Obrigado por fazer o vídeo! Ja trabalhei em auto peças, e vejo no TH-cam.. E na minha opinião, tudo o que for "borracha" no carro, tem que ser original... Seja coxins, mangueiras, borracha das portas, palhetas do limpador, e por ai vai...
@@viniciuscsantos708 Pois é... No meu caso que tenho um Celta 2010, acho muita peça original no ML das lojas oficiais lá que ficam com estoque velho e vendem até com preço "bom", aí é o que salva..
Troquei há uma semana os coxins lado direito do motor e do câmbio do meu celta. Coloquei original axios. O do câmbio deu folga no mesmo dia. Vou tentar recorrer pela garantia da loja.
Esse problema é todos os corsa classic,celta, prisma em fim !só resolve fazendo a troca da caixa pela do novo onix de 6 marchas . As caixas são mais modernas,porém tem que levar no torneiro pra fazer um furo na caixa pra colocar o sensor de velocidade,mais fora isso fica incrível o carro !
@@maxsantos4568 bom dia amigo ... não.... é a caixa do onix ou prisma 1.4 1.0 é tem a do cobalt também 1.8 . Essas caixas sao atualizadas e não tem mais o problemas crônicos de trancos e nem desgastes excessivos.
O meu é um classic 13/14 estava fazendo um barulho quando eu soltava o pé da embreagem principalmente se fosse rápido ou não ajustasse a rotação do motor com a velocidade do carro, comprei um coxin da marca jahu e logo notei que era mole dava pra movimentar facilmente com a mão, então fui no mecânico e fiz a substituição, logo no começo tava ok mas não demorou um mês e começou o barulho novamente e agora está pior que antes até em buracos faz barulho e da pra notar quando liga o carro q o carro balança muito
Amigo o original e macio também, esse da mobensane e mais firme a borracha , no meu caso melhorou 70% infelizmente as caixas de câmbio GM tem esse solavanco devido o desgaste na planetária e no deslizante
@@PauloHenrique-yg7dn troquei o Coxim , coloquei novo da Marca Mombensani porém não resolveu. Pra resolver só trocando o câmbio ou fazendo um reparo no mesmo . Fica em torno de 900,00 reais o reparo no câmbio.
@@vitormaciel2151 eu descobri que é o diferencial que tem a caixa planetária.... Não vale a pena arrumar o melhor é trocar a caixa por outra em uma sucata
@@viniciuscsantos708 dei sim, só deu precionar com o peso do corpo ja vi a borracha trincada Mas a armação de ferro dele é muito mais fraca que os outros. Mas a borracha é mais firme mesmo. Não comprei mais dessa marca não.
Obrigado pela orientação.
Obrigado por fazer o vídeo! Ja trabalhei em auto peças, e vejo no TH-cam.. E na minha opinião, tudo o que for "borracha" no carro, tem que ser original... Seja coxins, mangueiras, borracha das portas, palhetas do limpador, e por ai vai...
Verdade infelizmente não está existindo aquela qualidade como de antigamente
@@viniciuscsantos708 Pois é... No meu caso que tenho um Celta 2010, acho muita peça original no ML das lojas oficiais lá que ficam com estoque velho e vendem até com preço "bom", aí é o que salva..
Verdade original é pronto!
Boa dica, não sabia dessa marca obrigado, estou com o mesmo problema já troquei duas vezes e esses solavanco não acaba, valeu pela dica...
Troquei há uma semana os coxins lado direito do motor e do câmbio do meu celta. Coloquei original axios. O do câmbio deu folga no mesmo dia. Vou tentar recorrer pela garantia da loja.
Show a dica irmão obg
Esse problema é todos os corsa classic,celta, prisma em fim !só resolve fazendo a troca da caixa pela do novo onix de 6 marchas . As caixas são mais modernas,porém tem que levar no torneiro pra fazer um furo na caixa pra colocar o sensor de velocidade,mais fora isso fica incrível o carro !
Boa noite amigo vc se refere a onix turbo ou o modelo anterior
@@maxsantos4568 bom dia amigo ... não.... é a caixa do onix ou prisma 1.4 1.0 é tem a do cobalt também 1.8 . Essas caixas sao atualizadas e não tem mais o problemas crônicos de trancos e nem desgastes excessivos.
Obrigado
Coxim ruim pode fazer a embreagem trepidar?
O meu é um classic 13/14 estava fazendo um barulho quando eu soltava o pé da embreagem principalmente se fosse rápido ou não ajustasse a rotação do motor com a velocidade do carro, comprei um coxin da marca jahu e logo notei que era mole dava pra movimentar facilmente com a mão, então fui no mecânico e fiz a substituição, logo no começo tava ok mas não demorou um mês e começou o barulho novamente e agora está pior que antes até em buracos faz barulho e da pra notar quando liga o carro q o carro balança muito
Tem q conseguir um de borracha mais rígida
Caramba meu corsa super 1.6 2002 ta com esse mesmo problema, quando desliga faz barulho e também de primeira marcha o câmbio fica tremendo
👏👏👏👏👍
Sera q o colchinho do câmbio do Kadett da no celta???
sim, são a mesma peça.
Amigão o meu celta quanto tô saindo do lugar ele da uma tripulada para sair do lugar será que é isso
Pode ser embreagem
Notei mesmo que os coxins Axios estão muito macios. Acho que não têm mais a característica original.... complicado.
O meu da uma sacudida no carro ao ligar a chave e quando arranco na marcha ré. Será o coxim?
Muito provável amigo, confere os 3
Amigo to na duvida entre esse ai e o original gm . O seu carro ainda esta com o coxim em bom estado?
Esse daí melhorou os solavancos amigo?
Melhorou 70% Por ser mais rígido
Infelizmente e um defeito crônico nas caixa de câmbio GM com passar de alguns anos aparece folga na planetária do diferencia proporcionando solavancos
Boa tarde meu corsa ta assim comprei um da axios ficou a mesma coisa aqui na minha cidade não encontrei da mobensani aonde encontro
@@reinaldosantos6767 provável encontrar no ML. Axios e original e a mesmo fabricante e são macias de mais
@@reinaldosantos6767 amigo vc colocou da mombesani? Achou melhora?
Amigo estou com o mesmo problema, coloquei o Coxim original GM.
Porém não resolveu, Usando esse coxim da marca Mobensani resolveu?
Amigo o original e macio também, esse da mobensane e mais firme a borracha , no meu caso melhorou 70% infelizmente as caixas de câmbio GM tem esse solavanco devido o desgaste na planetária e no deslizante
@@viniciuscsantos708 mandei abrir o câmbio semana passada , foi todo revisado. Kit Embreagem também foi trocado.
@@viniciuscsantos708 junta homocinética deslizante foi trocada também. Os dois lados.
@@vitormaciel2151 e melhorou os solavancos?
@@PauloHenrique-yg7dn troquei o Coxim , coloquei novo da Marca Mombensani porém não resolveu. Pra resolver só trocando o câmbio ou fazendo um reparo no mesmo . Fica em torno de 900,00 reais o reparo no câmbio.
Meu Corsa 97 da uns trancos quando solto a embalagem e carro engatado será que é coxins?
Estou com o mesmo problema, parece que esse é um problema crônico em Corsa.
@@vitormaciel2151 eu descobri que é o diferencial que tem a caixa planetária.... Não vale a pena arrumar o melhor é trocar a caixa por outra em uma sucata
@@diegoduart7052 eu abri o meu câmbio semana passada, paguei 800,00 reais, o câmbio foi revisado e continua o problema.
@@vitormaciel2151 vc ficou no prejuízo ...dava pra ter trocado a caixa
@@diegoduart7052 o rapaz que fez a manutenção na caixa me deu 06 meses de Garantia, ele garante que a caixa não tem problema.
Vixi mano o meu está assim tbm, original GM, lamentável
Axios ja era
Axios não está valendo mais nada, péssima qualidade de borracha, acabamento feito de qualquer jeito.e a ferragem está com a espessura abaixo da norma.
Monbemzane não presta . Comprei um coxim desse e ja veio rasgado a borracha. O ferro dele é muito fraco.
Desde que montei e fiz esse vídeo está no carro até hoje de boa . Pode ser que vc deu azar
@@viniciuscsantos708 dei sim, só deu precionar com o peso do corpo ja vi a borracha trincada Mas a armação de ferro dele é muito mais fraca que os outros. Mas a borracha é mais firme mesmo. Não comprei mais dessa marca não.
Agora esse seu da axios parece que ainda estava bom.
Ultimamente a monbesane ta com uma borracha tao mole que nao vale nada
Axios nao presta.
Perdeu muita qualidade