12:22 Thấy làn to ra bất thường là phải hiểu liền. Ngoài ra mặt định trc khi tới trạm thu phí thì đường chắc chắn phân ra thêm nhiều làn. Từ xa đi tới nên xác định trc là vào làn thu phí nào r bật xi nhan để chuyển vào làn đó thì có muốn sai cũng k sai đc.
Trong khi vạch kẻ đường ở vạch thu phí cũ mới chồng lấn gây rối mắt vẫn để năm này qua năm nọ. Nghịch lý nữa là là ở lối ra QL30 (phút 22:39) vẫn còn để 2 mũi tên quẹo phải trên cả 2 làn dù cao tốc đã đưa vào sử dụng cả năm trời. Không lẽ người có trách nhiệm trên cao tốc này qua lại hoài mà không thấy sai?
Em mới đi hôm T7 CN luôn thầy. Nhờ mấy video của thầy nà em đỡ biết bao nhiêu luôn. Like thầy 2 cái
12:22 Thấy làn to ra bất thường là phải hiểu liền. Ngoài ra mặt định trc khi tới trạm thu phí thì đường chắc chắn phân ra thêm nhiều làn. Từ xa đi tới nên xác định trc là vào làn thu phí nào r bật xi nhan để chuyển vào làn đó thì có muốn sai cũng k sai đc.
Cảm ơn thầy. Nhờ những kinh nghiệm của thầy mà lái mới hoặc cánh bác tài đi đường đỡ tốn mớ bánh mì với thời gian đi nộp phạt- giam bằng
Chúc Thầy Toàn GA buổi tối vui vẻ nha
Cám ơn thầy Toàn!
Trong khi vạch kẻ đường ở vạch thu phí cũ mới chồng lấn gây rối mắt vẫn để năm này qua năm nọ. Nghịch lý nữa là là ở lối ra QL30 (phút 22:39) vẫn còn để 2 mũi tên quẹo phải trên cả 2 làn dù cao tốc đã đưa vào sử dụng cả năm trời. Không lẽ người có trách nhiệm trên cao tốc này qua lại hoài mà không thấy sai?
sợ nhất mấy thằng óc heo làm đường cắm biển giới hạn tốc độ xong ko gỡ hoặc ko cắm biển hết giới hạn