Craig Liebermann csinált rengeteg ilyen videót ( aki nem tudná a narancs Supra és Skyline eredeti tulajdonosa , és film technikusa ) csakhát angolul vannak.
@@DAWELengyel Igen azt tudom. Mondta is, hogy ami az első részben vannak alkatrészek ami felett fut a kamera azok mind a saját Mustángjához való alkatrészek egyik se passzolt volna a Suprába. Láttam. Nagyjából értettem de nemtudok Angolul viszont anyanyelvi szinten Németül meg igen. 😅✌️
Annyira jó azt látni, hogy mennyi munkát, tudást tettek bele a filmbe! Hogy átalakított kocsikkal, felkamerázva, félbevágva, összeragasztva, spanizva tényleg kergetőznek a jelenetekben nem csak CGI az egész egy zöld vászon előtt. Nekem ez ad valami megmagyarázhatatlan pluszt a mozihoz!
El sem tudom kepzelni, h mennyi hattermunka kellett a reszhez. Nagyon igenyes munka. A Ronin az egyik kedvenc filmem, es laikuskent az autos jeleneteit igencsak kifinomultnak tartom. Alig varom azt a reszt is! Hajra! :)
nagyon minőségi lett a videó nagyon alaposan beleástad Magad a témában. És látszik hogy figyelsz a részletekre! Köszönjük az informatív videót! Eltudtam volna még nézni tovább is.
A taxi filmeken nőttem fel 99től , visszafele tudom a szöveget, rengeteg kulissza titkot néztem, olvastam, de rengeteg új infót kaptam köszönöm szépen a munkád! :D :))))
Ahol a filmben Émilien (Frédéric Diefenthal) a jogosítványát csinálta, azt az autósiskolát a valóságban G. Piresnek hívják, és érdekes egybeesés, hogy a film rendezőjét pont ugyanígy hívják.
A második részből az evokat Tagaiék vásárolták meg és építették át versenyautóvá. A háromból kettőt külföldre adtak el, viszont egy a mai napig a magyar ORC mezőnyt erősíti. Ez az evo a nagybátyjámé és a 2022-es évet ORC abszolút második helyen zárta édesapám navigálásával.😀
Szia! Köszönöm szépen, ez nagyon klassz infó és remek hír! Esetleg van róla információd, hogy hogyan került hozzájuk? Akár még egy videó is lehetne róla, ha van hozzá kedvetek. Email címem publikus.
A Ronin forgatási reszleteiről eszembe jut a Dög keselyű című magyar film, melynèl Cserhalmi György mondta el, hogy milyen módon forgatták az autós üldözési jeleneteket.
Túl sok értelme nincs az autók hengerszámát a film hangja alapján találgatni, tekintve, hogy mint mindent, ezt is effektezik és keverik az utómunkában, bármilyen motorhang a jelenet alá illeszthető, szóval a film végső verziójában egészen biztosan nem a felvételi hangot halljuk. Ugratásos jeleneteknél gyakran szerelik ki az autók motorját. Részben súlycsökkentés miatt, részben pedig azért, hogy a kocsi ne legyen orrnehéz, így az ugrás íve másmilyen lesz (pl. hosszabb és nem áll bele egyből a földbe). Az egyensúly érdekében hátulra szoktak nehezékeket, pl. betonelemeket rakni. Az amerikai remake-ek nem feleslegesek. Amerikai piacra, saját környezetben és kultúrában, saját színészekkel, saját nyelven készülnek, mivel az amerikaiak ritkán néznek külföldi filmeket - szinkronnal sem. Minek hoznák be a francia Taxit, ha ők is forgathatnak maguknak egyet a saját szájízük szerint...?
Már lassan 2 hónapja nézlek ( legalábbis így tudom ) és rendkívül meg vagyok elégedve a tartalmakkal. Sok újdonságot tudtam meg és fetrengek a röhögéstől.
Szia imádom a videókat bármikor is teszed fel 24 órán belül megnezem. Nagyon köszönöm a tartalmakat mind minőségi és érdekes. Ha lehetne szeretnék egy videó ötletet adni. Jackie Chan Mennydörgés c. filmjét (1995) illetve inkább az autókat a filmből telis tele van érdekes legendás autókkal, mókás gonoszokkal, de gondolom ezt te is tudod. Legyen szép napod.
a mitsubishik 100% hogy carismák, az evo 6 a tme-n kívül nem kapott a csomagtérre lámpát, és a tme-n a tolatólámpa kinyúlik a csomagtérajtón levő lámpatestre. a carismák ezt az alkatrészt az evo 4ről örökölték, ahol teljesen piros az említett alkatrész:D remélem tudtam segiteni
Szia! Igen, én is úgy tudom, hogy ő tervezte, de az én szememben nagyon csúnya lett. (Számomra borzasztóan csicsás) Bár tény, hogy a kínaiaknak teljesen más az ízlése, mint az európai fanoknak, így simán lehet, hogy náluk ez egy fullos építés :D
Újabb kiváló videó, köszi! Nem megúszásra játszol, tényleg alaposan beleástad magad a témába. Ritka az ilyen elhivatott videós manapság. Remélem lesz még hasonló filmes tartalom, nem tudom ismered-e pl. a Shuto Kousoku Trial sorozatot. A japán Midnight Club inspirálta történet Skyline-okkal megbolondítva a 80-as, 90-es évekből...
@@orsolyav3591 Technikailag a retroshock az egyik ha nem a legigényesebb' magyar csatorna, ez tény. Viszont Benzin úr, ahogy beleássa magát a témákba az szintén tiszteletreméltó' :) - Mondom úgy, hogy nem igazán vagyok kocsibuzi.
Tök király, hogy egy 20 éves filmről készítesz videókat, azt hittem csak engem érdekel ez a téma, tévedtem ! :D Érdekes volt, tetszett. Ezerszer láttam az első 3 részt és a kulisszatitkok megint felborzolták a kedvem, hogy megnézzem őket. :D A másik kedvenc , A szállító 1 , ha esetleg arról készítesz tartalmat tuti érdekelne sokunkat. :)
Szia! A szállítókat már megcsináltam :) Az első rész kapott egy rövidebb saját videót, a 2. és a 3. rész sajnos csak a "borzasztó filmes jelenetek" videómba fért be :D
imádom hogy ezzel a taxi film esszenciáját sikerült tovább vinni , ugyanis az egész film arról szólt hogy hova lettek azok a mercik...? látszik hogy komolyabban vetted a feladatot mint a francia rendőrség. zseni. :D
Érdekesség: Az autók igen versenyzésre használják már és a 3-ból 2 valahol a nagyvilágban van de 1db itt Magyarországon becsövezve hajtják az országos rally bajnokságban. A Tagai testvérek vették meg ők építették de már a Galgóczi Norbert és Turai István kettőse ér el vele szép eredményeket. Alvázszám szerint ami előtt versenyautó lett belőle építve egy fekete lancer volt.
Nagyon tetszett ez a videó is. Gratulálok a belefektetett munkába! Nekem külön tetszett, hogy kiemelted, hogy mennyi oldalon kerested a részleteket az E500-ak kapcsán, mert így látszik, hogy nem egy külföldi videót veszel át és fordítod le, hanem tényleg te rakod össze a tematikát, ami nagyon ritka manapság. (ez persze a magyar "fantasztikus" szinkronnál is látszott.) Csak így tovább, látszik a fejlődés!
Végre a sok majdnem teljesen tévhit el lett oszlatva kicsit a 406osrol😁. Mi haverommal már amikor láttuk a filmet fel tűnt hogy az nagyon nem v6. Hanem valami rally autó motorja. És a kritikusoknak is fel tűnhetett volna a 2 rész eleje ugyanaz a hangja a két autónak. De még most is lesz aki beleköt a kommentembe😅. Igen el hangzik hogy végül marad a V6 de nem mindig az van a motortérben. Tiktok csatornád van? Oda is rakhatnál fel ilyeneket 😁.
Nem véletlen ilyen klasszikusok ezek a kezdeti két rész, illetve az első Szállító, igyekeztek nagyon figyelni a részletekre, amíg egy Halálos Iramban filmben , Honda S2000 hangú Lancer, Impreza vagy Honda CRX hangú Eclipse és hasonló marhaságokkal szédítettek minket. Bomba videó ismét
Sose felejtem el. A halálos iramot néztük meg a Győri moziba, haza felé mindenki Suminak érezte magát lámpától lámpáig. Nemrég bele néztem az első filmbe, vonyítottam a röhögéstől egyes jeleneteken.
Igen, ott valóban keverték kicsit az autókat, valamint a beltéri jelenetekkor néha rossz autóban ültek a szereplők. Tippre a vágó elkeverhette a felvételeket :D Az első két részen tényleg látszott, hogy komolyan vették az akció jeleneteket, pl. amikor a második részben a rendőrautó tömegkarambolnál sofőrrel és kamerával ugrattak át a roncsokon, az nagyon tökös húzás volt. Én arra tippelnék, hogy a tragédia sokat elvett a folytatásokból. Szerintem nem tért már vissza Rémy Julienne sem, aki koordinálta a korai részeket.
@@benzintemeto Az igazság az, hogy egy hangmérnöknek nem kell tudnia az autók hangjait, de közben nagyon fontos mert aki ért hozzá annak egyből elrontja a hangulatát. Motoros jeleneteknél más filmekbe volt hogy kapaszkodtam a fotelba mikor a sor4-esnek V2-es hangja volt. Az igazság az hogy a 3. résznél meg kellett volna állni, mert onnantól már bele se szagolt az eredeti történetbe, illetve a főszereplő halálával már semmi sem volt olyan. Sajnálom a srácot, a sors pikantériája hogy száguldó autóban halt meg.
Ez a kutatómunka..profi 👌 Ideszúrnám, hogy a "páncélozott" 605öst a Peugeot múzeum kb 1 hónapja aukcióra bocsátotta, és azthiszem valami 4000€-t értek el :( most egy kereskedőnél van aki kb 13€-t szeretne érte kapni
Szia 🙂 Nagyon érdekes és részletesek a videóid! Előző komentelő már irta hogy a Halálos Iram filmek autoit, én arra lennék kíváncsi és evvel egy új videohozz vagy videokhozz adok őtletet! “Miert ezek az autok szerepelnek a Halálos iramban filmekben?” Itt megemliteni, akkori evjáratott, tuning kultura fejlődését! Továbbá most hol vannak ezek az autok, hány másolat keszült stb! Gratulálók szép munka és csak igy tovább 😉
Szokás szerint egy újabb zseniális videó készült,köszi! Szerintem, ha javasolhatok valamit,akkor a Cobra 11 is megérne 1-2 részt,tuti téma lenne,hozzám hasonló autómániásoknak.
22:19 Zseniális 😂😂 27:35 Itt majdnem azt hittem, hogy a "lássuk a verdákat" mondatot úgy kezded majd, hogy Dacia Logan MCV 😄 Kedvet kaptam Taxi maratont tartani, de visszafelé haladva 😄😁 Zseniális videó, rengeteg munkával és hihetetlen magas minőséggel, hatalmas köszönet érte!
@@Csabi3000 1 biztos. 7 szemellyel sorpaddal a teton, eleg lenyomni a gazpedalt 1 teglaval mert lejton kizsirozozz parton, hatszellel sikerül elerni a 130 at.
Azt hiszem , 13-14 éves lehettem, amikor először láttam az első részt. Egy osztálytársam hozta be az iskolába VHS-en. A mostani ilyen idős korosztály el sem tudja képzelni, milyen volt videókazettát másolni... Na, de nem is ez a lényeg. A filmet tudtam kÍvülől (most is), és szerelmese lettem a Merciknek. 17 éves koromban szüleim részesültek egy örökségből. Addig mindÍg szar autóink voltak. két Trabant, Peugeot 305, majd egy legatyásodott 2107. Szabolcs megyében lakunk , és akkor egy budapesti rokonunknál karácsonyoztunk. Ott vetették fel, nézzünk interneten eladó autókat. Nekik W124 volt, 200D, ajánlották is, mennyire szeretik. Belebotlottunk egy hófehér 124-be. LeÍrni úgy sem lehet, de azért megpróbálom. Eredetileg 230E volt kézi vátóval. Egy merci alkatrész boltos fickó hÍrdette, aki magának átépÍtette. A 4körlámpás(pápaszemes) 2.0, 16v, motorját tette bele automatával, a motorban 33eKm volt. Fehér index, full bőr, klÍma,elektromos ülések, sportfutómű, Borbet A felni... egy megtestesült álom volt. Mennyit csajoztam vele... :D 16 évig volt nálunk, a szÍvem szakadt meg, mikor eladták. Amit kiszúrtam, még fiatalon, hogy a filmben nem festik át az autókat. Az ezüst merciknek fehér az első indexe, a piroson pedig már borostyánsárga. (bocsi, ha nem teljesen kaapcsolódott a videóhoz)
@@badmotherfucker Nemrég vettem egy gamer laptopot, ami sajnos angol billentyűzetes. Az í betűt csak úgy lehet csak írni vele, hogy i billentyű+ AltGr. Mindamellett, hogy eleve nehéz használni, ráadásul csak nagybetűvel írja. Mindegy, hogy a capslock be van e kapcsolva, vagy nincs...
Egyet értek veled Dani, hogy az első rész a legjobb, és a többi egyre rosszabb. Én következő három részt is imádom. Jó persze autórajongóként is tény a minőség romlás, viszont a szövegek és beszólások ott vannak. Az a baj, hogy velem nem tudnád végig nézni őket, mert folyton pofáznék, ugyanis kívülről fújnám. Az amerikai taxi egy undorító kópia, sajnálom, hogy Queen Latifah, és Jimmy Fallon ebbe egyáltalán belement. Remélem jól írtam a nevüket. Az ötöt meg most is sokszor nyomják, vagy valamelyik RTL-en, vagy TV2-n. Attól meg hányok. A csávó visítása már idegörlő, a mellékszereplők szánalmasak,. Hogy Gibertből Marseilles polgija lett, az is fáj.Mivel, ismerem a négy első részt, tudom azt is mit, hol hagynak ki belőle a TV csatornák, hogy család barát legyen. Átlagosan azt mondhatom, 20 perc teljesen kivágva. Csak egy-két példa: az első részben, mikor Daniel Lily mellé bújik, hogy végre... tudod, akkor az ébresztőre kipattanó csaj teljesen meztelen, még a buxus is befigyel. A TV-s verzióból ez eltűnt. A másik hiányzó részlet, mikor a japók elrabolják a minisztert, és megy a helyszínelés. Mindenki pipa, ekkor megjelenik Daniel a kabrió Kobrával, hogy mit csináljon vele, ekkor odaugrik Émilien és könyörög a segítségért, idézem: " Daniel, kurva nagy szarban vagyunk. Ideküldtek három faszkalapot, akik éppen szőrtelenítik az utat" Ez is kimaradt. Ezek azok az apróságok, amik miatt imádom ezeket a filmeket.
Ami vicces, hogy én nagyon régen láttam teljes egészében az első részt, és akkoriban még a megcsonkított kábel tv változatot. 10-12 évvel később a rendes Blu-rayt most láttam előszőr, így meglepett a buxus, mert nem tudtam, hogy ilyen is volt :D Az 5. részben tényleg az a degenerált vinnyogó ember a legrosszabb. Nem is értem, hogy akik milliókat tolnak bele egy filmbe, miért gondolják, hogy ezt bárki is szeretné. Nem láttam még jó alkotást, amibe ilyen stílusú embert tettek volna :D
Ez is szuper tartalom lett! Tartson ki ez a lelkesedés még jó sokáig nálad! 🙂Kamerás kergető autókról is érdekes lenne szerintem egy rész, mert ahogy láttuk, vannak különlegességek. Bár gondolom ez inkább a korábbi érában, amikor még erre nem voltak annyira erre épített autók. Mondjuk a mostani technika is érdekes, hogy miként rögzítenek üldözéseket, már ahol még megtörténik a valóságban is.
Az elso resz ota szeretem az akkori ido mercedeseit. Sajnos egy e500 manapsag nekem tul draga,de nem reg sikerult besuereznem egy c36 amgt a 90 es evek vegebol.
21:57 Akkoriban mindenkinek is muszáj volt króm felnit, dísztárcsát spinner felnit/dísztárcsát rakni az autóra és a BMW-re is az kellett. Belenézve egy 2004-es T&S újságba minden autón ilyen kerekek vannak, még a NFS Underground 2-ben is van Löwenhart krómfelni.
Szia! Köszi a videót. Imádom a kulisszák mögötti tartalmakat. Jó, hogy a videóban említetted Jackie Chan-t. A Mennydörgés című filmjéről megnéznék egy videót.
Kijavítanálak annyiban, hogy a W124 két faceliftet élt meg. Az első volt 88 végén, a második 92 végén 93 elején. A legelső széria a csík oldalú, az utolsó pedig már E osztály. A filmben lévők már teleoldalasak de még vasorrúak
Kár a Taxiért, vicces volt, jó volt. Megmaradhatott volna a nemzetiségek hajszolásánál. A Németek és Japánok után sorra kerülhettek volna az Angolok, az Olaszok és talán az Amcsik is. Ok Olaszok lettek a végére, de az tényleg szőrnyű volt, attól én is különbet írok. Köszi, jó anyag volt! ☆☆☆
nem értek a filmekhez,de szerintem a készítőknek már nem volt több ötlete akció jelenetekre,így az utolsó jelenetet a Halálosabb Iramban "hajó-autó-hajó?" jelenetéből nyúlhatták
Király lett a videó. Igaz nem ellenfél oldalán játszott, de a Taxi 2 matt fekete 1998 Peugeot 605 nemrég egy aukción 13 896€-ért ment el. Nem a "kabrió" verzió, de 3.0L V6-os motor van benne. Titán karsszéria és fantom bevonat.
Zeneileg az első három rész egész jó volt, de ahogy mondtad is az első volt a legjobb a röbbi ment lefelé a leejtőn. A fast and Furious sorozatra is igaz ez
Üdv, tetszenek a videóid, csak így tovább! Kérdés pedig, hogy ismered az 1986 os The Wraith című filmet? Magyarul Száguldó bosszú, nekem nagy kedvencem, és habár kicsit fantasy vannak benne szerintem érdekes autók. Szerintem megérne egy videót. :)
Tökéletes videó, köszönöm! :) Egyébként ugyan ezt gondolom a Halálos iramban filmekről. Ott is az elején még autó "őrültek" készítették a filmeket, hason szőrű nézőknek... Mára pedig olyan lett mint vmi gagyi akció franchise pár jó kocsival. Sajnos ez a Taxiról nem mondható el. A 2.-ik résszel kb. vége is lett.
Szerintem minden képpen megérdemled az elismerést, mivel olyan tartalmas tartalmat gyártasz, hogy az valami elképesztő. Igényesen összedolgozva, megfogalmazva tálalod a dolgokat, időt és energiát nem pazarolva tárod elénk a filmek rejtelmeit. Le a kapallap elötted, csak így tovább, és remélem, hogy a jövőben sikerekre fogsz szert tenni hisz nem is kérdéses, megérdemled.!!! Köszönjük a tartalmat, eléggé sok dolgolra szert tettünk amit valószínűleg észre se vettünk volna soha. Pacsi neked hatalmas nagy RESPECT ✌
A Sauber c9-nek olyan hangja volt, hogy az agyamat eldobom. Még az utódja is (c11) szintén hozzta a formát. Nem vagyok Mercedes fanatikus, de ezek produkálták a legjobb hangot és még a mai napig a kedvencem. Nyilván a teljesítménye is a topon volt. A Mazdával vetekedtek a Group C-ben.
Sajnos az amerikai taxiban a szerencsétlen rendőr rész kicsit el lett túlozva. De hát copy ergo jobban kell hangsúlyozni a szerintük fontos részeket. Pedig pont, hogy nem ezen volt a súly hanem a kocsikon. De az eredetin túltenni nehéz. Nekem marad az eredeti sami nacerivel a kedvenc. Hja egyébként meg imádom a videóidat benzin temető. Kocsik hajrá!! :)
10:49 Ez elvileg nem ugyanaz az 500E, az itt látható utolsó szériás (és ittz már E500 néven futott), az oldalán a Saeco deszka. Vagy akár még az is lehet, ha faceliftesítették. 31:20 Az ott egy nullszériás C6.
egészen kicsi korom óta a Taxi filmsorozat a kedvencem de soha nem hallottam róla, hogy lenne amerikai változata is. A videót elnézve nem maradtam ki sokból és úgy nagyon a kedvemet se hozta meg hozzá, meghagyom inkább, hogy az emlékeimben a jó öreg Francia változat maradjon.
A 7-es BMW nem e66, hanem e65. Az e66 már az facelift változat volt, aminél kissé lágyítottak a az első lámpa vonalain és a hátsó lámpák/csomagtartón is.
12:56 és18:33 Na, valamit te sem vettél észre, mikor a Peugeot-ról és Lancer Evo 7-ről beszélsz! 🙃 Ki vezette azokat? Ha ezt a kérdést megválaszolod, megérted, hogy mi volt itt az igazi csattanó! 😉
![Teremtéstől Pusztulásig - Az Északi/Skandináv Mitológia Története [Teljes]](/img/n.gif)
Nagyon szívesen megnéznék a Fast and Furious 1- 2-ről is egy ilyen videót. ✌️
Igen én is csatlakozom az nagyon jó volna!
ez egy jó ötlet
Craig Liebermann csinált rengeteg ilyen videót ( aki nem tudná a narancs Supra és Skyline eredeti tulajdonosa , és film technikusa ) csakhát angolul vannak.
@@DAWELengyel Igen azt tudom. Mondta is, hogy ami az első részben vannak alkatrészek ami felett fut a kamera azok mind a saját Mustángjához való alkatrészek egyik se passzolt volna a Suprába. Láttam. Nagyjából értettem de nemtudok Angolul viszont anyanyelvi szinten Németül meg igen. 😅✌️
Ènis!!🎉👍🔥
Köszönjük! Sok ilyen minőségi tartalmat!
Köszönöm szépen ezt a nagyvonalú támogatást! :)
Pacsi Dani! Ezt a "Taxi"-s videóidért kapod. :)
A kedvencem a film
Wow! Nagyon kedves tőled, köszönöm szépen a támogatást! :)
Annyira jó azt látni, hogy mennyi munkát, tudást tettek bele a filmbe! Hogy átalakított kocsikkal, felkamerázva, félbevágva, összeragasztva, spanizva tényleg kergetőznek a jelenetekben nem csak CGI az egész egy zöld vászon előtt. Nekem ez ad valami megmagyarázhatatlan pluszt a mozihoz!
El sem tudom kepzelni, h mennyi hattermunka kellett a reszhez. Nagyon igenyes munka. A Ronin az egyik kedvenc filmem, es laikuskent az autos jeleneteit igencsak kifinomultnak tartom. Alig varom azt a reszt is! Hajra! :)
Köszönjük a belefektetett munkát! Tiszteletem!
nagyon minőségi lett a videó nagyon alaposan beleástad Magad a témában. És látszik hogy figyelsz a részletekre! Köszönjük az informatív videót! Eltudtam volna még nézni tovább is.
Szia Dani! A Taxi 2-ben szereplő egyik fekete Mitsubishi EVO 6-os itthon Magyarországon szerepel a magyar rally-is mezőnyben.
Így van . Én is igy tudom.
Ha minden igaz a Tagai testvéreké lett 2 db.
Egy meg Romániába került.
Én is így tudom
A taxi filmeken nőttem fel 99től , visszafele tudom a szöveget, rengeteg kulissza titkot néztem, olvastam, de rengeteg új infót kaptam köszönöm szépen a munkád! :D :))))
Nagyon jó lett
Szia! Gratulálok a videóhoz, nagyon jó lett. Látszik rajta, hogy sok kutatómunka van benne.
A háttérben lévő autók milyen gyártmányúak? Bburago?
Szia, köszönöm!:) AutoArt modellek
Ahol a filmben Émilien (Frédéric Diefenthal) a jogosítványát csinálta, azt az autósiskolát a valóságban G. Piresnek hívják, és érdekes egybeesés, hogy a film rendezőjét pont ugyanígy hívják.
Pontosan! Ezt az előző, 406-os részben megemlítettem
A második részből az evokat Tagaiék vásárolták meg és építették át versenyautóvá.
A háromból kettőt külföldre adtak el, viszont egy a mai napig a magyar ORC mezőnyt erősíti.
Ez az evo a nagybátyjámé és a 2022-es évet ORC abszolút második helyen zárta édesapám navigálásával.😀
Szia! Köszönöm szépen, ez nagyon klassz infó és remek hír! Esetleg van róla információd, hogy hogyan került hozzájuk? Akár még egy videó is lehetne róla, ha van hozzá kedvetek. Email címem publikus.
knight rideg lehet majd téma???
Jó lett a videó, köszönjük szépen ✌️Az első rész visz mindent!
A Ronin forgatási reszleteiről eszembe jut a Dög keselyű című magyar film, melynèl Cserhalmi György mondta el, hogy milyen módon forgatták az autós üldözési jeleneteket.
Túl sok értelme nincs az autók hengerszámát a film hangja alapján találgatni, tekintve, hogy mint mindent, ezt is effektezik és keverik az utómunkában, bármilyen motorhang a jelenet alá illeszthető, szóval a film végső verziójában egészen biztosan nem a felvételi hangot halljuk.
Ugratásos jeleneteknél gyakran szerelik ki az autók motorját. Részben súlycsökkentés miatt, részben pedig azért, hogy a kocsi ne legyen orrnehéz, így az ugrás íve másmilyen lesz (pl. hosszabb és nem áll bele egyből a földbe). Az egyensúly érdekében hátulra szoktak nehezékeket, pl. betonelemeket rakni.
Az amerikai remake-ek nem feleslegesek. Amerikai piacra, saját környezetben és kultúrában, saját színészekkel, saját nyelven készülnek, mivel az amerikaiak ritkán néznek külföldi filmeket - szinkronnal sem. Minek hoznák be a francia Taxit, ha ők is forgathatnak maguknak egyet a saját szájízük szerint...?
Már lassan 2 hónapja nézlek ( legalábbis így tudom ) és rendkívül meg vagyok elégedve a tartalmakkal. Sok újdonságot tudtam meg és fetrengek a röhögéstől.
Szia imádom a videókat bármikor is teszed fel 24 órán belül megnezem. Nagyon köszönöm a tartalmakat mind minőségi és érdekes.
Ha lehetne szeretnék egy videó ötletet adni. Jackie Chan Mennydörgés c. filmjét (1995) illetve inkább az autókat a filmből telis tele van érdekes legendás autókkal, mókás gonoszokkal, de gondolom ezt te is tudod.
Legyen szép napod.
Ez is klassz lett Dani :)
Szép munka! Jó volt igazi autókról látni videót
Nemrég feldobta a YT az egyik videódat, azóta nem győzöm visszanézni a régieket :) Döbbenet melót teszel bele az adásokba, le a kalappal!
Szia! Szuper videó esetleg érdekel ez a téma:eladó a taxi 2 Peugeot 605 je. Ha érdekel keress ráneten😁
A Mitsubishiket a Tagai-testvérek vettèk meg ,melyekből 2 darab Magyarországon fut mai is ,miután rally autó lett belőlük
Remek tartalom lett. Nekem személy szerint a faceliftes 406 tetszik a morcosabb megjelenésével. 😀
Jó videó, egyetértek. Jöhet a Ronin.
a mitsubishik 100% hogy carismák, az evo 6 a tme-n kívül nem kapott a csomagtérre lámpát, és a tme-n a tolatólámpa kinyúlik a csomagtérajtón levő lámpatestre. a carismák ezt az alkatrészt az evo 4ről örökölték, ahol teljesen piros az említett alkatrész:D remélem tudtam segiteni
A Taxi 4-ben de gagyi az a bárányos/kecskés jelenet. :D
Jackie Chan féle EVO nem ricer, 50db limitált szériás kiadás, ha jól tudom akkor ő csinálta rá a dizájnt. nem rosszból írtam :)
Szia! Igen, én is úgy tudom, hogy ő tervezte, de az én szememben nagyon csúnya lett. (Számomra borzasztóan csicsás) Bár tény, hogy a kínaiaknak teljesen más az ízlése, mint az európai fanoknak, így simán lehet, hogy náluk ez egy fullos építés :D
Es a taxival mi lett a forgatas utan? erről tudnál videót csináli?
Szia, a halálos irambanos autokkal mi lett?
azt tudni lehet hogy a taxi1-ben kb hány autót törtek össze összesen?
Szia az egyik Evo ma is versenyautó ès ami a legdurvább,hogy Magyarországon fut 🙂 Galgóczi Norbièk mennek vele van róla jó pàr fotóm 🙂🙂✌️✌️
16:49 Tagai Tomiék vették meg az autókat (TRT)
Mind a 3 új kocsiból egyből rally autó lett.
A Christine filmjéről is csinálsz majd videót?🤩😃🙃
Szia! Van egy témám, ami érinti, így biztosan lesz róla szó :)
,,Szépen duruzsol a 12 szelep" ergó V6 os volt a magyar szinkronban :)
mi a merci felni márkája?
Szuper
Behúzva hagytam a kéziféket 😂😂
Tetszik az a zöld aventador svj a háttérben 😀 hol lehet olyat kapni? 😀
Szia! AutoArt modell
A Taxi 5-ben még az Aventador V12-es hangját is elcseszték. Gallardo V10 hangja van az Aventadoroknak. :/
Újabb kiváló videó, köszi! Nem megúszásra játszol, tényleg alaposan beleástad magad a témába. Ritka az ilyen elhivatott videós manapság. Remélem lesz még hasonló filmes tartalom, nem tudom ismered-e pl. a Shuto Kousoku Trial sorozatot. A japán Midnight Club inspirálta történet Skyline-okkal megbolondítva a 80-as, 90-es évekből...
A régi Videománia. - Retroshock, Gorefest és ilyen nagyságok panteonjába léptél be kedves Benzin úr :,D Imádom a tartalmaid!
Azért óvatosabban a hasonlatokkal, legalábbis a Retroshock tekintetében mindenképp. Ez nagyon nem az a minőség.
@@orsolyav3591 Technikailag a retroshock az egyik ha nem a legigényesebb' magyar csatorna, ez tény. Viszont Benzin úr, ahogy beleássa magát a témákba az szintén tiszteletreméltó' :) - Mondom úgy, hogy nem igazán vagyok kocsibuzi.
A számból vetted ki a szót!
@@ertsekpal7579 tökéletes egyetértek minden szavaddal
@Huffnágel Pisti Hát Puzsért se az eszéért szeretik. És főleg nem a konzisztens gondolkodásáért...
Tök király, hogy egy 20 éves filmről készítesz videókat, azt hittem csak engem érdekel ez a téma, tévedtem ! :D
Érdekes volt, tetszett. Ezerszer láttam az első 3 részt és a kulisszatitkok megint felborzolták a kedvem, hogy megnézzem őket. :D
A másik kedvenc , A szállító 1 , ha esetleg arról készítesz tartalmat tuti érdekelne sokunkat. :)
Szia! A szállítókat már megcsináltam :) Az első rész kapott egy rövidebb saját videót, a 2. és a 3. rész sajnos csak a "borzasztó filmes jelenetek" videómba fért be :D
imádom hogy ezzel a taxi film esszenciáját sikerült tovább vinni , ugyanis az egész film arról szólt hogy hova lettek azok a mercik...? látszik hogy komolyabban vetted a feladatot mint a francia rendőrség. zseni. :D
Szerintem az összes Taxi film kultusz, viszont nem szabad komolyan venni őket. Ezek vígjátékok valójában.
Respect ezért az oknyomozói munkáért, valahol úgy gondolom itt kezdődik a minőségi tartalomgyártás. Gratulálok, ment a feliratkozás!
Érdekesség: Az autók igen versenyzésre használják már és a 3-ból 2 valahol a nagyvilágban van de 1db itt Magyarországon becsövezve hajtják az országos rally bajnokságban. A Tagai testvérek vették meg ők építették de már a Galgóczi Norbert és Turai István kettőse ér el vele szép eredményeket. Alvázszám szerint ami előtt versenyautó lett belőle építve egy fekete lancer volt.
Megérte a Mercis beszólás 2 millió dollárért, szállóige lett :D
Gratulálok a 12000 feliratkozóhoz!
Élmény nézni az alkotásaid és a humorod is lenyūgözõ!🙏🏼👍🏻🤗
Nagyon tetszett ez a videó is. Gratulálok a belefektetett munkába! Nekem külön tetszett, hogy kiemelted, hogy mennyi oldalon kerested a részleteket az E500-ak kapcsán, mert így látszik, hogy nem egy külföldi videót veszel át és fordítod le, hanem tényleg te rakod össze a tematikát, ami nagyon ritka manapság. (ez persze a magyar "fantasztikus" szinkronnál is látszott.) Csak így tovább, látszik a fejlődés!
Jó a kontent, abba ne hagyd!
Nagyon szépen köszönöm a nagyvonalú támogatást! :)
Én szívesen megnéznék egy videót a japán Initial D sorozat autóriol és szeleprőiről is. 😀
Végre a sok majdnem teljesen tévhit el lett oszlatva kicsit a 406osrol😁. Mi haverommal már amikor láttuk a filmet fel tűnt hogy az nagyon nem v6. Hanem valami rally autó motorja. És a kritikusoknak is fel tűnhetett volna a 2 rész eleje ugyanaz a hangja a két autónak. De még most is lesz aki beleköt a kommentembe😅. Igen el hangzik hogy végül marad a V6 de nem mindig az van a motortérben. Tiktok csatornád van? Oda is rakhatnál fel ilyeneket 😁.
A régi magyar filmek autós üldözéseit is kielemezhetnéd (pl.: Ötvös Csöpi filmek, Dögkeselyű, stb.)
Jó ötlet, mindenképp felírom a listámra :)
Nem véletlen ilyen klasszikusok ezek a kezdeti két rész, illetve az első Szállító, igyekeztek nagyon figyelni a részletekre, amíg egy Halálos Iramban filmben , Honda S2000 hangú Lancer, Impreza vagy Honda CRX hangú Eclipse és hasonló marhaságokkal szédítettek minket.
Bomba videó ismét
Sose felejtem el. A halálos iramot néztük meg a Győri moziba, haza felé mindenki Suminak érezte magát lámpától lámpáig. Nemrég bele néztem az első filmbe, vonyítottam a röhögéstől egyes jeleneteken.
@@nitro500full Mi szoktunk nosztalgiázni rajta, meg azon, mennyi ökörség hangzik el benne😂
Igen, ott valóban keverték kicsit az autókat, valamint a beltéri jelenetekkor néha rossz autóban ültek a szereplők. Tippre a vágó elkeverhette a felvételeket :D
Az első két részen tényleg látszott, hogy komolyan vették az akció jeleneteket, pl. amikor a második részben a rendőrautó tömegkarambolnál sofőrrel és kamerával ugrattak át a roncsokon, az nagyon tökös húzás volt. Én arra tippelnék, hogy a tragédia sokat elvett a folytatásokból. Szerintem nem tért már vissza Rémy Julienne sem, aki koordinálta a korai részeket.
@@benzintemeto Az igazság az, hogy egy hangmérnöknek nem kell tudnia az autók hangjait, de közben nagyon fontos mert aki ért hozzá annak egyből elrontja a hangulatát. Motoros jeleneteknél más filmekbe volt hogy kapaszkodtam a fotelba mikor a sor4-esnek V2-es hangja volt. Az igazság az hogy a 3. résznél meg kellett volna állni, mert onnantól már bele se szagolt az eredeti történetbe, illetve a főszereplő halálával már semmi sem volt olyan. Sajnálom a srácot, a sors pikantériája hogy száguldó autóban halt meg.
A merci indexekre figyelhettek volna …, piros mercin fehér, mire átfestik szürkére már sárga…😂
Ez a kutatómunka..profi 👌
Ideszúrnám, hogy a "páncélozott" 605öst a Peugeot múzeum kb 1 hónapja aukcióra bocsátotta, és azthiszem valami 4000€-t értek el :( most egy kereskedőnél van aki kb 13€-t szeretne érte kapni
Szia 🙂 Nagyon érdekes és részletesek a videóid! Előző komentelő már irta hogy a Halálos Iram filmek autoit, én arra lennék kíváncsi és evvel egy új videohozz vagy videokhozz adok őtletet! “Miert ezek az autok szerepelnek a Halálos iramban filmekben?” Itt megemliteni, akkori evjáratott, tuning kultura fejlődését! Továbbá most hol vannak ezek az autok, hány másolat keszült stb! Gratulálók szép munka és csak igy tovább 😉
Szokás szerint egy újabb zseniális videó készült,köszi! Szerintem, ha javasolhatok valamit,akkor a Cobra 11 is megérne 1-2 részt,tuti téma lenne,hozzám hasonló autómániásoknak.
Jöhetne....🤤
22:19 Zseniális 😂😂
27:35 Itt majdnem azt hittem, hogy a "lássuk a verdákat" mondatot úgy kezded majd, hogy Dacia Logan MCV 😄
Kedvet kaptam Taxi maratont tartani, de visszafelé haladva 😄😁
Zseniális videó, rengeteg munkával és hihetetlen magas minőséggel, hatalmas köszönet érte!
En is hianyoltam a daciat 😂. 1.5 dci 65 le nagyonsiet.
@@BlackChanel Na, na, 68 az a 65, de volt belőle 86, sőt, facelift után 88 lóerős is 😄
@@Csabi3000 1 biztos. 7 szemellyel sorpaddal a teton, eleg lenyomni a gazpedalt 1 teglaval mert lejton kizsirozozz parton, hatszellel sikerül elerni a 130 at.
Azt hiszem , 13-14 éves lehettem, amikor először láttam az első részt. Egy osztálytársam hozta be az iskolába VHS-en. A mostani ilyen idős korosztály el sem tudja képzelni, milyen volt videókazettát másolni... Na, de nem is ez a lényeg. A filmet tudtam kÍvülől (most is), és szerelmese lettem a Merciknek. 17 éves koromban szüleim részesültek egy örökségből. Addig mindÍg szar autóink voltak. két Trabant, Peugeot 305, majd egy legatyásodott 2107. Szabolcs megyében lakunk , és akkor egy budapesti rokonunknál karácsonyoztunk. Ott vetették fel, nézzünk interneten eladó autókat. Nekik W124 volt, 200D, ajánlották is, mennyire szeretik. Belebotlottunk egy hófehér 124-be. LeÍrni úgy sem lehet, de azért megpróbálom. Eredetileg 230E volt kézi vátóval. Egy merci alkatrész boltos fickó hÍrdette, aki magának átépÍtette. A 4körlámpás(pápaszemes) 2.0, 16v, motorját tette bele automatával, a motorban 33eKm volt. Fehér index, full bőr, klÍma,elektromos ülések, sportfutómű, Borbet A felni... egy megtestesült álom volt.
Mennyit csajoztam vele... :D
16 évig volt nálunk, a szÍvem szakadt meg, mikor eladták.
Amit kiszúrtam, még fiatalon, hogy a filmben nem festik át az autókat. Az ezüst merciknek fehér az első indexe, a piroson pedig már borostyánsárga. (bocsi, ha nem teljesen kaapcsolódott a videóhoz)
Miért írod az ,,í" betűket naggyal?
@@badmotherfucker Nemrég vettem egy gamer laptopot, ami sajnos angol billentyűzetes. Az í betűt csak úgy lehet csak írni vele, hogy i billentyű+ AltGr. Mindamellett, hogy eleve nehéz használni, ráadásul csak nagybetűvel írja. Mindegy, hogy a capslock be van e kapcsolva, vagy nincs...
@@attilabarna4737 köszi a választ. Fura volt így a kommented.
Egyet értek veled Dani, hogy az első rész a legjobb, és a többi egyre rosszabb. Én következő három részt is imádom. Jó persze autórajongóként is tény a minőség romlás, viszont a szövegek és beszólások ott vannak. Az a baj, hogy velem nem tudnád végig nézni őket, mert folyton pofáznék, ugyanis kívülről fújnám. Az amerikai taxi egy undorító kópia, sajnálom, hogy Queen Latifah, és Jimmy Fallon ebbe egyáltalán belement. Remélem jól írtam a nevüket. Az ötöt meg most is sokszor nyomják, vagy valamelyik RTL-en, vagy TV2-n. Attól meg hányok. A csávó visítása már idegörlő, a mellékszereplők szánalmasak,. Hogy Gibertből Marseilles polgija lett, az is fáj.Mivel, ismerem a négy első részt, tudom azt is mit, hol hagynak ki belőle a TV csatornák, hogy család barát legyen. Átlagosan azt mondhatom, 20 perc teljesen kivágva. Csak egy-két példa: az első részben, mikor Daniel Lily mellé bújik, hogy végre... tudod, akkor az ébresztőre kipattanó csaj teljesen meztelen, még a buxus is befigyel. A TV-s verzióból ez eltűnt. A másik hiányzó részlet, mikor a japók elrabolják a minisztert, és megy a helyszínelés. Mindenki pipa, ekkor megjelenik Daniel a kabrió Kobrával, hogy mit csináljon vele, ekkor odaugrik Émilien és könyörög a segítségért, idézem: " Daniel, kurva nagy szarban vagyunk. Ideküldtek három faszkalapot, akik éppen szőrtelenítik az utat" Ez is kimaradt. Ezek azok az apróságok, amik miatt imádom ezeket a filmeket.
Ami vicces, hogy én nagyon régen láttam teljes egészében az első részt, és akkoriban még a megcsonkított kábel tv változatot. 10-12 évvel később a rendes Blu-rayt most láttam előszőr, így meglepett a buxus, mert nem tudtam, hogy ilyen is volt :D
Az 5. részben tényleg az a degenerált vinnyogó ember a legrosszabb. Nem is értem, hogy akik milliókat tolnak bele egy filmbe, miért gondolják, hogy ezt bárki is szeretné. Nem láttam még jó alkotást, amibe ilyen stílusú embert tettek volna :D
Ez is szuper tartalom lett! Tartson ki ez a lelkesedés még jó sokáig nálad! 🙂Kamerás kergető autókról is érdekes lenne szerintem egy rész, mert ahogy láttuk, vannak különlegességek. Bár gondolom ez inkább a korábbi érában, amikor még erre nem voltak annyira erre épített autók. Mondjuk a mostani technika is érdekes, hogy miként rögzítenek üldözéseket, már ahol még megtörténik a valóságban is.
A taxi 3 ban ég voltak a utok pl amikor mentek át svájcba
Az elso resz ota szeretem az akkori ido mercedeseit. Sajnos egy e500 manapsag nekem tul draga,de nem reg sikerult besuereznem egy c36 amgt a 90 es evek vegebol.
amúgy nem értem hogy volt gyorsabb a film citrom mint a merci
Úrjézus azok az EVO-k de gyönyörűek! :)
21:57 Akkoriban mindenkinek is muszáj volt króm felnit, dísztárcsát spinner felnit/dísztárcsát rakni az autóra és a BMW-re is az kellett. Belenézve egy 2004-es T&S újságba minden autón ilyen kerekek vannak, még a NFS Underground 2-ben is van Löwenhart krómfelni.
Szia! Köszi a videót. Imádom a kulisszák mögötti tartalmakat. Jó, hogy a videóban említetted Jackie Chan-t. A Mennydörgés című filmjéről megnéznék egy videót.
Jöhetnének érdekességek a Szálguldó Vipera című sorozatról.
Így megjött a kedvem a Taxi részekre, és a Roninra ;)
Reméljük, hogy egyszer lesz Bond kocsi videód is ;)
Még szép, hogy lesz! :)
Ezt rettentő nehéz lesz űberelni! Le a kalappal meg a többivel kiváló kontent!👌👏🫡🤩
Kijavítanálak annyiban, hogy a W124 két faceliftet élt meg. Az első volt 88 végén, a második 92 végén 93 elején. A legelső széria a csík oldalú, az utolsó pedig már E osztály. A filmben lévők már teleoldalasak de még vasorrúak
@@zoli124mb Én pedig annyiban javítanálak ki, hogy az első facelift 1989 szeptemberében volt, a második pedig 1993 júliusában. Többi stimmel.
Boldog Karácsonyt Mindenkinek! 😄🎅🌲
Szia! Nem dobnál fel egy videót a youtube-ra a Porsche Tolvajok (No man’s land) című filmel kapcsolatban? Válaszodat előre is köszönöm! :D
Szia! Van egy témám, ami érinti, így a jövőben biztosan lesz róla szó :)
@@benzintemeto okés :)
Kár a Taxiért, vicces volt, jó volt.
Megmaradhatott volna a nemzetiségek hajszolásánál.
A Németek és Japánok után sorra kerülhettek volna az Angolok, az Olaszok és talán az Amcsik is.
Ok Olaszok lettek a végére, de az tényleg szőrnyű volt, attól én is különbet írok.
Köszi, jó anyag volt!
☆☆☆
Hajtórúd
nem értek a filmekhez,de szerintem a készítőknek már nem volt több ötlete akció jelenetekre,így az utolsó jelenetet a Halálosabb Iramban "hajó-autó-hajó?" jelenetéből nyúlhatták
Jackie Chan Thunderbolt..innen is megnéznék egy ilyen jellegű videót.
Ilyen 406 peugeotom nekem is volt :). Pont ilyen fehérben, mint a taxiban :).
4:00 😂😂😂 A 3 teljesen autós akció mentes lett, pedig az dobta meg jelentősen a filmet.Ezt hiányoltam.
Videóötlet: Összeszedhetnéd a különböző forgatáson használt kamerás autókat is egy videóban! Amúgy nagyon szuper lett, imádom a munkád!
Király lett a videó.
Igaz nem ellenfél oldalán játszott, de a Taxi 2 matt fekete 1998 Peugeot 605 nemrég egy aukción 13 896€-ért ment el. Nem a "kabrió" verzió, de 3.0L V6-os motor van benne. Titán karsszéria és fantom bevonat.
Zeneileg az első három rész egész jó volt, de ahogy mondtad is az első volt a legjobb a röbbi ment lefelé a leejtőn. A fast and Furious sorozatra is igaz ez
Üdv, tetszenek a videóid, csak így tovább!
Kérdés pedig, hogy ismered az 1986 os The Wraith című filmet? Magyarul Száguldó bosszú, nekem nagy kedvencem, és habár kicsit fantasy vannak benne szerintem érdekes autók. Szerintem megérne egy videót. :)
Szia! Még nem láttam. A 80-as évekbeli filmeket nem nagyon ismerem, de van még pár témám, amibe lehet, hogy bele fog férni. :)
Tökéletes videó, köszönöm! :) Egyébként ugyan ezt gondolom a Halálos iramban filmekről. Ott is az elején még autó "őrültek" készítették a filmeket, hason szőrű nézőknek... Mára pedig olyan lett mint vmi gagyi akció franchise pár jó kocsival. Sajnos ez a Taxiról nem mondható el. A 2.-ik résszel kb. vége is lett.
Szerintem minden képpen megérdemled az elismerést, mivel olyan tartalmas tartalmat gyártasz, hogy az valami elképesztő.
Igényesen összedolgozva, megfogalmazva tálalod a dolgokat, időt és energiát nem pazarolva tárod elénk a filmek rejtelmeit.
Le a kapallap elötted, csak így tovább, és remélem, hogy a jövőben sikerekre fogsz szert tenni hisz nem is kérdéses, megérdemled.!!!
Köszönjük a tartalmat, eléggé sok dolgolra szert tettünk amit valószínűleg észre se vettünk volna soha.
Pacsi neked hatalmas nagy RESPECT ✌
A Sauber c9-nek olyan hangja volt, hogy az agyamat eldobom.
Még az utódja is (c11) szintén hozzta a formát.
Nem vagyok Mercedes fanatikus, de ezek produkálták a legjobb hangot és még a mai napig a kedvencem.
Nyilván a teljesítménye is a topon volt.
A Mazdával vetekedtek a Group C-ben.
Nagyon nagyon köszi ISMÉT!!! Nagyon jó video!! Engem pl nagyon érdekelt ez:) De még erősen túl is teljesitetted😉
Sajnos az amerikai taxiban a szerencsétlen rendőr rész kicsit el lett túlozva. De hát copy ergo jobban kell hangsúlyozni a szerintük fontos részeket. Pedig pont, hogy nem ezen volt a súly hanem a kocsikon. De az eredetin túltenni nehéz. Nekem marad az eredeti sami nacerivel a kedvenc. Hja egyébként meg imádom a videóidat benzin temető. Kocsik hajrá!! :)
Az 500-asoknak a hátsó sárvédője másabb, nyitottabb, kerekebb ívű, nem csak elől szélesebb. Innen a legkönnyebb megkülönbözteteni.
10:49 Ez elvileg nem ugyanaz az 500E, az itt látható utolsó szériás (és ittz már E500 néven futott), az oldalán a Saeco deszka. Vagy akár még az is lehet, ha faceliftesítették.
31:20 Az ott egy nullszériás C6.
Nem tudom írták-e már, de valamelyik Facebook csoportban 1-2 éve pont volt téma a 2. rész, aztán valaki írta hogy az egyik Evo itthonra került.
egészen kicsi korom óta a Taxi filmsorozat a kedvencem de soha nem hallottam róla, hogy lenne amerikai változata is. A videót elnézve nem maradtam ki sokból és úgy nagyon a kedvemet se hozta meg hozzá, meghagyom inkább, hogy az emlékeimben a jó öreg Francia változat maradjon.
A 7-es BMW nem e66, hanem e65. Az e66 már az facelift változat volt, aminél kissé lágyítottak a az első lámpa vonalain és a hátsó lámpák/csomagtartón is.
2 Evot biztosan a Tagai Racing Technology vett meg és alakított át versenyautóvá! Amiből egy a mai napig versenyzik Galgóczi Norbert pilótával! 😍
Nagyon igényesek a videóid! Olyan tartalmasak a vidóid hogy egy pillanatig sem unom magam. Gratulálok sok sikert a jövőben
12:56 és18:33
Na, valamit te sem vettél észre, mikor a Peugeot-ról és Lancer Evo 7-ről beszélsz! 🙃 Ki vezette azokat? Ha ezt a kérdést megválaszolod, megérted, hogy mi volt itt az igazi csattanó! 😉
Az egyik evo bizony magyarországra költözött a forgatás után, de elfelejtettem kiheu, évekig ment az orb mezőnyben