Peguei uma hunter tem 45 dias . Tem pelo menos 25 anos que não pilotava. No dia que fui pegar choveu para cct e estava temeroso de ir para casa pois eram 42 km de distância e chovendo. A moto me passou muita segurança pelo seu peso e largura dos pneus nesse batismo de fogo , digo de água rsrs
Com essa moto você vai com muito estilo a qualquer lugar, vai devagar mas chega com segurança!
ปีที่แล้ว +7
Esse é meu grande prazer, pegar a estrada, na cidade ando muito de bike, de ônibus, reduzo muito o uso da moto, mas pegar a estrada é bom de mais. abraço Mestre ótimo domingão
Amigo. Eu tenho 20anos que não piloto motoca, a minha ultima foi uma biz 100c. Ter uma moto classica(custom) sempre foi um sonho. Gostaria de ter uma moto para roles finais de semana, tomar um café em algum ponto legal e uma vez ou outra fazer viagens de no máximo 300 a 400km. To pensando em uma classic ou uma Shotgun, que ainda esta por vim. O que vc acha?
Ja fiz viagem de fan 125 carburada,entre caminhões,e muito leve, balança d mais,fica inseguro,essa e pesada, não temos motos de baixa cilindada pesada, ajuda muito, não pego porque não tem a marca na minha cidade,fica 70 km ,inportadas tem que ta perto, fica difícil manutenção ate as preventiva,
Na minha opinião a pessao deve começar com uma moto pequena de 125/150/160 cilindradas, hoje zero km nesse segmento recomendo a Haojue Chopper Road 150.
Exatamente isso! Na estrada com ela me comporto igual faço na Factor e fiz nas minhas outras motos, com a vantagem da Classic ter mais torque. Os cuidados são exatamente os mesmos.
Ouvi dizer que a Yamaha vai lançar uma clássica também de 150cc vale a pena esperar pq a potência será a mesma em uma moto de menor cilindrada e mais leve YAMAHA GT-150
Sim, o vento dela estava destruindo meu áudio. Nem poderia ter feito isso (moto emprestada pela fábrica) mas fui obrigado a fazer para conseguir gravar na estada.
Peguei uma hunter tem 45 dias . Tem pelo menos 25 anos que não pilotava. No dia que fui pegar choveu para cct e estava temeroso de ir para casa pois eram 42 km de distância e chovendo. A moto me passou muita segurança pelo seu peso e largura dos pneus nesse batismo de fogo , digo de água rsrs
Meus parabéns pela volta ao motociclismo e com estilo, sem contar o batismo de volta que foi tenso!
Com essa moto você vai com muito estilo a qualquer lugar, vai devagar mas chega com segurança!
Esse é meu grande prazer, pegar a estrada, na cidade ando muito de bike, de ônibus, reduzo muito o uso da moto, mas pegar a estrada é bom de mais. abraço Mestre ótimo domingão
É muito bom mesmo!
A minha , com bolha , e ponteira esportiva vai a 110 tranquilo e ja foi a 130 , mas não insisti , para não forçar, estou muito satisfeito.
Sou gordo e pra mim a posição da meteor ficou melhor do a classic por conta da pedaleira alta e guidao baixo
Amigo.
Eu tenho 20anos que não piloto motoca, a minha ultima foi uma biz 100c.
Ter uma moto classica(custom) sempre foi um sonho.
Gostaria de ter uma moto para roles finais de semana, tomar um café em algum ponto legal e uma vez ou outra fazer viagens de no máximo 300 a 400km.
To pensando em uma classic ou uma Shotgun, que ainda esta por vim. O que vc acha?
A moto é estável mesmo, não se compara com as motos do "dia a dia" tenho uma Meteor, são motos muito estáveis. Só de frente mesmo o vento segura.
Sim, na rodovia não sofre quando passamos por caminhões e com ventos laterais leves a moderados.
Ja fiz viagem de fan 125 carburada,entre caminhões,e muito leve, balança d mais,fica inseguro,essa e pesada, não temos motos de baixa cilindada pesada, ajuda muito, não pego porque não tem a marca na minha cidade,fica 70 km ,inportadas tem que ta perto, fica difícil manutenção ate as preventiva,
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A Classic 350 infelizmente é motor urbano, mas a posição de dirigir é ótimo
Sim, é uma moto urbana mas dá pra viajar bem.
Qual o consumo na estrada?
Maclei, acha que a Classic 350 é uma boa opção pra ser a primeira moto?
Na minha opinião a pessao deve começar com uma moto pequena de 125/150/160 cilindradas, hoje zero km nesse segmento recomendo a Haojue Chopper Road 150.
É como viajar com uma moto de baixa cilindrada só que com mais torque.
Exatamente isso! Na estrada com ela me comporto igual faço na Factor e fiz nas minhas outras motos, com a vantagem da Classic ter mais torque. Os cuidados são exatamente os mesmos.
Ouvi dizer que a Yamaha vai lançar uma clássica também de 150cc vale a pena esperar pq a potência será a mesma em uma moto de menor cilindrada e mais leve YAMAHA GT-150
Isso é boato e a Yamaha já disse que não tem planos para trazer essa moto aqui para o Brasil.
Vai esperar sentado, kkk
PS: vc retirou a bolha?
Sim, o vento dela estava destruindo meu áudio. Nem poderia ter feito isso (moto emprestada pela fábrica) mas fui obrigado a fazer para conseguir gravar na estada.
Ja furou quantas x os pneus?
Nenhuma. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.
i carai dublador do Mickey Mouse olha lá andando de moto😅
Me bastava ter o dinheiro dele! 😂😂
@@garagem34 você deve ter ganho um bom dinheiro dublando ele
Quem me dera se eu fosse dublador, seria legal pq vc já não é o primeiro a dizer isso.
@@garagem34 kkkkkkkkkkkk
Onde vc comprou essa grade da frente e tem mais algum acessório além desse?? Parabéns pelo vídeo.
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