M3 pótlóbusz BKV. Mercedes Benz Conecto G2 (Cockpit View) Budapest.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 เม.ย. 2021
  • M3 Metrópótló autóbusz / hétköznapi rövid szakasz /
    Lehel tér M-Nagyvárad tér M-Lehel tér
    Megállók és néhány plusz információ feliratozva, segítségül akár a Kollégáknak.
    18:30-tól indulás a Nagyvárad térről.
    35:40-től a videó végén mindkét végállomás fordulását, rendjét bemutatva.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 61

  • @dexalit
    @dexalit 2 ปีที่แล้ว +3

    Nagyon jó és érdekes videó. Szívesen látnék még ilyet. :)

  • @MoonlineHUN
    @MoonlineHUN 3 ปีที่แล้ว +10

    Milyen finom műszer, öröm nézni ezeket a lágy váltásokat :)

    • @Sorosgyorgybaloldal
      @Sorosgyorgybaloldal 3 ปีที่แล้ว +1

      Elcsöppentél te is mi? 🥵

    • @Szomfa
      @Szomfa 3 ปีที่แล้ว +1

      Pláne mikor kiszakad a stabilizátor és hátrébb megy a meghajtott tengely egyik oldala 15 centit!!

  • @lululanti8668
    @lululanti8668 2 ปีที่แล้ว +1

    Hát őszintén, minden tiszteltem a budapesti buszsofőröké. Lavírozni a közlekedésben, nem semmi, szerintem ha én beülnék a kormány mögé elsírnám magam. :)

  • @datsupraaa4901
    @datsupraaa4901 3 ปีที่แล้ว +2

    Halii! Nagyon jo lett!

  • @Zsigavokhello
    @Zsigavokhello 2 ปีที่แล้ว +1

    Nagyon szeretem ezt nézni köszi hogy csinálsz videókat esetleg majd a 102-es vagy 110-es buszt nem tudod vezetni

  • @sasdgalikew
    @sasdgalikew 3 ปีที่แล้ว +5

    6:07 robogós elvan :D

  • @kacpermes3528
    @kacpermes3528 3 ปีที่แล้ว +4

    Hi! I have 2 questions. How many Ikarus you still have in service, and when they will get retired? Also, great video!

    • @Be03008
      @Be03008 3 ปีที่แล้ว +10

      Hi!
      At BKV company we have 12 Ikarus 260, 49 Ikarus 280, and 17 Ikarus 435 in service but every day in the service is a gift in their life. They days are counted.

    • @pozsarm
      @pozsarm 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Valaki415 Hát 415-ös rohadtul nem, ha csak nem kevered Bukaresttel. ;)

  • @csakisajarmuvek
    @csakisajarmuvek 3 ปีที่แล้ว +11

    Szia! Ez egy SKR volt? (a rendszámra céloztam). És remélem egyszer lesz a 68-as busz.

    • @dewmark423
      @dewmark423 3 ปีที่แล้ว +1

      Cinkotán csak SKR van, szóval igen

    • @csakisajarmuvek
      @csakisajarmuvek 3 ปีที่แล้ว +1

      @@dewmark423 Köszönöm!

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +3

      Szia! Igy van, SKR. Igyekszek a kozeljovoben ujbol odaerni majd a 68-asra:)

    • @csakisajarmuvek
      @csakisajarmuvek 3 ปีที่แล้ว +1

      @@airbuszos8107 Köszönöm. :)

    • @csakisajarmuvek
      @csakisajarmuvek 3 ปีที่แล้ว +1

      @@airbuszos8107 Egy utolsó kérdés. Az SKR-ben van össz ajtó nyitó gomb?

  • @RMmate
    @RMmate ปีที่แล้ว +1

    miért nincsenek új videók???

  • @matemolnar8584
    @matemolnar8584 ปีที่แล้ว

    nagyon jó videó! az a kérdésem hogy nappal miért van felkapcsolva a fényszóró?

  • @janosferenckerti3344
    @janosferenckerti3344 3 ปีที่แล้ว +2

    Szia! Az lenne a kérdésem hogy ti hogy tanultok be egy adott járatot? (merre kell menni, stb..)

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +3

      Szia! Szerintem ez egyéntől függ. Az alap vonalak nagy részét bejárják az újak az oktatás keretein belül. De igazándiból a későbbiekben is be tudod járni, vagy különböző ismert vonalakból összerakod.
      Én szoktam központi tartalék is lenni, így ha olyan helyre kell menni, akkor térképet használok. Indulás előtt át nézem, aztán néha útközben rá-rá nézek.

    • @janosferenckerti3344
      @janosferenckerti3344 3 ปีที่แล้ว +2

      @@airbuszos8107 Köszönöm szépen a válaszod!

  • @zoltanzoltan275
    @zoltanzoltan275 3 ปีที่แล้ว +1

    Szia, BKK-nál hogyan működik a napi munka? Mindig ugyanazt a vonalat járod, vagy van 4-5 járat, amelyen vezetsz, vagy teljesen random? Egy típusú buszt vezethetsz, vagy az flotta összes buszát, nincs külön "típus engedély"? Köszi

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +4

      Szia! Mi BKV-sok vagyunk, a BKK egy masik ceg, o "csak" a megrendelo.
      Tulajdonkeppen barmelyik verzio lehetseges, igenyektol fugg. En van, hogy 7-8 vonalon vagyok egy honapban, plusz a potlasok. De van, hogy csak 2-3.
      Az osszes buszra kulon tipusvizsga szukseges. Ez egy rovid elmeleti, majd gyakorlati oktatast foglal magaban. Mikor ujkent belep az ember, alatalaban megkapja az osszes adott garazsban hasznalt szolo tipusra a vizsgat (Cinkotan kivetelt kepeznek a Sprinterek, amik a Telebuszokon jarnak), majd legalabb 1 esemeny es panasz mentes ev utan lehet vizsgazni a csuklos tipusokra is ( de peldaul a jelenlegi csuklos Conectokra Cinkotan kesobb).

  • @Vikkin1218
    @Vikkin1218 3 ปีที่แล้ว +2

    Röhejes hogy szív mindenki a felújítás miatt mint torkos borz és így is csak egy vállalhatatlan M3-as van, ami csak nem gyullad ki hetente, milyen kánaán lenne ha olyan felújítás lett volna mint anno a 2-esen. És a végére egy gyors megbízható klimatizált tengely jött volna létre...

  • @leviszendrei5336
    @leviszendrei5336 3 ปีที่แล้ว +1

    szia! Általában melyik vonalakon szoktál dolgozni? A válaszodat előre is köszönöm!

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +1

      Szia! Altalaban sok helyen megfordulok. De javareszt a 17.kerulet es kornyeke, valamint a metropotlo vagy kozponti tartalekkent, ahol szukseg van ram.

  • @barnabasgober3251
    @barnabasgober3251 3 ปีที่แล้ว +5

    Szia! Mi az amit mindig benyomtok ha megálltók?

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +9

      Szia! Egyreszt, amit a jobb kezemnel huzok a kormanyoszlopon az egy kezi retarder, eleg hasznos dolog. A masik ugye a megallokban az ossz ajtonyito, illetve zaro. Amikor pedig megallon kivul allunk meg, akkor az egy elektromos fek "parkfek", ami gazpedal lenyomasra old, igy nem kell mindenhol rogzitofeket hasznalni.

    • @barnabasgober3251
      @barnabasgober3251 3 ปีที่แล้ว +3

      @@airbuszos8107 Egyébként nagyon jó videó lett. Egyébként a parfékre gondolzam. Köszönöm szépen a választ. Ezt a videót fogom nézegetni egész nap. Én az ilyet videókat szeretem nagyon és aminek őrülök a legjobban hogy a fordultót is megmutatad. Az útvonal nagyon jó volt és őrülök az infomácuónak hogy írtál a vidóban. Nagyon jó lett

    • @kozlekfantube4178
      @kozlekfantube4178 3 ปีที่แล้ว +1

      @@airbuszos8107 Óó az elektromos parfék.... emlékszem 280asokon is nyomkodták a vezetők egy fekete billenő kapcsoló a zf gombsor mellett volt. Mivel ugye automata váltost nem lehet állva tartani mert gyök kettővel kúszna előre.

  • @danielducsai1351
    @danielducsai1351 3 ปีที่แล้ว +1

    Esetleg valami budafoki járattal tudnál menni?

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +2

      Sajnos Budafoki jaratra nem nagyon adunk kocsit, igy maximum csak akkor, mikor Kozponti Tartalek vagyok. De akkor is "szerencse" kerdese.

  • @klapcsikdominik5487
    @klapcsikdominik5487 3 ปีที่แล้ว +2

    Hali! Jó lett a videó! Milyen ezeket az új Conectokat vezetni?

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +2

      Szia! Nagyon koszonom. Meglepoen jo, az elso szerias Conectokhoz kepest is.

    • @klapcsikdominik5487
      @klapcsikdominik5487 3 ปีที่แล้ว +1

      @@airbuszos8107 köszi a választ

  • @olivermolnaryt7766
    @olivermolnaryt7766 3 ปีที่แล้ว +2

    Szia! Lehetne a 85E vonal a következő?

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  2 ปีที่แล้ว +1

      Szia! Sajnos szeptember honapban Cinkota nem ad ra buszt. Ha lesz ra lehetoseg, igyekszek.

  • @dabraabraka2569
    @dabraabraka2569 2 ปีที่แล้ว +1

    Légyszi tanítsd meg a kollegáidat ,hogy pótlón nem dolgozunk engedélyezővel, és nem szellőztetünk 3 percig a megállóban. Kössz.

  • @websterhp
    @websterhp 3 ปีที่แล้ว +2

    Szegény busz mit kap azokon a rossz utakon,

  • @originalamazing4414
    @originalamazing4414 2 ปีที่แล้ว +1

    SKR-718

  • @originalamazing4414
    @originalamazing4414 2 ปีที่แล้ว +1

    SKR-721

  • @wiesztgyorgy
    @wiesztgyorgy 3 ปีที่แล้ว +5

    Ha te bkk-s vagy akkor fogadd őszinte részvétemet. Mert az az a munka amit semmi pénzért nem csinálnék. Az összes ismerősöm elmenekült onnan. Mindig látom hogy a sofőrök a buszban esznek menet közbe mert annyi szünetük nincs. Szóval sajnállak. Ez egy hányinger. Gondolom milyen lehet a metrót pótólno

    • @kozlekfantube4178
      @kozlekfantube4178 3 ปีที่แล้ว +8

      Nem feltetlen mindenkinek hányinger. Nyilvan vannak nehezségei a szakmának. De ha valakiben benne van az "X faktor" akkor szereti ha meg nem akkor idővel ugy is máshol köt ki. (A héten kaptam a 10éves oklevelem mint bkv s és igen szeretem bár nyilván voltak nehezebb korszakok de nem undorral járok be dolgozni)

    • @chillinchili5683
      @chillinchili5683 3 ปีที่แล้ว

      Ezerszer rosszabb munkahelyek is vannak mint a BKV. Különben ha olyan rossz lenne, nem dolgozna ott ennyi ember.

    • @kozlekfantube4178
      @kozlekfantube4178 3 ปีที่แล้ว +2

      @@chillinchili5683 ez így van. Ha meg valakinek nem jön be akkor az meg lelép. Ilyen is akad. Ez hivatás szeretni is kell hogy az ember csinálja

  • @firefish4418
    @firefish4418 2 ปีที่แล้ว

    Zalaegerszeg

  • @vargabalazs4386
    @vargabalazs4386 3 ปีที่แล้ว +3

    Levi, mi zörög ennnyire? A hamutartó?!🤔🤣🤓

    • @airbuszos8107
      @airbuszos8107  3 ปีที่แล้ว +1

      😅 Sajnos egyre tobb minden.

  • @transportvideos03-32
    @transportvideos03-32 ปีที่แล้ว

    Azért azt a hölgyet igazán megvárhattad volna! 2:47