งานวิจัยชี้เครื่องบินอาจเจอ "หลุมอากาศ" บ่อยขึ้น | วันใหม่ไทยพีบีเอส | 22 พ.ค. 67
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 พ.ค. 2024
- จากกรณีเครื่องบินสายการบิน "สิงคโปร์แอร์ไลน์ส" เที่ยวบิน SQ321 ขอลงจอดฉุกเฉินที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เนื่องจากมีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บจากเหตุเครื่องบินตกหลุมอากาศนั้น เครื่องบินตกหลุมอากาศ เป็นเหตุที่เกิดขึ้นได้ แต่หลังจากนี้มีความเป็นไปได้ว่าจะเกิดได้บ่อยขึ้นแม้แต่วันที่อากาศแจ่มใส โดยมีงานวิจัยที่ชี้ว่า เกิดจากการภาวะโลกร้อนและการเปลี่ยนแปลงของสภาวะภูมิอากา
✈️ อ่านเรื่องที่น่าสนใจกับ #ThaiPBSSciAndTech ได้ที่
• รู้จัก ILS ระบบที่ทำให้ “อากาศยาน” ลงจอดได้อย่างปลอดภัยแม้สภาพอากาศย่ำแย่
www.thaipbs.or.th/now/content/813
• Control Surface ของอากาศยาน นักบินควบคุมอากาศยานได้อย่างไร
www.thaipbs.or.th/now/content/967
• หลักการทำงานของ “ระบบหน้ากากออกซิเจน” บนอากาศยาน
www.thaipbs.or.th/now/content/920
• Autopilot บนอากาศยาน มีระบบใดบ้าง และแต่ละระบบทำงานอย่างไร ?
www.thaipbs.or.th/now/content/916
• รู้จัก Holding Pattern เหตุใดเครื่องบินจำเป็นต้อง “บินวนก่อนลงจอด” ในบางครั้ง
www.thaipbs.or.th/now/content/1176
• รู้จัก “ระบบเบรก” แต่ละชนิดของอากาศยาน
www.thaipbs.or.th/now/content/1047
----------------------------------
👉 กด Subscribe ติดตามรายการดี ๆ ของช่อง ได้ที่ : / thaipbs
สายการบินต้อง เคร่งครัด ในการตรวจเช็คผู้โดยสารให้ปฏิบัติรักษาความปลอดภัย ผู้โดยสารหลายคน วางสัมภาระ ขวางทางเข้าออก เล่นโทรศัพท์ ระหว่างการบิน ไม่สนใจความปบอดภัยของตนเอง ไม่สนใจความปลอดภัยของผู้โดยสารคนอื่น เน้นย้ำการคาดเข็มขัดตลอดการเดินทาง มีความสำคัญช่วยลดความรุนแรงเพราะมีโอกาสเกิดเหตุการณ์แบบนี้ได้ตลอดเวลา
ใช่ ผมก็คิดตรงกัน ว่าเกิดจาก การเปลี่ยนแปลงสภาวะอากาศ(ของที่ไม่เคยเจอ เราก็จะเจอ มหาภัยจากสภาพภูมิอากาศสุดขั้วมากขึ้น) เราจะเดินทางโดยเครื่องบินลำบากมากขึ้น อันตรายถึงชีวิต นับจากนี้ไป
ช่วงนี้มันช่วงเปลี่ยนฤดูทะเลก็น่ากลัวไม่ควรเที่ยวรอเต็มฤดูนิ่งๆมันก็จะปกติเป็นแบบนี้ทุกปีไม่ใช้พึ่งเป็น
คราวนี้เป็นโอกาสทองของรถไฟแล้วล่ะ ช่วยพัฒนาให้ดีๆก็เป็นทางเลือกได้
นั่งรถไฟ ไปญี่ปุ่นยังไงก่อน
นั่งรถไฟไปยุโรปต้องใช้เวลากี่วัน
ขอให้ปลอดภัยทุกเที่ยวบินค่ะ
เป็นไปได้มั้ยว่า อาจเกิดจากพายุสุริยะ ที่พึ่งเกิดเมื่อ 10 วันที่ผ่านมา ถึงไม่เกี่ยวโดยตรง แต่โดยทางอ้อมอาจมีผลต่อสภาพอากาศและสนามแม่เหล็กรึเปล่า
เคยเจอตกหลุมอากาศ หลายปีแล้ว ตอนบินไปเมกา เข้าใจเลยว่าเป็นยังไง ครั้งนั้นเจอการตกหลุมแบบยาวนานมาก และค่อนข้างแรง กว่าจะหลุดออกมาได้ ไม่เคยเจอแบบนานๆเท่าครั้งนั้น นึกว่าจะไม่รอดชีวิตแล้ว
สมมติอดีต เคยเกิด 1 ครั้ง
ปัจจุบัน เกิด 2 ครั้ง คือเพิ่ม 100% ควรบอกตัวเลขฐาน ด้วย
อย่า อ่านแต่ ข้อมูล ที่ ผปกข. สนใจ
เคยนั่งเครื่องบินที่บินแทรกcloud กลางเลย ไม่มีอะไร
น่ากลัวจริงๆคะ
ยอมรับเลยว่าท้องฟ้าเมื่อ5ปีก่อนกับปัจจุบันมันต่างกันมากเลยเมื่อก่อนเวลาบินมันมีบั้มบ้างแต่ไม่โดดแรงขนาดนี้และเจอได้โดยตรวจจับไม่ได้มันมาฉับพลันจนเตือนผู้โดยสารไม่ทันเลยงานเครียดขึ้นเสี่ยงขึ้นมากๆ
90,000ลำต่อชม.ปล่อยไอเสียทำโลกร้อนด้วย
บินขึ้นไปปล่อยคาบอนถึงบนชั้นบรรยากาศ วันละเป็นหมื่นเที่ยวบิน ไม่รู้วันละกี่ล้านตัน สุดท้ายก็ส่งผลกระทบกับเครื่องบินเอง . แต่ละสายการบินรวยเอาๆ คนบนโลกรับเคราะห์เพราะภาวะโลกร้อน. กรรม
จริงนะ เมื่อก่อนขึ้นเครื่องแทบจะไม่เจอหลุมอากาศ เดี๋ยวนี้เจอบ่อยมาก ที้งขาไปขากลับ
ไม่เฉพาะเครื่องบินอ่ะครับ
รถทัวร์รถบัส คาดกันกี่คน
ปากแตกหัวแตกกันมาเยอะ แค่ไม่ออกข่าว
อีกสองเดือนจะกลับบ้านทีนี้ก็ว้าวุ่นเลย
เหตุเพิ่งเกิดแบบนี้ โอกาสเกิดจะยิ่งน้อยครับ เพราะทุกสายการบินจะกลับมาตื่นตัว
จะไปไหมก็คิดมากหน่อยก็แล้วกันจะบินไปไหนหน้าฝนหน้าลมก็คิดมากๆหน่อย
😂 แอดมิน เลิกมักง่าย
การนำเสนอตัวหนังสือ
ดูไม่รู้เรื่อง อ่านไม่ออก😛
ทำไมไม่วิจัยว่าใประเทศไทยมีใครเปนเจ้าของยาบ้าตัวจริง
ไม่ขึ้นละ พอ
ใครนะ ช่างทะลึงไปขุดหลุมในอากาศ มันร้ายจริงๆนะ สงสัยมันจะเรียกค่าคุ้มครอง
ได้ที เลยนะ...55555