Za mě je to paráda. Cena se odvíjí od kvality a na tvých cestách to určitě oceníš. Mám radost jakou máš ty z toho radost. Člověk musí umět žít a mít nějaké nadšení z věcí co ho baví. Super ,Děkuji za video a at se daří kamaráde👍👌👍
za mě bomba recenze (jako vždy!) a bomba nádstavba. Pro cestování 2 dospělí a 2 děti ta varianta Family se spací plochou 2x2,4 m je naprosto super a lepší než dva stany, jak jsi ukazoval v jednom z předchozích videí..... Děkuji za video. :-)
Ahoj. Alu cab od pana Mahlera mám rok na Hiluxu v provedení hardtop, stan a markýza. Za mně super výrobky. Jsem spokojený. Jen ve špatném počasí nemám tu možnost si sednout dovnitř, což při zpětném hodnocení je chyba. Jinak komunikace s panem Mahlerem je skvělá, udělá si čas sednout ke kávě a probrat vaše přání, poradí a ukáže. Takže díky za video 👍🏻
Dobrá recenze, mít vhodné auto a ochoten obětovat peníze jak na auto, tak na takový hardtop, tak paráda. Ovšem na felicii pickup se nic obytného nedělá a to auto za 40K po renovaci mi stačí, tak hledám inspirace jak udělat podomácku dobrý modulární hardtop a z tohoto jsem si odnesl dost
Super recenzia aj nadstavba. Ja pre väčšiu univerzálnosť som na môj nový Amarok zvolil samostatný hardtop a na neho stan + markíza + sprchový kút. Samozrejme všetko od AluCab, Páči sa mi, ako všetko pasuje a všetko majú vyriešené. A navyše, všetko má vysokú dynamickú záťaž, dokonca aj ich stan Gen3 môže ešte za jazdy mať na lištách 30kg ! Mimo sezónu dám dolu stan na ktorom je namontovaná markíza so sprcháčom a ostane mi auto len z hardtopom.
@milanbako8455 Díky za pochvalu! Přesně to se mi na tom líbílo, je to komplexní modulární produkt, u kterého to na sebe vše hezky pasuje. Tak ať ti to slouží !
Skvělá recenze. Mám AluCab canopy camper na Hiluxu tři roky a neměnil bych, stále vše funguje tak, jak má. Pořád si myslím, že pro expedice s alespoň částečným pohybem v terénu je to pro 2 cestovatele velmi dobré řešení. Opravdu oceňujeme, že oproti řešení hardtop + střešní stan je za špatného počasí přístup do stanu zevnitř nástavby a že se tam dá relativně v pohodě i posedět a přežít to nejhorší.
@ivannedjalkov6833 Díky za pochvalu! Získal jsem z toho přesně ten pocit co píšeš. Ty peníze navíc, za ten bonus, že můžeš být uvnitř když je ošklivo za to stojí.
mě se hardtop bydlíky nikdy nelíbily, protože to na pickupu vždy vypadá divně. Ale je pravda, že tento model je docela vyvážený a není to jako pěst na oko. Propojení se stanem je super a oproti mému setupu (mám Grenadier + stan + markýzu) to bude lepší při denním kempování, nebo zlém počasí, kdy si jde sednout dovnitř. V podstatě je to OK a asi bych si to uměl představit. Cena je vysoká, ale to je celý offroad. A zde jde o kvalitu, která vydrží. Takžo, jo, líbí se mi to.
Jako jo cena je raketa. Ale kdo chce kvalitu bezkompromisu tak si to pořídí. Protože tady je ta přidaná hodnota v tom že je to vlastně stavebnice takže to můžeš dokupovat po částech ale pořád máš jistotu že to bude společně umět fungovat. A ty nemusíš bejt zrovna mechanik aby jsi dokázal jak budeš dokupovat ty komponenty je dokázal namontovat protože je to vyrobený aby to sedělo a zvládnul to i laik namontovat.
@Dejvson1 To mi ale pragmaticky řekni jaký? Jediná dodávka použitelná do terénu a má redukci je Sprinter a nebo Daily 4x4. Sprinter s vestavbou stojí minimálně 3Mega a Daily ve 4x4 je podobně cenově a ještě jako bonus je váhou nad 3.5tuny. Co ještě jiného obytného? Mě napadá jen Ford - Karman Dexter, ale ten má malinkatá kola a nejde objednat s redukční převodovkou.
Musím říct, že je to naopak poměrně cenově dostupné řešení, nechci nikoho urazit slovem levné, pokud chceš mít obytnou nástavbu na kvalitním pohonu 4x4. Samozřejmě můžeš mít prostornější nástavbu nebo spíš vestavbu v dodávce a nebo levnější v ojeté dodávce ale nebude to mít takové terénní schopnosti. Proč terénní schopnosti? Protože jsem třeba pořád jak malej ale už jsem velkej a můžu si to koupit. Pak se dělají ještě vysloveně kabiny na pick up místo korby ale ty jsou cenově už úplně zase někde jinde+hmotnost. Tady Ti ještě do klasické 3,5 T. zbyde bezpečně mnoho kil, co můžeš doložit.
@@OMOverland myslím takový offroad přívěs který jsi nedávno zkoušel na písku děla to několik firem 😉 jednu recenzoval i fotr na tripu od life style camper
@@souldew1 jasný to předražený jsem myslel že existují i jiné značky komponent jako jsou markýzy které jsou stejně kvalitní ale cenově jsou 4x levnější něco jako firma mopadži kde je všecko extrémně předražené například uváděna markýza 270 ° stala cca 40 tis Kč od firmy Vamot stojí 9500 bez DPH v několika různých provedeních 😉
@@Dejvson1 Jo takhle :) Rozumím. Otázka zase je, jestli ty úplně levný věci budou stejně kvalitní. Teď to jako není polemika, každýmu musí bejt jasný, že můžou i nemusej. Já třeba mám tu markýzu Alu-Cab a mám s ní třeba takovou zkušennost, že z nezkušennosti jsem při bouřce nepoužil "bouřkový set", který střechu ještě víc vypne k zemi a ani jsem ji neměl podepřenou tyčema, prostě jen volně stála. No a ráno jsem v té markýze, na tý celý obrovský ploše, měl obrovské lavory vody. Ale jako opravdu bazény. Kil to muselo vážit trašně. No a markýza normálně stála, vodu jsem vylil, zandával si, jak jsem bl... a příště už si dal pozor. Otázka je, jestli jiné značky by takto také vydržely. Mohly by anebo taky nemusely :)
Za mě je to paráda. Cena se odvíjí od kvality a na tvých cestách to určitě oceníš. Mám radost jakou máš ty z toho radost. Člověk musí umět žít a mít nějaké nadšení z věcí co ho baví. Super ,Děkuji za video a at se daří kamaráde👍👌👍
za mě bomba recenze (jako vždy!) a bomba nádstavba. Pro cestování 2 dospělí a 2 děti ta varianta Family se spací plochou 2x2,4 m je naprosto super a lepší než dva stany, jak jsi ukazoval v jednom z předchozích videí..... Děkuji za video. :-)
@frantisekkovar3653 Díky! Variantě Family, bych se v dohledné době také rád podíval na zoubek :-)
Ahoj.
Alu cab od pana Mahlera mám rok na Hiluxu v provedení hardtop, stan a markýza.
Za mně super výrobky. Jsem spokojený.
Jen ve špatném počasí nemám tu možnost si sednout dovnitř, což při zpětném hodnocení je chyba.
Jinak komunikace s panem Mahlerem je skvělá, udělá si čas sednout ke kávě a probrat vaše přání, poradí a ukáže.
Takže díky za video 👍🏻
Dobrá recenze, mít vhodné auto a ochoten obětovat peníze jak na auto, tak na takový hardtop, tak paráda. Ovšem na felicii pickup se nic obytného nedělá a to auto za 40K po renovaci mi stačí, tak hledám inspirace jak udělat podomácku dobrý modulární hardtop a z tohoto jsem si odnesl dost
Super recenzia aj nadstavba. Ja pre väčšiu univerzálnosť som na môj nový Amarok zvolil samostatný hardtop a na neho stan + markíza + sprchový kút. Samozrejme všetko od AluCab, Páči sa mi, ako všetko pasuje a všetko majú vyriešené. A navyše, všetko má vysokú dynamickú záťaž, dokonca aj ich stan Gen3 môže ešte za jazdy mať na lištách 30kg ! Mimo sezónu dám dolu stan na ktorom je namontovaná markíza so sprcháčom a ostane mi auto len z hardtopom.
@milanbako8455 Díky za pochvalu! Přesně to se mi na tom líbílo, je to komplexní modulární produkt, u kterého to na sebe vše hezky pasuje. Tak ať ti to slouží !
Ano je to super ale ta cena je fakt brutal!!!
Skvělá recenze. Mám AluCab canopy camper na Hiluxu tři roky a neměnil bych, stále vše funguje tak, jak má. Pořád si myslím, že pro expedice s alespoň částečným pohybem v terénu je to pro 2 cestovatele velmi dobré řešení. Opravdu oceňujeme, že oproti řešení hardtop + střešní stan je za špatného počasí přístup do stanu zevnitř nástavby a že se tam dá relativně v pohodě i posedět a přežít to nejhorší.
@ivannedjalkov6833 Díky za pochvalu! Získal jsem z toho přesně ten pocit co píšeš. Ty peníze navíc, za ten bonus, že můžeš být uvnitř když je ošklivo za to stojí.
mě se hardtop bydlíky nikdy nelíbily, protože to na pickupu vždy vypadá divně. Ale je pravda, že tento model je docela vyvážený a není to jako pěst na oko. Propojení se stanem je super a oproti mému setupu (mám Grenadier + stan + markýzu) to bude lepší při denním kempování, nebo zlém počasí, kdy si jde sednout dovnitř. V podstatě je to OK a asi bych si to uměl představit. Cena je vysoká, ale to je celý offroad. A zde jde o kvalitu, která vydrží. Takžo, jo, líbí se mi to.
@alexandrvit1850 Přesně tak a jestě jako bonus je to ve složeném stavu o fous nižší než auto a stan dohromady.
Hele super. A chceli by sme video o LC 76 ci 78 ci ake ma oznacenie..
@TLC-HDJ80 Je to LC76, však já jednou majitele přemluvím 🙂
@ sa mu nechce do toho verím
Jako jo cena je raketa. Ale kdo chce kvalitu bezkompromisu tak si to pořídí. Protože tady je ta přidaná hodnota v tom že je to vlastně stavebnice takže to můžeš dokupovat po částech ale pořád máš jistotu že to bude společně umět fungovat. A ty nemusíš bejt zrovna mechanik aby jsi dokázal jak budeš dokupovat ty komponenty je dokázal namontovat protože je to vyrobený aby to sedělo a zvládnul to i laik namontovat.
Za mě zbytečně předražené, to už bych zvážil koupí offroad camperu
@Dejvson1 To mi ale pragmaticky řekni jaký? Jediná dodávka použitelná do terénu a má redukci je Sprinter a nebo Daily 4x4. Sprinter s vestavbou stojí minimálně 3Mega a Daily ve 4x4 je podobně cenově a ještě jako bonus je váhou nad 3.5tuny. Co ještě jiného obytného?
Mě napadá jen Ford - Karman Dexter, ale ten má malinkatá kola a nejde objednat s redukční převodovkou.
Musím říct, že je to naopak poměrně cenově dostupné řešení, nechci nikoho urazit slovem levné, pokud chceš mít obytnou nástavbu na kvalitním pohonu 4x4. Samozřejmě můžeš mít prostornější nástavbu nebo spíš vestavbu v dodávce a nebo levnější v ojeté dodávce ale nebude to mít takové terénní schopnosti. Proč terénní schopnosti? Protože jsem třeba pořád jak malej ale už jsem velkej a můžu si to koupit. Pak se dělají ještě vysloveně kabiny na pick up místo korby ale ty jsou cenově už úplně zase někde jinde+hmotnost. Tady Ti ještě do klasické 3,5 T. zbyde bezpečně mnoho kil, co můžeš doložit.
@@OMOverland myslím takový offroad přívěs který jsi nedávno zkoušel na písku děla to několik firem 😉 jednu recenzoval i fotr na tripu od life style camper
@@souldew1 jasný to předražený jsem myslel že existují i jiné značky komponent jako jsou markýzy které jsou stejně kvalitní ale cenově jsou 4x levnější něco jako firma mopadži kde je všecko extrémně předražené například uváděna markýza 270 ° stala cca 40 tis Kč od firmy Vamot stojí 9500 bez DPH v několika různých provedeních 😉
@@Dejvson1 Jo takhle :) Rozumím. Otázka zase je, jestli ty úplně levný věci budou stejně kvalitní. Teď to jako není polemika, každýmu musí bejt jasný, že můžou i nemusej. Já třeba mám tu markýzu Alu-Cab a mám s ní třeba takovou zkušennost, že z nezkušennosti jsem při bouřce nepoužil "bouřkový set", který střechu ještě víc vypne k zemi a ani jsem ji neměl podepřenou tyčema, prostě jen volně stála. No a ráno jsem v té markýze, na tý celý obrovský ploše, měl obrovské lavory vody. Ale jako opravdu bazény. Kil to muselo vážit trašně. No a markýza normálně stála, vodu jsem vylil, zandával si, jak jsem bl... a příště už si dal pozor. Otázka je, jestli jiné značky by takto také vydržely. Mohly by anebo taky nemusely :)