Lityum Akü Dönüşümü Bölüm II

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 ก.ย. 2024
  • Uzun zamandır planladığımız AGM-Lityum akü dönüşümünü tamamladık.
    1. Bölümde projemizin açıklamalarını, projeyi gerçekleştireceğimiz teknemizin mevcut durumu ve aynı zamanda yeni akülerimizin sabitleme ve bağlantılarına ait detayları bulacaksınız.
    2. Bölümde ise projemizin kablolama, şarj/deşarj cihazlarının bilgilendirmesini ve değiştirdiğimiz inverter/charger cihazına ait detayları bulacaksınız.
    Sisteme yeni eklenen ürünler,
    Victron Lithium Smart 12.8V 330Ahx2
    Victron Lynx Distributor
    Victron Ve.bus BMS
    Victron Smart Battery Protect 220A
    Victron Smart Battery Protect 100A
    Victron Orion TR Smart 12/12-30
    Victron Multiplus II 12/3000-120
    BEP, Victron sigorta kutuları
    Blue Sea Akü Şalteri
    Kaçak Akım rölesi, 220V sigortalar
    Kullanılmaya devam edilenler
    WhisperPower Galvanic İzolatör
    Victron 712 Battery Monitor
    Victron mppt ler
    Victron Venus Gx
    Victron Smart Battery Sense

ความคิดเห็น • 21

  • @ArazQizilbash
    @ArazQizilbash ปีที่แล้ว +2

    Kaliteli bireylerin düzgün işlerini seyretmek her şeyin çok ötesinde bir zevktir, bu zevki bize yaşatanlara içtenlikle teşekkür ediyor ve saygımı sunuyorum.

  • @vedatgurbuz4157
    @vedatgurbuz4157 7 หลายเดือนก่อน

    Hani derler ya ,,İŞTE BUDUR,,,,izlettiğiniz video belgesi olmuş.Ne arıyor isen hepsi mevcut.Bey efendi bilgili insanlar,,kaliteli anlatım,kaliteli ekipman,kalite ve zevkle yapılan işler,,,,Harika olmuş...Zevkle izledim.Emeklerinize sağlık.

  • @mahirgunsiray
    @mahirgunsiray 2 ปีที่แล้ว +2

    Elinize sağlık. Ceki Gabay ve Doruk Kocuk. Temiz, emniyetli, garantici, herşeyin düşünüldüğü, mükemmeliyetçi bir kurulum örneği olmuş. Sadece Lityum akülerin montajını anlamak için değil, bir teknede elektrik projesi nasıl oluşturulur fikri üzerinden her türlü kuruluma yol gösterici yaklaşımı kavramak için de önemli bir çalışma.

  • @tanerhalacoglu7472
    @tanerhalacoglu7472 ปีที่แล้ว +2

    Tebrikler Ve teşekkürler harika bir bilgi kaynağı olmuş bu konuda bayağı bir araştırma yapmıştım ama şimdiye kadarki en yararlı kaynak bu oldu. Kullandıktan sonra eski ve yeni sistem arasındaki farkları anlattığınız bir video yaparsanız merakla izleriz. Ellerine sağlık iyi günlerde kullanın. İyi seyirler.

  • @tuncayyonac7119
    @tuncayyonac7119 2 ปีที่แล้ว +1

    Çok aydınlatıcı bir çalışma olmuş.Kutlarım.Ben de Hanse 415'ime benzer bir uygulama düşünüyordum.Çok yararlı oldu.

  • @olcayengin2334
    @olcayengin2334 2 ปีที่แล้ว +2

    Ceki ve Doruk üstatların ellerine sağlık👏
    Muhteşem bir elektirik rezev ve yönetim sistemi olmuş. Bu teknik bilgi paylaşımı için de ayrıca teşekkür ederim🤘
    Ceki kaptan, bu başarılı sistemi keyifle kullanmanızı dilerim.
    Selamlar...

  • @ozkan9751
    @ozkan9751 5 หลายเดือนก่อน

    Keyifle sizleri izledim.degerli bilgi paylaşımı için tşk ler.

  • @melkiziltunc4678
    @melkiziltunc4678 ปีที่แล้ว +1

    Çok aydınlatıcı teşekkür ederim

  • @armanbariscalli3656
    @armanbariscalli3656 2 ปีที่แล้ว +2

    Mükemmel 👏

  • @rahmitulcal8358
    @rahmitulcal8358 2 ปีที่แล้ว +2

    Emeğinize sağlık.Çok detaylı bir planlama ile hangi ürünü nerede ve niçin kullanma konusunda da bilgi veriyorsunuz.Diğer kaptanlarım da katılır mı bilmem ama bu bilgileri pekiştirmek için basit bir çiizim yapılarak bu cihazların yerleşimi ve orada olmasının nedenini anlatır bir görsel çok faydalı olur düşüncesindeyim.Tekrar teşekkürler.

  • @dm_deniz_414
    @dm_deniz_414 ปีที่แล้ว

    Böyle kaliteli bir video yapıp bizi bilgilendirdiğiniz için çok teşekkürler. Emeğinize sağlık. Ben de şimdiden Doruk beyin müşterisi olmaya adayım. Yurtdışında yaşıyorum ve yakında tekne alıp Türkiye'de yaşamaya başlayacağım. Teknemde gaz kullanımını dahi kaldırmayı düşünüyorum. Bu nedenle uzun zamandır Victron ürünlerini inceliyorum ve araştırıyorum. Anlatılan pek çok şeyi biliyordum ve aynı temel Victron ürünleri seçmiştim fakat sistemin tam dizaynını ve uygulamasını yapmam mümkün değildi. Türkiye'de de Victron ürünlerinin marin ortamı uygulaması konusunda kime güvenebileceğimi hiç bilmiyordum. Böylece bulmuş oldum. Sevgiler ve saygılar.

  • @selimtarhan2435
    @selimtarhan2435 2 ปีที่แล้ว +2

    Bravo, işte “at binenin, kılıç kuşananın”

  • @sailingsufi
    @sailingsufi 2 ปีที่แล้ว +2

    Tebrikler Ceki ve Doruk. Gayet bilgilendirici ve yol gösterici bir video olmuş. Biraz daha teknik terimlerin.az kullanmanızı öneririm. DiSi, Eysi bile çok teknik..;)

  • @gundkemable
    @gundkemable 10 หลายเดือนก่อน

    Ellerinize sağlık. Bizim memleketin pekte alışık olmadığı çok güzel bir mühendislik çalışması yapmışsınız. İletişim bilgilerinizi öğrenmek isterim. Saygılar, Kemal Gündüz

  • @celalettindemirel2425
    @celalettindemirel2425 6 หลายเดือนก่อน

    Ceki kaptanım bilgilendirme için teşekkürler. Irgat ve varsa bowthruster enerjiyi hangi noktadan alıyor? Teşekkürler.

  • @ismailacar6688
    @ismailacar6688 2 หลายเดือนก่อน

    Lityum aku yu yat ve tekneler kullanırken ona uygun sağlam metal kasalı akü tercih edin lityum akularde yangın riski vardır jel aküler kadar güvenli değildir.tomma ile başlayan kaliteli bir markanın Eco serisi plastik kasalı akusude var metal kasalı da var taşıtlarda kesinlikle metal kasalı kullanın Eco serisi taşıtlara uygun değil

  • @yukselkultur8499
    @yukselkultur8499 ปีที่แล้ว

    merhaba dc to dc ile 30 amper bastımı acaba alternatörden kaç mmkablo kullandınız acaba mesafe ne kadardı.