Как по мне 1) очень грамотная речь , приятно слушать 2) максимально , как мне кажется, объективное мнение , трезво говоришь 3) спасибо большое за такой классный контент
Я бы выкинул покрышки “Run flat” и поставил какой-нибудь мягкий Michelin. Думаю это повлияло бы на 2 позиции: 1. Уменьшился бы вес колёс 2. Машина бы стала намного мягче на неровностях
Так на X5M в стоке стоят покрышки обычные, не Run Flat. И докатка в багажнике... Что касается жёсткости - это понятие относительное... При своём весе X5M не должна быть "комфортной", как обычный Х5 с пневмой... На пневме, зато, ты не сможешь так в поворот входить, как на этой машине...
Честно никогда не писал комментарии,но это поменялось после того когда Илья создал канал на TH-cam и начал снимать видео.Ну приятно слушать человека,ПРИЯТНО.Ну и сам ролик ТОП.Так держать Илья.Успехов в развитии канала.
@@yarb1041 потому что эта машина будет ездить по таким же городским московским пробкам, как и любая другая. И для этого мощности у нее в базе уже с избытком.
На своём Х4 F26, я убрал родные диски R19 с резиной Ранфлет, и поставил кованные лёгкие диски R18 с обычной резиной. Получил просто совершенно другую машину. Машина стала значительно мягче, комфортнее, тише. При этом лишь не много ухудшилась управляемость.
Привет. На фоне других блогеров. С удовольствием слушаю тебя. Очень хорошая речь. Адекватный пацан.все бы были такие. Блогеры равняйтесь на Илью. Просто хороший парнишка. 👍
Просто прекрасный формат! Это что то типа ильдара автоподбор, только по лухари сегменту и вот как по мне эти все подробности про "что входит в то и сколько оно стоит" из чего состоят тормоза, сколько весят колеса и пр. Это прям вообще то что надо, никто такое не снимает за неимением возможности или мозга или желания, так что очевидно что такой формат прям глоток свежего воздуха, и рассказывать наглядно про минусы это прекрасная идея так как нищие автоблогеры не могут о них сказать опять же за неимением такого авто под жопой. Вот эти моменты надо прокачивать, я считаю, что это сильная сторона на которую надо делать упор. Может детям будет скучно, хотя у того же ильдара просмотров куча, так что мне кажется все будет
Оставлю тут свое мнение 1 убрал бы штатную резину с дисками, поменял бы на ковку 2 Поставил бы еще карбона-керамику (тормоза) Спасибо за крутой видос) XD
Карбона кермаика слишком капризна, лучше обычные. На 212-ом у дяди была он ее убрал и обычные поставил. По ощущении остановки разницы нет. А вот не дай бог вода попадет... думаю лучше обычные
В качестве видеороликов ещё есть куда расти, но дело совсем в другом, потому что самое главное очень видно старание, особенно это можно проследить по небольшим вставкам, подтверждающим слова ведущего, а также хорошо отобранной с лексической точки зрения, и с технической более грамотной речи. Одним словом респект и уважение👍, желаю идти вперёд и развиваться
Илья, привет. Я очень рад, что ты честно говоришь обо всех недостатках, так же как и плюсах. Не теряй это качество. Нам очень интересны и полезны такие факты, о которых узнаешь только после езды через какое-то время на авто. И мы можем благодаря твоим обзорам подмечать для себя возможные подводные камни, когда будем выбирать и покупать ту или иную машину. БМВ не идеал. Но БМВ сила)
Касательно каких-то звуков у иксов. У нас был Х6 е71 13 года( брали новый, как раз перед выходом нового х5). Был какой-то стук с передней части. Сняли мотор и посмотрели на подушки двигателя. Пробили код и выяснилось что там подушки двигателя от ф15 икса стояли, которого даже в продаже не было на тот момент)) это так, к сведению)
Попробуй заменить резину Runflat на обычную. Должно стать гораздо мягче и пропадет дрожь(обычно она присутствует на Runflat). Так же должно стыки проходить нормально.
Если можно то показать каен купе. Машина супер. Матовая плёнка это правильно и пороги это особенно нужно наклеивать еще и лобовое стекло тоже в пленку. За подвеску это мне кажется у всех ХМ подвеска жеще.А можно бы лобы поставить на первому где можешь регулировать жёсткость.Как у некоторых конкурентов
Класс))) - о защите авто: на своем кайене Е3 сделал все тоже самое. Все в полик))) матовый. Только цвет серый))) и в салоне все в полике))) Сейчас смотрю на Х5М, и твое приобретение и обзоры очень в тему. Загорелся я Х5М)))) до этого хотел РР СВавтобиографи))) но теперь БМВ))) одно беспокоит это комфорт по подвеске.... жаль протестить негде))) вообщем продолжай! лайк, подпись)))
Для комфорта лучше сменить RUNFLAT на обычную резину. Проверено. Я поставил Vredestein ultrac vorti. Они легче, но не жидкие как Мишлен. Боковина крепкая, держак отличный.
Огонь! Все огонь! Вопросы: 1. О каких опциях желеешь, что не взял? Есть ли такие? 2. Если не Х5М эта, то какую бы купил? 3. Зачем тебе кроссовер? Неужели нельзя было взять М8 ГТ или купе? У тебя реальная потребность в большой машине? 4. БМВ (как ксяоми) ТОП за свои деньги? Или по соотношению цена качество есть другие варианты\марки?
Айй хорошо делаете, ребята, очень приятно смотреть. Картинка 4к, грамотная речь, красивые кадры, кайфовые тачки. Такие видео очень заряжают на движение вверх, спасибо за работу!
Вот переросли же вы, ауру, менталитет, который исходит от этого авто. Он интересен для экземпляров, совершенно других по духу: в кепочке, шугать ботанов из левого ряда. Я понимаю с этой суммой, просто в обязательном порядке, нужно бежать в Порше за Каеном турбо! Там не нужно будет снимать колёса, разбирать рули или с музыкой шаманить. Там с уровнем ментальности и эстэтики, комфорта и качества, ходовых параметров и технологий, всё на не досягаемой для Х5 высоте!!!!!!
Очень ждал, когда ты взвешивал колеса икса, что взвесишь еще и от феры и макларена для сравнения. Плюс по Москве катается парочка 911 на карбоновых колесах. Кстати. Выхлоп и чип уже прошлый век, не хочешь кастомные карбоновые колеса на икса?) Тоже заклеил машину полеуретаном и потом понял, что это оценит только будущий владелец, когда ее снимет :D
GLE 63s то на пневмоподвеске будет) шах и мат BMW) спасибо за обзор, у Вас одни из лучших обзоров, без кривляний и т.д. Все по делу. Ждем новые выпуски)
Илья, великолепный уровень подачи, съёмки и монтажа за это респект Очень хочется увидеть обзор на Феррари 488 Писта с конфигуратаром, с опытом эксплуатации, а главное с сравнением с конкурентами: Макларен 720 С и с Ламборгини
Приветствую) Как я и ранее советовал сделать матовую плёнку на авто, смотрится БОМБА СУПЕР!!! И смотрю приобрёл Феррари и сохранил свой номер от М5?, ждём ОБЗОР😊👍👍 В целом ждём продолжения обзора бумера Х5)) Спасибо, пригодится будущим владельцам обзор этой ТАЧКИ))!
Вот ты заморочился с подвеской,тормозами,колесами и.тд.))Академик вон Бентли на гусеницы поставил и не парится)))А ты Икса на воздушную подушку поставь и не заморачивайся )))На тебе лайк👍На самом деле видос как всегда супер.))Жду зарубу с Трек Хоком))
Все дело в коллекторах . Они могут сделать хороший звук на Х5М но, тогда потеряют в разгоне. Поэтому такой вот звук. Замена выхлопа не поможет. Только замена коллекторов и будет вам звук, но тогда минус быстрый разгон.
Илья, добрый день! Отличный обзор! Если не "ругать" - производитель не задумается, и качество всё время будет падать... Скажите, а много было обнаружено дефектов лакокрасочного покрытия на деталях новой машины? Ваши ребята перед обтяжкой плёнкой всё внимательно проверяли, я уверен... Не было ли небольших вмятин на дверях / капоте? Непрокраса? Пузырей? Реально интересно знать... Похоже, что качество машин, собранных в Спартанберге, реально пострадало в период пандемии....
Ну, до настоящих блоХЕРОВ тебе далеко :) одного драги мало. Надо обязательно путать технические характеристики моторов, теряться в классах авто, вот тогда моооожет быть у тебя будет шанс.
Интересно рассказываешь. Приятно слушать. Просьба, когда монтируешь, размер окна 16:9 делай) а то узко как то ))глаз режет)) Я сам не любитель бмв)) но вот Х5М, так еще и в матовой пленке, просто шикарна))) Только Давыдычу не давай)) Обхает еще больше , чем ты)) раз так в 100))
По поводу звука, на 50i моторах обычные коллектора(как на рсках 4.0 и 4.0 мерседеса), на мках коллектора другие, если не вдаваться в подробности, то это сделано для быстроты отклика мотора
Илья молодчик! Очень интересный обзор, нравится, что ты честно отзываешься об автомобиле, рассказываешь все его минусы ну разумеется и плюсы. Мне как искреннему очень давнему фанату BMW очень интересно наблюдать за эксплуатацией и развитием событий с твоим Х5М! Матовая плёнка ооочень круто выглядит! Правильное решение! Он очень агрессивен и в тоже время сдержен в этой плёнке.
Если будет возможность,то сделай про Каен купе новый
Как всегда с кайфом слушать приятно тебя)Покажи в след видео про икса из-за чего был звук в рулевом колесе
Жопа Лиз
Адик Солтанбеков не-а, Илью действительно приятно слушать)
Мне безумно нравится смотреть тебя успехов тебе и больше контента
А меня он дико бесит, весь такой типа на меланхоле🤣
Поддерживаю!!! Парень действительно очень позитивный и достоин уважения.
Как по мне 1) очень грамотная речь , приятно слушать 2) максимально , как мне кажется, объективное мнение , трезво говоришь 3) спасибо большое за такой классный контент
Легкая подача информации и главное это своё мнение, а не сухие факты, слушать и смотреть приятно! Продолжайте в том же духе!)
Я бы выкинул покрышки “Run flat” и поставил какой-нибудь мягкий Michelin. Думаю это повлияло бы на 2 позиции:
1. Уменьшился бы вес колёс
2. Машина бы стала намного мягче на неровностях
На Эмки ранфлет не ставят! Только на обычные версии.
Так на X5M в стоке стоят покрышки обычные, не Run Flat. И докатка в багажнике... Что касается жёсткости - это понятие относительное... При своём весе X5M не должна быть "комфортной", как обычный Х5 с пневмой... На пневме, зато, ты не сможешь так в поворот входить, как на этой машине...
Честно никогда не писал комментарии,но это поменялось после того когда Илья создал канал на TH-cam и начал снимать видео.Ну приятно слушать человека,ПРИЯТНО.Ну и сам ролик ТОП.Так держать Илья.Успехов в развитии канала.
ВОПРОС: будешь ли делать тюнинг? (чип/выхлоп/впуск и т.д.)
- если ДА то с чего начнешь
- если НЕТ то почему???
Видос гуд, лайк за очки
Там с завода в 2 раза больше мощности , чем нужно для любых дорожных ситуаций. Зачем его ещё и чиповать?
Надеюсь, будет и чип, и выхлоп
@@MsApog ну не прям в два раза, на стэнде Ф90 компот с 625 сил по паспорту выдает 705 сил)
Андрей П. Ты думаешь такие авто берут для уверенности в разных дорожных ситуаций? Причём тут дорожные ситуации?????
@@yarb1041 потому что эта машина будет ездить по таким же городским московским пробкам, как и любая другая. И для этого мощности у нее в базе уже с избытком.
Сделай обзор на Х6М в сравнении с твоим Х5М, расскажи про отличия (кроме дизайна)
Давай x6m
так в нём нет отличий никаких кроме дизайна
@@mamura666 есть, х6м более спортивный чем х5м
@@kifir376 только что придумал?
@@kifir376 более спартивней 🤣 ты имеешь ввиду по дизайну? 😂😂😂 клоун!
На своём Х4 F26, я убрал родные диски R19 с резиной Ранфлет, и поставил кованные лёгкие диски R18 с обычной резиной.
Получил просто совершенно другую машину. Машина стала значительно мягче, комфортнее, тише. При этом лишь не много ухудшилась управляемость.
Приятно смотреть и слушать . Молодец. Очень информативно.
Все супер. Но вот мне кажется в родном глянцевом цвете он выглядел лучше и дороже...
Хз, мне матовый прям заходит😻
MVP Pulyaa ну вроде как заезжено чтоли уже, не?)
Глянец богаче
Тебе кажется
Привет. На фоне других блогеров. С удовольствием слушаю тебя. Очень хорошая речь. Адекватный пацан.все бы были такие. Блогеры равняйтесь на Илью. Просто хороший парнишка. 👍
Илья, молодец, все понятно, рассказываешь с чувством толком расстановкой) так держать)
Как всегда крутое позитивное видео! Тачка выглядит космос!!!
Очень приятно слушать вашу грамотно поставленную речь
Тупо лучший блогер, без мата, ничего лишнего. Красавчик.
Просто прекрасный формат! Это что то типа ильдара автоподбор, только по лухари сегменту и вот как по мне эти все подробности про "что входит в то и сколько оно стоит" из чего состоят тормоза, сколько весят колеса и пр. Это прям вообще то что надо, никто такое не снимает за неимением возможности или мозга или желания, так что очевидно что такой формат прям глоток свежего воздуха, и рассказывать наглядно про минусы это прекрасная идея так как нищие автоблогеры не могут о них сказать опять же за неимением такого авто под жопой. Вот эти моменты надо прокачивать, я считаю, что это сильная сторона на которую надо делать упор. Может детям будет скучно, хотя у того же ильдара просмотров куча, так что мне кажется все будет
Оставлю тут свое мнение
1 убрал бы штатную резину с дисками, поменял бы на ковку
2 Поставил бы еще карбона-керамику (тормоза)
Спасибо за крутой видос) XD
Карбона кермаика слишком капризна, лучше обычные. На 212-ом у дяди была он ее убрал и обычные поставил. По ощущении остановки разницы нет. А вот не дай бог вода попадет... думаю лучше обычные
@@ШоханшохАбдурахмонов что за бред.
У керамики проблема 1. То что её нужно прогревать. По этому в городе они менее функциональны, в отличии от трека.
@@MF1latov и она капризная. Не любит грязь и песок
Согласен с тобой. Только я бы еще добавил шумки и сделал бы выхлоп. Но денег нема, машины нема :(
Что-то свежее и как мне показалось нет этих заумных фраз и лишней болтовни . Зачёт братка, буду смотреть с удовольствием. Успехов!
Илья Спасибо за видео! Ты очень открытый и чистый человек! Спасибо большое
В качестве видеороликов ещё есть куда расти, но дело совсем в другом, потому что самое главное очень видно старание, особенно это можно проследить по небольшим вставкам, подтверждающим слова ведущего, а также хорошо отобранной с лексической точки зрения, и с технической более грамотной речи.
Одним словом респект и уважение👍, желаю идти вперёд и развиваться
Спасибо за видео! Очень интересно!
Илья, привет. Я очень рад, что ты честно говоришь обо всех недостатках, так же как и плюсах. Не теряй это качество. Нам очень интересны и полезны такие факты, о которых узнаешь только после езды через какое-то время на авто. И мы можем благодаря твоим обзорам подмечать для себя возможные подводные камни, когда будем выбирать и покупать ту или иную машину. БМВ не идеал. Но БМВ сила)
Один из немногих каналов, которые годные и без наёба, всё чечтно, пожалуйста снимите м5 е60, это очень интересно..... Ведь это легенда...
Интересно смотреть тебя, Илья! Все грамотно рассказываешь, информативно и в тоже время интересно, спасибо!!!
Подписался!) с каждым разом все лучше и интересней!)
Касательно каких-то звуков у иксов. У нас был Х6 е71 13 года( брали новый, как раз перед выходом нового х5). Был какой-то стук с передней части. Сняли мотор и посмотрели на подушки двигателя. Пробили код и выяснилось что там подушки двигателя от ф15 икса стояли, которого даже в продаже не было на тот момент)) это так, к сведению)
Попробуй заменить резину Runflat на обычную. Должно стать гораздо мягче и пропадет дрожь(обычно она присутствует на Runflat). Так же должно стыки проходить нормально.
Очень искренний чувак и без понтов, круто
Хороший парень, делает интересно все
Продолжай так же
Спасибо за все, успехов тебе во всем
Молодец просто честность это только респект
Огромная благодарность за отличное видео! Отдельно спасибо за техническую информацию по тормозным механизмам!
Если можно то показать каен купе. Машина супер. Матовая плёнка это правильно и пороги это особенно нужно наклеивать еще и лобовое стекло тоже в пленку. За подвеску это мне кажется у всех ХМ подвеска жеще.А можно бы лобы поставить на первому где можешь регулировать жёсткость.Как у некоторых конкурентов
Класс)))
- о защите авто: на своем кайене Е3 сделал все тоже самое. Все в полик))) матовый. Только цвет серый))) и в салоне все в полике)))
Сейчас смотрю на Х5М, и твое приобретение и обзоры очень в тему. Загорелся я Х5М)))) до этого хотел РР СВавтобиографи))) но теперь БМВ))) одно беспокоит это комфорт по подвеске.... жаль протестить негде)))
вообщем продолжай! лайк, подпись)))
Для комфорта лучше сменить RUNFLAT на обычную резину. Проверено. Я поставил Vredestein ultrac vorti. Они легче, но не жидкие как Мишлен. Боковина крепкая, держак отличный.
Очень хорошая работа и контент. Спасибо
Огонь! Все огонь! Вопросы:
1. О каких опциях желеешь, что не взял? Есть ли такие?
2. Если не Х5М эта, то какую бы купил?
3. Зачем тебе кроссовер? Неужели нельзя было взять М8 ГТ или купе? У тебя реальная потребность в большой машине?
4. БМВ (как ксяоми) ТОП за свои деньги? Или по соотношению цена качество есть другие варианты\марки?
Отличные обзоры! приятно смотреть и слушать тебя. Грамотная поставленная речь!так держать!
Обзор кайф! Спасибо!
Спасибо дорогам, что можно проверить подвески 👍
Тачка огонь так держать матовая плёнка супер еще брутальнее стала машина супер брат удачи и побед конечно в любом зарубе!!!!
Айй хорошо делаете, ребята, очень приятно смотреть. Картинка 4к, грамотная речь, красивые кадры, кайфовые тачки. Такие видео очень заряжают на движение вверх, спасибо за работу!
Очень приятно и легко доносит информацию парень. Лайк.
Спасибо, было очень приятно слушать
Без пафоса приятно смотреть
Огромное спасибо за позитив! 👍
Вот переросли же вы, ауру, менталитет, который исходит от этого авто. Он интересен для экземпляров, совершенно других по духу: в кепочке, шугать ботанов из левого ряда. Я понимаю с этой суммой, просто в обязательном порядке, нужно бежать в Порше за Каеном турбо! Там не нужно будет снимать колёса, разбирать рули или с музыкой шаманить. Там с уровнем ментальности и эстэтики, комфорта и качества, ходовых параметров и технологий, всё на не досягаемой для Х5 высоте!!!!!!
Посмотри обзор на порше на канале Limma , там торчит рулевой механизм и его никто не закрыл за такую сумму.
Порше стоит минимум на 3 - 4 ляма дороже
Просто огонь
Сетка для защитах радиатор очень умный поступок
Поздравляю бро у тебя все получилось супер
Только не бросай свое дело чувак,года через два выйдешь на уровень топовых блогеров
Красава! Как всегда все честно и обьективно! Всегда приятно смотреть твои серии!
Цвет чёткий и дизайн класс!
Не легче на дюйм покрышки выше поставить и будет комфортнее
Очень ждал, когда ты взвешивал колеса икса, что взвесишь еще и от феры и макларена для сравнения. Плюс по Москве катается парочка 911 на карбоновых колесах. Кстати. Выхлоп и чип уже прошлый век, не хочешь кастомные карбоновые колеса на икса?)
Тоже заклеил машину полеуретаном и потом понял, что это оценит только будущий владелец, когда ее снимет :D
Дело вкуса,но черный глянец ,на видео смотрится лучше,удачи во всем👍👍👍
GLE 63s то на пневмоподвеске будет) шах и мат BMW) спасибо за обзор, у Вас одни из лучших обзоров, без кривляний и т.д. Все по делу. Ждем новые выпуски)
Всё классно и информативно. По мне так звук выхлопа очень крутой!
Молодец, , продолжай в том же ключе. Не скатывайся до уровня продажных блогеров.
Вот что мне нравится Suv заряжаный у БМВ самый красивый из конкурентов!
Илья, великолепный уровень подачи, съёмки и монтажа за это респект
Очень хочется увидеть обзор на Феррари 488 Писта с конфигуратаром, с опытом эксплуатации, а главное с сравнением с конкурентами: Макларен 720 С и с Ламборгини
Хорошо, что видео не длинные, приятно смотреть!) 👌👍
Супер цвет у машины стал 👍
С матовой плёнкой намного лучше, агрессивнее. Илья ты лучший, так держать !!
За лайк в конце поставлю лайк ))) и за весы конечно, сам на этом заморочен )))
машина огонь,у всех машин есть недостатки,в матовом цвете супер огрессивна,надеюсь много впечатлений принесёт
По моему скромному мнению , на прозрачной бронеплёнке смотрелся бы круче ,но и так тоже огонь 🔥
Согласен с тобой .если любишь свою машину делай то что считаешь нужным. Клей плёнки там где хочешь и не слушай никого 👍✌
Спасибо ребята за видео
Приветствую)
Как я и ранее советовал сделать матовую плёнку на авто, смотрится БОМБА СУПЕР!!!
И смотрю приобрёл Феррари и сохранил свой номер от М5?, ждём ОБЗОР😊👍👍
В целом ждём продолжения обзора бумера Х5))
Спасибо, пригодится будущим владельцам обзор этой ТАЧКИ))!
Вот ты заморочился с подвеской,тормозами,колесами и.тд.))Академик вон Бентли на гусеницы поставил и не парится)))А ты Икса на воздушную подушку поставь и не заморачивайся )))На тебе лайк👍На самом деле видос как всегда супер.))Жду зарубу с Трек Хоком))
Большое спасибо! Крутые видео! Очень жду по возможности Ваш обзор на Lamborghini Urus.
Все дело в коллекторах .
Они могут сделать хороший звук на Х5М но, тогда потеряют в разгоне.
Поэтому такой вот звук.
Замена выхлопа не поможет.
Только замена коллекторов и будет вам звук, но тогда минус быстрый разгон.
Лайк, как и просил👍😉
Как приятно смотреть выпуск))Как всегда на высоте!))
Шикарный аппарат 👍👍👍❤️❤️❤️
ПОМЕНЯЙ ДИСКИ НА КОВАНЫЕ, УСТАНОВИ КЕРАМИЧЕСКИЕ ТОРМОЗА, ВЫХЛОП СДЕЛАЙ AKROPOVIC И У ТЕБЯ БУДЕТ МНОГО ВРЕМЕНИ НА РУЛЕВУЮ РЕЙКУ)))
Напишу просто - красивая, ухоженная, бодрая машина
Илья, добрый день! Отличный обзор! Если не "ругать" - производитель не задумается, и качество всё время будет падать...
Скажите, а много было обнаружено дефектов лакокрасочного покрытия на деталях новой машины? Ваши ребята перед обтяжкой плёнкой всё внимательно проверяли, я уверен... Не было ли небольших вмятин на дверях / капоте? Непрокраса? Пузырей? Реально интересно знать... Похоже, что качество машин, собранных в Спартанберге, реально пострадало в период пандемии....
Чётко смотрится икс за видос однозначно лайк 👌🏼👍
Ну, до настоящих блоХЕРОВ тебе далеко :) одного драги мало. Надо обязательно путать технические характеристики моторов, теряться в классах авто, вот тогда моооожет быть у тебя будет шанс.
Сергей Чертовской хорошо, куплю второй драгги и начну путаться ))))
Лайк однозначно
Огонь тачка и хуярит бомбически! Пусть все, кто смотрит, а также автор, кайфуют от души с тачек всегда и везде! По кайфу всем движа , братья!
Поздравляю с покупкой авто
Самый лучший
Классно, очень приятно смотреть обзор, особенно когда эмоции сдержанны.
Очень качественный видос🔥🔥
Интересно рассказываешь. Приятно слушать. Просьба, когда монтируешь, размер окна 16:9 делай) а то узко как то ))глаз режет)) Я сам не любитель бмв)) но вот Х5М, так еще и в матовой пленке, просто шикарна))) Только Давыдычу не давай)) Обхает еще больше , чем ты)) раз так в 100))
Хороший обзор. Сказаны все минусы и плюсы.
Красава ! Хороший контент !
Ну что Илюха новый видос, спасибо) 😏
Чёрный глянец лучшее 🔥
Мой любимый автоблогер в паре с аланом👍
Ты большой большой молодец !
Очень хорошо снимаешь видео и чётко объясняешь про тачки ждём новые видео что-то не обычное 9
Все правильно сделал!!!
Лайк за инфу . Очень информативный видос круто.
По поводу звука, на 50i моторах обычные коллектора(как на рсках 4.0 и 4.0 мерседеса), на мках коллектора другие, если не вдаваться в подробности, то это сделано для быстроты отклика мотора
Все отлично:) с праздником тебя!
*МАШИНА - БОМБА, ИЛЮХЕ -РЕСПЕКТ!!! (ЖДЁМ ОБЗОР И ЗАРУБУ)))*
Илья молодчик! Очень интересный обзор, нравится, что ты честно отзываешься об автомобиле, рассказываешь все его минусы ну разумеется и плюсы. Мне как искреннему очень давнему фанату BMW очень интересно наблюдать за эксплуатацией и развитием событий с твоим Х5М! Матовая плёнка ооочень круто выглядит! Правильное решение! Он очень агрессивен и в тоже время сдержен в этой плёнке.
С первой секунды жирный 👍👍👍