Даже за лям уже ничего живого и свежего нет. Если раньше продавали живой и свежий(2-3года) авто, брали новый и так по схеме. То сейчас бюджетных тачек нет, корейцы в России остановили производство, рено тоже, веста так же встала и только пустая гранта под лям ещё производится. Вот и получается, что продав живое бу, ты просто станешь пешеходом, ибо другие тачки начинаются от 3 лямов - сид, серато и подобные, а дешевле только гранта под лям. Поэтому рынок БУ тоже встал вслед за рынком новых бюджетных авто
ну а хули нет, почти у каждого дома авто парковать не где, паркуемся то на газоне, то на тратуарах, стоянок нет, платных единицы, гаражей тоже, на 10 машин - от силы 1-2, видимо люди понакупали их от бедности
@@Rostovsky. ты ещё 90-е и 2000-е вспомни, когда парковки автомобильные были повсюду, в каждом городе на каждом пустыре. Сейчас парковки по факту упразднили, автомобилей при этом стало больше, вот и стало негде автомобили ставить.
Чтобы не смотреть всё видео целиком: Lada Vesta, Nissan Almera G15, Renault Logan & Sandero, Renault Duster, Kia Ceed, Hyundai Solaris, Kia Rio, Polo Sedan, Skoda Rapid
т.е. все. что новое стоило 700-900тыс. теперь выбудете с пробегом 70-120тыс км. проперженное и разбитое покупать за 1-1,2 это прорыв!!! нечего сейчас покупать
@@dickachu3921 да ну) ну ка 1млн в уе эт сколько? За 5 летний шнолярис..) это 16к евро. При том что новый из салона i30 в немеции стоит 20к евро) ахереть какая нестыковочка😁
Стасян, смотрю тебя не давно. Друг «познакомил» меня с тобой через документалки. Посмотрел все подряд в захлеб) Очень приятно наблюдать за ростом качества от первого, до последнего Фильма! Так же подсел на твои новостные выпуски, ну и видео с основного канала. Ламповая атмосфера, приятная и понятная подача материала, ну и божественный монтаж с твоей бешеной харизмой. Счастья и удачи тебе и твоей команде ❤
Я сейчас так не вижу смысла вообще покупать автомобиль в России. Это просто жесть какая переплата, а учитывая наши ЗП относительно европейских/американских, еще хуже. Если средний американец может отдавая 20% зарплаты после уплаты налогов (это около 600-700 долларов в месяц) купить себе в кредит на 4-5 лет некоторые модели ауди (у них а3 стоит 40 тысяч долларов, бмв 330 около 40, мерседесы амг за 50 спокойно можно найти). То у нас все эти автомобили стоят реально раза в 2-4 дороже, а зарплаты даже в москве раза в 3 ниже, а уж по остальной россии хоть в 10 брать можно. Особенно мерсы (у нас амгшки стоят минимум 8 лямов, то есть 130К долларов, хоят у них 50!!!!). То есть нам, если отдавать по половине своей зарплаты (тысяч 40 в месяц) нужно будет 5 лет копить на гребаный хендай солярис, в лучшем случае на некоторые модели шкода. Жить все время на БУ максимально не хочется. Каждая третья машина там говно и развод, а обращаться в конторы по поиску автомобилей (которые так же могут обмануть и подсунуть говно) такое себе, ибо они берут ну реально много для человека, который выбирает себе авто за 500-900К автоподборщики - мимо. Если живете в питере и москве, вообще забудьте про авто, если у вас в месяц не выходит свободными ну хотя бы тысяч 50. Ездите на метро и ждите, пока цены упадут. Если не упадут, то и дальше ездите. Автомобили не стоят своих денег сейчас вообще ни разу. Можете рискнуть и взять что-то не плохой модели тысяч за 800, но если потом оно развалится, то представьте свою ситуацию: сломанный автомобиль, кредит на него же и еще на много лет такое говно. Продать вы его не сможете, если не почините хоть до сколько-нибудь нормального состояния
Проехал на Альмере новой с салона в своё время 100к за три года, на автомате. Идеальная машина на повседневное использование, ни разу ничего не сломалось. Хорошо, что этого ролика тогда не было и я не слушал блогеров😂
Он признался сколько потратил за два года на кайман, но кто помнит, сколько он на нем проездил Цена километра выходит такой, что его поездки на такси реально дешевле) С уважением!
Ну так всегда с дорогой машиной. Даже цэ-класс и мелкие кроссовки сейчас дороже аренды, а может быть и такси на дистанции. Пешком ещё дешевле, если что
Так эти деньги на сам Кайман и на его обслуживание были потрачены совсем не на доставку своей жопы из точки "А" в точку "В", а на УДОВОЛЬСТВИЕ. Стасяо может себе это позволить))
Ознакомился с этим топом, подумал, что мне хочется видеть в машине, что мне от нее надо и что хочется. В итоге искал 3 месяца, с подборщиком живую и купил 16-ти летний Outback 3 поколения (BP9). Искренне наслаждаюсь восхитительной машиной.
Батя в 2014 купил Альмеру G15 новой. Часто ездили на дальняки, между передними и задним сидением клали подушки и я там спал (с небольшим конечно ростом 175) и вполне кайфовал, при условии что сзади ехало еще 2 человека помимо меня. Минусом было только что в первых годах заднее сидение не складывалось, только полностью вынимать его. Сидение от логана и все все от логана. Ездил на ней сам в дальняки по 1000км, на дороге едет норм. Коробка как и на логанах, и иже с ними, очень короткая, 100км/ч 2800 оборотов, 120км/ч - 3200. Можно залезть в КПП поменять две шестеренки и будет кайф, но не делали этого. Сомнительно она только выглядит, если комфорт логана вас утраивает, то и в этой все будет ок и даже чуть лучше из-за места. Пробега перед тем как ее продать было 145т.км. За все время поменяли шаровую, затем рычаг, потому что после первой перепресовки посадочное уже разбивается. Оригинальный рычаг я купил за 2100, подходит от логана/ларгуса и всего этого, как и вся остальная подвеска. Больше с подвеской не делалось вообще ничего. Батя любитель возить кучу строительных инструментов/мешков со смесями, еще и на заднее сидение что нибудь закинуть. В моторе поменяли один раз свечи на 80000, и ремень ГРМ на 100000. Лампочки еще менял) Неприхотливая машина с кучей места в салоне. Кому надо просто возить жёпу норм вариант, выглядит только очень странно
Хз о чем он вообще говорит, что у альмеры своя расходка. Все от ларгуса и Логана. И согласен, что машина беспоблемная ничего критичного и постоянного в ней не отваливается. Ржавчин тоже никаких нет, только сколы, дальше цинк
Тоже год назад купил альмеру 2012 с пробегом по 100к. Думал, как я вообще до этого докатился и как на этом уродце ездить. А теперь думаю, а ничего себе тачка так-то. Места реально неприлично много, была бы еще лифтбэком, ммм... Иногда езжу в такси на оптимах, k5 и прочих i40, так вот в альмере мне намного мягче и приятнее по кочкам проезжать. В общем, как бюджетный корабль просто ездить, вполне себе приятная
@@SlayerBUMER блин, такая же тема была. Я когда эту машину видел, таксишные, грязные, кривые - думал страшнее машин ещё не придумали. А когда увидел ее как новую, черную, с пробегом 70, прям поменялось мнение. А в салоне так вообще кайф, я после нее в салонах типо фокуса, Соляриса не могу сидеть - мне прям воздуха вокруг мало становится
99-ю свою продавала 99 года, за 110к с руками отодрали, 23 года машине, мотор в идеале, масло только ликвимоле было Сандеро степвей взяла с салона, за 800к успела выхватить👍 Так и придётся наверное ещё 20 лет ездить, учитывая ситуацию
Стасяо Сан, сними видео про какой первый автомобиль б/у и новый, на автоматической и ручной КПП, с пассивной безопасностью от 4-ех звезд и до 4-ех звезд покупать новичку после окончания обучения в автошколе
Мои дрова - это Мондео 4 рест 12 года буст с пш) комфортная машина, дарит от вождения эмоции. Купил по низу рынка за 600, кузов живой. Проехал за год 70к, пробег трасса 95%. По вложениям… ТО 10 тысяч каждые 10к пробега, замена помпы, ремней, радиаторов, тнвд, бачка и тд по мелочи, замена турбины(чип дал о себе знать), ремонт пш с заменой валов, замена передних тормозов от вольво, ремонт подвески вкруг, покупка новой зимней и летней резины, тк родная на 16 не лезет на тормоза, уже 500+ тысяч. Осталось фазики поменять и гур сделать) итого 100%+ вложений за год.
@@mr.bigpaul у меня пробеги большие. Работаю в москве, живу в области, вот в неделю накатываю по трассе. Плюсом дальние поездки с семьей. И люблю притопить. Вылазят болячки. Надо же делать)
Покупай новую Гранту и не парься. Там все и всякие страховки + гарантия. Поверь, если ты не механик, то тебе не нужна машина, в которой придётся ковыряться самому или гадать, то тебе сделали на сто или наобманули.
Когда уже закончатся умники, которые в комментариях пишут "да я за лям куплю....". Да НИЧЕГО ты не купишь, кроме новой гранты и бу весты 17-19 года. Сейчас никто просто так беспроблемные машины не продаёт за бесценок.
Привет, Стас и его команда! Спасибо за выпуски, за позитив, за мемы. Хотелось бы подкинуть тему для разгона. Возможно сделать выпуск про культ автомобиля и владением автомобилем. Откуда так сказать ноги растут. Как в мире, так и в России. А ещё можно рассмотреть вопрос об экономической целесообразности владение личным авто. К примеру, есть ли смысл покупать авто за миллион в провинции, если средняя стоимость поездки на такси 150-200 рублей. Зачем иметь большой автомобиль, если для перевозки бытовой техники или мебели мы нанимаем грузовой транспорт с грузчиками? Да, я помню такие вопросы уже поднимались. Но все же в современных реалиях это поможет как то людям пересмотреть свои взгляды на эти вопросы, внести изменения в привычную систему ценностей. Всем добра и мира!
"примеру, есть ли смысл покупать авто за миллион в провинции, если средняя стоимость поездки на такси 150-200 рублей." Ну ,к примеру, до дачи 250 км. , автобус -раз в неделю . Про такси -забудь. от дачи до ближайшего магазина -30 км. Я Вам рассказал еще не худший вариант в провинции.
Таймкоды: 00:00 Подарок на юбилей 03:35 Почему так? 09:20 Божественная интеграция 11:31 Что купить за 300? 14:06 АвтоВАЗ всегда поддержит 18:01 А бывает хуже? 24:33 Самый выносливый 28:03 Семья оценит 30:28 Почти что премиум 33:20 Лучшие четверняшки 40:49 Спойлер
Привет, Крашеный. Наконец-то ты высказал подробно за что не любишь G 15, но как пользователь могу добавить: Брал с салона в 14 году, сейчас на машине 309к пробега. По ремонту согласен на половину, моя собиралась в первых партиях на ВАЗе, но буквально через 2 месяца после выхода с конвейера моей начал твориться с альмерой анал-карнавал. Про подвеску слышал не однократно, что на 70к пробега перебирается в круг, при этом я сам катаю на родных стойках и кроме шаровых и рулевых наконечников, со стойками стабилизатора, в круг на 200к пробега с подвеской ничего не делал, из не стандартного шкив генератора полетел на 230к пробега. Остальное масла, ремни по мото часам замена. На палке. НЕ развалилась, по внешке да, вопросы есть)) но за надёжность, мягкость и непробивпемость подвески очень ценю авто, отличная рабочая лошадь, но только с первых партий до переноса производства в ижевск. Красавчик, контент огонь...
13:26 - да, стоила Гранта чуть меньше 400 тыс., но их в Москве никто не покупал, потому сейчас никто не продаёт))) Посмотрите рынки городов с удаленностью хотя бы 400 км от Москвы и там уже процентное соотношение до 500 тыс от всего спектра 7 летних предложений совсем другое будет.
Ну да ну да "мой кайман всегда стоит на стоянке, за 2 года я наездил на нём 7000км(вроде так)" "за 2 года я отдал всего 10% от цены за обслужку" я думаю что если проезжать 3500км в год то можно и шестисотый из 90х взять и за 2 года 10% всего отдать🤣
В начале отборка с 2017 года стоит, это 5 лет, а Стас говорит одновременно с этим про машины до 7 лет. (Поэтому и 22 машины до 300 тыс. руб.). Либо редакторы живут в 2024, либо кто-то что-то перепутал
То чувство, когда в семье Солярис, в который помещается даже 2хметровый шкаф (или: инструменты, масла, канистры, детская кроватка, комод, коляска и куча разных детских вещей+ пассажир), где водитель ведёт бортжурнал, вовремя обслуживает. В Солярис много что можно поместить, если хорошо играл в тетрис 🤣
Сейчас у меня рио 4 и я не могу сказать то же самое. Возможно, это из за того что в семье есть амарок, делика и cx 5, на которых реально можно пол дома увести за раз, но это не точно 😅 P.s. Чемпион школы по тетрису, ну правда в первом классе , но не суть 😊
Я в 2020 покупал киа рио 3 2013, 1 владелец, пробег 80000, история по базам чистая, даже сервисная книжка есть. Не бита, гаражное хранение, максимальная комплектация. Вообщем идеальное состояние. После покупки заехал к официалам, поменял все жидкости, даже в гидроусилители, промыл топливную систему, форсунки дроссельную заслонку. Все...больше ничего не делаю, мало в двигле только меняю. пол года исказ тачку, все из под такси, битые, пробег 9999999+ владельцев 99+
зря вы, батенька, Алмеру мою обидели. январь 2017 г., пробег 120 т.км., механика! за все время эксплуатации менял только регламент - ГРМ, свечи, ремни и т.д., все родное. Ходовка - я не знаю, на какой вы ездили, но я часто пользуюсь такси и с моим 190 см. роста в том же солярисе или поло оооооочень неудобно сидеть сзади, в альке - до переднего сиденья еще 10 см.! Подвеска мягкая, из-за длины шасси дорожные неровности съедаются прекрасно, управление - мягкое. Если убивать подвеску, то тачка любая гавно! Если следить за своей ласточкой - тачка норм, для семьи! Из недостатков отмечу лишь 1. слабенький ДВС - 102 л.с. не дает хорошей динамики, а с кондеем - просто смерть! 2. высокий клиренс 18 см - на трассе после фур на скорости больше 100 км.ч покачивает все, в остальном садись и едь. Запчасти - дохренища! бенз - жрет любой: от 91 до 100. Лично лью только 92 улучшенный Лукойл или РН.
Ну хз, Стас, я тоже искал дастер за миллион. А в итоге взял лексус рх300 19 лет первого поколения за 700. Нашёл не убитый плюс вкинул в него 300 оставшихся. Машина просто кайф. А проблему расхода решил гбо, теперь тратит как солярис. И да, приезжай к нам на наши дороги я тебе покажу почему все внедорожники себе хотят.
Странно, я что-то припоминаю, что Стас говорил что из вага очень легко достается оригинальный пробег потому что он много где записывается, а теперь говорит что пробег очень легко крутится и его фиг найдешь…
Собрал себе мицубиси диамант 95 года. С шумоизоляцией и доп усилением кузова + контракт мотор с коробкой + покраска. Вышел в 300 с копейками. По комфорту и динамике, лично для меня камри отдыхает. Что с рынком на новые машины не знаю и знать не хочу
Не нужно даже смотреть, чтобы понять, что там будет максимально унылое кредито- говно, так как за эти деньги подборщики найдут вам машину по верху рынка из под одного владельца за минимальное время. Осуждаю… и кстати на сиде проблемы с задирами и катализаторами
Самое элементарное берём иномарку от 10 лет, ближе к низу рынка, чтобы без криминала и более менее живым кузовом. Далее покупаем контрактник, полностью перекрашиваем, перебираем подвеску. Все. радуемся отличному авто до 1 миллиона-комфорт, управление, безопасность.
Если быть прогматом на свой вкус взял бы Fiat Doblo или Skoda Roomster, как вариант Lada Largus. Но сердечко конечно лежит к желтому Сitroen С4 Сactus😍
Хорошее видео! 📽️ Сейчас рынок меняется быстро, но финансовые возможности основной массы людей-работяг остаются прежними 👷 Ведь раньше 5 летняя иномарка стоила 500 Сейчас 10 летняя, стоит 1 млн 🫣 Думаю может стоит снять "топ 10 летних авто или даже 15 летних " за тежи 1-1,5 млн 😅 Не все хотят ездить на Б классе
Стасон вставки с картинками просто угар....)))) Например вначале: важно обслуживать авто по регламенту и вставка с маслом из ашана))))) спасибо за настроение.
Зато в багажник альмеры помещаются три тела или два в весе , сама она вообще не палевная . В потоке гайцы ее останавливают чуть ли не последнюю очередь. ❤
Когда на Пассате ездил сам чуть к гайцам подруливал, типа ну вот, сейчас - давай! Ага, хер! Отворачивались и делали вид что здесь не было никого. Реально машина не привлекательна на столько что хоть чё вози всё одно ни кто не останавливает. )))
Там в багажнике два меня в карты играть могут. Проверено!!! Рост 182, вес 95. Так, что среднестатистических тел можно уложить 3-4 штуки легко, а в Санкт-Петербурге все 5-6.
Обосрать альмеру - долг для каждого) У меня полтора года назад когда встал выбор Альмера или Веста - выбрал альмеру. Не жалею ни разу. Хорошо едет, ничего не ломается (сказки про подвеску) места много.
Владел альмерой g15 три года, пробег за это время 50 тыс, ничего не ломалось и подвеска не убиваемая. Продал за 3 дня за 530 тыс р 2014 года. На данный момент приобрёл ниссан сентру, да машина редкая но в этот бюджет укладывается и о ней тоже можно было сказать, просто охрененный авто за свои деньги.
Мне с дивана кажется что ты упустил несколько неплохих вариантов, а именно: кобальт, авео, лачетти (от Равона) ну и Ларгус с Хрэйом. А Альмеру зря обидел, подвеска у неё намного лучше по комфорту чем всё перечисленные варианты.
Взял себе в конце лета passat cc 2011 года на 1.8 и механике с пробегом 160к. Езжу и проблем не знаю, сплошное удовольствие и максимальное удовольствие от владения)
@@Tiger78393 полное ТО было проведено, поменял только расходники да задние аморты с тормозами и лобовое. Движек и остальные агрегаты в идеале находятся. Все что можно и нужно было заменить я сделал и в сумме это встало тысяч в 100 с учётом замены масла в движке и коробке. Придраться не к чему)
Между Поло, Рапидом и Рио разница на самом деле огромная. В таком классе, где производитель съекономил каждый рубль детали очень важны. Понятно, что при сравнении с условным Тигуаном все вышеперечисленные - одно и тоже и базовый уровень, но нужно отпустить из головы более высокий ценовой уровень и смотреть именно на то, что сравниваешь.
@@player1GR битва говна и мочи как раз в диапазоне 5млн и выше. Сравнение у кого диван мягче и экран больше к машинам уже никакого отношения не имеет. А вот в диапазоне от 0.5 до 2млн за каждые 0.1 млн ты получаешь кусочек автомобильного функционала. Где-то шумки чуть больше, где-то подвеска чуть лучше и т.д. P.S. просто когда человек уже давно пользуется машинами более высокого ценового уровня ему уже кажется, что сравнивать такие мелочи, как наличие подвески и шумки - это уже фу и такое должно быть везде, а если ты нищий, то бери любое не выбирая. Вот накопишь хотя бы 5, тогда и будем говорить о высоком выбирая мягкость кожи, ведь это так важно для тачки :)
У гранты более богатая комплектация в отличии от логана или сандеро. В пределах 900 тыс. руб. можно взять новую жирную гранту на гарантии или 2-3х летний рено в котором в отличии от новой гранты не будет задних стеклоподъёмников и обогрева лобового стекла + неизвестно как относился к ней предыдущий хозяин. Ну и поддержка отечественного производителя в конце концов, последнее время лады не такие уж и плохие, как были раньше )) А еще отсутствие проблем с запчастями, можно быстро починить в любом сервисе. ЗЫ: это не реклама лады )
вообще есть вопросики когда автоподбор говорит что дешевле ляма не будем подбирать... ну за лям я и сам найду живую тачку хорошую. понятно что не хочется ковыряться в автохламе, но тогда за что вы берёте деньги, за то что позвонить знакомым дилерам и выдернуть машину из трейдина, то так себе...
Живу в РБ, взял за 8100$ Volkswagen golf 6 хетчбек 1.2 tsi 2010, 139000км. Тут помогли родственники из СТО... когда выбирал, не смотрел Стаса и уже жалею. Тачка то хороша, но я в 23 года купил первую машину и с Марта и за 6 месяцев вложил под 2000$ уже... Масла, ГРМ, Фильтра, мертвая магнитола, 10 задних сайлентблоков и пружины задние, передние тяги стабилизаторов и втулки, катушка + свечи + провода, замучился с заслонкой дроссельной, течь масла устранил из под теплоносителя и масленного фильтра. Есть жуки но не критично, кузов пока живёт, сейчас меняю тормозную жидкость и буду смотреть на тормозную систему. Я теперь и думаю, продавать это гипер вложение или уже оставить, так как самое основное я уже знаю, сделал и если куплю что другое могу попасть на худшее...
Странно, у сида задиры, каталик может посыпаться. А Стас грит тачка супер надежная и вообще супер. Но она правда супер, что внешне, что в салоне. Мне нравилась, пока у меня была)
Это гениально!! Делаешь топ до 1000000, ждешь месяц, меняешь название топ за 2 ляма и заливаешь тот же видос 😅
Та не просто нолик добавить
Ты долбаеб? Чо стасо-дрочер
Желательно делать обзор топ 10 надо каждый месяц. Цены на автомобили меняются постоянно.
Это база
Да он моросит уже, манера подача дерганнаЯ, с умным видом задвигает пустые "мысли"... короче болтовня, не интересно...
14:06 Лада Гранта
18:01 Nissan Almera
24:36 Renault Sandero
28:03 Renault Duster
30:31 Kia Ceed
33:23 Hyundai Solaris,Kia Rio, Volkswagen Polo,Skoda Rapid
Дай бог тебе здоровья
Ммм автоваз пустые японцы и бывшие кредитопомойки на раз вот это рейтинг ...
Спасибо
Солярис Рио масложорки
Спасибо, а то 75% вода
Наконец то уровень жизни поднялся в три раза и теперь стартуем сразу с одного миллиона!
Даже за лям уже ничего живого и свежего нет.
Если раньше продавали живой и свежий(2-3года) авто, брали новый и так по схеме.
То сейчас бюджетных тачек нет, корейцы в России остановили производство, рено тоже, веста так же встала и только пустая гранта под лям ещё производится.
Вот и получается, что продав живое бу, ты просто станешь пешеходом, ибо другие тачки начинаются от 3 лямов - сид, серато и подобные, а дешевле только гранта под лям.
Поэтому рынок БУ тоже встал вслед за рынком новых бюджетных авто
ну а хули нет, почти у каждого дома авто парковать не где, паркуемся то на газоне, то на тратуарах, стоянок нет, платных единицы, гаражей тоже, на 10 машин - от силы 1-2, видимо люди понакупали их от бедности
@@Rostovsky. парковать негде, потому что парковочных мест нет, в РФ машин на душу населения меньше, чем в Польше, не говоря уже про Францию и Германию
@@spacefootbaII ну раньше места было завались, помню, вот буквально лет 5 назад
@@Rostovsky. ты ещё 90-е и 2000-е вспомни, когда парковки автомобильные были повсюду, в каждом городе на каждом пустыре.
Сейчас парковки по факту упразднили, автомобилей при этом стало больше, вот и стало негде автомобили ставить.
В принципе, и пешком неплохо) И для здоровья полезно..)
Чтобы не смотреть всё видео целиком:
Lada Vesta, Nissan Almera G15, Renault Logan & Sandero, Renault Duster, Kia Ceed, Hyundai Solaris, Kia Rio, Polo Sedan, Skoda Rapid
т.е. все. что новое стоило 700-900тыс. теперь выбудете с пробегом 70-120тыс км. проперженное и разбитое покупать за 1-1,2 это прорыв!!! нечего сейчас покупать
@@BoratNT да, через 2 года по 5 мультов будут стоить
Кредита помойки. До ляма можно что то и лучше взять. Та же Тиана .
@@BoratNT ну не покупай. Забейся в уголок и поплачь.
@@BoratNT ну тогда рубль стоил других денег, инфляция и не только
Математика от Стаса: 2022г -2017г. =7 лет
Та же математика. 10% от 7 миллионов = 350 тысяч
@@romylan так он брал его за три и пять.
@@romylan а причём тут 7 миллионов? Он кайман брал за 3 с чем-то
@@jagudin74 согласен, лоханулся
С учётом КАКИЕ это были года... то срастётся так по мне 🤣
Это самое ожидаемое, что я мог ожидать! После обзора на ягуар пришла реальность😄
А что нереального в ягуаре? 19 лет, сидел уже в ягуаре и урусе (канал давнешний)
@@Министерстводосуга ну всем повезло быть нахлебником-сыном депутата
Не сын депутата. Не сын алигперова. Из семьи русского айтишника
Ролики в стиле авто до 300к переформатировались в авто до 1 млн)
То ли ещё будет...
самое смешное что в УЕ цены не изменились.
@@dickachu3921 а зачем АУЕшной стране УЕ!
Жаба крашенная поднял ставки
@@dickachu3921 да ну) ну ка 1млн в уе эт сколько? За 5 летний шнолярис..) это 16к евро. При том что новый из салона i30 в немеции стоит 20к евро) ахереть какая нестыковочка😁
Из серии "она у тебя навсегда" - это мой Allroad первого поколения, с которым я живу уже 8 лет.
Стасян, смотрю тебя не давно.
Друг «познакомил» меня с тобой через документалки. Посмотрел все подряд в захлеб) Очень приятно наблюдать за ростом качества от первого, до последнего Фильма!
Так же подсел на твои новостные выпуски, ну и видео с основного канала. Ламповая атмосфера, приятная и понятная подача материала, ну и божественный монтаж с твоей бешеной харизмой.
Счастья и удачи тебе и твоей команде ❤
Тоже пришёл с ссылки документалки от друга) пока только изучаю канал. Понравилось
Огромный респект монтажёру, его картинки просто ржач)
Там ещё видео вставляем тоже 🔥
Про Логана с рамкой - проорал
@@ODP_mid это было гениально)
Привычная тема из новостей
Но картинок слегка перебор
Наконец-то мой сид 2013 года из машины за 600 добрался до планки "за лям" в категории "почти премиум" кайф
Старая у тебя уже машина
@@lexa2082 думаешь уже могу говорить, что я хозяин некро премиума?)
Ищи дурака который за лям ее возьмёт
По факту за лям Сид 2013 не продашь
@@RipearD премиума 😁😁 не дядь ,ты хозяин старого ведра , смотри на вещи реально 😁
Стасу пришлось купить 5 Поликов, чтобы весь продакшен может упарываться на треке
Я сейчас так не вижу смысла вообще покупать автомобиль в России. Это просто жесть какая переплата, а учитывая наши ЗП относительно европейских/американских, еще хуже. Если средний американец может отдавая 20% зарплаты после уплаты налогов (это около 600-700 долларов в месяц) купить себе в кредит на 4-5 лет некоторые модели ауди (у них а3 стоит 40 тысяч долларов, бмв 330 около 40, мерседесы амг за 50 спокойно можно найти). То у нас все эти автомобили стоят реально раза в 2-4 дороже, а зарплаты даже в москве раза в 3 ниже, а уж по остальной россии хоть в 10 брать можно. Особенно мерсы (у нас амгшки стоят минимум 8 лямов, то есть 130К долларов, хоят у них 50!!!!). То есть нам, если отдавать по половине своей зарплаты (тысяч 40 в месяц) нужно будет 5 лет копить на гребаный хендай солярис, в лучшем случае на некоторые модели шкода.
Жить все время на БУ максимально не хочется. Каждая третья машина там говно и развод, а обращаться в конторы по поиску автомобилей (которые так же могут обмануть и подсунуть говно) такое себе, ибо они берут ну реально много для человека, который выбирает себе авто за 500-900К автоподборщики - мимо.
Если живете в питере и москве, вообще забудьте про авто, если у вас в месяц не выходит свободными ну хотя бы тысяч 50. Ездите на метро и ждите, пока цены упадут. Если не упадут, то и дальше ездите. Автомобили не стоят своих денег сейчас вообще ни разу. Можете рискнуть и взять что-то не плохой модели тысяч за 800, но если потом оно развалится, то представьте свою ситуацию: сломанный автомобиль, кредит на него же и еще на много лет такое говно. Продать вы его не сможете, если не почините хоть до сколько-нибудь нормального состояния
Проехал на Альмере новой с салона в своё время 100к за три года, на автомате. Идеальная машина на повседневное использование, ни разу ничего не сломалось. Хорошо, что этого ролика тогда не было и я не слушал блогеров😂
Чеж ты с заголовком делаешь, а крашеный? Я читаю "топ 10 авто с пробегом до одного миллиона" чего? Добро пожаловать в мир некрух миллиоников что ли?)
Некрухи-миллионники, которые вполне себе ещё и ничего - добро пожаловать в суровые дальневосточные движения)))
С языка снял))
Но такой Видос у него есть и сам по себе 🤔
@@Альпаковод да, он неграмотный колхозник. Странно, что вылез в топ просмотры.
добро пожаловать в Тойота клуб
"Что купить за 1 милион рублей?"- купиить гольф 2 за 20000 и вложить в него 980000))
Самый правильный комментарий
Пример каймана с тратой 10% от стоимости с пробегом вокруг дома гениален😆👍
Ну так он и в нижний, и в питер на нем гонял, тыщ 30-то сделал ахах
@@dededed1 сомневаюсь. тыс10 наверно
@@АндрейИванов-с9о он же в ролике про его продажу говорил что 16к на нем проехал, вроде.
@@Mo3ronpaB за 350к + налоги + на топливо + на пиво можно было эти километры на заднем сиденье майбаха проехать
Заходишь такой на авито, а рапид уже 1.5 🤦🏻♂️😁
Он признался сколько потратил за два года на кайман, но кто помнит, сколько он на нем проездил
Цена километра выходит такой, что его поездки на такси реально дешевле)
С уважением!
Ну так всегда с дорогой машиной.
Даже цэ-класс и мелкие кроссовки сейчас дороже аренды, а может быть и такси на дистанции.
Пешком ещё дешевле, если что
Ну так он и говорил, что на такси ему выгоднее. А кайман куплен по принципу "а почему бы и нет".
лол, ты реально сравниваешь поездку на такси с поездкой на Каймане? ))) такси-то хоть Майбах берешь или заблеванную гранту в экономе?
Так эти деньги на сам Кайман и на его обслуживание были потрачены совсем не на доставку своей жопы из точки "А" в точку "В", а на УДОВОЛЬСТВИЕ. Стасяо может себе это позволить))
Кстати, взял он его за 3,5 , потратил 350 и продал за 5. Думаю, уж точно ничего не потерял.
Спасибо за ремастер роликов этого формата, но очень давно не было полных разборов, очень хотелось бы и этот формат вернуть
Стас: "до 7ми лет до 300 тыс ничего нет". Я, купивший жигули 77го года: "ну да, ну да, пошёл я нахер".
И вся Сибирль и Дальний Восток!😅🤣
На юге?
УИИИ НИПРАГНАЗИРУМИА УИИИ НЕСИ 50 ТЫЩ В АВТОПРОГМАТ БЫСТРЕЕ
Братан, 2022 - 1977 = 45 так-то)))
@@ВасилийАнтонов-д2д они тачки от 700К подбирают)
Пересними топы. Уже 23-й год!
Шел 22 год, выбираем альмеру за миллион😂
По сути, чтобы найти не убитые варианты которые очень хорошо живут, стоит рассматривать кабриолет
Lexus sc430.о том и говорю
@@Taganskii Да, полностью согласен, но можно и подешевле что-то рассмотреть, и доналоговое
@@Taganskii К тому же на рынке их практически нет
Тише ты, не пали
@@_refla Ладно, прости
Сначала подумал, что будут говорить про тачки с пробегом до 1млн км
Это уже будет более актуально в ближайшем будущем...
Ознакомился с этим топом, подумал, что мне хочется видеть в машине, что мне от нее надо и что хочется. В итоге искал 3 месяца, с подборщиком живую и купил 16-ти летний Outback 3 поколения (BP9). Искренне наслаждаюсь восхитительной машиной.
Академик, говоривший о топовом Логане за сотку : 🗿🗿🗿
Сначала угарнул с шутки про диван в гараже, а в следующую секунду понял, что у меня есть диван в гараже 👍😂
А что, у кого-то нет дивана в гараже?
@@hererov у меня нет. Правда у меня и гаража нет...
Я вообще удивился откуда у них видео с нашей тусы в гараже)))
В наше время встретить диван в гараже можно куда чаще чем авто )))
Батя в 2014 купил Альмеру G15 новой. Часто ездили на дальняки, между передними и задним сидением клали подушки и я там спал (с небольшим конечно ростом 175) и вполне кайфовал, при условии что сзади ехало еще 2 человека помимо меня. Минусом было только что в первых годах заднее сидение не складывалось, только полностью вынимать его.
Сидение от логана и все все от логана. Ездил на ней сам в дальняки по 1000км, на дороге едет норм. Коробка как и на логанах, и иже с ними, очень короткая, 100км/ч 2800 оборотов, 120км/ч - 3200. Можно залезть в КПП поменять две шестеренки и будет кайф, но не делали этого. Сомнительно она только выглядит, если комфорт логана вас утраивает, то и в этой все будет ок и даже чуть лучше из-за места. Пробега перед тем как ее продать было 145т.км. За все время поменяли шаровую, затем рычаг, потому что после первой перепресовки посадочное уже разбивается. Оригинальный рычаг я купил за 2100, подходит от логана/ларгуса и всего этого, как и вся остальная подвеска. Больше с подвеской не делалось вообще ничего. Батя любитель возить кучу строительных инструментов/мешков со смесями, еще и на заднее сидение что нибудь закинуть. В моторе поменяли один раз свечи на 80000, и ремень ГРМ на 100000. Лампочки еще менял) Неприхотливая машина с кучей места в салоне. Кому надо просто возить жёпу норм вариант, выглядит только очень странно
Хз о чем он вообще говорит, что у альмеры своя расходка. Все от ларгуса и Логана. И согласен, что машина беспоблемная ничего критичного и постоянного в ней не отваливается. Ржавчин тоже никаких нет, только сколы, дальше цинк
@@redialol да я тоже заметил что про альмеру он бред вообще нес, там все Логан и Ларгус и ничего нету своего, видать когда красился краски перенюхал
Тоже год назад купил альмеру 2012 с пробегом по 100к. Думал, как я вообще до этого докатился и как на этом уродце ездить.
А теперь думаю, а ничего себе тачка так-то. Места реально неприлично много, была бы еще лифтбэком, ммм...
Иногда езжу в такси на оптимах, k5 и прочих i40, так вот в альмере мне намного мягче и приятнее по кочкам проезжать.
В общем, как бюджетный корабль просто ездить, вполне себе приятная
@@SlayerBUMER блин, такая же тема была. Я когда эту машину видел, таксишные, грязные, кривые - думал страшнее машин ещё не придумали. А когда увидел ее как новую, черную, с пробегом 70, прям поменялось мнение. А в салоне так вообще кайф, я после нее в салонах типо фокуса, Соляриса не могу сидеть - мне прям воздуха вокруг мало становится
"сзади ехало еще 2 человека помимо меня" - это были инвалиды без ног?
99-ю свою продавала 99 года, за 110к с руками отодрали, 23 года машине, мотор в идеале, масло только ликвимоле было
Сандеро степвей взяла с салона, за 800к успела выхватить👍
Так и придётся наверное ещё 20 лет ездить, учитывая ситуацию
Что то часто отдирают
@@alexandrfedorov6929 это мечты наверное
Вот вы там всё интересные, дерете друг друга
@@alexandrfedorov6929 повезло просто
Надо было 99 99года за 99тыс продавать, тогда бы ещё и с ногами отодрали 😁
Стасяо Сан, сними видео про какой первый автомобиль б/у и новый, на автоматической и ручной КПП, с пассивной безопасностью от 4-ех звезд и до 4-ех звезд покупать новичку после окончания обучения в автошколе
28:09, Рено "Дустер" великолепный автомобиль, это мы знаем еще из передачи "удачный маневр"
НЁ УДАЧНЫЙ МАНЕВР 😅😅😅Много людей погибло в этом гробу потумчто у машины 2.5 звезды от Euro nCap
Мои дрова - это Мондео 4 рест 12 года буст с пш) комфортная машина, дарит от вождения эмоции. Купил по низу рынка за 600, кузов живой. Проехал за год 70к, пробег трасса 95%.
По вложениям… ТО 10 тысяч каждые 10к пробега, замена помпы, ремней, радиаторов, тнвд, бачка и тд по мелочи, замена турбины(чип дал о себе знать), ремонт пш с заменой валов, замена передних тормозов от вольво, ремонт подвески вкруг, покупка новой зимней и летней резины, тк родная на 16 не лезет на тормоза, уже 500+ тысяч. Осталось фазики поменять и гур сделать) итого 100%+ вложений за год.
Ты серьёзно вложил в авто денег почти такую же сумму?! Я до пандемии взял 13 год 2,3 ат, но за 25 только тормоза поменял
@@mr.bigpaul у меня пробеги большие. Работаю в москве, живу в области, вот в неделю накатываю по трассе. Плюсом дальние поездки с семьей. И люблю притопить. Вылазят болячки. Надо же делать)
Очень своевременно, как раз на права отучился. Теперь думаю, зачем. Спасибо Стас)
Покупай новую Гранту и не парься. Там все и всякие страховки + гарантия. Поверь, если ты не механик, то тебе не нужна машина, в которой придётся ковыряться самому или гадать, то тебе сделали на сто или наобманули.
@@Lunaminar Зачем новичку авто без АБС и подушек? Гранта до "реформ" - это хороший вариант, если соли мало в городе сыпят
@@Lunaminar а есть ли такие деньги, вот вопрос. Извините, но гранта 1 млн стоит
Не права,а водительское удостоверение. Очередной водятел, купивший ВУ.
бери матиз, с текущими ставками осаго
Сначала нужно было снять видео о том где взять миллион!
Он же делал, называется курс по ютюбу)))
@@Romulle не, ну щас же монета подрезана, а до натива пилить ещё дольше придётся.
Хоть авто имею и новое не ищу, но всегда интересно смотреть такие подборки.
Ждем подборку понторезок в 2022)))
Когда уже закончатся умники, которые в комментариях пишут "да я за лям куплю....". Да НИЧЕГО ты не купишь, кроме новой гранты и бу весты 17-19 года. Сейчас никто просто так беспроблемные машины не продаёт за бесценок.
Жду "топ-10 где заработать миллион". После него обязательно посмотрю этот ролик.
Продай машину и возьми кредит)
@@AltRUis1 чтобы продать машину - надо купить машину. Не устраивай порочный круг
Снимите положительный обзор на Ми-До. Хочу продать подороже - деньги нужны
Он уже говорил много раз, что это машина для больных - та же гранта, но в другой обёртке (более дорогой)
@@Tiger78393 Калина. Только живой калины я в жизни не видел, а Ми-До вполне ок...
Когда я купил Альмеру мне сон приснился ,как будто в чистом поле лицом в коровью жопу воткнулся 😂
Рейтинг с прошлого раза не сильно поменялся, только раньше было 500 а теперь лям :(
Грустно, согласен. При том что зарплаты с тех обзоров за "500 тыс." ни хрена не выросли
Спустя месяц выпуск: Топ до 2х миллионов рублей:
Ну там Веста, Гранта, Сандеро очень хороший.
Ну и Рио Солярис Поло Рапид, конечно.
Привет, Стас и его команда! Спасибо за выпуски, за позитив, за мемы. Хотелось бы подкинуть тему для разгона. Возможно сделать выпуск про культ автомобиля и владением автомобилем. Откуда так сказать ноги растут. Как в мире, так и в России. А ещё можно рассмотреть вопрос об экономической целесообразности владение личным авто. К примеру, есть ли смысл покупать авто за миллион в провинции, если средняя стоимость поездки на такси 150-200 рублей. Зачем иметь большой автомобиль, если для перевозки бытовой техники или мебели мы нанимаем грузовой транспорт с грузчиками?
Да, я помню такие вопросы уже поднимались. Но все же в современных реалиях это поможет как то людям пересмотреть свои взгляды на эти вопросы, внести изменения в привычную систему ценностей. Всем добра и мира!
Можно вообще ничего не покупать в жизни.
@@mrAndreaModa и не жениться. Есть проститутки:)
@@vetrov71 Это правильно. Всё равно ты ей надоешь, а она - тебе.
"примеру, есть ли смысл покупать авто за миллион в провинции, если средняя стоимость поездки на такси 150-200 рублей."
Ну ,к примеру, до дачи 250 км. , автобус -раз в неделю . Про такси -забудь. от дачи до ближайшего магазина -30 км. Я Вам рассказал еще не худший вариант в провинции.
Блин, дошик не успел завариться , а тут топ за миллион😁😁😁
Как всегда во время. Лучший Станислав Александрович! Внимание! На видео присутствует новая кухонька
Ты чего?) Это его личный кабинет в офисе
@@МаксимЗахаров-и9д так мы вычислили того, кто не смотрит интеграцию «денюжки»
Таймкоды:
00:00 Подарок на юбилей
03:35 Почему так?
09:20 Божественная интеграция
11:31 Что купить за 300?
14:06 АвтоВАЗ всегда поддержит
18:01 А бывает хуже?
24:33 Самый выносливый
28:03 Семья оценит
30:28 Почти что премиум
33:20 Лучшие четверняшки
40:49 Спойлер
За 300 это только у тракториста...)
Чтоб ты был здоров!)
спасибо что голова заболела от воды на пол видео
@@AlxTro-v3i он тупо из описания скопипастил...
Новый проект Стаса о котором он пока молчит - это таксопарк😅
Я сначала подумал, что написано: "Что с рынком? ТОП-10 АВТО с пробегом до 1 МИЛЛИОНА километров"
Не понимаю как люди спорят о разнице между Рио и Солярисом, когда у меня был Рио, я на парковке дома несколько раз чуть не сел в соседский Солярис)
Мне грустно смотреть на порш в рамочке. Учитывая, что Стас все еще говорит, что у него есть порш, до стадии принятия далеко
Благодаря этим роликам про тачки до 300к и 500, я познакомилась со Стасом)
Привет, Крашеный. Наконец-то ты высказал подробно за что не любишь G 15, но как пользователь могу добавить:
Брал с салона в 14 году, сейчас на машине 309к пробега.
По ремонту согласен на половину, моя собиралась в первых партиях на ВАЗе, но буквально через 2 месяца после выхода с конвейера моей начал твориться с альмерой анал-карнавал.
Про подвеску слышал не однократно, что на 70к пробега перебирается в круг, при этом я сам катаю на родных стойках и кроме шаровых и рулевых наконечников, со стойками стабилизатора, в круг на 200к пробега с подвеской ничего не делал, из не стандартного шкив генератора полетел на 230к пробега. Остальное масла, ремни по мото часам замена. На палке. НЕ развалилась, по внешке да, вопросы есть)) но за надёжность, мягкость и непробивпемость подвески очень ценю авто, отличная рабочая лошадь, но только с первых партий до переноса производства в ижевск.
Красавчик, контент огонь...
280т пробег 17год, шаровые родные обе
"фкруг... фкруг..." - колхозом завоняло вдруг
То есть последние года не стоит рассматривать? Если с 13го года пересаживаться на 17, 18.
Лайк за грустного котика из за Соляриса за 1.8 😄
13:26 - да, стоила Гранта чуть меньше 400 тыс., но их в Москве никто не покупал, потому сейчас никто не продаёт)))
Посмотрите рынки городов с удаленностью хотя бы 400 км от Москвы и там уже процентное соотношение до 500 тыс от всего спектра 7 летних предложений совсем другое будет.
Ну да ну да "мой кайман всегда стоит на стоянке, за 2 года я наездил на нём 7000км(вроде так)" "за 2 года я отдал всего 10% от цены за обслужку" я думаю что если проезжать 3500км в год то можно и шестисотый из 90х взять и за 2 года 10% всего отдать🤣
Только сначала 50% ещё вложить, чтоб он поехал.
@@alvasmas Я думал всем понятно что я образно обрисовал, хорошо, перефразирую, 7000 проедет и киа риа из под такси вообще без вложений)))
@@АндрейКочетков-о4ы даже масло менять не придется
В начале отборка с 2017 года стоит, это 5 лет, а Стас говорит одновременно с этим про машины до 7 лет. (Поэтому и 22 машины до 300 тыс. руб.). Либо редакторы живут в 2024, либо кто-то что-то перепутал
То чувство, когда в семье Солярис, в который помещается даже 2хметровый шкаф (или: инструменты, масла, канистры, детская кроватка, комод, коляска и куча разных детских вещей+ пассажир), где водитель ведёт бортжурнал, вовремя обслуживает.
В Солярис много что можно поместить, если хорошо играл в тетрис 🤣
Сейчас у меня рио 4 и я не могу сказать то же самое. Возможно, это из за того что в семье есть амарок, делика и cx 5, на которых реально можно пол дома увести за раз, но это не точно 😅
P.s. Чемпион школы по тетрису, ну правда в первом классе , но не суть 😊
@@eduardsprinchan9534 что Солярис, что Киа - плюс/минус одинаковые. Заводы через дорогу друг от друга стоят😁
Я в 2020 покупал киа рио 3 2013, 1 владелец, пробег 80000, история по базам чистая, даже сервисная книжка есть. Не бита, гаражное хранение, максимальная комплектация. Вообщем идеальное состояние. После покупки заехал к официалам, поменял все жидкости, даже в гидроусилители, промыл топливную систему, форсунки дроссельную заслонку. Все...больше ничего не делаю, мало в двигле только меняю. пол года исказ тачку, все из под такси, битые, пробег 9999999+ владельцев 99+
зря вы, батенька, Алмеру мою обидели. январь 2017 г., пробег 120 т.км., механика! за все время эксплуатации менял только регламент - ГРМ, свечи, ремни и т.д., все родное. Ходовка - я не знаю, на какой вы ездили, но я часто пользуюсь такси и с моим 190 см. роста в том же солярисе или поло оооооочень неудобно сидеть сзади, в альке - до переднего сиденья еще 10 см.! Подвеска мягкая, из-за длины шасси дорожные неровности съедаются прекрасно, управление - мягкое. Если убивать подвеску, то тачка любая гавно! Если следить за своей ласточкой - тачка норм, для семьи!
Из недостатков отмечу лишь
1. слабенький ДВС - 102 л.с. не дает хорошей динамики, а с кондеем - просто смерть!
2. высокий клиренс 18 см - на трассе после фур на скорости больше 100 км.ч покачивает
все, в остальном садись и едь. Запчасти - дохренища! бенз - жрет любой: от 91 до 100. Лично лью только 92 улучшенный Лукойл или РН.
Ну хз, Стас, я тоже искал дастер за миллион. А в итоге взял лексус рх300 19 лет первого поколения за 700. Нашёл не убитый плюс вкинул в него 300 оставшихся. Машина просто кайф. А проблему расхода решил гбо, теперь тратит как солярис. И да, приезжай к нам на наши дороги я тебе покажу почему все внедорожники себе хотят.
Стас, сделай плз выпуск про подготовку авто к зиме!
Поддержите лайком, кому интересно, чтобы не потерялось
А что там готовить то ?? Поставить зимнюю резину и залить незамерзайку, для тебя это сложно и нужно видео ?🤦♂️
Чё опять? Есть же ... Или думаешь эту зиму по другому?
@@Alex_Bar а чистка радиатора? Про чистку радиатор ОПЯТЬ забыли...
@@AiratKazan если и мыть то лучше весной . А во вторых каждый год то все равно не моют . А на некоторых тачках его и вовсе можно мыть раз лет в 5 😁
Странно, я что-то припоминаю, что Стас говорил что из вага очень легко достается оригинальный пробег потому что он много где записывается, а теперь говорит что пробег очень легко крутится и его фиг найдешь…
С дсг можно тянуть :)
В немцах много где пишится. А вот в корейцах скрутить элементарно.
@@Foxmalders так он разве сейчас не сказал что из Поло и рапида Фиг вытянешь?
Собрал себе мицубиси диамант 95 года. С шумоизоляцией и доп усилением кузова + контракт мотор с коробкой + покраска. Вышел в 300 с копейками. По комфорту и динамике, лично для меня камри отдыхает. Что с рынком на новые машины не знаю и знать не хочу
Не нужно даже смотреть, чтобы понять, что там будет максимально унылое кредито- говно, так как за эти деньги подборщики найдут вам машину по верху рынка из под одного владельца за минимальное время. Осуждаю… и кстати на сиде проблемы с задирами и катализаторами
В наше время, достаточно легко найти авто с пробегом до миллиона... А вот с миллионным пробегом, таких единицы.
Вместо корыта Дастера 1,6 на переднем приводе и на палке. Лучше реально купить Сандеро. Будет и комфортнее и лучше ездить.
Много вставок из "Пятого элемента" - это лайк, господа!
Самое элементарное берём иномарку от 10 лет, ближе к низу рынка, чтобы без криминала и более менее живым кузовом. Далее покупаем контрактник, полностью перекрашиваем, перебираем подвеску.
Все. радуемся отличному авто до 1 миллиона-комфорт, управление, безопасность.
Если быть прогматом на свой вкус взял бы Fiat Doblo или Skoda Roomster, как вариант Lada Largus. Но сердечко конечно лежит к желтому Сitroen С4 Сactus😍
Рациональная нетривиальность) а вообще есть ещё прикольный Fiat 500 4x4 на 2.0 дизельке классная тачка
Фиат, ситроен, лада.... ужас))
То есть то, что стоило новым меньше 1млн, сейчас мы рассматриваем 7летним за те же деньги :(
Это прорыв, но при стабильности.
Это прорыв, но при стабильности.
Хорошее видео! 📽️
Сейчас рынок меняется быстро, но финансовые возможности основной массы людей-работяг остаются прежними 👷
Ведь раньше 5 летняя иномарка стоила 500
Сейчас 10 летняя, стоит 1 млн 🫣
Думаю может стоит снять "топ 10 летних авто или даже 15 летних " за тежи 1-1,5 млн 😅
Не все хотят ездить на Б классе
А потом топ 10 зимних авто или даже доп 15 зимних авто
шевроле кобальт забыли Стас,там салон и багажник даже по больше чем у ниссана будет
Стасон вставки с картинками просто угар....)))) Например вначале: важно обслуживать авто по регламенту и вставка с маслом из ашана)))))
спасибо за настроение.
Зато в багажник альмеры помещаются три тела или два в весе , сама она вообще не палевная . В потоке гайцы ее останавливают чуть ли не последнюю очередь. ❤
Гайцам подобные тачки не интересны
Когда на Пассате ездил сам чуть к гайцам подруливал, типа ну вот, сейчас - давай! Ага, хер! Отворачивались и делали вид что здесь не было никого. Реально машина не привлекательна на столько что хоть чё вози всё одно ни кто не останавливает. )))
Там в багажнике два меня в карты играть могут. Проверено!!! Рост 182, вес 95. Так, что среднестатистических тел можно уложить 3-4 штуки легко, а в Санкт-Петербурге все 5-6.
@@ВиталийАбрамов-т5с это если друг на друга 😂
Мой внутренний математик "умер", когда услышал, что "восемь десятых рынка - это 0,8 % рынка"
Он сказал восемь десятых процента, а не рынка
Обосрать альмеру - долг для каждого) У меня полтора года назад когда встал выбор Альмера или Веста - выбрал альмеру. Не жалею ни разу. Хорошо едет, ничего не ломается (сказки про подвеску) места много.
в альмере просто тошнит сразу, а так ничего
@@TV-tu7hw от чего?)
Альмера очень надёжная и крепкая. А говорят те, кто не понимает ничего.
Лучше бы они n16 перевыпустили
@@namemedima ну или сделали вторую эту альмеру, только с хорошим салоном (от нового Рено) и мотором 2л как от дастера. Но это уже все другая история
Владел альмерой g15 три года, пробег за это время 50 тыс, ничего не ломалось и подвеска не убиваемая. Продал за 3 дня за 530 тыс р 2014 года. На данный момент приобрёл ниссан сентру, да машина редкая но в этот бюджет укладывается и о ней тоже можно было сказать, просто охрененный авто за свои деньги.
Владельцы КИА СИИД у которых лег морор из за каталика - "даа.. машинка очень хорошая"
В последние пару лет рынок только "туда" делает. "сюда" нету...
Смотрю сейчас варианты до 700. Реально, гранты 2019 (!!!) года продают за 700, это жесть вообще..новую за такие деньги точно не найти.
Да, жесть, жене хотел купить, думал ну тысяч 500 , в итоге взял Гетц старенький на автоматех
@@МистерПельменная-з5с гетцы тоже не сахар..такие старенькие, а стоят поллимона о_О не пониманию такое ценообразование. Как вам гетц по итогу?
Мне с дивана кажется что ты упустил несколько неплохих вариантов, а именно: кобальт, авео, лачетти (от Равона) ну и Ларгус с Хрэйом. А Альмеру зря обидел, подвеска у неё намного лучше по комфорту чем всё перечисленные варианты.
пач Лачетти только от Равона?
Хрэй неплохой вариант? 🤣🥲
Первые ваши ролики были авто за 300,... Потом авто за 500 т.р А теперь авто за 1 млн. А что нас ждет дальше?
- Хош гранту за 800?
- Нет.
- А никого не &@ёт!
Было бы смешно, если бы не было так грустно..
Взял себе в конце лета passat cc 2011 года на 1.8 и механике с пробегом 160к. Езжу и проблем не знаю, сплошное удовольствие и максимальное удовольствие от владения)
Ну погоди, все приключения ещё впереди) можно и порш взять за 700 и радоваться пару месяцев
@@Tiger78393 полное ТО было проведено, поменял только расходники да задние аморты с тормозами и лобовое. Движек и остальные агрегаты в идеале находятся. Все что можно и нужно было заменить я сделал и в сумме это встало тысяч в 100 с учётом замены масла в движке и коробке. Придраться не к чему)
@@EGE_Ivan тогда кайф, беречь, обслуживать и наслаждаться 👍👍
Между Поло, Рапидом и Рио разница на самом деле огромная. В таком классе, где производитель съекономил каждый рубль детали очень важны. Понятно, что при сравнении с условным Тигуаном все вышеперечисленные - одно и тоже и базовый уровень, но нужно отпустить из головы более высокий ценовой уровень и смотреть именно на то, что сравниваешь.
Нет, это битва говна и мочи, одинаковые они. Самый приятный из них для водителя - Рио, а самый лучший для пассажира - Поло.
@@player1GR битва говна и мочи как раз в диапазоне 5млн и выше. Сравнение у кого диван мягче и экран больше к машинам уже никакого отношения не имеет.
А вот в диапазоне от 0.5 до 2млн за каждые 0.1 млн ты получаешь кусочек автомобильного функционала. Где-то шумки чуть больше, где-то подвеска чуть лучше и т.д.
P.S. просто когда человек уже давно пользуется машинами более высокого ценового уровня ему уже кажется, что сравнивать такие мелочи, как наличие подвески и шумки - это уже фу и такое должно быть везде, а если ты нищий, то бери любое не выбирая. Вот накопишь хотя бы 5, тогда и будем говорить о высоком выбирая мягкость кожи, ведь это так важно для тачки :)
@@player1GR Кстати, да. К Polo за рулем не могу привыкнуть к рулежке и реакции на педаль газа, а Рио в кайф. Но в такси пассажиром лучше на Polo.
@@antonivanov6410 а мне наоборот.Подвеска и рулежка больше нравится в поло.
@@fenix4005 согласен, после Поло Рио/Соляра показались какими-то табуретками. Все тачки были каршеринговыми
Вот оказывается зачем Стас продал кайман! Чтобы купить себе 5 поло седанов!)))
39:03 где-то в Набережных Челнах Артем вздрогнул и у меня появились сомнения в адекватности "Крашеного".
Выпуск замечательный! Спасибо за работу!
тем временем я езжу на лансере 9 и это крутая машина, ну да 2004 год, но зато слежу исправно )
Стас, до 2 млн сделай, прошу🙏🙏🙏
Посмотри этот видос через полгодика, будет до 2)
У гранты более богатая комплектация в отличии от логана или сандеро. В пределах 900 тыс. руб. можно взять новую жирную гранту на гарантии или 2-3х летний рено в котором в отличии от новой гранты не будет задних стеклоподъёмников и обогрева лобового стекла + неизвестно как относился к ней предыдущий хозяин. Ну и поддержка отечественного производителя в конце концов, последнее время лады не такие уж и плохие, как были раньше )) А еще отсутствие проблем с запчастями, можно быстро починить в любом сервисе.
ЗЫ: это не реклама лады )
вообще есть вопросики когда автоподбор говорит что дешевле ляма не будем подбирать... ну за лям я и сам найду живую тачку хорошую. понятно что не хочется ковыряться в автохламе, но тогда за что вы берёте деньги, за то что позвонить знакомым дилерам и выдернуть машину из трейдина, то так себе...
Стас тот человек, что шутит самые острые шутки в автомобильной тематике
Ребята из Автопрагмата подобрали мне Ниссан Террано. Езжу полтора года, полет отличный! Спасибо вам))
Тот же Дастер в другой обёртке, поэтому он о ней не говорил
@@Tiger78393 это да. Я и хотел Дастер, но ребята посоветовали террано. Оказывается, дастеры в массе не жалеют, а на террано катаются дедушки)
@@psyhedg001 интересно) по всей видимости народ к дастеру относятся как исключительно к рабочей машине) ни гвоздя, ни жезла 👍
Живу в РБ, взял за 8100$ Volkswagen golf 6 хетчбек 1.2 tsi 2010, 139000км. Тут помогли родственники из СТО... когда выбирал, не смотрел Стаса и уже жалею. Тачка то хороша, но я в 23 года купил первую машину и с Марта и за 6 месяцев вложил под 2000$ уже... Масла, ГРМ, Фильтра, мертвая магнитола, 10 задних сайлентблоков и пружины задние, передние тяги стабилизаторов и втулки, катушка + свечи + провода, замучился с заслонкой дроссельной, течь масла устранил из под теплоносителя и масленного фильтра. Есть жуки но не критично, кузов пока живёт, сейчас меняю тормозную жидкость и буду смотреть на тормозную систему. Я теперь и думаю, продавать это гипер вложение или уже оставить, так как самое основное я уже знаю, сделал и если куплю что другое могу попасть на худшее...
Странно, у сида задиры, каталик может посыпаться.
А Стас грит тачка супер надежная и вообще супер. Но она правда супер, что внешне, что в салоне. Мне нравилась, пока у меня была)
Ещё один.
Так к этому времени уже все без катала. Главное в двиг глянуть че как там и все
Дело раскрыто: Стас открывает автошколу
Не совсем)
Тогда гоночная команда
@@ПоповМихаил-ш1р тоже нет, с автошколой вариант был немного ближе
А Focus 3 не стоит покупать до 1 млн. рублей?
Как же обесценились деньги, наличие машины это уже роскошь, а не обычное явление