LE C20XE, UN DES MEILLEURS ATMO' AU MONDE ! OPEL ASTRA GSi
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- เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024
- Ah une Opel Astra GSi..., Tu savais qu'elle avait sous son capot un des meilleurs atmo au monde ??? On te dit tout sur ce 2.0 16v...Arnaud s'est concocté SON Astra parfaite ! Notamment grâce au sorcier du Garage MPC 12 bis rue des mousseaux 77139 Marcilly. Une sacrée caisse !
Merci à Arnaud, Aurélien et Jean...
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Crédit Musique : Epic-Cinematic-Trailer-Dramatic_AdobeStock_449233913_preview
Crédits Vidéos : Video by Al d'Vilas from Pexels
Video by Mario Buonfiglio from Pexels
Video by Videas Cl from Pexels
Video by Ruvim Miksanskiy from Pexels
Video by Matthias Groeneveld from Pexels
Salut les de se genre dès année 80 et 90 c'était les meilleurs ah. Je souviens quand j'étais gamin et quand j'allais à école je souvent des Kadett ou Astra GSI 16v, Golf 2 GTI 16v, Ford XR3i ou RS et aussi la Escort Corsworth... et autre modèle. Comme ondine la belle époque
J'ai eue 2 Escort XR3i, une MK3 de 84, et une MK4 de 89, j'ai beaucoup aimé ces caisses bien carrées de l'époque, et "mon rêve" (parmis de nombreux 🙄) c'était une Astra Gsi ! 😍
@@fabriceveten9991 c'est une rêve qu'il faut réaliser alors ! Une GSi c'est trouvable à 3000-4000€ en très bon état
@@gaumetpaul872 oui, je pense, mais mes rêves ont changé depuis, c''était à l'époque !
Ma maman avait le même moteur dans une Calibra plein de souvenirs ,😔
Générique digne des grandes productions hollywoodiennes, caisse de malade et présentatrice hors norme!!! Du grand! très, très grand spectacle!! MERCI POUR LE PARTAGE💋🙏🏻🥰❤️
Tournage vu , qu elle fut pas ma surprise quand en sortant de la nationale direction meriel je croise cette astra gsi rouge immatriculé jessaye ta caisse
J etais derrière 😁
Superbe petite bombinette,3 ans de restauration respect au proprio. Jessica toujours au top et toujours enthousiaste.
Y a pas à dire, les plus belles années ces caisses.
Elle ronronne à merveille, et l’effet tunnel est vraiment inimitable 😍
J'ai conduit ce moteur sur la fameuse caterham jpe edition...et j'en garde un souvenir monumental ! Superbe auto, la classe
Sur la cat il n'a plus rien n'a voir avec un x20 classique. Il doit coûter pas loin de 15000 sur cat
Jess tu nous régale à chaque fois avec les caisses que tu nous dégote 👏
Tu mériterai amplement beaucoup plus d’abonnés 🤟
Top l’Astra , le moteur est splendide 👏👏
J'ai toujours trouvé qu'un joli bruit d'admission c'est tellement plus beau et vecteur de sensation qu'un bruit d'échappement... Et là ça respire ! 😍😍😍
Astra GSI 16V 😍😍😍😍😍
Mon rêve!!! La voiture de mon enfance! Magnifique! Tu nous a trouvé une petite merveille!! Sublime!! J’espère un jour en avoir une en si bonne état!
Jess tu es une journaliste d'exception je vis le moment avec toi merci
Encore un j’essaye ta caisse exceptionnelle avec une voiture d’exeption et surtout l’exceptionnelle Jessica que du bonheur 😄 😄 😄 😄 😄
Pour l'époque en 1991, l'astra gsi 16v c20xe 150ch était plus performante en catégorie 2.0 16v que ces rivales que sont l'escort rs2000 mk5 150ch, la golf 3 gti 16v abf 150ch, la 306s16 acav 155ch, la sunny gti n14 143ch....par contre sa direction n'était pas spécialement précise et on ne sentait pas trop de l'insivite dans le train avant, changement de vitesse dans la bonne moyenne, comportement routier neutre, ligne aguicheuse, c'est une bonne gti pour moi et ces performances pures étaient très bonnes surtout en gestion 2.8 qui marche plus fort que les gestion 2.5, une en gestion 2.8 marche quasi comme une s3 210ch stock....
Bravo pour ces informations et votre érudition sur le sujet, car les GTI de ces années ne valaient pas leurs aînés pour lesquelles j'ai eu beaucoup passion dans le passé.
C'est dingue le son j'ai l'impression que C'est ma R19 16S!😳😂
Bon par contre le 16 soupapes Renault il a rien dans le sac en bas 🤣
Très belle Astra j'adore ces jantes magnifique 😍
La bonne vieille époque 👍👌
Cc encore un grand merci pour vos vidéos de qualité 👍
Ooooh vous avez entièrement raison les petites GTI atmo ou turbo des années 90 ne demande juste un petit coup de jeunesse pour que l'on les redécouvre .
Ses que du bonheur 🙏
Merci à vous 👍
👍👍👍Le charme des 90s
Il y a aussi un petit Français qui fait des petites prépas sur Opel , sa chaîne :"Mad forged motor".
c'est un extra-terrestre le gars!
Ah les frérot de Dieuze en mazda 3 gtr, opel astra gsi 16 et calibra turbo 4x4 en 93, 94 que de souvenir merci Madame Jess fait zizir muxu du pays Basque
La calibra.....J espère bientot, elle était magnifique, j en revais quand j' avais 20 ans dans les années 90....J' en vois une seule par an et à chaque fois, je m' arrète pour le photographier....
J en avait une , c était belle et tais toi comme voiture ,extrêmement sous vireuse et moteur creux à bas régime
Une 2,0 16v 150 ch
c'était bien avant ....merci Jess !
Sportivement !
Toujours aussi génial tes vidéos merci à toi et Guillaume vous êtes au top, un grand bravo au proprio pour sa très belle Opel GSI Q. J'ai kiffer 🙌🙌🙌👍👍👍
Un mot pour cette Astra gsi 16v magnifique 😍 longue vie à reine Astra
C20XE, C20LET, de sacrés moulins 👌
J'ai eu une Calibra Turbo dans l'temps! Je l'a regrette tous les jours 😔
Super vidéo, comme d'habitude encore une fois 😉
Chapeau l'équipe ! 👍
La caisse est trop propre 👌
Merci Jessica pour cet essai de l'Astra GSI16V! Merci à Arnaud son propriétaire, à Guillaume à la caméra et à Jean qui a un peu préparé le moteur! Bravo à son propriétaire pour ce qu'il a effectué sur cette auto car je conçois très bien que rénover à 80% une auto ne doit pas être facile! Une petite sportive fort sympathique (surtout avec ces modifications) dans la lignée des R19 16v et 309 GTI16 (que tu as citées) mais aussi dans la même lignée que la Golf G60 et l'Escort RS2000 MK5 (qui possèderait les mêmes qualités et défauts que l'Astra F GSI 16V et qui pourrait être sympa, pour faire une comparaison, si tu arrives à en trouver une) et comme on n'en fait plus du tout très malheureusement vu qu'ils préfèrent nous faire des gros SUV de plus de 2 tonnes qui plus est parfois électriques! Une voiture qui a l'air vraiment très sympathique à conduire au vu de ce que j'ai pu voir et entendre à travers cette vidéo! Je trouve qu'elle ne mérite pas sa mauvaise réputation car c'est une excellente auto plaisir et utilisable au quotidien! Elle mérite donc d'être redécouverte! Et cette sonorité de l'admission et même de l'échappement je kiffe beaucoup aussi! Cet essai me rappelle la vidéo d'Essais Libres sur une Corsa A GSI vidée avec Swap C20XE en 150 chevaux aussi mais pour 720 kgs!
Excellente soirée Jessica et à jeudi prochain!
Jessica, les présentations de tes vidéos et de cette magnifique Astra sont remarquables !! Effectivement, tu mérites plus d’ abonnés, mais tu seras d’accord avec moi, mieux vaux la qualité que la quantité !! Les 2 c’est bien aussi !! Bref, Excellente vidéo !!
Merci ☺️
J'aimerai bien voir une zx 2.0 16v un jour aussi
En bleu pavois ! 😍
Elle est magnifique bravo a cette bonne personne pour la restauration elle est vraiment propre et ce bruit 🤩🤩 jadore frenchement bonne video jess 😃😍
Le: "bienvenue à tous" 🤪 j'ai sursauté 🙄🤣😉🤟
un essai de ouf, un vrai kiff, un moteur exceptionnel, et Jessica qui nous régale, elle est aux anges. Le seul truc qui me dérange, c'est le volant en mauvais état, dommage pour une voiture aussi propre 👌👍👍👍
C'est chouette sous le capot :) Super video comme toujours Jess ;)
Superbe modèle , j'avais eu la Kadett GSi mais l'effet Turbo me manquais du coup j'avais repris une 21 2 litres Turbo . Bref encore une très belle vidéo et avec un vrai passionné . TOP
3:54 Les Sudaf ils ont toujours eu des exclu comme par ex
Une Alfetta GTV6 3 litres
Une Sierra XR6 et XR8
Une BMW 333i E30
Espérons en voir une sur cette chaine un jour
What ? 333i e30 ??? Tu viens de m'apprendre un truc 😱👍
j'ai eu une Opel Kadett quand j'étais jeune, une 1.3l LS(1986) avec un carbu double corps, quand j'étais à 180 sur l'autoroute en descente le vent dans le dos elle faisait le même bruit. Je lui en ai mis plein la tronche à ce petit moteur et jamais il n'a bronché et jamais une panne. Juste pour dire que c'était solide comme moteur
J'ai toujours la mienne dans le garage passer en collection aujourd'hui 😂
Voila encore un beau souvenir ! la grande époque des " 16S " !!! et ce " son "moteur ...la stabilité et la rondeur de l'injection avec le son de la grande époque des carburateurs ....TOP !!!
Superbe réalisation, restauration👏🏻👏🏻👏🏻
Quel mélodie c'est atmosphérique 😍😍😍😍🎼🎼🎼🎼🎼
Un grand kiff comme d'habitude 💪💪💪💪💪💪 merci
Bravo à vous magnifique auto une fois de plus et proprio super cool 👍👏🤘
Merci une fois de plus de nous dégoter des pépites de mon adolescence et de les mettre en valeurs de la sorte aujourd’hui. Cette Astra et la Calibra de la même époque me faisaient kiffer😎 c.est encore vrai maintenant 😍👍🙏 Jess au top, le caméraman imperturbable, les vraiment passionnés 👍👍🙏 A la semaine prochaine😁
Merci ☺️
Elle était sympa cette Astra !!
Et ces écopes sur le capot de toute beauté 😍.
Évidemment sur un modèle entièrement d'origine c'est moins réjouissant , mais cette exemplaire est modifié et amélioré avec goût . Très très rare d'en croiser de nos jours.
Bravo au proprio pour le travail réalisé 👍👍
Quelle puissance pour une voiture âgé j adore ça me rappel ma jeunesse avec les potes merci beaucoup pour votre vidéo a la prochaine
Tes intros sont de plus en plus chouette, quand presente-tu des voitures électrique? Non je rigole merci à vous
Un très beau young timer! Efficace coté moteur/sensations, moins coté châssis c'est vrai.
Ce bruit d'admission 👍💪
...chouette ton astra Arnaud 👍😉
Mes 2 premieres voitures etaient des Calibra! Incroyable cette caisse le plaisir qu'elle m'a procuré.
Super caisse en effet !
Que des souvenirs cette voiture . J'avais la même en blanc avec un 2.5 V6 de calibra et la boîte du 2.0 .que des bon souvenirs ,mon train avant été en pls
Ce moteur était déjà extra d'origine. La boîte beaucoup moins... Mais je l'avais essayé sur la Kadett GSI 16V et c'était un avion, encore plus coupleux et plein que ma 309 GTI 16. Que de bons souvenirs.
Alors je ne suis pas particulièrement Opel mais très agréablement surpris et tres sympathique cette petite Astra !
Oui Jess et Guigui à chaque fois c'est exceptionnel ! Mais c'est quoi l’intérêt de ne pas s'abonner ^^
Les Opel 16S de la balle , mais alors là ... Belle prépa !
Super Jess, très belle vidéo et bon choix de caisse. À quand un petit Z4M e86 , j aimerais bien avoir ton avis sur cette caisse.
Une époque ou je respecté OPEL , astra ,kadett gsi , vectra gsi , oméga 3000 24v ‼️‼️‼️👌👌👌 c'était que du bonheur ....
Te souhaite le meilleur, un kiff ta chaîne .😜😜😜
Merci ☺️
La Dose d antidépresseur naturel🎬🔥😉🌹🌌
Encore un « JESS’AYE TA CAISSE » exceptionnel !!! 😉👍👍👍
Une découverte pour moi j'en avais entendu parler. Mais jamais vu . Ça a l'air franchement efficace et plaisant . Jess est tombée sur le nid , l'antre du sorcier. Elle est ensorcelée.
J'adore tout simplement 😍😍 mon père a eu quasiment que des Opel alors forcément .. 😅 après le k20 pour avoir une ep3 bah oui le c20xe il est bien mais bon toutes ces modifs interne pour sortir 194chevaux .. alors que le k20 sort 200 d'origine 😅 il a beaucoup plus de potentiel
Tu peu pas comparer un k20 qui a le vtec et l aac variable … ce n est pas du tout les meme génération , mais je te rejoins sur le fait que ce moteur n’a rien d exceptionnel, en comparaison le b16 et un moteur de formule1 il développé dans c est année la 150cv , (160 b16a2)aussi avec 400cm3 de moins (Europe) et est passer jusqu’à 185cv d origine quelle que année plus tard , déjà équipée du vtec et moteur carré … mais pour rester dans c est année la , atmo européenne le moteur de 309 16 sortait 10cv de plus avec 100cm3 de moins et autrement plus rageur , la clio williams elle sortait 150cv également, mais volontairement brider par Renault sport pour prouver à l époque qu il ni avait pas besoin de prendre des trs pour être devant (concurrence Peugeot) c est dailleur pour cela que le rupteur est ci tôt malgré des aac qui permette bien plus de trs/min tout en restant dans leur plage de conception….. bref ce moteur n’a rien du meilleur atmo au monde
Rien a voir plus moderne le k20 et fade face à une F20C stock vs stock aussi
ça a l air vachement sympa et coupleux l affaire 😅
mais c'est quand même moins jouissif qu un B18C par exemple 😏😁
Pour avoir eut une integra avec le b18c6 et une astra GSI j'ai préféré l'astra, justement pour le couple, mais le b18c6 à plus de puissance dans les tours....
Salut Jessica bon maintenant il il te reste plus qu’à nous trouver une Opel oméga 3000 Ou le summum l’oméga lotus la seule familial qui roulait 280 km les années 90😏
Très prisée des voleurs, braqueurs notamment en Angleterre, a la fiabilité "anglaise". Mais qu est ce que j'aimerai la voir sur cette chaîne !! 😍
1ère voiture une Vectra B 1999 édition 100 1.8 16v , cette voiture me manque énormément, parce que très marrante et précise.
Merci pour cette vidéo !
Et eux une Kadett gsi l'Astra gsi 18 16v les 2.016v , Vectra 2.0 8 s et celle là était préparé une bombe des rapports extrêmement long et des Vectra aussi ,de très bon moteur
J'adore! Si tu peux essayer un nissan. 100nx GTI avec le fameux moteur sr20 tu verras c'est pas mal aussi pour une mal aimé ;-)
C'est trop bon les montées en régime 🤤🤤
Jessica a raison... Le bruit est magnifique ! Sa respire !! Par contre sur les chiffres je suis sceptique, 190ch je veux bien mais 270nm de couple j ai beaucoup de mal à y croire. Ça reste un 2l atmo!
Je suis d'accord 270nm impossible ça doit être plutôt 227nm c'est plus réaliste 👍🏾
@@KeNnOu93 il sort déjà 200 stock avec cata ;) 270 sont largement possibles avec les modifs faites qui sont pas si légères sur ce moteur.
Pourquoi vous faire insulter? Le C20XE a une notoriété phénoménale, auprès des passionnés. Le K20 bénéficie surtout de la machine à fric américaine, en termes de support aftermarket et développement.
Top video, super auto dans un état clinique. 🤩
Je possède moi même 2 gsi, dont une avec le fameux 2.0l turbo... 😬
Le gros Kiffe !!!! Il faut que tu essaies un Xu10j4rs Jess! (Si c'est pas déjà fait). 2litres atmo comme ça un bon vieux bloc qui en fini plus de monter dans le tours. D'ailleurs le rupteur est à combien là sur la GSi ??? Ah puis mdr la caméra qui tombe au début de la vidéo 😅 ça donne bonne effet film d'action ! Bises et encore merci pour ces kiffes vidéos !!! Et puis merde abonnés vous !! 😂
Pas encore essayé le XU10J4RS… mais je vous prépare une vidéo avec le XU10 J4TE 😉
Je possède une xsara vts 167 !!
Peut être un jour sur la chaîne ?
Super caisse ! Y'avait aussi la Kadett avec son compteur électronique qui était terrible.
Moi je valide à fond la vente de la rs😊
Petite question au proprio : pourquoi avoir mis une gestion programmable plutôt que de simplement reprogrammer le boîtier (ou eprom) d'origine ?
tout simplement pour avoir une gestion aux petits oignons en fonction de son set up
@@votrungvotrung4060 Super , merci pour ta réponse 👍
Tu peux ajouter plein d' options " et de paramètres sur une gestion programmable.
Tu peux par exemple y ajouter :
- une carto flexfluel
-un mode dégradé (qui protégera ton moteur si problème)
- launch control
- une sécurité pour pas dépasser un certain régime moteur a froid
- surtout gérer l'injection au poil de cul pour optimiser la puissance et avoir unr belle courbe...
@@trida6547 merci pour ta réponse, je comprends mieux. 👍
Quand il parle de la culasse poreuse si je ne me trompe, que veut t'il dire par la ?
Merci si quelqu'un sait ma répondre
Bravo au proprio, je suis passé d'une megane 3 rs cup à une ep3, et le plaisir moteur....❤
Cool ta chaîne, on vois des voitures plutôt rare et pas forcément aimé qui sont pourtant cool.
La zone rouge du compte tour sur le c20xe est à 6700tr...celle d'une gsi 1.8 16v 125ch est à 6000tr pour compteur 220...
N'étant pas un puriste Opel pouvez-vous m'éclairer sur le model en break aperçu a 6:12
Ça serait super cool de mettre une camera qui shoot les compteurs 🤤 .
Je suis certain que ça plaira à tout les monde.
Ps : merci pour cet épisode d'Astra.., de superbes souvenir. À 15 ans je piquais l'Astra GSI de ma maman pour aller frimer
Super !
La sonorités du moteur et magnifique
Une superbe auto l Astra GSI 16V même d origine avec ces 150ch ça marcher déjà fort alors la avec la prépa ont sent que c est encore autre chose.
Le proprio doit être content.
Ayant eu pas mal de sportives j aurais aimer l avoir cette Astra mais mon meilleur ami avant de me vendre la sienne à l époque l avait exploser contre un poteau j étais dégoûter.
Et le c20 let de la calibra turbo 4x4 un monstre
J'ai perdu mon premier permis avec cette caisse 😍 je l'ai regretté chaque jours 😭
Belle caisse 👍
Sa marche
Une des meilleures Opel😍
Belle restauration et prépa 😉 un sacré moteur!
MON PÈRE AVAIT UNE KADETT GSI 16V NON CATA DE 156 CHEVAUX...
UNE TUEUSE EN ACCÉLÉRATION 0-100 EN 7.7 SECONDES.
MAIS DÈS QUE IL Y A VIRAGE, TU TE FAISAIS DESSUS...
MERCI JESSICA
les intros sont top👏👏 il manquerait presque un petit montage de fin mais ça c'est juste pour chipoter 🙏🏻 👌👍👍👍
Le top GSI année 90 mais une petite kadette GSI faudrait trouver ça 😉🤪👌
J'adore cette caisse! J'avais la Corsa b gsi 16v 109cv.
slt ; elle chante bien pour 90 kmh , lol superbe auto et super essais comme toujours , cdlt
Bonjour,
J'en ai une d'origine dans mon garage au Luxembourg Astra GSI 2.0 16V injection Motronic M 2.8 octobre 1992 couleur Blanc Casablanca.
Ok je veut bien mais c'est la quelle megane rs que ta essayé?😂😂😂
Magnifique 😍👍
🔥💣💥
Bonsoir a quand un essai d'une kadett gsi merci toujours au top bravo
J'ai possédé Vectra, Vectra GT avec la même motorisation...a l'époque c'était le top sauf châssis un poil hasardeux...j'aime bien ton naturel tes vidéos sans prétention Jessica.
Le son moteur est ouf !!!
C20xe power 💪🏻💪🏻💪🏻
Encore un Générique de fou. 🙂🙂
Ma première voiture en l'an 2000 , et elle me manque de ouff .,
Il te manque le xu10j4rs a tester 😜
Et oui ! Proprio d'une xsara vts 167, je ne changerais pour rien au monde !!!😁
@@noevanesse idem plus tu prends de tour plus ça pousse 👍
@@anthonypages8712 tu as une phase 1 ou 2 ? ;)
@@noevanesse phase 1 de 99 en jaune naissant avec des gros injecteurs une ligne inox en 60mm et une remap
@@anthonypages8712 excellent ! Elle doit marcher fort 🔥 prend en soins il y en a plus beaucoup en bon état !
La mienne est une ph2 de 2001, réputé un peu plus lourde que la ph1 apparemment.. j'ai pas eu l'occasion d'essayer de ph1 mais ça envoie du lourd !!
Elle a fait le bonheur des fabricants de soupapes/ pistons et usineurs de culasse avec le C20XE, c'était un très bon moteur de course pour les formules, mais n'a jamais rien fait en rallye.....
"jamais rien fait en rallye".... Championne Gr A en Angleterre et Gr N en Italie...
@@juGSI16V à comparé des Renault, Peugeot et Citroën pendant ces années, le nombre de victoires toutes catégories confondues, le C20XE n'a pas fait grand chose....
@@sgtmiklin car Opel n'a jamais voulu s'investir pleinement en rallye, comme il l'ont fait en BTCC (la Vectra à plusieurs titres dans ce championnat avec le C20XE, devant les laguna et autres 406) et en DTM (la calibra à gagnée mainte fois ce championnat). Comme dit dans la vidéo, Yvan Muller a gagné le WTCC avec une Chevrolet équipée du C20XE.
Rappelons que ce bloc est née en 1986, et permet, 25 ans après de gagner le WTCC.... Je ne suis pas sur qu'un bloc de Mi16 ou de R21 est encore capable de gagner une compétition internationale aujourd'hui.
@@juGSI16V je précise que je parlais initialement de rallye, les titres en circuit c'est autre chose, comme je l'avais écrit initialement aussi....les choix des marques dans leur démarche sportive leur appartiennent.. il ne faut pas oublier la différence d'exercice entre le rallye et le circuit, au niveau brutalité, le circuit c'est gentil....