Timelapse sloop oude Botlekbrug 1,5 minuut

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2018
  • De nieuwe Botlekbrug is in 2015 gerealiseerd, maar de oude Botlekbrug werd nog gebruikt voor goederentreinen en (brom)fietsers. Nadat ook deze niet meer gebruikmaakten van de oude brug kon deze in fasen gesloopt worden. Eind augustus 2017 was dat zover. Na een gedegen en intensieve voorbereiding is al eerste het 850 ton wegende, 60 meter lange en 23 meter brede hefdeel, het val, verwijderd. Het val is door de drijvende bok, de Matador 3, met precisie ‘opgetild’ en 'uitgevaren’ naar Vlaardingen waar het verder uit elkaar gehaald is en bruikbare delen gerecycled zijn. Zaterdag 11 november 2017 ging de sloop in alle vroegte verder met de 101 meter lange plaatbrug aan de oostzijde. Deze is in twee delen uitgehesen en met de drijvende bok afgevoerd naar Vlaardingen. De oostelijke vakwerkbrug met heftoren was zondag 19 november 2017 aan de beurt om op een ponton afgevoerd te worden. De oostelijke heftoren was het zwaarste deel van de oude brug. Inclusief heftoren en brugwachtershuis woog dit deel 1.850 ton. Op 3 december verdwijnt, als laatste deel boven water, de westelijke heftoren. Nadat het ponton met uiterste precisie onder de brug is gemanoeuvreerd, is het wachten op het juiste tij om de brug ‘op te drijven’ en te kunnen afvoeren. Alles boven water is nu weg. Wat nog rest is het verwijderen van alles van de oude Botlekbrug onder water. Deze werkzaamheden zijn medio 2018 afgerond. Dan is de vaarweg vrij en kunnen beide hefdelen van de Botlekbrug gebruikt worden voor de scheepvaart. Meer informatie is te vinden op www.rws.n/botlekbrug.

ความคิดเห็น •