пупырышки - это отверстия для выхода пара при вспенивании. Гранулы подаются непосредственно в матрицу либо в ручную, либо через достаточно большое отверстие, диаметром приблиз 20-30 мм, на некоторых деталях можно найти такой след, размером с монету
Спасибо за обзор и доработку. Юлиан, проверь пожалуйста с маленьким пропеллером. Понимаю, что потребуется 3S батарея, но мне кажется, аппарат будет стаильней себя вести и резвее.
Сомнительное удовольствие для ФПВ летать на таком маленьком тряском аппарате, как по мне для карманного аппарата только коптеры, самлики для того и нужны чтобы плавно и широко летать а не дрожа и дергано, автопилот думаю не поможет :) .
Летайте выше от 500 метров и выше где ветер ровный, а если у земли летать то любой аппарат будет колбасить, авалайнеры и те колбасит а что уж тогда говорить о воздушных судах весом в 250 грамм.
Привіт Юліан. На відео видно, що ти патч-антену Maple на своїх окулярах поставив горизонтально. На всіх інших фото я бачив її горизонтально. Як правильніше?
Очень легко определить лучший приём, даже не зная поляризации волн. Приёмная и передающая антенны имеют связь с максимальной ЭДС когда ориентированы одинаково. Горизонтально=горизонтально, вертикально=вертикально. И только относительно щелевых антенн стержневые ставятся наоборот.
Если что, проглаживать надо через тряпку, и подошва утюга чистая(жена не убьёт ), и пену с пленкой меньше шансов прожечь. Прям привязываю хлопчатобумажную тряпку к утюгу и вперёд
Я бы ещё добавил, что прокладка лентами скотча горизонтальными и вертикальными рядами, на мой взгляд, ничего не меняет, если надо получить минимальный выгиб из-за разного температурного дрейфа - то можно Х образные ленты наложить с противоположных сторон. Вообще, причина деформации и сваливаемости в штопор в ударах уплотнений воздуха от пропеллера. Они вызывают стабильную деформацию.
@@user-dv5yt9yc9x На самом деле практически без разницы в какую сторону скотч натянут будет - главное замкнутая поверхность. Наборное крыло после обтяжки плёнкой во все стороны жёстче становится.
Вся эта тряска очень от состояния атмосферы зависит. В большинстве случаев на высоте 300-400 метров самолёт начинает лететь как по рельсам независимо от силы ветра. В первом видео Юлиан так высоко явно не поднимался
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, летаю 3 года FPV на квадрокоптере(Betaflight, freestyle), сейчас заинтересовался LR полётами и понял, что настоящий LR это именно крылья. Посоветуйте пожалуйста крыло для входа чтобы научиться запускать, летать LOS и понять физику...
Хотя дарт взлетает прям очень легко с рук. Главное автовзлет настроить. Я тоже боялся вначале кидать. Делай так- первый разы пусть ктото другой бросает а ты сразу в очках будь и пытайся его стабилизировать. Когда оттримируешь в воздухе и пиды поднастроишь то можно уже и самому кидать
Добрый день всем. Кто хочет летать и получать удовольствие от полёта на самолёте переходите на жёсткие модели из бальзы. Эти пенопластовые модели для начала для освоения небесного простора. А далее это модели с большим размахом более 300 см. И крыло из бальзы а лучше из угля т.е. карбона.
Юлиану однозначно Бангуд просто обязан забашлять премию - такие старания! Однако пенолёт - Никакой! Ну, Просто Никакой! Хоть даже если облепить его сусальным золотом! Цена - лошадиная, а характеристики - НИКАКИЕ!
К сожалению ты неправ. Все ляпсусы данного девайса происходят из-за его чрезмерно огромного миделя, малого веса и малой площади крыльев. Если все это перемножить то как раз и получается то что мы имеем. Ну к добавке можно присовокупить низкое качество китайского стабилизатора. Я владею этим чудом господним (к сожалению) и могу зделать вывод. Никогда, никогда, еще раз НИКОГДА (для самых упёртых) не приобретайте этот ГОВНОЛЕТ. (слово САМОЛЕТ не подставляется из за уважения к памяти славных авиаторов).
Знания нельзя скоммуниздить. Это заблуждение. Их можно приобрести, использовать или забыть. Есть третий вариант - оставаться девочкой, которой всё равно. Без обид, это шутка.
@@user-dv5yt9yc9x каждая "поделка" китайцев - копия чего-то, разработанного людьми, которые понимают. Скопированная и отмасштабированная. Без понимания даже основ аеродинамики.
@@3dprinting_and_aviation Да, они подчас делают такие глупости без представления откуда ноги растут. Но постепенно этого становится меньше. Видел инновационный китайский лук, который слабее и менее эффективный чем традиционный. Инновация ради галочки.
@@user-dv5yt9yc9x их может и становится меньше (или нет), но обсуждаемый предмет точно является масштабной копией дрона, разработанного не китайцами. Китайского там: цена, качество упаковки и купоны на скидку.
Уже проверил. Стало заметно лучше! Использовал обычный армированный скотч. Этот работает!
Да Паша, скотч всему голова 😁
Не сильно тяжелее стало?
Можно просто ПВА промазать даже, но он, паскуда, когда высыхает - никогда не знаешь в какую сторону потянет...
@@user-ue8ik3cm6e не. Скоро в видео расскажу
Юлиан, поправь название - Теперь летит как по рельсам!
Утюгом лучше через ткань.
пупырышки - это отверстия для выхода пара при вспенивании. Гранулы подаются непосредственно в матрицу либо в ручную, либо через достаточно большое отверстие, диаметром приблиз 20-30 мм, на некоторых деталях можно найти такой след, размером с монету
Не только пара но и газа пентана.
@@user-by9uf4qe1h Технологи наши Боги! Будем знать, спасибо!
В ручную? А в дикую?:)
Вот поэтому я и предпочитаю планер воздушного судна изготавливать самостоятельно, чтобы в случае чего дать в табло конструктору за косяки.
В зеркале ?😰
Спасибо за обзор и доработку.
Юлиан, проверь пожалуйста с маленьким пропеллером.
Понимаю, что потребуется 3S батарея, но мне кажется, аппарат будет стаильней себя вести и резвее.
Сомнительное удовольствие для ФПВ летать на таком маленьком тряском аппарате, как по мне для карманного аппарата только коптеры, самлики для того и нужны чтобы плавно и широко летать а не дрожа и дергано, автопилот думаю не поможет :) .
Чекати повного штилю- нунах)))
а как же на дарте летают? Если самоль быстрый и жесткий, то нормально летит, но лучще вечром летать, когда нет термальной активности.
@@unixoid33 дарт тоже трясет с ветром.. а когда ветра нет то кайф конечно. Можно хоть в метре от земли лететь
@@mutoryu у меня мини талон тоже трясет будь здоров, особенно когда термики. Собственно поэтому почти всегда летаю на закате.
Летайте выше от 500 метров и выше где ветер ровный, а если у земли летать то любой аппарат будет колбасить, авалайнеры и те колбасит а что уж тогда говорить о воздушных судах весом в 250 грамм.
Привіт Юліан. На відео видно, що ти патч-антену Maple на своїх окулярах поставив горизонтально. На всіх інших фото я бачив її горизонтально. Як правильніше?
Очень легко определить лучший приём, даже не зная поляризации волн. Приёмная и передающая антенны имеют связь с максимальной ЭДС когда ориентированы одинаково. Горизонтально=горизонтально, вертикально=вертикально.
И только относительно щелевых антенн стержневые ставятся наоборот.
Очень интересно настройка пиксхавка на лет.крыло
Зачетный самик ! Отличная доработка , скоч можно и широкий наверное использовать !?
Если что, проглаживать надо через тряпку, и подошва утюга чистая(жена не убьёт ), и пену с пленкой меньше шансов прожечь. Прям привязываю хлопчатобумажную тряпку к утюгу и вперёд
Я феном делал, намного проще.
Юлиан можно ли в джампер т Литл кросфаир поставить
Нужно
Можно но надо доработать чтобы больше 100 милливатт было
самик.. самик.. Мы так в классе 6-м говорили.
Никакой культуры аэродинамики... Заебенить на переднюю кромку два стыка скотча - заебись...
И так сойдёт:)
Я бы ещё добавил, что прокладка лентами скотча горизонтальными и вертикальными рядами, на мой взгляд, ничего не меняет, если надо получить минимальный выгиб из-за разного температурного дрейфа - то можно Х образные ленты наложить с противоположных сторон.
Вообще, причина деформации и сваливаемости в штопор в ударах уплотнений воздуха от пропеллера. Они вызывают стабильную деформацию.
@@user-dv5yt9yc9x На самом деле практически без разницы в какую сторону скотч натянут будет - главное замкнутая поверхность. Наборное крыло после обтяжки плёнкой во все стороны жёстче становится.
Вся эта тряска очень от состояния атмосферы зависит. В большинстве случаев на высоте 300-400 метров самолёт начинает лететь как по рельсам независимо от силы ветра. В первом видео Юлиан так высоко явно не поднимался
Тонкой трубкой отверстие под лонжерон засверлить и карбоновый пруток вставить
Масса.
15 г пленка А4 100мкм и 10г /м пруток 3мм
Саморез длинный вкрутить. Можно прямо в стол.
Как всё просто, а сам начнёшь и по первой всё будет в скотче, дырках и ожогах:)
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, летаю 3 года FPV на квадрокоптере(Betaflight, freestyle), сейчас заинтересовался LR полётами и понял, что настоящий LR это именно крылья. Посоветуйте пожалуйста крыло для входа чтобы научиться запускать, летать LOS и понять физику...
Ar wing pro (sonicmodel)
А если допустим я боюсь кидать самолёт для взлёта (не могу сильно кинуть), есть какой нибудь вариант взлёта с "лыж" или что-то типо такого?
с резинки или катапульты. обычно если нагрузка на крыло не запредельная, достаточно легкого толчка.
Бери бинари с шасси:)
Хотя дарт взлетает прям очень легко с рук. Главное автовзлет настроить. Я тоже боялся вначале кидать. Делай так- первый разы пусть ктото другой бросает а ты сразу в очках будь и пытайся его стабилизировать. Когда оттримируешь в воздухе и пиды поднастроишь то можно уже и самому кидать
Добрый день всем. Кто хочет летать и получать удовольствие от полёта на самолёте переходите на жёсткие модели из бальзы. Эти пенопластовые модели для начала для освоения небесного простора. А далее это модели с большим размахом более 300 см. И крыло из бальзы а лучше из угля т.е. карбона.
Дрова и уголь - огонь!
thanks
Юлиану однозначно Бангуд просто обязан забашлять премию - такие старания!
Однако пенолёт - Никакой! Ну, Просто Никакой! Хоть даже если облепить его сусальным золотом!
Цена - лошадиная, а характеристики - НИКАКИЕ!
Ура.
Стабилизация камеры нужна по ролу для мелких.
А где твой обзор на твои скаи?
И на кроссфаер:)
😊👍
К сожалению ты неправ. Все ляпсусы данного девайса происходят из-за его чрезмерно огромного миделя, малого веса и малой площади крыльев. Если все это перемножить то как раз и получается то что мы имеем. Ну к добавке можно присовокупить низкое качество китайского стабилизатора. Я владею этим чудом господним (к сожалению) и могу зделать вывод. Никогда, никогда, еще раз НИКОГДА (для самых упёртых) не приобретайте этот ГОВНОЛЕТ. (слово САМОЛЕТ не подставляется из за уважения к памяти славных авиаторов).
Китайцы продают скоммунизденные знания, а не килограммы пены.
Знания нельзя скоммуниздить. Это заблуждение. Их можно приобрести, использовать или забыть. Есть третий вариант - оставаться девочкой, которой всё равно. Без обид, это шутка.
@@user-dv5yt9yc9x каждая "поделка" китайцев - копия чего-то, разработанного людьми, которые понимают. Скопированная и отмасштабированная. Без понимания даже основ аеродинамики.
@@3dprinting_and_aviation Да, они подчас делают такие глупости без представления откуда ноги растут. Но постепенно этого становится меньше.
Видел инновационный китайский лук, который слабее и менее эффективный чем традиционный. Инновация ради галочки.
@@user-dv5yt9yc9x их может и становится меньше (или нет), но обсуждаемый предмет точно является масштабной копией дрона, разработанного не китайцами. Китайского там: цена, качество упаковки и купоны на скидку.