【エイプ 50】最高速アップ計画！スプロケ交換DIY【APE】

[@クルマしてる]

ご視聴ありがとうございます！
原付でもタイヤの空気圧大事ですね！

[@ゆらちとせ]

スプロケ交換時、スプロケのボルト緩めたり締めるときギアを入れとくと、シャフトクルクル回らないし、車体も動かないですよ。

[@クルマしてる]

ゆらちとせ
そうか！なるほどです！
ありがとうございます^_^

[@01taracha]

とりあえずキャブレターですね。エイプは本来の実力をかなり抑えてありますから。

[@クルマしてる]

01 taracha
調べてると確かにそうみたいですね！
本来の実力を抑えてあるってワクワクしますね！笑
コメントありがとうございます！

[@ゆたこ-z2k]

めっちゃありがたい！
僕バイク改造初心者のエイプ乗りですが、スプロケ交換の動画なくて悩んでたんで丁度よすぎましたw
ありがとうございます！

[@クルマしてる]

ゆた
コメントありがとうございます！
マジっすか！それはこっちも嬉しいです！
僕も初心者なんですが一緒にエイプカスタム楽しみましょう！
今後も動画あげていくのでよければ見てください！

[@ゆたこ-z2k]

クルマしてる
返信ありがとうございます！
あと、チェーン調整したあとにトルクレンチは使わなくてもいいんですか？？
自分で調べたら必須と書いていたので💦

[@クルマしてる]

ゆた
素人DIYなので使いませんよ！
素人DIYはテルクレンチですよ！手ルク！
後、トルクレンチも安物だったり使い方で狂ってくるので素人DIYの場合は自分のテルクレンチの精度を上げる方がいいと考えています！笑
もちろんトルクレンチを使う場合もありますけど！

[@ゆたこ-z2k]

クルマしてる
そうですね！w
僕も自分でテルクレンチ頑張ってみますw

[@クルマしてる]

ゆた
頑張ってみてください！
僕も頑張っていろいろやっていきます！

[@wjh._.]

コメント失礼します！エイプスプロケットとチェーンを交換し最高速度アップしたら50バイクの設計上不具合できたりするのでしょうか？

[@クルマしてる]

全く大丈夫だと思いますよ！

[@wjh._.]

@@クルマしてる ありがとうございます！お金はどれぐらい掛かったのでしょうか？！

[@クルマしてる]

@@wjh._. さん
チェーンは変えてなくてスプロケは1000円もしなかったと思いますよ！

[@佐藤かずま-y7y]

今更コメント感ありますがw
学生の頃エイプ50に100ccのエンジンを積んでた事がありましたw無事ブレーキが終わりましたw

[@横田太郎-n8f]

スプロケとインシュレーター交換が第一歩ですね。すると加速が全然無くなるのでキャブ交換→パワフィルとマフラー交換→ボアアップ→ハイカム→熱対策→ブレーキ対策等終わらない戦いに突入していきます笑　でもそれが楽しいんですよ。(^^)

[@クルマしてる]

横田太郎
終わらない戦い！笑
でもそれが楽しい！いいですよね！好きなことはそれが楽しいですよね！
コメントありがとうございます！

[@Toshiandcar]

チェーンを緩めないと大きいスプロケを導入することは厳しいですか？

[@クルマしてる]

t t
コメントありがとうございます！
厳しいというか不可能だと思います！
そもそもまず緩めないと外せないです！

[@Toshiandcar]

クルマしてる
返信ありがとうございます！
大人しく緩めて取り付けます🙌

[@クルマしてる]

t t
はい！頑張ってください！
ありがとうございます！

[@ほにょ-e1w]

最高速どれくらい上がりますかね〜？

[@クルマしてる]

ほにょ
コメントありがとうございます！
まだテストできてないんですけど、今はパワフィル　マフラー　インシュレーター穴拡大で70キロ丁度です！
73キロくらいでてくれるといいんですけど！

[@ほにょ-e1w]

クルマしてる パワフィルとインシュレーター拡大でそんなに行くんですか？？！
これからのカスタム、テスト走行動画も楽しみにしてますね

[@クルマしてる]

ほにょ
インシュレーター拡大はめちゃくちゃ効果ありました！
穴広げるだけなので1番コスパ高いと思います！
キャブのセッティングもしないといけないですが！
またエイプ動画あげていきます！ありがとうございます！

[@naoki8631]

チェーンのズレとかはないんですか？

[@クルマしてる]

naoki !!
コメントありがとうございます！
ズレなどはないですかね！
普通に5キロほど走りに行きましたけどなにも問題なく走れましたよ！

[@naoki8631]

クルマしてる そーなんですね！

[@クルマしてる]

naoki !!
そうなんです！よければ参考にしてください！

[@naoki8631]

クルマしてる 僕もエイプ乗ってるんでめっちゃ参考になります笑

[@クルマしてる]

naoki !!
エイプオーナーなんですね！
僕もテキトウにやってるだけなんですけど参考になれば嬉しいです！
エイプ動画はちょくちょく上げていくつもりです！

[@ペアング-d8o]

クランクケース外したのなら、ガスケットも一緒に交換した方が良いですよ〜

[@クルマしてる]

ペアング さん
そうですね！ありがとうございます(^^)

[@Sadbadlucky]

ボアアップしてるんですか！？スプロケ自分も買いたいと思ってます！

[@クルマしてる]

くんゆあ
ボアアップしてません！
ノーマルエンジンのままいきます！
スプロケ交換はいいですね！

[@ちゃちゃ-l7g]

17にしたんですけど速いですか？

[@クルマしてる]

ちゃちゃ
他もやってたらだと思うんですけど、17やったらめちゃくちゃ速いんちゃいますか!?
別の人がコメントで、17で95キロでると教えてくれています！

[@nissyawake150]

それってフロントだけの交換ですか？

[@127mm3]

リアのスプロケは純正ですか？

[@クルマしてる]

はい！純正です！
フロントもまた変えたくなってきました！笑

[@127mm3]

クルマしてる 本当ですか！？昨日フロント15丁にしようとしたんですけどはまらなかったんですよ😭何がいけなかったんですかね？

[@クルマしてる]

おしり探偵の右のやつ さん
どう、はまらなかったんですかね？
僕はチェーンも純正のままでつけましたよ！

[@127mm3]

クルマしてる なんかガチャガチャしてたら、はまりました笑多分タイヤが後ろ過ぎたんだと思います！ありがとうございました😊

[@クルマしてる]

おしり探偵の右のやつ さん
チェーンの緩みが、あまかったんですね！
ガチャガチャしてたらつく感じ最高ですね！笑
エイプカスタムお互い頑張りましょう！
ありがとうございます！

[@スカルハート-p8v]

このせんべいをはめ込んでいくと速度が上がるのかw

[@クルマしてる]

そうみたいです！ありがとうございます！

[@スカルハート-p8v]

@@クルマしてる 登録します^_^面白いし、ためになるw

[@renren5857]

チェーンってノーマルのままですか？？

[@クルマしてる]

Ren Ren
コメントありがとうございます！
チェーンはノーマルのままです！

[@renren5857]

クルマしてる わかりました！
ありがとうございます！

[@クルマしてる]

Ren Ren
またエイプいろいろやっていきます！
よかったら見てください！
ありがとうございます！

[@クルマしてる]

Ren Ren
またエイプいろいろやっていきます！
よかったら見てください！
ありがとうございます！

[@森﨑真央-g5v]

リングロット逆つけのローダウン見てみたいです、、、、

[@クルマしてる]

僕のエイプはその方法でローダウンしてないんですが、やる気になった時にやってみて動画にします！後、リンクロッドだと思います！
コメントありがとうございます！

[@森﨑真央-g5v]

@@クルマしてる サスを変えるローダウンですかね？？リングロッド！指摘ありがとうございます🥰

[@クルマしてる]

あ〜いいっすね〜 さん
サスの取り付け位置を変更して落としています！
おしいです！リンクだと思います！笑笑

[@森﨑真央-g5v]

@@クルマしてる あっ、、、リンクロッドですか、、、ありがとうございます笑

[@ガルガルガルシア]

自分はエイプ50でドライブスプロケ17 ドリブン40にしてますが加速ある程度落ちてますがロングにふってますから最高速度は95キロ
次はハイカムに交換します。現在腰上バラシ放置(笑)

[@クルマしてる]

マラカニアンミスター
すごい！95キロってめっちゃ速いですね！
僕のは結局今のところ78キロでした！
ドライブ15丁では加速は落ちなかったです！
更に進化するんですね！楽しみですね！

[@崖の下のポニョ-i8n]

チェーンそのままですか？

[@クルマしてる]

@@崖の下のポニョ-i8n チェーンそのままです！

[@bandana_rider]

どうせならサビ取りしましょうよ笑

[@クルマしてる]

ペトやん。
コメントありがとうございます！
ですよね笑　またこのエイプ チェーン以外も綺麗にしていきます！