Prosicie o testy cyt. "normalnych aut dla ludu", a nie tych, których cyt. "się nawet nie powącha" :) Zawsze staram się spełniać Wasze prośby, więc w przerwie od emocji, które zapewnia Mustang BULLITT, na kanał wrzuciłem test Skody z zeszłych wakacji. To będzie drugi film, drugi test, zapowiadanego na początku roku nowego cyklu Z ARCHIWUM SCF 😎 Dlaczego dopiero teraz? Tak wyszło. Jak wiecie przez kilka lat wakacji na kanale nie było. Test Skody Rapid 1.0 TSI 110KM 6MT już był na kanale, więc skupimy się głównie na słabszej jednostce i skrzyni z 5 przełożeniami. W czasie filmu będzie też test przyspieszenia 0-100 z załadowanym autem. Zapraszam na MEGA TEST przez naszą piękną Polskę. Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału. Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki! Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/ Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :)) Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez: PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez: PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski Dziękuję za każdą pomoc :))
@@adrianmarcinkowski2718 Ładnie to tak zdradzać tajemnice rangi państwowej? :)) Wiadomość na prive to wiadomość na prive. Teraz nie będzi już niespodzianki dla widzów.
Za tego fiata co to ma być to kolega ma minus bo VW korzysta z usług fiata choćby projekty stylizacja nadwozie zaprojektowane we Włoszech a skoda to VW pozdrawiam.trzeba pamiętać że vag to nazistowskie dzieło kupując Niemca wspierasz budowę 4 rzeszy.
My o 4 nad ranem ruszamy nad morze, więc odcinek dla mnie bardzo na czasie :D No i u dla nas prognozy zdecydowanie bardziej pozytywne :D 400km przed nami :)
Cześć Mateusz. Powiem szczerze jestem mega zaskoczony zestrojeniem tej 5cio biegowej skrzyni bo ja mam 6 w manualu w golfie mk7 i obrotami przy 140 różni się na prawdę bardzo niewiele, aż niewiarygodne to jest ale fajnie to zrobili niby tylko 5 biegów ale w zupełności wystarcza jako bieg ekonomiczny. Pozdro dla rodzinki i więcej filmów z trasy. Dzięki za film.
Mowilem mu rok temu ze cag umie robic dobrr 5 biegowe skrzynie . Mam wrazenie ze golf 1.0 tsi 85 km ma chyba jeszcze dluzsze przelozenia . O ile w wolnossacym malym silniczku to byłaby katorga o tyle w doladowanej jednostce z szerokim zakresie momentu obrotowego to bardzo dobre rozwiązanie. Takowym golfem jechalem i na s6 drodze kopara mi opadla :p
@@1991motoboy Kurde no fajnie to wygląda, mi by się przydała taka skrzynia ale 6stka w golfie :D. Jeźdzę szybko i kurcze spalanie w 1,4 tsi 125 KM jest spore na autostradzie, przykładowo trasa którą ostatnio pokonywałem dwa razy Nowa Sól- Białystok, 650 km najpierw jadąc S3 potem A2 także prędkości jest spora jak i spalanie i nie jestem w stanie dojechać na jednym zbiorniku i w Markach na Shell muszę się dotankowywać bo potem najbliższy shell to już Białystok a tankuje tylko na tej stacji. Gdybym miał taką szustkę z takimi przełożeniami myślę że spokojnie trasę bez dolewania bym pokonał a i auto by się trochu oszczędziło.
Fajny test . Ja swojego Rapidka Sp. Ambition+ 95KM kupiłem w lutym za 53tys (na wyprzedaży) - rocznik 2018 ...Po 1500km wymieniłem oleja i filtr - Micha programy swoje zrobiły hehe.- ..Obecnie na budziku 9000 . Jestem w szoku ,że przez te 7500km nie trzeba było dolać ani ml oleju - a tak trolle straszyły :D ..Generalnie użytkuje silnik w przedziale 1800-3500 obrotów , czasem gdzieś na mieście zdarza się podkręcić do 4tys . Spalanie jak na tą chwilę od 3tys km do teraz 6,1l . Większość trasy obwodnica co prawda czasem dość zatkana ,ale nie to co w korku krakowskim . Olej zamierzam wymieniać co 15tys km (radosne to dla turbospreżarki) i żadne przeglądy LL mnie nie ruszają . Czyli za 6 tys wymieniam u tego samego znajomego mechanika a przy 30tu do Skody darmowo łacznie z innymi duperalmi na przeglądzie - Jak Dbasz Tak Masz , jak to napisałeś ...Auto kupione na dojazdy do pracy i weekendowe wypady z rodziną 2+1+ pies . Głównie autko użytkuję sam .
@@ytichris Nie pałowałem : ) Podobno się układa silnik w tym czasie najabardziej . Starałem sie nie przekraczać 3000 obrotów do 3 tys km ,ale tez nie zamulałem...Najśmieśniejsze jest to ,że na kompie pokazuje : Wymianę Oleju oraz Przegląd w tym samym czasie tj. jeszcze 21000 lub 500 dni - Tragiczny Żart dla Silnika :)
@@ytichris Obstawiam wymiany co 15tys czyli tak mniej więcej co 10-11 mcy. Przy moim stylu jazdy i nie żyłowaniu tego kartonika mleka :) powinno być ok.
Z audio ten jest problem ze youtube blokuje muzyke na orawach autorskich. Mateusz sam jest muzykiem i cos komponuje i brzdekoli wiec jest taka a nie inna . Chociaz wiem ze czesc wolallaby test lupucupu hardbass :p
19:50 Wydaje mi się że nie ma czujnika deszczu a ustawienia tych kropel to regulacja odstępu pracy przerywanej wycieraczek. Tak jest w 20 letnim Audi mojej mamy a widzę że wajcha identyczna, a mówisz że czujnik nie działa
Hej! Mam ten sam problem w 1.0 110 KM że sprężarka klimy. Cyka, świerszczy. Wymienili mi kompresor niestety jest to samo. Co mam robić 😟? Jak u Was z tym tematem? Piszcie. Serwis rozkłada ręce. Gdzieś czytałem, że to wina producenta kompresora klimy Sanden-z kompresorami innych firm jak np Debnso sprawy nie ma. Ogólnie autko rewelka. Ktoś kto narzeka na te silniki to nigdy tym nie jeździł chyba. Zbędne komentarze. Też uwielbiam duze pojemności ale te mały silniczek jedzie lepiej jak niejeden wolnossący silnik. Pozdrawiam ! 😉
Witam.Ja mam Skode Rapid 1.0 TSI 110km Liftback z 6 skrzynią i jestem tym silnikiem zachwycony.Dziesiątki ludzi pytało sie mnie czy to nie za mały silnik.A ja zawsze mówie,że trzeba się przejechać,żeby uwierzyć jak ten silnik daje rade.Po trasie jak jade tak 100 km/h z klimą spokojnie pali poniżej 5l na 100km a w mieście ok. 7 litrów.Tak mało pali po trasie,bo na 6 biegu przy 2000 obr/min. mam 103 km/h.Elastyczność jest bardzo dobra i jeśli ktoś nie oczekuje sportowych osiągów od tego silnika to przyspieszenie jest też na bardzo dobrym poziomie.A ten świst od klimy właśnie się u mnie pojawił a mam przejechane ok. 14.000.Do tej pory była cisza.Ale zauważyłem,że ten świst nie jest cały czas tylko występuje falowo czyli raz jest a raz nie.I to mnie martwii,bo zamierzam zgłosić to do serwisu tylko żeby na jeżdzie próbnej był ten świst.Mi to jakoś bardzo nie przeszkadza ale powinno słychać tylko lekki szum z nawiewów.Troche mnie martwii twoja opinia,że po wymianie kompresora problem nie zniknął.Pozdrawiam
Golf IV 1.6 16v przy 100 kmh ma 3000 obrotów na 5. biegu, więc jest w tej dziedzinie duży postęp, spalanie też mniejsze o ok. 1 litr, tylko co do trwałości jeszcze(!) nie wiadomo.
Mam służbową Rapidkę 1.2 105KM z przebiegiem prawie 230 tys.km. I zero problemów, oleju nie spala, nic się nie zepsuło poważnego. Auto użytkowane na maxa jak to firmowe. Licznikowe 220 też pójdzie. Miałem kiedyś auto z silnikiem jak Twój Golf. Kupione od pierwszej właścicielki, 190 ori nalot i olej wiadrami się dolewało, paliwa przy normalnej jeździe prawie dychę. Niwe Sprintery były szybsze od tego muła. Sąsiad miał A3 i ten sam problem. Wejdziesz na forum Octavii i stosunkowe młode 1.6 w jednych rękach - to samo. Pozytywne opinie są od Januszy, którzy myślą że jak stary 1.6 to kuloodporny.
Napiszę że kupiłem następcę: VW Taigo Model:2025 Właśnie 95KM z manualnem A dlaczego następcę (auta bardzo podobne jeśli chodzi o kształt...) Mi zależało na aucie miejskim (minimalnie podwyższonym, dla pokonywania miejskich przeszkód) oraz sporadyczne wypady rodzina 2+2. Na razie zrobiłem 1200km. Średnio spala 5.5-6.5 na trasie (ale jest zima więc latem pewnie będzie mniej)
Obecne założenia producentów, to 6-7 lat eksploatacji dla segmentów spoza modeli premium. Później tak wiele rzeczy będzie się psuć/zużywać, aby koszty napraw przekraczały wartość pojazdu. Poza niewielkim odsetkiem użytkowników dbających i szanujących, silniki 3-cylindrowe wytrzymają max 200 tys. Taka współczesna motoryzacja...
Witam! Jest to Pana auto, czy tylko wypożyczone na czas testu było? Chciałem jest spytać, czy buja Rapidem na autostradzie przy większych prędkościach?
Auto testowe, prasowe. Jest to lekki samochód, więc jadąc na pusto może być czasem niestabilny, ale po załadowaniu bagażem i w kilka osób nie zauważyłem większych problemów.
Ja mam w polo 1.0 tsi 95km bez gpf jeszcze wersja (przebieg ponad 30 tys) i srednia z 350km trasy to 4,9-5,3 przy 2 osobach + male bagaze.. autostrada 130-140, ekspresowe 110-120.. tez 5 biegow i wg mnie do miasta lepsza wersja 5 biegowa.. auto jak na segment B ciche i spasowane ok, wole jechac nim niz honda civic z 2009 ktora trzeba krecic na obroty jak szalona i glosno jak ch...
To piszczenie klimy jest niestety powszechne i nic z tym się nie da zrobić. Mam tak samo w Fabii. Chyba wszystkie tanie VAG-i z ostatnich roczników mają ten problem. Układ AC wydaje z siebie taki dźwięk w specyficznych zakresach temperatur, jak przymyka się zawór rozprężny żeby było mniejsze chłodzenie.
Testowalem taki model w hiszpani 4 osoby plus bagaze auto pod wyzsze zniesienia kompletnie nie jedzie. 160 z gorki. Ogolnie auto na miasto i krotkoe trasy sie nadaje.
2 litrowa benzyna wollnossąca 150KM produkcji Japońskiej przy 110km/h pali 6.1litra benzyny (skrzynia 6 biegowa) więc mnie w ogóle to spalanie 1 litrowej kosiarki nie rusza. Przy 140km/h licznikówych pali mi 6.8 litra na tempomacie. Natomiast kulura jazdy, przyśpieszanie i elastyczność takiej 2.0 litrówki względem tego badziewia VW nieporównywalna i wyprzedzanie dużo bezpieczniejsze.
Nie wiem czy wspomniałeś, że coś tam piszczy jak jest klimatyzacja włączona 😁a tak to spoko odcinek i niestety to chyba wada konstrukcyjna bo jeżdziłem taką zastępczą przez tydzień i to samo było. Mocno denerwujące.
@@debi1988 to jest w duzej mierze podytkowanie przepisami unii europejskiej. Bo opracowanie techbologii spelniajace durne ich wymysly kosztuje wiec odbija sie to automatycznie na cenach samochodow , bo przecież musza zarobić. Serio te normy spalin sa o kant pupy potluc bo to nie ruch uliczny najbardziej za zanieczyszczenia odpowiada to ma nasza kase doic. Niemniej nie wiem po co wrzucasz wszystko w konfiguratorze , wrzucaj ti co kest niezbedne dla.Twojej jazdy . :p rownie dobrze donkazdego auta mozma fulll dodatkow wrzucic i potroic jego cene ;) mi scala na moje potrzeby wyszla 107 tys i to z silnikiem 1.5 i dsg :)
@@debi1988 a wersje prasowe czesto sa drogie bo maja wszystko by wszystko testerzy mogli posprawdzac i opowiedziec oczywiście jedyna , poprawna pozytywną opinię .
Dlaczego chore. Dość ekonomiczne i tanie w utrzymaniu auto na miasto. A jak widać od biedy i na urlop można zajechać. Ja wiem, ze w Polsce 1,0 to wstyd. Lepszy przechodzony grat chociaż z 3 litrowym motorem i przekręconą szafą. A potem lament, że się psuje a naprawy drogie a do tego mechanicy oszukują.
hubi hubertus bo polak patrzy pod katem tego czym bedzie jezdzil za 15 lat i sie boi wydac 500 na serwis :) akurat w 1.0 tsi do wszystkiego jest tak prosty dostep ze serwis tej jednostki wg mechanikow nie bedzie ani drogi ani skomplikowany
@@pinlock4331 No tak boi się wydać na serwis 500 bo lepiej wydać parę tys na naprawę grata. Ale za to limuzyny. Bo oczywiście o serwisie prawidłowym kilkunastoletniej limuzyny nie może być mowy bo to przecież wszystko takie drogie. Wystarczy więc tylko olej w silniku wymienić i może wytrzyma. A potem najwyżej następnego żądnego luksusu i prestiżu za tanie pieniądze się uraczy. Nawet patrząc pod kątem aut używanych. To są tak proste i względnie tanie w naprawach samochody, Że nawet ludzie o mniejszych dochodach będą mogli sobie pozwolić na takie kilkuletnie z nie dużym przebiegiem. Jeśli ktoś lubi majsterkować to nawet większość napraw eksploatacyjnych przeprowadzi gdzieś w przydomowym garażu.
@@hubihubertus1966 to jak ja teraz w mojej corsie , większość rzeczy sam pod garazem robie . Bede musial wymienic bebny z tylu , auto na klocek postawic zdjac , wymienic , pokrywy przeszlifowac i pomalowac na jakis ladny kolor :) sprayem odpornym na wysokie temperatury :)
Super film
W końcu samochód dla ludu. Fajna ta skoda. Nie dziwię się, że pełno tych aut na naszych drogach. Rozsądny samochód i jakość względem ceny.
Prosicie o testy cyt. "normalnych aut dla ludu", a nie tych, których cyt. "się nawet nie powącha" :) Zawsze staram się spełniać Wasze prośby, więc w przerwie od emocji, które zapewnia Mustang BULLITT, na kanał wrzuciłem test Skody z zeszłych wakacji. To będzie drugi film, drugi test, zapowiadanego na początku roku nowego cyklu Z ARCHIWUM SCF 😎
Dlaczego dopiero teraz? Tak wyszło. Jak wiecie przez kilka lat wakacji na kanale nie było.
Test Skody Rapid 1.0 TSI 110KM 6MT już był na kanale, więc skupimy się głównie na słabszej jednostce i skrzyni z 5 przełożeniami. W czasie filmu będzie też test przyspieszenia 0-100 z załadowanym autem. Zapraszam na MEGA TEST przez naszą piękną Polskę.
Jeśli oglądasz mój kolejny test, pomyśl o subskrypcji kanału.
Łapka w górę i SUB będą miłą nagrodą za moją pracę :)) Dzięki!
Fanpage kanału: facebook.com/saturdaycarfever/
Muzyka w filmie to własne kompozycje w moim wykonaniu. Wszelkie prawa zastrzeżone :))
Jeśli chesz mnie wspierać w rozwoju kanału na którym nie ma sponsorowanych materiałów, możesz mi pomóc przez:
PATRONITE: patronite.pl/SaturdayCarFever oraz przez:
PayPal: www.paypal.me/MateuszBorowski
Dziękuję za każdą pomoc :))
Wpadnie kiedyś trasa z dużym vanem np. klasa V Merca? Na VW Multivana nie liczę chociaż ich dział PR mógłby na chwilę przestać się gniewać.
@@michmak3829 kiedys pewnie tak :)
@@adrianmarcinkowski2718 Ładnie to tak zdradzać tajemnice rangi państwowej? :)) Wiadomość na prive to wiadomość na prive. Teraz nie będzi już niespodzianki dla widzów.
@@SaturdayCarFever a to najmocniej przepraszam. Już usuwam skoro tajne przez poufne :DDD
Za tego fiata co to ma być to kolega ma minus bo VW korzysta z usług fiata choćby projekty stylizacja nadwozie zaprojektowane we Włoszech a skoda to VW pozdrawiam.trzeba pamiętać że vag to nazistowskie dzieło kupując Niemca wspierasz budowę 4 rzeszy.
Świetny test, bardzo przyzwoite spalanie (5,7L).
My o 4 nad ranem ruszamy nad morze, więc odcinek dla mnie bardzo na czasie :D No i u dla nas prognozy zdecydowanie bardziej pozytywne :D 400km przed nami :)
No , pogode to bedziecie miec zajebista :p chyba ze pojde zaraz auto umuc to bedzie deszcz :p
Spoko filmik. Widać, że normalna rodzina. Tak trzymaj. Pozdrawiam.
Jutro sam ruszam takim tylko że z 110KM/6-manual na wakacje. Bardzo przyjemne auto na takie wyjazdy.
Szerokiej j drogi
Miałem tydzień ale 4cyl 1,2 110km i złego słowa nie powiem
Wojciech B. Swoim zrobiłem już 40k i tez złego słowa nie mogę powiedzieć.
Rozsądne auto , do bólu rozsądne . :)
Cześć Mateusz. Powiem szczerze jestem mega zaskoczony zestrojeniem tej 5cio biegowej skrzyni bo ja mam 6 w manualu w golfie mk7 i obrotami przy 140 różni się na prawdę bardzo niewiele, aż niewiarygodne to jest ale fajnie to zrobili niby tylko 5 biegów ale w zupełności wystarcza jako bieg ekonomiczny. Pozdro dla rodzinki i więcej filmów z trasy. Dzięki za film.
Mowilem mu rok temu ze cag umie robic dobrr 5 biegowe skrzynie . Mam wrazenie ze golf 1.0 tsi 85 km ma chyba jeszcze dluzsze przelozenia . O ile w wolnossacym malym silniczku to byłaby katorga o tyle w doladowanej jednostce z szerokim zakresie momentu obrotowego to bardzo dobre rozwiązanie. Takowym golfem jechalem i na s6 drodze kopara mi opadla :p
@@1991motoboy Kurde no fajnie to wygląda, mi by się przydała taka skrzynia ale 6stka w golfie :D. Jeźdzę szybko i kurcze spalanie w 1,4 tsi 125 KM jest spore na autostradzie, przykładowo trasa którą ostatnio pokonywałem dwa razy Nowa Sól- Białystok, 650 km najpierw jadąc S3 potem A2 także prędkości jest spora jak i spalanie i nie jestem w stanie dojechać na jednym zbiorniku i w Markach na Shell muszę się dotankowywać bo potem najbliższy shell to już Białystok a tankuje tylko na tej stacji. Gdybym miał taką szustkę z takimi przełożeniami myślę że spokojnie trasę bez dolewania bym pokonał a i auto by się trochu oszczędziło.
@@mlody5717 ale 1.4 tsi nigdy nie mialo 5 biegowej skrzyni byla albo 6 albo dsg7 :)
@@1991motoboy no wiem więc ja napisałem że chciałbym mieć 6 stkę zestrojoną względem tej piątki.
@@mlody5717 nic nie poradzisz , nawet niewiele Ci to da przy autostradowych prędkościach :) :P
Fajny test . Ja swojego Rapidka Sp. Ambition+ 95KM kupiłem w lutym za 53tys (na wyprzedaży) - rocznik 2018 ...Po 1500km wymieniłem oleja i filtr - Micha programy swoje zrobiły hehe.- ..Obecnie na budziku 9000 . Jestem w szoku ,że przez te 7500km nie trzeba było dolać ani ml oleju - a tak trolle straszyły :D ..Generalnie użytkuje silnik w przedziale 1800-3500 obrotów , czasem gdzieś na mieście zdarza się podkręcić do 4tys . Spalanie jak na tą chwilę od 3tys km do teraz 6,1l . Większość trasy obwodnica co prawda czasem dość zatkana ,ale nie to co w korku krakowskim . Olej zamierzam wymieniać co 15tys km (radosne to dla turbospreżarki) i żadne przeglądy LL mnie nie ruszają . Czyli za 6 tys wymieniam u tego samego znajomego mechanika a przy 30tu do Skody darmowo łacznie z innymi duperalmi na przeglądzie - Jak Dbasz Tak Masz , jak to napisałeś ...Auto kupione na dojazdy do pracy i weekendowe wypady z rodziną 2+1+ pies . Głównie autko użytkuję sam .
Trochę za szybko ten olej wymieniłeś, tak 3-4 tys byłoby optymalnie przy spokojnej jeździe. No chyba, że pałowałeś między 1000 a 1500km to okey ;)
@@ytichris Nie pałowałem : ) Podobno się układa silnik w tym czasie najabardziej . Starałem sie nie przekraczać 3000 obrotów do 3 tys km ,ale tez nie zamulałem...Najśmieśniejsze jest to ,że na kompie pokazuje : Wymianę Oleju oraz Przegląd w tym samym czasie tj. jeszcze 21000 lub 500 dni - Tragiczny Żart dla Silnika :)
@@erolo2000 Prawidłowo :) Lepiej wcześniej zmienić niż za późno. Zmieniaj co 10 tys i będzie dobrze :)
@@ytichris Obstawiam wymiany co 15tys czyli tak mniej więcej co 10-11 mcy. Przy moim stylu jazdy i nie żyłowaniu tego kartonika mleka :) powinno być ok.
@@erolo2000 jak robisz 15 tys w rok okolo to to wystarczy , tylko porzadny olej lej a silniczek posluzy. I niech sluzy jak najdluzej :)
Szanuję, że zwracasz uwagę na wyciszenie.Ogólnie w większości testów bardzo mi brakuje informacji o wyciszeniu i jakości systemu audio.
Z audio ten jest problem ze youtube blokuje muzyke na orawach autorskich. Mateusz sam jest muzykiem i cos komponuje i brzdekoli wiec jest taka a nie inna . Chociaz wiem ze czesc wolallaby test lupucupu hardbass :p
Łapka w górę za piękna pasażerkę :)
W wersji Liftback bagażnik zamyka się jak przysłowiowe drzwi u teściowej!
Część mam sto dziesięć koni TSI ile kilometrów przeżywają te silniki
Wg znafców 200tys max .
Wg rynku wiele aut już ma 300tys i nadal bangla
Dzięki a jaki najlepszy silnik w Rapidzie do Żagania TSI raczej nie co
@@pawekukuka5767 Do czego ?
Ja przy astrze 1.6 turbo 200 km mam spalanie w okolicach 5 litrów przy 90km/h. Przy 120 zamyka się w 6,5 litra. Pozdrawiam. Benzyna oczywiscie.
19:50 Wydaje mi się że nie ma czujnika deszczu a ustawienia tych kropel to regulacja odstępu pracy przerywanej wycieraczek. Tak jest w 20 letnim Audi mojej mamy a widzę że wajcha identyczna, a mówisz że czujnik nie działa
Ten sam problem występuje w mojej służbowej Fabi z tym samym silnikiem. Czasami jest to mocniej słyszane, a momentami jest cisza.
Mi sie udalo w 1.0 110 koni skrzynia 6 ka Warszawa Stegna 2 osoby plus bagaże wyszlo 4.1 l
Hej! Mam ten sam problem w 1.0 110 KM że sprężarka klimy. Cyka, świerszczy. Wymienili mi kompresor niestety jest to samo. Co mam robić 😟? Jak u Was z tym tematem? Piszcie. Serwis rozkłada ręce. Gdzieś czytałem, że to wina producenta kompresora klimy Sanden-z kompresorami innych firm jak np Debnso sprawy nie ma.
Ogólnie autko rewelka. Ktoś kto narzeka na te silniki to nigdy tym nie jeździł chyba. Zbędne komentarze. Też uwielbiam duze pojemności ale te mały silniczek jedzie lepiej jak niejeden wolnossący silnik.
Pozdrawiam ! 😉
Najwiecej do powiedzenia w polsce maja Ci co wiele w zyciu nie doswiadczyli . :)
Witam.Ja mam Skode Rapid 1.0 TSI 110km Liftback z 6 skrzynią i jestem tym silnikiem zachwycony.Dziesiątki ludzi pytało sie mnie czy to nie za mały silnik.A ja zawsze mówie,że trzeba się przejechać,żeby uwierzyć jak ten silnik daje rade.Po trasie jak jade tak 100 km/h z klimą spokojnie pali poniżej 5l na 100km a w mieście ok. 7 litrów.Tak mało pali po trasie,bo na 6 biegu przy 2000 obr/min. mam 103 km/h.Elastyczność jest bardzo dobra i jeśli ktoś nie oczekuje sportowych osiągów od tego silnika to przyspieszenie jest też na bardzo dobrym poziomie.A ten świst od klimy właśnie się u mnie pojawił a mam przejechane ok. 14.000.Do tej pory była cisza.Ale zauważyłem,że ten świst nie jest cały czas tylko występuje falowo czyli raz jest a raz nie.I to mnie martwii,bo zamierzam zgłosić to do serwisu tylko żeby na jeżdzie próbnej był ten świst.Mi to jakoś bardzo nie przeszkadza ale powinno słychać tylko lekki szum z nawiewów.Troche mnie martwii twoja opinia,że po wymianie kompresora problem nie zniknął.Pozdrawiam
Twoja rada z jakim silnikiem wziąć, Rapid Skoda
Golf IV 1.6 16v przy 100 kmh ma 3000 obrotów na 5. biegu, więc jest w tej dziedzinie duży postęp, spalanie też mniejsze o ok. 1 litr, tylko co do trwałości jeszcze(!) nie wiadomo.
jak dbasz , tak masz :)
Mam służbową Rapidkę 1.2 105KM z przebiegiem prawie 230 tys.km. I zero problemów, oleju nie spala, nic się nie zepsuło poważnego. Auto użytkowane na maxa jak to firmowe. Licznikowe 220 też pójdzie. Miałem kiedyś auto z silnikiem jak Twój Golf. Kupione od pierwszej właścicielki, 190 ori nalot i olej wiadrami się dolewało, paliwa przy normalnej jeździe prawie dychę. Niwe Sprintery były szybsze od tego muła. Sąsiad miał A3 i ten sam problem. Wejdziesz na forum Octavii i stosunkowe młode 1.6 w jednych rękach - to samo. Pozytywne opinie są od Januszy, którzy myślą że jak stary 1.6 to kuloodporny.
W Golfie ciszej.
Napiszę że kupiłem następcę:
VW Taigo Model:2025
Właśnie 95KM z manualnem
A dlaczego następcę (auta bardzo podobne jeśli chodzi o kształt...)
Mi zależało na aucie miejskim (minimalnie podwyższonym, dla pokonywania miejskich przeszkód) oraz sporadyczne wypady rodzina 2+2.
Na razie zrobiłem 1200km.
Średnio spala 5.5-6.5 na trasie (ale jest zima więc latem pewnie będzie mniej)
Po ilu km będzie dziura w bloku? W 1.4 było to 280km, a w 1.0?
Po 280 tys w miejskim aucie segmentu B ma prawo chyba sie cos stac nie sadzisz? Przez ile lat zrobisz taki przebieg? 15?
Obecne założenia producentów, to 6-7 lat eksploatacji dla segmentów spoza modeli premium. Później tak wiele rzeczy będzie się psuć/zużywać, aby koszty napraw przekraczały wartość pojazdu. Poza niewielkim odsetkiem użytkowników dbających i szanujących, silniki 3-cylindrowe wytrzymają max 200 tys. Taka współczesna motoryzacja...
a ty skąd masz takie rewelacje ? :P
@@1991motoboy Na Auto świat jest artykuł jak w Golfie po 280tys padł silnik a Mercedes klasy a to był test długodystansowy
@@kuba-yc8gi taa tylko ja autoswiat jako zrodla rzekomo rzetelnej wiedzy w gimnazjum juz sobie odpuscilem :p
Witam! Jest to Pana auto, czy tylko wypożyczone na czas testu było? Chciałem jest spytać, czy buja Rapidem na autostradzie przy większych prędkościach?
Auto testowe, prasowe. Jest to lekki samochód, więc jadąc na pusto może być czasem niestabilny, ale po załadowaniu bagażem i w kilka osób nie zauważyłem większych problemów.
@@SaturdayCarFever Dziękuję za odpowiedź.
Z klimą mam to samo w wersji 110KM.
Kiedy test Micry N Sport ?
Ja mam w polo 1.0 tsi 95km bez gpf jeszcze wersja (przebieg ponad 30 tys) i srednia z 350km trasy to 4,9-5,3 przy 2 osobach + male bagaze.. autostrada 130-140, ekspresowe 110-120.. tez 5 biegow i wg mnie do miasta lepsza wersja 5 biegowa.. auto jak na segment B ciche i spasowane ok, wole jechac nim niz honda civic z 2009 ktora trzeba krecic na obroty jak szalona i glosno jak ch...
Ten silniczek widac ze jest oszczedny no w sumie o to chyba chodzi. Niexh polo Ci sluzy bezkaprysnie :)
swirus231 to drugie obok 2.0 tsi 250 :D
Opis do fotelika jest. Najważniejsze bezpieczeństwo .
Chwytając za klamkę nie trzymaj kluczyka w tej samej ręce bo rysujesz lakier.
20 metrów odstępu w trakcie deszczu , przy ponad 100 km/... całkiem rozsądnie.
To piszczenie klimy jest niestety powszechne i nic z tym się nie da zrobić. Mam tak samo w Fabii. Chyba wszystkie tanie VAG-i z ostatnich roczników mają ten problem. Układ AC wydaje z siebie taki dźwięk w specyficznych zakresach temperatur, jak przymyka się zawór rozprężny żeby było mniejsze chłodzenie.
W polo nie zauwazylem ani ibizie, polo 32k, ibiza 28k
Testowalem taki model w hiszpani 4 osoby plus bagaze auto pod wyzsze zniesienia kompletnie nie jedzie. 160 z gorki. Ogolnie auto na miasto i krotkoe trasy sie nadaje.
Salut my friend super car super video subscribe subscribe
Jak takie spalanie to już diesel w ogóle nie ma sensu. Ja w swoim passacie oczywiście w klekocie nie mogę na trasie zejść poniżej 6. Pozdrawiam:)
2 litrowa benzyna wollnossąca 150KM produkcji Japońskiej przy 110km/h pali 6.1litra benzyny (skrzynia 6 biegowa) więc mnie w ogóle to spalanie 1 litrowej kosiarki nie rusza. Przy 140km/h licznikówych pali mi 6.8 litra na tempomacie. Natomiast kulura jazdy, przyśpieszanie i elastyczność takiej 2.0 litrówki względem tego badziewia VW nieporównywalna i wyprzedzanie dużo bezpieczniejsze.
Kiedy ten test był robiony?
Podałem w opisie, że w wakacje 2018. Lipiec.
Sto lat temu za 7 mioma murzynami , za 7 mioma lasami :p
Nie wiem czy wspomniałeś, że coś tam piszczy jak jest klimatyzacja włączona 😁a tak to spoko odcinek i niestety to chyba wada konstrukcyjna bo jeżdziłem taką zastępczą przez tydzień i to samo było. Mocno denerwujące.
Skleroza w młodym wieku. Zapomniałem wspomnieć :))
Mam nową z salonu, 5k przebiegu i strasznie to denerwuje...
4:10 reklama Janosika xD
skoda scana, nastepca rapida 115 ps ful opcja z wszystkimi dodatkami 128tys zl. - okazja, masakra jakaś.
cena jak za każdego innego kompakta , za to jeszcze rapidy ostatnie sztuki masz za około 60 tyś brutto :)
@@1991motoboy chodzi mi o to jak ceny szybko rosna, wszystkich marek :(
@@debi1988 to jest w duzej mierze podytkowanie przepisami unii europejskiej. Bo opracowanie techbologii spelniajace durne ich wymysly kosztuje wiec odbija sie to automatycznie na cenach samochodow , bo przecież musza zarobić. Serio te normy spalin sa o kant pupy potluc bo to nie ruch uliczny najbardziej za zanieczyszczenia odpowiada to ma nasza kase doic. Niemniej nie wiem po co wrzucasz wszystko w konfiguratorze , wrzucaj ti co kest niezbedne dla.Twojej jazdy . :p rownie dobrze donkazdego auta mozma fulll dodatkow wrzucic i potroic jego cene ;) mi scala na moje potrzeby wyszla 107 tys i to z silnikiem 1.5 i dsg :)
@@1991motoboy
Racja :)
@@debi1988 a wersje prasowe czesto sa drogie bo maja wszystko by wszystko testerzy mogli posprawdzac i opowiedziec oczywiście jedyna , poprawna pozytywną opinię .
No panie, ciężarówki wyprzedzają
Dzięki skrzyni M5 100km/h robisz na 2 biegu (*_*)
Ze skrzynią 6 również masz na 2 100km/h 😁
Jeśli chodzi o ten samochód to... emocje jak na grzybach. Totalnie nie moje klimaty.
na co dzien nie potrzebujesz takich emocji jak w bulicie bo bys na zawał kojfnął :P
swirus231 jednak lubię każdego dnia słyszeć gang 8 cylindrów ;) Ale każdy lubi co innego.
@@mikael1637 kazdy moze sobiebpozwolic na cos innego ;) jak sie nie ma co sie lubi to soe lubi co sie ma :)
@@1991motoboy Jak się nie ma co się lubi, to nie lubi się i tego co się ma
@@1991motoboy Jak się nie ma co się lubi, to nie lubi się i tego co się ma
Obroty 6 tyś a nie tak mało
Mateusz bez urazy ale przesadziłeś, prawie 140km/h z rodziną na pokładzie w takich warunkach echhhh chłopie masz duuuuużo szczęścia.
Tak jeździłem rok temu, młody jeszcze byłem. Przy 3 dziecku zmądrzałem.
Powinni zabronić sprzedawać tak słabe silniki
Powinni zabronić pisać tak słabe komentarze xD
Czemu słabe? Jakis argument, poza oczywistym, że to nie auto sportowe?
Sszkoda czasu
Meh skoda :/
dla firmy- przedstawiciele TAK ale nie wiem jak można samemu dla siebie kupić takie dziadostwo, które nie jedzie za tyle kasy. Co kto woli.
kolejny znafca na temat dynamiki pojazdu szeroko rozumianej , chyba będzie trzeba na ten temat odcinek zrobic bo rynce opadaja z takim podejściem :P
Chore te silniki
Dlaczego chore. Dość ekonomiczne i tanie w utrzymaniu auto na miasto. A jak widać od biedy i na urlop można zajechać. Ja wiem, ze w Polsce 1,0 to wstyd. Lepszy przechodzony grat chociaż z 3 litrowym motorem i przekręconą szafą. A potem lament, że się psuje a naprawy drogie a do tego mechanicy oszukują.
hubi hubertus bo polak patrzy pod katem tego czym bedzie jezdzil za 15 lat i sie boi wydac 500 na serwis :) akurat w 1.0 tsi do wszystkiego jest tak prosty dostep ze serwis tej jednostki wg mechanikow nie bedzie ani drogi ani skomplikowany
@@pinlock4331 No tak boi się wydać na serwis 500 bo lepiej wydać parę tys na naprawę grata. Ale za to limuzyny. Bo oczywiście o serwisie prawidłowym kilkunastoletniej limuzyny nie może być mowy bo to przecież wszystko takie drogie. Wystarczy więc tylko olej w silniku wymienić i może wytrzyma. A potem najwyżej następnego żądnego luksusu i prestiżu za tanie pieniądze się uraczy.
Nawet patrząc pod kątem aut używanych. To są tak proste i względnie tanie w naprawach samochody, Że nawet ludzie o mniejszych dochodach będą mogli sobie pozwolić na takie kilkuletnie z nie dużym przebiegiem. Jeśli ktoś lubi majsterkować to nawet większość napraw eksploatacyjnych przeprowadzi gdzieś w przydomowym garażu.
@@hubihubertus1966 to jak ja teraz w mojej corsie , większość rzeczy sam pod garazem robie . Bede musial wymienic bebny z tylu , auto na klocek postawic zdjac , wymienic , pokrywy przeszlifowac i pomalowac na jakis ladny kolor :) sprayem odpornym na wysokie temperatury :)
swirus231 a wyjecie 1.0 tsi na stol prostsze niz w niektorych autach wymiana lapy skrzyni xd