Hallo Jürgen, vielen Dank für das Video und den tollen Tag mit euch! Wünsche euch viel Spaß mit eurer neuen Anlage 😉 Liebe Grüße Thomas und das Oschado-Team
Servus Jürgen, wow, tolles Video. Vorbildgerecht die Rahmen- bzw. Segmentbauweise. Daher darf der geneigte Zuschauer gespannt sein, was da kommt. Viele Grüße. Martin
Hallo ihr zwei, endlich gehts mal weiter mit der anlage,wenn man so viel platz hat,da kann man sich so richtig austoben,würde gerne bei euch mitbauen aber der weg ist zu weit, hoffe das man jetzt mehr vom moba bau sieht und nicht das andere gelumpe😃😃😃, saubere arbeit vom unterbau,bin gespannt was ihr da jetzt drauf baut,wünsche euch viel spass und freude. LG Lothar
Hallo Jürgen, schaue mir gerade Dein Video an. Ist mal wieder echt Klasse geworden. Und Dir auch noch Vielen herzlichen Dank dafür, dass ich meine 2 Lokomotiven bei Dir auf der Anlage fahren lassen durfte. Auch möchte ich Dir sagen, dass ich es überaus sinnvoll halte die anderen Kollegen dazu anzuhalten, dass Firmen - wie die Firma Märklin - sich auch weiterhin für solche Besuche oder Interviews zur Verfügung stellen und bereiterklären... Mach einfach weiter so und wie Du immer sagst...dran bleiben, es ist und bleibt spannend.. Danke Christian
Magnificent catches of the model train layout, and many other things. Thumbs up. Keep up the perfect work, my friend, liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.
Danke für deinen netten Besuch Jürgen, darfst gerne wieder mal vorbeikommen, hoffe das wir das nächste Mal mehr Zeit zum fachsimpeln haben. Danke auch für die schönen Bilder und Video die du von meiner Moba gemacht hast und in deinem Video zeigst. Wie immer ein interessantes und aufschlussreiches Video. Viel Spass und gutes Gelingen, dir und Alex beim Weiterbau deiner Moba. Ich versuche im Laufe des Jahres, Urlaub am Bodensee und ein Besuch zu machen. Lass dich nicht unterkriegen, mach witer so. Gruß Lutz
Hallo lieber Jürgen sehr schönes Video. Gefällt mir sehr, wie die du Diorama Platte ausgestaltest.. Coole Sache mit den verschiedenen Farben in der Vitrine. Ich wünsche dir eine gute Zeit. LG Alex 🤗👍🇨🇭🇩🇪
Hallo Alex, ich danke dir. Hoffentlich bis bald einmal. Hast du über Ostern mal Urlaub? Ich könnte dich da ja mal besuchen kommen wenn du magst. Gruß Jürgen 🇩🇪 🇨🇭
Hallo Jürgen, Hallo Alex, da habt Ihr ja richtig was losgetreten mit dem Besuch bei Märklin. Aber erst einmal zum letzten Video. Eure Erkenntnisse bezüglich Straßenmarkierungen sind nicht schlecht. Die Abreibemarkierungen von Faller eine Alternative. Für Randmarkierungen und Mittelstreifen habe ich weiße Fineliner mit einem flexiblen Kurvenlineal verwendet. Kann ich auch empfehlen. Und einen kleinen Tipp zur Wege- und Spielplatzgestaltung. Der „Sand“ im Sandkasten erscheint uns arg grob. Wir benutzen feinen Sand vom Rhein. Ist ja bei uns um die Ecke. Ähnliches gibt es bei Euch bestimmt auch als Schwemmsand an einigen Stellen am Ufer der Argen oder am Bodensee. Den noch einmal durch ein Teesieb und Ihr habt feinen Sandkastensand für die MoBa. Ungesiebt ist der auch für Wege geeignet. Oder einfach Vogelsand nehmen. Ist preisgünstiger als Noch. Hattest du bei Deinem Märklin-Besuch Eure BR 181, die ja bei Deinem Steigungstest in Grünkraut kein gutes Bild abgab, mitgenommen? Hätte mich interessiert, wie die sich auf Märklins „antiseptischer“ Steigungstesteinrichtung verhält. Oder hat Märklin das nicht gestattet, „öffentlich“ vorzuführen? Beim Thema Haftreifen hat sich der Märklin-Vertreter ja mit der EMV eine phantasievolle Erklärung geleistet. Ich schreibe Dir dazu gesondert, die Erklärung zur EMV-Konformität betrifft andere Komponenten, ist aber zu lang für einen Kommentar, die sende ich Dir dann noch extra zu. Nur so viel, es gibt dazu eine wissenschaftlich fundierte Untersuchung, an denen auch ein Mitarbeiter von Märklin mitgewirkt hat. Und da fehlt das Wort Haftreifen gänzlich. Die EMV-Probleme sind anderer Natur, und wie ein anderer Kommentator schon erwähnte, die Gleise sind eine große Antenne. Beste Grüße Manfred
Hallo Manfred, danke für deinen Kommentar. Da ich nicht wusste was uns bei Märklin gezeigt wird habe ich keine Loks mitgenommen zum testen. Wäre interessant beim nächsten Besuch. Ich bin auch noch dabei mich über EMV und Pufferspeicher zu informieren, andere Meinungen sind mir wichtig. Daher vielen Dank für deine Mail, die bringt Licht in mein Dunkel. 😂 Die Ausführungen der Uni hatte ich auch gefunden, da steht aber nichts über den Einfluss der Haftreifen wie du ja auch bemerkt hast. Ich bleibe dran und freue mich sehr auf euren Besuch wenn ihr auf der Reichenau seit. LG an euch beide, Jürgen
Das sieht wirklich toll aus, mit dem "TREPPENSYSTEM" im Regal. ❤👍 Wenn ich noch nen Praxistipp dazu geben dürfte: Da dort (aufgrund der Breite der Bretter) nur 5 Stränge hintereinander passen, würde ich die Breite der Bretter reduzieren, damit wieder 6 Stränge passen. Wo 2 oder mehr Bretter aufeinander liegen, diese senkrecht zusammenschrauben und zuletzt am Anfang und am Ende Alle Stränge miteinander durch anschrauben einer "Querleiste" verbinden (jeweils 2 Schrauben). Diese soll das umkippen der nicht mehr so breiten Stränge verhindern. (Die Gleise könnte man auf dem Holz sogar auch noch anschrauben, im Gegensatz zum Metallregalboden). Wo ich im Schrank nur Loks habe, habe ich diese im 45°-Winkel hingestellt (finde die Ansicht Seite + Front etwas schöner). Je weiter Unten das Regal ist, umso geringer müssen die Höhenunterschiede werden, da Ihr ja schon von Oben schräg draufschaut, also Oben deutlich höhere Höhenunterschiede wählen, da Ihr von Vorne gerade schaut (Regale sind ja hoch genug). Tipp zu den Parkbuchten: Einfach Gewichte auf die weißen Schablonenflächen legen, dass diese flach liegen bleiben / und nicht quer zu den Streifen sprühen.
Hallo Chris, danke für deinen Kommentar und deine ausführlichen Verbesserungsvorschläge, ich werde sicher einige davon beherzigen, nochmals danke. Ich habe bereits das Holz für die bildung der Stufen bestellt. LG Jürgen
Hallo Jürgen Mit dem neuen Segment wird die Anlage ja schön groß schön wenn man so viel Platz hat da kann man einiges bauen wenn möglich würde die Anlage mal gerne anschauen Gruß Günter
Hallole Jürgen Ganz tolles Update von der Anlage Toll wie es am Stadtdiorama voran geht Das neue Segment ist auch Mega 😃👍 Bin schon ganz gespannt was da alles hin kommt Inzwischen haben wir uns ja gesehen da es in Monnem net geklappt hatte 😊 Viel Spaß beim weiter baschdle Grüßle aus Karlsruh von Raphael 👋
Hallöle Raphael, danke für deinen Kommentar, Es waren zwei schöne Tage bei Euch im Badischen, trotz der Grenzkontrolle.😅😅 Auf das neue Segment kommt viel Landschaft, ein paar lange Gleise, und ein BW. Also, es ist und bleibt spannend 😊 Gruß Jürgen
@@jurgenrudeck3696 Hallo Jürgen, Du hast jetzt richtig Platz zum Bauen und bitte fertige keine vergrößerte Startpackung. Wenn die schöne BR181 immer nur kreise um Deinen Bahnhofsgebäude fährt. Erinnert das mehr ans Karussell fahren als an einer MOBA. Findest Du das wirklich schön? Jürgen Deinen Landschaftsbau ist wirklich super. Das ist Deine Größe. Aber Deine Gleisplanung??? Der Raphael der hat es richtig raus. Vielleicht hilft er Dir bei der Gleisplanung. Oder Der Hamburger Meises Mobacenter, der hilft Dir gerne. Auf der alten Anlagen Teil könnte er ja auch mal drüber schauen. Er hat den Schmiddko auch geholfen. Die Fehler in der Gleisplanung kannst Du später schlecht wieder beseitigen. Deine Anlage braucht auch noch eine Kehrschleife. Jetzt bin ich echt gespannt was Du mit Deinen Kumpel Alex so Zauberst. MOBA Grüße aus dem schönen Münsterland 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃 Andreas
Hi, Jürgen. ich fands wieder geil. Tolles Segment . Du hast dafür Platz. 👍😀 - Wegen den Film 87 und auch so: Du musst dich nicht für alles rechtfertigen. Mach dein Ding und gut...das ist interessant genug, imho. Dabei die gute Mucke nicht vergessen! 🤘🎸🔉 - Neid und Missgunst "regiert" die (youtube-)Welt. Ich fands gut, das du bei Märklin warst, ich bin aber auch märklin fanboy "bis zum Tode and beyond" also ich bin da etwas befangen, aber super glücklich damit.😉😎🤪 (Und etwas Piko ist auch dabei... - aber nix mit Tenderantrieb. Bäh!) Mach weiter so, nicht ärgern lassen. Bin gespannt, was da noch so kommt. Warte mit Freude auf Film 89. Top! Wir hören bzw. lesen uns! Ich bleib weiter dran! Ein schönes Wochenende gewünscht! LG, Thomas
Hallo Jürgen, Mann das wird ja ne stattliche Erweiterung.... krass... 😀😀😀da kann man einiges bauen...... da kann man laaaaange Paradestrecken verwirklichen...👍👍👍👍 Grüße Dominik
Hallo Jürgen, Wenn Du die Fahrbahnmarkierungen Airbrushen willst, dann solltest Du das abkleben. Dazu gibt es Maskierungsklebeband und das muss man dann aufkleben, danach noch mit Kreppband die Zwischenräume abkleben und dann Airbrushen. Damit kriegt man richtig schöne Randstreifen und Mittelstreifen hin. Für so Parkplatzmarkierungen und Pfeile sind wahrscheinlich die Klebemarkierungen besser, die du für den Abbiegepfeil benutzt hast. So würde, und später werde, ich das machen. Es gibt auch Plastik- oder Metallschablonen, da besteht aber immer die Gefahr, dass Farbe die Schablone unterläuft und es dann ausgefranste Kanten gibt, bei so filigranem Zeug. Nicht alles ist praktischer mit Airbrush... bei meinem Schloss Bran hab ich nur für den matten Klarlack die Airbrush benutzt alle andere hab ich mit dem Pinsel gemacht. Ich sehe Airbrush als Ergänzung, nicht als Ersatz zu anderen Maltechniken. Dein Stadt-Modul sieht gut aus und Deine Erweiterung ist ja riesig! Wie viele Windräder hast Du denn? Mehr als 3 wäre für Baden-Württemberg schon zu viel, wir sind doch so langsam im Ausbau... Schöne Grüße Flo
Hallo Florian, danke für deinen Kommentar. Die Schablonen die ich da verwendet habe sind für Airbrush nicht geeignet, das habe ich recht schnell gemerkt. Den Spritzdruck habe ich auch zu hoch eingestellt. Ich muss da noch ein bisschen üben, es ist doch nicht so einfach wenn man sonst nur mit Industriepistolen lackiert hat. 😊 Wie du sagst, die Mischung aus verschiedenen Verfahren machts. 😊 vielen Dank für deine Tipps, Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, lass dich doch nicht von den Menschen die dich provozieren wollen so hoch fahren. Das schadet deiner Gesundheit!!! Ich verfolge deine Videos fast alle und finde sie gut! Beste Grüße
Nicht zu vergessen, dass die Straßen auch Kanaldeckel, sowie Wasser-Abflussgitter haben, das nur so nebenbei, um die Straßen mit diesen Kleinigkeiten zu versehen!
Moin moin Jürgen. Dein Statement zu deinem Video bei Märklin war voll okay. Genauso habe ich das auch gesehen. Es war doch auch okay von Märklin, dir das Gespräch zu geben. Kommt man doch selten dran. Ich habe zuletzt auf der Messe in Mannheim vor 2 Wochen mal auf ein Wort mit Piko, Märklin und Co. gesprochen. Das fand ich nett. Und klar, ich weiß dass sie mein Geld wollen. Ist doch okay. Mach weiter im Hobby. Das passt alles so. Gruß vom Walter aus Düsseldorf.
Hallo Jürgen, ja die unsachlichen Kommentare wird es leider immer geben. Es ist halt so unsachlich was von dich geben, ist leichter als sich mit der Sache selbst auseinander zu setzen. Mach weiter so, lass dich von deinem Weg nicht abbringen. Lg Ernst
Gratuliere zum Platz...... Ist schon toll wenn man über solch Platz verfügt.... Jetzt aber Schienen kaufen....und wenn's mal fertig bist nimmst Eintritt 😂😂😂
Hallo Jürgen, ... die Retro-Anlage ist weg! War da schon kurz erschrocken, aber (vorerst) nur umgezogen. ... aber jetzt ist richtig viel Platz für neue Strecken und ganz viel Landschaft 😄😃🙃 Auf den Gleisplan bin ich mal gespannt, ... wie viel Booster? Der Obst- und Gemüse-Marktstand hat jetzt auch seinen Platz gefunden, sehr schön! (Mit den Kartoffeln, die vorher Orangen waren ... 😉) Grüße aus Ulm, Klaus.
Hallo Klaus, die Retro Anlage ist nur umgezogen 😊 die bleibt im Bestand. Der Marktplatz ist fast fertig nur die Pommesbude braucht noch einen schönen Platz. Ja stimmt, das neue Segment bekommt viel Landschaft und nicht gar so viel Gleis, ein BW soll in das L-Stück. Gruß an dich und die Damen des Hauses Fenger😊
@@jurgenrudeck3696 Die Grüße richte ich aus wenn die Damen wieder im Hause sind. Wenig Strecke ist gut, ... wie viele km wird das BW vom Viadukt weg sein? 😎
Hier hört man (meines Erachtens) in dem ersten Fahrvideoteil die für das C-Gleis leider typischen, sehr hohen Abrollgeräusche, wenn das C-Gleis direkt auf das Holzbrettle verlegt wird. Da kann ich Jedem/Jeder, der/die noch VOR der Verlegung der Gleise steht von ❤️ empfehlen, sich mal die Videos von "Meises Mobacentrum" (MMC) anzuschauen. Der empfiehlt im Schattenbereich Teppich und im sichtbaren Bereich Moosgummi unterzuverlegen. Das reduziert die Abrollgeräusche deutlich, denn das C-Gleis hat durch seine Gleisbettung einen enormen Schallkörper, der diese akustischen Nachteile bewirkt "und wir wollen das C-Gleis ja nicht mit Bauschaum ausfüllen 😉"
Hallo Chris, nein, das wollen wir nicht 😊 Im Schattenbahnhof habe ich Kork verlegt, im oberen Bereich, da wo der Landschaftsbau fortgeschritten ist, auch. der Rest wird noch kommen, wenn die Anlage so bleibt wie sie ist, ich überlege gerade einen kleinen Umbau. Ich würde allerdings jetzt auch eher die von MMC vorgeschlagenen Materialien verwenden, Kork ist doch eine teure und bröselige Angelegenheit. LG Jürgen
10 หลายเดือนก่อน +2
Salli Jürgen, wenn des net so weit weg wäre, dann würde ich mitmachen… Grüße Modelleisenbahnträume TV - Markus 😎
Ich fand den Besuch bei Märklin auch interessant, und wie gesagt, über den Wahrheitsgehalt der Antworten muss man im Nachhinein Resümee ziehen. Man muss ja fairerweise sagen, die Loks haben ja eine brauchbare Zugkraft, klar mit 4 Haftreifen wäre immer besser, aber die meisten Modellbahner inkl. mir können eh keine 8-10 D- Zugwagen hinter ihre 01 hängen , insofern …. weiterhin alles Gute 😊
Hallo Markus, danke für deinen Beitrag, ich bin tatsächlich dran da Licht ins Dunkel zu bringen um die Aussagen zu verstehen und zu bewerten. LG Jürgen
Schönes Video die Anlage kommt gut. Bezüglich des Streiks der DB für 35h wiche da muss ich lachen in der der schweiz arbeiten wir ja fast einen Tag länger im schnitt😂. In def Schweiz ist für Lokführer 41 h Woche. Und sonst 42 h im schnitt. Ihr seit verwöhnt in Deutschland mit denn stunden für eine 100% stelle.
Hallo Tino, ja, wir sind die Work-Life-Balance Gesellschaft 😊 wenig Arbeit, hoher Lohn und eine total kaputte Bundesbahn. 2,3 Milliarden Minus im letzten Jahr. 😢😢Gruß Jürgen
Sachlich bleiben ist richtig. So wie ich es verstehe ist es durchaus möglich das die Anzahl der Radkontakte zur Masse Einschlag auf die EM Ausstrahlung haben kann. Den die Gleise sind eine Riesen Antenne an die die Zentrale und die Loks angeschlossen sind. Wie du erwähntest sind die genauen Grenzwerte zu Spielzeug oder Modellbahn sind und wir sich das auf den design der Loks ausschlägt. Märklin baut doch ab und zu Loks mit 4 haftreifen. Also wieso können sie nicht die selben EMV Bedingungen in allen Loks herstellen. Ist was an den eingesetzten Decodern oder der Lok Karosserien oder Ramen da anderst? Mal sehn. Habe eine Ludmila ( ähnlich zu 36433 )die mit mir 2 haftreifen kam. Habe auch Ersatz Achsen mit 4 Haftreifen die eingebaut werden können. Sobald ich Zugang zu einem Test Labor habe werde ich mal sehen was gemessen werden kann um zu sehen was sich da mit der Ludmilla unterschiedet bei 2 bzw 4 haftreifen.
Hallo Jürgen Wieder ein tolles und kurzweiliges Video von dir. Bei den Straßenmarkierungs-Schablonen in Spur N; passen da auch deine Fahrzeuge rein? Auf dem Video sieht es vom Linienabstand so aus. Gruß aus Leipzig Mike
Zum airbrushen was du auch gemerkt hast - zu viel Druck - 12-15 psi (wasimmer das in bar ist wies ich nicht). Und direkt von oben senkrecht , mit mehr abklebung der Region um die Schablone. Und die Schablonen sind doch für N oder? Dachte du baust H0?
Hallo palatinator, ja, verkauft hab ich mich auch noch. Die Schablone war auch noch gerissen. Ich nehme jetzt mal Klebeband aus der Lackiererei😊 da weiß ich wie es funktioniert und du hast recht, den Druck muss ich reduzieren. 😊😊Gruß Jürgen
Hallo Wolfgang, danke für deinen Kommentar. Am Ende ist es eine Minderheit die natürlich leider beachtet wird weil sie so laut, aggressiv und polemisch ist. Kritisch wird es wenn gelogen wird, wenn unbeteiligte Personen angegriffen werden und falsche, nicht belegte Behauptungen aufgestellt werden. Und es geht doch nur um ein Hobby. Sinn des Videos war es eine sachliche Diskussion über die angesprochenen Themen auszulösen. Das einige wenige das wieder zum Anlass nehmen zu mobben, zu beleidigen und zu lügen war zu erwarten, daß Ausmaß hat mich dann doch überrascht. Aber nichts desto trotz werde ich mich nicht davon abhalten lassen weiterhin interessante und kontroverse Themen anzusprechen. LG Jürgen 😊
Hallo Tom, ganz einfach, weil laut Märklin die eine Lok mit 4 Haftreifen die EMV einhält, die andere eben nicht, dann bekommt sie nur zwei. (Aussage Fa. Märklin) Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, ich bin völlig bei Dir, dass Hasskommentare im Internet überhaupt nicht gehen, sachliche Kritik hingegen schon. Leider hast Du im Interview zum Thema Qualitätskontrolle, ein Thema was von vielen TH-camrn (und auch von vielen "Märklinisten") durchaus kritisch gesehen wird, auf die Aussage von Herrn Dannemann, dass nur Stichprobenkontrollen stattfinden, nicht weiter reagiert. Vor allem die Aussage" ...da haben wir ein kleines Oval, da laufen alle Loks drüber..." hättest Du gerne noch weiter hinterfragen können. Das nur die Muster über die "große" Testanlage fahren, könnte man bösartiger Weise mit der Abgaskontrolle bei VW vergleichen... ;-) . Ansonsten wieder ein tolles Video, und wenn ich mir die Größe Deiner Anlage so anschaue, wünschte ich mir, ich hätte auch soviel Platz. Aber wie heißt es so schön: Leistung erzeugt Neid. Und neidisch darf man ja durchaus sein, wenn man gleichzeitig auch gönnen kann... Viele Grüße Merlin3801
Hallo Merlin, danke für deinen Kommentar 😊. Das Interview wird bei mir immer noch aufgearbeitet und hinterfragt. Es kommen da noch einige Beiträge auf meinem Kanal. Sei gespannt. 😊 Gruß Jürgen
Jürgen, du mußt aber zugeben, daß es für die Firma Märklin kein wirklich gutes Interview war, denn wenn es die EMV gibt und deswegen nur wenige Haftreifen montiert werden, man zeitgleich aber Modelle mit mehr als 2 baut, dann besteht da Klärungsbedarf seitens der Firma. Erst du mußt kommen, damit das thematisiert wird. Das hat ein Gschmäckle. Auch seine Aussage zu Pufferkondensatoren ist wenig hilfreich und man fühlt sich etwas veralbert. Durftest du denn überhaupt spontane Fragen stellen, oder war das alles vorher abgesprochen?
Hallo lieber Kommentator, danke für den Kommentar. Ich sehe das so wie du, Märklin hat das Thema EMV und Haftreifen angestoßen und sollte nun für restlose Aufklärung sorgen. Ich recherchiere weiter und bringe bereits im Film 89 weitere Meinungen und Aussagen zum Thema. Ich habe lediglich von mir aus (das wurde nicht verlangt) in meiner Bitte um ein Interview mitgeteilt daß ich gerne über die Qualitätssicherung, die Zugkraft, die Weichenantriebe (da hat leider die Zeit nicht mehr gereicht) und die Pufferkondensatoren Fragen stellen möchte. Das wars. Wenn ich vorher gewußt hätte dass die EMV aufs Tablett kommt wäre ich sicher besser vorbereitet gewesen. 😊 LG Jürgen
Hallöle Jürgen, ja was sehe ich da? Uiiii, so eine Fläche auszustatten, da juckts mich in den Fingern, mit zu bauen. Leider ist die Distanz zu groß sonst wäre ich dabei. Bin gespannt , wie du die Gestaltung vornimmst. Grüssle aus dem Badnerland vom durchgeknallten Ronald.
Hallo Ronald, wenn der Plan fertig ist schicke ich ihn dir zur Begutachtung 😊 Danke nochmal für die schönen Tage rund um Moba und Straßenbahn bei dir. Ich freue mich schon auf das nächste Mal. Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, echt schade, dass dein Werksbesuch bei Märklin hier auf TH-cam anschliessend so "zerrissen" wird. Das wird doch von Märklin auch beobachtet und wird für die Zukunft bedeuten, dass Werksbesuche von privaten TH-camrn sehr kritisch gesehen werden; schliesslich hat es Märklin nicht nötig, dass die Firma und gleichzeitig die Mitarbeiter so aggressiv angegangen werden. Als Z-Bahner bin ich von den betreffenden Themen ohnehin kaum betroffen, ausserdem fehlt mir hierzu die nötige Fachkompetenz. Ob die beiden Märklin-Mitarbeiter PR-mässig allerdings wirklich eine gute Figur abgegeben haben, will ich hier nicht weiter beurteilen. Als Chef von den beiden würde ich mich allerdings mit den beiden mal unterhalten. Ich kann mich aber nur wundern, mit welcher Vehemenz und verbal aggressiv in den letzten Tagen auf diesen Themen "herumgeritten" wurde. Als ob es keine anderen Probleme im Leben und im Alltag geben würde - letztendlich ist die ganze Modelleisenbahnerei doch "nur" ein Hobby, egal ob auf einem Anlagenbrett oder in der Vitrine. Gruss Wolfgang
Jürgen, Du machst eigentlich richtig tolle Videos. Aber weisst Du, warum Ihr Euch modellbauerisch nicht verbessert? Weil Ihr Kritik nicht als sinnvollen Verbesserungsvorschlag empfindet. Sondern auch Monate später noch als "Schelte". Und die logischen "Anmerkungen" von Vielen zu Eurem letzten Märklin-Video habt Ihr auch nicht wirklich klar denkend aufgenommen. Aber das jetzt zu erklären - dann fühlt Ihr Euch wieder angegriffen und macht gedanklich zu...
Hallo Watson, danke für deinen Kommentar. Ganz so sehe ich das nicht, wir haben schon viele Vorschläge aufgegriffen. Versuch es einfach weiter, wir kommen schon noch zusammen. LG Jürgen 😊
fhelherr khorrrihghirt😎.: denke zu wissen welchen motzer du meinst….. der sollte weniger radler saufen, dann würde man ihn besser verstehen, jedoch guck ich diese videos nicht länger an , habe ihn noch gefragt wieso zum geier er immer noch märklin kauft………. und ich als laje verstehe die emv nicht, habe es aber nach einer minute gefunden, ach ja…….. bitte weiterhin schön langsam weiterbauen und nicht in 1 jahr fertig sein………
denke zu wissen welchen motzer du meinst….. der dollte weniger radler saufen dann würde man ihn besser verstehen jedoch guck ich diese videos nicht länger an habe ihn noch gefragt wieso zum gerer er immer noch märklin kauft………. und ich als laye verstehe die emv nicht habe es aber nach einer minute gefunden, ach ja…….. bitte weiterhin schön langsam weiterbauen und nich in 1 jahr fertig sein………
Hallo Jürgen,
vielen Dank für das Video und den tollen Tag mit euch! Wünsche euch viel Spaß mit eurer neuen Anlage 😉
Liebe Grüße
Thomas und das Oschado-Team
Hallo Thomas, nichts zu danken, ich danke dir für deine tolle Arbeit. 😊 Gruß Jürgen
Servus Jürgen, wow, tolles Video. Vorbildgerecht die Rahmen- bzw. Segmentbauweise. Daher darf der geneigte Zuschauer gespannt sein, was da kommt. Viele Grüße. Martin
Hallo Martin, ich bin auch gespannt 😊 Spaß beiseite, es wird eine spannende Wendung nehmen. LG Jürgen
Hallo ihr zwei, endlich gehts mal weiter mit der anlage,wenn man so viel platz hat,da kann man sich so richtig austoben,würde gerne bei euch mitbauen aber der weg ist zu weit, hoffe das man jetzt mehr vom moba bau sieht und nicht das andere gelumpe😃😃😃, saubere arbeit vom unterbau,bin gespannt was ihr da jetzt drauf baut,wünsche euch viel spass und freude.
LG Lothar
Hallo Lothar, danke für deinen Kommentar. Du kannst gerne jederzeit vorbeikommen 😊 Gruß Jürgen
Wann geht's denn bei dir weiter lieber Lothar....deine Fans warten
es wird noch dauern,wenig zeit,LG Lothar
Hallo Jürgen,
schaue mir gerade Dein Video an. Ist mal wieder echt Klasse geworden.
Und Dir auch noch Vielen herzlichen Dank dafür, dass ich meine 2 Lokomotiven bei Dir auf der Anlage fahren lassen durfte.
Auch möchte ich Dir sagen, dass ich es überaus sinnvoll halte die anderen Kollegen dazu anzuhalten, dass Firmen - wie die Firma Märklin - sich auch weiterhin für solche Besuche oder Interviews zur Verfügung stellen und bereiterklären...
Mach einfach weiter so und wie Du immer sagst...dran bleiben, es ist und bleibt spannend..
Danke
Christian
Hallo Christian, immer gerne.
Es geht interessant weiter 😊Gruß Jürgen
Magnificent catches of the model train layout, and many other things.
Thumbs up.
Keep up the perfect work, my friend, liked and subscribed, Greetings from Portugal to Germany.
Dear Friend, thank you for your friendly comment. I will do my very best 😊. Greetings from Germany, Jürgen
@@jurgenrudeck3696 no problem, Jurgen
@@jurgenrudeck3696 the model trains in Germany are majestic.
Danke für deinen netten Besuch Jürgen, darfst gerne wieder mal vorbeikommen, hoffe das wir das nächste Mal mehr Zeit zum fachsimpeln haben. Danke auch für die schönen Bilder und Video die du von meiner Moba gemacht hast und in deinem Video zeigst.
Wie immer ein interessantes und aufschlussreiches Video. Viel Spass und gutes Gelingen, dir und Alex beim Weiterbau deiner Moba.
Ich versuche im Laufe des Jahres, Urlaub am Bodensee und ein Besuch zu machen.
Lass dich nicht unterkriegen, mach witer so.
Gruß Lutz
Hallo Lutz, mir hat es auch Spaß gemacht, es waren doch lustige Stunden. Na dann, bis nächstes Mal. Gruß Jürgen
Hallo lieber Jürgen sehr schönes Video.
Gefällt mir sehr, wie die du Diorama Platte ausgestaltest..
Coole Sache mit den verschiedenen Farben in der Vitrine.
Ich wünsche dir eine gute Zeit. LG Alex 🤗👍🇨🇭🇩🇪
Hallo Alex, ich danke dir. Hoffentlich bis bald einmal. Hast du über Ostern mal Urlaub? Ich könnte dich da ja mal besuchen kommen wenn du magst. Gruß Jürgen 🇩🇪 🇨🇭
Bitte immer gerne. Ich schreibe dir PS. LG Alex 🤗👍
Hallo Jürgen, Hallo Alex,
da habt Ihr ja richtig was losgetreten mit dem Besuch bei Märklin.
Aber erst einmal zum letzten Video. Eure Erkenntnisse bezüglich Straßenmarkierungen sind nicht schlecht. Die Abreibemarkierungen von Faller eine Alternative. Für Randmarkierungen und Mittelstreifen habe ich weiße Fineliner mit einem flexiblen Kurvenlineal verwendet. Kann ich auch empfehlen. Und einen kleinen Tipp zur Wege- und Spielplatzgestaltung. Der „Sand“ im Sandkasten erscheint uns arg grob. Wir benutzen feinen Sand vom Rhein. Ist ja bei uns um die Ecke. Ähnliches gibt es bei Euch bestimmt auch als Schwemmsand an einigen Stellen am Ufer der Argen oder am Bodensee. Den noch einmal durch ein Teesieb und Ihr habt feinen Sandkastensand für die MoBa. Ungesiebt ist der auch für Wege geeignet. Oder einfach Vogelsand nehmen. Ist preisgünstiger als Noch.
Hattest du bei Deinem Märklin-Besuch Eure BR 181, die ja bei Deinem Steigungstest in Grünkraut kein gutes Bild abgab, mitgenommen? Hätte mich interessiert, wie die sich auf Märklins „antiseptischer“ Steigungstesteinrichtung verhält. Oder hat Märklin das nicht gestattet, „öffentlich“ vorzuführen?
Beim Thema Haftreifen hat sich der Märklin-Vertreter ja mit der EMV eine phantasievolle Erklärung geleistet. Ich schreibe Dir dazu gesondert, die Erklärung zur EMV-Konformität betrifft andere Komponenten, ist aber zu lang für einen Kommentar, die sende ich Dir dann noch extra zu. Nur so viel, es gibt dazu eine wissenschaftlich fundierte Untersuchung, an denen auch ein Mitarbeiter von Märklin mitgewirkt hat. Und da fehlt das Wort Haftreifen gänzlich. Die EMV-Probleme sind anderer Natur, und wie ein anderer Kommentator schon erwähnte, die Gleise sind eine große Antenne.
Beste Grüße
Manfred
Hallo Manfred, danke für deinen Kommentar. Da ich nicht wusste was uns bei Märklin gezeigt wird habe ich keine Loks mitgenommen zum testen. Wäre interessant beim nächsten Besuch. Ich bin auch noch dabei mich über EMV und Pufferspeicher zu informieren, andere Meinungen sind mir wichtig. Daher vielen Dank für deine Mail, die bringt Licht in mein Dunkel. 😂 Die Ausführungen der Uni hatte ich auch gefunden, da steht aber nichts über den Einfluss der Haftreifen wie du ja auch bemerkt hast. Ich bleibe dran und freue mich sehr auf euren Besuch wenn ihr auf der Reichenau seit. LG an euch beide, Jürgen
Servus Jürgen.
Ein sehr tolles video, Das wird eine riesige Anlage 👍👍👍. Mach weiter so und bis zum nächsten video.
Liebe Grüsse Bart 🇳🇱
Hallo Bart, vielen herzlichen Dank für deinen Kommentar, es geht lustig und spannend weiter, vor allem entspannt. Gruß Jürgen
Das sieht wirklich toll aus, mit dem "TREPPENSYSTEM" im Regal. ❤👍
Wenn ich noch nen Praxistipp dazu geben dürfte:
Da dort (aufgrund der Breite der Bretter) nur 5 Stränge hintereinander passen, würde ich die Breite der Bretter reduzieren, damit wieder 6 Stränge passen. Wo 2 oder mehr Bretter aufeinander liegen, diese senkrecht zusammenschrauben und zuletzt am Anfang und am Ende Alle Stränge miteinander durch anschrauben einer "Querleiste" verbinden (jeweils 2 Schrauben). Diese soll das umkippen der nicht mehr so breiten Stränge verhindern. (Die Gleise könnte man auf dem Holz sogar auch noch anschrauben, im Gegensatz zum Metallregalboden).
Wo ich im Schrank nur Loks habe, habe ich diese im 45°-Winkel hingestellt (finde die Ansicht Seite + Front etwas schöner).
Je weiter Unten das Regal ist, umso geringer müssen die Höhenunterschiede werden, da Ihr ja schon von Oben schräg draufschaut, also Oben deutlich höhere Höhenunterschiede wählen, da Ihr von Vorne gerade schaut (Regale sind ja hoch genug).
Tipp zu den Parkbuchten:
Einfach Gewichte auf die weißen Schablonenflächen legen, dass diese flach liegen bleiben / und nicht quer zu den Streifen sprühen.
Hallo Chris, danke für deinen Kommentar und deine ausführlichen Verbesserungsvorschläge, ich werde sicher einige davon beherzigen, nochmals danke. Ich habe bereits das Holz für die bildung der Stufen bestellt. LG Jürgen
Hallo Jürgen
Mit dem neuen Segment wird die Anlage ja schön groß schön wenn man so viel Platz hat da kann man einiges bauen
wenn möglich würde die Anlage mal gerne anschauen Gruß Günter
Hallo Günter, gerne, schau im Impressum nach meiner Email Adresse, dann können wir was ausmachen😊. LG Jürgen
Hallole Jürgen
Ganz tolles Update von der Anlage
Toll wie es am Stadtdiorama voran geht
Das neue Segment ist auch Mega 😃👍
Bin schon ganz gespannt was da alles hin kommt
Inzwischen haben wir uns ja gesehen da es in Monnem net geklappt hatte 😊
Viel Spaß beim weiter baschdle
Grüßle aus Karlsruh von Raphael 👋
Hallöle Raphael, danke für deinen Kommentar, Es waren zwei schöne Tage bei Euch im Badischen, trotz der Grenzkontrolle.😅😅 Auf das neue Segment kommt viel Landschaft, ein paar lange Gleise, und ein BW. Also, es ist und bleibt spannend 😊 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, tolles Update der Anlage. Und mit dem neuen Segment wird es ja richtig groß. Grüße Jörg
@@jurgenrudeck3696 tipptopp ich freu mich schon aufs entstehen 😀👍
@@Moba2021vielen Dank 😊 Gruß Jürgen
@@jurgenrudeck3696
Hallo Jürgen,
Du hast jetzt richtig Platz zum Bauen und bitte fertige keine vergrößerte Startpackung.
Wenn die schöne BR181 immer nur kreise um Deinen Bahnhofsgebäude fährt.
Erinnert das mehr ans Karussell fahren als an einer MOBA.
Findest Du das wirklich schön?
Jürgen Deinen Landschaftsbau ist wirklich super. Das ist Deine Größe.
Aber Deine Gleisplanung???
Der Raphael der hat es richtig raus.
Vielleicht hilft er Dir bei der Gleisplanung.
Oder Der Hamburger Meises Mobacenter, der hilft Dir gerne.
Auf der alten Anlagen Teil könnte er ja auch mal drüber schauen.
Er hat den Schmiddko auch geholfen.
Die Fehler in der Gleisplanung kannst Du später schlecht wieder beseitigen.
Deine Anlage braucht auch noch eine Kehrschleife.
Jetzt bin ich echt gespannt was Du mit Deinen Kumpel Alex so Zauberst.
MOBA Grüße aus dem schönen Münsterland
🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃
Andreas
Hi, Jürgen. ich fands wieder geil. Tolles Segment . Du hast dafür Platz. 👍😀
- Wegen den Film 87 und auch so: Du musst dich nicht für alles rechtfertigen. Mach dein Ding und gut...das ist interessant genug, imho.
Dabei die gute Mucke nicht vergessen! 🤘🎸🔉
- Neid und Missgunst "regiert" die (youtube-)Welt.
Ich fands gut, das du bei Märklin warst,
ich bin aber auch märklin fanboy "bis zum Tode and beyond" also ich bin da etwas befangen, aber super glücklich damit.😉😎🤪
(Und etwas Piko ist auch dabei... - aber nix mit Tenderantrieb. Bäh!)
Mach weiter so, nicht ärgern lassen. Bin gespannt, was da noch so kommt. Warte mit Freude auf Film 89. Top!
Wir hören bzw. lesen uns! Ich bleib weiter dran!
Ein schönes Wochenende gewünscht! LG, Thomas
Hallo Thomas, ich danke dir. Es geht spannend weiter, sei dir ganz sicher. Gruß Jürgen
Jürgen schönes Video freu mich schon auf Teil 89
Lg Marco
Hallo Marco, ich danke dir, Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
Mann das wird ja ne stattliche Erweiterung.... krass... 😀😀😀da kann man einiges bauen...... da kann man laaaaange Paradestrecken verwirklichen...👍👍👍👍
Grüße Dominik
Hallo Dominik, das mit den Paradestrecken habe ich so auch vor. 😊 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, Wenn Du die Fahrbahnmarkierungen Airbrushen willst, dann solltest Du das abkleben. Dazu gibt es Maskierungsklebeband und das muss man dann aufkleben, danach noch mit Kreppband die Zwischenräume abkleben und dann Airbrushen. Damit kriegt man richtig schöne Randstreifen und Mittelstreifen hin. Für so Parkplatzmarkierungen und Pfeile sind wahrscheinlich die Klebemarkierungen besser, die du für den Abbiegepfeil benutzt hast. So würde, und später werde, ich das machen. Es gibt auch Plastik- oder Metallschablonen, da besteht aber immer die Gefahr, dass Farbe die Schablone unterläuft und es dann ausgefranste Kanten gibt, bei so filigranem Zeug. Nicht alles ist praktischer mit Airbrush... bei meinem Schloss Bran hab ich nur für den matten Klarlack die Airbrush benutzt alle andere hab ich mit dem Pinsel gemacht. Ich sehe Airbrush als Ergänzung, nicht als Ersatz zu anderen Maltechniken. Dein Stadt-Modul sieht gut aus und Deine Erweiterung ist ja riesig! Wie viele Windräder hast Du denn? Mehr als 3 wäre für Baden-Württemberg schon zu viel, wir sind doch so langsam im Ausbau... Schöne Grüße Flo
Hallo Florian, danke für deinen Kommentar. Die Schablonen die ich da verwendet habe sind für Airbrush nicht geeignet, das habe ich recht schnell gemerkt. Den Spritzdruck habe ich auch zu hoch eingestellt. Ich muss da noch ein bisschen üben, es ist doch nicht so einfach wenn man sonst nur mit Industriepistolen lackiert hat. 😊 Wie du sagst, die Mischung aus verschiedenen Verfahren machts. 😊 vielen Dank für deine Tipps, Gruß Jürgen
PS Windräder habe ich zwei, die die im Film zu sehen sind habe ich bei Lutz gefilmt 😊
Hallo Jürgen, lass dich doch nicht von den Menschen die dich provozieren wollen so hoch fahren. Das schadet deiner Gesundheit!!! Ich verfolge deine Videos fast alle und finde sie gut! Beste Grüße
Hallo Ludger, danke für deinen Kommentar und keine Sorge, ich kann das ab😊 Ich mach Yoga und Entspannung. 😊 LG Jürgen
Tolles Video
Hallo Max, ich danke dir. Gruß Jürgen
Nicht zu vergessen, dass die Straßen auch Kanaldeckel, sowie Wasser-Abflussgitter haben, das nur so nebenbei, um die Straßen mit diesen Kleinigkeiten zu versehen!
Hallo lieber Kommentator, das kann man so machen, kommt aber bestimmt erst bei der Endausschmückung. 😊LG Jürgen
Moin moin Jürgen. Dein Statement zu deinem Video bei Märklin war voll okay. Genauso habe ich das auch gesehen. Es war doch auch okay von Märklin, dir das Gespräch zu geben. Kommt man doch selten dran. Ich habe zuletzt auf der Messe in Mannheim vor 2 Wochen mal auf ein Wort mit Piko, Märklin und Co. gesprochen. Das fand ich nett. Und klar, ich weiß dass sie mein Geld wollen. Ist doch okay. Mach weiter im Hobby. Das passt alles so. Gruß vom Walter aus Düsseldorf.
Hallo Walter, vielen Dank für deinen Kommentar und deine Unterstützung 😊. Klar geht's lustig weiter 😊 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
ja die unsachlichen Kommentare wird es leider immer geben. Es ist halt so unsachlich was von dich geben, ist leichter als sich mit der Sache selbst auseinander zu setzen.
Mach weiter so, lass dich von deinem Weg nicht abbringen.
Lg Ernst
Hallo Ernst, vielen Dank für deinen Kommentar. Es geht immer weiter 😊 LG Jürgen
Gratuliere zum Platz...... Ist schon toll wenn man über solch Platz verfügt.... Jetzt aber Schienen kaufen....und wenn's mal fertig bist nimmst Eintritt 😂😂😂
Hallo Jörg, der Eintritt ist frei 😂 Ja, ich bin dankbar für das Glück das ich habe. LG Jürgen
Hallo Jürgen, ... die Retro-Anlage ist weg! War da schon kurz erschrocken, aber (vorerst) nur umgezogen.
... aber jetzt ist richtig viel Platz für neue Strecken und ganz viel Landschaft 😄😃🙃
Auf den Gleisplan bin ich mal gespannt, ... wie viel Booster?
Der Obst- und Gemüse-Marktstand hat jetzt auch seinen Platz gefunden, sehr schön! (Mit den Kartoffeln, die vorher Orangen waren ... 😉)
Grüße aus Ulm, Klaus.
Hallo Klaus, die Retro Anlage ist nur umgezogen 😊 die bleibt im Bestand. Der Marktplatz ist fast fertig nur die Pommesbude braucht noch einen schönen Platz.
Ja stimmt, das neue Segment bekommt viel Landschaft und nicht gar so viel Gleis, ein BW soll in das L-Stück.
Gruß an dich und die Damen des Hauses Fenger😊
@@jurgenrudeck3696 Die Grüße richte ich aus wenn die Damen wieder im Hause sind.
Wenig Strecke ist gut, ... wie viele km wird das BW vom Viadukt weg sein? 😎
@@FengerAmGleis😂😂
Hier hört man (meines Erachtens) in dem ersten Fahrvideoteil die für das C-Gleis leider typischen, sehr hohen Abrollgeräusche, wenn das C-Gleis direkt auf das Holzbrettle verlegt wird. Da kann ich Jedem/Jeder, der/die noch VOR der Verlegung der Gleise steht von ❤️ empfehlen, sich mal die Videos von "Meises Mobacentrum" (MMC) anzuschauen. Der empfiehlt im Schattenbereich Teppich und im sichtbaren Bereich Moosgummi unterzuverlegen.
Das reduziert die Abrollgeräusche deutlich, denn das C-Gleis hat durch seine Gleisbettung einen enormen Schallkörper, der diese akustischen Nachteile bewirkt "und wir wollen das C-Gleis ja nicht mit Bauschaum ausfüllen 😉"
Hallo Chris, nein, das wollen wir nicht 😊 Im Schattenbahnhof habe ich Kork verlegt, im oberen Bereich, da wo der Landschaftsbau fortgeschritten ist, auch. der Rest wird noch kommen, wenn die Anlage so bleibt wie sie ist, ich überlege gerade einen kleinen Umbau. Ich würde allerdings jetzt auch eher die von MMC vorgeschlagenen Materialien verwenden, Kork ist doch eine teure und bröselige Angelegenheit. LG Jürgen
Salli Jürgen,
wenn des net so weit weg wäre, dann würde ich mitmachen…
Grüße Modelleisenbahnträume TV - Markus 😎
Hallo Markus, das wäre nicht schlecht 😊 Gruß Jürgen
Ich fand den Besuch bei Märklin auch interessant, und wie gesagt, über den Wahrheitsgehalt der Antworten muss man im Nachhinein Resümee ziehen. Man muss ja fairerweise sagen, die Loks haben ja eine brauchbare Zugkraft, klar mit 4 Haftreifen wäre immer besser, aber die meisten Modellbahner inkl. mir können eh keine 8-10 D- Zugwagen hinter ihre 01 hängen , insofern …. weiterhin alles Gute 😊
Hallo Markus, danke für deinen Beitrag, ich bin tatsächlich dran da Licht ins Dunkel zu bringen um die Aussagen zu verstehen und zu bewerten.
LG Jürgen
Schönes Video die Anlage kommt gut. Bezüglich des Streiks der DB für 35h wiche da muss ich lachen in der der schweiz arbeiten wir ja fast einen Tag länger im schnitt😂. In def Schweiz ist für Lokführer 41 h Woche. Und sonst 42 h im schnitt. Ihr seit verwöhnt in Deutschland mit denn stunden für eine 100% stelle.
Hallo Tino, ja, wir sind die Work-Life-Balance Gesellschaft 😊 wenig Arbeit, hoher Lohn und eine total kaputte Bundesbahn. 2,3 Milliarden Minus im letzten Jahr. 😢😢Gruß Jürgen
Das was wir weniger arbeiten müssen wir in Deutschland auf den Zug warten, also unterm Strich sind wir auch nicht eher daheim 😂
Sachlich bleiben ist richtig. So wie ich es verstehe ist es durchaus möglich das die Anzahl der Radkontakte zur Masse Einschlag auf die EM Ausstrahlung haben kann. Den die Gleise sind eine Riesen Antenne an die die Zentrale und die Loks angeschlossen sind.
Wie du erwähntest sind die genauen Grenzwerte zu Spielzeug oder Modellbahn sind und wir sich das auf den design der Loks ausschlägt.
Märklin baut doch ab und zu Loks mit 4 haftreifen. Also wieso können sie nicht die selben EMV Bedingungen in allen Loks herstellen. Ist was an den eingesetzten Decodern oder der Lok Karosserien oder Ramen da anderst?
Mal sehn. Habe eine Ludmila ( ähnlich zu 36433 )die mit mir 2 haftreifen kam. Habe auch Ersatz Achsen mit 4 Haftreifen die eingebaut werden können. Sobald ich Zugang zu einem Test Labor habe werde ich mal sehen was gemessen werden kann um zu sehen was sich da mit der Ludmilla unterschiedet bei 2 bzw 4 haftreifen.
Hallo Intercity, ich gebe mich auch noch nicht zufrieden, ich recherchiere auch noch weiter.
Ich will das verstehen. 😊 Gruß Jürgen
Hallo Jürgen
Wieder ein tolles und kurzweiliges Video von dir.
Bei den Straßenmarkierungs-Schablonen in Spur N; passen da auch deine Fahrzeuge rein? Auf dem Video sieht es vom Linienabstand so aus.
Gruß aus Leipzig
Mike
Hallo Mike, nein passt nicht rein. Es freut mich wenn es dir gefallen hat, danke. Gruß Jürgen
Zum airbrushen was du auch gemerkt hast - zu viel Druck - 12-15 psi (wasimmer das in bar ist wies ich nicht).
Und direkt von oben senkrecht , mit mehr abklebung der Region um die Schablone.
Und die Schablonen sind doch für N oder? Dachte du baust H0?
Hallo palatinator, ja, verkauft hab ich mich auch noch. Die Schablone war auch noch gerissen. Ich nehme jetzt mal Klebeband aus der Lackiererei😊 da weiß ich wie es funktioniert und du hast recht, den Druck muss ich reduzieren. 😊😊Gruß Jürgen
Hallo Wolfgang, danke für deinen Kommentar. Am Ende ist es eine Minderheit die natürlich leider beachtet wird weil sie so laut, aggressiv und polemisch ist. Kritisch wird es wenn gelogen wird, wenn unbeteiligte Personen angegriffen werden und falsche, nicht belegte Behauptungen aufgestellt werden. Und es geht doch nur um ein Hobby. Sinn des Videos war es eine sachliche Diskussion über die angesprochenen Themen auszulösen. Das einige wenige das wieder zum Anlass nehmen zu mobben, zu beleidigen und zu lügen war zu erwarten, daß Ausmaß hat mich dann doch überrascht. Aber nichts desto trotz werde ich mich nicht davon abhalten lassen weiterhin interessante und kontroverse Themen anzusprechen. LG Jürgen 😊
Wegen EMV, ganz einfache Frage: wieso verkauft Märklin eigentlich immer noch Loks mit 4 Haftreifen, ist doch angeblich nicht mehr erlaubt?
Hallo Tom, ganz einfach, weil laut Märklin die eine Lok mit 4 Haftreifen die EMV einhält, die andere eben nicht, dann bekommt sie nur zwei. (Aussage Fa. Märklin) Gruß Jürgen
Hallo Jürgen, ich bin völlig bei Dir, dass Hasskommentare im Internet überhaupt nicht gehen, sachliche Kritik hingegen schon.
Leider hast Du im Interview zum Thema Qualitätskontrolle, ein Thema was von vielen TH-camrn (und auch von vielen "Märklinisten") durchaus kritisch gesehen wird, auf die Aussage von Herrn Dannemann, dass nur Stichprobenkontrollen stattfinden, nicht weiter reagiert. Vor allem die Aussage" ...da haben wir ein kleines Oval, da laufen alle Loks drüber..." hättest Du gerne noch weiter hinterfragen können. Das nur die Muster über die "große" Testanlage fahren, könnte man bösartiger Weise mit der Abgaskontrolle bei VW vergleichen... ;-) .
Ansonsten wieder ein tolles Video, und wenn ich mir die Größe Deiner Anlage so anschaue, wünschte ich mir, ich hätte auch soviel Platz. Aber wie heißt es so schön: Leistung erzeugt Neid.
Und neidisch darf man ja durchaus sein, wenn man gleichzeitig auch gönnen kann...
Viele Grüße
Merlin3801
Hallo Merlin, danke für deinen Kommentar 😊. Das Interview wird bei mir immer noch aufgearbeitet und hinterfragt. Es kommen da noch einige Beiträge auf meinem Kanal. Sei gespannt. 😊 Gruß Jürgen
Jürgen, du mußt aber zugeben, daß es für die Firma Märklin kein wirklich gutes Interview war, denn wenn es die EMV gibt und deswegen nur wenige Haftreifen montiert werden, man zeitgleich aber Modelle mit mehr als 2 baut, dann besteht da Klärungsbedarf seitens der Firma. Erst du mußt kommen, damit das thematisiert wird. Das hat ein Gschmäckle. Auch seine Aussage zu Pufferkondensatoren ist wenig hilfreich und man fühlt sich etwas veralbert. Durftest du denn überhaupt spontane Fragen stellen, oder war das alles vorher abgesprochen?
Hallo lieber Kommentator, danke für den Kommentar. Ich sehe das so wie du, Märklin hat das Thema EMV und Haftreifen angestoßen und sollte nun für restlose Aufklärung sorgen. Ich recherchiere weiter und bringe bereits im Film 89 weitere Meinungen und Aussagen zum Thema. Ich habe lediglich von mir aus (das wurde nicht verlangt) in meiner Bitte um ein Interview mitgeteilt daß ich gerne über die Qualitätssicherung, die Zugkraft, die Weichenantriebe (da hat leider die Zeit nicht mehr gereicht) und die Pufferkondensatoren Fragen stellen möchte. Das wars. Wenn ich vorher gewußt hätte dass die EMV aufs Tablett kommt wäre ich sicher besser vorbereitet gewesen. 😊 LG Jürgen
Hallöle Jürgen, ja was sehe ich da? Uiiii, so eine Fläche auszustatten, da juckts mich in den Fingern, mit zu bauen. Leider ist die Distanz zu groß sonst wäre ich dabei. Bin gespannt , wie du die Gestaltung vornimmst. Grüssle aus dem Badnerland vom durchgeknallten Ronald.
Hallo Ronald, wenn der Plan fertig ist schicke ich ihn dir zur Begutachtung 😊 Danke nochmal für die schönen Tage rund um Moba und Straßenbahn bei dir. Ich freue mich schon auf das nächste Mal. Gruß Jürgen
Hallo Jürgen,
echt schade, dass dein Werksbesuch bei Märklin hier auf TH-cam anschliessend so "zerrissen" wird. Das wird doch von Märklin auch beobachtet und wird für die Zukunft bedeuten, dass Werksbesuche von privaten TH-camrn sehr kritisch gesehen werden; schliesslich hat es Märklin nicht nötig, dass die Firma und gleichzeitig die Mitarbeiter so aggressiv angegangen werden.
Als Z-Bahner bin ich von den betreffenden Themen ohnehin kaum betroffen, ausserdem fehlt mir hierzu die nötige Fachkompetenz. Ob die beiden Märklin-Mitarbeiter PR-mässig allerdings wirklich eine gute Figur abgegeben haben, will ich hier nicht weiter beurteilen. Als Chef von den beiden würde ich mich allerdings mit den beiden mal unterhalten.
Ich kann mich aber nur wundern, mit welcher Vehemenz und verbal aggressiv in den letzten Tagen auf diesen Themen "herumgeritten" wurde. Als ob es keine anderen Probleme im Leben und im Alltag geben würde - letztendlich ist die ganze Modelleisenbahnerei doch "nur" ein Hobby, egal ob auf einem Anlagenbrett oder in der Vitrine.
Gruss Wolfgang
Jürgen, Du machst eigentlich richtig tolle Videos. Aber weisst Du, warum Ihr Euch modellbauerisch nicht verbessert? Weil Ihr Kritik nicht als sinnvollen Verbesserungsvorschlag empfindet. Sondern auch Monate später noch als "Schelte". Und die logischen "Anmerkungen" von Vielen zu Eurem letzten Märklin-Video habt Ihr auch nicht wirklich klar denkend aufgenommen. Aber das jetzt zu erklären - dann fühlt Ihr Euch wieder angegriffen und macht gedanklich zu...
Hallo Watson, danke für deinen Kommentar. Ganz so sehe ich das nicht, wir haben schon viele Vorschläge aufgegriffen. Versuch es einfach weiter, wir kommen schon noch zusammen. LG Jürgen 😊
fhelherr khorrrihghirt😎.:
denke zu wissen welchen motzer du meinst….. der sollte weniger radler saufen, dann würde man ihn besser verstehen, jedoch guck ich diese videos nicht länger an , habe ihn noch gefragt wieso zum geier er immer noch märklin kauft………. und ich als laje verstehe die emv nicht, habe es aber nach einer minute gefunden, ach ja…….. bitte weiterhin schön langsam weiterbauen und nicht in 1 jahr fertig sein………
Hallo, danke für deinen Kommentar. Es wird lustig weitergebastelt, sei ohne Sorge😊 Gruß Jürgen
denke zu wissen welchen motzer du meinst….. der dollte weniger radler saufen dann würde man ihn besser verstehen jedoch guck ich diese videos nicht länger an habe ihn noch gefragt wieso zum gerer er immer noch märklin kauft………. und ich als laye verstehe die emv nicht habe es aber nach einer minute gefunden, ach ja…….. bitte weiterhin schön langsam weiterbauen und nich in 1 jahr fertig sein………
Der Motzer soll erst mal lernen wie man Gleise verlegt.
Hallo lieber Kommentator, du kannst dir sicher sein daß ich entspannt weiterbaue.😊Gruß Jürgen