfzahn gesagt inwiefern?
Passend am Morgen 🙌 guten Morgen
5:25 Welcher Planer mit klaren Verstand baut eine solche Todesweiche für Radfahrer?
der tunnel ist betimmt älter als die radspur
Gut "Re(h)agiert". Danke für das Wortspiel! Muß ich mir merken.😉😉
4:21 Drei Fahrzeuge nebeneinander hatte ich auch schon gehabt. Hier war es dann allerdings keine Rechtskurve, sondern ein gerades Segment, in dem ein betriebswahnsinniger Irrer im Gegenverkehr der Meinung gewesen war, eine ganze Kolonne zu überholen. Nur anstatt dann beizeiten nach rechts einzuscheren, hat der einfach weiter überholt. Glück nur, daß a) die B 4 breit genug ist und ich b) am rechten Fahrbahnrand geklebt hatte. Sonst wäre das mit Sicherheit ganz übel ausgegangen.
Wann zieht jemand solche Psychopathen eigentlich mal aus dem Verkehr?
4:55 So wie ich es ansehe, ist diese Ladungssicherung vorschriftsmäßig, hat Warnleuchte und Warntafel. Bin mir aber nicht sicher, ob die Farbe der Warntafel 100% passt, aber die Größe ist passend und womöglich ist diese Farbe EU-weit zugelassen. Ich gehe davon aus, dass die Ladung unter der Plane vorschriftsmäßig verzurrt ist und es sich hierbei um islolierte Rohre z. B. für Fernwärme handelt, also nicht besonders schwer ist und damit das Fahrzeug die maximalen Achslasten etc. einhält.
das gefährliche an so einer Ladung ist wohl vor allem plötzliches bremsen/auffahren (wenn dann die Rohre durchs Fahrerhaus nach vorne rausschießen). wie im inneren die Sicherung aussieht, zB massive Vorderwand an der die Rohre direkt anliegen, können wir nicht sehen.
4:45
Kommt drauf an.
Was ist das? Wie schwer ist das?
Wenn die Zurrmittel und die Zurrpunkte geeignet sind geht fast alles mit ner Anti-Rutsch-Matte.
Der Aufbau selbst hält nichts.
Wichtig ist nur die VDI 2700 zu beachten.
Die zulässige Gesamtlänge des Sattelzugs (16,50m) darf auch nicht überschritten werden...
Richtig, der Aufbau ist nur, damit es nicht reinregnet. Gehalten werden muss die Ladung weiterhin durch Niederzurren. Und bis 1,50m Überhang ist auch kein Problem.
Und sonst gibt's für die Überlänge ggf. Ausnahmegenehmigungen...
@@karlihoinzi9952
Es ist in der LaSi vieles möglich.
Nicht jeder LKW, dessen Ladung spektakulär gesichert scheint, ist auch wirklich korrekt gesichert.
Umgekehrt natürlich auch: Es gibt LKW deren Ladung scheint für den Laien nicht ausreichend gesichert, dass Gegenteil ist aber der Fall.
Zurrgurte mit entsprechender LC können da vieles bewirken.
Und Überlänge gibt es bei mir nicht.
Ich bekomme (fast) alles über den Verkehrsträger Straße von a nach b. 😉
Herzlichen Glühstrumpf zu 100k!
8:43
Wenn du in eine Straße einbiegst die von Fußgängern gequert werden haben die Fußgänger Vorrang.
Warum Hupen?
Ich denk mal: das Recht des Stärkeren. Also wie meistens in Deutschland und da die Polizei immer Verbrecher jagen muss hat sie eben keine Zeit zur Verkehrskontrolle…
Der Bagger Clip kenne ich zu genüge, komme selber aus der Stadt und bei dieser Straße ist das leider sehr oft, dass sich nicht an die 30 gehalten wird und dass alle einfach nur überholen wie sie wollen. Super Videos weiter so... gruß
Man muss jeden Tag mehr aufpassen, um wieder heile nach Hause zu kommen.
Einige Leute spinnen und fühlen sich noch im Recht.
Siehe zurück hupender Lkw oder Mercedes, der das Wohnmobil geschnitten hat.
Die Situation mit dem LKW war aber auch wohl eher wieder eine die bedingt durch die eigene dashcam ausgelöst wurde. Der Cammer hätte absolut problemlos den LKW ziehen lassen können indem er einfach nur den Fuß vom Gaspedal gelupft hätte. An dieser Situation war eigentlich nichts schlimmes...
@@numb3rsnet Nach deiner Argumentation darf man jedem die Vorfahrt nehmen "weil der der Vorfahrt hat kann ja einfach jedes mal abbremsen sodass immer derjenige Vorfahrt hat der eigentlich keine Vorfahrt hat"
Merkste selber ne?
@@chrisses697 Ne, aber mal einfacher etwas entspannter fahren??????? Die Situation wurde erst durch das drauf halten eng. Zwei Sekunden Gas weg und alles wäre smooth weiter gegangen... Noch dazu bemerkt ich schrieb nicht BREMSEN sondern GAS LUPFEN.
Erlebe sowas jeden Tag. Muss jeden Tag 160km pendeln und hab da Mittlerweile echt die schnauze voll von diesem immer nur "ICH"
Es wird kaum noch Rücksicht genommen und bis auf den letzten Zentimeter gefahren
Es darf die Ladung maximal 1,5m hinten herausragen. Bei einer Fahrt unter 100km sind sogar 3m erlaubt. Nach vorne darf die Ladung nur maximal 0,5m herausragen, wenn das Fahrzeug höher wie 2,5m ist.
Sofern die herausragende Ladung länger 1,5m muss sie noch mit einem roten Wimpel 30×30 gekennzeichnet sein. Und sofern die offenen Türen arretiert sind ist das in Ordnung so.
@@roykeller7348 Die rote Kennzeichnung ist schon ab 0,9m herausragender Ladung Pflicht.
Ist eine Grauzone und wird von Polizist zu Polizist anders ausgelegt. Einigen ist´s egal. Bei einigen müssen die Türen abgebaut werden mit 80€ Strafe. Andere legen den LKW bis zum Umladen still und 1000+€ Strafe. Spreche aus Erfahrung... in dem Fall könnte der Vorwurf lauten: Stabilität des Aufliegers wegen der offenen Türen nicht gegeben. Wären die Türen umgeklappt, kann der Vorwurf "Überbreite" sein. Da sind sie sehr kreativ. Besonders die Autobahnpolizei Hessen. Seit 2-3 Jahren gibt´s Kontrollen nur deswegen. Die total durchgerosteten LKW, die gefühlt 3x die Woche Berlin Madrid fahren, kommen weiter zu oft durch und sind in meinen Augen das größere Risiko als sowas.
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06:10 armemann mich interessiert was an dem Video den Einsender und die Zuschauenden stört?
A. Die Orientierung des kfz am rechten Bordstein damit der Radfahrer nicht vorbei kann.
B. Das Umfahren des kfz vom Radfahrer
C. Der "Rotlichtverstoß" obwohl der Radfahrer die Fahrbahn verlässt.
Vermutlich das umfahren, wenn die Ampel in der Zeit auf Grün umspringt wird das schnell eine sehr gefährliche Aktion.
@@arnemalte uh wenn, dann wird die Ampel erstmal gelb und dann ist der Radler schon vorbei. Oder er ist direkt vor der Windschutzscheibe des stehenden Autos. Da sollte er dem Fahrer doch auffallen, oder?
Die rote Ampel gilt für den Fahrradfahrer doch genauso. Dann muss er da hinter dem Auto warten.
@@patrickseidel218 ja muss er. Aber er biegt ja vor der Kreuzung schon auf den Radweg. Er kommt also gar nicht auf die Kreuzung, die von der Ampel geregelt wird.
@@lorenze.6781 Doch kommt er, der "Radweg" rechts gehört bereits zur Kreuzung, die von der Ampel geregelt wird.
"Rehagiert". Nein, der war nicht schlecht. Der war klasse.
3:11 hahaha.. ich hätte genau das selbe gemacht, schön versuchen den Weg zu versperren. :D
8:00 Uhr erlebe ich hier täglich. Zebrastreifen vor dem Kreisverkehr und die Autos düsen ohne zu blinken einfach drüber... sofern verfügbar, pfeffer ich den Autos dann gerne meinen Coffee2go oder andere Getränke im Pappbecher auf die Motorhaube. ;)
Ich verstehe das der Audi vor 60sp Fabias Musik flüchten wollte😂
Wie eilig muss man es denn haben, dass man sich und andere gefährdet. Gerade an ner roten Ampel.. Versteh ich nicht.
Glückwunsch zu 100k, voll verdient!
Tut mir leid, aber Autos mit Soundgeneratoren oder die, bei denen man permanent Fehlzündungen/Ploppen überlaut hört werden oft von ziemlich unterbelichteten kleinen Egos gefahren. Zum kotzen.
Unser i3 hat nen Soundgenerator 😢
Aber Gott sei Dank ist das Auto noch alt genug, so dass man die Geräusche ausschalten kann.
@@lorenze.6781 ich denke er bezieht es auf die Verbrenner mit dem Generator. Zum Beispiel Audi SQ5 o.ä.
@@lorenze.6781 Nene, ich bin den i3 oft gefahren. Ich meine die Soundgeneratoren, die einen v6 simulieren. ;))
@@royfler1865 ne oft die nachgerüsteten. Damit sich ein Golf 5 1.6 Wie ein R-Modell anhört bzw noch lauter.
@@KoIP85 Puh da bin ich erleichtert 😌. Ne, aber ganz ohne Spaß, ich sehe das genauso. Generell laute Fahrzeuge, da sollte es sowohl für Motorräder, als auch Autos schärfere Regeln geben.
Mich wundert, dass nur so wenige Videos aus Berlin zu sehen sind. Allein der Berliner Taxifahrer könnte bestimmt n eigenen Kanal aufmachen. Jeden Tag zweimal kurz A100 würde wahrscheinlich schon genügend Material geben ^^
6:30 Kenne ich nur zu gut du kannst mit dem 40 Tonner an der Ampel stehen Blinker nach rechts gesetzt aber nein man könnte mit dem Rad nicht am Ende des aufliegers stehen bleiben man muss sich am Rand durchquetschen bis vorne hin neben das fahrerhaus damit man ja im toten Winkel ist und sich dann wenn die Ampel auf grün schaltet am lkw vorbei drängeln weil man ja soviel schneller ist und wenn man dann einen von dieser sturen egoistischen Spezies Radfahrer anfährt ist natürlich der lkw/Autofahrer schuld aber wem will ich den sowas erzählen Der IQ von Radfahrern ist halt unter 0 die können sowas nicht wissen
Jo, alle in eine Schublade werfen passt immer... Der Transporter blinkt erst, als er schon halb abgebogen ist. Soll der Radfahrer hier hellsehen, oder was?
@@leahh663 Ich rede nicht von diesem Beispiel meine Aussage war eher allgemein bezogen und es gibt bestimmt Radfahrer die halbwegs intelligent sind doch leider findet man sie nirgends
Glückwunsch zu 100k Abonnenten =)
6:18 Ja, darf er nicht. Aber was ist daran so schlimm, er fährt doch nicht einmal auf die Kreuzung...
Wir wissen nicht wie lange die Ampel schon rot ist, wenn die in dem Moment auf Grün umspringt, liegt der Radfahrer unterm Auto und der Autofahrer hat einen riesen ärger am Hals, selbst wenn es gut ausgeht.
@@arnemalte Ja, wenn er nicht aufpasst beim Autofahren, kann er schnell Probleme bekommen. Aber wie gesagt, der Radler hätte warten müssen, aber ich finde diesen Verstoß jetzt nicht so tragisch
@@lorenze.6781 Naja, da von "nicht aufpassen" zu sprechen finde ich hart. Wer schaut denn beim Anfahren an einer roten Ampel in den Seitenspiegel und macht einen Schulterblick?
@@arnemalte wer fährt bei einer roten Ampel an?
@@lorenze.6781 Siehe mehrere Rotlichtverstöße in diesem Video 😂 Aber der Kollege meinte wohl "auf ne rote Ampel ZUFAHREN"
Reh-agiert - wie geil! Top!!!
4:54 unnötigste Vollbremsung die ich je gesehen hab. Da hätte man nie so in die Eisen gehen müssen.
Das ist die große Frage: Was ist mit den Leuten los???
Nur noch ich ich ich,
İch fahr jetzt, ich überhol jetzt, ich bieg ab jetzt. Tut langsam weh was abgeht.
3:12 absolut frech das der Daniel da nach vorne fährt obwohl er sieht das da jemand zwischen muss. Sowas von unnötig.