空少從空中巴士服務乘客轉行做巴士車長 難忘講早晨反被罵 │ 01新聞
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- 2020 年 10 月 21 日,國泰航空宣佈裁員重組,削減 8,500 個職位,多名航空從業員加入失業大軍。事隔一年,有人轉換跑道,從空中巴士服務乘客,轉為駕駛城巴。
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現職城巴全職車長的王振霖,本身是海陸空交通工具迷,疫情前原任職航空公司機艙服務長。但疫情下收入大減,決定轉行做全職巴士車長。無論在空中巴士機艙,抑或巴士駕駛席,他笑言,會用上同一套溝通技巧,主動與乘客打招呼,不過就試過碰壁,被巴士乘客反問「做乜事無啦啦打招呼?」不過良好待客態度總有人欣賞,他更多次獲乘客加許,中秋節時更獲乘客送贈月餅。
另一名航空從業員羅幸倫,曾任國泰空姐 3 年,之後轉到後勤部門。不過同樣因收入考慮離開航空業,加入匯達交通任學習及發展統籌員,向同事提供培訓。她笑言,自己是部門內唯一女性,接觸後眼界大開,計劃日後考取巴士執照,閒時可兼職做車長。
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