Many thanks for sharing this video. I know nothing of the splendid looking class of locomotives. Compliments to the engineer that built it. The level of detail is truly amazing. I assume we are on 5" gauge or something near to it.
Very enjoyable video. Thank u from LosAngeles. Perhaps, next time, u can show us video shots from the track side too and also fix the camera next to the piston or connecting rod?
Whilst the track gauge is 5 inches(127mm) JNR ran a 3ft.6inch system, so the Scale is 1:8, rather than a Standard Gauge 1:12 ! Makes for a bigger loco with more Power. Similarly, a 7,25 inch Track would give a JNR ( and QGR and S.Af.R) scale of 1:6...quite massive model engineering. Japanese model engineers are precision perfectionists.
good morning sir, very nice and superb locomotive. can you tel me where the whistle cam from because it's great for the tone. witch firm or society. congratulations again. with kind regards, jm duroisin europe- Belgium
This steam is modeled on "C62", one of the locomotives running on Japan's main trunk line. The C62 is also a model of Japan's popular anime Galaxy Express 999.If you go to the Kyoto Railway Museum, you can see the C62 which has been preserved. en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_C62
Okay A that is really f***ing cool and i didnt know that existed in japan please tell me where this? AND B I one in the galaxy express 999 that would be so awesome.
素晴らしい小さな「本物」ですね。
蒸気好きにはたまらないです。
tak tetuneko すごいの一言。
tak tetuneko steam engine
tak tetuneko まるで本物小さな事で
こんな立派なものを、よくぞお作りになりましたね。素晴らしいです。
素晴らしい。言葉が見つかりません。
日本にも、こんなに素晴らしい物を作っている方が居られるのですね。
私が小さい時に、この様な物を見た事が有ります。最初新聞に載っていて、いつか見たいものだと思っていました。しかし、或る時虫の知らせか、近くの知り合いの鉄工所に行ったら在ったのです。お母さんに、これを買うて欲しいと言うのだったら、おじさんもう見せないからと言われました。私は、こんな近くに在る事に気が動転して、その言葉に悲しくなったのを覚えています。今も、その時の事は忘れられません。
うわー こんなに素晴らしい模型が（これはもう模型じゃなくて本物ですね）存在する
と言うことが信じられません。
自宅にこんなすごいものが…羨ましい！
中学のころ、なけなしの小遣いで毎月買ってたTMSの後ろ半分の広告に技巧者のライブスチームが載ってて、いつかは作って走らせたい！と思ってました。残念ながら実現は難しかったです。
こうして動画が見られるとは、いい時代です。
かっこいい、汽笛の音と走ってる時の音がめっちゃリアル！すばらしい！
素晴らしい動画でした。
ありがとうございます。
このサイズでもこれだけパワフルに走るんだから蒸気機関ってのはすごいよなぁ
機関車のクオリティは勿論、レイアウトに緩和曲線を設けてあるという点もリアルですね！
家にこんなコースがあるなんて羨ましいです。チャンネル登録しました
素晴らしいですね実車と見間違うほど感動しました
この緻密なこだわりに、どんなものにも手を抜かない日本人としての誇りを感ずる。うらやましい限り。
見る前→模型だ...
見た後→本物だ...
細部までめっちゃリアル！！すごい！！こんなSLが家に走ってるなんて うらやましい・・・
大好きなC62だぁ！こんなリアルに！すごい！
Many thanks for sharing this video. I know nothing of the splendid looking class of locomotives. Compliments to the engineer that built it. The level of detail is truly amazing. I assume we are on 5" gauge or something near to it.
凄い！これぞ本当の趣味の世界ですねぇ。
えぇのぅ♡たまらんのぅっ♡
垂涎とは、まさにこの事！
…宝クジ当たらんかな…
そーしたら重連の急行ニセコを造りたい(笑)
我が家の加湿器に是非欲しい
運転台の窓が下がり
ベンチレーターが開いた時
感動した
動画を拝見させて頂きました。 言葉になりません。 素晴らしい技術ですとしか…。
カーブに差し掛かった際の斜め後ろからのアングルカッコよすぎですねぇ😊
蒸気機関車のガチャガチャしたカニカルな足まわりは魅力いっぱい！
こういう世界もあるのか。面白いですね。
Very enjoyable video. Thank u from LosAngeles. Perhaps, next time, u can show us video shots from
the track side too and also fix the camera next to the piston or connecting rod?
見ていくうちに興奮してきました。 すごい！！
ライブスティーム、憧れです。いつかの日か！
Whilst the track gauge is 5 inches(127mm) JNR ran a 3ft.6inch system, so the Scale is 1:8, rather than a Standard Gauge 1:12 !
Makes for a bigger loco with more Power. Similarly, a 7,25 inch Track would give a JNR ( and QGR and S.Af.R) scale of 1:6...quite massive model engineering.
Japanese model engineers are precision perfectionists.
細かい改造してあるところに愛を感じます。
面白かったです
これに似た感じのものが大分県別府市の志高ユートピアという遊園地に昔ありました！
立体迷路が有名な遊園地でゴーカートコースも長く楽しかった思い出があります
今では閉園しており、廃墟と化しています
入り口は高い塀に囲まれ、中を覗く事は不可能となっています
懐かしいですね（大分県民）今は解体されてますよー
これで出勤したい
くるけんworld 小学生の頃、家と学校を繋ぐミニSLがあったらいいなと何回思ったことか笑
誰しと1度は思いますよね〜
トンネル入るごとに音鳴らしててかわいい
うひょー、ド迫力！終点松永駅迄来てた汽車でしょうか？
凄すぎますね！！ 一周目の上り坂で、「なんだ坂！こんな坂っ！」ってC62君が
言っているような気がしましたｗ
とても良い音ですね〜 感動しました。
哀愁漂う汽笛も又、良いですなぁ〜
これは...堪らないですね...
私も一つ持っています。また買ってみようと思います！
このSLは、山陽本線で使われてた物か！
特に急行列車などでも使われてたもの！
蒸気機関車にも驚きましたが家の広さにも驚きました！
very beautiful locomotive .can I purchase it in India .
Wow, amazing detail!
ロマンですね。
素晴らしい。
Excellent shot. Like !!
Precious machine, very detailed, exact scale. Ilike so much, is a 127 mm 5 in gauge? Congratulations!! Greetings from Argentina 🇦🇷 south America.
素晴らしい！！ その一言に限ります(^_-)-☆ 是非！ 生で見たいものです☆
ご覧いただきありがとうございました。そう言っていただけると嬉しいです。
ニュースEVERYで紹介されましたよね？
開通から35年と言うと親父さんがお爺様が開通させたんですか？
実機を1ミリも知らないけど力強い音が素敵ですね
無知ですみません、このドラフト音は後で加えたわけではないんですよね？
こんなスケールでも、本物だ！ と思わせてもらえました。
蒸気機関車の現役時代には間に合わなかった世代ですが、興味薄いながらもアナログな「生きている」姿にしばし見入ってしまいました。
「素晴らしい」の一言です。
男の夢だこれは。すごい
素晴らしい！ 特撮に使わせてもらいたい(笑)
凄いしか、言いようがありません😅
羨ましい限りです😭
ちなみに、全部で、どんくらいかけたんですか？
This is really cool, awesome
good morning sir,
very nice and superb locomotive.
can you tel me where the whistle cam from because it's great for the tone. witch firm or society.
congratulations again.
with kind regards,
jm duroisin
europe- Belgium
I need to buy this locomotive can you help me Thank you
私が興味があるのは、機関車は完全に自分で設計して組み立てられたものなのか、キットなのか、それともベースがあって残りは自分で追加したものなのか、ということです。
すばらしいですね🎉🎉🎉
Muito bom, meus parabéns.
うちの地域にゴーカートやミニ機関車に子供乗せて遊ばせられる、遊園地みたいなところあったなぁ。今やってるのだろうか。
やはり 線形にそって カントも入れているのでは
ないでしょうか なんとなく 傾きがある様な
最高だね！
Like the extension control rod.
今は山中 今は浜
今は鉄橋渡るぞと
思う間も無くトンネルの 闇を通って広野原
東海道本線の丹那トンネルを、お金出して切符買って、蒸気機関車で走り抜けたんだぞ。
トンネル入る前は、みんなが窓を降ろすんだよ。そーしないと石炭の煤が入ってきて、目は開けてらんないし、
お洋服は煤だらけになる。「三等車」。生涯「一等車」には乗れなかった。連結器の幌のとこに立ってたこともあった。
子供の頃は、よく操車場に汽車を見に行った。鉄路が50本くらいあって、ひっきりなしに貨物列車が来る。
柵が線路の枕木でね。そこにもたれてずーっと見てた。
大きな踏切があった。複線どころじゃない。十本くらい。駅に近いからゆっくりなんだ。開かずの踏切。
進駐軍の兵隊さんが乗っているとね、窓から子供たちにチョコレートやクッキー投げてくれるんだ。
「兵隊さん大好き、アメリカベリーグッドね。ギブミーチョコレート！」だよ。
オレはね、この動画見て泣いたね。
これはすばらしい
I don’t know Chinese, but that’s a nicely detailed locomotive.
This steam is modeled on "C62", one of the locomotives running on Japan's main trunk line. The C62 is also a model of Japan's popular anime Galaxy Express 999.If you go to the Kyoto Railway Museum, you can see the C62 which has been preserved.
en.wikipedia.org/wiki/JNR_Class_C62
スゲェ～😍ミニＳＬ
リアル過ぎて怖い(笑)((( ；ﾟДﾟ)))
自宅にあったらイベントで自慢しまくるね(笑)
じ、自宅…？すごいですね…
強烈な寒波の時はやっぱ白煙が出るのかな？
複線で一周5kmはほしいね、所々駅舎を作って・・・
Okay A that is really f***ing cool and i didnt know that existed in japan please tell me where this? AND B I one in the galaxy express 999 that would be so awesome.
素晴らしい
小学生の頃に公園で運転させてもらった事ありますね。９０年代初頭ですが、あの頃はまだおおらかでした。
今じゃそんな事やったらすぐにしかるべき所に正義マンがクレーム付けるんでしょうけど。
山岡風太郎
なにナニコレ珍百景で紹介されたミニトレイン渋谷鉄道さんは運転体験やってましたよ。
楽しそうですね～！
作ってみたいけど……場所とお金が無い……
こんにちは！ポンプ探し装置の目的は何なのか気になりましたが、エンジンが静止しているときの圧力解放のためですか？ 2:07
Videomu apik2 mas, ning radong bahasamu,
模型もここまでくると本物やな
格好いいです c62 はニセコ以来見てません
やっぱりc62 ですよね！
5:00 軽トラのホイールに目がいったんだが(笑)
レイズホイール(笑)
VOLk Racing TE37
まじ、すごい。
狭軌感が出ていて最高ですね！日本の模型はレール有りき今日に至りました！標準ゲージの欧米輸出するのには支障は無かったが、狭軌の日本型はスケールエラー発生した！井門さん達は気付いていましたが、もう既に量産化の国内はスケールバランスを無視して現在に至ります！HOゲージのみ為らずNゲージも車体バランスは、縮尺重視の模型は致命的です！レールが先に在った付けは解消しません！JRの車両は何処か変です！京成、京急（関西は省略しました、悪しからず）は写真と見比べても違和感が有りません！軌間に基ずき設計変更か、車体の縮尺不備は眼を瞑るしか有りません（多くの方）！まだ模型の軌間は確定していません！メーカーはそれぞれで試行錯誤中！見た目重視で決着？
一応、1/120 9mmのTT9
1/87 12mm,1/80 13mm というのはあるけど、車種が極端に少ないし、殆どが真鍮キットなんだよね。
日本の鉄道模型のパイオニアである山崎喜陽氏が、欧米で普及しているHOスケールの線路で遊ぶため日本の狭軌鉄道車両を1/80スケール、16.5mmゲージで作ることを提唱して普及した。
凄いとしか言いようがない!
この蒸気機関をすべて発電機に直結したら何キロワット発電可能ですかな。。
近藤二郎 僕も気になります
なんと細かいwwwwww
自宅にあったら、楽しいでしょうね。
ボイラーの圧力はなんMpaくらいですか？
次は1/1スケールですね～
いいなー欲しい
これ ナニコレ珍百景で出たやつだー
見事な出来
Where do you buy this one ?
The sites you can buy dorinsha.com
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google translate please english!
除夜の鐘で苦情を言う奴もいるんだってね。
SLなんて走らしたら何を言われるか(笑)
とっても、羨ましい！
これ🚂の3.5inchのライブスチームだよね。
キットで300万円くらいと聞いて驚嘆した！
この本体(現役SL時代)って、元々は北海道のSLでしたっけ？
ラジコンサーキットみたいにこういう車両をお客さん持ち込みで走らせられるような、２ｋｍくらいある大きなコースとか作ったら繁盛しますかね？ｗ
ポポンデッタ的発想www
お見事です
模型もここまでくれば、極めていますね!!
beautiful