From MCC to Land4x4, Ranger Bullbar installation & Upgrade. Why this is the best bull bar for me?
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ส.ค. 2024
- Bullbar is a front bumper accessory that improves the approach angle of a vehicle, provides a platform for winch installation, and enhances off-road performance. It also helps reduce damage in the event of an animal collision. In Australia, it is considered an essential accessory for self-driving adventures.
In today's video, I replaced the bullbar on my car and provided a detailed analysis of the pros and cons of different bullbar designs. If you are considering purchasing a bullbar for your off-road vehicle, this video will help you make an informed decision.
For Australian viewers who are interested, This Bullbar can be found on LAND4X4's website: www.land4x4.com.au.
*I also received a limited-time discount code, feel free to use it at checkout: # CRKZDFXTBFJ4.
0:00 Video Introduction
0:52 What is a Bullbar?
1:51 Purpose of a Bullbar
3:35 Removing the Old Bullbar
4:18 Unboxing the New Bullbar
5:45 Installing the Brackets
10:08 Trimming the Bumper
12:20 Radar, Fog Lights
16:33 Painting the Body
17:20 Installing the Bullbar
19:08 Installing the Skid Plate
20:22 Legality Considerations
21:29 Material Selection
22:41 Design Styles
26:28 LAND4X4 Features
29:37 Video Summary
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我这次买的是LAND4X4的Bullbar，我把购买的网站附上：
www.land4x4.com.au
感兴趣的澳洲本地朋友可以看看。
*我购买后又拿到一个限时折扣码，我暂时没别的东西要买了，有需要的朋友可以拿去随便用😁
# CRKZDFXTBFJ4
太有用了，和你一样的车，我看到这网站上还有towbar卖，才699，不知道以后会不会再出一期教装towbar的视频？虽然看你以前的视频知道你的车是有的
刚添加购物车要付款。。。。结果只支持上门自提啊。。我阿德的。以为可以寄过来
@@andrew-kf5xf 你打电话或者发邮件问问吧，我也是先发邮件问的，后来知道老板其实也是华人。
它们应该能邮寄的，不过这种东西很重很大，我怕邮费会很贵，我是自己去提的。
估计是华人设计。有坦克300和长城炮但没有prado。
进网站看看，便宜，但是没有新款车型哦
这一期的剪辑和文稿搭配得天衣无缝
不斷的看到安裝前和安裝後的畫面，這要腳本設計得很好才做得到，口條清楚語速又快，又沒廢話。KANDI的影片真是驚人的高品質。
新旧对比的剪辑简直泰酷辣😆
一如往常，邏輯清晰、文稿清楚，拍攝手法更是用心，分鏡搭配解說讓我們一目了然
上次买的ARB，就一直觉得上面那个铁管没有鸟用，袋鼠没那么高。一直也在关注没有铁管的。看了这一期，解决了我心中疑惑，大大的赞👍下次就这个了
实打实的干货👍
欣賞每個步驟都細緻講究👍
完美的前後對照加上流暢的文案，太舒服了
從裝修到汽車 神啊！❤❤❤
謝謝Kendi分享，先讚後看
赞一个 👍 不带钢管的个人感觉好看很多，我自己的pajero sport装的是piak的 从中午装到半夜😂 中间还跑了次bunnings买开孔的钻头
厲害！讓我分享給老爸看看，參考一下！
kendi真棒👍👍
讲的非常好，过程也仔细，我一直觉得轻量化是王道。换了那么重的杠，前悬挂还得优化下，一下多出好多事儿
是啊，接下来我要把侧杠也换了，已经买好了。
车底护板也都已换回原厂的薄板了，现在开起来舒服多了。
@@KendiDIY 是呀！太棒了，不玩岩石攀爬，这套护杠完全够了，关键是贴合车型，美观多了。期待kendi拍一些得利卡出游的视频！
搭配起來真的好看..
这量Ranger 真漂亮
钢管我一直想不通是怎么能过ADR的。从正面行人碰撞的角度来看，铁管越粗，对行人就越不安全。而且就像你视频里说的，带大梁的车碰撞到钢管可能还好一些，如果是承载车身的轿车，钢管受力太大分分钟把副车架给扯开😂😂
这期视频拍的非常棒，看得出来在前期的脚本就要下非常大的功夫。
正准备先买一台ranger raptor😆
這家的設計和你的車很搭配啊，感覺跟原廠設計一樣
喜欢装了又像没装的感觉，哈哈。
讚 喜歡沒業配的YT 才能說真心話.
好视频！这款看起来好像不错。惊讶于之前居然没有找到这个牌子. 回想当初,搞不动 GMF,Rhino的价格，又不怎么喜欢offroad animal的花里胡哨，又嫌弃大厂的古板，等不起PIAK半年的等待时间，最后折中在ARB的Sahara sigle loop和Ironman 的Noneloop bar 中选了后者。😂。
最早我看过arb，但是实在突出太多了，而且63mm的钢管太恶心了，当时后来看mcc是大厂里唯一还用51mm的管，而且相对arb的也突出短一些，就买了。
但是后来一直还是不太满意， 我那个ranger车头里面很空，中网后面放个绞盘都绰绰有余，感觉前杠没必要设计得突出这么多，我一直期望有人能设计一个突出短些的前杠。后来也看过offroad animal，虽然够短，但感觉没啥性价比，没有给我换一个的杠的冲动。再到现在偶然找到这个land4x4，看下来是市面上设计最短的了，两翼比原厂塑料保险杠还短，太符合我的要求了，果断买了，哈哈。
画面切换很用心，前期案头工作做的很细。话说欧美对碰撞行人，铲起行人机器盖的缓冲都做了碰撞规定，且越来越严格，澳洲这类金属bull bar未来还有生存空间么？都升级成ARB的那种工程塑料前杠，把结构和材料升级的费用转嫁到消费者身上？
其实没人愿意整天顶个又重又难看的铁杠在车头，但是澳洲是实在没办法，地广人稀，动物还多。每年野生动物对车里乘客造成的伤害，目前还远远重于车对行人的造成的伤害，如果没有bullbar反而会造成更多的人身伤害，我感觉暂时应该还不会减少。而且bullbar已有严格的adr规范，每年也都确实都在越来越严格，现在新的bullbar的碰撞安全程度其实已经基本和原厂塑料保险杠相同了，并不会增加对行人的危险程度了。不达标的也没法售卖了。
老哥， 你这视频真是干货满满啊。我给自己的车子前杠也加装了纱窗，看之前网上有人说这么做会影响车辆散热，但个人感觉没有多大的影响，不知道是不是我所在的地区气候本身就没那么热，所以不会有太大的影响。澳洲肯定比我这热，你加装纱窗之后，发现有影响么？谢谢～
那都胡说八道，根本没影响散热。不装水箱卡虫子了才影响散热呢
切塑料也可以用电烙铁，买一支新的刀型烙铁头
好办法！学习了
我也准备给我的面包装个前杠
VIC
KEND Ⅰ 是车牌号吗？还是只是个装饰？
如果是车牌号，那太酷了！
墨尔本车牌号码是自己任意选的，6位以内任何数字和字母搭配都可以，没有额外的年费。
會教安裝太陽能系統嗎
请教一下，bullbar 上面没钢管还可以有效保护水箱吗
上面钢管本来就不能受力，也无法防撞。越野车够高，下半已经离地有一米多高了，足够阻挡地上的动物。但对会飞的鸟帮助肯定不如全包的款式。
上面那个很粗的大杠主要是有看相，看起来很霸气，很多人买车子还是很挑外观的，尤其是国人。
太细致了！既然这样为什么不出场就这样呢？ford应该搞一搞optional paackage
原厂当然有option，澳洲所有品牌的越野车的原厂都能选Bullbar，但主要是性价比问题。原厂的bullbar价格高，设计简陋，所以大多数人还是会先买车，再装副厂的bullbar。
我想知道 我的2012 Prado
是否跟他們出的款 "2008-2014 Toyota Landcruiser 200"
通用嗎??
不一样两种车。
你那个是150，它们好像暂时还没有。
跟您的手艺比，我就是幼儿园小班水平😅
感谢分享。对那个ARB的smartbar挺感兴趣，就是标志SB有点傻。
smartbar其实我觉得也不错，理念很好。但主要就是太丑了，一大坨塑料，看起来不简洁。商标确实有点傻，堪比耐克滑板系列的服装商标。
感觉如果smart bar能做成跟原车保险杠差不多形状的话适合装承载式awd车。出去玩的时候更安全
@@eva-238 对啊，出远门心里踏实一些。
请问中网加上纱窗后，是否会影响到空气对流散热的效率？
这个可以忽略不计，但假如没有纱窗，跑高速虫子卡水箱上是一定会影响散热的。
视频很好啊很清晰啊，可是我觉得还是大厂老款bullbar更好看。开皮卡的要不是为了工作要么就是为了帅，粗粗的护杠看起来就很霸气。您改的这个太秀气了😂
增加的那点风阻和油耗跟帅比不值一提
我本来也是这么觉得的，但后来明白了一个道理：外观是给别人看的，柴油烧的是自己的钱。
可惜我开的2021的DMAX，要不然从AU运到NZ来还是很方便的。
🌺
装钢制全尺寸bull bar的话是不是要升级前轮悬挂的？毕竟车头加了近100kg份量。
像我原来那个全包杠大约80KG，这个新的半包短杠大约40KG，如果要装绞盘的话再加30-50kg。
一般超过50kg就能明显感觉车头低下去，所以理论上都建议同时一起升级适合你前杠重量调教的悬挂，以恢复操控性和安全性。
我车上悬挂8年前旧已经换过，用的是FOX可调的绞牙，问题不是很大。
但是我确实测量了一下，换了这个新杠以后，悬挂还没调，车头抬高了大约25mm，可以给你个参考。
@@KendiDIY 多谢分享参考数据
撞大动物的时候上面的杆子是有点重 , 但是高速上撞小动物的时候, 如果你的车比较矮 有那个杆子不是笔直撞的话就弹开了 ,我在阿拉斯加的高速上见到 有小动物会被铲起来从引擎盖上 直接飞到驾驶座玻璃上......
有一定道理，小轿车用的bullbar确实是有上面的杆子更好。
不过越野车感觉没啥必要，保险杠已经一米多高了，重心要再高于前杠的动物才会往上翻，那动物也不小了，很可能比车还重了，如果撞上其实也和撞墙没啥区别了。
@@KendiDIY th-cam.com/video/OmB27e68Suw/w-d-xo.html
真有用! 我在阿拉斯加见过用的你这种矮的bar ,驯鹿撞飞起来越过引擎盖到驾驶区 砸死司机的......不过澳洲应该没有驯鹿 所以我不懂 ,我只是随便说说 ,我很喜欢你的节目,受益匪浅,很多东西我都学着在家自己做.谢谢你做这些视频.
厂家必须发奖金
感觉还是Ranch Hand带前网和大灯保护的比较好一点，这个你可能撞到然后到挡风玻璃上
鋼管粗才帥啊
帅是给别人看的，自己看不见。但增重费油是费自己的钱，车辆负载还变少了。
前杠和车身之间能打玻璃胶填充吗
不可以，因为车辆行驶时车架和车身之间的移动很大，上下总共会有几厘米的浮动，打胶无法吸收这么多移动，打胶最多只能吸收5毫米左右的移动，远远不够。
想买prado bar没有
如果一般在城市开，有没有必要装bullbar？
不出城市的话，我感觉bullbar完全没用，甚至不如塑料保险杠。
这个保护雾灯的mesh估计跑一次夜路就要被虫尸填满了, 清理估计挺麻烦
灯上是小事，想想水箱上面的虫多久清理一次？还影响散热。
喷上原来的颜色，会不会更好看？😂
国内以前的越野车基本都装这个，现在可能是法律问题，没有装的了
北美好像没见过这玩意 只有警车才有😂
我觉得更换前好看点。
中看不中用
澳洲没有 Starlink吗？
最近开始是有了，但前几年一直没有呀，不过问题是死贵，用起来还很多小bug，比如ip地址出来是美国，所以目前几乎没人用。
你体力真好 直接就能搬得起来 这个都40kg+.我都是用lift.
还可以考虑用ratchet strap 吊房梁上调整。
Bullbar 和保險桿的區別在哪 ?
bullbar指的是可以耐撞的前杠，一般为金属材质。在野外可以推倒灌木，防止动物撞坏水箱。
bumper保险杠一般指的是塑料的，不可以耐撞的，只是作为外观的前杠。
@@KendiDIY 收到，感謝回答
牛，自己名字的车牌
墨尔本的车牌可以自己选号码的，没有额外的年费，不选白不选，哈哈。
@@KendiDIY 是的，维州这点好不错，新州好像有年费。
@@user-ol5pk4uq7n新洲好像选非6位的号要大几百块，然后还要交年费
MCC是泰国生产的
绝大部分主力皮卡车也都是泰国生产的，像我这个ranger或者丰田海拉。所以MCC配件精度较别的牌子还算高，但就是产品设计落后。
讲讲你的防脱轮圈吧
假的，不防脱圈，一百块一个的便宜铁轮子而已，真的我买不起，见笑了😅
美国警车的那种叫pushbar
涨知识了
我想问下 那个防虫网 外语叫什么？我也想搞一搞这个东西。
fly screen
@@KendiDIY 多谢！
我还是跑的少，
原廠的橡膠條很耐用，海綿條日曬雨淋幾個月就會爛掉，或者失去彈性
之前那个杠我也是这么贴海绵的，8年风吹日晒到现在没有遇到问题呀，车一直是停室外的。
裝一個鏟雪車的鏟斗上去就算撞上獅子也不怕
雾灯是不是会被网罩遮挡大部分光线？
肯定会遮掉一些的，但是我个人也无所谓，反正这种灯亮度比用灯泡的那种雾灯亮多了，遮掉一些还是很亮，而且我车顶还有一条射灯。
来看看我的大神
澳洲越野車本土品牌ARB套件用在澳洲和非洲用剛剛好，越野車改燈加保險杠在中國曾經也是合法的，所以直到現在各種ARB套件都很容易買到。但現在法律越收越緊了，自己加的上不了路
1:00 用过的人都知道这款比较耐撞保护性较好
是没用过的人觉得这种看起来保护效果好，用过的才知道这种对保护车有负面效果。
我管这玩意叫袋鼠杠😂
我在澳洲的時候英文很差，我房東講了幾個單字我都記不起來，後來他叫我跟車行說：kangaroo killer
视频做得很好，不过，个人觉得没有上面的铁管，失去了bullbar 的意义，毕竟高速行驶撞上跳起来的袋鼠，足以让你的水箱报废。
上面的管子受不了多少力的，抗不了撞，主要至是外观而已，上面撞过几次你就明白了，能抗撞的只是下半部分。
羡慕澳洲的车没有锈好干净 加拿大的车底下全是锈
哈哈，我也以为是这样，可惜我今天到车底检查车的时候才发现我车后面有很严重的锈，计划接下来把车斗和车架拆开彻底除锈一遍。
你为啥不说就是你自己的车下面全是锈？
上方带钢管的更好看，还可以保护大灯。越野车本来就太方正，牺牲一点风阻可以接受。
语言功底，动手能力和专业知识都非常棒，唯一的遗憾就是那个侧面间隙的海绵条给我整难受了，强迫症觉得不好看😔
哈哈，有啥更好的做缓冲的建议吗？自己车我也想搞更完美一些。
@@KendiDIY 也并没有哈哈哈，已经很好啦，厉害
發音應該是bul 不是boo. 不好意思提醒一下.
丧尸片太多 所以铁管越做越粗 哈哈哈哈
人生就是没事瞎鼓捣
换特斯拉 兄弟
我哪儿来这么多钱？我家8辆车加起来可能还不够买一辆电动车的。
@@KendiDIY 你可以高很多太阳能储能项目赚钱 你的技术可以的
@@grantguy8933都要花钱，但问题是我没钱，要不然还需要自己动手修车建房么😂。
很多人问我为什么家里房顶不装太阳能板，原因很简单，因为买不起太阳能板，加上政府补贴还是远远买不起。
@@KendiDIY 可以国内买组件装吧。做好样板 卖套餐配套 包括储能。澳大利亚人工贵 这种定制的服务好 肯定有商机。我要是有你的技能就自己干这个。
这么和你说吧！特斯拉我有，太阳能我也装了，储能电池我也准备好了！不过这些能把人搞的挺崩溃的！尤其是装太阳能板，太累人了！从结构强度计算，支架安装，铺设太阳能板，线路连接！逆变器安装！自己当个爱好玩玩都能累死人！特斯拉呢，前两天我的一个4通阀坏了，换了一个尾灯因为漏水，看看又有水汽，我的一组OBC坏了，我也懒的修,又要拆后座又要放掉冷却液，我年轻的时候也和KANdi一样，我要是再年轻10岁就好了😂😂😂😂！我现在就是能用就行，能凑合就凑合😂
很不错的视频，但我感觉新的bullbar装上车脸瘦了一圈，像个猴脸。不如以前的好看了
没来没发现，但听你这一说，还真有猴脸的感觉，哈哈。
这啥动物，死了吗？😢
動物多的地區撞死動物是常態，放寬心
每个司机都最不想撞到动物，但澳洲真是实在避免不了，从看到动物到撞到动物大多都不到半秒的时间，比碰瓷的还难躲，甚至很多时间是先撞完了才看到。
这澳洲产品真的好啊，美国一堆中国产换标，还死贵，设计还差。
既然不喜欢就别赖在美国了