Метки распредвалов выставляются пластиной. с другого конца распредвалов . Как вы сказали сами в конце видео. При этом в коленвал вкручивается спецболт вместо заглушки около стартера. Этот болт стопорит его в одном положении. Когда метка на коленвале горизонтально справа. При этом болты шкивов распредвалов откручиваются. Ставится ремень. Натягивается. После этого фиксируется. Затягиваются болты шкивов. Держа сам распредвал ключом. После откручиваются все приспособы. Нету никаких полосок там китайских родных. Скажу одно. Шкивы сидят на валу без шпонки. Теперь представьте если ктото раньше менял сальники распевалов или делал чтото с гбц. Метки все уйдут куда захотят эти нарисованные маркером. Метки люди наносят для себя. Чтобы потом когда то не скидывая клапанную крышку глянуть на глаз что там. Вся инфа есть в инете и чертежи Все можно сделать в гараже . Удачи в ремонте.
@@MixKursk это точно себе два дня назад ставил грм (ето уже 4 раз за неделю)и такое бывает))))) Но последний раз поставил все поршня в один уровень и линейкой мерил что бы все одинаково были Потомучто болт не всегда нужен одним словом Китай))))
Метки выставлены неправильно черточки те не влияют на выставление распредволов.... это китайцы делают метки что бы на диллере видели лазил туда клиент или нет, по скольку на болтах тоже они есть.... при откручивании метки сбиваются.
Метки распредвалов выставляются пластиной. с другого конца распредвалов . Как вы сказали сами в конце видео. При этом в коленвал вкручивается спецболт вместо заглушки около стартера. Этот болт стопорит его в одном положении. Когда метка на коленвале горизонтально справа.
При этом болты шкивов распредвалов откручиваются. Ставится ремень. Натягивается. После этого фиксируется. Затягиваются болты шкивов. Держа сам распредвал ключом. После откручиваются все приспособы.
Нету никаких полосок там китайских родных. Скажу одно. Шкивы сидят на валу без шпонки. Теперь представьте если ктото раньше менял сальники распевалов или делал чтото с гбц. Метки все уйдут куда захотят эти нарисованные маркером. Метки люди наносят для себя. Чтобы потом когда то не скидывая клапанную крышку глянуть на глаз что там. Вся инфа есть в инете и чертежи
Все можно сделать в гараже . Удачи в ремонте.
метка на шестерне коленвала должнабыть расположена горизонтально, а не вертикально.
А где сказали что вертикально?
на 1.22 метка колена у вас расположена вертикально при выставленых метках распредвалов горизонтально
Я просто хочу завтра себе ставить новый ремень и хочу метки правильно поставить и ищу информацию что и как
Спасибо за видосик!
А случайно на коленвале не должна метка стаят горизонтально блоку там даже есть спец болт
Этих китайцев не поймёшь
@@MixKursk это точно себе два дня назад ставил грм (ето уже 4 раз за неделю)и такое бывает)))))
Но последний раз поставил все поршня в один уровень и линейкой мерил что бы все одинаково были
Потомучто болт не всегда нужен одним словом Китай))))
Метки выставлены неправильно черточки те не влияют на выставление распредволов.... это китайцы делают метки что бы на диллере видели лазил туда клиент или нет, по скольку на болтах тоже они есть.... при откручивании метки сбиваются.
ТИ ОЧЕНЬ ДАЛЕК ДО УСТАНОВКИ МЕТОК
Ти сто самии умны
МЕТКА НА КОЛЕНВАЛУ ДОЛЖНА БЫТЬ ПО ГОРИЗОНТУ С ПРАВА.