Строительство путепровода для соединения улиц 800-летия Москвы и Инженерной в Бескудниково
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
- Соединение ул 800-летия Москвы и Инженерной. Обзор строительства.
Ссылка на прошлые видео:
• Соединение улицы 800-л... - январь 2022
• Соединение ул. 800-лет... - апрель 2022
• Соединение улиц 800-ле... - август 2022
• Соединение улиц 800я М... - ноябрь 2022
Более подробную информацию можно найти по форуме ROADS.RU
Ссылка на профильную тему: roads.ru/forum...
Для поддержки канала и получения раннего доступа к видео используйте boosty: boosty.to/kosh...
Ссылка на канал Насти: @wertyna
Кошмариус в других социальных сетях:
Телеграмм канал:
t.me/koshmariu...
Телеграмм Чат:
t.me/Kosh_mari...
ВКонтакте:
public2...
Яндекс. Дзен:
zen.yandex.ru/...
Содействие каналу:
Тинькофф
5536 9139 1133 3868
Сбер
2202 2011 1090 7751
ЮMoney (Яндекс. Кошелёк)
41001272927308
Ссылка на Второй канал, там всё, что не подходит или не вошло на основной канал: / @kosh_marius2ndchannel714
#сао
#бескудниково
#дегунино
#строительство
#алтуфьевскоешоссе
#дубнинская
#инженерная
#коровинскоешоосе
#северовосточнаяхорда
Каждый день «наслаждаемся» видами этого строительства🫣
если бы день, а то наверное уже мясяцы если не год, вам по ушам , а им каждый день денежка в карман, чем дольше , тем больше, а быстро только дураки строят!
Терпите...пока.
Потом будете "наслаждаться" видом движения, звуками и запахами😔
ой не манди, потерпи, будешь на керамику в гости приезжать быстрее
Плохо-ли , хорошо-ли, правильно , не правильно, удобно , не удобно у каждого своё мнение, а город развивается, растёт , делаются полезные и нужные вещи и это не может не радовать !!! Михаилу спасибо, за рассказ и полёт !
Город не развивается, а превращается в презжую часть, утыканную стоэтажными человейниками. И о том, "кому удобно, а кому нет", ни у кого не спрашивают.
Москва растёт!
Нет она пухнет как огромная раковая опухоль на теле страны, которая загибается...
Мне тоже многое не нравиться , но такое время сейчас и понятно что много не довольных, но всех мнений учесть не возможно, а выводы делает целесообразность и логика , вот и всё !!!@@nikolayvasilievitch2049
Нах этот город. Хватит кормить Москву
Ну это вопрос спорный , кому и кого хватит , кормить !!!@@very_rich_person
Моя голубятня в кадре мелькает. Спасибо за труды! Удачи.
Ох по полетам я соскучился)) и вот, хоть кусочек)) спасибо!!!
Хочу такое летающее кресло. Сел и полетел, куда надо в Москве. Не используя общественный транспорт :-)
Другие...тоже купят этот стул!😅
Как всегда красота!
Радует, что вам удалось возобновить полёты. С земли всё же совсем другой вид, не то.
Спасибо, Миша. Отличное видео. Жду Кантемировскую улицу с высоты птичьего полета. Если получится, буду очень благодарен.
Снято красиво и все видно хорошо !
большое спасибо тебе милый человек, только недавно я попросил в твоём обзоре сделать сюжет про 800-летие и вот ты уже его сделал.
Очень оперативно, хвала твоему труду, лайк с меня)))
Спасибо за полёт!!!
Спасибо, давно ждал это видео 👍🏻 Еще каких-то 2 года и поедем 💪🏻
Ура, виды с верхотуры!
Да, ставят шумозащитные экраны - теперь на электричке будет скучно ездить...
Ждём 2 обещанные в 2008 году эстакады на Алтушке. Вот тогда-то заживем!
Миша, это илимская улица там в лианозово, куда обещают ещё одну эстакаду :)
Но все же поняли)))
@@kosh_marius только местные))
super !!!!
В 2022-2025 году реализация по сути Генплана Москвы от 1971 года. 55 лет спустя…
охренеть - не встать😆!)
Не прошло и года! Кстати , мост надвигали очень быстро. Сначала несколько дней сборки, а потом буквально за ночь продвигались огромные фрагменты.
Ильменский проезд и Илимская улица всё ж слегка разные, хотя на слух похожи.
Очень сомневаюсь что Илимскую соединят с Керамическим, было бы неплохо, но просто нецелесообразно, достаточно вернуть сквозной проезд с керамы мимо лианусово до дмитровки.
Эстакада сама по себе прекрасна, давно жду, но в сторону ленинградки перед яхромской пробан, перед ковалевской вечный пробан, отрезок перед коровой относительно пуст, но за счёт ковалевской, светофор у подножья фестивальной эстакады пробан, фестивальный круг пробан из-за онежки, что будет когда сюда поедет ручеёк с алтушки непонятно. Причём светофорами вполне возможно выровнять поток, если настраивать не отдельно каждый, а блоками.
В сторону алтушки надо сразу инженерку с бибиревской напрямую соединять, а не пускать всё через светофор и бабочку рядом. По схемам непонятно будут делать или нет.
А вот хачатуряна-дубнинскую ждём-ждём, потому что сигнальный со станционной ну просто вымораживают, казалось бы дмитровку пустили в тоннеле и всё равно на поперечных светофорах от владыкино до новомихалковского мрак.
Только недавно там проехал, только было темно и снег шёл
Слева дома однозначно под реиновацию, уже озвучивал жильцам.
Как же долго я ждал этот мост через МЦД1. Дожили. с 2014 года всё думал когда же. И вот дождался. Какая экономия времени теперь будет. Остается только дождаться завершения стройки. Спасибо за очередное прекрасное видео.
Экономия времени?))) Какой же вы наивный... Тут будет мёртвая пробка, которая не даст экономию времени, а скорее наоборот, только добавит.
@@dazbronemashin9352 Если в сторону Алтушки может и будет экономия, в ту сторону никаких крупных перекрестков вроде нет. А вот если к Дмитровке, то будет кромешный ад и по 800-летия и по Дубнинской. Еще наверняка и Бескудниковскому бульвару достанется.
@@Willzyak ну хоть как то разгрузит, а то все через 3-Нижнелихоборский(вечно стоящий) на Запад ехали и больше ничего нет по близости.
+ каждый день по мосту гуляю __))
Спасибо за подробный разбор строительства. Особенно порадовали виду сверху. Есть ли информация, как скоро разрешат запускать «птичек» в Мск?
Для меня хуже нет кругового движения со светофорами, как на Фестивальной.
этот круг, по моему мнению, будет похож на круг алтушка/хачатуряна
Я недавно там была на Дубнинской
👍
А между тем, круг на 800-летия-Дубнинская похоже забросили. Интересно, до весны или совсем? Да и на самой эстакаде работа далеко не стахановская. От силы полтора человека вяло суетятся. Хотя может там уже всё готово, мне с Дубнинской не очень хорошо было видно.
Круто они перемахнули через железку, прям ударными темпами пятилетку в 2 года.
Балки уже подвозят. Со стороны Керамического часть уже установлены
Эстакады нужная, она разгрузит дмитровское шоссе и лианозовский проезд
Нужно город разгружать, а его загружают все больше.
Не разгрузит. Просто изменится положение пробок и ничего другого.
@@Andrey_Drone ну на самом деле нужна и с Хачатуряна тоже, а то в САО только через МКАД и 3-Нижнелихоборский(который вечно стоит).
Спасибо, друг! Два раз звучит «ильменский» может улица Илимская?
Она
Не Ильменский, а Илимская. Между ними почти 4 км по прямой.
2:40 мне показалось, или я услышал "в сторону Ильменского проезда"? Он ведь в другой стороне. Может речь про Илимскую улицу?
дурь и дичь какая то, "деревенщина" развлекается... родился и всю жизнь прожил здесь, и без того достаточно уродливые, но привычно уютные места зачем то "развивают" по образцу Чикаго начала прошлого века. Современные города так не строят. Кто и куда будет "летать" по этим бетонным развязкам. Все места, которые рядом и куда можно было попасть за несколько минут стали труднодосягаемыми. Автору, конечно, большое спасибо.
Для того и развивают чтобы лимита не засиживалась в медвежьих углах. Одно слово - "москвичи", а дальше своего квартала не бывали :))
попал)))... дружище, слово "деревенщина" никого не может обидеть, кроме человека, носящего его по праву - хамоватого, быдловатого субъекта запросто перескакивающего с предмета обсуждения на личности.... это слово не про место рождения или жительства, и даже не про образование и образованность, это про уровень внутренней Культуры, целостность человеческой личности. Это про людей, которые не могут отличить примитивное убожество, покрывающее вороватые повадки городских властей от действенного, современного, прогрессивного развития в интересах жителей Города . А для особенно продвинутых "москвичей" они, демонстрируя полное безразличие и даже презрение к ним, устанавливают во дворах столы для настольного тенниса из сварных металлических листов. @@user-Volksbeobachter
Весь район к хренам перекопали. Ну не ужели нельзя как-то постепенно? Здесь сделали полностью, перешли дальше. Кругом вечная копанина, грязь и затруднённый трафик.
Мэру нужны бомбезные запуски🎉, а не кусочками по сто метров😢
@@Schetinkin_Danila Речь про этапы строительства, а не про запуски объекта. Когда котлованы стоят по 4 месяца без единого движения и только грязь разводят, это очень плохо. Сделали быстро, зарыли, пошли дальше, а потом запускайте как хотите.
вы что не понимаете, у них же оплата и контракт на объёмы всего, грунта , того сего, чем больше выкопали, тем больше получили, а копается три с половиной калеки, как жук в навозе, солдат спит , служба идёт, а у них зарплата капает, в англии мост за два дня строят им же воровать не надо!
Почему эстакада по одной полосе? Ну мало же
нормально. Когда же вы поймёте, что чем шире дорога, тем больше пробки? Бутылочные горлышки и толкучка машин в широких потоках резко снижает пропускную способность. Во всем цивилизованном мире уже давно это поняли и закончили с гигантизмом.
Миша я предлагаю поменять аудио дорожку!!!! Анастасия молодец , стала появляться в кадре на своём канале и озвучивать свои техно наблюдения. Ну а Гражданин Мавис такой же небритый красавчеггггггггг. Хотел ещё выразить глубочайшее настроение местных аборегенов ,полно недовольных что происходит у них под окнами. Люди это всё хрень , поживите на трёшке в районе Беговой)))))))))) вы ашалете от шума, тут тихо когда пробки ....... .:-)
Тихий район тут уходит в прошлое, через год тут будет мёртвая пробка...
@@dazbronemashin9352 Около железки всегда шум ,особенно на сортировочных. Будут летать мотики летом а зимой снегоуборщики короче гиблое место и точка
Что значит поменять аудиодорожку????
@@kosh_marius другой трэк
@@soboland2143 блин. Нового ничего нет, чтоб без претензий по авторскому праву
Эстакада это конечно замечательно, но по 1 полосе движения это печально.
Согласен
Там считай официально через пути будут ещё 2 переезда и того вместе с этим 3
и тротуара нет
хех, отсюда видно и мой дом, и мою работу)
Даже если тут будет ездить сапсан - они всё равно не перестанут переходить дорогу в этом месте. Это бесполезно)
Автор а не будет ли перенос станции МЦД Бесскудниково на 400 метров южнее к Дегунино как планировали?
Ну это долго ждать
@@kosh_mariusа перенос в планах есть ?
@@MrArtpet перестройка в рамках приведения к стандартам МЦД
Сейчас больше ХачаДуба жду. Но когда откроют этот проезд сказка будет.
Соединение конечно нужно. Но поток упрется в пруд около к/т Марс!
С чего вдруг?
а вот нефиг гонять :) это шикан
Эстакада в одну полосу движения в каждом направлении, я не ослышался?
Это тогда что же получается - любое ДТП или гололед превратят этот чудесный проезд в мертвейшую пробку?!
а вы хотели как при сталине крымский мост, или ленинский проспект по ПЯТЬ полос в каждую сторону, так то сталин, человек на века вперёд видел ,а то эти!
да ладно, в Волгограде вторую половину моста через Волгу доделать не могут уже больше 10лет, скоро опоры сгниют :)
Ага, сразу 10 полос чтоб ни одного зелёного местечка не оставить от 800-летки, и-так будет 2 дороги по 2 полосы куда ещё там и так целый сквер залили бетоном считай из-за этой эстакады.
Москва очень даже резиновая
Дык яё таперича от Рязани до Ярославля Масквою кличут...так то!😅
А дома на 6:20 под снос?
Будет прикол если эту дорогу раньше сдадут чем МКАД алтуфьевское шоссе
Так и будет стопудово...
4:00 а почему металл стал дорогой?
Металолом подешевел перестали собирать
@@Виктор-г3ха танки натовские? ! Где?
Жаль что к платформе Дегунино не слетали :(
Интересно обновление с воздуха посмотреть.
Не всё сразу
Кстати, а кто считал и прогнозировал пассажиропотоки на новых участках метро, в частности станции "Лианозово"? Я проезжаю там 2 раза в день и не вижу ажиотажа и очереди на вход в метро! Нет НИ ОДНОГО человека, максимум на автобусной остановке человек 5 ждут транспорта. Наверное все едут до "Физтеха". Можно смело сносить наземные павильоны и заливать бетоном все входы-выходы. Возможно после соединения с ж/д Лианозово эта пересадка будет востребована, но после планируемого сноса Лианозовского рынка на это трудно рассчитывать! Далее можно прогнозировать застройку промзоны между Дмитровской и Дубненской улицей, где ещё кое-как выживает ЛЭМЗ, единственный в России выпускающий уникальное навигационное оборудование и ещё некоторые очень интересные производства! Но кому он нужен этот завод, ведь всю авиацию мы уже просрали!
А что там ещё уникального производят?
@@ivanaltay6437 "дядя Юра, вы шпион?" ©"Адъютант его превосходительства"
@@ДмитрийДегтев-ф5у нет просто живу здесь. Краевед :)
Сделайте обход Октябрьского с воздуха. Очень ждём.
Не могу. Скоро узнаете почему
Без пролетов на коптере конечно не то😂
Ваш кошмариус уже давно бы надо называть одобряимус!..
Putevoyi drive :))))))
Ссылка на канал Насти не работает.
Печаль
5:37 - Почему ПутевойИ?
Вдоль жд пути
@@wertyna там написано PutevoYI, а нужно было - PutevoY
@@rusmoscow1971 😀
А люди, которых должны были переселить до начала строительства, живут в этом аду. Ужас!
Лучше бы они переехали на развязку алтушки с мкад.
Бедные жители...
Когда же достроят РЯЗАНКУ?!!
Ну почему же эстакада по одной полосе в каждую сторону!!!! Опять долбятся тупым лбом в стену с подвешенными граблями! 8сотка и Инженерная будут горлом, неизбежны глухие пробки! После уничтожения гаражей вдоль Керамического проезда эта асфальтированная площадка стала местом складирования грунта и других стройматериалов. Зато в ближайших домах все дворы забиты машинами в два этажа! При всех заслугах Собякина по благоустройству города это не самое лучшее решение. Вряд ли жители Восточного Дегунино ему рады.
Пфф
А регионы в бедности. Москва обирает всю страну
В какой бедности дорожно и жилищное строительство бьёт рекорды
Круто конечно все это , но блин по одной полосе на эстакаду , это же мало для фактического трафика + со временем он возрастёт и все встанет , а как переделывать то потом ? Просто так не прикрутить по ещё одной полосе 😂
Это как с свх налажали , назвать назвали скоростным диаметром , а то что он теперь стоит постоянно от Измайлово до Ярославки и в районе съезда на ттк и съезда на каширку 💩просто факап
Неужели непонятно было что 3 полосы мало и они не справятся и съезды надо делать на вылетные магистрали в 2 полосы , кошмар в общем
Ну а Москву тем временем застраивают жилье и не сложно предположить что будет с трафиком в дальнейшем
А больше не влезает без сноса кирпичный домов. По идее потом когда-нибудь планировали построить ещё одну эстакады на 2 полосы, которая будет приходить на место кирпичный домов. И в итоге будет 2+2.
@@Andelhome ну правильно сейчас сыночкам заработают сотни миллионов, а потом внучикам , а вы живите годами рядом со стройкой за даром? ну правильно, с быдлом так и надо а как ещё!?
да толку в этих полосах не тут так в другом месте в бутылочное горло упрётся, в лондоне по однополосным улочкам транспорт и машины ездят и пробок нет, если едут и по одной едет а если стоит и по 5 полос стоять будет, народ дурак не понимает, что ИМ объёмы нужны!
Весь Мир строит многоярусные дороги в городах!
Наши всегда - своим путем , млять.
а потом предусмотрено строительство второй эстакады
3:40 новенький российский поезд, и все это во время санкций ))
Новенький? Российский?..
Очень толсто и глупо. Даже 15рублевому такое писать не рекомендуется. учитывая тот факт что даже саморезы и крепеж закупаются в Китае.
Сименс ушёл а завод их остался ,вот там и делают новые поезда ,91% компонентов отечественного производства
@@Легендарный-Выродок начнём с того что на видео Штадлер, а не Сименс. Закончим тем что нет, не выпускаются у нас ни те, ни другие. Иначе бы об этом трубили по всем канализациям пропаганды
@@Легендарный-Выродок ну да ну да, еще покажи нам откуда на Беларусь готовилось нападение.
как только страна заживёт нормальной жизнью и деньги со всех республик перестанут стекаться в один город Москву, всё это громадьё начнёт чахнуть и превращаться в трущобы гарлема.
Обсалютно верно!👍
Москва это самый населённый регион России и главнейший транспортный узел страны. Даже если вывести за рамки столичный статус при нормальном развитии страны денег в этом городе станет только больше. Это аналогично тому, как от экономического подъёма Европы в первую очередь выигрывают страны Бенелюкса как мощнейший логистический центр региона. Крупнейшие порты, высокая плотность населения, поблизости такие "обычные" европейские города, как Париж, Лондон, Франкфурт-на-Майне -- финансовый центр Германии. Находящийся в этом регионе Брюссель выбран столицей ЕС отнюдь не за красивые глазки.
@@Deyman177 словоблудие и не боле.
@@Deyman177 Уважаемый, а какого рожна Москва стала "важнейшим транспортным узлом"? Она что, чтоит на перекрёстке? Никогда не стояла. Туда прут всё, что ни попадя именно потому, что там ДЕНЬГИ! Кроме денег, там ничего нет. Даже ппоследние производства, которые были, и те стараниями "правителей" ВЫГНАЛИ НАХЕР подальше, чтобы продать землю под застройку МУРАВЕЙНИКАМИ. Вот эти муравейники, напару с "распределителями " денежных потоков со всей станы и являются потребителями. Это пылесос!
Уберите деньги, и завтра все, кто "восторгался" Москвой умчатся туда, где эти деньги осядут. И будут воспевать хоть тундру, хоть пустыню.)
Даже Питер по своему месту, как порт, является крупнейшим хабом. Но только не Москва.
Без "всех денег России" Москва неизбежно превратится в заброшку. "Нью-Йорк" там не будет и Уолл-стрит оттуда сбежит. Банкиры ПЕРВЫМИ сбегут вслед за деньгами. Ну хотя бы потому, что она не на берегу Гудзона и океан из неё не видать).
Уралу, Северу, Сибири, а тем более Владику (и Питеру) Москва вообще нахрен не сдалась. Это она без них не проживёт. Они без неё- прекрасно!
п.с. чем больше бетона успеете вбухать, тем страшнее потом станет, когда деньги прекратятся.
@@АлексСим-л5г Сколько бы вы не распинались но любой крупный город по определению является транспортным узлом и торговым перекрёстком. Иначе он не стал таковым. Если вы так уж не согласны, то объясните каким образом не столичная, на тот момент, Москва вдруг стала главным центром пересечения железных дорог Российской империи. Это фактически сделало неотвратимым возвращение ей столичного статуса, потому что для большевиков в тот момент контроль над железной дорогой и телеграфом (чьи линии в основном шли вместе с жд) равнялся контролю над страной. И удобнее это было делать из главного центра, а не из внешнеторгового порта, насколько значим он не был до этого. Обдумывая заметил тут один момент - роль Москвы всегда усиливалась после серьёзных утрат территорий. Видимо в такие моменты её роль как центра сосредоточения русских земель становится наиболее безальтернативной. После чего начинался и возврат земель. С процентами...
Всем недовольным - идите пососите леденец)))
мерзость, они это ещё лет 10 будут строить
Опять желуди?
а как там дела со строительством алтушка/МКАД???)))))
Москлончик на неделе снимал репортаж
@@wertynaа ссылку получиться найти?
кривота какая! особенно спасибо от жителей домов у башмачков эстакады