Sehr schade um den schwarzen Widebody, wird aber wohl seine Gründe gehabt haben. Bin mega hyped auf den neuen SEC Content! Habe mir Ende letzten Jahres ebenfalls einen 500 SEC 1. Serie zugelegt. Bin sehr gespannt was ich von dir alles lernen kann beim Umbau!
Viel ERfolg mit dem neuen Projekt. Alles richtig gemacht, denn der SEC ohne Kat ist ein toller Motor in dieser Verbindung. Auch wenn es nur knapp 30ps zum Kat Modell sind, gehen diese Motoren gefühlt wie 100ps mehr nach vorne. Allein der Sound wie Du es bereits erklärt hast, ist krasses v8 Ami blubbern. Bei dir war wahrscheinlich keine AGA dran so wie sich das anhörte, aber der Sound ist um weiten besser als bei der Kat Version. Habe einmal so ein Ding gefahren, einfach nur Brutal. Farbkombi= Türkis innen, weiß außen oder Schwarz schwarz 040 Frohes Neues wünsche ich dir noch..
Interessantes Projekt aber auch noch jede Menge Arbeit. Kann interessant weden. 😅Ich hatte auch mal einen 560 SEC in der 299 PS Version. Meine, das dort die Krümmer immer von 4 auf zwei gehen. Also zwei Hosenrohre links und zwei rechts und dann unter dem Fahrzeug in ein Doppelrohr münden.🤷🏻♂️
Moin Pat! Gut, dass ich vorher da war und den 500‘er erwischt habe🤣 Viel Erfolg, ich freue mich auf die folgenden Videos zu Deinem neuen ♥️‘ens Projekt! 🤘✌️
@500pat Ja, 119.XXX hat aber kein W126 ab Werk gehabt. 117.XXX ,ist aber nicht nur der Motor hinsichtlich 300 PS! Vermutlich hat sich bei der damaligen ,,Vollabnahme" ein Fehler in den Papieren eingeschlichen.
Man sieht es an der Nummer hinter dem Kopf der Fahrersitz im Rumpf eingeschlagen. Motornummer für den 560er ist m117.968 und wenn es ein leistungsgesteigerter ist, steht am Ende ein HC bzw bei manchen auch 10:1 oder sowas
Das ist kein definitv kein ECE oder RÜF sondern die niederverdichtete US Ausführung.... Dafür sprechen auch die Sealed Beam Scheinwerfer und die US Stoßstangen...Vermutlich 231 PS
Hallo Pat. Es war mir total klar das du den schwarzen Widebody nicht behalten würdest. Leute, welche dies in meinem Bekanntenkreis vollmundig verkündet haben, haben bisher auch immer verkauft. Hätte jedoch mit einer Haltedauer von wenigstens 5 Jahren gerechnet. Den Neuzugang würde ich, falls er Weiß bleibt, innen eher in zartem Veilchen-Lila machen, das ist mindestens genauso pervers....😅 Wichtig wäre, dass das Holz dem Innenraum angepasst wird, so wie bei den 129ern Designo-Modellen ! Den wirst letztlich auch verkaufen.... Dann hätte ich noch ein Projekt für dich. 560er SEC, 1.Hd. 102Tkm mit Heckschaden.... Ich habe keine Zeit dafür ..😮
Hey Matthias, du sprichst wahre Worte. 😅 Der Weg ist für mich deutlich interessanter als das Ziel 🙈 Am besten schreibst du mir mal auf Whatsapp oder Insta, würde gerne Details zu deinem Auto wissen.
Ist mir sehr schwer gefallen und ich hatte ihn auch nie irgendwo angeboten. Ich dachte er bleibt einfach bei mir, mit dem Gedanken habe ich das ganze Projekt gemacht. Aber jeder hat seinen Preis, sage ich immer.
Sieht aus als wenn der Vorbesitzer den Wagen aus den USA importiert hat...Ich persönlich finde auch bei der S-Klasse W116 und Nachfolger 126 die Ami Version nicht so toll..wirkt iwie nicht so elegant wie die deutsche Version. Trotzdem viel Spaß und viel Erfolg.
Vlt. wirklich mal moderne Inneneinrichtung/Sitze aus anderen neueren MB- Modellen einbauen. Hinten am Kofferraum bloß keine Zierleiste ran bauen und dazu vlt. Kofferraumschloss entfernen und elektrisch oder mechanisch über Innenraum. Die nicht so hübschen Türgriffe ersetzen durch zierlichere.
Ein richtiges P.O.S. 😳 Dann mal viel Spaß und gutes Gelingen. Zum Innenraum : kommt drauf an, was mit dem fertigen Wagen passieren soll. Wenn du selbst auf türkis stehst und den selber fahren willst, okay. Für den Weiterverkauf hättest du ne Standuhr produziert, weil vielleicht nur 1% sowas geil finden würden.
Komischerweise verkauft sich das immer am besten, das ich selber schön finde. So kaufe ich auch alles Autos ein zum Verkauf. Umso besser mir ein Auto gefällt, desto einfacher ist es zu verkaufen 😅✌🏼
Korrekt die hat jedes US Modell der 2. Serie. Sind aber theoretisch nicht in Deutschland zugelassen, da sie kein e Zeichen haben. Finde die persönlich auch schrecklich. Hab bei mir auch direkt auf EU umgebaut 😅
Sehr schade um den schwarzen Widebody, wird aber wohl seine Gründe gehabt haben. Bin mega hyped auf den neuen SEC Content! Habe mir Ende letzten Jahres ebenfalls einen 500 SEC 1. Serie zugelegt. Bin sehr gespannt was ich von dir alles lernen kann beim Umbau!
Alles Gute im neuen Jahr. Respekt für dieses anstehende Projekt, das ich mit Begeisterung verfolgen werde!!! Vielen Dank!
Danke dir!! 🫶🏻
Mega Projekt💯wäre cool, die original Innenausstattung wieder einzubauen…soweit ich gesehen habe, ist es Leder Dattel Original!
Sehr aufmerksam. Ja Dattel war original 👍🏼
Uff… was eine Herkulesaufgabe. Gutes Gelingen!
Danke dir. 🫶🏻
Viel ERfolg mit dem neuen Projekt. Alles richtig gemacht, denn der SEC ohne Kat ist ein toller Motor in dieser Verbindung. Auch wenn es nur knapp 30ps zum Kat Modell sind, gehen diese Motoren gefühlt wie 100ps mehr nach vorne. Allein der Sound wie Du es bereits erklärt hast, ist krasses v8 Ami blubbern. Bei dir war wahrscheinlich keine AGA dran so wie sich das anhörte, aber der Sound ist um weiten besser als bei der Kat Version.
Habe einmal so ein Ding gefahren, einfach nur Brutal.
Farbkombi= Türkis innen, weiß außen oder Schwarz schwarz 040
Frohes Neues wünsche ich dir noch..
Danke dir! Ja bin echt gespannt. Kommende Woche tausche ich Flüssigkeiten und Dichtungen, dann kann ich das erste mal FAHREN! 🥰
Interessantes Projekt aber auch noch jede Menge Arbeit. Kann interessant weden. 😅Ich hatte auch mal einen 560 SEC in der 299 PS Version. Meine, das dort die Krümmer immer von 4 auf zwei gehen. Also zwei Hosenrohre links und zwei rechts und dann unter dem Fahrzeug in ein Doppelrohr münden.🤷🏻♂️
Ja das dachte ich auch. Laut Motornummer und Papiere ist er mit 299PS angegeben…🤔
Muss ich mal forschen.
Auf diesen Content hat TH-cam gewartet! 💪
Danke 😎😎😎
Ist das Lenkrad nicht aus den Neunzigern? Ich kenne diese Form erst ab 1993.
Geil geil…😁👍
Wird bestimmt coole Serie…😁😁
ich kann es kaum erwarten bis er fertig ist, aber wird bestimmt wunderschön sein, wie alle anderen 👍🏻
Moin Pat! Gut, dass ich vorher da war und den 500‘er erwischt habe🤣 Viel Erfolg, ich freue mich auf die folgenden Videos zu Deinem neuen ♥️‘ens Projekt! 🤘✌️
Ja da hast du definitiv Glück gehabt. Du hast ein sauberes Auto und sogar Rostfrei. 🥰
Meiner ist Rostfrei aber das wars dann auch 😂
Absolute Katastrophe😂 Aber Respekt dass Du Dich da rantraust! Wünsche maximalen Erfolg
Hehe😅 vielen Dank! 🫶🏻
Code 822 Leistungssteigerung
gab es nicht bei den US/ Kanada/ Japan 560'er Ausführungen.
Lässt sich das anhand der Motornummer feststellen? M119.xxxx ?
@500pat Ja, 119.XXX hat aber kein W126 ab Werk gehabt.
117.XXX ,ist aber nicht nur der Motor hinsichtlich 300 PS!
Vermutlich hat sich bei der damaligen
,,Vollabnahme" ein Fehler in den Papieren eingeschlichen.
Man sieht es an der Nummer hinter dem Kopf der Fahrersitz im Rumpf eingeschlagen. Motornummer für den 560er ist m117.968 und wenn es ein leistungsgesteigerter ist, steht am Ende ein HC bzw bei manchen auch 10:1 oder sowas
Aus Kalifornien? Auto ohne Kat aber Lambda ausgebaut???
Das ist kein definitv kein ECE oder RÜF sondern die niederverdichtete US Ausführung.... Dafür sprechen auch die Sealed Beam Scheinwerfer und die US Stoßstangen...Vermutlich 231 PS
Das ist eine Amigurke und absoluter Schrott, screcklich.
Ich muss mal forschen
@schlipperschlopper… füüüüürchterlich
@@500pat die sind völlig wahnsinnig geworden!
@@500pat hast du die Fahrgestellnummer? Ich kann nachschauen
Hallo Pat.
Es war mir total klar das du den schwarzen Widebody nicht behalten würdest. Leute, welche dies in meinem Bekanntenkreis vollmundig verkündet haben, haben bisher auch immer verkauft. Hätte jedoch mit einer Haltedauer von wenigstens 5 Jahren gerechnet.
Den Neuzugang würde ich, falls er Weiß bleibt, innen eher in zartem Veilchen-Lila machen, das ist mindestens genauso pervers....😅
Wichtig wäre, dass das Holz dem Innenraum angepasst wird, so wie bei den 129ern Designo-Modellen !
Den wirst letztlich auch verkaufen....
Dann hätte ich noch ein Projekt für dich. 560er SEC, 1.Hd. 102Tkm mit Heckschaden....
Ich habe keine Zeit dafür ..😮
Hey Matthias, du sprichst wahre Worte. 😅
Der Weg ist für mich deutlich interessanter als das Ziel 🙈
Am besten schreibst du mir mal auf Whatsapp oder Insta, würde gerne Details zu deinem Auto wissen.
Freue mich auf Dein neues Projekt. Wie schwer ist es Dir gefallen, den Widebody zu verkaufen? Hast vermutlich ausreichend „Schmerzensgeld“ bekommen 😅
Ist mir sehr schwer gefallen und ich hatte ihn auch nie irgendwo angeboten. Ich dachte er bleibt einfach bei mir, mit dem Gedanken habe ich das ganze Projekt gemacht.
Aber jeder hat seinen Preis, sage ich immer.
Hätte auch gedacht, dass er bleibt. Er war perfekt. Tolle einzigartige Details wie die Aeros 🥰
Katalysator ist verzichtbar. Jeder Motor hält länger ohne Kat.
Guten Morgen. Wie geht es deinem W124?
Leider kein einziger mehr da…hoffe kommt bald wieder was.
Sogar schön mit Rostlaufchrom👍💪
Ein Traum
Außen weiß mit schwarzen akzenten so auf nightpaket angelehnt. innen dann dunkelblau, so wie es früher üblich war. Tolles auto
Nicht verkehrt, aber ich will diesmal schon irgendwie was knalliges 😅
Sieht aus als wenn der Vorbesitzer den Wagen aus den USA importiert hat...Ich persönlich finde auch bei der S-Klasse W116 und Nachfolger 126 die Ami Version nicht so toll..wirkt iwie nicht so elegant wie die deutsche Version.
Trotzdem viel Spaß und viel Erfolg.
Vlt. wirklich mal moderne Inneneinrichtung/Sitze aus anderen neueren MB- Modellen einbauen. Hinten am Kofferraum bloß keine Zierleiste ran bauen und dazu vlt. Kofferraumschloss entfernen und elektrisch oder mechanisch über Innenraum. Die nicht so hübschen Türgriffe ersetzen durch zierlichere.
Was meinst was da alles in meinem Kopf umschwirrt 😅✌🏼
Sind doch schon C215 - C216 CL Sitze drin 😂
Was für üble Spiegel😂
Geiles Projekt, Abo ist raus
Liebe geht raus 🫶🏻
USA = 9.0:1, 241 bhp, 4-pin EZL. VIN?
7:24 wollte gerade aus reflex "Panzer Hurra" rufen
Die sitze sind doch aus einem CL 500
Ja oder 55 Amg sowas
Ein richtiges P.O.S. 😳 Dann mal viel Spaß und gutes Gelingen.
Zum Innenraum : kommt drauf an, was mit dem fertigen Wagen passieren soll. Wenn du selbst auf türkis stehst und den selber fahren willst, okay. Für den Weiterverkauf hättest du ne Standuhr produziert, weil vielleicht nur 1% sowas geil finden würden.
Komischerweise verkauft sich das immer am besten, das ich selber schön finde. So kaufe ich auch alles Autos ein zum Verkauf. Umso besser mir ein Auto gefällt, desto einfacher ist es zu verkaufen 😅✌🏼
JP würde türkis nehmen 😆
@towo2103 Sein Brabus G in türkis steht seit Dezember beim Autocenter Meschede. Kleiner Tipp, wie lange der noch steht?😂
US Versionen haben immer reduzierte Leistung....mehr als 230ps wird der nicht haben....
242ps als us
Der Bruder von leon Moody😮
Wieso? 😅
@500pat Hallo erstmal..habe nur Spaß gemacht 👉😂😂
Kanal Aboniert
🫶🏻
Das sind MOPF US Lampen
Voll gut. Finde die echt cool
Korrekt die hat jedes US Modell der 2. Serie. Sind aber theoretisch nicht in Deutschland zugelassen, da sie kein e Zeichen haben. Finde die persönlich auch schrecklich. Hab bei mir auch direkt auf EU umgebaut 😅
... die Farbe(n) ist(sind) ja fürchterlich ... :-( ... das Lenkrad passt leider gar nicht, zu jung, nicht original.
Wer zur Hölle hat diese unglaublich hässlichen Außenspiegel an das Auto genagelt 😂😂😂
Die Legende besagt, er wurde dafür eingesperrt und das Auto dem Kontinent verwiesen.
Kein türkis bist doch nicht moody
Bei ihm ist blau, ich denke eher an die Tiffany Farbe
@500pat das braun sieht auch gut aus mal was anderes