Esse canal é muito bom, vários vídeos , e a cada dia aprendemos um pouco mais , sonho de q q um é ter turbao 👏🏻👏🏻 parabéns ao dono pelo capricho, motorzão top e esteticamente está lindo
Carro top cabecote e tudo . Girou 8400 rpm ai ja falta o cambio engate rapido p acompanhar.Ja tive esse comando e maximo que entrava as marchas era 7700 rpm so colocar um cambio pra aproveitar mais o comando carro é rapido viu top
Dificil mais nao impossível, tenho um conhecido que anda de sincronizado na alavanca original,girando 7.800 toda hora e vira 7.1 . Anda de ft 450 e usa o botao incremento de marcha pra engatar sem tirar o pé do acelerador
Eu não achei o dono braço duro não , acho q vcs q gostam de sair problematizando tudo. Bando de piloto de teclado. O q enxergo é um carro que falta um pouco de acerto fino. Pra mim o dono teve dois erros, querer sair de segunda marcha parado e ficar de frescura p falar valores
Nesse projeto não duvido que possa vir, cabecote da stumpf é top de mais, só o cabecote ai é berando 10conto, dai tem uma turbina de tamanho bom, comando grande, girando alto, acredito que venha sim, eu ando com 1.8 de pressao ta na media de 300cv isso com intercooler, sem intercooler andava com 2kg com a mesma potencia, e pelo video da pra percebe que a pegada ta mais forte
Vcs acham que tudo pressao mano...peças também contam...tem vários aí que tem não sei quantos kg mas por conta do setup não vem a cavalaria que deveria
👏👏
parabens carro top
Esse canal é muito bom, vários vídeos , e a cada dia aprendemos um pouco mais , sonho de q q um é ter turbao 👏🏻👏🏻 parabéns ao dono pelo capricho, motorzão top e esteticamente está lindo
Esse canal é bom dms , vídeo todos os dias e sempre conteúdo de qualidade. Não sei como ainda não chegou nos 100k
Carro top cabecote e tudo . Girou 8400 rpm ai ja falta o cambio engate rapido p acompanhar.Ja tive esse comando e maximo que entrava as marchas era 7700 rpm so colocar um cambio pra aproveitar mais o comando carro é rapido viu top
👏🏼👏🏼 Parabéns pelo projeto!
O carro é forte!👏🏾🚀
a pior parte dos vídeos do garagem e quando ele pergunta os preços do projeto kkkkkkkkk da uma do na barriga
Cofre de muito.bom gosto. Conciliou potência, desempenho e beleza . A cor do carro é muito bonita.
bem legal
Forte 😳🌀🚀
Esse ta canhão, parabéns pro dono.
Carro toppp . Canal top também 👏👏
Muito bom
Carro foguete, lindo... só o piloto que parece ser roda presa 😂
Parabéns pelo foguete😁👍
Que foguete o projeto hein. Se tá doido
Top de mais show 🎉
Brabo 👏🏽👏🏽👏🏽
👏👏👏 canhão 👏👏
Golsinho nervoso e canta pneu com pressão...
O único defeito desse carro está entre o volante e o banco kkkkkkk, carro top slk.
Mn o cara parece o custelinha dos subaru 😂😂😂, só que esse é dos VW 😅😅
Top o golzao, quero um GM turbao
tenho a foto desse salvo no insta, que setup ta doido
Top demais cara Belo carro ....
Mas freio original irmão 😢 arriscado demais né.
Carro muito bom, mas pra andar na categoria 7.0 ou 7.5??? Com câmbio sincronizado? Difícil ein...
Dificil mais nao impossível, tenho um conhecido que anda de sincronizado na alavanca original,girando 7.800 toda hora e vira 7.1 . Anda de ft 450 e usa o botao incremento de marcha pra engatar sem tirar o pé do acelerador
Eu não achei o dono braço duro não , acho q vcs q gostam de sair problematizando tudo. Bando de piloto de teclado. O q enxergo é um carro que falta um pouco de acerto fino. Pra mim o dono teve dois erros, querer sair de segunda marcha parado e ficar de frescura p falar valores
Pessoal nunca fala os valores, custava nada dar uma clareada para as pessoas que estão pensando em montar um no padrão assim
Esse gol está com mais de 370cv
DESGRAÇA KKKKKKK MEU QUADRADO FAVORITO KKKKKKKKKKKK
carro top o piloto é ruim demais
Passou dos 50 ? kkkkk Passou dos 100.000,00 ..... Pode enganar tua mulher, nóis tu não engana TIO !!!!
1.7 kg 370 cv não tem nunca !
Nesse projeto não duvido que possa vir, cabecote da stumpf é top de mais, só o cabecote ai é berando 10conto, dai tem uma turbina de tamanho bom, comando grande, girando alto, acredito que venha sim, eu ando com 1.8 de pressao ta na media de 300cv isso com intercooler, sem intercooler andava com 2kg com a mesma potencia, e pelo video da pra percebe que a pegada ta mais forte
Vcs acham que tudo pressao mano...peças também contam...tem vários aí que tem não sei quantos kg mas por conta do setup não vem a cavalaria que deveria
@@biiishopexatamente fluxo do cabeçote conta muito,é os da stumpf são dos melhores
so´faltou intercooler