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夢璇講得太好!
陳為民講大陸人都很有錢也是很平行時空。中國人口多，有錢的人感覺很多，但是更多多數的鄉鎮市井小民生活並沒有非常富裕，貧富差距極大。他用大陸人都很有錢的說法也是很誤導。
這一集的內容很好，聊的全都是民生的核心問題 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😂❤❤😂
孟璇對於補班的看法 真的對我很有啟發 有改變我的想法
塞車跟補班的議題 真的很需要拿出來好好討論喜歡這集的主題!!P.S 這集全是妹子太讚了~~
請不要再找陳為民當來賓，不好笑就算了，想法還很怪～
把歪理當成真理，完全不好笑
他有的點是中的,只是表達方法有差.因為很多政策官員都是離地,生活品質跟普通市民不同,往往想的政策不是從人民(用家)方面去想,所以整天被罵.
不學無術
不好笑，我算忠實觀眾，但是這一集我整集真的快看不下去。陳為民的刁民言論，敬謝不敏。
陳維民根本奧客思維 老子付稅 甚麼都要給老子處理好 其他我不管~ 莫名其妙!! 這種人就是製造世界跟社會爭端的根源~
這集內容真的很不錯，不知道以後有沒有機會請新住民聊聊各國的有趣歷史
支持夢璇論點 補班日真的很笨 台灣政府跟資方關係特別好 大家都知道的秘密
為民如果你是企業、相信你就不會這麼說了吧！
這集陳為民超好笑
夢璇對於補班的評論真的說得太好了，很多國家以後說不定預計一周都只要上四天班，台灣還在搞補班，就表示台灣企業和政府在給待遇上都十分吝嗇從不替勞工著想只想著要錢，給最多的就是無薪加班和補班也沒什麼休假，台灣人的工作和生活都弄到沒有所謂的平衡，難道台灣人都是鐵打的嗎?每個人沒有自己的生活嗎?如果一間企業少工作一天就會少賺多少錢甚至倒閉，表示企業的經營管理和做事效率及方式是真的有問題，別的國家聘請勞工就是要給予勞工合理的待遇，那勞工才願意為企業付出，像現在少子化和老年人口多，如果還一直以前的職場思維，恐怕以後很多職務都請不到人。
其實政府也可以什麼都不做，該上班就上班，該放假就放假，照表操課，幹嘛費心挪來挪去放什麼連假？😆不補班被企業主罵到爆，要補班被民眾罵到爆，難怪公務系統會有「多做多錯，少做少錯」的心態啊
我有次在香港看到惠穎🤭
21天養成一個習慣😂😂😂太有才了
為民叔叔說話挺搞笑，而且是每次，欣賞他，凌晨姐美美的然後說回今集內容，塞車補班什麼的都是討厭事呵😈🫡
日本並不是要取消免稅制度，是要研議把退稅的步驟改到機場而不是在市區就直接退稅。
😂😂❤
對於有小小孩的人來說，去機場退稅根本不現實！
@@anticcpsavehk 最近光是關西機場的人潮就至少要提早3小時到機場才安全，如果再加上機場退稅的話，那可能要提早4~5小時了。如果是搭早班機，根本是前一天半夜就要去機場，還不見得有交通工具。
* 37:41 太贊成夢璇的見解觀點了 ! *
大陆人😭，我们也是叫做调休，只要放长假都要补班，大城市基本都有限号，每个礼拜都有一天不能开车
補班有沒有增加經濟效益？
補班是合理的，是硬排連假！想清楚！
連假絕不只是政府的問題，勞工朋友們若都不挺身出來替自己爭權益，工商業企業團體的意見，絕對比沉默大眾的意見更具影響力的
法國 ANNA 好久沒看到
第一次聽補班呢
台灣/台北的交通亂象當然不是限制車牌號就能解決,其實要從城市規劃,公共運輸系統,人車道路設計,改變人民出行習慣著手.
美國哥倫布及馬丁路德日，公司不放假除非州議會通過強制放假
至於補班的議題大家忽略了一件事：台灣的國定假日太多了！個人在美國工作了26年，國定假日一年只有十天（政府機構多三天）沒有所謂連續的年假（感恩節元旦也只有兩天）。年輕時常常想回台灣工作可享受春節/端午/中秋···好多假日😅！但立即換位思考：對於台灣的經營者來說，這麼多的假日如何維持生產力與國際競爭？我1980年代在台灣工作時週休一天半，幾年後聽說改成隔週兩日，後有人建議週休三日！不免替老闆們擔心受怕！看看本世紀的法國····大把的帶薪假和失業福利導致人民懶惰成性競爭力無法和美國相比（只能靠觀光和餐飲事業··全年無休假··勉強維持），如今問題愈來愈嚴重。台灣打工族們得換位思考一下以免將來步上法國的後塵。
勞工替老闆和政府換位思考，反之政府和財團換位思考過我們的薪資成長幅度和物價上漲指數嗎？20k,30k這麼多年的台灣，還敢大言不慚說自己企業因為這樣會經營困難，賺錢的時候沒看企業回饋基層員工，回饋到的只有高階主管經理人，好像你公司生產全自動化了，要使用基層人力卻不幫人當人看，才是台灣各大企業老闆，最核心的心態問題。
@@user-cat_eat_my_food 我80年代来美读研（电脑工程），毕业后在基督教会服务一年后开始谋职。当时正逢经济萧条又脱节一年，好容易得到第一份工作薪水比同年毕业生低15%。为了增加自身价值我努力工作又上夜校，五年后跳槽薪水调到市价。四年后再跳到Startup 不久卖给廣通（Broadcom）。然而适逢Dotcom 泡沫股票小赚一笔而已！之后16年一直作研发工程师，薪资加股票收入都在市价以上！离开太久不太了解台湾的薪资结构，起薪30K又不随物价调整确实残忍！然而台湾和美国一样是资本自由市场，30K的起薪大可和我一样努力学习本事提高自身价值，之后老板不调薪就跳槽：“良禽择木而悽”，“此处不留爷自有留爷处”！听过吗？
都是人口的問題，越密集的地方越是難改善。
台灣人走到哪都喜歡殺價，但其實有些國家、有些地方是不給殺價的，一個導遊大姊告訴我，如果你殺單價殺不下來，那你又真的很喜歡這東西，換個方式問或許可行，「我買多可以算便宜嗎？」，那至於多少才叫多，就是議價空間了。
靠製造業(靠勞力)和靠接訂單下訂單(轉手貿易)和靠金融炒股(用錢賺錢)的國家是不同的.放假補不補班或周休三天對製造業可是很傷,因為產品趕不出來.但靠轉手貿易和金融炒股的周休幾天沒多大差別.不是看其他國家怎麼放就想自己的國家要怎麼放.
面對交通堵塞，歐美現在有「特定日期單雙號車牌進城」、「減少(非身障)停車位」，中國大陸有「管制(私家車)車牌」，日本有「買車自備停車位」政策。上述政策，在40年前，亦即1982～1985年，台灣幾乎都曾經規劃要實行。只不過，就在那個當口，解嚴了，黨禁開放了，「一黨獨大」→「兩黨」了。為了選票考量，這些規劃中的政策逐漸銷聲匿跡。不然現在台灣也有可能管制「私家車」車牌，或是「買車須自備停車位」。
@@Tsv-u9f 以目前台灣的政治生態，沒有一個政黨敢提「管制車牌」或「管制停車位」這樣的政策。如果提出，下次選舉就準備丟票。
私家車管制和自備停車位治標不治本吧！ 而且台灣許多風景區有車才到得了。 有些有公車一天班次很少。我倒認為抱怨塞車的人才應該搭大眾運輸工具。 台灣假期已經做2天放1天了．不補班真的是喊爽的。
塞車問題的根本原因是城市規劃，城市規劃好根本塞車的問題是可以控制！香港、新加坡人口密度比節目上的所有國家還要高，為什麼香港和新加坡能解決，就是建設城市時就要規劃
新加坡是用高昂的擁車證價格來以價制量的，並非城市規劃真的有多好
就是要讓汽車變貴 不然就是學日本要有停車位之類的 才不是甚麼交通規劃 胡說八道 車多就是會塞
為民哥凍蒜拉~~~~
Nicole似乎不知美東，若因天氣不好超過X天，就得補課
什麼是補班日？
星期六要上班，因為彈性休假故，「班」和「假」對調，民眾可以享受連假，但連假的上一周六要先將班補上回來。
日本的制度也有漏洞。應該有個最高免稅額度。避免人家用遊客身分逃稅。
中國塞車21天也太誇張😳洗澡上廁所該怎麼解決🤔
聽說中國還有網約共乘巴士。甚至是無人的。比網約小車便宜很多。
羽葳 聲音氣質 聽起來 真像記者....
世界十大塞車城市都沒有亞洲的？曼谷應該會上榜吧🤔
陳為民說的不錯 我覺得
可以做一集白飯之亂，看看這些外國人對這整件事的看法。聽聽不一樣的聲音 ! 看看國外有沒有這麼荒謬的新聞 !
都吵到關店了，免了！
提這問題，表示你不知道在吵什麼，這是一件"尊重"的問題，METOO也是"尊重"，蔡1星也是"尊重"，禮讓行人也是"尊重"，白飯還是"尊重"，假設你去賣場(任何賣場)，"免費"試吃，吃不到、吃不飽，那是"肯定"要去留1顆星說吃不到、吃不飽，這樣對嗎。你可以去看昨天的話題，好朋友或是家人就"應該"講話沒大沒小嗎，這些都是尊重問題，臺灣人為什麼會被外國人說最美的風景是"人"，因為臺灣人懂得"感恩"與"尊重"
不錯的主題，我覺得可以比較一下國外會不會發生這樣的事件？大家都怎麼處理，可以借鏡一下。
@@TommyLin0801 對阿 ! 台灣人很容易健忘，每次事件過了大家還是沒改進 :(
要不要補班是看老闆吧？我上班的公司就是見紅就放，也就是放連假，但是不用補班，因為星期六全世界都在放假，去公司做甚麼？？況且人事行政局規定的是公務員，一般上班族在私人企業怎麼要聽人事行政局的話？？只有老闆小鼻子小眼睛才會計較員工來補班。
這集的廣告我都看完，我期待WTO姐妹會做這集很久了，我會願意為這集抖內😊34:32 我超級認同美國和義大利人的觀念，補班日本來就不應該存在在一個國家內，可是我更覺得台灣很奇怪自己人如果覺察說這情況不合理不應該存在，即便我們去抗議上新聞，國家政府依然不會理會你，就像台灣行人行車雙地獄，也是要上了外媒政府才會稍微做做樣子治標一下，是不是以後我們也不用投書政府、媒體，直接拍影片投書世界各大外媒就好了，華人政府思維怕家醜外揚😏，補班日一直都是政府，站在資本家考量的決策，從沒想過，作為一個人類一週就七天而已，要工作六天想逼死誰，工作和生活，身心靈健康會平衡會健康嗎？華人社會政府很少會由人本去思考問題下政策，政府只站在資本家市場去思考，所以國民生活在這個地方，痛苦指數才會那麼高，也難怪有錢台灣人最終會選擇其他國外移居。台灣有很多怪現象，可是待在奇怪的地方久了，你會被洗腦合理化那一切不正常，但如果你是覺察者，你反而會被洗腦者批鬥到死，明明奇怪的人不是我😏40:03 台灣如果政府這樣決定，就會被財團金主政商大老，出手出面喊說企業很難生存，如果因此難生存是不是要考慮轉型，不是壓榨台灣上班族薪資福利和基本人權，台灣不會想也無心要改變才是真相，因為既得利益者是政府和財團，犧牲的終究是無權勢國民😏再補充說明一下，台灣企業去到美國，為什麼不敢違反法規，壓榨勞工工時薪資福利，因為美國勞工後面有政府當靠山，台灣勞工後面只有一部非常為資方鑽漏洞的法，這樣不健全的法，也讓台灣人力派遣公司幫著企業，規避雇主應該負擔的人事成本和法規規定的責任，這樣的錯誤要放任到什麼時候才處理掉，人力仲介公司開設者的背景，和政府的關係，一般民眾不得而知，立委們也不會去監管，一直讓剝削的毒瘤長在台灣身上，台灣政府如今終於聽到民意的補班日微調，卻被說成德政，怠惰施政幾十年的帳，圖利資方的帳，被剝削的國人勞方都還沒和政府一一細訴，不要被家暴幾十年，突然施暴者給你擦個藥甜言蜜語幾句，你就好像當作忘了被毒打的那些日子，身為台灣人要治好的病就是健忘，曾經經歷週六上課半天年代的人，沉痛的感想，不想網戰，只想要一個先進思想的國家，沒有奴性的民族文化，需要大家練習一起改變成長，這一切只是改變的過程，就像長大的生長痛。
台灣現在外移人口很少,倒是回流的和外國移入人口增加.你的說法和台灣的事實完全不符,我懷疑你根本不是台灣人,但是把你文中的台灣換成中國,就一切都符合了.你做過什麼改變台灣現狀的事?你有什麼資格說反應沒有用?我分別給新北市政府發過觀光地區特產成分生產日期標示不明,2天就有回信說明處理狀況,現在你到新北的各景點,看看還能不能看到這種標示不明的情況?我是在朱立倫任內檢舉的.我還給勞動部和教育部發過建議信,提醒對應屆畢業生要有勞工相關法律知識的訓練,以降低社會新鮮人遭遇到求職詐騙,也是很快收到回覆,認為我的建議值得推動,這幾年台灣的求職詐騙新聞是否很少看見了?其他還有對不同部門發過建議信件,他們也都會根據現實來給予回答他們的處理狀況.你說抗議政府不會理,就是一個最大的謊言,你是在心裡抗議吧,做人要誠實.
在地台灣人，看身份證騙不了人，我只能說每個台灣人看台灣現況角度不同，我表述的是我個人在台灣所見所聞，回流人不少，離開人卻也很多。我不只心裡抗議，我更敢於表達不論網路還是現實生活中和其他人討論，不做只會被欺壓被奴隸，卻敢不聲的台灣人，願意繼續被政府蒙蔽雙眼的人我尊重，但我就是要表達我在台灣的親身感受。你對我是否為正港台灣人的判斷真的，好失準😂蠻好笑的
@@MTKG-00001那你有沒有順便把當初引進派遣進度的陳菊也檢舉一下，台灣不學好引進派遣制度殘骸台灣世代求職者，我們爺爺奶奶爸媽的年代，找工作有經歷過要被仲介剝削的事情嗎？誰做了錯誤決策害了台灣職場😏
這麼有能力又有善心的人不去開一家大公司提升台灣的勞工待遇水準，多造福廣大勞工，真是可惜了!
台灣就是資方天堂 政府很多官也是資方背景 資方繳稅又是最多 政府當然聽它們的
陳為民講那個話真的很智障，難道台北也要限制車牌進入市區嗎
那是因為你一輩子都在打工，所以拒絕補班，如果你是企業主要趕工期，否則賠違約金，壓力來的時候，你就明白了
運輸量不堪負荷解法不外乎，路變大/多、車變少或車速提高，但土地就這麼大，沒看各來賓分享的都是車變少解法嗎?先想想能否接受
惠穎姐姐 我愛妳
❤😂
為民哥 請務必一定要出來選民意代表 說的太好了
😂😂😂
看到陳爲民就不想看，是沒其他人了嗎？
補班日看公司啊
為民兄忽略了政府是在為資本家服務的。
That Nicole reli make me sick
120欧或者100欧会退税，我觉得很容易会到两岸的人喜欢买大牌
我是來看夢璇的
中國可以拿掉了！
台灣退税也是現場退
泰國真是一個待改進的國家。
其實很多國家地方都有改善的空間
曼谷有補假 假期太長的話 自己自動消失 失去聯絡
凌晨越來越漂亮了
法令紋有變深的感覺....想當初 小白 凌晨 龐琳 都是讓人印象的美女
惠穎好美❤
我觉得赞成补班的人的逻辑是有点问题。。。根本性的问题；就像全世界买房都没有“公摊面积”，只有大陆和台湾有一样，随然起源在香港，但香港已取消。
很難以了解為何什麼身為泰國人 要如此污化自己的國家
當國家有不好的地方,應該是可以說的.
亞洲地區大都有補班制 😑
馬來西亞沒有哦
@@huisy2774❤😂
我目前知道只有两岸有，其他的不清楚
@@huisy2774 我真的😭，马来西亚假期多，还有州假期，我们这么少假，除了补班，还经常加班
@@harichiu2694 公共假期若是剛好是週日，隔天自動放假可以多休息一天。要是馬來西亞公司有需要補班估計沒有人願意應征吧~~
幸好今天是凌晨代表大陆。要是熙静，她一定把大陆塞车讲成是件好事
台灣的補班，以今年（2023年）來說，補班日就高達六天，這是政府的行事曆，我們只能遵守。
真的 ….台灣政府和老闆真的做了很愚眛的”補班”政策!!! 連我的外國配偶都認為真的很沒道理又很沒智慧可言。一星期要上六天班, 下週一又要上班請問這是要逼死人民嗎？還破壞台灣人民家庭和生活品質!! 給個假期那麼吝嗇, 那麼愛賺錢, 弄到人民工作和生活都很失衡更別說工作效率了~~~😡
我去日本買兩條菸而已 退稅對我來說好陌生😂😂
陳為民講得蠻有道理，莎莎的打扮很像少女。
連假的前天就開始往鄉下的交通大塞車
凌晨又在胡说八道，北京哪有到西藏的高速，进藏不是都从四川进吗
還以為談到城市規劃時會引入國際上的思潮，增加大眾對人本城市的瞭解。啊某來賓的發言，結果笑完了，沒得到什麼啟發，我們就繼續出國欣賞國外的城市吧。
其實國外真的沒你想象的那麼好，純粹就只是人少而已，所以你看紐約也是塞車塞到要收稅
@@anticcpsavehk 收稅OK阿 很人本考量
台灣的補班日真的很取消雖然有連假但連的很不乾脆還要拿週末來補班像義大利的夢璇講的很無腦又愚蠢的政策
好喜歡為民哥上節目，哈哈哈哈
看到為民哥我還以為今天要講鬼故事XDDD司馬中原後的台灣鬼王應該就是他了！
Promo`SM 😭
莎莎这集穿的漂亮哦~
補班是資方的吃相難看象徵
馬臉人身女來賓做中間那一位，坐為民哥旁邊那位沒知識沒內涵騙通告的妳可以不要來這各節目嗎？
鬱金香 荷蘭 笑了 懂?
某來賓嘔嘔嘔
上一份工作就是1星期工作6天 每天11小時-不到一個月我就開始各種摸魚擺爛-三個月就走人啦~ 還是躺平比較好
夢璇講得太好!
陳為民講大陸人都很有錢也是很平行時空。中國人口多，有錢的人感覺很多，但是更多多數的鄉鎮市井小民生活並沒有非常富裕，貧富差距極大。他用大陸人都很有錢的說法也是很誤導。
這一集的內容很好，聊的全都是民生的核心問題 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
😂❤❤😂
孟璇對於補班的看法 真的對我很有啟發 有改變我的想法
塞車跟補班的議題 真的很需要拿出來好好討論
喜歡這集的主題!!
P.S 這集全是妹子太讚了~~
請不要再找陳為民當來賓，不好笑就算了，想法還很怪～
把歪理當成真理，完全不好笑
他有的點是中的,只是表達方法有差.因為很多政策官員都是離地,生活品質跟普通市民不同,往往想的政策不是從人民(用家)方面去想,所以整天被罵.
不學無術
不好笑，我算忠實觀眾，但是這一集我整集真的快看不下去。陳為民的刁民言論，敬謝不敏。
陳維民根本奧客思維 老子付稅 甚麼都要給老子處理好 其他我不管~ 莫名其妙!! 這種人就是製造世界跟社會爭端的根源~
這集內容真的很不錯，不知道以後有沒有機會請新住民聊聊各國的有趣歷史
支持夢璇論點 補班日真的很笨 台灣政府跟資方關係特別好 大家都知道的秘密
為民如果你是企業、相信你就不會這麼說了吧！
這集陳為民超好笑
夢璇對於補班的評論真的說得太好了，很多國家以後說不定預計一周都只要上四天班，台灣還在搞補班，就表示台灣企業和政府在給待遇上都十分吝嗇從不替勞工著想只想著要錢，給最多的就是無薪加班和補班也沒什麼休假，台灣人的工作和生活都弄到沒有所謂的平衡，難道台灣人都是鐵打的嗎?每個人沒有自己的生活嗎?如果一間企業少工作一天就會少賺多少錢甚至倒閉，表示企業的經營管理和做事效率及方式是真的有問題，別的國家聘請勞工就是要給予勞工合理的待遇，那勞工才願意為企業付出，像現在少子化和老年人口多，如果還一直以前的職場思維，恐怕以後很多職務都請不到人。
其實政府也可以什麼都不做，該上班就上班，該放假就放假，照表操課，幹嘛費心挪來挪去放什麼連假？😆
不補班被企業主罵到爆，要補班被民眾罵到爆，難怪公務系統會有「多做多錯，少做少錯」的心態啊
我有次在香港看到惠穎🤭
21天養成一個習慣😂😂😂太有才了
為民叔叔說話挺搞笑，而且是每次，欣賞他，凌晨姐美美的
然後說回今集內容，塞車補班什麼的都是討厭事呵😈🫡
日本並不是要取消免稅制度，是要研議把退稅的步驟改到機場而不是在市區就直接退稅。
😂😂❤
對於有小小孩的人來說，去機場退稅根本不現實！
@@anticcpsavehk 最近光是關西機場的人潮就至少要提早3小時到機場才安全，如果再加上機場退稅的話，那可能要提早4~5小時了。如果是搭早班機，根本是前一天半夜就要去機場，還不見得有交通工具。
* 37:41 太贊成夢璇的見解觀點了 ! *
大陆人😭，我们也是叫做调休，只要放长假都要补班，大城市基本都有限号，每个礼拜都有一天不能开车
補班有沒有增加經濟效益？
補班是合理的，是硬排連假！想清楚！
連假絕不只是政府的問題，勞工朋友們若都不挺身出來替自己爭權益，工商業企業團體的意見，絕對比沉默大眾的意見更具影響力的
法國 ANNA 好久沒看到
第一次聽補班呢
台灣/台北的交通亂象當然不是限制車牌號就能解決,其實要從城市規劃,公共運輸系統,人車道路設計,改變人民出行習慣著手.
美國哥倫布及馬丁路德日，公司不放假除非州議會通過強制放假
至於補班的議題大家忽略了一件事：台灣的國定假日太多了！
個人在美國工作了26年，國定假日一年只有十天（政府機構多三天）沒有所謂連續的年假（感恩節元旦也只有兩天）。年輕時常常想回台灣工作可享受春節/端午/中秋···好多假日😅！但立即換位思考：對於台灣的經營者來說，這麼多的假日如何維持生產力與國際競爭？
我1980年代在台灣工作時週休一天半，幾年後聽說改成隔週兩日，後有人建議週休三日！不免替老闆們擔心受怕！看看本世紀的法國····大把的帶薪假和失業福利導致人民懶惰成性競爭力無法和美國相比（只能靠觀光和餐飲事業··全年無休假··勉強維持），如今問題愈來愈嚴重。台灣打工族們得換位思考一下以免將來步上法國的後塵。
勞工替老闆和政府換位思考，反之政府和財團換位思考過我們的薪資成長幅度和物價上漲指數嗎？20k,30k這麼多年的台灣，還敢大言不慚說自己企業因為這樣會經營困難，賺錢的時候沒看企業回饋基層員工，回饋到的只有高階主管經理人，好像你公司生產全自動化了，要使用基層人力卻不幫人當人看，才是台灣各大企業老闆，最核心的心態問題。
@@user-cat_eat_my_food 我80年代来美读研（电脑工程），毕业后在基督教会服务一年后开始谋职。当时正逢经济萧条又脱节一年，好容易得到第一份工作薪水比同年毕业生低15%。
为了增加自身价值我努力工作又上夜校，五年后跳槽薪水调到市价。四年后再跳到Startup 不久卖给廣通（Broadcom）。然而适逢Dotcom 泡沫股票小赚一笔而已！之后16年一直作研发工程师，薪资加股票收入都在市价以上！
离开太久不太了解台湾的薪资结构，起薪30K又不随物价调整确实残忍！然而台湾和美国一样是资本自由市场，30K的起薪大可和我一样努力学习本事提高自身价值，之后老板不调薪就跳槽：“良禽择木而悽”，“此处不留爷自有留爷处”！听过吗？
都是人口的問題，越密集的地方越是難改善。
台灣人走到哪都喜歡殺價，但其實有些國家、有些地方是不給殺價的，
一個導遊大姊告訴我，如果你殺單價殺不下來，那你又真的很喜歡這東西，
換個方式問或許可行，「我買多可以算便宜嗎？」，那至於多少才叫多，就是議價空間了。
靠製造業(靠勞力)和靠接訂單下訂單(轉手貿易)和靠金融炒股(用錢賺錢)的國家是不同的.
放假補不補班或周休三天對製造業可是很傷,因為產品趕不出來.
但靠轉手貿易和金融炒股的周休幾天沒多大差別.
不是看其他國家怎麼放就想自己的國家要怎麼放.
面對交通堵塞，歐美現在有「特定日期單雙號車牌進城」、「減少(非身障)停車位」，中國大陸有「管制(私家車)車牌」，日本有「買車自備停車位」政策。
上述政策，在40年前，亦即1982～1985年，台灣幾乎都曾經規劃要實行。
只不過，就在那個當口，解嚴了，黨禁開放了，「一黨獨大」→「兩黨」了。為了選票考量，這些規劃中的政策逐漸銷聲匿跡。
不然現在台灣也有可能管制「私家車」車牌，或是「買車須自備停車位」。
@@Tsv-u9f
以目前台灣的政治生態，沒有一個政黨敢提「管制車牌」或「管制停車位」這樣的政策。如果提出，下次選舉就準備丟票。
私家車管制和自備停車位治標不治本吧！ 而且台灣許多風景區有車才到得了。 有些有公車一天班次很少。
我倒認為抱怨塞車的人才應該搭大眾運輸工具。
台灣假期已經做2天放1天了．不補班真的是喊爽的。
塞車問題的根本原因是城市規劃，城市規劃好根本塞車的問題是可以控制！香港、新加坡人口密度比節目上的所有國家還要高，為什麼香港和新加坡能解決，就是建設城市時就要規劃
新加坡是用高昂的擁車證價格來以價制量的，並非城市規劃真的有多好
就是要讓汽車變貴 不然就是學日本要有停車位之類的 才不是甚麼交通規劃 胡說八道 車多就是會塞
為民哥凍蒜拉~~~~
Nicole似乎不知美東，若因天氣不好超過X天，就得補課
什麼是補班日？
星期六要上班，因為彈性休假故，「班」和「假」對調，
民眾可以享受連假，但連假的上一周六要先將班補上回來。
日本的制度也有漏洞。應該有個最高免稅額度。避免人家用遊客身分逃稅。
中國塞車21天也太誇張😳
洗澡上廁所該怎麼解決🤔
聽說中國還有網約共乘巴士。甚至是無人的。比網約小車便宜很多。
羽葳 聲音氣質 聽起來 真像記者....
世界十大塞車城市都沒有亞洲的？曼谷應該會上榜吧🤔
陳為民說的不錯 我覺得
可以做一集白飯之亂，看看這些外國人對這整件事的看法。
聽聽不一樣的聲音 ! 看看國外有沒有這麼荒謬的新聞 !
都吵到關店了，免了！
提這問題，表示你不知道在吵什麼，這是一件"尊重"的問題，METOO也是"尊重"，蔡1星也是"尊重"，禮讓行人也是"尊重"，白飯還是"尊重"，假設你去賣場(任何賣場)，"免費"試吃，吃不到、吃不飽，那是"肯定"要去留1顆星說吃不到、吃不飽，這樣對嗎。你可以去看昨天的話題，好朋友或是家人就"應該"講話沒大沒小嗎，這些都是尊重問題，臺灣人為什麼會被外國人說最美的風景是"人"，因為臺灣人懂得"感恩"與"尊重"
不錯的主題，我覺得可以比較一下國外會不會發生這樣的事件？大家都怎麼處理，可以借鏡一下。
@@TommyLin0801 對阿 ! 台灣人很容易健忘，每次事件過了大家還是沒改進 :(
要不要補班是看老闆吧？我上班的公司就是見紅就放，也就是放連假，但是不用補班，因為星期六全世界都在放假，去公司做甚麼？？況且人事行政局規定的是公務員，一般上班族在私人企業怎麼要聽人事行政局的話？？只有老闆小鼻子小眼睛才會計較員工來補班。
這集的廣告我都看完，我期待WTO姐妹會做這集很久了，我會願意為這集抖內😊
34:32 我超級認同美國和義大利人的觀念，補班日本來就不應該存在在一個國家內，可是我更覺得台灣很奇怪自己人如果覺察說這情況不合理不應該存在，即便我們去抗議上新聞，國家政府依然不會理會你，就像台灣行人行車雙地獄，也是要上了外媒政府才會稍微做做樣子治標一下，是不是以後我們也不用投書政府、媒體，直接拍影片投書世界各大外媒就好了，華人政府思維怕家醜外揚😏，補班日一直都是政府，站在資本家考量的決策，從沒想過，作為一個人類一週就七天而已，要工作六天想逼死誰，工作和生活，身心靈健康會平衡會健康嗎？華人社會政府很少會由人本去思考問題下政策，政府只站在資本家市場去思考，所以國民生活在這個地方，痛苦指數才會那麼高，也難怪有錢台灣人最終會選擇其他國外移居。
台灣有很多怪現象，可是待在奇怪的地方久了，你會被洗腦合理化那一切不正常，但如果你是覺察者，你反而會被洗腦者批鬥到死，明明奇怪的人不是我😏
40:03 台灣如果政府這樣決定，就會被財團金主政商大老，出手出面喊說企業很難生存，如果因此難生存是不是要考慮轉型，不是壓榨台灣上班族薪資福利和基本人權，台灣不會想也無心要改變才是真相，因為既得利益者是政府和財團，犧牲的終究是無權勢國民😏
再補充說明一下，台灣企業去到美國，為什麼不敢違反法規，壓榨勞工工時薪資福利，因為美國勞工後面有政府當靠山，台灣勞工後面只有一部非常為資方鑽漏洞的法，這樣不健全的法，也讓台灣人力派遣公司幫著企業，規避雇主應該負擔的人事成本和法規規定的責任，這樣的錯誤要放任到什麼時候才處理掉，人力仲介公司開設者的背景，和政府的關係，一般民眾不得而知，立委們也不會去監管，一直讓剝削的毒瘤長在台灣身上，台灣政府如今終於聽到民意的補班日微調，卻被說成德政，怠惰施政幾十年的帳，圖利資方的帳，被剝削的國人勞方都還沒和政府一一細訴，不要被家暴幾十年，突然施暴者給你擦個藥甜言蜜語幾句，你就好像當作忘了被毒打的那些日子，身為台灣人要治好的病就是健忘，曾經經歷週六上課半天年代的人，沉痛的感想，不想網戰，只想要一個先進思想的國家，沒有奴性的民族文化，需要大家練習一起改變成長，這一切只是改變的過程，就像長大的生長痛。
台灣現在外移人口很少,倒是回流的和外國移入人口增加.
你的說法和台灣的事實完全不符,我懷疑你根本不是台灣人,但是把你文中的台灣換成中國,就一切都符合了.
你做過什麼改變台灣現狀的事?你有什麼資格說反應沒有用?
我分別給新北市政府發過觀光地區特產成分生產日期標示不明,2天就有回信說明處理狀況,現在你到新北的各景點,看看還能不能看到這種標示不明的情況?我是在朱立倫任內檢舉的.
我還給勞動部和教育部發過建議信,提醒對應屆畢業生要有勞工相關法律知識的訓練,以降低社會新鮮人遭遇到求職詐騙,也是很快收到回覆,認為我的建議值得推動,這幾年台灣的求職詐騙新聞是否很少看見了?
其他還有對不同部門發過建議信件,他們也都會根據現實來給予回答他們的處理狀況.
你說抗議政府不會理,就是一個最大的謊言,你是在心裡抗議吧,做人要誠實.
在地台灣人，看身份證騙不了人，我只能說每個台灣人看台灣現況角度不同，我表述的是我個人在台灣所見所聞，回流人不少，離開人卻也很多。
我不只心裡抗議，我更敢於表達不論網路還是現實生活中和其他人討論，不做只會被欺壓被奴隸，卻敢不聲的台灣人，願意繼續被政府蒙蔽雙眼的人我尊重，但我就是要表達我在台灣的親身感受。
你對我是否為正港台灣人的判斷真的，好失準😂蠻好笑的
@@MTKG-00001那你有沒有順便把當初引進派遣進度的陳菊也檢舉一下，台灣不學好引進派遣制度殘骸台灣世代求職者，我們爺爺奶奶爸媽的年代，找工作有經歷過要被仲介剝削的事情嗎？誰做了錯誤決策害了台灣職場😏
這麼有能力又有善心的人不去開一家大公司提升台灣的勞工待遇水準，多造福廣大勞工，真是可惜了!
台灣就是資方天堂 政府很多官也是資方背景 資方繳稅又是最多 政府當然聽它們的
陳為民講那個話真的很智障，難道台北也要限制車牌進入市區嗎
那是因為你一輩子都在打工，所以拒絕補班，如果你是企業主要趕工期，否則賠違約金，壓力來的時候，你就明白了
運輸量不堪負荷解法不外乎，路變大/多、車變少或車速提高，但土地就這麼大，沒看各來賓分享的都是車變少解法嗎?先想想能否接受
惠穎姐姐 我愛妳
❤😂
為民哥 請務必一定要出來選民意代表 說的太好了
😂😂😂
看到陳爲民就不想看，是沒其他人了嗎？
補班日看公司啊
為民兄忽略了政府是在為資本家服務的。
That Nicole reli make me sick
120欧或者100欧会退税，我觉得很容易会到两岸的人喜欢买大牌
我是來看夢璇的
中國可以拿掉了！
台灣退税也是現場退
泰國真是一個待改進的國家。
其實很多國家地方都有改善的空間
曼谷有補假 假期太長的話 自己自動消失 失去聯絡
凌晨越來越漂亮了
法令紋有變深的感覺....想當初 小白 凌晨 龐琳 都是讓人印象的美女
惠穎好美❤
我觉得赞成补班的人的逻辑是有点问题。。。根本性的问题；就像全世界买房都没有“公摊面积”，只有大陆和台湾有一样，随然起源在香港，但香港已取消。
很難以了解為何什麼身為泰國人 要如此污化自己的國家
當國家有不好的地方,應該是可以說的.
亞洲地區大都有補班制 😑
馬來西亞沒有哦
@@huisy2774❤😂
我目前知道只有两岸有，其他的不清楚
@@huisy2774 我真的😭，马来西亚假期多，还有州假期，我们这么少假，除了补班，还经常加班
@@harichiu2694 公共假期若是剛好是週日，隔天自動放假可以多休息一天。要是馬來西亞公司有需要補班估計沒有人願意應征吧~~
幸好今天是凌晨代表大陆。要是熙静，她一定把大陆塞车讲成是件好事
台灣的補班，以今年（2023年）來說，補班日就高達六天，這是政府的行事曆，我們只能遵守。
真的 ….台灣政府和老闆真的做了很愚眛的”補班”政策!!! 連我的外國配偶都認為真的很沒道理又很沒智慧可言。一星期要上六天班, 下週一又要上班請問這是要逼死人民嗎？還破壞台灣人民家庭和生活品質!! 給個假期那麼吝嗇, 那麼愛賺錢, 弄到人民工作和生活都很失衡更別說工作效率了~~~😡
❤😂
我去日本買兩條菸而已 退稅對我來說好陌生😂😂
陳為民講得蠻有道理，莎莎的打扮很像少女。
連假的前天就開始往鄉下的交通大塞車
凌晨又在胡说八道，北京哪有到西藏的高速，进藏不是都从四川进吗
還以為談到城市規劃時會引入國際上的思潮，增加大眾對人本城市的瞭解。啊某來賓的發言，結果笑完了，沒得到什麼啟發，我們就繼續出國欣賞國外的城市吧。
其實國外真的沒你想象的那麼好，純粹就只是人少而已，所以你看紐約也是塞車塞到要收稅
@@anticcpsavehk 收稅OK阿 很人本考量
台灣的補班日真的很取消
雖然有連假但連的很不乾脆
還要拿週末來補班
像義大利的夢璇講的
很無腦又愚蠢的政策
好喜歡為民哥上節目，哈哈哈哈
😂❤❤😂
看到為民哥我還以為今天要講鬼故事XDDD
司馬中原後的台灣鬼王應該就是他了！
Promo`SM 😭
莎莎这集穿的漂亮哦~
補班是資方的吃相難看象徵
馬臉人身女來賓做中間那一位，坐為民哥旁邊那位沒知識沒內涵騙通告的妳可以不要來這各節目嗎？
鬱金香 荷蘭 笑了 懂?
某來賓嘔嘔嘔
上一份工作就是1星期工作6天 每天11小時
-不到一個月我就開始各種摸魚擺爛-
三個月就走人啦~ 還是躺平比較好