EP.140 วิธีการเลือก "ดิสเบรค" จักรยานเสือภูเขา
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- วิธีการเลือก "ดิสเบรค" จักรยานเสือภูเขา #ดิสเบรคจักรยาน#จักรยานเสือภูเขา
ระบบดิสเบรค ออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพในการเบรคดียิ่งขึ้น นิยมมาก ๆ ในหมู่จักรยานเสือภูเขา นักปั่นสายลุย เนื่องจากลักษณะการขี่ลุย อาจจะมีโคลนเกาะจับตามขอบล้อ (ซึ่งหากใช้เบรคแบบวีเบรคแล้วเบรคได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ) ปัจจุบันนี้ จักรยานพับเสือหมอบรุ่นใหม่ ๆ เริ่มมาใช้ระบบดิสเบรคมากขึ้น เพื่อตอบสนองความต้องการของนักปั่นที่ต้องการปั่นขึ้นเขา - ลงเขา ที่ต้องการเบรคที่มีประสิทธิภาพ ไม่ต้องกังวลเรื่องขอบล้อร้อนจนยางระเบิดจากการเลียเบรค
ดิสเบรค แบ่งย่อยออกเป็น 2 แบบคือ
ดิสเบรคแบบเคเบิ้ล
เป็นดิสเบรคยุคแรกๆที่พัฒนาออกมา จุดเด่นคือ อัพเกรดติดตั้งกับระบบเบรคสายเคเบิลเดิมได้เลย
ดิสเบรคแบบไฮโดรลิค
เป็นดิสเบรคที่ถ่ายทอดเทคโนโลยีมาจากเบรคจักรยานยนต์ ให้กำลังเบรคสูงกว่า ไม่ต้องออกแรงมากเวลาเบรค ปั้มเบรค 2 ด้านทำให้เบรคได้ดังใจ และลดการบิดตัวของจานเบรคได้ดี รุ่นใหม่ๆพัฒนาให้มีครีบระบายความร้อนที่ผ้าเบรคด้วย ปัจจุบันนิยมติดตั้งในจักรยานเสือหมอบ และผ่านมาตรฐาน UCI แล้ว สามารถใช้ในแข่งขันจักรยานถนนระดับโลกได้แล้วครับ
www.my80bike.c...
สมัครเป็นสมาชิกของช่องนี้เพื่อเข้าถึงสิทธิพิเศษต่างๆ
/ @cyclingstory456
ความรู้ที่ให้ไม่ถูกต้องครับ
1. ประสิทธิภาพการเบรค ถ้าคนที่ใช้มาเยอะๆ ในเส้นทางหลายๆ สภาพจะรู้ว่าดิสเบรคน้ำมันดีกว่าหนึบกว่า เบรคแล้วอยู่กว่าโดยเฉพาะเวลาลงเขา แตกต่างกันชัดเจน
2. ดิสเบรคสายถ้าตั้งแล้วดีสสีกับจานเบรค แสดงว่าตั้งเบรคไม่เป็นครับ ไม่มีความเข้าใจเรื่องการตั้งดิสเบรคสาย
มือใหม่ควรใช้แบบไหนครับ
เบรคสายกับเบรคน้ำมันผ้าเบรคบีบเข้าหากันทั้งสองฝั่งครับ ข้างในมีแผ่นแสตนเลสคอยดันอยู่ ที่ได้ยินเสียงคือเสียงผาเบรคสีกับจานเบรค ต้องตั้งปั๊มเบรคใหม่
ผิดหวังรูปภาพประกอบการบรรยาย
ขอบคุณครับ จะนำไปปรับปรุงครับ