Здравствуйте. Я всегда пашу за 2 прохода первый раз сильно не заглубляясь потом минут 20 перекур потом 2-й проход уже поглубже так меньше нагрузка на редуктор и на двигатель...
А СТОПОР = тормоз правильно стоит ??? Это такая толстая пластина что торчит вертикально за мотоблоком..... Внизу у него есть срез - вот углом этого среза он должен смотреть назад. Получается что он под землей должен ползти -как лыжа благодаря срезу, а вы только легким надавливанием рычагов вниз будете регулировать глубину вспашки. Не поднимать весь мотоблок и надрываться - а своим телом слегка надавливать вниз-не давая ему вылезать из земли. Работа будет в радость и результативной.
Беда с этими фрезами они не правильно сделанные с завода спирали идёт в одну сторону..,по этому есть небольшой завал в одну сторону , зарывается мотоблок и тяжело такими фрезами пахать..
Я заброшенный на 20 лет огород вначале фрезами пытался , мотоблоком ока , фрезы гнуть начало , а этим уралом с гусиными лапками самое то для тяжелой земли . Под них мне труба дюймовка попалась , старая поливка была , так ее можно сказать в узел завязало , замучался снимать разгибать .
На второй (пониженной) пахать целину, нерекомендуемо! Велика нагрузка на редуктор! Обычно в результате такой работы, в редукторе срывает вторую звёздочку привода колёсного вала. Она завтулена и прихвачена на 4 точки сварки, не проварена по всему диаметру, а всего 4 точки. Вот их и срывает! Вроде и скорость включена, а м/блок стоит, ни места! Такую целину, лучше пахать сабельными фрезами! Сапунит, масло горит! Это говорит о том, что велика нагрузка! Повышается износ ремня! Вобщем, когда разок разберёте редуктор и повозитесь со сваркой, тагда дойдёт, что такая нагрузка непозволительна! На редукторе 36 болтиков М6, вот их надо все вывернуть, предварительно масло слить! После, достать звёздочку, не рассыпав подшипник(игольчатый). Вобщем всё сами увидите! Результат такой пахоты, не заставит себя долго ждать! 😊
Хорошо идёт лайкос👍
Добрый день. У меня такой самый, работает безотказно.
Привет! Классные фрезы! +9 👍😀💣
Спасибо🤝
@@alekseistepan9297 Жду на новинк
Здравствуйте. Я всегда пашу за 2 прохода первый раз сильно не заглубляясь потом минут 20 перекур потом 2-й проход уже поглубже так меньше нагрузка на редуктор и на двигатель...
Спасибо за совет👍🤝
А СТОПОР = тормоз правильно стоит ??? Это такая толстая пластина что торчит вертикально за мотоблоком..... Внизу у него есть срез - вот углом этого среза он должен смотреть назад. Получается что он под землей должен ползти -как лыжа благодаря срезу, а вы только легким надавливанием рычагов вниз будете регулировать глубину вспашки. Не поднимать весь мотоблок и надрываться - а своим телом слегка надавливать вниз-не давая ему вылезать из земли. Работа будет в радость и результативной.
+1👍💯🤝
Спасибо
Пашите всегда либо в 2 прохода , или в пол фрезы так проще и легче. Не могу понять, от куда идет дым ? Из карбюратора ?
С супуна
@@alekseistepan9297 колечки под замену
Я знаю
Беда с этими фрезами они не правильно сделанные с завода спирали идёт в одну сторону..,по этому есть небольшой завал в одну сторону , зарывается мотоблок и тяжело такими фрезами пахать..
Интересно у вас👍 мне все понравилось👍 остаюсь свами👍 заходите и вы на чай с лимоном😎 м
Судовольствием🤝🤝🤝
Это он на пониженной пахал?
Труженикам села - привет!
Здарова
Всем доброго дня, посоветуйте пожалуйста где на этот мотоблок можно купить карбюратор????
Я думаю на авито надо искать
Гусиные лапки для лёгкой земли. Попробуйте на обычных фрезах.
Я заброшенный на 20 лет огород вначале фрезами пытался , мотоблоком ока , фрезы гнуть начало , а этим уралом с гусиными лапками самое то для тяжелой земли . Под них мне труба дюймовка попалась , старая поливка была , так ее можно сказать в узел завязало , замучался снимать разгибать .
Лапки супер👍
На второй (пониженной) пахать целину, нерекомендуемо! Велика нагрузка на редуктор! Обычно в результате такой работы, в редукторе срывает вторую звёздочку привода колёсного вала. Она завтулена и прихвачена на 4 точки сварки, не проварена по всему диаметру, а всего 4 точки. Вот их и срывает! Вроде и скорость включена, а м/блок стоит, ни места! Такую целину, лучше пахать сабельными фрезами! Сапунит, масло горит! Это говорит о том, что велика нагрузка! Повышается износ ремня! Вобщем, когда разок разберёте редуктор и повозитесь со сваркой, тагда дойдёт, что такая нагрузка непозволительна! На редукторе 36 болтиков М6, вот их надо все вывернуть, предварительно масло слить! После, достать звёздочку, не рассыпав подшипник(игольчатый). Вобщем всё сами увидите! Результат такой пахоты, не заставит себя долго ждать! 😊
Я из этого двигателя мотоцикл сделал ;)
Молодец👍🤝💪
Какой, какая конструкция
У Меня точно такойже
И как тебе апарат
Класс 10 лет работает без отказно
А у меня бывае свечу забрасывает почему то
У меня вроде нет так как я топливо убавил
Надо тоже попробывать
Урал шайтан машина. Я тоже им целину пахал
Это точно
Не вторую, а четвертую включили , тяжело.
Вторая на двигателе и вторая на редуктора итог четвёртая.
На редукторе не рабатает только первая